CN111299335A - 润滑油双重循环处理回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及润滑油回收技术领域,尤其是一种润滑油双重循环处理回收装置,该处理回收装置包括:油箱;用于储存润滑油;润滑油收集***;以及净油过滤***,本发明利用润滑油收集***以收集油桶中的残油,并将其泵入油箱中以便集中处理,循环过滤***则可对油箱中的润滑油进行循环过滤,大幅度的拦截掉润滑油中的颗粒污物,同时净油过滤***则可油箱中的润滑油进行除水、除渣过滤,直致油箱中的润滑油达到现场使用的清洁度等级,且同时工作的循环过滤***和净油过滤***,能够有效提高过滤效率,整个回收装置省工、省时、省心,极大的提高了剩余油液的循环再利用率,并节约生产成本,提升市场竞争率。
Description
技术领域
本发明涉及润滑油回收技术领域,尤其是一种润滑油双重循环处理回收装置。
背景技术
轧机线材润滑站所用润滑油在线使用量较大,由于现场使用的油品具有一定的浓稠度,致使一部分油会附着在油桶壁不能够及时倒出,因此所有使用后的油桶会剩余残油无法全部清理,周而复始导致大量剩余残油的浪费,对于轧机线材润滑站运行成本也有相应增加,另外这些使用后的油桶在转移集中的过程中其内干净的残液也容易被污染;
鉴于此,如何实现大批量收集废油桶中的残液,并且对收集的残液进行过滤重复利用,有效提高油液的使用率,合理控制了生产成本,是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决现有技术中无法批量对油桶26)中的残油进行回收利用的问题,现提供一种润滑油双重循环处理回收装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种润滑油双重循环处理回收装置,包括:
油箱,用于储存润滑油;
润滑油收集***,用于收集待处理的润滑油并将其输送给油箱;
循环过滤***,具有循环管道、循环泵、第一过滤器及冷却器,所述循环管道的进口端和出口端均与油箱连通,所述循环泵、第一过滤器及冷却器沿循环管道中润滑油的流向依次设置在循环管道上;
以及净油过滤***,具有进油泵、排油泵、加热器、油水分离器、真空分离塔、冷凝器及真空泵,所述油箱通过进油管和油水分离器的进口连通,所述进油泵及加热器均设置在进油管上,所述油水分离器的出油口和真空分离塔的顶端连通,所述真空分离塔的底端通过回油管和油箱连通,所述排油泵设置在回油管上,所述真空分离塔顶端的蒸汽出口和冷凝器壳程的进口连通,冷凝器壳程的出口通过管道和储水器连通,所述真空泵和冷凝器壳程连通。
本方案中利用润滑油收集***以收集油桶中的残油,并将其泵入油箱中以便集中处理,循环过滤***则可对油箱中的润滑油进行循环过滤,大幅度的拦截掉润滑油中的颗粒污物,同时净油过滤***则可油箱中的润滑油进行除水、除渣过滤,直致油箱中的润滑油达到现场使用的清洁度等级后,由于循环过滤***和净油过滤***同时工作,因此可有效的提高过滤效率,且循环过滤***中的冷却器能够有效降低油箱中润滑油的温度,避免润滑油因长时间处于高温工况下而发生变质。
进一步地,所述润滑油收集***包括网格板、地井、送油泵及具有回收腔的回收室,所述网格板放置在回收腔内,所述回收腔的底端与地井连通,且回收腔位于地井的上方,所述地井通过送油管道和油箱连通,所述送油泵设置在送油管道上;从而可将使用过后的油桶直接倒置在网格板上,使油桶桶壁上的润滑油在其重力作用下逐渐滴落到回收腔内,且回收腔内润滑油同样在其重力作用下流入地井中,最后地井中的润滑油在送油泵的作用下泵入油箱,从而完成润滑油的收集,整个过程中只需要人工将油桶倒放至网格板,其余过程都无需人工干预,省时,省心。
进一步地,所述回收腔的腔底为倾斜的斜面,所述回收腔腔底的低端具有集油口,且集油口位于地井的正上方;从而有利于回收腔张的润滑油自动流入地井中。
进一步地,所述油箱内设有磁性过滤器,所述循环管道的进口端、送油管道及回油管均通过磁性过滤器和油箱连通;从而能够去除油箱中微米级的铁磁性污染物。
进一步地,所述地井中设置第一液位传感器和第四液位传感器,所述送油泵、第一液位传感器及第四液位传感器均与控制器信号连接,所述真空分离塔中设有第二液位传感器和第三液位传感器,所述进油泵、排油泵、第二液位传感器及第三液位传感器也均与控制器信号连接;
