CN111455832A - 一种三层导流板防冲刷桥墩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及桥墩技术领域,尤其为一种三层导流板防冲刷桥墩,包括桥墩、连接装置和防撞装置,所述桥墩外侧设有导流板,且导流板与桥墩滑动连接,所述导流板底端设有连接装置,所述连接装置底端设有柔性护套,且连接装置与柔性护套滑动连接,所述桥墩外侧底端设有裙板,本发明中,通过设置的导流板和柔性护套,这种设置配合导流板与桥墩的滑动连接、尼龙塔扣与柔性护套及桥墩的固定连接和桥墩与裙板的固定连接,在泥沙含量低和泥沙含量高的水域使用装置时,通过设置的导流板和不同厚度的柔性护套可以对桥墩起到防冲刷的作用,且装置结构型式简单,施工方便,防冲刷作用明显,可适用于流场较为复杂的近海,后期维护成本低,经济效益良好。
Description
技术领域
本发明涉及桥墩技术领域,具体为一种三层导流板防冲刷桥墩。
背景技术
桥墩是桥梁的重要组成部分,是桥梁稳定与耐久的关键,多跨桥的中间支承结构称为桥墩,桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等,按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等,建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等,桥墩主要由顶帽、墩身组成,随着社会的不断发展,桥墩的种类越来越多,但是部分桥墩在使用时会存在一些缺陷,因此,对一种三层导流板防冲刷桥墩的需求日益增长。
在桥墩领域,目前使用的部分桥墩在使用时,周围的水流结构复杂,当水流遇到桥墩时,容易形成下降水流、尾部尾流漩涡、两侧马蹄形漩涡及墩后床面附近释放的小漩涡等,导致桥墩出现基础掏空现象,甚至引发桥墩挪位,使得桥梁坍塌,酿造悲惨事故,造成人员伤亡,也给国家造成了不可估量的经济损失,还有就是在对导流板进行安装时不方便,通过焊接的方式增加了操作难度,且导流板安装费时费力,安装成本高,更有部分桥墩在冬天使用时,水流带动的冰块容易对桥墩造成碰撞破坏,从而降低了桥墩的强度,缩短了桥墩的使用寿命,因此,针对上述问题提出一种三层导流板防冲刷桥墩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种三层导流板防冲刷桥墩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种三层导流板防冲刷桥墩,包括桥墩、连接装置和防撞装置,所述桥墩外侧设有导流板,且导流板与桥墩滑动连接,所述导流板底端设有连接装置,所述连接装置底端设有柔性护套,且连接装置与柔性护套滑动连接,所述桥墩外侧底端设有裙板,且裙板与桥墩固定连接,所述裙板顶端设有防撞装置。
优选的,所述连接装置包括螺钉、定位块、滑块、螺纹轴、调节块、橡胶垫片、限位块和限位槽,所述导流板内侧设有螺钉,且螺钉贯穿导流板,所述螺钉与导流板螺旋连接,所述导流板底端滑动连接有定位块,所述定位块顶端面固定连接有滑块,且滑块与导流板滑动连接,所述滑块内侧螺旋连接有螺纹轴,且螺纹轴与导流板转动连接,所述导流板的另一端固定连接有调节块,且调节块贯穿导流板,所述调节块与导流板转动连接,所述导流板内侧固定连接有橡胶垫片,位于左侧的所述导流板右端面固定连接有限位块,位于左侧的所述导流板左端面开设有限位槽,且限位块在限位槽内滑动。
优选的,所述防撞装置包括支撑柱、滑动环、连接块、防撞环、浮块、卡块、推板和弹簧,所述裙板顶端设有支撑柱,且支撑柱贯穿裙板,所述支撑柱与裙板滑动连接,所述支撑柱外侧顶端滑动连接有滑动环,所述滑动环外侧固定连接有连接块,所述连接块的另一端固定连接有防撞环。
优选的,所述柔性护套与导流板固定连接,所述柔性护套内侧固定连接有尼龙塔扣,且尼龙塔扣与桥墩固定连接,所述柔性护套是由橡胶材质的板材制成的,且柔性护套的厚度为5cm。
优选的,所述柔性护套与导流板固定连接,所述柔性护套内侧固定连接有尼龙塔扣,且尼龙塔扣与桥墩固定连接,所述柔性护套是由橡胶材质的板材制成的,且柔性护套的厚度为10cm。
