CN111476525A - 一种基于gps定位的车载售货机管理方法及装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种基于GPS定位的车载售货机管理方法及装置。本申请实施例提供的技术方案，通过接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息，以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库，并接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。采用上述技术手段，可以为车载售货机的实地补货和维修提供定位依据、补货依据和维修依据，以便于对车载售货机进行实地补货和维修管理，保障车载售货机补货和维修的及时性和实地性。

Description

一种基于GPS定位的车载售货机管理方法及装置

技术领域

本申请实施例涉及公交售货机技术领域，尤其涉及一种基于GPS定位的车载售货机管理方法及装置。

背景技术

自动售货机作为一种自动销售产品的自动化设备，凭借其具占地面积小、容易设点、自动售货等优势，为消费者提供了便利的购物服务。而随着人们对自动售货机使用场景需求的扩大，使得自动售货机逐步得到更加广泛的应用。目前，在公共交通运行场景中，为了满足乘客饮水和食物的需求，会在公交车上设置相应的自动售货机，提供饮水和食物供乘客购买，以此来优化用户的乘车体验。

公交自动售货机在运行使用时，经常需要对售货机进行补货和维修，以避免售货机缺货或故障影响用户购买和使用。但是，在进行售货机补货或维修时，通常都是等公交车回到总站后，由工作人员根据售货机的实际运行状态和缺货情况进行售货机的维修和相应商品的补充。整个补货流程耗时较长，导致影响公交车发车，出行发车晚点的情况。而由于售货机需要回到总站进行维修，一定程度上也影响了用户的使用体验。

发明内容

本申请实施例提供一种基于GPS定位的车载售货机管理方法、装置、电子设备及存储介质，能够便于对车载售货机进行实地补货和维修管理，优化用户的使用体验。

在第一方面，本申请实施例提供了一种基于GPS定位的车载售货机管理方法，所述车载售货机包括售货机终端和GPS定位模块，所述定位模块用于采集当前车载售货机的定位信息，所述售货机终端与所述GPS定位模块信号连接，用于提取当前车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和所述定位模块采集的定位信息；

所述基于GPS定位的车载售货机管理方法包括：

接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息；

以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库；

接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。

进一步的，在所述以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库之后，还包括：

响应于用户终端的补货请求，根据对应车载售货机的商品列表和实时商品信息生成预补货订单，将所述预补货订单反馈至所述用户终端，所述预补货订单用于作为对应车载售货机的补货依据。

进一步的，其特征在于，在将所述预补货订单反馈至所述用户终端之后，还包括：

接收所述用户终端对应所述预补货订单的补货商品修改信息，并在对应车载售货机完成补货后，基于所述补货商品修改信息修改对应车载售货机的商品列表。

进一步的，在所述以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库之后，还包括：

基于所述运行状态信息判断当前对应的车载售货机出现运行故障，发送对应车载售货机的故障报警提示及定位信息至对应的用户终端。

进一步的，所述接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，包括：

接收所述用户终端上传的车辆信息和用户身份信息；

判断用户身份信息与车辆信息是否存在预设的绑定关系，若是，基于车辆信息查询数据库，若否，反馈查询错误提示至所述用户终端。

进一步的，所述车载售货机还包括摄像头，所述摄像头用于采集车载售货机的视频数据以实时对所述车载售货机进行视频监控；

所述以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库，还包括：

接收对应车载售货机的视频数据，以车辆信息作为数据索引将对应的视频数据存入数据库；

对应的，所述将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货，还包括：

将对应的视频数据返回至所述用户终端。

进一步的，在所述接收对应车载售货机的视频数据，以车辆信息作为数据索引将对应的视频数据存入数据库之后，还包括：

基于所述视频数据的图像识别结果比对对应的实时商品信息，并在出现比对误差时发送商品信息误差提示至对应的所述用户终端。

在第二方面，本申请实施例提供了一种基于GPS定位的车载售货机管理装置，所述车载售货机包括售货机终端和GPS定位模块，所述定位模块用于采集当前车载售货机的定位信息，所述售货机终端与所述GPS定位模块信号连接，用于提取当前车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和所述定位模块采集的定位信息；

所述基于GPS定位的车载售货机管理装置包括：

接收模块，用于接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息；

存储模块，用于以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库；

查询模块，用于接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。

在第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：

存储器以及一个或多个处理器；

所述存储器，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如第一方面所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法。

