CN111114452A - 一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置 - Google Patents

Abstract

一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，涉及一种便于设备或结构组件拆卸、安装的快速锁紧装置，用于实现电子设备在汽车、火车、飞机等运载平台的快速锁紧定位安装与多模块设备的快速转换安装，具体涉及一种基于地轨连接件的快速锁紧定位和脱开的快速定位锁紧装置。本发明由地轨连接件、设备固定架、定位锁紧插销组件、状态保险卡销组件及解锁扭柄组成，首先向下按压状态保险卡销组件中间卡销，使定位锁紧插销组件中心转轴解锁，其次顺时针旋转解锁扭柄，在滑轨作用下，锁紧卡销底座升起，其底面高于地轨顶面，到位后中间卡销在压缩弹簧作用下卡住中心转轴下层槽型缺口，实现状态锁定，完成解锁，其操作简单方便、定位锁紧可靠，省时省力。

Description

一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置

技术领域

本发明涉及一种便于设备或结构组件拆卸、安装的快速锁紧装置，用于实现电子设备在汽车、火车、飞机等运载平台的快速锁紧定位安装与多模块设备的快速转换安装，具体涉及一种基于地轨连接件的快速锁紧定位和脱开的快速定位锁紧装置。

背景技术

随着电子技术的不断发展，现代电子***装备对设备的通用化与标准化要求不断提高，根据人机功效与***装备的具体使用环境，同种或不同功能的设备常需要安装于不同位置或不同运载平台，组成新的功能***开展使用，为此需要一种连接可靠且具有快拆快装的统型锁紧定位装置；目前地轨连接结构多应用于机载平台设备或结构组件的连接，具有较高的连接可靠性，但其连接形式多为螺栓紧固，大大降低了设备拆卸、移动与重新组合的转换效率。

发明内容

本发明解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供了一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，利用解锁扭柄底部凸轮旋转滑轨带动定位插销组件升降，可实现锁紧装置的快速锁紧与松脱，同时利用保险卡销组件实现锁紧装置的状态定位，实现锁紧装置的双层锁紧防护。

本发明的技术解决方案是：一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，包括地轨连接件、设备固定架、定位锁紧插销组件、状态保险卡销组件及解锁扭柄；

所述地轨连接件置于地轨滑槽中，所述地轨连接件安装于设备固定架的背面，且其背面设有方形连接块；

所述设备固定架置于地轨安装顶面，与地轨连接件固定连接；并设有中心安装孔，所述定位锁紧插销组件穿过中心安装孔与地轨连接件连接；

所述定位锁紧插销组件包括转轴螺栓、锁紧销底座和中心转轴；锁紧销底座底面设有与地轨连接件背面的方形连接块间隙配合的两侧面开放的方形凹槽，所述方形凹槽开放的侧面的方向为地轨轨道方向；方形凹槽底面设有阶梯结构的中心孔，转轴螺栓由方形凹槽底面穿过中心孔与位于锁紧销底座顶面的中心转轴的下端螺纹孔连接，转轴螺栓螺帽高度低于阶梯中心孔沉孔深度，使锁紧销底座方形凹槽底面无任何突出，转轴螺栓与中心孔间隙配合，使得中心转轴可相对锁紧销底座自由转动；

所述状态保险卡销组件位于设备固定架顶面，且通过支撑压缩弹簧与锁紧销底座顶面支撑连接；还设有中心孔，所述中心转轴顶端穿过中心孔与解锁扭柄连接，；

所述解锁扭柄与中心转轴顶面固定连接，其底面带有具有3mm高度的成两对角布置的1/4圆环型凸轮滑轨，解锁扭柄与顶面凸轮滑轨配合连接。

进一步地，所述转轴螺栓为阶梯型结构，且上端直径大、下端直径小；下端带有螺纹，与中心转轴下端螺纹孔相连，上端圆柱表面光滑，与中心孔间隙配合，上端圆柱高度比通孔深度大0.05～0.1mm。