优选的,所述裙板呈锥台状设置,且裙板与柔性护套固定连接。
优选的,所述防撞环底端设有浮块,且浮块与防撞环固定连接,所述浮块的形状与防撞环的形状相同。
优选的,所述支撑柱内侧底端滑动连接有卡块,且卡块贯穿支撑柱和裙板,所述卡块与裙板滑动连接,所述卡块的顶端呈斜面设置,所述卡块外侧固定连接有推板,且推板贯穿裙板,所述推板与裙板滑动连接,所述推板外侧固定连接有弹簧,且弹簧的另一端与裙板固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设置的导流板和柔性护套,这种设置配合导流板与桥墩的滑动连接、尼龙塔扣与柔性护套及桥墩的固定连接和桥墩与裙板的固定连接,在泥沙含量低和泥沙含量高的水域使用装置时,通过设置的导流板和不同厚度的柔性护套可以对桥墩起到防冲刷的作用,且装置结构型式简单,施工方便,防冲刷作用明显,可适用于流场较为复杂的近海,后期维护成本低,经济效益良好;
2、本发明中,通过设置的定位块和螺钉,这种设置配合螺钉与导流板的螺旋连接、螺纹轴与滑块的螺旋连接和定位块与橡胶垫片及滑块的固定连接,在使用装置时,方便了导流板的快速安装,降低了导流板的安装难度,且操作简单方便,安装成本低;
3、本发明中,通过设置的防撞环,这种设置配合弹簧对推板的弹力、卡块与支撑柱及裙板的滑动连接、滑动环与支撑柱的滑动连接和防撞环与浮块的固定连接,在冬天有浮冰的海面上使用装置时,当水流带动浮冰运动时,可以防止桥墩遭受浮冰的碰撞,从而避免了碰撞后的桥墩出现强度降低的现象,延长了桥墩的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明连接装置的整体结构示意图;
图3为本发明螺钉的安装结构示意图;
图4为本发明定位块的整体结构示意图;
图5为本发明限位块的安装结构示意图;
图6为本发明防撞环的安装结构示意图。
图中:1-桥墩、2-导流板、3-连接装置、301-螺钉、302-定位块、303-滑块、304-螺纹轴、305-调节块、306-橡胶垫片、307-限位块、308-限位槽、4-柔性护套、5-尼龙塔扣、6-裙板、7-防撞装置、701-支撑柱、702-滑动环、703-连接块、704-防撞环、705-浮块、706-卡块、707-推板、708-弹簧。
具体实施方式
实施例1:
请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,本发明提供一种技术方案:
一种三层导流板防冲刷桥墩,包括桥墩1、连接装置3和防撞装置7,桥墩1外侧设有导流板2,且导流板2与桥墩1滑动连接,导流板2底端设有连接装置3,连接装置3包括螺钉301、定位块302、滑块303、螺纹轴304、调节块305、橡胶垫片306、限位块307和限位槽308,导流板2内侧设有螺钉301,且螺钉301贯穿导流板2,螺钉301与导流板2螺旋连接,导流板2底端滑动连接有定位块302,定位块302顶端面固定连接有滑块303,且滑块303与导流板2滑动连接,滑块303内侧螺旋连接有螺纹轴304,且螺纹轴304与导流板2转动连接,导流板2的另一端固定连接有调节块305,且调节块305贯穿导流板2,调节块305与导流板2转动连接,导流板2内侧固定连接有橡胶垫片306,位于左侧的导流板2右端面固定连接有限位块307,位于左侧的导流板2左端面开设有限位槽308,且限位块307在限位槽308内滑动,这种设置方便了导流板2的快速安装,降低了导流板2的安装难度,且操作简单方便,安装成本低,连接装置3底端设有柔性护套4,且连接装置3与柔性护套4滑动连接,柔性护套4与导流板2固定连接,柔性护套4内侧固定连接有尼龙塔扣5,且尼龙塔扣5与桥墩1固定连接,柔性护套4是由橡胶材质的板材制成的,且柔性护套4的厚度为5cm,这种设置方便了柔性护套4的快速安装,且很好的保护了桥墩1,在降低成本的前提下,最大程度的减小了桥墩1在泥沙含量低的水域遭受的水的冲蚀,延长了装置的使用寿命,桥墩1外侧底端设有裙板6,且裙板6与桥墩1固定连接,裙板6呈锥