CN111404233A - 一种电池管理*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电池管理***,包括硬件模块和软件模块,其特征在于,所述硬件模块包括微处理器、电源模块、通信模块、风扇控制模块、数据采集电路模块、均衡控制电路模块和均衡保护电路模块,所述数据采集电路模块包括温度传感器、霍尔电流传感器、电压传感器,所述软件模块包括主程序、数据采集程序、均衡控制程序、均衡保护程序、CAN通信程序。本发明具有结构新颖、设计巧妙、方便使用的优点,解决了单体电池SOC值不一致的问题,延长了电池的使用寿命,提升了电池的使用效率,具有广泛的应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及电池技术领域,具体来说,涉及一种电池管理***。
背景技术
随着全球能源危机和环境污染的日趋加重,全世界各国都已出台或计划出台对燃油汽车的各种限制措施,在不久的将来将全面禁止燃油汽车。电动汽车由于无污染、高性能等优势,将成今后汽车发展方向。动力电池组是电动汽车的主要动力源,目前主要有铅酸蓄电池、镍氢电池和锂离子电池。前期在完成车载智能充电器项目的过程中,发现无论采用哪种电池,电池组在充电和使用过程中,每个电池的荷电状态(SOC)会逐渐出现差异,电池的一致性变差。而最差的电池决定了电池组的标称容量和使用效率,即符合“木桶效应”,且时间越久,电池组的使用效率和使用寿命下降越快。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种电池管理***,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种电池管理***,包括硬件模块11和软件模块12,所述硬件模块11包括微处理器1、电源模块2、通信模块3、风扇控制模块4、数据采集电路模块5、均衡控制电路模块6和均衡保护电路模块7,所述电源模块2、通信模块3、风扇控制模块4、数据采集电路模块5、均衡控制电路模块6和均衡保护电路模块7分别与微处理器1相连接,所述微处理器1的内部设置有芯片,所述微处理器1上设置有若干个输入输出端口,所述数据采集电路模块5包括温度传感器8、霍尔电流传感器9、电压传感器10,所述软件模块12包括主程序、数据采集程序、均衡控制程序、均衡保护程序、CAN通信程序。
进一步的,所述微处理器1的工作频率高达72MHz,所述微处理器1的内部具有20KB的SRAM和64KB的FLASH。
进一步的,所述温度传感器8用于检测电池的温度,决定风扇控制模块4是否开启。
进一步的,所述均衡控制电路模块6采用多飞渡电容均衡充电电路。
本发明的有益效果:本发明提出的一种电池管理***,具有结构新颖、设计巧妙、方便使用的优点,通过实时采集单体电池的电压、电流、温度等信息,完成电池状态监控和SOC的在线估算,根据SOC的估算结果,对电池进行均衡控制和保护,同时将检测和控制信息传送给电动汽车中控***,以微处理器为核心,应用传感器技术和通信技术的实时控制。当电池组出现过充或过放时,均衡保护电路切断电池组的充电或放电回路,停止充电或放电。启动***后进行初始化及上电检测,若采集信息正常,则植入SOC估算模型估算SOC值。根据SOC估算结果决定是否启动均衡控制和保护,同时将采集到的信息及SOC估算值传输到中控***。若采集信息异常,则切断电源。解决了单体电池SOC值不一致的问题,延长了电池的使用寿命,提升了电池的使用效率,具有广泛的应用前景。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种电池管理***的硬件模块整体结构示意图;
图2是根据本发明实施例的一种电池管理***的软件模块流程结构示意图;
图3是根据本发明实施例的一种电池管理***的数据采集电路模块结构示意图;
图中:
1、微处理器;2、电源模块;3、通信模块;4、风扇控制模块;5、数据采集电路模块;6、均衡控制电路模块;7、均衡保护电路模块;8、温度传感器;9、霍尔电流传感器;10、电压传感器;11、硬件模块;12、软件模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据本发明的实施例,提供了一种电池管理***。
