CN1112427C - 环保型液体燃料 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种环保型液体燃料，其特征在于它是由基础油、含氧添加剂、抗爆添加剂、助燃添加剂组成，含氧添加剂是由多元低碳醇与合成醚组成，各组分之间的重量百分比是：基础油60-90%、多元低碳醇5-20%、合成醚3-20%、抗爆添加剂0.03-0.20%、助燃添加剂0.03-0.21%，本发明污染小，具有防腐、防冰、抗氧化等功能，工艺简单，成本低。

Description

环保型液体燃料

目前市场汽油现状存在着缺点：1、当前市场上出售的汽油，都是经各炼油厂常减压、催裂化工艺蒸馏出的各组分油叠合而成。石油是由84-85％的碳、12-14％的氢及微量硫、氮、氧、金属物质组成，成品油内几乎没有氧分子，因此它没有催化、助燃功能，即是用汽油化油器形成的可燃混合气燃烧时，由于缺乏足够的氧分子等物质，致使大部汽车发动机排放出的CO、HC等有害物质，按照国家排放标准都超标。这些有害物质，直接影响着人类的健康。2、市场汽油内含芳烃量过高(45％左右)，燃烧后可生成致癌物质苯，同时增加气缸的积炭产生，增加CO₂排放量；3、市场汽油内含烯烃过多，高达40-50％，容易在发动机进气***形成胶质及沉淀物，燃烧时易生成二烯烃有毒物质，增加有害物排放量；4、市场汽油馏程温度控制过高，汽油轻质馏分少，因此严寒地区汽车发动机冷起动时普遍困难，浪费燃料资源；5、市场汽油仍然含有少量铅物质(0.013％左右)，部分汽油中添加0.3％左右，危害人体健康。

本发明的目的是提供一种含氧量大，具有助燃功效，可减少有害物质排放量，燃料馏程温度较低，不含铅的环保型液体燃料。

本发明的技术方案是：

本发明是由基础油、含氧添加剂、抗爆添加剂、助燃添加剂组成，其中含氧添加剂是由多元低碳醇与合成醚组成，各组分之间的配比(重量百分比)为：

基础油      60-90％

多元低炭醇  5-20％

合成醚      3-20％

抗爆添加剂  0.03-0.20％

助燃添加剂  0.03-0.21％

首先将基础油按比例用防爆油泵泵入搅拌釜内，之后再将各种添加剂按比例泵入搅拌釜，搅拌10-15分钟，再泵入静态混合器、过滤器，打开回路油阀，循环两次，即可泵入储备油罐存放使用。

本发明具有以下优点：

1、本发明是一种由烃类、合成醚、多元低炭醇、添加剂组成的液体无铅燃料，内含有富氧5-20％左右，具有助燃增加动力之功效，因此可使汽车发动机排放的CO、HC等有害物质.低于国家规定标准的40％左右，故称之为绿色环保型燃料；

2、本发明燃料内含芳烃量少，达到美国AAMA新型汽油标准(27％左右)，燃料内不含烯烃，利于环境保护；

3、燃料的馏程温度较低，自然轻质馏分油多，便于寒冷地区汽车冷起动、加速、提温，减少燃料浪费；

4、绿色燃料属于无铅、无烯烃、低硫、低芳烃的优质代用燃料，在各方面有利于大自然环境保护；

5、本发明的主要原料，均属石化企业的付产品，数量多，易采购，价格低，经济价值高等优点；

6、本发明具有独特的稀薄燃烧特性，因此可节约能耗5-10％以上的效果；

7、本发明具有防腐、防冰、抗氧化等功能，所以各项技术指标稳定，便于长期储备、使用；

8、本发明的辛烷值高，长期稳定可靠，可生产90#、93#、95#无铅绿色燃料；

9、本发明属高科技项目，是利用再生资源合成为代用燃料，对提高石油资源利用率，达到物尽其用，补充市场液体燃料之不足，有着现时及长远的经济社会意义；

10、本发明生产工艺简单，生产成本低。

综上所述，本发明属代用燃料，也是可再生能源工程，具有环保、节能，可利用再生资源等特点，本发明所采用的抗爆剂，属含有金属有机化合物，它的辛烷值高、稳定，能使初次燃烧冷焰强度降低，最终使热***难以发生，达到抗爆目的，本发明由于燃料内添加多种添加剂及过氧化物，因此合成后的燃料内发生质的物理性变化，致使它的理论空燃比同市场汽油比较低，自然形成的可燃混合气，处于稀薄状态下燃烧，这是市汽油不具备的特性，也是节能的主要原因。本发明的各项技术性能指标，于1998年末已通过省级及大庆石化总厂炼油厂分析检验，结论是：已达到SH0041-93国家标准规定的质量指标(见附表1)。

