CN111464606A - 基于车载配件的消息推送方法和车载配件 - Google Patents

基于车载配件的消息推送方法和车载配件 Download PDF

Info

Publication number
CN111464606A
CN111464606A CN202010229833.0A CN202010229833A CN111464606A CN 111464606 A CN111464606 A CN 111464606A CN 202010229833 A CN202010229833 A CN 202010229833A CN 111464606 A CN111464606 A CN 111464606A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
user
accessory
push message
mounted accessory
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010229833.0A
Other languages
English (en)
Inventor
李福喜
叶炜
孙元涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alipay Hangzhou Information Technology Co Ltd
Original Assignee
Alipay Hangzhou Information Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alipay Hangzhou Information Technology Co Ltd filed Critical Alipay Hangzhou Information Technology Co Ltd
Priority to CN202010229833.0A priority Critical patent/CN111464606A/zh
Publication of CN111464606A publication Critical patent/CN111464606A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/55—Push-based network services
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/0098—Details of control systems ensuring comfort, safety or stability not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0241—Advertisements
    • G06Q30/0251—Targeted advertisements
    • G06Q30/0265—Vehicular advertisement
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/52—Network services specially adapted for the location of the user terminal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • B60W2040/089—Driver voice
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/143—Alarm means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146—Display means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Telephone Function (AREA)

Abstract

本说明书实施例提出了一种基于车载配件的消息推送方法和车载配件，其中，上述基于车载配件的消息推送方法中，在用户进入配置有车载配件的车辆之后，车载配件接收服务器发送的推送消息；其中，上述推送消息是服务器获取与上述用户的用户账号对应的推送消息之后，根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与上述用户的用户账号对应的设备标识，将上述推送消息发送给上述设备标识对应的车载配件的；然后车载配件将上述推送消息通知给用户。

