CN111049885A - 物联网智能称重无人值守*** - Google Patents
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Abstract
一种物联网智能称重无人值守***,包括自动读数装置、视频监控装置、红外监控装置、刷卡管理装置、信号控制管理装置、控制***;自动读数装置设置在称重平台上,与控制***连接;视频监控装置设置称重平台的四周处与磅操作室,与控制***连接;刷卡管理装置设置在称重平台的前端,与控制***连接;信号控制管理装置设在称重平台尾端的地面上,通过无线或有线与控制***连接;本***可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控,磅单的查询可以关联图像信息,可达到全方位监控,安全智能称重,有效杜绝***的情形。
Description
技术领域
本发明涉及一种物联网智能称重无人值守***。
背景技术
一直以来,电子衡器在大宗物资行业得到了广泛的应用。但这些电子计量设备,却一直停留在辅助手工计量、人工读数、专人再汇总的层面上,严重滞后于企业整体的信息化管理进程。
在手工记录计量下,如何有效的监控整个计量过程,防止舞弊行为,更大的提升应用及管理效率成为企业领导人十分关心的问题,有的企业采取频繁更换司磅员、设置监磅员、安装电子监控设备等办法来监控计量过程,但不能从根本上杜绝舞弊行为。
发明内容
本发明的目的是提供一种物联网智能称重无人值守***,以解决上述问题的至少一个方面。
一种物联网智能称重无人值守***,包括自动读数装置、视频监控装置、红外监控装置、刷卡管理装置、信号控制管理装置、控制***;自动读数装置设置在称重平台上,与控制***连接;视频监控装置设置称重平台的四周处与磅操作室,与控制***连接;刷卡管理装置设置在称重平台的前端,与控制***连接;信号控制管理装置设在称重平台尾端的地面上,通过无线或有线与控制***连接;
所述自动读数装置包括设置称重平台底部的计量衡器、WIFI模块、扣减模块,计量衡器可皮重计量读数、毛重计量读数、计算净重、记录过重时间;所述WIFI模块置于计量衡器的壳体上,可连接网络获取信息;扣减模块跟WIFI模块连接,获取称重政策信息,根据政策信息进行称重扣减;
所述视频监控装置包括过磅操作室视频监控录像、磅场多角度视频监控录像、远程视频监控模块,远程视频监控模块包括网络无线模块,网络无线模块输入端与磅场多角度视频监控录像、磅操作室视频监控录像连接,网络无线模块输出端与管理者终端设备连接;磅场多角度视频监控录像设置在称重平台的前后端及侧端,前端监控录像可识别车牌信息;
红外监控装置设置在称重平台前后端,用于识别称重车辆是否完全上称重平台;
刷卡管理装置包括RFID识别器、便于RFID识别器识别称重车辆信息的标签卡,所述RFID识别器设置在称重平台的前端,标签卡置于称重车辆的前端,称重车辆靠近RFID识别器时,RFID识别器自动读取车辆信息;
信号控制管理装置包括地感线圈控制道闸、红绿灯和道闸,地感线圈控制道闸置于称重平台尾端距离10米位置,道闸和红绿灯设置称重平台前端,道闸的栏杆处于横向状态时用于拦截称重车辆前行;红绿灯的灯头部分面向称重平台后方,提醒后方车辆停止与前行;
控制***包括权限管理模块、数据采集模块、称重数据管理模块、实时查询模块,权限管理模块用于限制称重信息限制与修改,数据采集模块与数据采集端口连接,采集称重信息、监控信息、车辆身份信息,并形成数据库;称重数据管理模块通过采集端口与数据采集模块连接,用于称重车辆皮重计量数据、毛重计量数据、净重数据、记录过重时间数据、称重减扣数据;实时查询模块与数据库连接,可实时调取数据库信息。
优选的,所述扣减模块通过WIFI模块与跟交通管理违章***连接,获取称重车辆的交通违章信息,根据交通记录结合称重政策信息进行称重扣减。
