CN111415510B - 一种交通数据的获得方法及装置 - Google Patents

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CN111415510B CN201910010385.2A CN201910010385A CN111415510B CN 111415510 B CN111415510 B CN 111415510B CN 201910010385 A CN201910010385 A CN 201910010385A CN 111415510 B CN111415510 B CN 111415510B
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Abstract

本申请提供一种交通数据的获得方法及装置。其中，所述方法包括：获取原始交通路网数据；根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据；构建所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系；获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据；根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。采用本申请提供的方法，解决了现有技术中，地图提供商的交通信息不能够进行统一处理的问题。

Description

一种交通数据的获得方法及装置
技术领域
本申请涉及交通路网信息处理领域，具体涉及一种交通数据的获得方法及装置。
背景技术
如今，大数据的应用越来越广泛，也越来越被大众所接受与认可。通过大数据的分析来帮助人们进行判断分析预测，已经是越来越多的信息化较完善的公司重要的运营手段。而对于信息化程度不高的行业，他们也主动求变，希望可以尽快的进入到互联网+的时代。
交通行业作为传统行业之一，自身拥有着较多但并不完善的设备采集的数据。但是，在做决策判断时候，这些数据往往很难被利用起来，因此人们希望打造智慧化的城市大脑。
因此，将标清、高清地图路网信息，交警、路政局等单位路网信息映射为一套统一的按路段组织的路网结构数据，其他交通相关的动静态数据都在路段基础上进行加工处理，是解决这个问题的一种可行的解决方案。
该解决方案主要是为了交通数据能更好服务上层的做决策以及态势分析等，制定了新的路网基础框架，它将是一个相对稳定的交通基础数据内容，并挂载了各种交通信息，同时完成了多方的数据融合。
如何将地图提供商的交通信息融合进入该解决方案，获取这部分有价值的速度、流量、轨迹等信息，是亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请提供一种交通数据的获得方法，以解决现有技术中，地图提供商的交通信息不能够进行统一处理的问题。
本申请提供一种交通数据的获得方法，包括：
获取原始交通路网数据；
根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据；
获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据；
根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
构建所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
根据所述挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
可选的，所述根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据，包括：
根据所述原始交通路网数据包括的道路标识信息、图幅信息、方向信息中的至少一种，确定所述交通路网中的路段对象；
在所述原始交通路网数据中提取针对所述路段对象的路段信息。
可选的，所述道路链上的交通数据包括以下信息中的至少一种：
交通速度信息；
交通流量信息；
交通轨迹信息。
可选的，所述根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，包括：
根据所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，确定所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链；
将所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链上的交通数据进行数据转换，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的路口标识、地图的路口标识、所述交通路网对应的区域编码，获得所述交通路网的第一路口和所述地图提供商的第二路口之间的映射关系；
根据挂载到所述地图提供商的第二路口的交通数据以及所述交通路网的第一路口和所述地图提供商的第二路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路口的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路口的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第一路段标识、客户***的第二路段标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二路段的客户交通数据以及所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第一交通设施标识、客户***的第二交通设施标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设施的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设施对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第一交通设备标识、客户***的第二交通设备标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设备的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第三交通设备标识、客户***的路口标识、所述客户***的路口的最近上游路口标识、所述客户***的路口的最近下游路口标识，获得所述交通路网的第三交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的路口的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第四交通设备标识、客户***的信息点标识、所述客户***的城市编码、所述客户***的数据版本，获得所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的信息点的客户交通数据以及所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本申请提供一种交通数据的获得装置，包括：
原始数据获取单元，用于获取原始交通路网数据；
道路链数据获得单元，用于根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据；
第一交通数据获得单元，用于获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的互联网交通数据；
第二交通数据获得单元，用于根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
可选的，所述交通数据的获得装置，还包括构建单元，所述构建单元用于：
构建所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系。
可选的，所述第二交通数据获得单元，具体用于：