Description

基于车载配件的消息推送方法和车载配件
【技术领域】
本说明书实施例涉及智能终端技术领域，尤其涉及一种基于车载配件的消息推送方法和车载配件。
【背景技术】
数字生活服务平台提供的服务，例如支付和/或车主服务等，目前主要通过手机应用(Application；以下简称：APP)的形式向用户提供。在车辆内，缺乏车载配件，来承载数字生活服务平台提供的各种服务，导致用户在车内，只能通过手机来使用数字生活服务平台提供的服务，这样，当用户开车时，就不方便使用数字生活服务平台提供的服务了，与数字生活服务平台产生的交互比较少，用户体验较差。
【发明内容】
本说明书实施例提供了一种基于车载配件的消息推送方法、装置和车载配件，以实现通过车载配件来承载数字生活服务平台提供的服务，使用户可以通过车载配件与数字生活服务平台进行交互，提高用户对数字生活服务平台提供的服务的体验度。
第一方面，本说明书实施例提供一种基于车载配件的消息推送方法，包括：
在用户进入配置有车载配件的车辆之后，所述车载配件接收服务器发送的推送消息；所述推送消息是所述服务器获取与所述用户的用户账号对应的推送消息之后，根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与所述用户的用户账号对应的设备标识，将所述推送消息发送给所述设备标识对应的车载配件的；
将所述推送消息通知给所述用户。
上述基于车载配件的消息推送方法中，在用户进入配置有车载配件的车辆之后，车载配件接收服务器发送的推送消息；其中，上述推送消息是服务器获取与上述用户的用户账号对应的推送消息之后，根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与上述用户的用户账号对应的设备标识，将上述推送消息发送给上述设备标识对应的车载配件的；然后车载配件将上述推送消息通知给用户。其中，上述服务器可以为数字生活服务平台的服务器，因此上述基于车载配件的消息推送方法可以实现通过车载配件来承载数字生活服务平台提供的服务，使用户可以通过车载配件与数字生活服务平台进行交互，提高了用户对数字生活服务平台提供的服务的体验度。
其中一种可能的实现方式中，所述车载配件接收服务器发送的推送消息之前，还包括：
所述车载配件通过移动通信网络与服务器建立连接；或者，
所述车载配件通过车载无线网络或所述用户使用的电子设备所开启的共享热点与服务器建立连接。
其中一种可能的实现方式中，所述方法还包括：在用户进入配置有车载配件的车辆之后，所述车载配件与所述用户使用的电子设备建立连接；
检测到所述用户对所述车载配件的操作信息之后，响应于所述操作信息，所述车载配件获取与所述操作信息对应的应用，所述应用包括安装在所述电子设备中的应用；
所述车载配件控制所述电子设备将所述应用在前台显示。
其中一种可能的实现方式中，所述车载配件与所述用户使用的电子设备建立连接之后，还包括：
所述车载配件与所述电子设备中安装的数字生活服务应用建立连接，接收所述数字生活服务应用通过所述电子设备发送的推送消息；所述推送消息是服务器获取与所述用户的用户账号对应的推送消息之后，发送给所述数字生活服务应用的；
将所述推送消息通知给所述用户。
其中一种可能的实现方式中，所述将所述推送消息通知给所述用户包括：
所述车载配件将所述推送消息通过语音播放给所述用户，和/或通过显示器显示给所述用户；或者，
所述车载配件将所述推送消息发送给所述车辆中的车机，由所述车机将所述推送消息通知给所述用户。
其中一种可能的实现方式中，所述车载配件与所述用户使用的电子设备建立连接之后，还包括：
所述车载配件获取所述用户输入的语音指令；
将所述语音指令发送给所述电子设备，以供所述电子设备对所述语音指令进行语音识别，执行与所述语音识别的结果对应的操作。
其中一种可能的实现方式中，所述车载配件与所述用户使用的电子设备建立连接之后，还包括：
所述车载配件获取所述用户输入的语音指令；
对所述语音指令进行语音识别，将所述语音识别的结果发送给所述电子设备，以使所述电子设备执行与所述语音识别的结果对应的操作。
其中一种可能的实现方式中，所述方法还包括：
在用户进入配置有车载配件的车辆之后，当所述用户驾驶车辆时，所述车载配件通过所述车载配件中集成的传感器，采集所述用户的驾驶习惯信息和/或所述车辆的位置信息。
第二方面，本说明书实施例提供一种车载配件，包括：至少一个处理器、与所述处理器通信连接的收发器和至少一个存储器；
所述收发器，用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，接收服务器发送的推送消息；所述推送消息是所述服务器获取与所述用户的用户账号对应的推送消息之后，根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与所述用户的用户账号对应的设备标识，将所述推送消息发送给所述设备标识对应的车载配件的；
所述处理器，用于将所述收发器接收的推送消息通知给所述用户。
其中一种可能的实现方式中，所述车载配件还包括：
通信模块，用于在所述收发器接收服务器发送的推送消息之前，通过移动通信网络与服务器建立连接；或者，通过车载无线网络或所述用户使用的电子设备所开启的共享热点与服务器建立连接。
其中一种可能的实现方式中，所述车载配件还包括：
通信模块，用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，与所述用户使用的电子设备建立连接；
所述处理器，用于在检测到所述用户对所述车载配件的操作信息之后，响应于所述操作信息，获取与所述操作信息对应的应用，所述应用包括安装在所述电子设备中的应用；控制所述电子设备将所述应用在前台显示。
其中一种可能的实现方式中，所述通信模块，还用于在与所述用户使用的电子设备建立连接之后，与所述电子设备中安装的数字生活服务应用建立连接；
所述收发器，还用于接收所述数字生活服务应用通过所述电子设备发送的推送消息；所述推送消息是服务器获取与所述用户的用户账号对应的推送消息之后，发送给所述数字生活服务应用的；