优选的,还包括设在称重平台前端上的智能升降防撞装置,智能升降防撞装置包括限位开关、轮胎防撞台和电动升降柱,所述轮胎防撞台称重平台前端的内部,称重平台的端面上设置用于配合轮胎防撞台的配合槽,电动升降柱的上端与轮胎防撞台的一端固定,轮胎防撞台的另一端与配合槽的边缘通过铰链连接,限位开关为重力弹簧电极开关,安装在轮胎防撞台的前方1-2米位置,当称重车辆前车轮胎经过限位开关时,电动升降柱带动轮胎防撞台从称重平台内部倾斜升起,弧形轮胎防撞台将重车辆前车轮胎挡住,避免称重车辆误操作冲岗或无刹车滑行的情形发生。
本发明的有益效果是:本***可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控,磅单的查询可以关联图像信息,可达到全方位监控,安全智能称重,有效杜绝***的情形。
说明书附图
图1为本发明结构示意图。
图2为红外监控装置的示意图。
图3为能升降防撞装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明和实施例对本发明做进一步说明。
图1-3中,一种物联网智能称重无人值守***,包括自动读数装置、视频监控装置5、数据监控装置、红外监控装置9、刷卡管理装置6、信号控制管理装置、控制***7。
所述自动读数装置包括设置称重平台1底部的计量衡器、WIFI模块8、扣减模块,自动读数装置与视频监控装置5连接,获取称重车辆的型号及车辆的净重信息,计量衡器可自动皮重计量读数、毛重计量读数、计算净重、记录过重时间;所述WIFI模块8置于计量衡器的壳体上,可连接网络获取信息;扣减模块跟WIFI模块8连接,获取称重政策信息,根据政策信息对计量衡器称重数据进行称重扣减,并形成记录数据;同时所述扣减模块通过WIFI模块8与跟交通管理违章***连接,获取称重车辆的交通违章信息,根据交通记录结合称重政策信息进行综合称重扣减。对于违章少的称重车辆结合称重优惠政策信息,可给予较大的扣减比例,对于违章多的称重车辆,相对减小扣减比例。
所述视频监控装置5包括过磅操作室视频监控录像、磅场多角度视频监控录像、远程视频监控模块11,远程视频监控模块11包括网络无线模块,网络无线模块输入端与磅场多角度视频监控录像、磅操作室视频监控录像连接,达到无死角视频录像监控,避免有违规操作的情况发生,网络无线模块输出端与管理者终端设备连接,便于管理者实时监控或调取监控画面;管理者终端设备可以为移动终端设备,如移动电脑、平板、手机等小型设备,无需在现场即可达到抽检监控的目的。磅场多角度视频监控录像安装在称重平台1的前后端及侧端,可全面监控称重的完整性,避免人为或其他舞弊情形,前端监控录像可识别车牌信息,获取称重车辆净重信息及驾驶员信息。
红外监控装置9安装在称重平台1前后端,红外监控装置9包括发射端和接收端,分别设在称重平台1前后端的两侧,若任何一端红外监控装置9发出警报,则表示车辆并未全上称重平台1,由此可以较好的判断识别称重车辆是否完全上称重平台1,无需人力额外检查。
刷卡管理装置6包括RFID识别器、便于RFID识别器识别称重车辆信息的标签卡,所述RFID识别器设置在称重平台1的前端,标签卡置于称重车辆的前端,称重车辆靠近RFID识别器时,RFID识别器自动读取车辆信息。
信号控制管理装置包括地感线圈控制道闸、红绿灯和道闸,地感线圈控制道闸置于称重平台1尾端距离10米位置,道闸和红绿灯设置称重平台1前端,道闸的栏杆处于横向状态时用于拦截称重车辆前行;红绿灯的灯头部分面向称重平台1后方,提醒后方车辆停止与前行;
控制***7包括权限管理模块、数据采集模块、称重数据管理模块、实时查询模块,权限管理模块用于限制称重信息限制与修改,数据采集模块与数据采集端口连接,采集称重信息、监控信息、车辆身份信息,并形成数据库;称重数据管理模块通过采集端口与数据采集模块连接,用于称重车辆皮重计量数据、毛重计量数据、净重数据、记录过重时间数据、称重减扣数据;实时查询模块与数据库连接,可实时调取数据库信息。
视频监控装置5的设置,主要解决磅房管理中除了需要提高计量的准确性外,防止营私舞弊是个重点问题。磅场中作弊手段多、变化快、涉及因素也众多,如何防止作弊,或者说最大限度的减少作弊是企业管理关心的重点问题。
