CN111478505A - 电机减振垫及吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电机减振垫及吸油烟机,涉及厨房电器技术领域,电机减振垫包括第一垫体,第一垫体夹设于电机端盖和电机支架之间,且三者通过连接件紧固,第一垫体设有供连接件穿过的第一连接孔,第一连接孔的侧壁延伸设有多个第一凸起,第一凸起的端部抵接于连接件,第一凸起能够变形以吸收电机的径向振动。缓解了现有技术中的垫片减振效果差,进而容易导致吸油烟机的壳体发生共振的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及厨房电器技术领域,具体而言,涉及一种电机减振垫及吸油烟机。
背景技术
吸油烟机上的电机完成安装时一般需要配合用于减振的垫片,电机上设有带通孔的电机端盖,吸油烟机的壳体固设有带螺纹孔的电机支架,螺钉依次穿过电机端盖和垫片并与电机支架螺纹连接,电机工作发生振动时,垫片可以完成对振动的吸收,但现有的吸油烟机用的电机垫片一般都采用平垫片,吸收能力弱,减振效果较差。尤其是当电机为交流电机时,在用户用电环境比较恶劣的情况下,电磁谐波干扰,电机和吸油烟机的壳体更容易发生共振,进而发生明显的电磁声,严重影响影响客户体验。
发明内容
本发明的目的是提供一种电机减振垫以及吸油烟机,以缓解现有技术中的垫片减振效果差,进而容易导致吸油烟机的壳体发生共振的技术问题。
为了实现上述目的,第一方面,本发明实施例提供一种电机减振垫,包括第一垫体;
所述第一垫体夹设于电机端盖和电机支架之间,且三者通过连接件紧固,所述第一垫体设有供所述连接件穿过的第一连接孔,所述第一连接孔的侧壁延伸设有多个第一凸起,所述第一凸起的端部抵接于所述连接件,所述第一凸起能够变形以吸收电机的径向振动。
在可选的实施方式中,所述电机减振垫还包括第二垫体,所述第二垫体设于所述电机端盖的背离所述电机支架的一侧;所述连接件包括限位部,所述连接件处于紧固状态时,所述限位部将所述第二垫体固定于所述电机端盖。
在可选的实施方式中,所述第二垫体设有供所述连接件穿过的第二连接孔,所述第二连接孔的侧壁延伸设有第二凸起,所述第二凸起的端部抵接于所述连接件,所述第二凸起能够通过沿所述第二连接孔的径向变形以吸收电机的径向振动。
在可选的实施方式中,所述电机端盖设有供所述连接件穿过的通孔,所述第一垫体包括朝向所述电机端盖的一侧延伸的第一定位部,所述第一定位部与所述通孔插接配合,所述第一连接孔贯穿所述第一定位部;
和/或,所述第二垫体包括朝向所述电机端盖的一侧延伸的第二定位部,所述第二定位部与所述通孔插接配合,所述第二连接孔贯穿所述第二定位部。
在可选的实施方式中,所述第一连接孔和所述第二连接孔的径向截面形状相同。
在可选的实施方式中,所述第一连接孔和所述第二连接孔的径向截面形状均为梅花形。
在可选的实施方式中,所述第一垫体包括多个朝向所述电机支架的一侧延伸的第一缓冲凸起,所述第一缓冲凸起的端部抵接于所述电机支架。
在可选的实施方式中,所述第二垫体包括多个朝向所述限位部的一侧延伸的第二缓冲凸起,所述第二缓冲凸起的端部抵接于所述限位部。
在可选的实施方式中,多个所述第一缓冲凸起间隔设置,多个所述第二缓冲凸起间隔设置。
在可选的实施方式中,所述电机减振垫还包括连接所述第一垫体和所述第二垫体的连接部。
第二方面,本发明实施例提供一种吸油烟机,包括如前述实施方式任一项所述的电机减振垫。
本发明提供的电机减振垫以及吸油烟机的有益效果如下:
本发明提供的电机减振垫,包括第一垫体,连接件完成电机端盖和电机支架的连接后,第一垫体夹设于电机端盖和电机支架之间,以完成第一垫体与电机在电机径向的相对固定;第一垫体设有第一连接孔,并在第一连接孔的侧壁延伸设有多个第一凸起,连接件穿过第一连接孔并与第一凸起的端部抵接,以完成第一垫体与连接件在电机轴向的相对固定。
电机工作时,振动会通过连接件和第一垫体传递给壳体上的电机支架,此时,第一垫体能沿其厚度方向发生弹性变形,以吸收电机的轴向振动,又通过第一凸起沿第一连接孔的径向方向发生弹性变形,以吸收电机的径向振动,进而使得壳体所受振动幅度更小,有效降低壳体与电机发生共振的几率,吸油烟机不会发生明显的电磁声,提升了客户体验。