进一步地，所述地轨连接件底部为左右对称的两耳结构，两耳结构直径小于地轨安装孔直径，两耳结构厚度小于地轨滑槽深度，两耳结构的中心间距与地轨相邻安装孔中心间距相同；方形连接块的厚度小于地轨凹槽深度，从而保证锁紧状态牢固。

进一步地，所述地轨连接件底面设有减振橡胶垫，所述橡胶垫下端面与地轨滑槽底面接触。

进一步地，所述地轨连接件采用高强度合金钢材质，表面采用硬质化耐磨处理。

进一步地，所述中心安装孔与锁紧销底座的外轮廓均为多边形结构，且相互间隙配合，保证两者不能发生沿水平面的相对转动，只能发生沿中轴线的上下移动。

进一步地，所述状态保险卡销组件包括下层固定板、中间卡销与上层固定板；所述下层固定板与上层固定板之间对称设有上边半开放式的滑槽；所述中间卡销安放于滑槽内，上端伸出缺口为6mm，便于单手按压。

进一步地，所述上层固定板顶面设有两个半圆型旋转滑轨，与解锁扭柄底面旋转滑轨相配合，每个半圆型旋转滑轨中均有1/4圆为斜面和1/4圆为平面；两个半圆型旋转滑轨呈左右对角分布，组成凸轮滑轨升降机构；所述上层固定板顶面左侧滑轨平面部位顶端设有挡块，所述解锁扭柄手柄底部设有梯形连接筋，两者配合实现旋转解锁限位；地轨连接件与设备固定架相连构成设备固定基座，多个固定基座相配合构成稳定的设备支座。

进一步地，所述滑槽为十字型结构，中间上部设有横向宽度尺寸大于滑槽的限位滑槽；所述中间卡销两侧设有梯形限位挡块，梯形限位挡块与限位滑槽间隙配合，实现中间卡销纵向位移的限定。

进一步地，所述中心转轴侧面设有两个槽型缺口，两个槽型缺口的垂向间距为3mm，水平夹角为90°，所述中间卡销为中空回型结构，中部设有方孔，槽型缺口与中部方孔间隙配合；锁紧或松脱状态下，中间卡销在支撑压缩弹簧作用下，其中部方孔下边嵌入槽型缺口内，限制中心转轴转动，进而实现锁紧装置锁紧或松脱状态锁定；所述槽型缺口的切向深度为中心转轴半径尺寸的1/3，所述中部方孔底边距中心孔中心水平距离为中心转轴半径尺寸的1/3，槽型缺口垂向高度尺寸大于中间卡销厚度，槽型缺口与中间卡销垂向间隙配合公差为0.05～0.1mm。

本发明与现有技术相比的优点在于：

1、本发明由地轨连接件、设备固定架、定位锁紧插销组件、状态保险卡销组件及解锁扭柄组成，首先向下按压状态保险卡销组件中间卡销，使定位锁紧插销组件中心转轴解锁，其次顺时针旋转解锁扭柄，在滑轨作用下，锁紧卡销底座升起，其底面高于地轨顶面，到位后中间卡销在压缩弹簧作用下卡住中心转轴下层槽型缺口，实现状态锁定，完成解锁，其操作简单方便、定位锁紧可靠，省时省力。

2、本发明具有单独状态保险机构，定位锁紧更为可靠，松脱拆卸更便捷。

3、本发明可分为设备挂架与锁紧机构两部分独立结构组件，其中设备挂架由地轨连接件与设备固定架组成，锁紧机构由定位锁紧插销组件、状态保险插销组件与解锁扭柄组成，两部分结构组件均可独立安装，两者直接通过螺栓连接，便于整体组合安装，且有益于后期对锁紧机构的调整与维护。

4、本发明锁紧状态定位锁紧插销组件锁紧销底座方形凹槽与地轨连接件方形连接块相配合，有效提高锁紧插销机构结构强度，从而提高基于地轨连接件的快速锁紧定位装置锁紧可靠性。