台状设置,且裙板6与柔性护套4固定连接,这种设置可以降低流水的动能,使水流沿墩两侧分流,减少冲刷坑的范围和深度,裙板6顶端设有防撞装置7,防撞装置7包括支撑柱701、滑动环702、连接块703、防撞环704、浮块705、卡块706、推板707和弹簧708,裙板6顶端设有支撑柱701,且支撑柱701贯穿裙板6,支撑柱701内侧底端滑动连接有卡块706,且卡块706贯穿支撑柱701和裙板6,卡块706与裙板6滑动连接,卡块706的顶端呈斜面设置,卡块706外侧固定连接有推板707,且推板707贯穿裙板6,推板707与裙板6滑动连接,推板707外侧固定连接有弹簧708,且弹簧708的另一端与裙板6固定连接,这种设置方便了支撑柱701的安装和拆卸,且操作简单方便,支撑柱701与裙板6滑动连接,支撑柱701外侧顶端滑动连接有滑动环702,滑动环702外侧固定连接有连接块703,连接块703的另一端固定连接有防撞环704,防撞环704底端设有浮块705,且浮块705与防撞环704固定连接,浮块705的形状与防撞环704的形状相同,这种设置保证了防撞环704始终在水平面上,从而很好的起到桥墩1防撞的作用,这种设置在冬天有浮冰的海面上使用装置时,可以防止桥墩1遭受浮冰的碰撞,从而避免了碰撞后的桥墩1出现强度降低的现象,延长了桥墩1的使用寿命。
工作流程:在泥沙含量低的水域使用装置时,先把固定有裙板6的桥墩1固定在指定位置,然后把尼龙塔扣5的勾带固定在桥墩1外侧指定位置,接着把厚度为五厘米,且固定有尼龙塔扣5绒带的柔性护套4与勾带固定在一起,此时完成柔性护套4的安装,安装好后把导流板2通过螺钉301预固定在桥墩1外侧指定位置,然后使用螺丝刀转动调节块305,此时螺纹轴304会转动,滑块303此时会不断带动定位块302向靠近桥墩1的方向运动,当调节块305无法转动时,橡胶垫片306与柔性护套4紧密接触,此时完成导向板2的安装,导向板2的安装降低了水流的速度,减少了冲刷坑的深度,很好的保护了桥墩1,在导向板2安装好后,把支撑柱1插进裙板6外侧,此时弹簧708会先被压缩,卡块706和推板707会不断向弹簧708被压缩的方向运动,当弹簧708、卡块706和推板707复位时,此时完成支撑柱701的安装,此时在浮块705的浮力作用下,防撞环704会浮在水平面上,当水流带动浮冰运动时,浮冰会撞在防撞环704上,从而不会撞在桥墩1外侧,当水平面高度发生变化时,在浮块705的浮力作用下,滑动环702会不断与支撑柱701发生滑动,防撞环704会始终浮在水平面上,对桥墩1起到了很好的保护作用,由于水流会对桥墩1造成冲蚀,所以在保证成本的前提下,设置的较薄的柔性护套4最大程度的避免了流动的水对桥墩1造成冲蚀的现象,对桥墩1起到了很好的保护作用,延长了装置的使用寿命。
实施例2:
请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,本发明提供一种技术方案:
一种三层导流板防冲刷桥墩,包括桥墩1、连接装置3和防撞装置7,桥墩1外侧设有导流板2,且导流板2与桥墩1滑动连接,导流板2底端设有连接装置3,连接装置3包括螺钉301、定位块302、滑块303、螺纹轴304、调节块305、橡胶垫片306、限位块307和限位槽308,导流板2内侧设有螺钉301,且螺钉301贯穿导流板2,螺钉301与导流板2螺旋连接,导流板2底端滑动连接有定位块302,定位块302顶端面固定连接有滑块303,且滑块303与导流板2滑动连接,滑块303内侧螺旋连接有螺纹轴304,且螺纹轴304与导流板2转动连接,导流板2的另一端固定连接有调节块305,且调节块305贯穿导流板2,调节块305与导流板2转动连接,导流板2内侧固定连接有橡胶垫片306,位于左侧的导流板2右端面固定连接有限位块307,位于左侧的导流板2左端面开设有限位槽308,且限位块307在限位槽308内滑动,这种设置方便了导流板2的快速安装,降低了导流板2的安装难度,且操作简单方便,安装成本低,连接装置3底端设有柔性护套4,且连接装置3与柔性护套4滑动连接,柔性护套4与导流板2固定连接,柔性