本发明提供的吸油烟机的技术效果与上述电机减振垫的技术效果相同,此处不再赘述。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的电机缓冲垫的立体结构示意图;
图2为本发明实施例提供的电机缓冲垫的另一视角的立体结构示意图;
图3为本发明实施例提供的电机缓冲垫中第一垫体的横剖视图;
图4为本发明实施例提供的电机缓冲垫、电机端盖、电机支架以及螺钉的结构示意图。
图标:10-第一垫体;20-电机端盖;30-电机支架;40-螺钉;50-第二垫体;60-连接部;
11-第一连接孔;12-第一定位部;13-第一缓冲凸起;14-第一凸起;
51-第二缓冲凸起;52-第二连接孔;53-第二凸起。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一
参照图1和图4,本实施例提供的电机减振垫,包括第一垫体10,连接件完成电机端盖20和电机支架30的连接后,第一垫体10夹设于电机端盖20和电机支架30之间,以完成第一垫体10与电机在电机径向的相对固定;第一垫体10设有第一连接孔11,并在第一连接孔11的侧壁延伸设有第一凸起14,连接件穿过第一连接孔11并与第一凸起14的端部抵接,以完成第一垫体10与连接件在电机轴向的相对固定。
电机工作时,振动会通过连接件和第一垫体10传递给壳体上的电机支架30,此时,第一垫体10能沿其厚度方向发生弹性变形,以吸收电机的轴向振动,又通过第一凸起14沿第一连接孔11的径向方向发生弹性变形,以吸收电机的径向振动,进而使得壳体所受振动幅度更小,有效降低壳体与电机发生共振的几率,吸油烟机不会发生明显的电磁声,提升了客户体验。
值得说明的,本实施例中,电机的轴向代指电机转轴的轴线方向,电机安装于吸油烟机壳体后,电机转轴的轴向为竖直方向,电机端盖20环绕设置于电机的侧壁,并径向均匀设有多个第一连接点,电机支架30同样径向设有与第一连接点数量相同并一一对应的第二连接点,电机减振垫的数量与第一连接点的数量相同且一一对应,多个电机减振垫共同吸收电机所产生的轴向振动和径向振动。电机减振垫优选由橡胶材料制成,其中的第一垫体10的主体为类似板状结构,其主体在厚度方向即可发生一定的弹性变形,以完成对电机产生的轴向振动的吸收。
具体的,本实施例还对电机减振垫的具体结构做以下详细介绍。
请继续参照图4,本实施例中,电机减振垫还包括第二垫体50,第二垫体50设于电机端盖20的背离电机支架30的一侧,连接件包括限位部,连接件处于紧固状态时,限位部将第二垫体50固定于电机端盖20。
具体的,连接件完成第二垫体50、电机端盖20、第一垫体10以及电机支架30四者的紧固,此时的第二垫体50夹设于限位部和电机端盖20之间其中,第一垫体10避免了电机端盖20与电机支架30之间的直接接触,但电机端盖20与电机支架30仍会通过连接件发生刚性连接。此时,通过设置第二垫体50,避免了连接件与电机端盖20的直接接触,使得电机端盖20与电机支架30之间的连接近乎为柔性连接,进一步保证了电机减振垫对电机产生的振动的全面吸收,吸油烟机外壳与电机发生共振的几率更小。
值得说明的,本实施例中,连接件优选为螺钉40,电机端盖20设有供螺钉40穿过的通孔,电机支架30设有与螺钉40螺纹连接的螺纹孔,限位部即为螺钉40的螺帽,第二垫体50夹设于螺钉40的螺帽与电机端盖20之间。螺钉40与通孔间隙配合,电机通过螺钉40完成与电机支架30的装配后,螺钉40的螺杆与第一连接孔11内的第一凸起14抵接,但与通孔的侧壁分离设置。电机工作而使电机端盖20发生径向移动时,会带动第一凸起14作用于螺钉40,进而使第一凸起14发生径向弹性变形,同时,在第一凸起14的反向作用力下,通孔的侧壁基本不会与螺钉40抵接,进而有效避免电机端盖20与螺钉40发生刚性连接。
此外,本实施例中的螺钉40的螺杆中,与螺帽连接的一段为光杆,剩余一段则为设有外螺纹并用于与螺纹孔螺纹配合的螺纹杆,电机完成装配后,螺纹杆完全穿过螺纹孔,即电机端盖20上端面和电机支架30的下端面之间的距离即为光杆的长度。该设置提高了电机装配效率,每个连接点处的螺钉40的连接强度均相同,每个电机减振垫的受力状态也基本一致,基本不会造成因第一垫体10和第二垫体50所受固定力过大而失去吸收轴向振动的能力。