根据所述挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述第二交通数据获得单元，还用于：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述第二交通数据获得单元，还用于：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
可选的，所述第二交通数据获得单元，还用于：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
可选的，所述道路链数据获得单元，具体用于：
根据所述原始交通路网数据包括的道路标识信息、图幅信息、方向信息中的至少一种，确定所述交通路网中的路段对象；
在所述原始交通路网数据中提取针对所述路段对象的路段信息。
可选的，所述道路链上的交通数据包括以下信息中的至少一种：
交通速度信息；
交通流量信息；
交通轨迹信息。
可选的，所述交通数据获得单元，具体用于：
根据所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，确定所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链；
将所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链上的交通数据进行数据转换，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
可选的，所述交通数据的获得装置，还包括第一路***通数据获得单元，所述第一路***通数据获得单元用于：
根据交通路网的路口标识、地图的路口标识、所述交通路网对应的区域编码，获得所述交通路网的第一路口和所述地图提供商的第二路口之间的映射关系；
根据挂载到所述地图提供商的第二路口的交通数据以及所述交通路网的第一路口和所述地图提供商的第二路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述第一路***通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定路口的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述第一路***通数据获得单元还用于：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
可选的，所述第一路***通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定路口的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
可选的，所述交通数据的获得装置，还包括第一路段交通数据获得单元，所述第一路段交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第一路段标识、客户***的第二路段标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二路段的客户交通数据以及所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述第一路段交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述第一路段交通数据获得单元还用于：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
可选的，所述第一路段交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
可选的，所述交通数据的获得装置，还包括第一交通设施交通数据获得单元，所述第一交通设施交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第一交通设施标识、客户***的第二交通设施标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设施的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述第一交通设施交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定交通设施对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述交通数据的获得装置，还包括第一交通设备交通数据获得单元，所述第一交通设备交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第一交通设备标识、客户***的第二交通设备标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设备的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述第一交通设备交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述交通数据的获得装置，还包括第三交通设备交通数据获得单元，所述第三交通设备交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第三交通设备标识、客户***的路口标识、所述客户***的路口的最近上游路口标识、所述客户***的路口的最近下游路口标识，获得所述交通路网的第三交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的路口的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述第三交通设备交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
可选的，所述交通数据的获得装置，还包括第四交通设备交通数据获得单元，所述第四交通设备交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第四交通设备标识、客户***的信息点标识、所述客户***的城市编码、所述客户***的数据版本，获得所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的信息点的客户交通数据以及所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
可选的，所述第四交通设备交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本申请提供一种电子设备，所述电子设备包括：
处理器；
存储器，用于存储程序，所述程序在被所述处理器读取执行时，执行所述交通数据的获得方法。
本申请提供一种计算机可读取存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时，实现所述交通数据的获得方法。
采用本申请提供的方法，首先，获取原始交通路网数据，根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据，获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据，根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，从而解决了现有技术中，地图提供商的交通信息不能够统一处理的问题。
附图说明
图1是本申请提供的一种交通数据的获得方法的第一实施例的流程图。
图2是本申请第一实施例涉及的一个应用实例的示意图。
图3是本申请第一实施例涉及的交通对象映射关系架构图。
图4是本申请提供的一种交通数据的获得装置的第二实施例的流程图。
具体实施方式
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似推广，因此本申请不受下面公开的具体实施的限制。
本申请第一实施例提供一种交通数据的获得方法。请参看图1，该图为本申请第一实施例的流程图。以下结合图1对本申请第一实施例进行详细说明。所述方法包括如下步骤：
步骤S101：获取原始交通路网数据。
本步骤用于获取原始交通路网数据。
所述原始交通路网数据采用的是国标路网三元组(道路id，图幅，方向)。现有技术中，互联网地图提供商(如各种导航地图APP的提供商)，使用的是这种原始交通路网数据。