在第四方面，本申请实施例提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如第一方面所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法。

本申请实施例通过接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息，以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库，并接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。采用上述技术手段，可以通过用户终端实时获取对应车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和定位信息，为车载售货机的实地补货和维修提供定位依据、补货依据和维修依据，以便于对车载售货机进行实地补货和维修管理，保障车载售货机补货和维修的及时性和实地性，进而优化用户的使用体验。

附图说明

图1是本申请实施例一提供的一种基于GPS定位的车载售货机管理方法的流程图；

图2是本申请实施例一中的车载售货机的结构示意图；

图3是本申请实施例一中管理平台的交互示意图；

图4是本申请实施例一中的数据库查询流程图；

图5是本申请实施例二提供的一种基于GPS定位的车载售货机管理装置的结构示意图；

图6是本申请实施例三提供的一种电子设备的结构示意图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本申请具体实施例作进一步的详细描述。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理，但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。

本申请提供的基于GPS定位的车载售货机管理方法旨在通过售货机终端实时获取售货机的实时商品信息和运行状态信息，并结合GPS定位模块采集的定位信息，将上述信息发送至管理平台并对应车辆信息进行绑定存储。以此，管理人员在对售货机进行运维管理时，即可通过查询管理平台获取对应车载售货机的商品信息和运行状态信息，判断当前售货机需要补充的商品并判断售货机是否需要进行维修，当需要进行补货或维修时，根据相对应的定位信息，运维人员即可对应前往进行补货和维修。相对于传统的车载售货机，其在运行过程中，一般采用回总站补货的方式，运维人员在公交车回总站时采用人工补货的方式，根据实地查看车载售货机的商品余货情况，并对应进行补货，整个补货流程相对较为冗长。而对应车载售货机的维修管理，一般都是在公交车回总站时由运维人员进行检查维修，由于无法预先获知车载售货机的运行状态信息，运维人员只能在公交车进总站时进行检测维修，这样一方面延误了车载售货机的正常使用，另一方面也不便于运维人员及时完成车载售货机的维修，进而影响用户使用体验及公交发车。基于此，提供本申请实施例的基于GPS定位的车载售货机管理方法，以解决现有车载售货机补货和维修的及时性和实地性差的技术问题。

实施例一：

图1给出了本申请实施例一提供的一种基于GPS定位的车载售货机管理方法的流程图，本实施例中提供的基于GPS定位的车载售货机管理方法可以由基于GPS定位的车载售货机管理设备执行，该基于GPS定位的车载售货机管理设备可以通过软件和/或硬件的方式实现，该基于GPS定位的车载售货机管理设备可以是两个或多个物理实体构成，也可以是一个物理实体构成。一般而言，该基于GPS定位的车载售货机管理设备可以是后台服务器、云管理平台等设备。

下述以基于GPS定位的车载售货机管理设备为执行基于GPS定位的车载售货机管理方法的主体为例，进行描述。参照图1，该基于GPS定位的车载售货机管理方法具体包括：

S110、接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息。

具体的，以车载售货机的管理平台为例，其通过实时采集车载售货机的实时商品信息，可以获知当前对应车载售货机商品的售卖情况(余货情况)，结合该车载售货机的商品列表(商品总量)即可确定车载售货机需要补货的商品。而根据车载售货机的运行状态信息，即可获知当前车载售货机是否存在运行故障。并且，在车载售货机上传实时商品信息和运行状态信息的同时，还将当前的定位信息上传至管理平台，上传定位信息可以便于对车载售货机进行实地补货和维修，优化用户的使用体验。

参照图2，提供车载售货机的结构示意图，其中，所述车载售货机包括售货机终端和GPS定位模块，所述定位模块用于采集当前车载售货机的定位信息，所述售货机终端与所述GPS定位模块信号连接，用于提取当前车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和所述定位模块采集的定位信息。售货机终端实时采集的商品信息、运行状态信息和定位信息，通过无线通信模块上传至管理平台。由管理平台对上述信息进行存储管理。

