CN111475669A - 车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请提供的一种车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质，通过获取待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息；识别所述档案照片、及所述拓印膜照片中的车架号；比对所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片之间车架号及文字是否一致，以得到审核结果。本申请能够快速的给出比对结果，不需要人工一个一个字母数字去对比，提高了数据处理的速度，加快了日审核车辆的数据，能更好的节省人力、物力，使得审核的准确度、速度上有质的提升。
Description
技术领域
本发明涉及的数据比对处理技术领域，特别是涉及一种车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质。
背景技术
随着交通运输业的发展，人们对车辆的需求日益增多。买车的人越来越多，当然也包括日益壮大的二手车市场。但中所周知无论是对新车还是二手车都需要对车辆进行查验。例如，车架号可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料，是查验或核对车辆的重要信息。但是现有车辆查验方法需要人工对逐个比对号码，费时费力，并且还无法保证准确率。鉴于此，如何准确、快速地审核查验车辆，是亟需解决的问题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请的目的在于提供一种车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质，以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种车辆码膜比对方法，所述方法包括：获取待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息；识别所述档案照片、及所述拓印膜照片中的车架号；比对所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片之间车架号及文字是否一致，以得到审核结果。
于本申请的一实施例中，所述比对方式包括如下任意一或多种组合：1)将所述基本信息中的车架号和所述档案照片中识别出的车架号进行比对；2)将所述基本信息中的车架号和所述拓印膜照片中识别出的车架号进行比对；3)将所述档案照片中的字体和所述拓印膜照片中的字体进行比对。
于本申请的一实施例中，所述依据所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息之间的比对，得到审核结果，包括：若所有所述比对方式的比对结果为一致，则审核结果为通过；否则审核结果为不通过。
为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种车辆码膜比对装置，所述装置包括：获取模块，用于获取待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息；比对模块，用于识别所述档案照片、及所述拓印膜照片中的车架号；比对所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片之间车架号及文字是否一致，以得到审核结果。
为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种计算机***，所述设备包括：存储器、及处理器；所述存储器用于存储计算机指令；所述处理器运行计算机指令实现如上所述的方法。
为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机指令，所述计算机指令被运行时执行如上所述的方法。
为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种车辆码膜比对***，所述***包括：查验***、交互数据库、及比对***；所述查验***，用于获取将待比对数据并写入所述交互数据库；及读取所述交互数据库中的数据比对结果；所述交互数据库，用于存放所述待比对数据、及数据比对结果；所述比对***，用于读取所述交互数据库中的所述待比对数据，并进行存储和对比，以及将得到的所述数据对比结果后写入所述交互数据库。
于本申请的一实施例中，所述比对***具体包括：第一线程单元、第二线程单元、第三线程单元、第一队列单元、及第二队列单元；其中，所述第一线程单元用于扫描所述交互数据库，当出现由所述查验***写入所述交互数据库的所述待比对数据时，将所述待比对数据存入所述第一队列单元；所述第二线程单元用于扫描所述第一队列单元，在发现所述第一队列单元中的所述待比对数据后以进行处理，并将处理后得到的所述数据比对结果存入所述第二队列单元；所述第三线程单元用于读取所述第二队列单元中存入的所述数据比对结果并写入所述交互数据库中。
于本申请的一实施例中，所述待审核信息包括：待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息。
于本申请的一实施例中，所述比对方式包括如下任意一或多种组合：1)将所述基本信息中的车架号和所述档案照片中识别出的车架号进行比对；2)将所述基本信息中的车架号和所述拓印膜照片中识别出的车架号进行比对；3)将所述档案照片中的字体和所述拓印膜照片中的字体进行比对；其中，若所有所述比对方式的比对结果为一致，则审核结果为通过；否则审核结果为不通过。
综上所述，本申请的一种车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质，通过获取待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息；识别所述档案照片、及所述拓印膜照片中的车架号；比对所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片之间车架号及文字是否一致，以得到审核结果。