***引入视频监控装置5,对磅场的业务进行全程监控,并且让管理者随时可以查看视频信息,便于追查责任,给作弊者以威慑力。
主要特点表现:
支持多点视频监控及拍照,车辆从入场开始,直至称重完成出场全程录像。
支持领导在异地办公室远程监控过磅现场实时现场。
过毛重、过皮重、门卫检查等关键环节进行自动拍照,照片跟随过磅单自动存入照片库,供随时查看。
***能够自动识别分拣某一过磅单对应的录像资料,照片库可进行对照管理。
红外监控装置9的设置,通过***有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。
根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。
通过***可以控制两车同时上磅的问题发生。
信号控制管理装置通过***加强磅房称重车辆次序管理,可以通过道闸和红绿灯对现场车辆进行管理。车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯,通过这些设备对现场称重车辆的管理,可以避免车辆不按次序称重问题。
红外监控装置9:通过***有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。通过***可以控制两车同时上磅的问题发生。
本发明还包括安装在称重平台1前端上的智能升降防撞装置,智能升降防撞装置包括限位开关、轮胎防撞台2和电动升降柱3,所述轮胎防撞台2称重平台1前端的内部,称重平台1的端面上设置用于配合轮胎防撞台2的配合槽,电动升降柱3的上端与轮胎防撞台2的一端固定,轮胎防撞台2的另一端与配合槽的边缘通过铰链4连接,限位开关为重力弹簧电极开关,安装在轮胎防撞台2的前方1-2米位置,当称重车辆前车轮胎经过限位开关时,电动升降柱3带动轮胎防撞台2从称重平台1内部倾斜升起,弧形轮胎防撞台2将重车辆前车轮胎挡住,避免称重车辆误操作冲岗或无刹车滑行的情形发生。
本发明还包括道闸控制装置10,道闸控制装置10与红外监控装置9、刷卡管理装置6、信号控制管理装置连接,闸控制装置包括无线遥控控制起落杆、可外接红绿灯警示、地感,本发明在门径和汽车衡出口端安装三台道闸,地感线圈结合车辆检测器并配合其使用,当称重车辆称重完成后,软件***发出道闸“抬起”命令,当出口端的地感线圈检测到车辆时,红外检测器也检测不到物体挡住时,道闸落下。有效的控制了车辆的进出。
本发明可以实现无人值守。本发明配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守,当车停在秤台上后,通过刷卡设备自动采集车辆信息,本发明判断称重数据稳定后,抓拍照片同时保存毛重或皮重,可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片,然后打印单据,车辆放行,然后开始下一辆车。当某车第二次来过皮重时,软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后,开始抓拍皮重照片,同时保存重量,然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录,计算净重,然后打印单据。这样在电脑里保存有该车的毛重、皮重、净重数据和保存毛重、皮重重量时的照片,以及司机的***,***和车号一一对应,如发现照片上的车号和***不一致、和司机照片不一致,则该司机存在作弊嫌疑,因此一般司机不敢调换车辆,确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。
值得说明的是:在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
