CN111169598A - 一种捕捞***及捕捞船 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种捕捞***及捕捞船，包括：多个支撑门架，设置在船体上；多个悬臂支架，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两端，连接所述多个支撑门架中的一个支撑门架；多个网具，连接所述多个悬臂支架。本发明提出的捕捞***能够提高捕捞效率。

Description

一种捕捞***及捕捞船

技术领域

本发明涉及捕捞技术领域，特别涉及一种捕捞***及捕捞船。

背景技术

全球海洋渔业资源已经普遍衰退，南极磷虾作为南极海域才开始开发的海洋生物，其储量丰富，营养价值和市场正在逐步开发。据统计，南极磷虾资源储量保守估计总量可达2.5×108～6×108吨，其可捕量约为目前全球渔业的总产量。在目前渔业资源日益枯竭，同时各国又在大力发展海洋渔业经济的背景下，对南极磷虾资源的开发具有十分重要的意义。

南极磷虾的捕捞一般采用变水层拖网作业的方式，变水层拖网作业主要用于捕捞中上层鱼类，相对于底拖网作业来说对环境的破坏更小，当前的磷虾捕捞主要采用传统网板扩张拖网或者连续泵吸横杆拖网两种方式。采用连续泵吸清空网囊的方式捕捞磷虾比传统拖网的的方式捕捞磷虾的效率高，渔获物的质量好，但是当磷虾的分布不利于连续泵吸拖网方式作业时，或者连续泵吸拖网出现故障时，必须要采用传统拖网的捕捞方式作业，由于当前作业船舶两种作业方式无法兼顾，当遇到上述问题时只能放弃捕捞或者停止作业。

发明内容

鉴于上述现有技术的缺陷，本发明提出一种捕捞***及捕捞船，以兼具多种捕捞方式，提高捕捞效率。

为实现上述目的及其他目的，本发明提出一种捕捞***，包括：

多个支撑门架，设置在船体上；

多个悬臂支架，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两端，连接所述多个支撑门架中的一个支撑门架；

多个固定绞车，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两侧，连接所述多个悬臂支架；

多个网具，连接所述多个悬臂支架。

进一步地，所述捕捞***包括第一支撑门架和第二支撑门架，所述第一支撑门架位于所述船体的尾部，所述第二支撑门架位于所述船体的中部。

进一步地，所述第一支撑门架上设置有工作吊机，所述工作吊机用于起吊所述网具。

进一步地，所述多个悬臂支架设置在所述第二支撑门架的两端，所述多个悬臂支架的连线平行于所述第二支撑门架，所述多个悬臂支架连接所述第二支撑门架。

进一步地，所述悬臂支架包括悬臂主体和多个铰链，所述悬臂主体通过所述多个铰链设置在所述船体上。

进一步地，所述多个铰链包括第一铰链和第二铰链，所述第一铰链带动所述悬臂主体在第一方向上转动，所述第二铰链带动所述悬臂主体在第二方向上转动。

进一步地，所述悬臂主体远离所述船体的一端设置有导向滑轮，所述导向滑轮连接所述网具。

进一步地，所述第二支撑门架上设置有多个导向滑轮，所述导向滑轮连接所述船体上的收放绞车和悬臂支架。

进一步地，还包括多个固定绞车，所述多个固定绞车设置在所述第二支撑门架的两侧，所述多个固定绞车的连线垂直于所述第二支撑门架。

进一步地，所述多个固定绞车连接所述悬臂支架。

本发明提出一种捕捞船，包括：

船体；

捕捞***，连接所述船体；

其中，所述捕捞***包括：多个支撑门架，设置在船体上；

多个悬臂支架，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两端，连接所述多个支撑门架中的一个支撑门架；

多个固定绞车，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两侧，连接所述多个悬臂支架；

多个网具，连接所述多个悬臂支架。

本发明提出一种捕捞***及捕捞船，通过设置多个支撑门架，增加了作业空间，且可以兼具多种捕捞方式，多种捕捞方式可以相互切换，提高了捕捞效率。

附图说明

图1：本实施例中捕捞***的俯视图。

图2：本实施例中捕捞***的侧剖视图。

图3：本实施例中捕捞***的横剖视图。

图4：本实施例中横杆的示意图。

图5：图4中A区域放大图。

图6：图5中G-G方向剖视图。

图7：本实施例中滑动护垫的另一示意图。

图8：图5中M-M方向剖视图。

图9：本实施例中主杆的侧视图。

图10：本实施例中辅助眼板的示意图。

图11：本实施例中主杆的横截面图。

图12：本实施例中捕捞船的简要示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

如图1-3所示，本实施例提出一种捕捞***100，该捕捞***100包括一船体，该船体包括多个甲板，例如第一甲板1，第二甲板2及第三甲板3。第一甲板1，第二甲板2及第三甲板3依次层叠设置，第二甲板2可例如为拖网甲板。