护套4内侧固定连接有尼龙塔扣5,且尼龙塔扣5与桥墩1固定连接,柔性护套4是由橡胶材质的板材制成的,且柔性护套4的厚度为10cm,这种设置方便了柔性护套4的快速安装,且很好的保护了桥墩1,最大程度的减小了桥墩1在泥沙含量高的水域遭受的泥沙的冲蚀,延长了装置的使用寿命,桥墩1外侧底端设有裙板6,且裙板6与桥墩1固定连接,裙板6呈锥台状设置,且裙板6与柔性护套4固定连接,这种设置可以降低流水的动能,使水流沿墩两侧分流,减少冲刷坑的范围和深度,裙板6顶端设有防撞装置7,防撞装置7包括支撑柱701、滑动环702、连接块703、防撞环704、浮块705、卡块706、推板707和弹簧708,裙板6顶端设有支撑柱701,且支撑柱701贯穿裙板6,支撑柱701内侧底端滑动连接有卡块706,且卡块706贯穿支撑柱701和裙板6,卡块706与裙板6滑动连接,卡块706的顶端呈斜面设置,卡块706外侧固定连接有推板707,且推板707贯穿裙板6,推板707与裙板6滑动连接,推板707外侧固定连接有弹簧708,且弹簧708的另一端与裙板6固定连接,这种设置方便了支撑柱701的安装和拆卸,且操作简单方便,支撑柱701与裙板6滑动连接,支撑柱701外侧顶端滑动连接有滑动环702,滑动环702外侧固定连接有连接块703,连接块703的另一端固定连接有防撞环704,防撞环704底端设有浮块705,且浮块705与防撞环704固定连接,浮块705的形状与防撞环704的形状相同,这种设置保证了防撞环704始终在水平面上,从而很好的起到桥墩1防撞的作用,这种设置在冬天有浮冰的海面上使用装置时,可以防止桥墩1遭受浮冰的碰撞,从而避免了碰撞后的桥墩1出现强度降低的现象,延长了桥墩1的使用寿命。
工作流程:在泥沙含量高的水域使用装置时,先把固定有裙板6的桥墩1固定在指定位置,然后把尼龙塔扣5的勾带固定在桥墩1外侧指定位置,接着把厚度为十厘米,且固定有尼龙塔扣5绒带的柔性护套4与勾带固定在一起,此时完成柔性护套4的安装,安装好后把导流板2通过螺钉301预固定在桥墩1外侧指定位置,然后使用螺丝刀转动调节块305,此时螺纹轴304会转动,滑块303此时会不断带动定位块302向靠近桥墩1的方向运动,当调节块305无法转动时,橡胶垫片306与柔性护套4紧密接触,此时完成导向板2的安装,导向板2的安装降低了水流的速度,减少了冲刷坑的深度,很好的保护了桥墩1,在导向板2安装好后,把支撑柱1插进裙板6外侧,此时弹簧708会先被压缩,卡块706和推板707会不断向弹簧708被压缩的方向运动,当弹簧708、卡块706和推板707复位时,此时完成支撑柱701的安装,此时在浮块705的浮力作用下,防撞环704会浮在水平面上,当水流带动浮冰运动时,浮冰会撞在防撞环704上,从而不会撞在桥墩1外侧,当水平面高度发生变化时,在浮块705的浮力作用下,滑动环702会不断与支撑柱701发生滑动,防撞环704会始终浮在水平面上,对桥墩1起到了很好的保护作用,由于水内泥沙含量大,所以设置的较厚的柔性护套4,避免了泥沙在水流的带动下对柔性护套4造成严重损伤的现象,从而最大程度的避免了桥墩1出现严重冲蚀的现象,对桥墩1起到了很好的保护作用,延长了装置的使用寿命。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种三层导流板防冲刷桥墩,包括桥墩(1)、连接装置(3)和防撞装置(7),其特征在于:所述桥墩(1)外侧设有导流板(2),且导流板(2)与桥墩(1)滑动连接,所述导流板(2)底端设有连接装置(3),所述连接装置(3)底端设有柔性护套(4),且连接装置(3)与柔性护套(4)滑动连接,所述桥墩(1)外侧底端设有裙板(6),且裙板(6)与桥墩(1)固定连接,所述裙板(6)顶端设有防撞装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种三层导流板防冲刷桥墩,其特征在于:所述连接装置(3)包括螺钉(301)、定位块(302)、滑块(303)、螺纹轴(304)、调节块(305)、橡胶垫片(306)、限位块(307)和