CN111153057A - 一种轮船集装箱式冷藏货运柜 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轮船集装箱式冷藏货运柜,以现有集装箱为结构基础,引入制冷装置(3),针对货运集装箱(1)进行制冷,实现冷藏货运环境,同时,设计自供电加组合供电技术,通过货运集装箱(1)表面所设置的太阳能电池板(6)进行光能取电,为制冷装置(3)进行供电,同时针对集装箱堆叠式放置、影响太阳能电池板(6)光照的问题,加入顶部取电电极(4)、底部供电电极(5)结构设计,利用上下堆叠放置集装箱的结构,通过最顶部货运集装箱(1)表面所设太阳能电池板(6)进行光能取电,在完成自我用电的同时,依次向下为其下方所放置的各个货运集装箱(1)进行供电,实现组合供电,提高了所设计货运集装箱(1)中的制冷效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种轮船集装箱式冷藏货运柜,属于冷藏物流技术领域。
背景技术
随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快,对冷冻和冷藏食品的需求越来越高,导致对冷藏车的需求大大增加,但目前由于冷藏车物流链的信息不畅通,往往会造成食品在运输途中发生无谓耽搁,随着物流要求的不断提高,长途物流运输同样普遍,通过轮船进行集装箱运输是当前重要的远洋运输方式,集装箱式的轮船运输拥有货运量巨大的优点,但是对于冷链运输来说,即需要时刻对所运输之物保持冷藏状态,但是现有的集装箱无法自我提供制冷,而集装箱式制冷就比较麻烦,要是针对集装箱加装制冷设备,那么简单的安装会影响到集装箱外部的形状、结构,严重影响到集装箱的吊运与放置,尤其不利于现有需要整齐堆放的方式,而且还要解决供电方案,因此现有的集装箱式货运还无法提供较好的制冷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种采用全新设计,通过自供电加组合供电技术,能够实现自我制冷的轮船集装箱式冷藏货运柜。
本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本发明设计了一种轮船集装箱式冷藏货运柜,包括货运集装箱、至少一块太阳能电池板和电源控制模块,以及分别与电源控制模块相连接的制冷装置、顶部取电电极、底部供电电极;
其中,货运集装箱的其中一侧面上内嵌设置凹陷面区域,电源控制模块和制冷装置固定设置于该凹陷面区域中,且电源控制模块和制冷装置整体结构不突出该该凹陷面区域的开口所在面;货运集装箱的其中一侧面上设置箱门;货运集装箱内部设置制冷件,制冷装置由电源控制模块取电,控制制冷件工作进行制冷;
货运集装箱顶面四角分别固定设置起吊套筒件,各起吊套筒件的顶面敞开,用于起吊;货运集装箱底面四角分别固定设置支撑件,各支撑件的形状、外径均与起吊套筒件内部形状、内径相适应,多个货运集装箱之间,支撑件由起吊套筒件顶部敞开端、活动对接置于起吊套筒件内,即多个货运集装箱之间通过支撑件与起吊套筒件的连接,实现堆叠设置;
太阳能电池板的数量与货运集装箱上除外底面、箱门所在侧面以外表面的数量相等,各太阳能电池板分别与该各表面一一对应,货运集装箱上该各表面中、除外顶面以外,其余各表面分别设置内嵌面,各内嵌面的尺寸与对应太阳能电池板的尺寸相适应,各内嵌面中分别内嵌对应太阳能电池板;货运集装箱外顶面的尺寸与其所对应太阳能电池板的尺寸相适应,货运集装箱外顶面上设置对应太阳能电池板,且起吊套筒件顶部的高度高于货运集装箱外顶面上太阳能电池板的高度;各块太阳能电池板彼此相互并联,构成电池组,电池组与电源控制模块相对接;
顶部取电电极设置于货运集装箱顶面上其中一个起吊套筒件的内部;底部供电电极设置于货运集装箱底面上其中一个支撑件上,且顶部取电电极的位置与底部供电电极的位置在竖直方向彼此相对应。
作为本发明的一种优选技术方案:所述货运集装箱的内壁上覆盖设置隔热保温层。
作为本发明的一种优选技术方案:所述电源控制模块为单片机。