如图1-3所示，在第三甲板3上设置了多个支撑门架，例如第一支撑门架70和第二支撑门架71，第一支撑门架70位于第三甲板3的尾部，第一支撑门架70也可称为尾部支撑门架，第二支撑门架71位于第三甲板3的中部，第二支撑门架71也可称为中部支撑门架。通过设置第一支撑门架70和第二支撑门架71增加了第三甲板3的作业空间。在第一支撑门架70的顶部固定了工作吊机40，该工作吊机40用于横杆及网具存放作业区域60的辅助起吊作业，该横杆及网具存放作业区域60用于存放连续泵吸横杆拖网作业的横杆51及网具50，横杆及网具存放作业区域60可例如设置在第二甲板2上。在工作吊机40上装有理网机41，理网机41配合工作吊机40可以将网具51从水中吊运至第二甲板2上，并有序的整理网具51。

如图1-3所示，在第二支撑门架71的两端设置了多个悬臂支架，例如设置两个悬臂支架，两个悬臂支架分别设置在船体上，具体地，两个悬臂支架分别设置在第三甲板3的侧壁上，两个悬臂支架的连线平行于第二支撑门架71。在本实施例中，该悬臂支架包括悬臂主体30，以及设置在悬臂主体30上的第一铰链31和第二铰链32，该悬臂主体30通过第一铰链31和第二铰链32设置在所述第三甲板3的侧壁上。在本实施例中，第一铰链31可以为悬臂主体收放铰链，第二铰链32可以为悬臂主体旋转铰链。悬臂主体30用于支撑连续泵吸拖网作业的横杆50，使得两个网具51之间的间距能够满足作业间距，第一铰链31可以实现悬臂主体30在第一方向转动，例如上下转动，即工作时，悬臂主体30在外力的作用下可绕第一铰链31上下运动，实现悬臂主体30的收放。第二铰链32可以实现悬臂主体30在第二方向上转动，例如左右转动，即工作时，悬臂主体30可以在外力的作用下可围绕第二铰链32左右摆动，实现悬臂主体30的角度调节。

如图1-3所示，在第二支撑门架71的两侧设置有多个固定绞车13，例如设置四个固定绞车13，四个固定绞车13对称设置在第二支撑门架71的两侧，且位于第二支撑门架71两侧的两个固定绞车13的连线垂直于第二支撑门架71。在本实施例中，多个固定绞车13对称设置在第二支撑门架71两侧的第三甲板3上，多个固定绞车13通过钢丝绳80连接在悬臂主体30远离船体的一端，当悬臂主体30通过第二铰链32旋转到指定位置后，锁紧两个固定绞车13上的钢丝绳80，保证悬臂主体30在作业时的稳定性。

如图3所示，在第二支撑门架71附件还设置有收放绞车14，该收放绞车14用于实现悬臂主体30的收放，具体地，在第二支撑门架71顶部的两端设置有收放导向滑轮22，钢丝绳81穿过收放导向滑轮22与收放绞车14和悬臂主体30连接，收放绞车14可收集钢丝绳81，从而通过调节钢丝绳81的收放来实现悬臂主体30的收放。

如图1-2所示，在悬臂主体30的两端设置有两个横杆拖网导向滑轮，即第一横杆拖网导向滑轮20，及第二横杆拖网导向滑轮21，第一横杆拖网导向滑轮20靠近船体，第二横杆拖网导向滑轮21远离船体，主拖网绞车10上的钢丝绳10a依次通过第一横杆拖网导向滑轮20，及第二横杆拖网导向滑轮21与横杆50上的链条50a连接。在船体的尾部还设置有拖网导向滑轮23，拖网导向滑轮23主要用于拖网作业主拖网钢丝绳的导向，具体地，主拖网绞车10的钢丝绳10a穿过拖网导向滑轮23与网板连接。在本实施例中，该主拖网绞车10设置在第二甲板2上，在第二甲板2上还设置有卷网机12，该卷网机12用于拖网的起网以及网具的存储。