所述处理器，用于将所述推送消息通知给所述用户。
其中一种可能的实现方式中，所述处理器，具体用于将所述推送消息通过语音播放给所述用户，和/或通过显示器显示给所述用户；或者，
所述处理器，具体用于将所述推送消息通过所述收发器发送给所述车辆中的车机，由所述车机将所述推送消息通知给所述用户。
其中一种可能的实现方式中，所述处理器，还用于在所述通信模块与所述用户使用的电子设备建立连接之后，获取所述用户输入的语音指令；
所述收发器，还用于将所述语音指令发送给所述电子设备，以供所述电子设备对所述语音指令进行语音识别，执行与所述语音识别的结果对应的操作。
其中一种可能的实现方式中，所述处理器，还用于在所述通信模块与所述用户使用的电子设备建立连接之后，获取所述用户输入的语音指令，以及对所述语音指令进行语音识别；
所述收发器，还用于将所述处理器的语音识别的结果发送给所述电子设备，以使所述电子设备执行与所述语音识别的结果对应的操作。
其中一种可能的实现方式中，所述车载配件还包括：传感器；
所述处理器，还用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，当所述用户驾驶车辆时，通过所述传感器，采集所述用户的驾驶习惯信息和/或所述车辆的位置信息。
第三方面，本说明书实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行第一方面提供的方法。
应当理解的是，本说明书实施例的第二～三方面与本说明书实施例的第一方面的技术方案一致，各方面及对应的可行实施方式所取得的有益效果相似，不再赘述。
【附图说明】
为了更清楚地说明本说明书实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本说明书实施例提供的实现基于车载配件的消息推送方法的***框图；
图2为本说明书基于车载配件的消息推送方法一个实施例的交互流程图；
图3为本说明书基于车载配件的消息推送方法一个实施例的流程图；
图4为本说明书车载配件一个实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
为了更好的理解本说明书的技术方案，下面结合附图对本说明书实施例进行详细描述。
应当明确，所描述的实施例仅仅是本说明书一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本说明书中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本说明书保护的范围。
在本说明书实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本说明书。在本说明书实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
现有相关技术中，在车内，用户一般是通过手机来使用数字生活服务平台提供的服务，这样，当用户开车时，就不方便使用数字生活服务平台提供的服务了，与数字生活服务平台产生的交互比较少，用户体验较差。
基于上述问题，本说明书实施例提出一种基于车载配件的消息推送方法，该方法可以实现通过车载配件来承载数字生活服务平台提供的服务，使用户可以通过车载配件与数字生活服务平台进行交互，提高用户对数字生活服务平台提供的服务的体验度。
图1为本说明书实施例提供的实现基于车载配件的消息推送方法的***框图，如图1所示，车载配件与电子设备、服务器和车机连接，电子设备与服务器连接。
其中，服务器为数字生活服务平台的服务器。
车机指的是安装在车辆中的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上能够实现人与车，车与外界(车与车)的信息通讯。
电子设备可以为智能手机、智能手表、平板电脑或可穿戴设备等智能电子设备，本实施例对上述电子设备的具体形式不作限定。
图2为本说明书基于车载配件的消息推送方法一个实施例的交互流程图，本实施例基于图1所示的***框图，对用户、车机、车载配件、电子设备和服务器之间的交互进行说明。
如图2所示，在用户启动车辆之后，车机给车载配件供电，然后车载配件启动，车载配件向用户使用的电子设备发送连接请求，接收电子设备发送的连接应答，从而与电子设备建立连接。具体地，车载配件可以通过无线或有线的方式与电子设备建立连接，其中，车载配件通过无线的方式与电子设备建立连接可以包括：车载配件通过蓝牙、无线保真(Wireless Fidelity；以下简称：WIFI)或近场通信(Near Field Communication；以下简称：NFC)的方式与电子设备建立连接。
另外，车载配件也可以向服务器发送连接请求，并接收服务器发送的连接应答，从而与服务器建立连接。具体地，车载配件可以通过移动通信网络与服务器建立连接；或者，车载配件可以通过车载无线网络或电子设备所开启的共享热点与服务器建立连接。其中，上述移动通信网络可以为4G或5G移动通信网络。
另外，车载配件也可以通过蓝牙、车载无线网络或调频(Frequency Modulation；以下简称：FM)的方式与车机建立连接。
接下来，在用户操作车载配件之后，车载配件可以检测到用户对车载配件的操作信息，响应于上述操作信息，车载配件可以控制上述电子设备执行与上述操作信息相对应的操作，然后将操作应答返回给用户。
本实施例中，车载配件接收到电子设备或服务器的推送消息之后，可以将上述推送消息通知给用户。
下面基于图1所示的***框图和图2所示的交互流程图，对本说明书实施例提供的基于车载配件的消息推送方法进行介绍。
图3为本说明书基于车载配件的消息推送方法一个实施例的流程图，如图3所示，上述基于车载配件的消息推送方法可以包括：
步骤302，在用户进入配置有车载配件的车辆之后，车载配件接收服务器发送的推送消息。