步骤S102：根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据。
本步骤用于根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和互联网地图的道路链数据。
本实施例中，针对交通行业作为传统行业之一，自身拥有着较多但并不完善的设备采集的数据，但是在做决策判断时候，这些数据往往很难被利用起来的问题，提出一种解决方案，该解决方案，将标清、高清地图路网信息，交警、路政局等单位路网信息映射为一套统一的按路段组织的路网结构数据，其他交通相关的动静态数据都在路段基础上进行加工处理。路段(RID)是指城市大脑中的基础路段，路段根据重要道路重要路口确定。在交通领域，针对重要的道路和路口往往很少发生变化，变更频率远低于支小路，而支小路对分析交通规律也非重要的关注点。
本实施例中，所述交通路网即采用上述解决方案。所述道路链，即Link，是指在互联网地图中，采用axf+用于发布交通信息的基础道路线段。所述互联网地图，可以为现有技术中常用的各种地图APP。
本实施例中，首先拿到季度版国标三元组数据，根据数据制作和编码规范，通过人工或工具处理，形成某个城市的城市大脑基础路网数据库，其中包括RID路段的制作，生成RID和三元组的关系表。
所述根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和互联网地图的道路链数据，包括：
根据所述原始交通路网数据包括的道路标识信息、图幅信息、方向信息中的至少一种，确定所述交通路网中的路段对象；
在所述国标路网信息中提取针对所述路段对象的路段信息。
所述原始交通路网数据采用的是国标路网三元组(道路id，图幅，方向)，根据所述原始交通路网数据包括的道路标识信息、图幅信息、方向信息，确定交通路网中的路段信息。
所述交通数据的获得方法，还包括构建所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系。
本步骤用于构建所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系。
例如，下面的表1给出了路段与道路链之间的匹配关系。
Figure BDA0001935911380000121
Figure BDA0001935911380000131
表1路段(RID)与道路链(Link)的匹配表
步骤S103：获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据。
本步骤用于获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的互联网交通数据。
所述道路链上的交通数据包括以下信息中的至少一种：
交通速度信息；
交通流量信息；
交通轨迹信息。
步骤S104：根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
本步骤用于根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的互联网交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
所述交通数据的获得方法，还包括：
根据所述挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
所述位置服务包括导航、交通线路诱导、交通事故发生地的告警提示、地图信息展示等。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
所述交通诱导是指根据交通路况，对于车辆的行驶进行诱导，避开拥堵，从而提高城市的交通效率。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
所述交通对象是指各种交通实体，如路段、路口、岔口、交通设施、交通设备等。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
通过向交通车辆提供交通事故发生地或者交通拥堵地段的告警提示，可以使车辆避开事故发生地，从而提高城市交通效率。
所述根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的互联网交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，包括：
根据所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，确定所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链；
将所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链上的互联网数据进行数据转换，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据；
根据所述挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
例如，根据所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，确定所述路段数据对应的路段RID1包含所述道路链数据对应的道路链Link1和Link2；
所述道路链Link1和Link2是使用互联网数据表述交通信息的，可以将所述互联网数据表述的交通信息，转换为交通路网的路段上的交通信息。
通过这些步骤，传统的互联网地图提供商，如各种导航APP中的使用互联网数据表述的路段交通信息，转换为该解决方案中相关的路段交通信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的路口标识、互联网地图的路口标识、所述交通路网对应的区域编码，获得所述交通路网的第一路口和所述互联网地图提供商的第二路口之间的映射关系；
根据挂载到所述互联网地图提供商的第二路口的互联网交通数据以及所述交通路网的第一路口和所述互联网地图提供商的第二路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路口的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路口的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
例如，下面的表2给出了路口和互联网地图提供商路口的映射关系。
字段英文名 字段 类型 字段描述
inter_id 路口id string
amap_inter_id 互联网地图提供商路口id string
data_version 数据版本 string 每个季度最后一天
adcode 城市编码 string
表2路口和互联网地图提供商路口的映射关系
所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第一路段标识、客户***的第二路段标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二路段的客户交通数据以及所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
请参见表3，其给出了RID和客户***路段的映射关系。
Figure BDA0001935911380000161
表3 RID和客户***路段的映射关系
所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第一交通设施标识、客户***的第二交通设施标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设施的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设施对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
通过这些步骤，客户***中使用客户数据表述的交通设施信息，转换为该解决方案中相关的交通设施信息。
在现实的交通管理上，设备设施则扮演的重要的角色，交通设备是交通信息的主要采集手段，交通设施是制定交通规则的主要手段。
所述交通设备包括信号灯、信号机、卡口、电警、微波、线圈、摄像机、诱导屏等各类交警设备。