5、本发明地轨连接件底部设有橡胶垫有效降低在运载平台振动冲击环境下因间隙而造成的振动疲劳破坏，提高了锁紧装置锁紧状态稳定性。

附图说明

图1为基于地轨连接件的快速锁紧定位装置***分解图；

图2为定位锁紧插销组件***分解图；

图3为状态保险卡销组件***分解图；

图4为基于地轨连接件的快速锁紧定位装置锁紧状态主视图与垂面剖视图，其中图4a为主视图，图4b为垂面剖视图；

图5为基于地轨连接件的快速锁紧定位装置松脱状态主视图与垂面剖视图，其中图5a为主视图，图5b为垂面剖视图；

图6为基于地轨连接件的快速锁紧定位装置锁紧状态带有地轨的轴测图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明进行进一步解释和说明。

如图1、2、3，一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，包括地轨连接件1、设备固定架2、定位锁紧插销组件3、状态保险卡销组件4及解锁扭柄5，其中定位锁紧插销组件3包括转轴螺栓31、锁紧销底座32和中心转轴33，其中状态保险卡销组件4包括下层固定板41、中间卡销42与上层固定板43，所述状态保险卡销组件4中心设有与中心转轴33相配合的通孔4-1，所述上层固定板43顶面与解锁扭柄5底面设有相互配合的升降凸轮滑轨43-1机构，其中地轨连接件1通过螺栓连接于设备固定架2背面组成设备挂架，定位锁紧插销组件3的中心转轴33通过状态保险卡销组件4中心通孔4-1与解锁扭柄5相连组成锁紧机构，定位锁紧插销组件3顶面与状态保险卡销组件4底面由两个对称压缩弹簧支撑，该锁紧装置基于凸轮原理，通过旋转解锁扭柄5实现定位锁紧插销组件3的升降，并配合地轨插销定位结构特点，实现锁紧装置的快速锁紧与定位。

所述锁紧销底座32呈“凹”字型结构，底部设有两侧面开放式方形凹槽32-1，所述地轨连接件1背部设有方形连接块1-2，在锁紧状态两者间隙配合使用，地轨连接件1背部方形连接块1-2恰好嵌入锁紧销底座底部方形凹槽32-1中，且两者垂向相对移动不受干涉。所述锁紧销底座32底面方形凹槽32-1底部设有通孔32-2，转轴螺栓穿过通孔32-2与中心转轴33下端螺纹孔连接，转轴螺栓31与锁紧销底座32通孔32-2间隙配合，保证中心转轴33相对锁紧销底座32可自由转动。

所述锁紧销底座32底面方形凹槽32-1底部设有通孔32-2，转轴螺栓穿过通孔32-2与中心转轴33下端螺纹孔连接，转轴螺栓31与锁紧销底座32通孔32-2间隙配合，保证中心转轴33相对锁紧销底座32可自由转动。

转轴螺栓31为阶梯型结构，上端直径大、下端直径小，下端带有螺纹直接与中心转轴33下端螺纹孔相连，上端圆柱表面光滑，与锁紧销底座32中心通孔32-2间隙配合，上端圆柱高度略大于通孔32-2深度，两者公差为0.05～0.1mm。

锁紧销底座32中心孔32-2为阶梯结构，与转轴螺栓31头部结构配合，保证转轴螺栓31头部在锁紧销底座32方形凹槽32-1底面无任何凸出，保证地轨连接件1背部方形连接块1-2完全嵌入锁紧销底座32底部方形凹槽32-1中，锁紧销底座32伸至地轨安装孔底面，保证锁紧装置锁紧到位。

所述地轨连接件1底部为左右对称两耳结构1-1，两耳1-1直径略小于标准地轨安装孔直径，两耳1-1厚度略小于地轨滑槽深度，中心间距与地轨相邻安装孔中心间距相同，从而保证地轨连接件1可轻松***地轨安装孔，并可沿地轨中轴线在地轨滑槽内自由移动，两耳通过背部方形块连接1-2，连接件1-2整体厚度略小于标准地轨凹槽深度，从而保证锁紧状态牢固。