限位槽(308),所述导流板(2)内侧设有螺钉(301),且螺钉(301)贯穿导流板(2),所述螺钉(301)与导流板(2)螺旋连接,所述导流板(2)底端滑动连接有定位块(302),所述定位块(302)顶端面固定连接有滑块(303),且滑块(303)与导流板(2)滑动连接,所述滑块(303)内侧螺旋连接有螺纹轴(304),且螺纹轴(304)与导流板(2)转动连接,所述导流板(2)的另一端固定连接有调节块(305),且调节块(305)贯穿导流板(2),所述调节块(305)与导流板(2)转动连接,所述导流板(2)内侧固定连接有橡胶垫片(306),位于左侧的所述导流板(2)右端面固定连接有限位块(307),位于左侧的所述导流板(2)左端面开设有限位槽(308),且限位块(307)在限位槽(308)内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种三层导流板防冲刷桥墩,其特征在于:所述防撞装置(7)包括支撑柱(701)、滑动环(702)、连接块(703)、防撞环(704)、浮块(705)、卡块(706)、推板(707)和弹簧(708),所述裙板(6)顶端设有支撑柱(701),且支撑柱(701)贯穿裙板(6),所述支撑柱(701)与裙板(6)滑动连接,所述支撑柱(701)外侧顶端滑动连接有滑动环(702),所述滑动环(702)外侧固定连接有连接块(703),所述连接块(703)的另一端固定连接有防撞环(704)。
4.根据权利要求1所述的一种三层导流板防冲刷桥墩,其特征在于:所述柔性护套(4)与导流板(2)固定连接,所述柔性护套(4)内侧固定连接有尼龙塔扣(5),且尼龙塔扣(5)与桥墩(1)固定连接,所述柔性护套(4)是由橡胶材质的板材制成的,且柔性护套(4)的厚度为5cm。
5.根据权利要求1所述的一种三层导流板防冲刷桥墩,其特征在于:所述柔性护套(4)与导流板(2)固定连接,所述柔性护套(4)内侧固定连接有尼龙塔扣(5),且尼龙塔扣(5)与桥墩(1)固定连接,所述柔性护套(4)是由橡胶材质的板材制成的,且柔性护套(4)的厚度为10cm。
6.根据权利要求1所述的一种三层导流板防冲刷桥墩,其特征在于:所述裙板(6)呈锥台状设置,且裙板(6)与柔性护套(4)固定连接。
7.根据权利要求3所述的一种三层导流板防冲刷桥墩,其特征在于:所述防撞环(704)底端设有浮块(705),且浮块(705)与防撞环(704)固定连接,所述浮块(705)的形状与防撞环(704)的形状相同。
8.根据权利要求3所述的一种三层导流板防冲刷桥墩,其特征在于:所述支撑柱(701)内侧底端滑动连接有卡块(706),且卡块(706)贯穿支撑柱(701)和裙板(6),所述卡块(706)与裙板(6)滑动连接,所述卡块(706)的顶端呈斜面设置,所述卡块(706)外侧固定连接有推板(707),且推板(707)贯穿裙板(6),所述推板(707)与裙板(6)滑动连接,所述推板(707)外侧固定连接有弹簧(708),且弹簧(708)的另一端与裙板(6)固定连接。
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CN112854135A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-05-28 | 曾宇 | 一种紊流被动控制局部防冲刷承重结构墩 |
CN113756183A (zh) * | 2021-09-17 | 2021-12-07 | 广西交通职业技术学院 | 一种基于水流方向与流速的自适应桥墩冲刷防护装置 |
CN113756183B (zh) * | 2021-09-17 | 2023-02-24 | 广西交通职业技术学院 | 一种基于水流方向与流速的自适应桥墩冲刷防护装置 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20200728 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |