CN111341025A - 一种汽车充电桩实时计费控制方法 - Google Patents

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Abstract

一种汽车充电桩实时计费控制方法，涉及新能源汽车充电技术领域。该控制方法通过云端服务器鉴权用户账户余额，并与设定的阈值1、阈值2进行比较，从而根据用户余额分次向充电桩下发充电金额，在充电业务过程中实时收集计费信息、实时结算，如果客户基础账户余额耗尽，充电业务也就停止了，避免了背景技术中所述的在充电服务结束后，扣费金额超过基础账户费用而出现支付困难的技术问题。

Description

一种汽车充电桩实时计费控制方法
技术领域
本发明涉及新能源汽车充电技术领域，具体为一种汽车充电桩实时计费控制方法。
背景技术
目前新能源汽车充电服务对用户计费的方法很多，最常用的方法是按次服务对用户计费。在根据使用情况计费时，通常在充电完成后计费。每次由计费模块收集使用信息，根据使用信息计算出应支付的总额，然后到用户基础账户中扣除消费支出。在一次充电服务流程中，充电服务信息通常通过将详细使用记录存入监视用户使用情况的模块内存储收集，在一次充电服务结束后，计费模块会计算出此次充电服务中，所消费的充电电费，充电服务费、与充电损耗费相加，将总费用发到用户基础账户中去扣费，所以现有计费***只有在充电服务结束后用户才知道累计的消费费用，因此在充电服务中常会出现这样一个问题：充电服务结束后，扣费金额超过基础账户费用而支付困难，如果用户不能及时补充基本账户费用，从而导致充电服务商带来极大的亏损。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车充电桩实时计费控制方法，可以有效解决背景技术中的问题。
实现上述目的的技术方案是：一种汽车充电桩实时计费控制方法，其特征在于：包括如下步骤，
1）将充电桩与电动汽车电连接，充电桩获取用户信息，建立充电服务；
2）云端服务器鉴权用户账户余额，若用户余额小于阈值1、大于阈值2，则执行步骤3）；若用户账户余额小于阈值2，云端服务器向充电桩发出请求充电失败信号，并向用户发出余额不足以开始充电服务的信息；若用户账户余额大于阈值1，则执行步骤4）；
3）云端服务器向充电桩下发与用户账户中全部金额相等的充电金额，同时该充电金额在用户账户中被冻结，充电桩获取充电金额后开始充电，并根据充电量对获取的充电金额进行实时扣减，同时向云端服务器发送实时的订单信息，直至获取的充电金额全部用完，之后再转至步骤8）；
4）云端服务器向充电桩下发不大于阈值1的充电金额，同时该充电金额在用户账户中被冻结，充电桩获取充电金额后开始充电、并根据充电量对获取的充电金额进行实时扣减，同时向云端服务器发送实时的订单信息；
5）当充电桩可用充电金额小于等于阈值2时，充电桩向云端服务器请求不大于阈值1的充电金额，之后再转至步骤4）；
6）重复步骤5），直至云端服务器回复用于账户余额为0或充电桩充电完成时，停止向云端服务器继续请求，云端服务器将充电桩中剩余的充电金额在用户账户中进行相应解冻；
7）充电桩端确认最终消费金额、并发送至云端服务器，云端服务器将订单信息发送至用户，在用户确认消费金额并支付完成后从用户账户中完成扣费。
本发明的有益效果：
1、本发明公开的计费方法在充电业务过程中实时收集计费信息、实时结算，如果客户基础账户余额耗尽，充电业务也就停止了，避免了背景技术中所述的在充电服务结束后，扣费金额超过基础账户费用而出现支付困难的技术问题。
2、本发明的充电桩在充电过程中分次请求充电金额、并依次对账户中的金额进行冻结，每次冻结金额较小，而不会对用于账户中所有金额全部冻结，用户账户中可用余额充足，因此可以实现一户多充的目的，即一个账户同时供多台车辆充电使用。
3、本发明的充电桩在充电过程中分次请求充电金额，充电桩每次获取的充电金额较小，在充电桩离线或者损坏，而充电桩可能仍然在正常充电，造成充电桩和云端服务器计费不一致时，可以有效减小商家损失。
进一步地，步骤3）、4）中所述的订单信息包括订单状态、充电电量、充电时长、订单金额。
进一步地，在步骤5）中，若充电桩以设定频率向云端服务器请求充电金额达到预设次数，而未收到回复时，充电桩自动终止请求，直到充电桩中的充电金额消耗完，结束本次充电。
进一步地，所述阈值1的金额大于阈值2的金额，阈值1为15~25元，阈值2为1~8元。
具体实施方式
本发明公开了一种汽车充电桩实时计费控制方法，包括如下步骤：
1）将充电桩与电动汽车电连接，充电桩获取用户信息，建立充电服务；
2）云端服务器鉴权用户账户余额，若用户余额小于阈值1、大于阈值2，则执行步骤3）；若用户账户余额小于阈值2，则云端服务器向充电桩发出请求充电失败信号，并向用户发出余额不足以开始充电服务的信息；若用户账户余额大于阈值1，则执行步骤4）；
3）云端服务器向充电桩下发与用户账户中全部金额相等的充电金额，同时该充电金额在用户账户中被冻结，充电桩获取充电金额后开始充电，并根据充电量对获取的充电金额进行实时扣减，同时向云端服务器发送实时的订单信息，直至获取的充电金额全部用完，之后再转至步骤8）；
4）云端服务器向充电桩下发不大于阈值1的充电金额，同时该充电金额在用户账户中被冻结，充电桩获取充电金额后开始充电、并根据充电量对获取的充电金额进行实时扣减，同时向云端服务器发送实时的订单信息；
5）当充电桩可用充电金额小于等于阈值2时，充电桩向云端服务器请求不大于阈值1的充电金额，之后再转至步骤4）；
6）重复步骤5），直至云端服务器回复用于账户余额为0或充电桩充电完成时，停止向云端服务器继续请求，云端服务器将充电桩中剩余的充电金额在用户账户中进行相应解冻；
7）充电桩端确认最终消费金额、并发送至云端服务器，云端服务器将订单信息发送至用户，在用户确认消费金额并支付完成后从用户账户中完成扣费。
作为本实施例的进一步说明，在步骤5）的执行过程中，若发充电桩向云端服务器请求充电金额，而充电桩未收到云端服务器回复时，则充电桩以设定频率向云端服务器请求充电金额，当充电桩失败请求次数达到预设值时，充电桩自动终止请求，直到可用金额消耗完，结束本次充电。
作为本实施例的进一步说明，在充电过程中，若充电桩发生故障，充电过程未正常结束，充电桩中的金额自动冻结，需充电桩恢复正常或者人工干预，才会解冻冻结金额，结束此次充电服务。
当突发情况：断电、桩体受不可控外力至损坏；充电桩短时间内不能恢复正常在线状态时，需要人工获取充电桩在离线前一秒和云端服务器通讯的报文信息，拿到用户此次充电的消费记录，然后通过云端服务器手动结束掉此次充电服务。
作为本实施例的进一步说明，本实施例中所述的阈值1的金额大于阈值2的金额，若阈值1的金额小于阈值2，则充电服务过程中，充电桩会按照设定频率一直向云端服务器请求可用金额。
阈值1、阈值2的大小，本领域技术人员根据实际充电情况，自由设定，本实施例以阈值1为20元，阈值2为6元为例具体过程原理。
一次充电服务开始时，云端服务器都会下发一个20元的充电金额给充电桩，同时该充电金额也将在用户当前用户账户余额中被冻结，充电桩获取到该充电金额后进行充电，当充电桩的可用金额小于6元时，充电桩会向云端服务器以一定频率请求续费金额20元，得到云端服务器下发的充电金额（20元）后继续充电，本次请求续费过程结束，继续充电至可用金额小于6元时，再次发起对可用金额的续费请求，循环至收到云端回复可用金额为0或者本次充电完成时，停止续费请求。