具有以下有益效果：
能够快速的给出比对结果，不需要人工一个一个字母数字去对比，提高了数据处理的速度，加快了日审核车辆的数据，能更好的节省人力、物力，使得审核的准确度、速度上有质的提升。
附图说明
图1显示为本申请于一实施例中的车辆码膜比对方法的流程示意图。
图2显示为本申请于一实施例中的车辆码膜比对装置的模块示意图。
图3显示为本申请于一实施例中的计算机设备的结构示意图。
图4显示为本申请于一实施例中的车辆码膜比对***的结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面以附图为参考，针对本申请的实施例进行详细说明，以便本申请所属技术领域的技术人员能够容易地实施。本申请可以以多种不同形态体现，并不限定于此处说明的实施例。
为了明确说明本申请，省略与说明无关的部件，对于通篇说明书中相同或类似的构成要素，赋予了相同的参照符号。
在通篇说明书中，当说某部件与另一部件“连接”时，这不仅包括“直接连接”的情形，也包括在其中间把其它元件置于其间而“间接连接”的情形。另外，当说某种部件“包括”某种构成要素时，只要没有特别相反的记载，则并非将其它构成要素排除在外，而是意味着可以还包括其它构成要素。
当说某部件在另一部件“之上”时，这可以是直接在另一部件之上，但也可以在其之间伴随着其它部件。当对照地说某部件“直接”在另一部件“之上”时，其之间不伴随其它部件。
虽然在一些实例中术语第一、第二等在本文中用来描述各种元件，但是这些元件不应当被这些术语限制。这些术语仅用来将一个元件与另一个元件进行区分。例如，第一接口及第二接口等描述。再者，如同在本文中所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文中有相反的指示。应当进一步理解，术语“包含”、“包括”表明存在所述的特征、步骤、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组，但不排除一个或多个其他特征、步骤、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组的存在、出现或添加。此处使用的术语“或”和“和/或”被解释为包括性的，或意味着任一个或任何组合。因此，“A、B或C”或者“A、B和/或C”意味着“以下任一个：A；B；C；A和B；A和C；B和C；A、B和C”。仅当元件、功能、步骤或操作的组合在某些方式下内在地互相排斥时，才会出现该定义的例外。
此处使用的专业术语只用于言及特定实施例，并非意在限定本申请。此处使用的单数形态，只要语句未明确表示出与之相反的意义，那么还包括复数形态。在说明书中使用的“包括”的意义是把特定特性、区域、整数、步骤、作业、要素及/或成份具体化，并非排除其它特性、区域、整数、步骤、作业、要素及/或成份的存在或附加。
表示“下”、“上”等相对空间的术语可以为了更容易地说明在附图中图示的一部件相对于另一部件的关系而使用。这种术语是指，不仅是在附图中所指的意义，还包括使用中的装置的其它意义或作业。例如，如果翻转附图中的装置，曾说明为在其它部件“下”的某部件则说明为在其它部件“上”。因此，所谓“下”的示例性术语，全部包括上与下方。装置可以旋转90°或其它角度，代表相对空间的术语也据此来解释。
为解决现有车辆查验方法需要人工对逐个比对号码，费时费力，并且还无法保证准确率的问题，本申请提供一种车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质。
本申请所述方法优选适用于二手车的查验比对。
如图1所示，展示为本申请一实施例中的车辆码膜比对方法的流程示意图。如图所示，所述方法包括：
步骤S101：获取待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息。
于本实施例中，车辆识别号码(Vehicle Identification Number，或车架号码)，简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。
所述档案照片通产是在车辆落户或登记时，由车管部门对车辆进行拍照包括对应车辆的车架号。
所述拓印膜照片，即车架号码拓印膜，对车架、发动机上等设备号码或标记的快速拓印，通常由原厂随车配发或车管所进行拓印拍照。
以上是本申请查验车辆车架号的主要内容，通过比对车架号及文字，以得到查验结果。
步骤S102：识别所述档案照片、及所述拓印膜照片中的车架号。
于本实施例中，在获取所述档案照片、及所述拓印膜照片中车架号后，通过图像识别照片中的车架号码以提取到文字格式的车架号。以便于与对应文字格式的车架号基本信息进行比对。
步骤S103：比对所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片之间车架号及文字是否一致，以得到审核结果。
于本申请一实施例中，所述比对方式包括如下任意一或多种组合：
1)将所述基本信息中的车架号和所述档案照片中识别出的车架号进行比对；
2)将所述基本信息中的车架号和所述拓印膜照片中识别出的车架号进行比对；
3)将所述档案照片中的字体和所述拓印膜照片中的字体进行比对。
于本实施例中，通过图片识别技术分别对所述档案照片中的字体和所述拓印膜照片中的字体分别进行框定并截取，通过图层重叠以及调整大小，即可实现对二者字体的比对。
于本申请一实施例中，所述依据所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息之间的比对，得到审核结果，包括：若所有所述比对方式的比对结果为一致，则审核结果为通过；否则审核结果为不通过。