本发明所述一种轮船集装箱式冷藏货运柜采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
(1)本发明设计的轮船集装箱式冷藏货运柜,以现有集装箱为结构基础,引入制冷装置,针对货运集装箱进行制冷,实现冷藏货运环境,同时,设计自供电加组合供电技术,通过货运集装箱表面所设置的太阳能电池板进行光能取电,为制冷装置进行供电,同时针对集装箱堆叠式放置、影响太阳能电池板光照的问题,加入顶部取电电极、底部供电电极结构设计,利用上下堆叠放置集装箱的结构,通过最顶部货运集装箱表面所设太阳能电池板进行光能取电,在完成自我用电的同时,依次向下为其下方所放置的各个货运集装箱进行供电,实现组合供电,高效实现了大范围货运集装箱堆叠放置的供电,提高了所设计货运集装箱中的制冷效果;
(2)本发明设计的轮船集装箱式冷藏货运柜中,针对货运集装箱的内壁上,进一步设计覆盖设置隔热保温层;以及针对电源控制模块,进一步设计应用单片机,一方面能够适用于后期针对轮船集装箱式冷藏货运柜的扩展需求,另一方面,简洁的控制架构模式能够便于后期的维护。
附图说明
图1是本发明设计的轮船集装箱式冷藏货运柜中供电模块示意图;
图2是本发明设计的轮船集装箱式冷藏货运柜的结构示意图。
其中,1.货运集装箱,2.电源控制模块,3.制冷装置,4.顶部取电电极,5.底部供电电极,6.太阳能电池板,7.起吊套筒件,8.支撑件。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
本发明设计了一种轮船集装箱式冷藏货运柜,如图1和图2所示,包括货运集装箱1、至少一块太阳能电池板6和电源控制模块2,以及分别与电源控制模块2相连接的制冷装置 3、顶部取电电极4、底部供电电极5;其中,货运集装箱1的其中一侧面上内嵌设置凹陷面区域,电源控制模块2和制冷装置3固定设置于该凹陷面区域中,且电源控制模块2和制冷装置3整体结构不突出该该凹陷面区域的开口所在面;货运集装箱1的其中一侧面上设置箱门;货运集装箱1内部设置制冷件,制冷装置3由电源控制模块2取电,控制制冷件工作进行制冷;货运集装箱1顶面四角分别固定设置起吊套筒件7,各起吊套筒件7的顶面敞开,用于起吊;货运集装箱1底面四角分别固定设置支撑件8,各支撑件8的形状、外径均与起吊套筒件7内部形状、内径相适应,多个货运集装箱1之间,支撑件8由起吊套筒件7顶部敞开端、活动对接置于起吊套筒件7内,即多个货运集装箱1之间通过支撑件8与起吊套筒件7的连接,实现堆叠设置;太阳能电池板6的数量与货运集装箱1上除外底面、箱门所在侧面以外表面的数量相等,各太阳能电池板6分别与该各表面一一对应,货运集装箱1上该各表面中、除外顶面以外,其余各表面分别设置内嵌面,各内嵌面的尺寸与对应太阳能电池板6的尺寸相适应,各内嵌面中分别内嵌对应太阳能电池板6;货运集装箱1外顶面的尺寸与其所对应太阳能电池板6的尺寸相适应,货运集装箱1外顶面上设置对应太阳能电池板6,且起吊套筒件7顶部的高度高于货运集装箱1外顶面上太阳能电池板6的高度;各块太阳能电池板6彼此相互并联,构成电池组,电池组与电源控制模块2相对接;顶部取电电极4设置于货运集装箱1顶面上其中一个起吊套筒件7的内部;底部供电电极5设置于货运集装箱 1底面上其中一个支撑件8上,且顶部取电电极4的位置与底部供电电极5的位置在竖直方向彼此相对应。上述技术方案设计的轮船集装箱式冷藏货运柜,以现有集装箱为结构基础,引入制冷装置3,针对货运集装箱1进行制冷,实现冷藏货运环境,同时,设计自供电加组合供电技术,通过货运集装箱1表面所设置的太阳能电池板6进行光能取电,为制冷装置3 进行供电,同时针对集装箱堆叠式放置、影响太阳能电池板6光照的问题,加入顶部取电电极4、底部供电电极5结构设计,利用上下堆叠放置集装箱的结构,通过最顶部货运集装箱 1表面所设太阳能电池板6进行光能取电,在完成自我用电的同时,依次向下为其下方所放置的各个货运集装箱1进行供电,实现组合供电,高效实现了大范围货运集装箱1堆叠放置的供电,提高了所设计货运集装箱1中的制冷效果。