如图1所示，在本实施例中，网具51的网口连接横杆50，网具51的网囊端上设置有泵(未显示)，泵连接软管52，软管52连接船体上的软管绞车11，在本实施例中，该船体上设置了两个网具51，两个网具51对称设置在船体上。在一些实施例中，还可以在横杆50或网囊端上设置传感器，以监测网口及网囊中虾类的数据。

如图4所示，在本实施例中，该横杆50包括主杆501，以及设置在主杆501上的多个滑动护垫502，多个张网眼板503，多个牵引眼板504以及多个辅助眼板505。

如图4-5所示，在本实施例中，多个滑动护垫502均匀分布在主杆501上，且在主杆501的两端还设置了滑动护垫502，在本实施例中，将设置在两端的滑动护垫502称为端部滑动护垫，在端部滑动护垫上还设置有端部防撞护垫506。

如图6所示，图6显示为G-G方向的剖视图，在本实施例中，该滑动护垫502包括护垫支撑体5021及滑动耐磨垫体5022，护垫支撑体5021固定在主杆501上，可例如通过焊接固定在主杆501上，滑动耐磨垫体5022通过多个紧固螺栓5023固定在护垫支撑体5021。在本实施例中，滑动耐磨垫体5022可例如为橡胶或聚四氟乙烯或其他耐磨材料。在本实施例中，可在主杆501半圈的外周设置该滑动耐磨垫体5022，滑动耐磨垫体5022包括一段护垫直线段5023和一段护垫圆弧段5024组成，护垫直线段5023和护垫圆弧段5024相连，护垫直线段5023沿其与护垫圆弧段5024相接处的切线方向延伸，使得该滑动耐磨垫体5022为流线型。

如图7所示，在一些实施例中，滑动护垫502设置在主杆501上，且滑动护垫502完全设置在主杆501的外圆上，护垫支撑板5021和滑动耐磨垫体5022为圆形，护垫支撑板5021设置在主杆501上，可例如通过焊接固定在主杆501上，滑动耐磨垫体5022位于护垫支撑板5021上，滑动耐磨垫体5022例如通过多个紧固螺栓5023固定在护垫支撑体5021上。通过设置圆形的滑动耐磨垫体5022，可减少主杆501与船体的撞击。

如图8所示，在本实施例中，在两侧的滑动护垫502上设置有防撞护垫506，防撞护垫506包括护垫框体5061以及固定在护垫框体5061上的防撞护垫体5062，护垫框体5061，防撞护垫体5062以及滑动护垫502通过多个紧固螺栓5023固定连接。护垫框体5061与主杆501相对固定，防撞护垫体5062设置在护垫框体5061上远离主杆501的一侧上。防撞护垫体5062可例如为橡胶或聚四氟乙烯或其他耐磨材料。通过在主杆501的两端设置防撞护垫506，可以有效保护横杆50，设置在主杆501两端的滑动护垫502可方便主杆501从水中拖起。在一些实施例中，当主杆501的两端未设置滑动护垫502时，可在主杆501的两端固定有封板，护垫框体5061可通过连接螺栓固定在封板上。

如图4及图9所示，在主杆501上设置了多个张网眼板503以及多个牵引眼板504，多个张网眼板503以及多个牵引眼板504相对设置在主杆501上。在本实施例中，张网眼板503的数量多于牵引眼板504的数量，多个张网眼板503焊接固定在主杆501上，张网眼板503用于和网具的网口相连，进而由主杆501扩张网具的网口，在一些实施例中，横杆50的长度可根据网具网口的大小确定。在本实施例中，多个牵引眼板504通过焊接固定在横杆50上，该牵引眼板504用于连接牵引绳索50a，牵引绳索50a的一端通过卸扣509与牵引眼板504连接。

如图4及图10所示，在主杆501上还设置了多个辅助眼板505，多个辅助眼板505可通过焊接固定在主杆501上，多个辅助眼板505可用于连接安全引绳，或用于连接电缆，传感器，软管等捕捞作业时需要的相关辅助设备，提高操作便捷度。如图10所示，在辅助眼板505上设置了多个眼孔，多个眼孔起到连接作用，例如可通过辅助眼板505上的多个眼孔连接安全引绳，电缆等相关设备。需要说明的是，张网眼板503，牵引眼板504，辅助眼板505及拖拽眼板507上均设置多个眼板。另外，由于主杆501上设置的功能眼板的数量和种类较多，根据实际设计需要，可将张网眼板503，牵引眼板504和辅助眼板505中的至少两个功能眼板集合成一个功能眼板，例如，将一块辅助眼板505和一块牵引眼板504集成为同一块功能眼板，若干个眼孔集中在该功能眼板上，该功能眼板可以和牵引绳索相连，又可以和安全引绳相连，进而有利于操作。