黑龙江省石油产品质量监督检验站检验报告

附表1

序号	分析项目	质量指标	分析结果	评价意见
					1	抗爆性：研究法辛烷值(RON)     不小于抗爆指数(RON+MON)/2   不小于	9085	91.786	合格合格
2	铅含量，g/L           不大于	0.013	0.00	合格
					3	馏程：10％馏出温度，℃      不高于50％馏出温度，℃      不高于90％馏出温度，℃      不高于终馏点，℃            不高于残留量，％            不大于	701201902052	581011591841.0	合格合格合格合格合格
4	饱和蒸气压，kpa从9月1日至2月29日     不大于	88	77	合格
					5	实际胶质，mg/100ml    不大于	5	3	合格
6	诱导期，min           不小于	480	490	合格
					7	硫含量，％(m/m)       不大于	0.15	0.032	合格
8	博士试验	通过	通过	合格
					9	铜片腐蚀(50℃，3h)级  不大于	1	1	合格
10	水溶性酸或碱	无	无	合格
					11	机械杂质及水分	无	无	合格

实施例1：

本发明是由基础油、含氧添加剂、抗爆添加剂、助燃添加剂组成，基础油是凝析油加轻芳烃，含氧添加剂是由多元低碳醇与合成醚组成，合成醚是甲基叔丁基醚(或叔烷基甲基醚，也可以是上述两者的混合)，抗爆添加剂是由五羰基铁与二茂铁组成，助燃添加剂是由过氧化氢、高锰酸钾、苯甲醇组成，各组分的重量百分比是：

凝析油         60％

轻芳烃         24.8％

多元低碳醇     5％

甲基叔丁基醚   10％

五羰基铁       0.02％

二茂铁         0.02％

过氧化氢       0.06％

高锰酸钾       0.05％

苯甲醇         0.05％

首先将基础油按比例用防爆油泵泵入搅拌釜内，之后再将各种添加剂按比例泵入搅拌釜，搅拌10-15分钟，再泵入静态混合器，过滤器，打开回路油阀，循环两次，即可泵入储备油罐存放使用。

注意事项：

1、匆用空气压缩机风力搅拌；

2、注意静电保证安全；

3、添加剂比例根据基础油分析计算而定。

实施例2：

本发明是由基础油、含氧添加剂、抗爆添加剂、助燃添加剂组成，基础油是凝析油，含氧添加剂是由多元低碳醇与合成醚组成，合成醚是叔烷基甲基醚(或甲基叔丁基醚，也可以是上述两者的混合)，抗爆添加剂是由五羰基铁与二茂铁组成，助燃添加剂是由甲苯、叔丁醇、樟脑组成，各组分的重量百分比是：

凝析油        75％

多元低碳醇    12％

甲基叔丁基醚  12.7％

五羰基铁      0.05％

二茂铁        0.05％

甲苯          0.07％

叔丁醇        0.07％

樟脑          0.06％

合成方法同实施例1。

实施例3：

本发明是由基础油、含氧添加剂、抗爆添加剂、助燃添加剂组成，基础油是凝析油加轻芳烃，含氧添加剂是由多元低碳醇与合成醚组成，合成醚是甲基叔丁基醚与叔烷基甲基醚混合组成(也可以是甲基叔丁基醚或叔烷基甲基醚)，抗爆添加剂是由五羰基铁与二茂铁组成，助燃添加剂是由过氧化氢、高锰酸钾、苯甲醇组成，各组分的重量百分比是：

凝析油        60％

轻芳烃        20％

多元低碳醇    10％

甲基叔丁基醚  4.8％

叔烷基甲基醚  5％

五羰基铁      0.02％

二茂铁        0.02％

过氧化氢      0.05％

高锰酸钾      0.05％

苯甲醇        0.06％

合成方法同实施例1。

Claims (6)

1、一种环保型液体燃料，其特征在于它是由基础油、含氧添加剂、抗爆添加剂、助燃添加剂组成，含氧添加剂是由多元低碳醇与合成醚组成，各组分之间的重量百分比是：

基础油      60-90％

多元低碳醇  5-20％

合成醚      3-20％

抗爆添加剂  0.03-0.20％

助燃添加剂  0.03-0.21％

2、如权利要求1所述的环保型液体燃料，其特征在于所述的合成醚可以是甲基叔丁基醚或叔烷基甲基醚。

3、如权利要求1所述的环保型液体燃料，其特征在于所述的合成醚可以是甲基叔丁基醚和叔烷基甲基醚混合而成。

4、如权利要求1所述的环保型液体燃料，其特征在于所述的抗爆添加剂是由五羰基铁与二茂铁混合而成。

5、如权利要求1所述的环保型液体燃料，其特征在于所述的助燃添加剂可以是甲苯、叔丁醇、樟脑混合而成。

6、如权利要求1所述的环保型液体燃料，其特征在于所述的助燃添加剂是由过氧化氢、高锰酸钾、苯甲醇混合而成。