Claims (4)

1.一种汽车充电桩实时计费控制方法，其特征在于：包括如下步骤，
1）将充电桩与电动汽车电连接，充电桩获取用户信息，建立充电服务；
2）云端服务器鉴权用户账户余额，若用户余额小于阈值1、大于阈值2，则执行步骤3）；若用户账户余额小于阈值2，则云端服务器向充电桩发出请求充电失败信号，并向用户发出余额不足以开始充电服务的信息；若用户账户余额大于阈值1，则执行步骤4）；
3）云端服务器向充电桩下发与用户账户中全部金额相等的充电金额，同时该充电金额在用户账户中被冻结，充电桩获取充电金额后开始充电，并根据充电量对获取的充电金额进行实时扣减，同时向云端服务器发送实时的订单信息，直至获取的充电金额全部用完，之后再转至步骤8）；
4）云端服务器向充电桩下发不大于阈值1的充电金额，同时该充电金额在用户账户中被冻结，充电桩获取充电金额后开始充电、并根据充电量对获取的充电金额进行实时扣减，同时向云端服务器发送实时的订单信息；
5）当充电桩可用充电金额小于等于阈值2时，充电桩向云端服务器请求不大于阈值1的充电金额，之后再转至步骤4）；
6）重复步骤5），直至云端服务器回复用于账户余额为0或充电桩充电完成时，停止向云端服务器继续请求，云端服务器将充电桩中剩余的充电金额在用户账户中进行相应解冻；
7）充电桩端确认最终消费金额、并发送至云端服务器，云端服务器将订单信息发送至用户，在用户确认消费金额并支付完成后从用户账户中完成扣费。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩实时计费控制方法，其特征在于：步骤3）、4）中所述的订单信息包括订单状态、充电电量、充电时长、订单金额。
3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩实时计费控制方法，其特征在于：在步骤5）中，若充电桩以设定频率向云端服务器请求充电金额达到预设次数，而未收到回复时，充电桩自动终止请求，直到充电桩中的充电金额消耗完，结束本次充电。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩实时计费控制方法，其特征在于：所述阈值1的金额大于阈值2的金额，阈值1为15~25元，阈值2为1~8元。
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