CN111089466A - 一种车轮旋转除水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车轮旋转除水装置,包括机架,机架上设有夹紧***和喷水***,夹紧***包括气缸和布置在左右两个底板上的至少三个辊轮,两个底板滑动连接在机架上,气缸的输出端固定连接底板;喷水***包括固定在机架上的安装架,安装架顶部和侧部都设有喷头,本发明在使用中能满足车轮旋转吹水的需求,并且效果理想、效率高,工作安全可靠,自动化程度高,特别适合生产线上的批量生产。
Description
技术领域
本发明涉及车轮技术领域,具体地说是一种车轮旋转除水装置。
背景技术
机加工完成后,车轮会残留切削液和少量铝屑,为了保证后续喷涂工作的顺利进行,提高喷涂工序的成品率,机加工序完成后,会有一道车轮清洗工序,通过高温清水,将车轮中残留的切削液和少量铝屑去除,再通过不同的除水方法将车轮表面的水泽去除,最后才能进入喷涂工序,完成车轮涂装。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种车轮旋转除水装置,能够去除残留在车轮上的水泽。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车轮旋转除水装置,机架上设有夹紧***和喷水***,
夹紧***包括气缸和布置在左右两个底板上的至少三个辊轮,两个底板滑动连接在机架上,气缸的输出端固定连接底板 ;
喷水***包括固定在机架上的安装架,安装架顶部和侧部都设有喷头。
在一些实施例中,底板上还设置有伺服电机A,伺服电机A的输出端与辊轮通过皮带连接。
在一些实施例中,夹紧***包括,固定在机架上的直线导轨A,直线导轨A上设置有导轨滑座A,导轨滑座A上固定有底板,左右两个底板连接左右双向丝杠,左侧底板 与左右双向丝杠螺纹连接,右侧底板通过固定在其上的丝杠螺母与 左右双向丝杠连接,气缸的输出端固定连接在右侧底板上。
在一些实施例中,安装架的顶部和侧部都设置有滑动槽,喷头设置在滑动槽内,并可在滑动槽内进行移动。
在一些实施例中,喷头安装于喷头支架,喷头支架安装于安装座,安装座设置在滑动槽内。
在一些实施例中,安装架的顶部和侧部都设置有多个滑动槽,多个滑动槽内都设置有喷头。
相对于现有技术,本发明所述的车轮旋转除水装置具有以下优势:
本发明在使用中能满足车轮旋转吹水的需求,并且效果理想、效率高,工作安全可靠,自动化程度高,特别适合生产线上的批量生产。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1是本发明一种车轮旋转除水装置的主视图。
图2是本发明一种车轮旋转除水装置的夹紧***的俯视图。
附图标记说明:
1-同步带轮A,2-动力同步带轮,3-同步带,4-同步带轮B,5-机架,6-垫板,7-直线导轨A,8-导轨滑座A,9-底板,10-伺服电机A,11-轴套,12-轴承A,13-轴承盖,14-主轴,15-辊轮,16-安装架,17-喷头,18-喷头支架,19-安装座,20-滑动槽,21-支座,22-左右双向丝杠,23-丝杠螺母,24-连接板,25-气缸座,26-法兰,27-气缸。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面参考图1-图2并结合实施例描述本发明实施例的车轮旋转除水装置。
一种车轮旋转除水装置,包括同步带轮A1,动力同步带轮2,同步带3,同步带轮B4,机架5,垫板6,直线导轨A7,导轨滑座A8,底板9,伺服电机A10,轴套11,轴承A12,轴承盖13,主轴14,辊轮15,安装架16,喷头17,喷头支架18,安装座19,滑动槽20,支座21,左右双向丝杠22,丝杠螺母23,连接板24,气缸座25,法兰26,气缸27等结构,包括车轮同步夹紧***和喷水***。