第一液位传感器可实时监测地井中润滑油的液位,并发送信号给控制器,当地井中收集的润滑油达到设定液位时,控制器会控制送油泵启动,从而将地井中的润滑油通过经送油管道送入到油箱中;且第四液位传感器可实时监测油箱中润滑油的液位,并发送信号给控制器,当油箱中的润滑油达到设定液位时,控制器会控制送油泵停止。
第二液位传感器和第三液位传感器可实时监测真空分离塔中润滑油的液位,当第三液位传感器监测到真空分离塔中润滑油的液位到达所设的上限位液面时,控制器控制排油泵启动,从而将真空分离塔中的润滑油通过回油管泵回油箱;当第二液位传感器监测到真空分离塔中润滑油的液位到达所设的下限位液面时,控制器控制进油泵启动,从而将油箱中的润滑油通过进油管依次经加热器、油水分离器后送入真空分离塔中。
进一步地,所述第一过滤器为双桶过滤器,所述循环泵、送油泵、进油泵及排油泵均为齿轮泵。
进一步地,所述循环管道上连通有排油管,且循环管道上位于排油管和循环管道出口端之间的部位处设有第一开关阀,所述排油管上设有第二开关阀;关闭第一开关阀后,打开第二开关阀,从而通过循环泵可将油箱中达到现场使用的清洁度等级的润滑油经排油管泵入净油桶。
进一步地,所述循环管道上位于循环泵和第一过滤器之间的部位连通有溢流管,所述溢流管与油箱连通,且溢流管上设有溢流阀;从而使油箱中润滑油经循环泵泵入循环管道后,预先经过溢流阀调定至稳定压力后,再进入第一过滤器器进行过滤,以提高***运行的稳定性。
进一步地,所述进油管上设置有粗滤器,所述粗滤器、进油泵及加热器沿进油管上润滑油的流向依次设置,所述回油管上设有精滤器;从而可对净油过滤***中的润滑油再次过滤,提高对润滑油中颗粒污染物的去除效果。
进一步地,所述冷凝器壳程的出口与储水器之间的管道上连通有透明视杯,所述冷凝器管程的出水口和水箱连通。
本发明的有益效果是:本发明润滑油双重循环处理回收装置利用润滑油收集***以收集油桶中的残油,并将其泵入油箱中以便集中处理,循环过滤***则可对油箱中的润滑油进行循环过滤,大幅度的拦截掉润滑油中的颗粒污物,同时净油过滤***则可油箱中的润滑油进行除水、除渣过滤,直致油箱中的润滑油达到现场使用的清洁度等级,且同时工作的循环过滤***和净油过滤***,能够有效提高过滤效率,整个回收装置省工、省时、省心,极大的提高了剩余油液的循环再利用率,并节约生产成本,提升市场竞争率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明润滑油双重循环处理回收装置的示意图;
图2是本发明润滑油双重循环处理回收装置中循环过滤***的示意图;
图3是本发明润滑油双重循环处理回收装置中净油过滤***的示意图;
图4是本发明润滑油双重循环处理回收装置中润滑油收集***的示意图。
图中:1、油箱,11、磁性过滤器;
2、润滑油收集***,21、网格板,22、地井,23、送油泵,24、回收室, 24-1、回收腔,24-2、斜面,24-3、集油口,25、送油管道,26、油桶;
3、循环过滤***,31、循环管道,32、循环泵,33、第一过滤器,34、冷却器,35、第一开关阀,36、溢流管,37、溢流阀;
4、净油过滤***,41、进油泵,42、排油泵,43、加热器,44、油水分离器,45、真空分离塔,46、冷凝器,47、真空泵,48、进油管,49、回油管, 410、储水器,411、粗滤器,412、精滤器,413、透明视杯,414、水箱;
5、第一液位传感器;
6、第二液位传感器;
7、第三液位传感器;
8、排油管,81、第二开关阀;
9、净油桶;
10、第四液位传感器。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成,方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
实施例1
如图1-4所示,一种润滑油双重循环处理回收装置,包括:
油箱1,用于储存润滑油;
润滑油收集***2,用于收集待处理的润滑油并将其输送给油箱1;
循环过滤***3,具有循环管道31、循环泵32、第一过滤器33及冷却器 34,所述循环管道31的进口端和出口端均与油箱1连通,所述循环泵32、第一过滤器33及冷却器34沿循环管道31中润滑油的流向依次设置在循环管道31 上;