其中，上述推送消息是服务器获取与上述用户的用户账号对应的推送消息之后，根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与上述用户的用户账号对应的设备标识，将上述推送消息发送给上述设备标识对应的车载配件的。
上述用户的用户账号可以为用户在使用电子设备中安装的数字生活服务应用时，在服务器中注册的用户账号。
上述车载配件的设备标识可以为上述车载配件的序列号，不同车载配件的序列号不同，当然上述车载配件的标识也可以为其他唯一指示车载配件的信息，本实施例对上述车载配件的设备标识的具体形式不作限定。
具体地，在首次使用车载配件时，用户使用的电子设备中安装的数字生活服务应用被打开之后，电子设备可以通过数字生活服务应用对车载配件上展示的识别码进行扫描，获取上述识别码中包括的上述车载配件的设备标识；其中，上述识别码可以为二维码，当然本实施例并不仅限于此，上述识别码也可以为条形码，只要可以根据上述识别码获取车载配件的设备标识即可，具体地，上述识别码可以被印刷在车载配件上，也可以被粘贴在车载配件上，还可以显示在上述车载配件的显示器上，本实施例对车载配件展示识别码的形式不作限定。
然后，电子设备将上述车载配件的设备标识和上述用户的用户账号发送到服务器，服务器存储上述设备标识和上述用户账号，并建立上述设备标识和上述用户账号之间的对应关系。
接下来，在用户进入配置有车载配件的车辆之后，服务器获取与上述用户账号对应的推送消息之后，就可以并根据上述对应关系获取与上述用户的用户账号对应的设备标识，然后服务器可以将上述推送消息发送给上述设备标识对应的车载配件。
然后，车载配件接收服务器发送的推送消息。
步骤304，将上述推送消息通知给用户。
在具体实现时，一种应用场景中，在用户进入配置有车载配件的车辆之后，驾驶车辆进入停车场，服务器获取到上述车辆进入停车场之后，可以根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与上述用户的用户账号对应的设备标识，然后将车辆进场事件发送给上述设备标识对应的车载配件，车载配件接收服务器发送的车辆进场事件，进而可以将上述车辆进场事件通知给用户。
另一种应用场景中，在用户进入配置有车载配件的车辆之后，在车辆行进过程中，服务器可以根据获取到的车辆位置信息，获取车辆位置周围预定范围内的商户的营销信息，然后服务器可以根据上述用户使用数字生活服务应用的历史数据，从上述营销信息中筛选出上述用户感兴趣的营销信息，然后根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与上述用户的用户账号对应的设备标识，将筛选出的上述用户感兴趣的营销信息发送给上述设备标识对应的车载配件，车载配件接收服务器发送的营销信息，进而可以将上述营销信息通知给用户。
上述两种应用场景仅为举例，不作为对本说明书实施例提供的基于车载配件的消息推送方法的应用场景的限定，综上所述，上述基于车载配件的消息推送方法可以实现通过车载配件来承载数字生活服务平台提供的服务，使用户可以通过车载配件与数字生活服务平台进行交互，提高了用户对数字生活服务平台提供的服务的体验度。
本说明书提供的基于车载配件的消息推送方法的另一个实施例中，在用户进入配置有车载配件的车辆之后，车载配件与上述用户使用的电子设备建立连接；
然后，如果车载配件检测到用户对上述车载配件的操作信息之后，响应于上述操作信息，车载配件获取与上述操作信息对应的应用，控制上述电子设备将上述应用在前台显示，其中，上述应用包括安装在上述电子设备中的应用。
在具体实现时，车载配件中可以包括一个或多个按钮，以车载配件中包括一个按钮为例，用户可以在数字生活服务应用中预先设置，按一下按钮用于指示将应用1切换到电子设备的前台显示，按两下按钮用于指示将应用2切换到电子设备的前台显示；这样，在车载配件检测到用户对上述车载配件的按钮的操作之后，如果用户按了一下按钮，那么车载配件就控制电子设备将应用1切换到电子设备的前台显示。
具体地，一种应用场景中，仍以车载配件中包括一个按钮为例，用户可以在数字生活服务应用中预先设置，按一下车载配件的按钮用于指示将数字生活服务应用切换到电子设备的前台显示，按两下车载配件的按钮用于指示将导航应用切换到电子设备的前台显示；
这样，假设用户进入停车场找到自己的车辆，上述车辆中配置有车载配件，然后用户进入车辆，启动车辆，打开自己使用的电子设备中安装的导航应用，这时在电子设备的前台显示的应用为导航应用，然后用户按照导航将车辆行驶到了停车场收费处，需要通过数字生活服务应用缴纳停车费，这时，用户无须对电子设备进行操作，只需按一下车载配件上的按钮，即可控制电子设备将数字生活服务应用切换到前台显示，进而用户可以通过数字生活服务应用缴纳停车费；缴费完毕之后，用户需要继续使用导航应用对车辆的行驶路线进行导航，同样用户无须对电子设备进行操作，用户可以按两下车载配件上的按钮，即可控制电子设备将导航应用切换到前台显示。从而可以避免用户在驾驶车辆的过程中操作电子设备，提高了驾驶安全性，并且提供了一种简便的方式对电子设备进行控制，方便了用户使用。
进一步地，车载配件与上述用户使用的电子设备建立连接之后，车载配件还可以与上述电子设备中安装的数字生活服务应用建立连接，接收上述数字生活服务应用通过上述电子设备发送的推送消息；上述推送消息是服务器获取与上述用户的用户账号对应的推送消息之后，发送给上述数字生活服务应用的；然后车载配件将上述推送消息通知给用户。其中，上述服务器为数字生活服务应用对应的服务器。
也就是说，本实施例中，参见图2，服务器可以在获取与上述用户的用户账号对应的推送消息之后，将上述推送消息发送到电子设备中的数字生活服务应用，然后数字生活服务应用通过上述电子设备将推送消息发送给车载配件，进而车载配件将上述推送消息通知给用户。
本说明书实施例中，车载配件可以将上述推送消息通过语音播放给上述用户，和/或通过显示器显示给上述用户；或者，车载配件可以将上述推送消息发送给上述车辆中的车机，由车机将上述推送消息通知给上述用户。