所述地轨连接件1底面带有减振橡胶垫1-3，橡胶垫1-3具有一定耐磨损性能，橡胶垫1-3下端面直接与地轨滑槽底面接触，安装时地轨连接件***地轨安装孔，挤压橡胶垫1-3沿地轨滑槽移动定位锁紧到位，有效降低在运载平台振动冲击环境下因间隙而造成的振动疲劳破坏，提高了锁紧装置锁紧状态稳定性。

实施例

如图6，本发明涉及一种便于设备或结构组件拆卸、安装的快速锁紧装置，尤其涉及一种多运载平台转换或位置调整的基于地轨连接件的快速定位锁紧装置。如图1所示为本发明基于地轨连接件的快速定位锁紧装置***分解图，由图可知本发明基于地轨连接件的快速定位锁紧装置包括地轨连接件1、设备固定架2、定位锁紧插销组件3、状态保险卡销组件4及解锁扭柄5组成，在使用过程中，安装平台需要安装连接装置，例如本发明中为标准连接地轨，以供基于地轨连接件的快速锁紧定位装置完成设备定位锁紧使用。本发明基于地轨连接件的快速定位锁紧装置通过螺栓将设备固定架2与待锁紧转运设备或结构组件连接，待锁紧转运设备或结构组件安装于设备固定架2正面，地轨连接件1安装于设备固定架2背面，通过地轨连接件1可将待锁紧转运设备或结构组件安装于所使用平台位置标准地轨内。

定位锁紧插销组件3包括转轴螺栓31、锁紧销底座32和中心转轴33，转轴螺栓31通过锁紧销底座32中心通孔32-2，由锁紧销底座32方形凹槽32-1底面***与中心转轴33下端面螺纹孔连接，转轴螺栓31与锁紧销底座32为间隙配合，保证中心转轴33可相对锁紧销底座32自由转动。锁紧销底座32中心通孔32-2为设有沉头凹槽，完成安装后，转轴螺栓31头部完全埋入沉头凹槽内，锁紧销底座32方形凹槽32-1底面无任何突出，保证基于地轨连接件的快速定位锁紧装置锁紧状态，定位锁紧插销组件3***到位，锁紧可靠。

其中状态保险卡销组件4包括下层固定板41、中间卡销42与上层固定板43，下层固定板41顶面与上层固定板43底面均设有与中间卡销42外形相对应的滑槽41-1，滑槽上端开放但左右各带有2mm挡边41-5，滑槽下端封闭但带有3个纵向对称分布的水平压缩弹簧安装槽41-3，滑槽中部靠上部位设有限位滑槽41-2，其距离尺寸与中间卡销42左右限位挡块42-1可移动距离相对应，安装时，中间卡销42放置于下层固定板41与上层固定板43中间滑槽41-1内，其底部由3个压缩弹簧支撑，下层固定板41与上层固定板43通过螺栓紧固。

状态保险卡销组件4下层固定板41与上层固定板43中心位置均设有圆形通孔4-1，其直径尺寸略大于中心转轴33外径尺寸，两者间隙配合，保证中心转轴33可自由转动不受干涉。当中间卡销42沿水平压缩弹簧中轴线方向按压至最低端时，中间卡销42两侧限位挡块42-1底面与限位滑槽41-2底边接触限位，中间卡销42中部方孔42-2中心与圆形通孔4-1中心对正，且中间卡销42中部方孔42-2尺寸大于中心转轴33外径尺寸，保证在中间卡销42按压状态，中心转轴33可自由转动；当中间卡销42处于自由状态，在水平压缩弹簧推力作用下，中间卡销42两侧限位挡块42-1顶面与限位滑槽41-2上边接触限位，中间卡销42中部方孔42-2处于圆形通孔4-1中轴线上方，在***定位锁紧插销组件3中心转轴33且安装到位后，方孔42-2下边可完全嵌入中心转轴33槽型缺口33-1内，中心转轴33无法自由转动与上下移动，形成状态保险卡销组件4状态锁定。

在状态保险卡销组件4处于锁定状态时，中间卡销42底部水平弹簧支撑面距弹簧安装凹槽41-3底面距离小于弹簧安装凹槽41-3纵向尺寸，从而保证中间卡销42持续受到向上的推力，即无论基于地轨连接件的快速定位锁紧装置处于锁紧或脱开状态，中间卡销42均可在弹簧作用下嵌入定位锁紧插销组件3中心转轴33槽型缺口33-1内，限制中心转轴33自由转动，实现状态锁定。