以及净油过滤***4,具有进油泵41、排油泵42、加热器43、油水分离器 44、真空分离塔45、冷凝器46及真空泵47,所述油箱1通过进油管48和油水分离器44的进口连通,所述进油泵41及加热器43均设置在进油管48上,所述油水分离器44的出油口和真空分离塔45的顶端连通,所述真空分离塔45的底端通过回油管49和油箱1连通,所述排油泵42设置在回油管49上,所述真空分离塔45顶端的蒸汽出口和冷凝器46壳程的进口连通,冷凝器46壳程的出口通过管道和储水器410连通,所述真空泵47和冷凝器46壳程连通。
所述润滑油收集***2包括网格板21、地井22、送油泵23及具有回收腔 24-1的回收室24,所述网格板21放置在回收腔24-1内,所述回收腔24-1的底端与地井22连通,且回收腔24-1位于地井22的上方,所述地井22通过送油管道25和油箱1连通,所述送油泵23设置在送油管道25上;从而可将使用过后的油桶26直接倒置在网格板21上,使油桶26桶壁上的润滑油在其重力作用下逐渐滴落到回收腔24-1内,且回收腔24-1内润滑油同样在其重力作用下流入地井22中,最后地井22中的润滑油在送油泵23的作用下泵入油箱1,从而完成润滑油的收集,整个过程中只需要人工将油桶26倒放至网格板21,其余过程都无需人工干预,省时,省心。
本实施例中回收腔24-1的腔底具体可铺设光滑的瓷砖,且回收腔24-1的腔底也可开设倾斜的排油沟槽,以使回收腔24-1中的润滑油能够及时排入地井 22中。
所述回收腔24-1的腔底为倾斜的斜面24-2,所述回收腔24-1腔底的低端具有集油口24-3,且集油口24-3位于地井22的正上方;从而有利于回收腔24-1 张的润滑油自动流入地井22中。
所述油箱1内设有磁性过滤器11,所述循环管道31的进口端、送油管道 25及回油管49均通过磁性过滤器11和油箱1连通;从而能够去除油箱1中微米级的铁磁性污染物。
本实施例中的地井22中设置第一液位传感器5和第四液位传感器10,所述送油泵23、第一液位传感器5及第四液位传感器10均与控制器信号连接,所述真空分离塔45中设有第二液位传感器6和第三液位传感器7,所述进油泵41、排油泵42、第二液位传感器6及第三液位传感器7也均与控制器信号连接;
第一液位传感器5可实时监测地井22中润滑油的液位,并发送信号给控制器,当地井22中收集的润滑油达到设定液位时,控制器会控制送油泵23启动,从而将地井22中的润滑油通过经送油管道25送入到油箱1中;且第四液位传感器10可实时监测油箱1中润滑油的液位,并发送信号给控制器,当油箱1中的润滑油达到设定液位时,控制器会控制送油泵23停止。
第二液位传感器6和第三液位传感器7可实时监测真空分离塔45中润滑油的液位,当第三液位传感器7监测到真空分离塔45中润滑油的液位到达所设的上限位液面时,控制器控制排油泵42启动,从而将真空分离塔45中的润滑油通过回油管49泵回油箱1;当第二液位传感器6监测到真空分离塔45中润滑油的液位到达所设的下限位液面时,控制器控制进油泵41启动,从而将油箱1中的润滑油通过进油管48依次经加热器43、油水分离器44后送入真空分离塔45 中;
其中本实施例中的第一液位传感器5、第二液位传感器6和第三液位传感器 7具体可以采用浮球液位开关。
本实施例中第一过滤器33为双桶过滤器,所述循环泵32、送油泵23、进油泵41及排油泵42均为齿轮泵。
所述循环管道31上连通有排油管8,且循环管道31上位于排油管8和循环管道31出口端之间的部位处设有第一开关阀35,所述排油管8上设有第二开关阀81;关闭第一开关阀35后,打开第二开关阀81,从而通过循环泵32可将油箱1中达到现场使用的清洁度等级的润滑油经排油管8泵入净油桶9。
所述循环管道31上位于循环泵32和第一过滤器33之间的部位连通有溢流管36,所述溢流管36与油箱1连通,且溢流管36上设有溢流阀37;从而使油箱1中润滑油经循环泵32泵入循环管道31后,预先经过溢流阀37调定至稳定压力后,再进入第一过滤器33器进行过滤,以提高***运行的稳定性。
所述进油管48上设置有粗滤器411,所述粗滤器411、进油泵41及加热器 43沿进油管48上润滑油的流向依次设置,所述回油管49上设有精滤器412;从而可对净油过滤***4中的润滑油再次过滤,提高对润滑油中颗粒污染物的去除效果。