具体地，车载配件中可以集成扬声器和/或显示器，在接收到推送消息之后，对于语音形式的推送消息，车载配件直接通过扬声器将推送消息播放给用户；对于文本、图像或视频形式的推送消息，车载配件可以在上述显示器上显示上述推送消息；对于多媒体形式的推送消息，车载配件可以通过扬声器将音频播放给用户，通过显示器将视频显示给用户；或者，
车载配件可以通过车载无线网络或蓝牙将推送消息发送给车机，然后由车机根据推送消息的形式和车机中集成的设备，选择合适的方式将上述推送消息通知给用户；或者，
车载配件可以通过FM的方式，将上述推送消息调制为调频信号发射出去，车机中的收音机接收到调频信号之后，将上述调频信号播放给用户。
进一步地，车载配件与上述用户使用的电子设备建立连接之后，车载配件还可以获取上述用户输入的语音指令，将上述语音指令发送给电子设备，以供上述电子设备对上述语音指令进行语音识别，执行与上述语音识别的结果对应的操作；或者，车载配件获取上述用户输入的语音指令之后，可以对上述语音指令进行语音识别，将上述语音识别的结果发送给上述电子设备，以使上述电子设备执行与上述语音识别的结果对应的操作。
具体地，车载配件中可以集成麦克风，接收到用户输入的语音指令之后，车载配件可以直接将语音指令传输给电子设备，也可以对语音指令进行语音识别，然后将语音识别的结果发送给上述电子设备。
另外，在用户进入配置有车载配件的车辆之后，当用户驾驶车辆时，车载配件可以通过上述车载配件中集成的传感器，采集用户的驾驶习惯信息和/或上述车辆的位置信息。
其中，上述用户的驾驶习惯信息可以包括用户在驾驶车辆时是否存在急加速、急刹车和/或急变道的驾驶习惯；在具体实现时，上述传感器可以包括加速度传感器，从而可以采集车辆的加速度，进而可以根据车辆的加速度，确定上述用户是否存在急加速和/或急刹车的驾驶习惯；另外，上述传感器中可以包括陀螺仪，从而可以采集车辆的角速度，进而可以根据车辆的角速度，确定上述用户是否存在急变道的驾驶习惯。
上述传感器中还可以包括定位模块，例如：全球定位***(Global PositioningSystem；以下简称：GPS)模块，从而实现对车辆的位置信息的采集。
本说明书实施例提供的基于车载配件的消息推送方法，通过后装的车载配件的方式，输出数字生活服务平台的服务，绕开了汽车厂家，可以迅速铺开；不只是音频能够通过上述车载配件触达用户，还有更丰富的业务信息触达用户。同时，用户可以通过车载配件，与数字生活服务应用进行交互享受相应的服务。
上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
图4为本说明书车载配件一个实施例的结构示意图，如图4所示，上述车载配件可以包括：至少一个处理器41、与处理器41通信连接的收发器42和至少一个存储器43；
其中，收发器42，用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，接收服务器发送的推送消息；上述推送消息是服务器获取与上述用户的用户账号对应的推送消息之后，根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与上述用户的用户账号对应的设备标识，将上述推送消息发送给上述设备标识对应的车载配件的；
处理器41，用于将收发器42接收的推送消息通知给用户。
进一步地，上述车载配件还可以包括：通信模块44；
通信模块44，用于在收发器42接收服务器发送的推送消息之前，通过移动通信网络与服务器建立连接；或者，通过车载无线网络或用户使用的电子设备所开启的共享热点与服务器建立连接。
在具体实现时，通信模块44中可以包括WIFI模块、蓝牙模块和移动通信模块。
本实施例中，车载配件中还可以包括：输入单元45，具体地，输入单元45可以为机械按钮，当然输入单元45也可以采用其他形式实现，本实施例对此不作限定；
通信模块44，用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，与上述用户使用的电子设备建立连接；
处理器41，用于在检测到上述用户对上述车载配件的操作信息之后，响应于上述操作信息，获取与上述操作信息对应的应用，上述应用包括安装在电子设备中的应用；控制电子设备将上述应用在前台显示。
具体地，用户对车载配件的操作信息可以为用户对车载配件中的输入单元45(机械按钮)的操作信息。
本实施例中，通信模块44，还用于在与上述用户使用的电子设备建立连接之后，与上述电子设备中安装的数字生活服务应用建立连接；
收发器42，还用于接收数字生活服务应用通过上述电子设备发送的推送消息；上述推送消息是服务器获取与上述用户的用户账号对应的推送消息之后，发送给上述数字生活服务应用的；
处理器41，用于将上述推送消息通知给用户。
具体地，一种实现方式中，车载配件中可以集成扬声器46和/或显示器410；
处理器41，具体用于将上述推送消息通过语音播放给上述用户，和/或通过显示器410显示给上述用户；
具体实现时，对于语音形式的推送消息，处理器41可以直接通过扬声器46将推送消息播放给用户；对于文本、图像或视频形式的推送消息，处理器41可以在显示器410上显示上述推送消息；对于多媒体形式的推送消息，处理器41可以通过扬声器46将音频播放给用户，通过显示器410将视频显示给用户。
另一种实现方式中，处理器41，具体用于将上述推送消息通过收发器42发送给上述车辆中的车机，由上述车机将上述推送消息通知给用户。
进一步地，一种实现方式中，处理器41，还用于在通信模块44与上述用户使用的电子设备建立连接之后，获取上述用户输入的语音指令；
收发器42，还用于将上述语音指令发送给电子设备，以供电子设备对上述语音指令进行语音识别，执行与上述语音识别的结果对应的操作。
另一种实现方式中，处理器41，还用于在通信模块44与上述用户使用的电子设备建立连接之后，获取上述用户输入的语音指令，以及对上述语音指令进行语音识别；
收发器42，还用于将处理器41的语音识别的结果发送给上述电子设备，以使电子设备执行与上述语音识别的结果对应的操作。