优选的,参照图1-图3,每个电机减振垫对应两个螺钉40,第一垫体10设有两个供螺钉40穿过的第一连接孔11,该设置使得电机减振垫中能够吸收径向振动的第一凸起14数量更多,进一步提高电机减振垫的减振性能。
本实施例中,第二垫体50设有供连接件穿过的第二连接孔52,第二连接孔52的侧壁延伸设有第二凸起53,第二凸起53的端部抵接于连接件,第二凸起53能够通过沿第二连接孔52的径向变形以吸收电机的径向振动。
具体的,第二连接孔52数量也为两个并与两个第一连接孔11一一对应,电机装配完成后,螺钉40穿过相对应的第二连接孔52和第一连接孔11,第二凸起53和第一凸起14均抵接于螺钉40的光杆侧壁,即第一凸起14和第二凸起53能够同时发生径向弹性变形,以完成对电机径向振动的吸收,进一步提高了电机减振垫的减振效果。
参照图2,本实施例中,第一垫体10包括朝向电机端盖20的一侧延伸的第一定位部12,第一定位部12与通孔插接配合,第一连接孔11贯穿第一定位部12。
具体的,第一定位部12为与通孔插接配合的圆柱体形空心凸柱,空心凸柱由下至上***通孔,进一步保证了第一垫体10与电机端盖20在电机水平方向的相对固定,保证第一连接孔11的轴线与通孔的轴线基本处于重合状态,同时,空心凸柱的壁厚也有效避免螺钉40与通孔的侧壁直接接触。
或者,本实施例也可以设置第二垫体50包括朝向电机端盖20的一侧延伸的第二定位部,第二定位部与通孔插接配合,第二连接孔52贯穿第二定位部。
第二定位部的形状与第一定位部12的形状相同,第二定位部由上至下***通孔,同样能够进一步保证第二垫体50与电机端盖20在水平方向的相对固定。
请继续参照图1,本实施例中,第一连接孔11和第二连接孔52的径向截面形状相同。
具体的,以第一凸起14为例,第一凸起14优选为条状结构,其长度沿第一连接孔11的轴向延伸,第一凸起14的数量优选为多个并相互平行设置,多个第一凸起14周向均匀分布于第一连接孔11的侧壁,多个第一凸起14共同完成对螺钉40的光杆的限位,相比于现有截面形状为圆形的第一连接孔11,螺钉40的光杆与第一垫体10的接触面积更小,第一凸起14更容易完成径向弹性变形,以更好完成对电机径向振动的吸收。
或者,本实施例也可以设置第一凸起14为半球状结构,多个第一凸起14均匀分布于第一连接孔11的侧壁,同样能够完成对螺钉40的光杆的限位。
请继续参照图3,本实施例中,第一连接孔11和第二连接孔52的径向截面形状均为梅花形。
此时,第一凸起14可以为条状结构且截面形状为类似半圆形,多个第一凸起14在第一连接孔11的侧壁周向顺次连接,以形成梅花形,此时螺钉40的光杆与第一垫体10之间的接触近似为线接触,进一步提高了第一垫体10对电机的径向振动吸收效率。
参照图2,本实施例中,第一垫体10包括多个朝向电机支架30的一侧延伸的第一缓冲凸起13,第一缓冲凸起13的端部抵接于电机支架30。
具体的,通过设置多个第一缓冲凸起13与电机支架30抵接,使得第一垫体10与电机支架30之间的总接触面积更小,第一缓冲凸起13在受到同样的轴向作用力时能够更轻松的完成轴向弹性变形,以完成对电机的轴向振动的吸收。
参照图1,本实施例中,第二垫体50包括多个朝向限位部的一侧延伸的第二缓冲凸起51,第二缓冲凸起51的端部抵接于限位部。
具体的,优选设置第二缓冲凸起51的形状与第一缓冲凸起13的形状相同,且两者的数量相同,且其中第二缓冲凸起51优选绕第二连接孔52的径向均匀分布于第二垫体50的上表面,以完成对螺钉40的螺帽的均匀支撑。
值得说明的,多个第一缓冲凸起13间隔设置,多个第二缓冲凸起51间隔设置,还优选设置第一缓冲凸起13和第二缓冲凸起51均为凸柱,且高度均为1mm左右。
在电机工作而使多个第一缓冲凸起13和多个第二缓冲凸起51均发生轴向弹性变形的过程中,任意相邻两个第一缓冲凸起13之间不会发生接触,任意相邻两个第二缓冲凸起51之间也不会发生接触,有效保证两者对电机的轴向振动的吸收,进一步降低了电机和吸油烟机的壳体发生共振的几率。
本实施例中,电机减振垫还包括连接第一垫体10和第二垫体50的连接部60。
具体的,第一垫体10、第二垫体50和连接部60一体成型,并形成类似U形架结构,在电机减振垫处于未变形状态时,第一垫体10的主体和第二垫体50的主体相互平行设置,且两者之间的间隙基本为电机端盖20的厚度。通过设置连接部60,只需要设置第一凸起14和第二凸起53中的其中一者,即可保证电机减振垫与电机端盖20在水平方向的相对固定。