夹紧***:车轮同步夹紧部分由左右对称的夹持机构构成,其中,所述的垫板6固定在机架5上,导轨滑座A8通过直线导轨A7与垫板6连接,底板9安装在导轨滑座A8上;所述的两个轴套11均布的安装在底板9上,对应的主轴14和轴承A12通过轴承盖13封闭在两个轴套11内部,两个主轴14顶端与分别与辊轮15连接;所述的左右双向丝杠22通过支座21安装在机架5上,底板9和左右双向丝杠22通过丝杠螺母23连接。
所述的气缸27通过法兰26和气缸座25固定在机架5上,其输出轴与连接板24连接,连接板24固定在右侧夹持机构的底板9上;所述的伺服电机A10安装在左侧夹持机构中底板9上,同步带轮A1和同步带轮B4分别安装在左侧夹持机构中两个主轴14的下端。
在一些实施例中,通过左右双向丝杠22和丝杠螺母23的丝杠传动,气缸27可以带动左右对称的夹持机构中的4个辊轮15高精度同步夹紧车轮。
在一些实施例中,通过同步带传动,伺服电机A10能够带动辊轮15转动,并通过辊轮15和车轮之间的摩擦力,使车轮转动;
喷水***:所述的安装架16固定在机架5上,安装架16上有一系列的滑动槽20,安装座19安装在安装架16的滑动槽20内,喷头17通过喷头支架18安装在安装座19上,其中,安装座19可以在滑动槽20内进行调整, 从而适应不同大小车轮吹水的需要。
在一些实施例中,通过左右双向丝杠22和丝杠螺母23的丝杠传动,气缸27可以带动左右对称的夹持机构中的四个辊轮15高精度同步夹紧车轮;然后,伺服电机A10能够带动辊轮15转动,并通过辊轮15和车轮之间的摩擦力,使车轮转动,同时,通高压空气,从喷头17喷出的高压空气吹到车轮表面,将车轮表面残留的水泽去除掉。至此,车轮去除残留水泽的工作完成。
相对于现有技术,本发明的车轮旋转除水装置具有以下优势:
本发明在使用中能满足车轮旋转吹水的需求,并且效果理想、效率高,工作安全可靠,自动化程度高,特别适合生产线上的批量生产。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车轮旋转除水装置,包括机架(5),其特征在于:所述机架(5)上设有夹紧***和喷水***,
所述夹紧***包括气缸(27)和布置在左右两个底板(9)上的至少三个辊轮(15),两个所述底板(9)滑动连接在所述机架(5)上,所述气缸(27)的输出端固定连接所述底板 (9);
所述喷水***包括固定在所述机架(5)上的安装架(16),所述安装架(16)顶部和侧部都设有喷头(17)。
2.根据权利要求1所述的车轮旋转除水装置,其特征在于:所述底板(9)上还设置有伺服电机A(10),所述伺服电机A(10)的输出端与所述辊轮(15)通过皮带连接。
3.根据权利要求2所述的车轮旋转除水装置,其特征在于:所述夹紧***包括,固定在所述机架(5)上的直线导轨A(7),所述直线导轨A(7)上设置有导轨滑座A(8),所述导轨滑座A(8)上固定有底板(9),左右两个所述底板(9)连接左右双向丝杠(22),左侧所述底板 (9)与左右双向丝杠(22)螺纹连接,右侧所述底板(9)通过固定在其上的丝杠螺母(23)与 所述左右双向丝杠(22)连接,所述气缸(27)的输出端固定连接在右侧所述底板(9)上。
4.根据权利要求1所述的车轮旋转除水装置,其特征在于:所述安装架(16)的顶部和侧部都设置有滑动槽(20),所述喷头(17)设置在所述滑动槽(20)内,并可在所述滑动槽(20)内进行移动。
5.根据权利要求4所述的车轮旋转除水装置,其特征在于:所述喷头(17)安装于喷头支架(18),所述喷头支架(18)安装于安装座(19),所述安装座(19)设置在所述滑动槽(20)内。
6.根据权利要求5所述的车轮旋转除水装置,其特征在于:所述安装架(16)的顶部和侧部都设置有多个滑动槽(20),多个所述滑动槽(20)内都设置有所述喷头(17)。
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