具体地，车载配件中还可以集成麦克风47，处理器41通过麦克风47接收到用户输入的语音指令之后，可以直接通过收发器42将语音指令传输给电子设备，也可以对语音指令进行语音识别，然后通过收发器42将语音识别的结果发送给上述电子设备。
进一步地，车载配件中还可以包括：传感器48；
处理器41，还用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，当上述用户驾驶车辆时，通过传感器48，采集上述用户的驾驶习惯信息和/或上述车辆的位置信息。
其中，上述用户的驾驶习惯信息可以包括用户在驾驶车辆时是否存在急加速、急刹车和/或急变道的驾驶习惯；在具体实现时，传感器48可以包括加速度传感器，从而可以采集车辆的加速度，进而处理器41可以根据车辆的加速度，确定上述用户是否存在急加速和/或急刹车的驾驶习惯；另外，传感器48中可以包括陀螺仪，从而可以采集车辆的角速度，进而处理器41可以根据车辆的角速度，确定上述用户是否存在急变道的驾驶习惯。
另外，传感器48中还可以包括定位模块，例如：GPS模块，从而实现对车辆的位置信息的采集。
可选地，上述车载配件还可以包括电源49，用于给车载配件中的各种器件或电路提供电源。
应理解，图4所示的车载配件能够实现本说明书实施例提供的基于车载配件的消息推送方法的各个过程。车载配件中的各个模块的操作和/或功能，分别为了实现上述方法实施例中的相应流程。具体可参见本说明书方法实施例中的描述，为避免重复，此处适当省略详细描述。
应理解，图4所示的车载配件中的处理器41可以是片上***SOC，该处理器41中可以包括中央处理器(Central Processing Unit；以下简称：CPU)，还可以进一步包括其他类型的处理器，例如：图像处理器(Graphics Processing Unit；以下简称：GPU)等。
总之，处理器41内部的各部分处理器或处理单元可以共同配合实现之前的方法流程，且各部分处理器或处理单元相应的软件程序可存储在存储器43中。
本说明书实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行本说明书图1～图3所示实施例提供的基于车载配件的消息推送方法。
上述非暂态计算机可读存储介质可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的***、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(Read Only Memory；以下简称：ROM)、可擦式可编程只读存储器(Erasable ProgrammableRead Only Memory；以下简称：EPROM)或闪存、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行***、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括——但不限于——电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行***、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括——但不限于——无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本说明书操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LocalArea Network；以下简称：LAN)或广域网(Wide Area Network；以下简称：WAN)连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本说明书的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本说明书的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本说明书的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本说明书的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。
需要说明的是，本说明书实施例中所涉及的终端可以包括但不限于个人计算机(Personal Computer；以下简称：PC)、个人数字助理(Personal Digital Assistant；以下简称：PDA)、无线手持设备、平板电脑(Tablet Computer)、手机、MP3播放器、MP4播放器等。
在本说明书所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的***、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
另外，在本说明书各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机装置(可以是个人计算机，服务器，或者网络装置等)或处理器(Processor)执行本说明书各个实施例所述方法的部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory；以下简称：ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory；以下简称：RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅为本说明书的较佳实施例而已，并不用以限制本说明书，凡在本说明书的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本说明书保护的范围之内。