所述冷凝器46壳程的出口与储水器410之间的管道上连通有透明视杯413,所述冷凝器46管程的出水口和水箱414连通;从而可便于工作人员直接观察到所分离出的水中是否纯净,以判断净油过滤***4对润滑油的处理效果。
本实施例中的可集中处理轧机线材润滑站所使用过的废油,也可以处于油桶26中的残油。
其处理过程如下:
将使用的废油倒入回收腔24-1,或将具有残液的油桶26倒置在网格板21 上,同时可倒放20-30只油桶26在回收室24内进行滴排,使油桶26桶壁上的润滑油在其重力作用下逐渐滴落至回收腔24-1内,且回收腔24-1内润滑油同样在其重力作用下流入地井22中,当地井22中收集的润滑油达到设定液位时,控制器会控制送油泵23启动,从而将地井22中的润滑油通过经送油管道25送入到油箱1中;其中,送油管道25中的润滑油在进入油箱1时会经过磁性过滤器11,以去除油箱1中微米级的铁磁性污染物,起到初次过滤的效果;
循环过滤***3和净油过滤***4保持常开,其具体过程如下:
循环过滤***3:循环泵32将油箱1中内的润滑油抽出至循环管道31后,预先经过溢流阀37调定至稳定压力,再进入第一过滤器33器进行过滤,大幅度的拦截掉润滑油中的颗粒污物,而后冷却器34会对循环管道31中的润滑油进行冷却,以降低油箱1中润滑油的温度,避免润滑油因长时间处于高温工况下而发生变质,最后回到油箱1,并反复上述循环过滤状态;
净油过滤***4:启动真空泵47及加热器43,冷凝器46的管程中对应通入冷水,油箱1中的润滑油在进油泵41的作用下首先经过粗滤器411对润滑油进行机械杂质、颗粒物等进行过滤,而后到达加热器43,形成水蒸汽和润滑油,而后一并接着进入油水分离器44,润滑油中的水和杂质会沉淀在油水分离器44 的底端,润滑油主要则集中在油水风器的顶端,当油水分离器44中的润滑油满了后,会从顶部的出油口进入真空分离塔45,由于油和水的饱和蒸汽压不同,油液中的水在真空罐中剧烈气化,产生的水蒸汽和润滑油,润滑油位于真空分离塔45的底端,水蒸气会被真空泵47吸入冷凝器46的壳程,并被冷凝器46 管程中的冷水凝结成冷凝水,最后经透明视杯413后流入储水器410,冷凝器 46管程中的冷水在换热后流入水箱414;
真空分离塔45中的润滑油可在排油泵42的作用下经精滤器412再次过滤后,回到油箱1,从而起到对润滑油的除水、除渣过滤;其中,当第三液位传感器7监测到真空分离塔45中润滑油的液位到达所设的上限位液面时,控制器控制排油泵42启动,从而将真空分离塔45中的润滑油通过回油管49泵回油箱 1;当第二液位传感器6监测到真空分离塔45中润滑油的液位到达所设的下限位液面时,控制器控制进油泵41启动,从而将油箱1中的润滑油通过进油管48 依次经加热器43、油水分离器44后送入真空分离塔45中;
箱体中的润滑同时在循环过滤***3及净油过滤***4中多次循环后,以实现油箱1中的润滑油达到现场的使用清洁度等级,实现二次利用,起到大幅度降低生产成本的作用;
在油箱1中的润滑油达到现场的使用清洁度等级后,关闭第一开关阀35,打开第二开关阀81,从而通过循环泵32可将油箱1中达到现场使用的清洁度等级的润滑油经排油管8泵入净油桶9,完成处理过的润滑油装桶操作。
上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:包括:
油箱(1),用于储存润滑油;
润滑油收集***(2),用于收集待处理的润滑油并将其输送给油箱(1);
循环过滤***(3),具有循环管道(31)、循环泵(32)、第一过滤器(33)及冷却器(34),所述循环管道(31)的进口端和出口端均与油箱(1)连通,所述循环泵(32)、第一过滤器(33)及冷却器(34)沿循环管道(31)中润滑油的流向依次设置在循环管道(31)上;
以及净油过滤***(4),具有进油泵(41)、排油泵(42)、加热器(43)、油水分离器(44)、真空分离塔(45)、冷凝器(46)及真空泵(47),所述油箱(1)通过进油管(48)和油水分离器(44)的进口连通,所述进油泵(41)及加热器(43)均设置在进油管(48)上,所述油水分离器(44)的出油口和真空分离塔(45)的顶端连通,所述真空分离塔(45)的底端通过回油管(49)和油箱(1)连通,所述排油泵(42)设置在回油管(49)上,所述真空分离塔(45)顶端的蒸汽出口和冷凝器(46)壳程的进口连通,冷凝器(46)壳程的出口通过管道和储水器(410)连通,所述真空泵(47)和冷凝器(46)壳程连通。