参照图3，提供管理平台的交互示意图，在实际应用中，对应一个城市的公交***，每一个公交车都可以设置一个车载售货机11，各个车载售货机11通过无线通信模块与管理平台12建立通信连接，实时上传车载售货机的实时商品信息、运行状态信息定位信息和对应的车辆信息至管理平台。需要说明的是，由于一个公交车配置一个车载售货机，则对应公交车的车辆信息也可以作为车载售货机的标识信息。将车辆信息作为标识信息与车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和定位信息一并上传至管理平台，可以便于管理平台明确信息发送方，便于信息的存储和管理。另一方面，各个用户终端通过与管理平台进行通信，可进一步通过管理平台分享相关信息至用户终端。一般而言，车载售货机的运维人员通过用户终端查询管理平台即可获取相对应车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和定位信息，进而基于获取到的信息进行车载售货机的补货和维修管理。

S120、以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库。

进一步的，管理平台一端在接收到各个车载售货机上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息后，会以各个车载售货机的车辆信息作为数据索引存储相应的商品信息、运行状态信息和定位信息。即后续用户终端在进行信息查询时，通过提供相应的车辆信息，以便于管理平台对应数据索引进行信息查询。

此外，在接收到车载售货机上传的相关信息之后，由于管理平台的数据库在前一个信息接收周期已然将相关信息以车辆信息作为数据索引进行对应存储。因此，在之后每一个信息接收周期，管理平台都会根据当前周期接收到的车辆信息查询数据库，确定前一周期的商品信息、运行状态信息和定位信息。并将当前周期接收到的商品信息、运行状态信息和定位信息替换前一周期的对应信息，以此来实现管理平台对车载售货机的运维信息的实时更新。

S130、接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。

示例性的，在实际应用中，车载售货机的运维管理人员使用用户终端登录车载售货机的相关管理应用。并在用户终端的相关界面上输入需要进行信息查询的车载售货机的对应车辆信息。管理平台接收到这一车辆信息后，查询数据库的各个数据索引(即车辆信息)，根据这一索引信息提取相应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息并反馈给用户终端。根据用户终端获取到的信息，即可作为信息依据进行对应车载售货机的补货或者维修。可以理解的是，当运维人员获取到当前某一车载售货机的实时商品信息时，可以获知当前这一车载售货机的商品余量，并根据车载售货机放置的商品总量即可确定需要补货的商品类型和数量。并且，在进行补货时，由于用户终端还进一步查询车载售货机的定位信息，则根据这一定位信息，运维人员可选择车载售货机所属公交车行进的下一个公交站作为补货点，前往补货点进行车载售货机的补货，以此来保障车载售货机补货机制的及时性，优化用户的使用体验，避免出现车载售货机缺货的情况。

另一方面，本申请实施例中车载售货机的运行状态信息，可以是车载售货机放置商品各个柜门的开关运行状态、内部相关电路的电压和电流信息等可以反映当前车载售货机是否正常运行的状态信息。当运维人员通过用户终端接收到车载售货机的运行状态信息，根据运行状态信息判断车载售货机是否出现运行故障。若存在故障，则进一步根据车载售货机的定位信息，运维人员可选择车载售货机所属公交车行进的下一个公交站作为维修点，前往维修点进行车载售货机的检测维修。以此来保障车载售货机故障维修机制的及时性和实地性，优化用户的使用体验，避免因车载售货机故障而影响用户使用的情况出现。

需要说明的是，在实际应用中，根据车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和定位信息，用户可选择实地进行商品补货或维修，也可在总站预先准备补货商品或维修器件待到公交回总站时再进行商品补货或维修。具体补货和维修的时间和地点本申请实施例不做固定限制。

具体的，参照图4，提供数据库查询流程图，使用用户终端查询数据库的具体流程包括：

S1301、接收所述用户终端上传的车辆信息和用户身份信息；

S1302～S1304、判断用户身份信息与车辆信息是否存在预设的绑定关系，若是，基于车辆信息查询数据库，若否，反馈查询错误提示至所述用户终端。

在实际应用中，对应各个运维管理人员设置运维管理权限，只有具备运维管理权限的运维管理人员才能进行对应车载售货机的信息查询。管理平台预先将车辆信息和运维管理人员的用户身份信息绑定存储，表明对应运维管理人员具备这一车辆信息所属车载售货机的运维管理权限，可进行这一车载售货机的信息查询。当运维管理人员需要查询其所管理的车载售货机时，将对应车辆信息和自身的用户身份信息上传至管理平台。管理平台根据比对上述信息是否预先存在绑定关系，若是，则表明运维管理人员具备对应车载售货机的运维管理权限，管理平台返回相关信息查询结果。反之则不具备，此时管理平台反馈查询错误提示，表明当前用户不具备相关信息查询权限。以此可保障车载售货机运维信息的保密性更进一步优化管理平台的信息管理。