Claims (17)

1.一种基于车载配件的消息推送方法，其特征在于，包括：
在用户进入配置有车载配件的车辆之后，所述车载配件接收服务器发送的推送消息；所述推送消息是所述服务器获取与所述用户的用户账号对应的推送消息之后，根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与所述用户的用户账号对应的设备标识，将所述推送消息发送给所述设备标识对应的车载配件的；
将所述推送消息通知给所述用户。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载配件接收服务器发送的推送消息之前，还包括：
所述车载配件通过移动通信网络与服务器建立连接；或者，
所述车载配件通过车载无线网络或所述用户使用的电子设备所开启的共享热点与服务器建立连接。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
在用户进入配置有车载配件的车辆之后，所述车载配件与所述用户使用的电子设备建立连接；
检测到所述用户对所述车载配件的操作信息之后，响应于所述操作信息，所述车载配件获取与所述操作信息对应的应用，所述应用包括安装在所述电子设备中的应用；
所述车载配件控制所述电子设备将所述应用在前台显示。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载配件与所述用户使用的电子设备建立连接之后，还包括：
所述车载配件与所述电子设备中安装的数字生活服务应用建立连接，接收所述数字生活服务应用通过所述电子设备发送的推送消息；所述推送消息是服务器获取与所述用户的用户账号对应的推送消息之后，发送给所述数字生活服务应用的；
将所述推送消息通知给所述用户。
5.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，所述将所述推送消息通知给所述用户包括：
所述车载配件将所述推送消息通过语音播放给所述用户，和/或通过显示器显示给所述用户；或者，
所述车载配件将所述推送消息发送给所述车辆中的车机，由所述车机将所述推送消息通知给所述用户。
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载配件与所述用户使用的电子设备建立连接之后，还包括：
所述车载配件获取所述用户输入的语音指令；
将所述语音指令发送给所述电子设备，以供所述电子设备对所述语音指令进行语音识别，执行与所述语音识别的结果对应的操作。
7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载配件与所述用户使用的电子设备建立连接之后，还包括：
所述车载配件获取所述用户输入的语音指令；
对所述语音指令进行语音识别，将所述语音识别的结果发送给所述电子设备，以使所述电子设备执行与所述语音识别的结果对应的操作。
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
在用户进入配置有车载配件的车辆之后，当所述用户驾驶车辆时，所述车载配件通过所述车载配件中集成的传感器，采集所述用户的驾驶习惯信息和/或所述车辆的位置信息。
9.一种车载配件，其特征在于，包括：至少一个处理器、与所述处理器通信连接的收发器和至少一个存储器；
所述收发器，用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，接收服务器发送的推送消息；所述推送消息是所述服务器获取与所述用户的用户账号对应的推送消息之后，根据预先存储的用户账号与设备标识的对应关系，获取与所述用户的用户账号对应的设备标识，将所述推送消息发送给所述设备标识对应的车载配件的；
所述处理器，用于将所述收发器接收的推送消息通知给所述用户。
10.根据权利要求9所述的车载配件，其特征在于，还包括：
通信模块，用于在所述收发器接收服务器发送的推送消息之前，通过移动通信网络与服务器建立连接；或者，通过车载无线网络或所述用户使用的电子设备所开启的共享热点与服务器建立连接。
11.根据权利要求9所述的车载配件，其特征在于，还包括：
通信模块，用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，与所述用户使用的电子设备建立连接；
所述处理器，用于在检测到所述用户对所述车载配件的操作信息之后，响应于所述操作信息，获取与所述操作信息对应的应用，所述应用包括安装在所述电子设备中的应用；控制所述电子设备将所述应用在前台显示。
12.根据权利要求11所述的车载配件，其特征在于，
所述通信模块，还用于在与所述用户使用的电子设备建立连接之后，与所述电子设备中安装的数字生活服务应用建立连接；
所述收发器，还用于接收所述数字生活服务应用通过所述电子设备发送的推送消息；所述推送消息是服务器获取与所述用户的用户账号对应的推送消息之后，发送给所述数字生活服务应用的；
所述处理器，用于将所述推送消息通知给所述用户。
13.根据权利要求9或12所述的车载配件，其特征在于，
所述处理器，具体用于将所述推送消息通过语音播放给所述用户，和/或通过显示器显示给所述用户；或者，
所述处理器，具体用于将所述推送消息通过所述收发器发送给所述车辆中的车机，由所述车机将所述推送消息通知给所述用户。
14.根据权利要求11所述的车载配件，其特征在于，
所述处理器，还用于在所述通信模块与所述用户使用的电子设备建立连接之后，获取所述用户输入的语音指令；
所述收发器，还用于将所述语音指令发送给所述电子设备，以供所述电子设备对所述语音指令进行语音识别，执行与所述语音识别的结果对应的操作。
15.根据权利要求11所述的车载配件，其特征在于，
所述处理器，还用于在所述通信模块与所述用户使用的电子设备建立连接之后，获取所述用户输入的语音指令，以及对所述语音指令进行语音识别；
所述收发器，还用于将所述处理器的语音识别的结果发送给所述电子设备，以使所述电子设备执行与所述语音识别的结果对应的操作。
16.根据权利要求9所述的车载配件，其特征在于，还包括：传感器；
所述处理器，还用于在用户进入配置有车载配件的车辆之后，当所述用户驾驶车辆时，通过所述传感器，采集所述用户的驾驶习惯信息和/或所述车辆的位置信息。
17.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行如权利要求1至8任一所述的方法。
CN202010229833.0A 2020-03-27 2020-03-27 基于车载配件的消息推送方法和车载配件 Pending CN111464606A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010229833.0A CN111464606A (zh) 2020-03-27 2020-03-27 基于车载配件的消息推送方法和车载配件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010229833.0A CN111464606A (zh) 2020-03-27 2020-03-27 基于车载配件的消息推送方法和车载配件