如图4所示，在本实施例中，该横杆50还包括一拖拽眼板507，拖拽眼板507用于连接主杆501，例如通过多个牵引绳索50a连接主杆501。牵引绳索50a的两端分别连接卸扣509，然后通过卸扣509连接在拖拽眼板507和牵引眼板504上。牵引绳索50a可例如为锁链或钢丝绳。在本实施例中，在拖拽眼板507上还另设置一卸扣508，该卸扣508用于和拖网钢丝连接。在一些实施例中，还可以在主杆501与拖拽眼板507中间设置支撑纵杆，以提高主杆501和拖拽眼板507的稳定性，还可以在拖拽眼板507上设置动滑轮，以减少拖网钢丝的受力。

如图4所示，在本实施例中，主杆501在其长度方向上呈直线形，且主杆501为整根式结构，即主杆501为一根较长的整根杆体。另外，在主杆501的结构强度满足条件的前提下，主杆501可采用空心管体，可以降低主杆501的重量。当主杆501为空心管体时，主杆501的两端都固定有封板，该封板可避免水进入到主杆501内，该封板也可用于固定防撞护垫506的护垫框体5061。

如图11所示，在本实施例中，该主杆501的截面为圆形，在一些实施例中，该主杆501的截面为流线型，外周面无棱角。该主杆501的截面形状还可以为椭圆形，或机翼形，或带倒角的长方形。通过将主杆501的截面形状设置成流线型，使得主杆501具有良好的水动力外形和流体性能，能在水中保持良好的形态，减少水的阻力。

如图4所示，在本实施例中，主杆501在其长度方向上呈直线形，且主杆501为整根式结构，即主杆501为一根较长的整根杆体。另外，在主杆501的结构强度满足条件的前提下，主杆501可采用空心管体，可以降低主杆501的重量。当主杆501为空心管体时，主杆501的两端都固定有封板，该封板可避免水进入到主杆501内，该封板也可用于固定防撞护垫502的护垫框体5061。在一些实施例中，该主杆501还可以呈弧形状，该主杆501还可以包括多个子主杆组成，多个子主杆可通过法兰，卡箍，快速接头，或镶套连接，主杆501还可以为电动伸缩杆。

如图1-3所示，本实施例对该捕捞***100的工作原理进行说明：

进行连续泵吸拖网方式作业时：

放网时，先释放软管绞车11上的软管52，然后通过工作吊机40将软管端部吊运至横杆及网具存放作业区域60内，然后将软管52的端部与网具的网囊连接。将主拖网绞车10上的主拖网钢丝绳10a依次绕过第一横杆拖网导向滑轮20及第二横杆拖网导向滑轮21，然后与横杆上的链条50a连接好，然后在横杆及网具存放作业区域60内，将网具51的网口连接横杆50。连接完毕后，启动收放绞车14，钢丝绳81通过收放导向滑轮22将悬臂主体30放置水平，然后调整两个固定绞车13上的钢丝绳80，将悬臂主体30调整到位后，锁死两个固定绞车13，将悬臂主体30固定。使用工作吊机40，将网具51从横杆及网具存放作业区域60的甲板上吊入水中，然后同时启动主拖网绞车10和软管绞车11，释放主拖网绞车10上的主拖网钢丝绳10a以及软管绞车11上的软管52，将网具51送到指定位置后(海水中的捕捞位置)，用同样的方式放另一张网。

收网时，先启动主拖网绞车10和软管绞车11，分别收取钢丝绳10a和软管52，并将网具51回收至舷侧，网具51回收至舷侧后，启动收放绞车14，钢丝绳81拉起悬臂主体30，同时将链条50a和横杆50吊放至横杆及网具存放作业区域60内的第二甲板2上，使用工作吊机40，将网具51从水中起吊至横杆及网具存放作业区域60的甲板上，起网过程中配合使用工作吊机40上的理网机41，将网具51在横杆及网具存放作业区域60上摆放好。将横杆50上的链条50a与主拖网绞车10的主拖网钢丝绳拆卸，并在甲板上固定好，同时将软管52从网囊的尾部拆下来，将剩余的软管全部存储在软管绞车11上，然后用同样的方式回收另一网具51。