此外，数据库还对应不同的车辆信息配置商品列表，商品列表记载了对应车载售货机的总商品数量和类型，进一步根据实时商品信息(商品余货)，即可确定哪部分商品需要进行补货。基于这一商品列表，管理平台还提供商品预补货功能。通过实时响应于用户终端的补货请求，根据对应车载售货机的商品列表和实时商品信息生成预补货订单，将所述预补货订单反馈至所述用户终端，所述预补货订单用于作为对应车载售货机的补货依据。预补货订单表明了当前需要补货的商品类型和数量，用户终端通过获取这一预补货订单，可以方便运维人员以此作为依据预先准备需要补货的商品，并根据定位信息将补货商品运往补货点及时地进行补货，进一步避免车载售货机出现缺货的情况，优化用户的使用体验。

在一个实施例中，管理平台还通过接收所述用户终端对应所述预补货订单的补货商品修改信息，并在对应车载售货机完成补货后，基于所述补货商品修改信息修改对应车载售货机的商品列表。可以理解的是，运维人员在进行售货机商品补货时，存在商品上新、类型更换和增删的情况，此时根据原有商品列表生成的预补货订单与实际的补货商品不相符。为了确保信息一致，运维人员在更改补货商品之后，可根据实际补货情况发送补货商品修改信息至管理平台，以修改原有的商品列表，确保车载售货机实际售卖的商品与商品列表的信息一致。

在一个实施例中，管理平台还基于所述运行状态信息判断当前对应的车载售货机出现运行故障，发送对应车载售货机的故障报警提示及定位信息至对应的用户终端。一般而言，车载售货机根据用户终端的查询返回运行状态信息，由运维人员根据运行状态信息自行判断车载售货机是否存在运行故障。而为了确保运行故障能够实时提示给运维人员，确保车载售货机维修的及时性，则由管理平台根据预先设置的判断规则(如柜门的开关状态或电路的电压电路值)，当根据运行状态信息判断为运行故障时，下发对应车载售货机的故障报警提示及定位信息至对应的用户终端，以提示用户及时前往维修点进行维修。

在一个实施例中，所述车载售货机还包括摄像头，所述摄像头用于采集车载售货机的视频数据以实时对所述车载售货机进行视频监控；所述以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库，还包括：接收对应车载售货机的视频数据，以车辆信息作为数据索引将对应的视频数据存入数据库；对应的，所述将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货，还包括：将对应的视频数据返回至所述用户终端。可以理解的是，通过实时采集车载售货机的视频数据并根据用户终端的信息查询返回视频数据至用户终端，可以便于运维人员通过视频数据更直观地确定当前车载售货机需要补货的商品以及实时运行状态(此处指车载售货机各个柜门的开关状态、按键或者触摸屏的使用状态等)。通过确定这一视频信息，可以便于运维人员更明确的进行商品补货和维修。并且，根据接收到的视频数据，也便于运维管理人员对车载售货机进行更好的运维监控，避免出现恶意损坏，偷盗等情况的出现。

此外，管理平台还可以基于所述视频数据的图像识别结果比对对应的实时商品信息，并在出现比对误差时发送商品信息误差提示至对应的所述用户终端。可以理解的是，在实际应用过程中，商品可能因为柜门错误打开或者打开失败等原因导致当前商品售卖交易失败。当此时售货机终端会错误记录了这一交易情况，则实时上传到管理平台的实时商品信息出现了误差。此时管理平台通过对视频数据进行目标检测识别，确定车载售货机的商品类型和数量后，与实时商品信息进行比对，若两者不一致，则显然出现了记录误差，需要通知用户终端以解决这一误差。基于视频数据的目标检测识别算法可采用基于卷积神经网络的目标检测算法实现，现有技术提供的目标检测识别模型有很多，在此对目标检测模型的具体使用不做固定限制，在此不多赘述。此外，在实际应用中，根据通信网络情况，售货机终端还可以将视频数据采用定时上传的方式发送至管理平台，以此来避免行车过程中通信网络波动的情况影响视频数据传输。另一方面，还可以通过摄像头拍摄照片，将监控数据以照片的形式上传至管理平台。通过照片的形式上传监控数据，可以减少数据的传输量，避免数据过大影响传输效率。