基于上述设计轮船集装箱式冷藏货运柜技术方案的基础之上,本发明还进一步设计了如下优选技术方案:针对货运集装箱1的内壁上,进一步设计覆盖设置隔热保温层;以及针对电源控制模块2,进一步设计应用单片机,一方面能够适用于后期针对轮船集装箱式冷藏货运柜的扩展需求,另一方面,简洁的控制架构模式能够便于后期的维护。
将本发明设计轮船集装箱式冷藏货运柜,应用于实际过程当中,设计货运集装箱1的内部放置待冷藏物品,各个货运集装箱1堆叠放置在船舶的货运甲板上,即多个货运集装箱1 之间通过支撑件8与起吊套筒件7的连接,实现堆叠设置;位于最上一层的货运集装箱1,通过其表面所设的各块太阳能电池板6进行光照,并转化为电能,输送至电源控制模块2中,电源控制模块2接收电能后,一方面为制冷装置3进行供电,控制制冷装置3工作,为货运集装箱1内部进行制冷;同时另一方面,电源控制模块2为与其所连的底部供电电极5进行供电,堆叠放置于该货运集装箱1下部的下部货运集装箱1、通过其顶部取电电极4接收来自上部货运集装箱1的底部供电电极5的供电,即下部货运集装箱1的电源控制模块2通过其所连顶部取电电极4获取上部货运集装箱1的底部供电电极5的供电,同样,下部货运集装箱1的电源控制模块2获得电能后,按上部货运集装箱1的电源控制模块2的工作方式进行工作,如此,位于最上一层的货运集装箱1不仅实现自我供电,还依次为其下部所堆叠放置的各个货运集装箱1进行供电,如此实现所有货运集装箱1的供电,完成各个制冷装置3 的工作、制冷。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (3)
1.一种轮船集装箱式冷藏货运柜,其特征在于:包括货运集装箱(1)、至少一块太阳能电池板(6)和电源控制模块(2),以及分别与电源控制模块(2)相连接的制冷装置(3)、顶部取电电极(4)、底部供电电极(5);
其中,货运集装箱(1)的其中一侧面上内嵌设置凹陷面区域,电源控制模块(2)和制冷装置(3)固定设置于该凹陷面区域中,且电源控制模块(2)和制冷装置(3)整体结构不突出该该凹陷面区域的开口所在面;货运集装箱(1)的其中一侧面上设置箱门;货运集装箱(1)内部设置制冷件,制冷装置(3)由电源控制模块(2)取电,控制制冷件工作进行制冷;
货运集装箱(1)顶面四角分别固定设置起吊套筒件(7),各起吊套筒件(7)的顶面敞开,用于起吊;货运集装箱(1)底面四角分别固定设置支撑件(8),各支撑件(8)的形状、外径均与起吊套筒件(7)内部形状、内径相适应,多个货运集装箱(1)之间,支撑件(8)由起吊套筒件(7)顶部敞开端、活动对接置于起吊套筒件(7)内,即多个货运集装箱(1)之间通过支撑件(8)与起吊套筒件(7)的连接,实现堆叠设置;
太阳能电池板(6)的数量与货运集装箱(1)上除外底面、箱门所在侧面以外表面的数量相等,各太阳能电池板(6)分别与该各表面一一对应,货运集装箱(1)上该各表面中、除外顶面以外,其余各表面分别设置内嵌面,各内嵌面的尺寸与对应太阳能电池板(6)的尺寸相适应,各内嵌面中分别内嵌对应太阳能电池板(6);货运集装箱(1)外顶面的尺寸与其所对应太阳能电池板(6)的尺寸相适应,货运集装箱(1)外顶面上设置对应太阳能电池板(6),且起吊套筒件(7)顶部的高度高于货运集装箱(1)外顶面上太阳能电池板(6)的高度;各块太阳能电池板(6)彼此相互并联,构成电池组,电池组与电源控制模块(2)相对接;
顶部取电电极(4)设置于货运集装箱(1)顶面上其中一个起吊套筒件(7)的内部;底部供电电极(5)设置于货运集装箱(1)底面上其中一个支撑件(8)上,且顶部取电电极(4)的位置与底部供电电极(5)的位置在竖直方向彼此相对应。
2.根据权利要求1所述一种轮船集装箱式冷藏货运柜,其特征在于:所述货运集装箱(1)的内壁上覆盖设置隔热保温层。
3.根据权利要求1所述一种轮船集装箱式冷藏货运柜,其特征在于:所述电源控制模块(2)为单片机。
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