于一或多个可实现的实施例中，上述多种比对方式可以设为递进关系。例如，首先将基本信息中的车架号和识别档案照片中的车架号比对是否一致，在一致的情况下继续向后进行比较；其次，将基本信息中的车架号和识别拓印膜照片中的车架号进行比对是否一致，在一致的情况下继续向后进行比较；最后，将档案照片和拓印膜照片进行比较，此时比较的是拓印膜照片中的字体和档案照片中的字体是否一致，若一致则通过，若不一致则不通过。
本方法能够快速的给出比对结果，不需要人工一个一个字母数字去对比，提高了数据处理的速度，加快了日审核车辆的数据，能更好的节省人力、物力，使得审核的准确度、速度上有质的提升。
如图2所示，展示为本申请于一实施例中的车辆码膜比对装置的模块示意图。如图所示，所述装置200包括：
获取模块201，用于获取待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息；
比对模块202，用用于识别所述档案照片、及所述拓印膜照片中的车架号；比对所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片之间车架号及文字是否一致，以得到审核结果。
需要说明的是，上述装置各模块/单元之间的信息交互、执行过程等内容，由于与本申请所述方法实施例基于同一构思，其带来的技术效果与本申请方法实施例相同，具体内容可参见本申请前述所示的方法实施例中的叙述，此处不再赘述。
还需要说明的是，应理解以上装置的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些单元可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现；也可以全部以硬件的形式实现；还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如，比对模块202可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现，此外，也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上处理模块202的功能。其它模块的实现与之类似。此外这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。
例如，以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)，或，一个或多个微处理器(digital signal processor，简称DSP)，或，一个或者多个现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)等。再如，当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，例如中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。再如，这些模块可以集成在一起，以片上***(system-on-a-chip，简称SOC)的形式实现。
如图3所示，展示为本申请于一实施例中的计算机设备的结构示意图。如图所示，所述计算机设备300包括：存储器301、及处理器302；所述存储器301用于存储计算机指令；所述处理器302运行计算机指令实现如图1所述的方法。
在一些实施例中，所述计算机设备300中的所述存储器301的数量均可以是一或多个，所述处理器302的数量均可以是一或多个，而图3中均以一个为例。
于本申请一实施例中，所述计算机设备300中的处理器302会按照如图1所述的步骤，将一个或多个以应用程序的进程对应的指令加载到存储器301中，并由处理器302来运行存储在存储器302中的应用程序，从而实现如图1所述的方法。
所述存储器301可以包括随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)，也可以包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。所述存储器301存储有操作***和操作指令、可执行模块或者数据结构，或者它们的子集，或者它们的扩展集，其中，操作指令可包括各种操作指令，用于实现各种操作。操作***可包括各种***程序，用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务。
所述处理器302可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing，简称DSP)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
在一些具体的应用中，所述计算机设备300的各个组件通过总线***耦合在一起，其中总线***除包括数据总线之外，还可以包括电源总线、控制总线和状态信号总线等。但是为了清除说明起见，在图3中将各种总线都成为总线***。
于本申请的一实施例中，本申请提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如图1所述的方法。
所述计算机可读存储介质，本领域普通技术人员可以理解：实现上述***及各单元功能的实施例可以通过计算机程序相关的硬件来完成。前述的计算机程序可以存储于一计算机可读存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述***及各单元功能的实施例；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
如图4所示，展示为本申请于一实施例中的车辆码膜比对***的结构示意图。如图所示，所述车辆码膜比对***400包括：查验***410、交互数据库420、及比对***430。
所述查验***410，用于获取将待比对数据并将其写入所述交互数据库420，同时能将该写入记录标记为待比对；及读取所述交互数据库420中的数据比对结果；
所述交互数据库420，用于存放所述待比对数据、及数据比对结果；
所述比对***430，用于读取所述交互数据库420中的所述待比对数据，并进行存储和对比，以及将得到的所述数据对比结果后写入所述交互数据库420。