中间卡销42两侧限位挡块42-1为梯形结构，上端靠近滑槽缺口部位为平面，下端为斜面，限位滑槽41-2结构与之相对应，提高锁紧装置在锁紧或脱开时的转换效率，降低因中间卡销42沿水平面扭转而发生卡死现象的概率。

上层固定板41顶面中心设有两半圆型旋转滑轨43-1，与解锁扭柄5底面旋转滑轨相配合，其中1/4圆为斜面43-1-1，1/4圆为平面43-1-2，即单条滑轨均为一侧为斜面一侧为垂面，旋转滑轨高度为3～3.5mm，滑轨斜面43-1-1(起升面)沿状态保险卡销组件4中心通孔4-1中轴线呈对角分布，其中解锁扭柄5底面旋转滑轨结构与之相同，即锁紧状态(如图4所示)解锁扭柄5滑轨与上层固定板43滑轨43-1两垂面接触，两滑轨高度为解锁扭柄5高度；装置脱开状态(如图5所示)解锁扭柄5滑轨沿滑轨斜面43-1-1升起，两垂面夹角为90°～95°，两滑轨高度为两滑轨高度之和；锁紧装置锁紧与脱开状态高度差正好为上层固定板41顶面滑轨43-1高度。

上层固定板41顶面左侧滑轨43-1平面部位43-1-2顶端(滑轨垂面部位)设有挡块43-2，挡块43-2位于滑轨43-1外侧，其顶面高出滑轨平面约2mm，同时解锁扭柄5手柄底部设有梯形筋5-3，梯形筋5-3同样位于滑轨外侧，当顺时针旋转解锁扭柄5实现定位锁紧装置解锁到位时，挡块43-2与梯形筋5-3接触，实现解锁旋转限位，同时当定位锁紧装置处于锁紧状态时，解锁扭柄5滑轨与上层固定板41滑轨两垂面接触，实现锁紧旋转限位，由此可使解锁扭柄5的转动角限制在90°～95°，提高操作的便捷性。

定位锁紧插销组件3中心转轴33上端截面33-3为多边形结构，解锁扭柄5下端带有与之相同的多边形凹槽5-4，两者通过螺栓配合安装，使中心转轴33可随解锁扭柄5转动升起，并由中心转轴33带动定位锁紧插销组件3锁紧销底座32实现垂向移动，从而实现定位锁紧装置的锁紧与松脱。

如图4a、图4b、图5a和图5b所示，定位锁紧插销组件3与状态保险卡销组件4之间设有两个沿中轴线对称分布的压缩弹簧，且定位锁紧插销组件3锁紧销底座32上端面设有圆形凹槽32-3，状态保险卡销组件4下层固定板底面43设有T型凹槽与支撑柱41-3，两者共同实现垂直压缩弹簧的安装限位，保证两压缩弹簧时时处于垂直状态，为定位锁紧插销组件3提供垂向张紧力。

其中地轨连接件1底部为左右对称两耳结构1-1，两耳1-1直径略小于标准地轨安装孔直径，两耳1-1厚度略小于地轨滑槽深度，中心间距与地轨相邻安装孔中心间距相同，从而保证地轨连接件1可轻松***地轨安装孔，并可沿地轨中轴线在地轨滑槽内自由滑动，定位锁紧插销组件3位于两耳中心位置，初始解锁状态定位锁紧插销组件3锁紧销底座32处于升起位置，锁紧销底座32顶面高于设备固定板2背面，锁紧装置可沿地轨中轴线在地轨滑槽内自由滑动，当设备移动至合适位置释放紧插销组件3锁紧销底座32，使其卡入地轨安装孔内，实现左右限位，同时由于两耳1-1结构位于地轨安装孔中间位置，锁紧装置无法由地轨脱出，从而实现锁紧装置的定位锁紧。