所述交通设施，是指道路中标志、标线、斑马线、标牌、标杆、公交站、停车场等各类交警设施。
例如，下面的表4给出了交通路网的交通设施和客户交通设施的映射关系。
Figure BDA0001935911380000171
表4交通设施和客户交通设施映射关系
所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第一交通设备标识、客户***的第二交通设备标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设备的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
例如，下面的表5给出了交通路网的交通设备和客户交通设备的映射关系。
Figure BDA0001935911380000181
表5交通设备和客户交通设备映射关系
所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第三交通设备标识、客户***的路口标识、所述客户***的路口的最近上游路口标识、所述客户***的路口的最近下游路口标识，获得所述交通路网的第三交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的路口的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
例如，下面的表6给出了交通路网的交通设备和客户路口的映射关系。
Figure BDA0001935911380000182
Figure BDA0001935911380000191
表6设备和路口映射关系
所述交通数据的获得方法，还包括：
根据交通路网的第四交通设备标识、客户***的信息点标识、所述客户***的城市编码、所述客户***的数据版本，获得所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的信息点的客户交通数据以及所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
所述位置服务包括导航、交通线路诱导、交通事故发生地的告警提示、地图信息展示等。
所述交通数据的获得方法，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
所述信息点，是挂载交通信息的分析对象。
例如，下面的表7给出了交通路网的交通设备和客户信息点的映射关系。
字段英文名 字段名称 类型 描述
devc_id 设备id string
ioi_id 信息点id string
adcode 城市编码 string 城市编码
data_version 数据版本 string 数据版本，如20170131
表7设备和信息点映射关系
类似的，交通设备和车道映射关系如下面的表8所示。
所述车道是在路段中，根据车行道指示线划分的，用来分隔同向行驶交通的交通流。车道空间位置使用车道中心线表示，在有车道数变化、车道分界线虚实线变化处进行打断。
Figure BDA0001935911380000192
Figure BDA0001935911380000201
表8交通设备和车道映射关系
图2是采用本实施例提供的一种交通数据的获得方法的一个应用实例的流程图。
所述应用实例具体用于，在交通数据融合引擎中使用路段和路口来统一表达道路数据。需要从路段能映射到link，进而获取实时路况、历史流量、车速、轨迹等数据。由于互联网地图中link变化较为频繁，所以需要定时对路段到互联网地图link的映射关系进行更新。
所述流程图的流程关键点说明如下：
(1)RID和三元组的关系表按照季度更新，再新的三元组数据到来时，同时根据原有的三元组和RID的关系数据生成新版的RID数据以及RID和三元组的数据。
(2)link则是根据三元组来生产的一种路网结构，获得link和三元组的关系，进而获得RID和link的关系。
(3)互联网地图提供商的交通信息发布在link上，从而我们可以获得RID的交通信息。
图3是从整体上描述该解决方案交通对象映射关系的架构图，其中包括了和源头数据的匹配关系，如交警设备和该解决方案的设备关系；交警设施和统一路网中设施的关系；互联网基础路网和该解决方案的关系；以及该解决方案对象之间的映射关系。
在上述的实施例中，提供了一种交通数据的获得方法，与之相对应的，本申请还提供一种交通数据的获得装置。请参看图4，其为本申请的一种交通数据的获得装置实施例的流程图。由于本实施例，即第二实施例，基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。下述描述的装置实施例仅仅是示意性的。
本实施例的一种交通数据的获得装置，包括：
原始数据获取单元401，用于获取原始交通路网数据；
道路链数据获得单元402，用于根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据；
第一交通数据获得单元403，用于获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据；
第二交通数据获得单元404，用于根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
本实施例中，所述交通数据的获得装置，还包括构建单元，所述构建单元用于：
构建所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系。
本实施例中，所述第二交通数据获得单元，具体用于：
根据所述挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
本实施例中，所述第二交通数据获得单元，还用于：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本实施例中，所述第二交通数据获得单元，还用于：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
本实施例中，所述第二交通数据获得单元，还用于：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
本实施例中，所述道路链数据获得单元，具体用于：
根据所述原始交通路网数据包括的道路标识信息、图幅信息、方向信息中的至少一种，确定所述交通路网中的路段对象；
在所述原始交通路网数据中提取针对所述路段对象的路段信息。
本实施例中，所述道路链上的交通数据包括以下信息中的至少一种：
交通速度信息；
交通流量信息；
交通轨迹信息。
本实施例中，所述交通数据获得单元，具体用于：
根据所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，确定所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链；
将所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链上的交通数据进行匹配，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
本实施例中，所述交通数据的获得装置，还包括第一路***通数据获得单元，所述第一路***通数据获得单元用于：
根据交通路网的路口标识、地图的路口标识、所述交通路网对应的区域编码，获得所述交通路网的第一路口和所述地图提供商的第二路口之间的映射关系；
根据挂载到所述地图提供商的第二路口的交通数据以及所述交通路网的第一路口和所述地图提供商的第二路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
本实施例中，所述第一路***通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定路口的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本实施例中，所述第一路***通数据获得单元还用于：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
