CN111298336B - 一种自动灭火器及包含该灭火器的自动灭火*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自动灭火器及包含该灭火器的自动灭火***，包括：罐体、阀门组件、喷管、控制电路、电源设备、运载设备和控制终端。本发明通过在传统的手动控制灭火器上安装二合一分路头将喷射阀门路分为自动阀门路和手动阀门路双通道模式，通过分别设置于两个通道的电动控制阀门和手动控制阀门实现对灭火器的远程自动控制和传统手动控制。同时通过设置运载设备和与灭火器、运载设备通信的控制终端，能够对灭火器的状态信息与位置信息进行采集、上传、监控，实现对灭火器的统一管理，通过改变传统的灭火模式，提高灭火效率，降低灭火的人力成本与物力成本。

Description

一种自动灭火器及包含该灭火器的自动灭火***
技术领域
本发明涉及消防灭火领域，尤其涉及一种自动灭火器及包含该灭火器的自动灭火***。
背景技术
现在消防灭火领域灭火器的种类很多，按移动方式可分为手提式和推车式；按驱动灭火器的动力来源可分为储气瓶式、储压式、化学反应式；按其所充装的灭火剂则可分为泡沫灭火器、干粉灭火器、卤代烷灭火器、二氧化碳灭火器和清水灭火器等。
在现有灭火器的使用方法中，均采用手动按压手柄开阀，使用时步骤较为繁琐，部分人群面临突发火灾时，消防知识淡薄，不能正确的使用灭火器，导致火势不能及时控制，并且传统灭火器使用场景有限，不能很好的满足使用要求，使得消防人员的救援效率低、救援的人力成本与物力成本高。
发明内容
本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种自动灭火器及包含该灭火器的自动灭火***。
本发明的第一方明，提供一种自动灭火器，包括：罐体、阀门组件、喷管、控制电路和电源设备；所述的阀门组件包括二合一分路通道以及分别控制自动阀门路通道和手动阀门路通道的电动控制阀门和手动控制阀门，二合一分路通道的一端伸入罐体内连接灭火器内胆，另一端伸出罐体外连接喷管；所述的控制电路与电源设备分别设置于阀门组件两侧的控制器壳体和电源壳体内，电源设备为控制电路供能，控制电路包括微处理器以及连接微处理器的驱动电路和第一通信设备，微处理器通过第一通信设备接收上位终端下发的阀门驱动命令，利用驱动电路控制电动控制阀门，实现灭火器的远程自动控制。
进一步的，一种自动灭火器，所述的控制电路还包括连接微处理器的定位设备，采集灭火器的实时位置信息并通过连接微处理器的第一通信设备将位置信息上传至上位终端，所述定位设备采用GPS定位模块、坐标定位和UWB定位模块中的一种或多种，能够分别满足室外与室内的灭火场景需求。
进一步的，一种自动灭火器，还包括设置于二合一分路通道的第一压力监测装置，所述第一压力监测装置采用压力表，实时检测并展示灭火器内胆的压力参数。
进一步的，一种自动灭火器，还包括设置于二合一分路通道的第二压力监测装置，所述第二压力监测装置采用压力传感器，连接微处理器，实时检测灭火器内胆的压力参数并通过第一通信设备将压力参数进行上传。
进一步的，一种自动灭火器，所述的电动控制阀门采用连接控制电路的电动球阀。
进一步的，一种自动灭火器，所述的手动控制阀门包括手动压杆以及驱动压杆移动的下压把手。
进一步的，一种自动灭火器，还包括连接微处理器的通信天线。
本发明的第二方面，提供一种自动灭火控制***，包括如上述所述的一种自动灭火器，还包括用于装载自动灭火器的运载设备以及与运载设备和自动灭火器通信连接的控制终端；控制终端分别向运载设备和自动灭火器下发运载驱动指令和阀门控制指令，实现灭火器的自动运载与远程控制。
进一步的，一种自动灭火控制***，所述运载设备包括驱动部件、装载部件和第二通信设备，运载设备通过第二通信设备接收控制终端下发的运载驱动指令利用装载部件和驱动部件装载并驱动自动灭火器到达指定地点。
进一步的，一种自动灭火控制***，所述的运载设备为智能消防车或消防机器人。