其中地轨连接件1两耳1-1通过背部方形块连接1-2，两者可焊接而成也可一体加工而成，连接1-2件整体厚度略小于标准地轨凹槽深度，从而保证锁紧状态牢固。

其中因地轨连接件1为锁紧装置锁紧状态主要受力结构件，为此其采用高强度合金钢材质，同时因锁紧装置定位锁紧或松脱解锁时，均需其沿地轨滑动，为提高其表面耐磨损性能，其表面可采用硬质化耐磨处理。

基于地轨连接件的快速定位锁紧装置通过地轨连接件1与地轨定位锁紧时，两者为间隙配合，为降低在运载平台振动冲击环境下因间隙而造成的振动疲劳破坏，可在地轨连接件1底部与地轨摩擦面设置橡胶垫1-3，以提高其锁紧状态稳定性。

其中地轨连接件底面橡胶垫1-3可采用金属表面涂覆或粘接。

本发明基于凸轮原理，通过旋转解锁扭柄5实现定位锁紧插销组件3的升降，并结合地轨插销定位结构特点，实现基于地轨连接件的快速定位锁紧装置的快速锁紧与松脱。

本发明带有状态保险卡销组件4，利用中间卡销42与中心转轴33两槽型缺口33-1的相互配合，可实现中心转轴33旋转角度的多锁定，进而实现解锁扭柄5旋转位置的锁定，进而实现基于地轨连接件的快速定位锁紧装置的快速锁紧与松脱状态保险固定。

本发明通过按压状态保险卡销组件4中间卡销42，完成状态保险解锁，并旋转解锁扭柄5即可实现基于地轨连接件的快速定位锁紧装置的快速锁紧与松脱，操作简单方便、定位锁紧可靠，省时省力。

本发明具有单独状态保险卡销组件4，实现双层锁紧防护，有效避免了单纯通过弹簧锁紧在振动冲击环境自解锁松脱现象，提高了基于地轨连接件的快速定位锁紧装置锁紧可靠性。

本发明的状态保险卡销组件4可实现松脱解锁状态固定，同样为设备拆卸时提供便利。

以上所述，仅为本发明一个具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

本发明说明书中未作详细描述的内容属本领域技术人员的公知技术。

Claims (10)

1.一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：包括地轨连接件(1)、设备固定架(2)、定位锁紧插销组件(3)、状态保险卡销组件(4)及解锁扭柄(5)；

所述地轨连接件(1)置于地轨滑槽中，所述地轨连接件(1)安装于设备固定架(2)的背面，且其背面设有方形连接块(1-2)；

所述设备固定架(2)置于地轨安装顶面，与地轨连接件(1)固定连接；并设有中心安装孔(2-1)，所述定位锁紧插销组件(3)穿过中心安装孔(2-1)与地轨连接件(1)连接；

所述定位锁紧插销组件(3)包括转轴螺栓(31)、锁紧销底座(32)和中心转轴(33)；锁紧销底座(32)底面设有与地轨连接件(1)背面的方形连接块(1-2)间隙配合的两侧面开放的方形凹槽(32-1)，所述方形凹槽(32-1)开放的侧面的方向为地轨轨道方向；方形凹槽(32-1)底面设有阶梯结构的中心孔(32-2)，转轴螺栓由方形凹槽(32-1)底面穿过中心孔(32-2)与位于锁紧销底座(32)顶面的中心转轴(33)的下端螺纹孔连接，转轴螺栓(31)螺帽高度低于阶梯中心孔(32-2)沉孔深度，使锁紧销底座(32)方形凹槽(32-1)底面无任何突出，转轴螺栓(31)与中心孔(32-2)间隙配合，使得中心转轴(33)可相对锁紧销底座(32)自由转动；

所述状态保险卡销组件(4)位于设备固定架(2)顶面，且通过支撑压缩弹簧与锁紧销底座(32)顶面支撑连接；还设有中心孔(4-1)，所述中心转轴(33)顶端穿过中心孔(4-1)与解锁扭柄(5)连接，；