本实施例中，所述第一路***通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定路口的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。本实施例中，所述交通数据的获得装置，还包括第一路段交通数据获得单元，所述第一路段交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第一路段标识、客户***的第二路段标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二路段的客户交通数据以及所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
本实施例中，所述第一路段交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本实施例中，所述第一路段交通数据获得单元还用于：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
本实施例中，所述第一路段交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。本实施例中，所述交通数据的获得装置，还包括第一交通设施交通数据获得单元，所述第一交通设施交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第一交通设施标识、客户***的第二交通设施标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设施的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
本实施例中，所述第一交通设施交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定交通设施对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本实施例中，所述交通数据的获得装置，还包括第一交通设备交通数据获得单元，所述第一交通设备交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第一交通设备标识、客户***的第二交通设备标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设备的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
本实施例中，所述第一交通设备交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本实施例中，所述交通数据的获得装置，还包括第三交通设备交通数据获得单元，所述第三交通设备交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第三交通设备标识、客户***的路口标识、所述客户***的路口的最近上游路口标识、所述客户***的路口的最近下游路口标识，获得所述交通路网的第三交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的路口的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
本实施例中，所述第三交通设备交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本实施例中，所述交通数据的获得装置，还包括第四交通设备交通数据获得单元，所述第四交通设备交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第四交通设备标识、客户***的信息点标识、所述客户***的城市编码、所述客户***的数据版本，获得所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的信息点的客户交通数据以及所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
本实施例中，所述第四交通设备交通数据获得单元还用于：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
本申请第三实施例提供一种电子设备，所述电子设备包括：
处理器；
存储器，用于存储程序，所述程序在被所述处理器读取执行时，执行本申请第一实施例提供的方法。
本申请第四实施例提供一种计算机可读取存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时，实现本申请第一实施例提供的方法。
本申请虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本申请，任何本领域技术人员在不脱离本申请的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本申请的保护范围应当以本申请权利要求所界定的范围为准。
在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。
内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。内存是计算机可读介质的示例。
1、计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括非暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。
2、本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、***或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

Claims (27)

1.一种交通数据的获得方法，其特征在于，包括：
获取原始交通路网数据；
根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据；
获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据；
根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据；还包括：
根据交通路网的第一路段标识、客户***的第二路段标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二路段的客户交通数据以及所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
2.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
构建所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系。
3.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
根据所述挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
4.根据权利要求3所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
5.根据权利要求3所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
6.根据权利要求3所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
7.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，所述根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据，包括：
根据所述原始交通路网数据包括的道路标识信息、图幅信息、方向信息中的至少一种，确定所述交通路网中的路段对象；
在所述原始交通路网数据中提取针对所述路段对象的路段信息。
8.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，所述道路链上的交通数据包括以下信息中的至少一种：
交通速度信息；
交通流量信息；
交通轨迹信息。