进行拖网方式作业时：

准备阶段，先用工作吊机40将网板吊至第二甲板2上，然后将主拖网绞车10的钢丝绳10a绕过拖网导向滑轮23与网板连接好。放网时，启动卷网机12，使用放网绞车将网从卷网机12中拉出，当网口到达尾部后，将网口和网板连接。收网时，启动主拖网绞车10，收钢丝绳10a，当网板收到尾部后，切换钢丝绳，将卷网机12与网口连接。启动卷网机12，将网拉上第二甲板2，配合吉尔森绞车(未显示)，将网囊及虾类或鱼类拉上第二甲板2后，利用尾卸绞车(未显示)配合吉尔森绞车(未显示)一起将虾类或鱼类倒入冷海水舱。整个收放网的过程中需要使用到的其它绞车，如电缆绞车、放网绞车、辅助绞车、吉尔森绞车、尾卸绞车等按照常规绞车的布置方式，其他需要使用的导向滑轮可以安装在第一支撑门架70和第二支撑门架71。

如图12所示，本实施例还提出一种捕捞船200，该捕捞船200包括一船体210以及连接船体210的捕捞***220。在一些实施例中，还可以在船体210上连接两个或三个或更多个捕捞***220。在本实施例中，该捕捞***220多个支撑门架，多个悬臂支架，以及多个网具。多个支撑门架设置在船体210上，多个悬臂支架设置在船体210上，位于其中一个支撑门架的两侧，且连接一个支撑门架。多个网具连接多个悬臂支架，多个网具成对称设置。

综上所述，本实施例提出一种捕捞***及捕捞船，通过设置多个支撑门架，增加了作业空间，且可以兼具两种捕捞方式，两种捕捞方式可以相互切换或根据现场捕捞情况选择更有利的捕捞方式，同时收网方便，快捷，安全可靠，可以有效的节约工作时间。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明，本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案，例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本发明的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。

Claims (10)

1.一种捕捞***，其特征在于，包括：

多个支撑门架，设置在船体上；

多个悬臂支架，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两端，连接所述多个支撑门架中的一个支撑门架；

多个固定绞车，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两侧，连接所述多个悬臂支架；

多个网具，连接所述多个悬臂支架。

2.根据权利要求1所述的捕捞***，其特征在于：所述捕捞***包括第一支撑门架和第二支撑门架，所述第一支撑门架位于所述船体的尾部，所述第二支撑门架位于所述船体的中部。

3.根据权利要求2所述的捕捞***，其特征在于：所述第一支撑门架上设置有工作吊机，所述工作吊机用于起吊所述网具。

4.根据权利要求2所述的捕捞***，其特征在于：所述多个悬臂支架设置在所述第二支撑门架的两端，所述多个悬臂支架的连线平行于所述第二支撑门架，所述多个悬臂支架连接所述第二支撑门架。

5.根据权利要求1所述的捕捞***，其特征在于：所述悬臂支架包括悬臂主体和多个铰链，所述悬臂主体通过所述多个铰链设置在所述船体上。

6.根据权利要求5所述的捕捞***，其特征在于：所述多个铰链包括第一铰链和第二铰链，所述第一铰链带动所述悬臂主体在第一方向上转动，所述第二铰链带动所述悬臂主体在第二方向上转动。

7.根据权利要求5所述的捕捞***，其特征在于：所述悬臂主体远离所述船体的一端设置有导向滑轮，所述导向滑轮连接所述网具。

8.根据权利要求2所述的捕捞***，其特征在于：所述第二支撑门架上设置有多个导向滑轮，所述导向滑轮连接所述船体上的收放绞车和悬臂支架。

9.根据权利要求2所述的捕捞***，其特征在于：所述多个固定绞车设置在所述第二支撑门架的两侧，所述多个固定绞车的连线垂直于所述第二支撑门架。

10.一种捕捞船，其特征在于，包括：

船体；

捕捞***，连接所述船体；

其中，所述捕捞***包括：多个支撑门架，设置在船体上；

多个悬臂支架，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两端，连接所述多个支撑门架中的一个支撑门架；

多个固定绞车，设置在所述船体上，位于所述多个支撑门架中的一个支撑门架的两侧，连接所述多个悬臂支架；

多个网具，连接所述多个悬臂支架。

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