2.根据权利要求1所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述润滑油收集***(2)包括网格板(21)、地井(22)、送油泵(23)及具有回收腔(24-1)的回收室(24),所述网格板(21)放置在回收腔(24-1)内,所述回收腔(24-1)的底端与地井(22)连通,且回收腔(24-1)位于地井(22)的上方,所述地井(22)通过送油管道(25)和油箱(1)连通,所述送油泵(23)设置在送油管道(25)上。
3.根据权利要求1所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述回收腔(24-1)的腔底为倾斜的斜面(24-2),所述回收腔(24-1)腔底的低端具有集油口(24-3),且集油口(24-3)位于地井(22)的正上方。
4.根据权利要求2所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述油箱(1)内设有磁性过滤器(11),所述循环管道(31)的进口端、送油管道(25)及回油管(49)均通过磁性过滤器(11)和油箱(1)连通。
5.根据权利要求2所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述地井(22)中设置第一液位传感器(5)和第四液位传感器(10),所述送油泵(23)、第一液位传感器(5)及第四液位传感器(10)均与控制器信号连接,所述真空分离塔(45)中设有第二液位传感器(6)和第三液位传感器(7),所述进油泵(41)、排油泵(42)、第二液位传感器(6)及第三液位传感器(7)也均与控制器信号连接。
6.根据权利要求1所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述第一过滤器(33)为双桶过滤器,所述循环泵(32)、送油泵(23)、进油泵(41)及排油泵(42)均为齿轮泵。
7.根据权利要求1所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述循环管道(31)上连通有排油管(8),且循环管道(31)上位于排油管(8)和循环管道(31)出口端之间的部位处设有第一开关阀(35),所述排油管(8)上设有第二开关阀(81)。
8.根据权利要求1所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述循环管道(31)上位于循环泵(32)和第一过滤器(33)之间的部位连通有溢流管(36),所述溢流管(36)与油箱(1)连通,且溢流管(36)上设有溢流阀(37)。
9.根据权利要求1所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述进油管(48)上设置有粗滤器(411),所述粗滤器(411)、进油泵(41)及加热器(43)沿进油管(48)上润滑油的流向依次设置,所述回油管(49)上设有精滤器(412)。
10.根据权利要求1所述的润滑油双重循环处理回收装置,其特征在于:所述冷凝器(46)壳程的出口与储水器(410)之间的管道上连通有透明视杯(413),所述冷凝器(46)管程的出水口和水箱(414)连通。
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CN202010227738.7A CN111299335A (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 润滑油双重循环处理回收装置 |
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- 2020-03-27 CN CN202010227738.7A patent/CN111299335A/zh active Pending
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