本发明的有益效果：本发明通过在传统的手动控制灭火器上安装二合一分路头将喷射阀门路分为自动阀门路和手动阀门路双通道模式，通过分别设置于两个通道的电动控制阀门和手动控制阀门实现对灭火器的远程自动控制和传统手动控制。同时通过设置运载设备和与灭火器、运载设备通信的控制终端，能够对灭火器的状态信息与位置信息进行采集、上传、监控，实现对灭火器的统一管理，通过改变传统的灭火模式，提高灭火效率，降低灭火的人力成本与物力成本。
附图说明
图1是本发明实施例自动灭火器的电气结构原理示意图。
图2为本发明实施例阀门组件的结构示意图。
图3为本发明实施例自动灭火器的整体结构示意图。
图4是本发明实施例自动灭火***的电气结构原理示意图。
图中：1、二合一分路头；2、密封套； 3、电动球阀； 4、内胆； 5、自动阀门路；6、手动阀门路； 7、喷管；8、壳体。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。
实施例1：自动灭火器。
本实施例中，如图1-3所示，一种自动灭火器，包括：罐体、阀门组件、喷管、控制电路和电源设备；所述的阀门组件包括二合一分路通道以及分别控制自动阀门路通道和手动阀门路通道的电动控制阀门和手动控制阀门，二合一分路通道的一端伸入罐体内连接灭火器内胆，另一端伸出罐体外连接喷管；所述的控制电路与电源设备分别设置于阀门组件两侧的控制器壳体和电源壳体内，电源设备为控制电路供能，控制电路包括微处理器以及连接微处理器的驱动电路和第一通信设备，微处理器通过第一通信设备接收上位终端下发的阀门驱动命令，利用驱动电路控制电动控制阀门，实现灭火器的远程自动控制。
具体的，本发明的阀门组件包括包括二合一分路头、密封套和电动球阀；其中：所述二合一分路头设置在灭火器的内胆胆口处；所述二合一分路头上连接有自动阀门路和手动阀门路；所述密封套安装在自动阀门路内；电动球阀设置在密封套上；自动阀门路与喷管连接；所述电动球阀连接有驱动电路和控制模块；所述密封套采用聚四氟乙烯制成。
本实施例中，所述的控制电路还包括连接微处理器的定位设备，采集灭火器的实时位置信息并通过连接微处理器的第一通信设备将位置信息上传至上位终端，本实施例中，所述定位设备采用GPS定位模块和UWB定位模块的组合形式，对室外与室内的灭火器位置信息进行监管。
在另一个实施例中，还包括设置于二合一分路通道的第一压力监测装置，所述第一压力监测装置采用压力表，实时检测并展示灭火器内胆的压力参数。
在另一个实施例中，还包括设置于二合一分路通道的第二压力监测装置，所述第二压力监测装置采用压力传感器，连接微处理器，实时检测灭火器内胆的压力参数并通过第一通信设备将压力参数进行上传。
具体的，所述的电动控制阀门采用连接控制电路的电动球阀；所述的手动控制阀门包括手动压杆以及驱动压杆移动的下压把手。
具体的，一种自动灭火器，还包括连接微处理器的通信天线。
本实施例中，通过在传统的手动控制灭火器上安装二合一分路头将喷射阀门路分为自动阀门路和手动阀门路双通道模式，通过分别设置于两个通道的电动控制阀门和手动控制阀门实现对灭火器的远程自动控制和传统手动控制
实施例2：自动灭火***。
本实施例中，如图4所示，一种自动灭火控制***，包括如实施例1的自动灭火器，具体的，包括罐体、阀门组件、喷管、控制电路和电源设备；所述的阀门组件包括二合一分路通道以及分别控制自动阀门路通道和手动阀门路通道的电动控制阀门和手动控制阀门，二合一分路通道的一端伸入罐体内连接灭火器内胆，另一端伸出罐体外连接喷管；所述的控制电路与电源设备分别设置于阀门组件两侧的控制器壳体和电源壳体内，电源设备为控制电路供能，控制电路包括微处理器以及连接微处理器的驱动电路和第一通信设备，微处理器通过第一通信设备接收上位终端下发的阀门驱动命令，利用驱动电路控制电动控制阀门，实现灭火器的远程自动控制；还包括用于装载自动灭火器的运载设备以及与运载设备和自动灭火器通信连接的控制终端；控制终端分别向运载设备和自动灭火器下发运载驱动指令和阀门控制指令，实现灭火器的自动运载与远程控制。
具体的，一种自动灭火控制***，所述运载设备包括驱动部件、装载部件和第二通信设备，运载设备通过第二通信设备接收控制终端下发的运载驱动指令利用装载部件和驱动部件装载并驱动自动灭火器到达指定地点。