上述，通过接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息，以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库，并接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。采用上述技术手段，可以通过用户终端实时获取对应车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和定位信息，为车载售货机的实地补货和维修提供定位依据、补货依据和维修依据，以便于对车载售货机进行实地补货和维修管理，保障车载售货机补货和维修的及时性和实地性，进而优化用户的使用体验。

实施例二：

在上述实施例的基础上，图5为本申请实施例二提供的一种基于GPS定位的车载售货机管理装置的结构示意图。参考图5，本实施例提供的基于GPS定位的车载售货机管理装置具体包括：接收模块21、存储模块22和查询模块23。

其中，接收模块21用于接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息；

存储模块22用于以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库；

查询模块23用于接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。

上述，通过接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息，以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库，并接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。采用上述技术手段，可以通过用户终端实时获取对应车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和定位信息，为车载售货机的实地补货和维修提供定位依据、补货依据和维修依据，以便于对车载售货机进行实地补货和维修管理，保障车载售货机补货和维修的及时性和实地性，进而优化用户的使用体验。

具体的，还包括：

预补货模块，用于响应于用户终端的补货请求，根据对应车载售货机的商品列表和实时商品信息生成预补货订单，将所述预补货订单反馈至所述用户终端，所述预补货订单用于作为对应车载售货机的补货依据。

修改模块，用于接收所述用户终端对应所述预补货订单的补货商品修改信息，并在对应车载售货机完成补货后，基于所述补货商品修改信息修改对应车载售货机的商品列表。

故障报警模块，用于基于所述运行状态信息判断当前对应的车载售货机出现运行故障，发送对应车载售货机的故障报警提示及定位信息至对应的用户终端。

所述查询模块23包括：

接收单元，用于接收所述用户终端上传的车辆信息和用户身份信息；

判断单元，用于判断用户身份信息与车辆信息是否存在预设的绑定关系，若是，基于车辆信息查询数据库，若否，反馈查询错误提示至所述用户终端。

本申请实施例二提供的基于GPS定位的车载售货机管理装置可以用于执行上述实施例一提供的基于GPS定位的车载售货机管理方法，具备相应的功能和有益效果。

实施例三：

本申请实施例三提供了一种电子设备，参照图6，该电子设备包括：处理器31、存储器32、通信模块33、输入装置34及输出装置35。该电子设备中处理器的数量可以是一个或者多个，该电子设备中的存储器的数量可以是一个或者多个。该电子设备的处理器、存储器、通信模块、输入装置及输出装置可以通过总线或者其他方式连接。

存储器32作为一种计算机可读存储介质，可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块，如本申请任意实施例所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法对应的程序指令/模块(例如，基于GPS定位的车载售货机管理装置中的接收模块、存储模块和查询模块)。存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作***、至少一个功能所需的应用程序；存储数据区可存储根据设备的使用所创建的数据等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实例中，存储器可进一步包括相对于处理器远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

通信模块33用于进行数据传输。

处理器31通过运行存储在存储器中的软件程序、指令以及模块，从而执行设备的各种功能应用以及数据处理，即实现上述的基于GPS定位的车载售货机管理方法。

输入装置34可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置35可包括显示屏等显示设备。

上述提供的电子设备可用于执行上述实施例一提供的基于GPS定位的车载售货机管理方法，具备相应的功能和有益效果。

实施例四：

本申请实施例还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种基于GPS定位的车载售货机管理方法，该基于GPS定位的车载售货机管理方法包括：接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息；以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库；接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。

存储介质——任何的各种类型的存储器设备或存储设备。术语“存储介质”旨在包括：安装介质，例如CD-ROM、软盘或磁带装置；计算机***存储器或随机存取存储器，诸如DRAM、DDR RAM、SRAM、EDO RAM，兰巴斯(Rambus)RAM等；非易失性存储器，诸如闪存、磁介质(例如硬盘或光存储)；寄存器或其它相似类型的存储器元件等。存储介质可以还包括其它类型的存储器或其组合。另外，存储介质可以位于程序在其中被执行的第一计算机***中，或者可以位于不同的第二计算机***中，第二计算机***通过网络(诸如因特网)连接到第一计算机***。第二计算机***可以提供程序指令给第一计算机用于执行。术语“存储介质”可以包括驻留在不同位置中(例如在通过网络连接的不同计算机***中)的两个或更多存储介质。存储介质可以存储可由一个或多个处理器执行的程序指令(例如具体实现为计算机程序)。