所述解锁扭柄(5)与中心转轴(33)顶面固定连接，其底面带有具有3mm高度的成两对角布置的1/4圆环型凸轮滑轨(43-1)，解锁扭柄(5)与顶面凸轮滑轨(43-1)配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述转轴螺栓(31)为阶梯型结构，且上端直径大、下端直径小；下端带有螺纹，与中心转轴(33)下端螺纹孔相连，上端圆柱表面光滑，与中心孔(32-2)间隙配合，上端圆柱高度比通孔(32-2)深度大0.05～0.1mm。

3.根据权利要求1所述的一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述地轨连接件(1)底部为左右对称的两耳结构(1-1)，两耳结构(1-1)直径小于地轨安装孔直径，两耳结构(1-1)厚度小于地轨滑槽深度，两耳结构(1-1)的中心间距与地轨相邻安装孔中心间距相同；方形连接块(1-2)的厚度小于地轨凹槽深度，从而保证锁紧状态牢固。

4.根据权利要求3所述的一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述地轨连接件(1)底面设有减振橡胶垫(1-3)，所述橡胶垫(1-3)下端面与地轨滑槽底面接触。

5.根据权利要求3所述的一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述地轨连接件(1)采用高强度合金钢材质，表面采用硬质化耐磨处理。

6.根据权利要求1所述的一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述中心安装孔(2-1)与锁紧销底座(32)的外轮廓均为多边形结构，且相互间隙配合，保证两者不能发生沿水平面的相对转动，只能发生沿中轴线的上下移动。

7.根据权利要求1所述的一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述状态保险卡销组件(4)包括下层固定板(41)、中间卡销(42)与上层固定板(43)；所述下层固定板(41)与上层固定板(43)之间对称设有上边半开放式的滑槽(41-1)；所述中间卡销(42)安放于滑槽(41-1)内，上端伸出缺口为6mm，便于单手按压。

8.根据权利要求7所述的基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述上层固定板(43)顶面设有两个半圆型旋转滑轨(43-1)，与解锁扭柄(5)底面旋转滑轨相配合，每个半圆型旋转滑轨(43-1)中均有1/4圆为斜面(43-1-1)和1/4圆为平面(43-1-2)；两个半圆型旋转滑轨(43-1)呈左右对角分布，组成凸轮滑轨升降机构；所述上层固定板(43)顶面左侧滑轨平面部位(43-1-2)顶端设有挡块(43-2)，所述解锁扭柄(5)手柄(5-2)底部设有梯形连接筋(5-3)，两者配合实现旋转解锁限位；地轨连接件(1)与设备固定架(2)相连构成设备固定基座，多个固定基座相配合构成稳定的设备支座。

9.根据权利要求7所述的一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述滑槽(41-1)为十字型结构，中间上部设有横向宽度尺寸大于滑槽(41-1)的限位滑槽(41-2)；所述中间卡销(42)两侧设有梯形限位挡块(42-1)，梯形限位挡块(42-1)与限位滑槽(41-2)间隙配合，实现中间卡销(42)纵向位移的限定。

10.根据权利要求1所述的一种基于地轨连接件的快速锁紧定位装置，其特征在于：所述中心转轴(33)侧面设有两个槽型缺口(33-1，33-2)，两个槽型缺口(33-1，33-2)的垂向间距为3mm，水平夹角为90°，所述中间卡销(42)为中空回型结构，中部设有方孔(42-2)，槽型缺口(33-1，33-2)与中部方孔(42-2)间隙配合；锁紧或松脱状态下，中间卡销(42)在支撑压缩弹簧作用下，其中部方孔(42)下边嵌入槽型缺口(33-1，33-2)内，限制中心转轴(33)转动，进而实现锁紧装置锁紧或松脱状态锁定；所述槽型缺口(33-1，33-2)的切向深度为中心转轴(33)半径尺寸的1/3，所述中部方孔(42-2)底边距中心孔(4-1)中心水平距离为中心转轴(33)半径尺寸的1/3，槽型缺口(33-1，33-2)垂向高度尺寸大于中间卡销(42)厚度，槽型缺口(33-1，33-2)与中间卡销(42)垂向间隙配合公差为0.05～0.1mm。

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