具体的，一种自动灭火控制***，所述的运载设备为智能消防车或消防机器人。
本实施例中，通过设置运载设备和与灭火器、运载设备通信的控制终端，能够对灭火器的状态信息与位置信息进行采集、上传、监控，实现对灭火器的统一管理，通过改变传统的灭火模式，提高灭火效率，降低灭火的人力成本与物力成本。
具体的：
当使用手动控制模式时：消防人员可以利用与传统灭火器一样的方式进行手动按压手柄开阀，也可以通过使用控制终端自动开阀，然后手持式灭火。
当使用自动控制模式时：灭火器可配套消防车或者自动灭火机器人实现联动，由消防车或者灭火机器人携带该灭火器进入火情区域自动对准灭火，开关阀信号可由消防控制中心的控制终端经由灭火机器人发出。
当未发生火情时：通过消防控制中心的控制终端可以实时监测灭火器位置及其内部介质状态压力的监测，实现远程互联网监管。
当发生火情时该灭火器有两种使用模式：其一，同传统灭火器使用方式一致，由消防人员通过控制终端定位或者根据所在区域的消防设备布置状态，找到附近适用于该火情的灭火器，并携带灭火器快速到达火情区域。该灭火器由两种打开方式：既可以像传统灭火器一样手动按压手柄开阀，也可以通过消防人员使用控制终端自动开阀，然后手持式灭火。其二，该灭火器与智能消防车或者消防机器人配套使用，由智能消防车或者消防机器人携带其进入火情区域，通过消防***或者消防机器人根据现场火情，选择合适灭火介质，控制自动开阀灭火。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种自动灭火控制***，其特征在于，包括自动灭火器，自动灭火器包括：罐体、阀门组件、喷管、控制电路和电源设备；所述的阀门组件包括二合一分路通道以及分别控制两个通道的电动控制阀门和手动控制阀门，二合一分路通道的一端伸入罐体内连接灭火器内胆，另一端伸出罐体外连接喷管；所述的控制电路与电源设备分别设置于阀门组件两侧的控制器壳体和电源壳体内，控制电路包括微处理器以及连接微处理器的驱动电路和第一通信设备，微处理器通过第一通信设备接收上位终端下发的阀门驱动命令，利用驱动电路控制电动控制阀门，实现灭火器的远程自动控制；
所述的控制电路还包括连接微处理器的定位设备，采集灭火器的实时位置信息并通过连接微处理器的第一通信设备将位置信息上传至上位终端，所述定位设备采用GPS定位模块、坐标定位和UWB定位模块中的一种或多种，能够分别满足室外与室内的灭火场景需求；
还包括设置于二合一分路通道的第一压力监测装置，所述第一压力监测装置采用压力表，实时检测并展示灭火器内胆的压力参数；
还包括设置于二合一分路通道的第二压力监测装置，所述第二压力监测装置采用压力传感器，连接微处理器，实时检测灭火器内胆的压力参数并通过第一通信设备将压力参数进行上传；
还包括连接微处理器的通信天线；
所述的电动控制阀门采用连接控制电路的电动球阀；
所述的手动控制阀门包括手动压杆以及驱动压杆移动的下压把手；
阀门组件还包括密封套，密封套安装在自动门阀路内；电动球阀设置在密封套上；密封套采用聚四氟乙烯制成；
自动灭火控制***还包括用于装载自动灭火器的运载设备以及与运载设备和自动灭火器通信连接的控制终端；控制终端分别向运载设备和自动灭火器下发运载驱动指令和阀门控制指令，实现灭火器的自动运载与远程控制；运载设备包括驱动部件、装载部件和第二通信设备，运载设备通过第二通信设备接收控制终端下发的运载驱动指令利用装载部件和驱动部件装载并驱动自动灭火器到达指定地点；运载设备为智能消防车或消防机器人；
当自动灭火器使用自动控制模式时：灭火器可配套消防车或者自动灭火机器人实现联动，由消防车或者灭火机器人携带该灭火器进入火情区域自动对准灭火，开关阀信号可由消防控制中心的控制终端经由灭火机器人发出；
当未发生火情时：通过消防控制中心的控制终端可以实时监测自动灭火器位置及其内部介质状态压力的监测，实现远程互联网监管。
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