当然，本申请实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质，其计算机可执行指令不限于如上所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法，还可以执行本申请任意实施例所提供的基于GPS定位的车载售货机管理方法中的相关操作。

上述实施例中提供的基于GPS定位的车载售货机管理装置、存储介质及电子设备可执行本申请任意实施例所提供的基于GPS定位的车载售货机管理方法，未在上述实施例中详尽描述的技术细节，可参见本申请任意实施例所提供的基于GPS定位的车载售货机管理方法。

上述仅为本申请的较佳实施例及所运用的技术原理。本申请不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行的各种明显变化、重新调整及替代均不会脱离本申请的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本申请进行了较为详细的说明，但是本申请不仅仅限于以上实施例，在不脱离本申请构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本申请的范围由权利要求的范围决定。

Claims (10)

1.一种基于GPS定位的车载售货机管理方法，其特征在于，所述车载售货机包括售货机终端和GPS定位模块，所述定位模块用于采集当前车载售货机的定位信息，所述售货机终端与所述GPS定位模块信号连接，用于提取当前车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和所述定位模块采集的定位信息；

所述基于GPS定位的车载售货机管理方法包括：

接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息；

以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库；

接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。

2.根据权利要求1所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法，其特征在于，在所述以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库之后，还包括：

响应于用户终端的补货请求，根据对应车载售货机的商品列表和实时商品信息生成预补货订单，将所述预补货订单反馈至所述用户终端，所述预补货订单用于作为对应车载售货机的补货依据。

3.根据权利要求2所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法，其特征在于，在将所述预补货订单反馈至所述用户终端之后，还包括：

接收所述用户终端对应所述预补货订单的补货商品修改信息，并在对应车载售货机完成补货后，基于所述补货商品修改信息修改对应车载售货机的商品列表。

4.根据权利要求1所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法，其特征在于，在所述以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库之后，还包括：

基于所述运行状态信息判断当前对应的车载售货机出现运行故障，发送对应车载售货机的故障报警提示及定位信息至对应的用户终端。

5.根据权利要求1所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法，其特征在于，所述接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，包括：

接收所述用户终端上传的车辆信息和用户身份信息；

判断用户身份信息与车辆信息是否存在预设的绑定关系，若是，基于车辆信息查询数据库，若否，反馈查询错误提示至所述用户终端。

6.根据权利要求1所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法，其特征在于，所述车载售货机还包括摄像头，所述摄像头用于采集车载售货机的视频数据以实时对所述车载售货机进行视频监控；

所述以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库，还包括：

接收对应车载售货机的视频数据，以车辆信息作为数据索引将对应的视频数据存入数据库；

对应的，所述将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货，还包括：

将对应的视频数据返回至所述用户终端。

7.根据权利要求6所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法，其特征在于，在所述接收对应车载售货机的视频数据，以车辆信息作为数据索引将对应的视频数据存入数据库之后，还包括：

基于所述视频数据的图像识别结果比对对应的实时商品信息，并在出现比对误差时发送商品信息误差提示至对应的所述用户终端。

8.一种基于GPS定位的车载售货机管理装置，其特征在于，所述车载售货机包括售货机终端和GPS定位模块，所述定位模块用于采集当前车载售货机的定位信息，所述售货机终端与所述GPS定位模块信号连接，用于提取当前车载售货机的实时商品信息、运行状态信息和所述定位模块采集的定位信息；

所述基于GPS定位的车载售货机管理装置包括：

接收模块，用于接收各个售货机终端上传的实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息；

存储模块，用于以车辆信息作为数据索引将实时商品信息、运行状态信息、定位信息和对应的车辆信息存入数据库；

查询模块，用于接收用户终端上传的车辆信息，基于车辆信息查询数据库，将对应的实时商品信息、运行状态信息和定位信息返回至所述用户终端进行对应车载售货机的实地维修和/或补货。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

存储器以及一个或多个处理器；

所述存储器，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7任一所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法。

10.一种包含计算机可执行指令的存储介质，其特征在于，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-7任一所述的基于GPS定位的车载售货机管理方法。

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