以只设有第一凸起14且数量为两个为例,具体安装时,只需手动扩大第一垫体10和第二垫体50之间的空隙,以将第一垫体10上的第一凸起14插设于通孔内,随后放开电机减振垫,第一垫体10和第二垫体50即会相应固定在电机端盖20的设定位置,保证了电机减振垫与电机端盖20的相对固定。
实施例二
本发明实施例提供一种吸油烟机,包括如前述实施方式任一项所述的电机减振垫。
本实施例提供的吸油烟机的技术优势与上述电机减振垫的技术优势相同,此处不再赘述。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种电机减振垫,其特征在于,包括第一垫体(10);
所述第一垫体(10)夹设于电机端盖(20)和电机支架(30)之间,且三者通过连接件紧固,所述第一垫体(10)设有供所述连接件穿过的第一连接孔(11),所述第一连接孔(11)的侧壁延伸设有多个第一凸起(14),所述第一凸起(14)的端部抵接于所述连接件,所述第一凸起(14)能够变形以吸收电机的径向振动。
2.根据权利要求1所述的电机减振垫,其特征在于,所述电机减振垫还包括第二垫体(50),所述第二垫体(50)设于所述电机端盖(20)的背离所述电机支架(30)的一侧;所述连接件包括限位部,所述连接件处于紧固状态时,所述限位部将所述第二垫体(50)固定于所述电机端盖(20)。
3.根据权利要求2所述的电机减振垫,其特征在于,所述第二垫体(50)设有供所述连接件穿过的第二连接孔(52),所述第二连接孔(52)的侧壁延伸设有第二凸起(53),所述第二凸起(53)的端部抵接于所述连接件,所述第二凸起(53)能够通过沿所述第二连接孔(52)的径向变形以吸收电机的径向振动。
4.根据权利要求3所述的电机减振垫,其特征在于,所述电机端盖(20)设有供所述连接件穿过的通孔,所述第一垫体(10)包括朝向所述电机端盖(20)的一侧延伸的第一定位部(12),所述第一定位部(12)与所述通孔插接配合,所述第一连接孔(11)贯穿所述第一定位部(12);
和/或,所述第二垫体(50)包括朝向所述电机端盖(20)的一侧延伸的第二定位部,所述第二定位部与所述通孔插接配合,所述第二连接孔(52)贯穿所述第二定位部。
5.根据权利要求4所述的电机减振垫,其特征在于,所述第一连接孔(11)和所述第二连接孔(52)的径向截面形状相同。
6.根据权利要求5所述的电机减振垫,其特征在于,所述第一连接孔(11)和所述第二连接孔(52)的径向截面形状均为梅花形。
7.根据权利要求2-6任一项所述的电机减振垫,其特征在于,所述第一垫体(10)包括多个朝向所述电机支架(30)的一侧延伸的第一缓冲凸起(13),所述第一缓冲凸起(13)的端部抵接于所述电机支架(30)。
8.根据权利要求7所述的电机减振垫,其特征在于,所述第二垫体(50)包括多个朝向所述限位部的一侧延伸的第二缓冲凸起(51),所述第二缓冲凸起(51)的端部抵接于所述限位部。
9.根据权利要求8所述的电机减振垫,其特征在于,多个所述第一缓冲凸起(13)间隔设置,多个所述第二缓冲凸起(51)间隔设置。
10.根据权利要求9所述的电机减振垫,其特征在于,所述电机减振垫还包括连接所述第一垫体(10)和所述第二垫体(50)的连接部(60)。
11.一种吸油烟机,其特征在于,包括如权利要求1-10任一项所述的电机减振垫。
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CN114614617A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-06-10 | 深圳汝原科技有限公司 | 安装件和电器设备 |
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- 2020-05-19 CN CN202010423310.XA patent/CN111478505A/zh active Pending
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