于本申请中，在查验***410和比对***430中，采用交互数据库420进行数据交互，利用交互数据库420充当数据交互的媒介，让比对***430将待比对的车辆的码模进行比较后将结果写入交互数据库420，再由查验***410将结果进行读取，记录，并显示在web中。
于本申请一实施例中，所述比对***具体包括：第一线程单元431、第二线程单元432、第三线程单元433、第一队列单元434、及第二队列单元435；
其中，所述第一线程单元431用于扫描所述交互数据库420，当出现由所述查验***410写入所述交互数据库420的所述待比对数据时，将所述待比对数据存入所述第一队列单元434；
所述第二线程单元432用于扫描所述第一队列单元434，在发现所述第一队列单元434中的所述待比对数据后以进行处理，并将处理后得到的所述数据比对结果存入所述第二队列单元435；
所述第三线程单元433用于读取所述第二队列单元435中存入的所述数据比对结果并写入所述交互数据库中420。
于本申请中，交互数据库420为查验***410和比对***430中间的进行交互的数据库，其功能用来存放待比对的数据信息及比对后的数据结果。所述比对***430中的3个线程单元可以让***各司其职，提升***运行效率。
举例来说，当查验***410将待比对数据写入交互数据库420后，比对***430中的第一线程单元431在交互数据库420数据的过程中，当交互数据库420中出现由查验***410写入的待比对数据后，比对***430中的第一线程单元431会将交互数据库420内的待比对数据存入待比对队列，也就是第一队列单元434中；
比对***430中第二线程单元432会一直监视第一队列单元434中的数据，当第一队列单元434中有数据进来后，第二线程单元432去处理第一队列单元434中的数据，并将处理结果存入第二队列单元435中；
比对***430中的第三线程单元433会将第二队列单元435中的数据读取出来，并写入交互数据库420的结果中。此时比对***430一轮完整的流程结束。
查验***410会将交互数据库420中的数据读取出来，显示在web中。
于本申请一实施例中，所述待审核信息包括：待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息。
于本申请一实施例中，所述比对方式包括如下任意一或多种组合：
1)将所述基本信息中的车架号和所述档案照片中识别出的车架号进行比对；
2)将所述基本信息中的车架号和所述拓印膜照片中识别出的车架号进行比对；
3)将所述档案照片中的字体和所述拓印膜照片中的字体进行比对
其中，若所有所述比对方式的比对结果为一致，则审核结果为通过；否则审核结果为不通过。
需要说明的是，上述装置各模块/单元之间的信息交互、执行过程等内容，由于与本申请所述方法实施例基于同一构思，其带来的技术效果与本申请方法实施例相同，具体内容可参见本申请前述所示的方法实施例中的叙述，此处不再赘述。
还需要说明的是，，所述车辆码膜比对***400可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现，此外，也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以各单元的功能。其它单元的实现与之类似。此外这些单元全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。
对应图4所示的车辆码膜比对***的具体实施例可展示如下：
首先，查验***410将需要审核车辆的车架号基本信息、车架号的档案照片和车架号的拓印膜照片信息以流方式写入交互数据库420，并将该条记录标记为待比对；
其次，由本***去交互数据库420中读取查验***410写入的车辆车架号的基本信息、车架号的档案照片和车架号的拓印膜照片信息，然后在本***中会进行三轮比较：一是将基本信息中的车架号和识别档案照片中的车架号比对是否一致，在一致的情况下继续向后进行比较；二是将基本信息中的车架号和识别拓印膜照片中的车架号进行比对是否一致，在一致的情况下继续向后进行比较；三是将档案照片和拓印膜照片进行比较，此时比较的是拓印膜照片中的字体和档案照片中的字体是否一致，若一致则通过，若不一致则不通过。
然后，本***会将比对结果写回交互数据库420，将已经比对的车辆信息结果写入，并将本次信息记录在本***的数据库中。
最后，本***会通过查验***410将交互数据库420中的车辆比对结果读取并显示到web页面。
本申请所述***能够快速的给出比对结果，不需要人工一个一个字母数字去对比，提高了“二手车查验***”中数据处理的速度，加快了日审核车辆的数据，能更好的节省人力、物力，使得“二手车查验***”审核的准确度、速度上有质的提升。
综上所述，本申请提供的一种车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质，通过获取包含至少一辆多轴大车的工位图像；基于目标检测模型检测得到对应各所述多轴大车的所有车胎的位置区域；基于深度学习的语义分割模型对所述工位图像进行分割以得到对应各所述多轴大车的多个具有不同工位标签的像素区域；将各车胎对应的所述位置区域映射到所述像素区域以得到对应各所述工位标签的坐标点集；根据各所述车胎的所述坐标点集与对应的检测台的所述坐标点集的距离，以判断制动状态。
本申请有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本申请的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中包含通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本申请的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种车辆码膜比对方法，其特征在于，所述方法包括：