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111464606A true CN111464606A (zh) 2020-07-28

Family

ID=71685003

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010229833.0A Pending CN111464606A (zh) 2020-03-27 2020-03-27 基于车载配件的消息推送方法和车载配件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111464606A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112597387A (zh) * 2020-12-18 2021-04-02 芜湖雄狮汽车科技有限公司 车载服务推荐方法、***及具有其的车辆

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103955338A (zh) * 2014-04-15 2014-07-30 奇瑞汽车股份有限公司 基于车载多媒体终端的应用数据处理方法和装置
CN104363331A (zh) * 2014-10-13 2015-02-18 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 一种手机互联启动手机app的方法及车载多媒体设备
US20150350119A1 (en) * 2014-05-30 2015-12-03 Apple Inc. Sending messages to multiple receiving electronic devices using a message server
CN105451154A (zh) * 2014-09-16 2016-03-30 钛马信息网络技术有限公司 车载信息***及其控制方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103955338A (zh) * 2014-04-15 2014-07-30 奇瑞汽车股份有限公司 基于车载多媒体终端的应用数据处理方法和装置
US20150350119A1 (en) * 2014-05-30 2015-12-03 Apple Inc. Sending messages to multiple receiving electronic devices using a message server
CN105451154A (zh) * 2014-09-16 2016-03-30 钛马信息网络技术有限公司 车载信息***及其控制方法
CN104363331A (zh) * 2014-10-13 2015-02-18 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 一种手机互联启动手机app的方法及车载多媒体设备

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112597387A (zh) * 2020-12-18 2021-04-02 芜湖雄狮汽车科技有限公司 车载服务推荐方法、***及具有其的车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113660611B (zh) 定位方法和装置
CN103373292B (zh) 车载信息***、信息终端、应用程序执行方法
KR101330826B1 (ko) 스마트폰과 상호 연동하는 스마트 에이브이엔 시스템
CN110278543B (zh) 汽车的控制***更新方法、装置及存储介质
EP3716163A1 (en) Method, device and storage medium for displaying instruction information
CN109040394B (zh) 传屏方法、车载支架及存储介质
CN102263801A (zh) 车载综合***以及提供综合信息的方法
CN110311976B (zh) 服务分发方法、装置、设备及存储介质
US11295614B2 (en) Method for processing message and electronic device implementing the same
CN107835398A (zh) 一种基于投屏的定制化导航信息显示方法、装置
CN111516675A (zh) 汽车的遥控泊车方法、装置及存储介质
CN111415212A (zh) 订单信息处理方法、客户端及终端设备
CN103386927A (zh) 通过车辆集成的无线通信设备的倒车摄像机能力
CN105635460A (zh) 一种用于信息输出的控制方法、移动终端及穿戴式设备
CN112927054A (zh) 乘车订单处理方法及装置
CN111464606A (zh) 基于车载配件的消息推送方法和车载配件
CN111031493B (zh) 运行时刻信息传输方法、装置、电子设备及存储介质
CN112330380B (zh) 订单创建方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质
CN110033525B (zh) 一种基于导航出行的电子支付方法以及相关装置
KR101599372B1 (ko) 차량 운전 관련 정보를 출력하는 장치 및 방법
KR101543155B1 (ko) 스마트폰 앱과 연계한 무카드 방식 통행요금 자동징수 시스템
CN114598992A (zh) 信息交互方法、装置、设备及计算机可读存储介质
KR101537695B1 (ko) 내비게이션 시스템 및 그 방법
KR20180137724A (ko) 음성 인식에 기반한 영상 공유 장치 및 그를 이용한 영상 공유 시스템
CN114413918A (zh) 行程信息分享方法、相关装置、***以及电子设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
REG Reference to a national code

Ref country code: HK

Ref legal event code: DE

Ref document number: 40034522

Country of ref document: HK

RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200728

RJ01 Rejection of invention patent application after publication