如图1-3所示,根据本发明实施例的一种电池管理***,包括硬件模块11和软件模块12,所述硬件模块11包括微处理器1、电源模块2、通信模块3、风扇控制模块4、数据采集电路模块5、均衡控制电路模块6和均衡保护电路模块7,所述电源模块2、通信模块3、风扇控制模块4、数据采集电路模块5、均衡控制电路模块6和均衡保护电路模块7分别与微处理器1相连接,所述微处理器1的内部设置有芯片,所述微处理器1上设置有若干个输入输出端口,所述数据采集电路模块5包括温度传感器8、霍尔电流传感器9、电压传感器10,所述软件模块12包括主程序、数据采集程序、均衡控制程序、均衡保护程序、CAN通信程序,所述微处理器1的工作频率高达72MHz,所述微处理器1的内部具有20KB的SRAM和64KB的FLASH,所述温度传感器8用于检测电池的温度,决定风扇控制模块4是否开启,所述均衡控制电路模块6采用多飞渡电容均衡充电电路。
借助于上述技术方案,一种电池管理***,包括硬件模块11和软件模块12,所述硬件模块11包括微处理器1、电源模块2、通信模块3、风扇控制模块4、数据采集电路模块5、均衡控制电路模块6和均衡保护电路模块7,所述电源模块2、通信模块3、风扇控制模块4、数据采集电路模块5、均衡控制电路模块6和均衡保护电路模块7分别与微处理器1相连接,所述微处理器1的内部设置有芯片,所述微处理器1上设置有若干个输入输出端口,所述数据采集电路模块5包括温度传感器8、霍尔电流传感器9、电压传感器10,所述软件模块12包括主程序、数据采集程序、均衡控制程序、均衡保护程序、CAN通信程序,所述微处理器1的工作频率高达72MHz,所述微处理器1的内部具有20KB的SRAM和64KB的FLASH,所述温度传感器8用于检测电池的温度,决定风扇控制模块4是否开启,所述均衡控制电路模块6采用多飞渡电容均衡充电电路。本发明具有结构新颖、设计巧妙、方便使用的优点,***以微处理器为核心,利用采集到的电压、电流、温度信息,估算SOC值,以对电池进行均衡控制和保护。解决了单体电池SOC值不一致的问题,延长了电池的使用寿命,提升了电池的使用效率,具有广泛的应用前景。
硬件模块的工作原理:通过实时采集单体电池的电压、电流、温度等信息,完成电池状态监控和SOC的在线估算,根据SOC的估算结果,对电池进行均衡控制和保护,同时将检测和控制信息传送给电动汽车中控***,以微处理器为核心,应用传感器技术和通信技术的实时控制***。利用采集到的电压、电流、温度等信息,微处理器估算出每个电池的SOC值,如果各个电池的SOC值不一致,开启均衡控制电路,使各个电池的电量逐渐一致。当电池组出现过充或过放时,均衡保护电路切断电池组的充电或放电回路,停止充电或放电。微处理器通过CAN总线和上位机、电动汽车中控***通信,以传输采集的信息和SOC值。
软件模块的工作原理:启动***后进行初始化及上电检测,若采集信息正常,则植入SOC估算模型估算SOC值。根据SOC估算结果决定是否启动均衡控制和保护,同时将采集到的信息及SOC估算值传输到中控***。若采集信息异常,则切断电源。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电池管理***,包括硬件模块(11)和软件模块(12),其特征在于,所述硬件模块(11)包括微处理器(1)、电源模块(2)、通信模块(3)、风扇控制模块(4)、数据采集电路模块(5)、均衡控制电路模块(6)和均衡保护电路模块(7),所述电源模块(2)、通信模块(3)、风扇控制模块(4)、数据采集电路模块(5)、均衡控制电路模块(6)和均衡保护电路模块(7)分别与微处理器(1)相连接,所述微处理器(1)的内部设置有芯片,所述微处理器(1)上设置有若干个输入输出端口 ,所述数据采集电路模块(5)包括温度传感器(8)、霍尔电流传感器(9)、电压传感器(10),所述软件模块(12)包括主程序、数据采集程序、均衡控制程序、均衡保护程序、CAN通信程序。
2.根据权利要求1所述的一种电池管理***,其特征在于,所述微处理器(1)的工作频率高达72MHz,所述微处理器(1)的内部具有20KB的SRAM和64KB的FLASH。
3.根据权利要求1所述的一种电池管理***,其特征在于,所述温度传感器(8)用于检测电池的温度,决定风扇控制模块(4)是否开启。
4.根据权利要求1所述的一种电池管理***,其特征在于,所述均衡控制电路模块(6)采用多飞渡电容均衡充电电路。
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