获取待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息；
识别所述档案照片、及所述拓印膜照片中的车架号；
比对所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片之间车架号及文字是否一致，以得到审核结果。
2.根据权利要求1所述的车辆码膜比对方法，其特征在于，所述比对方式包括如下任意一或多种组合：
1)将所述基本信息中的车架号和所述档案照片中识别出的车架号进行比对；
2)将所述基本信息中的车架号和所述拓印膜照片中识别出的车架号进行比对；
3)将所述档案照片中的字体和所述拓印膜照片中的字体进行比对。
3.根据权利要求2所述的车辆码膜比对方法，其特征在于，所述依据所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息之间的比对，得到审核结果，包括：
若所有所述比对方式的比对结果为一致，则审核结果为通过；否则审核结果为不通过。
4.一种车辆码膜比对装置，其特征在于，所述装置包括：
获取模块，用于获取待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息；
比对模块，用于识别所述档案照片、及所述拓印膜照片中的车架号；比对所述基本信息、档案照片、及拓印膜照片之间车架号及文字是否一致，以得到审核结果。
5.一种计算机设备，其特征在于，所述设备包括：存储器、及处理器；所述存储器用于存储计算机指令；所述处理器运行计算机指令实现如权利要求1至3中任意一项所述的方法。
6.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有计算机指令，所述计算机指令被运行时执行如权利要求1至3中任一项所述的方法。
7.一种车辆码膜比对***，其特征在于，所述***包括：查验***、交互数据库、及比对***；
所述查验***，用于获取将待比对数据并写入所述交互数据库；及读取所述交互数据库中的数据比对结果；
所述交互数据库，用于存放所述待比对数据、及数据比对结果；
所述比对***，用于读取所述交互数据库中的所述待比对数据，并进行存储和对比，以及将得到的所述数据对比结果后写入所述交互数据库。
8.根据权利要求7所述的车辆码膜比对***，其特征在于，所述比对***具体包括：第一线程单元、第二线程单元、第三线程单元、第一队列单元、及第二队列单元；其中，
所述第一线程单元用于扫描所述交互数据库，当出现由所述查验***写入所述交互数据库的所述待比对数据时，将所述待比对数据存入所述第一队列单元；
所述第二线程单元用于扫描所述第一队列单元，在发现所述第一队列单元中的所述待比对数据后以进行处理，并将处理后得到的所述数据比对结果存入所述第二队列单元；
所述第三线程单元用于读取所述第二队列单元中存入的所述数据比对结果并写入所述交互数据库中。
9.根据权利要求7所述的车辆码膜比对***，其特征在于，所述待审核信息包括：待审核车辆的车架号所对应的基本信息、档案照片、及拓印膜照片信息。
10.根据权利要求9所述的车辆码膜比对***，其特征在于，所述比对方式包括如下任意一或多种组合：
1)将所述基本信息中的车架号和所述档案照片中识别出的车架号进行比对；
2)将所述基本信息中的车架号和所述拓印膜照片中识别出的车架号进行比对；
3)将所述档案照片中的字体和所述拓印膜照片中的字体进行比对；
其中，若所有所述比对方式的比对结果为一致，则审核结果为通过；否则审核结果为不通过。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202010301422.8A CN111475669A (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010301422.8A CN111475669A (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质 |
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|---|---|
| CN111475669A true CN111475669A (zh) | 2020-07-31 |
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ID=71754198
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202010301422.8A Pending CN111475669A (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 车辆码膜比对方法、***、装置、设备和存储介质 |
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Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108875697A (zh) * | 2018-07-05 | 2018-11-23 | 南昌市微轲联信息技术有限公司 | 车辆信息采集上传方法、装置、存储介质及计算机设备 |
-
2020
- 2020-04-16 CN CN202010301422.8A patent/CN111475669A/zh active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108875697A (zh) * | 2018-07-05 | 2018-11-23 | 南昌市微轲联信息技术有限公司 | 车辆信息采集上传方法、装置、存储介质及计算机设备 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 贺培: ""汽车发动机号计算机辅助甄别***的研究"" * |
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