对于本领域技术人员而言,显然本发明专利不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明专利的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明专利。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明专利的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明专利内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种物联网智能称重无人值守***,其特征在于:包括自动读数装置、视频监控装置、红外监控装置、刷卡管理装置、信号控制管理装置、控制***;自动读数装置设置在称重平台上,与控制***连接;视频监控装置设置称重平台的四周处与磅操作室,与控制***连接;刷卡管理装置设置在称重平台的前端,与控制***连接;信号控制管理装置设在称重平台尾端的地面上,通过无线或有线与控制***连接;
所述自动读数装置包括设置称重平台底部的计量衡器、WIFI模块、扣减模块,计量衡器可皮重计量读数、毛重计量读数、计算净重、记录过重时间;所述WIFI模块置于计量衡器的壳体上,可连接网络获取信息;扣减模块跟WIFI模块连接,获取称重政策信息,根据政策信息进行称重扣减;
所述视频监控装置包括过磅操作室视频监控录像、磅场多角度视频监控录像、远程视频监控模块,远程视频监控模块包括网络无线模块,网络无线模块输入端与磅场多角度视频监控录像、磅操作室视频监控录像连接,网络无线模块输出端与管理者终端设备连接;磅场多角度视频监控录像设置在称重平台的前后端及侧端,前端监控录像可识别车牌信息;
红外监控装置设置在称重平台前后端,用于识别称重车辆是否完全上称重平台;
刷卡管理装置包括RFID识别器、便于RFID识别器识别称重车辆信息的标签卡,所述RFID识别器设置在称重平台的前端,标签卡置于称重车辆的前端,称重车辆靠近RFID识别器时,RFID识别器自动读取车辆信息;
信号控制管理装置包括地感线圈控制道闸、红绿灯和道闸,地感线圈控制道闸置于称重平台尾端距离10米位置,道闸和红绿灯设置称重平台前端,道闸的栏杆处于横向状态时用于拦截称重车辆前行;红绿灯的灯头部分面向称重平台后方,提醒后方车辆停止与前行;
控制***包括权限管理模块、数据采集模块、称重数据管理模块、实时查询模块,权限管理模块用于限制称重信息限制与修改,数据采集模块与数据采集端口连接,采集称重信息、监控信息、车辆身份信息,并形成数据库;称重数据管理模块通过采集端口与数据采集模块连接,用于称重车辆皮重计量数据、毛重计量数据、净重数据、记录过重时间数据、称重减扣数据;实时查询模块与数据库连接,可实时调取数据库信息;
还包括设在称重平台前端上的智能升降防撞装置。
2.根据权利要求1所述的物联网智能称重无人值守***,其特征在于:所述扣减模块通过WIFI模块与跟交通管理违章***连接,获取称重车辆的交通违章信息,根据交通记录结合称重政策信息进行称重扣减。
3.根据权利要求1所述的物联网智能称重无人值守***,其特征在于:智能升降防撞装置包括限位开关、轮胎防撞台和电动升降柱,所述轮胎防撞台称重平台前端的内部,称重平台的端面上设置用于配合轮胎防撞台的配合槽,电动升降柱的上端与轮胎防撞台的一端固定,轮胎防撞台的另一端与配合槽的边缘通过铰链连接,安装在轮胎防撞台的前方位置,当称重车辆前车轮胎经过限位开关时,电动升降柱带动轮胎防撞台从称重平台内部倾斜升起,弧形轮胎防撞台将重车辆前车轮胎挡住。
4.根据权利要求1所述的物联网智能称重无人值守***,其特征在于:限位开关为重力弹簧电极开关。
5.根据权利要求1所述的物联网智能称重无人值守***,其特征在于:还包括道闸控制装置,道闸控制装置与红外监控装置、刷卡管理装置、信号控制管理装置连接,闸控制装置包括无线遥控控制起落杆、可外接红绿灯警示、地感,在门径和汽车衡出口端安装三台道闸,地感线圈结合车辆检测器并配合道闸使用。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20200421 |