9.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，所述根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据，包括：
根据所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，确定所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链；
将所述路段数据对应的路段包含的所述道路链数据对应的道路链上的交通数据进行数据转换，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据。
10.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
根据交通路网的路口标识、地图的路口标识、所述交通路网对应的区域编码，获得所述交通路网的第一路口和所述地图提供商的第二路口之间的映射关系；
根据挂载到所述地图提供商的第二路口的交通数据以及所述交通路网的第一路口和所述地图提供商的第二路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路口的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
11.根据权利要求10所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定路口的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
12.根据权利要求10所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
13.根据权利要求10所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定路口的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
14.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
15.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得针对指定交通对象的当前地理位置信息的查询请求；
根据所述查询请求，获得所述指定交通对象的标识信息；
根据所述指定交通对象的标识信息，从所述地图信息中获得所述指定交通对象的当前地理位置信息。
16.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定路段的交通事故信息和交通拥堵信息中的至少一种信息；
根据所述交通事故信息和所述交通拥堵信息中的至少一种信息，生成用于提示交通路况的告警信息。
17.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
根据交通路网的第一交通设施标识、客户***的第二交通设施标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设施的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设施和所述客户***的第二交通设施之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设施的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
18.根据权利要求17所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设施对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
19.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
根据交通路网的第一交通设备标识、客户***的第二交通设备标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二交通设备的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的第二交通设备之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
20.根据权利要求19所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
21.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
根据交通路网的第三交通设备标识、客户***的路口标识、所述客户***的路口的最近上游路口标识、所述客户***的路口的最近下游路口标识，获得所述交通路网的第三交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的路口的客户交通数据以及所述交通路网的第一交通设备和所述客户***的路口之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第三交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
22.根据权利要求21所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
23.根据权利要求1所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
根据交通路网的第四交通设备标识、客户***的信息点标识、所述客户***的城市编码、所述客户***的数据版本，获得所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的信息点的客户交通数据以及所述交通路网的第四交通设备和所述客户***的信息点之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第四交通设备的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
24.根据权利要求23所述的交通数据的获得方法，其特征在于，还包括：
获得所述地图信息中指定交通设备对应的交通流量信息；
根据所述交通流量信息，生成用于交通诱导的行进线路。
25.一种交通数据的获得装置，其特征在于，包括：
原始数据获取单元，用于获取原始交通路网数据；
道路链数据获得单元，用于根据所述原始交通路网数据，获得交通路网的路段数据和地图的道路链数据；
第一交通数据获得单元，用于获得挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据；
第二交通数据获得单元，用于根据所述挂载到所述道路链数据对应的道路链上的交通数据以及所述路段数据与所述道路链数据之间的对应关系，获得挂载到所述路段数据对应的路段上的交通数据；
还包括第一路段交通数据获得单元，所述第一路段交通数据获得单元用于：
根据交通路网的第一路段标识、客户***的第二路段标识、所述客户***的数据来源、所述客户***的数据生成时间，获得所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系；
根据挂载到所述客户***的第二路段的客户交通数据以及所述交通路网的第一路段和所述客户***的第二路段之间的映射关系，获得挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据；
根据所述挂载到所述交通路网的第一路段的交通数据，生成用于提供位置服务的地图信息。
26.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
处理器；
存储器，用于存储程序，所述程序在被所述处理器读取执行时，执行权利要求1-24中任一所述的方法。
27.一种计算机可读取存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时，实现权利要求1-24中任一所述的方法。
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