CN111044936A - 一种机载gjb289a总线线缆故障快速定位方法 - Google Patents

一种机载gjb289a总线线缆故障快速定位方法 Download PDF

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曾晓东
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Abstract

本发明属于机载线缆故障定位方法,具体涉及一种机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法,解决现有GJB289A总线线缆故障检测方法费时费力、且无法定位极端条件下的偶发故障的问题。该方法包括以下步骤:步骤一、绘制出GJB289A总线的逻辑拓扑结构图;步骤二、将GJB289A总线干线A、总线干线B及支线通道进行分段;步骤三、将总线监控设备连接在线缆的监控口处;步骤四、上电运行处理机,总线控制器开始总线调度,通过总线干线A逐条发送总线消息,判断是否发生故障;步骤五、总线控制器开始总线调度,通过总线干线B逐条发送总线消息,判断是否发生故障。

Description

一种机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法
技术领域
本发明属于机载线缆故障定位方法,具体涉及一种机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法。
背景技术
GJB289A总线是军用飞机使用最为广泛的一种总线,GJB289A总线线缆在飞机总装时铺设到飞机上,在后续近30年的使用中,随机体同寿命。因此,机载GJB289A总线线缆的维护是飞机维护中一个很重要的部分。GJB289A总线线缆常出现断线、线缆附带连接器缩针、线缆磨损导致屏蔽功能下降等故障,传统排查方法非常困难,需要将所有设备拆掉,通过专用仪器逐个测量两点之间的阻抗值及线间电阻,此种方法费时费力,整条线缆测试完成最少需要4个小时,加上设备拆装时间,则测量一次线缆需要近一天时间,且无法定位极端条件下的偶发故障。因此,GJB289A总线线缆故障快速、准确定位是目前维护中急需解决的一个难题。
发明内容
本发明的目的是解决现有GJB289A总线线缆故障检测方法费时费力、且无法定位极端条件下的偶发故障的问题,提供一种机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法。本发明方法通过GJB289A总线消息命令响应的特点,把总线传输消息与真实的物理设备拓扑结构相结合,通过分析总线消息传输的正确、错误情况,图形化显示总线消息在拓扑结构上传输的路径,并通过不同的颜色标识,同时记录错误消息及正确消息传输数量,进而快速定位总线线缆故障情况。
为实现上述目的,本发明通过以下技术方案来实现:
一种机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法,其包括以下步骤:
步骤一、根据机载GJB289A总线设备布线图,提取GJB289A总线上各设备的相对位置,进而绘制出GJB289A总线的逻辑拓扑结构图;
步骤二、根据得到的逻辑拓扑结构图,将GJB289A总线干线A、总线干线B及支线通道进行分段,总线干线A和总线干线B的分段点为与支线通道的连接点;
步骤三、将总线监控设备连接在线缆的监控口处;
步骤四、上电运行处理机,总线控制器开始总线调度,通过总线干线A逐条发送总线消息;
若总线监控设备监控到总线控制器发送的消息,则该段线缆正常,将该段线缆标记为绿色,在每段线缆上标记正常传输的消息个数;
若总线监控设备监控不到总线控制器发送的消息,则该段线缆存在故障,将该段线缆标记为红色,在该段线缆上更新错误传输的消息个数;
步骤五、总线控制器开始总线调度,通过总线干线B逐条发送总线消息;
若总线监控设备监控到总线控制器发送的消息,则该段线缆正常,将该段线缆标记为绿色,在每段线缆上标记正常传输的消息个数;
若总线监控设备监控不到总线控制器发送的消息,则该段线缆存在故障,将该段线缆标记为红色,在该段线缆上更新错误传输的消息个数。
与现有技术相比,本发明技术方案的有益效果为:
本发明提供一种机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法,在线缆装机后,不需要拆除机载设备,不需要专用仪器即可快速定位到某一段线缆故障,效率高、操作简单、定位准确;尤其对于线缆间歇性连通导致的故障,可以快速精确定位。
附图说明
图1为本发明实施例GJB289A总线拓扑结构图;
图2为本发明实施例GJB289A总线线缆分段及故障定位图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实例对本发明做进一步的详细说明。
本发明提供一种机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法,属于机载GJB289A总线线缆的使用、测量及维护领域。与传统的GJB289A总线线缆故障定位方法不同,本发明方法不需要使用专用仪器逐个测量两个支线端点之间的阻抗及线间电阻,仅需要一台GJB289A总线监控设备,从设备物理安装位置抽象总线真实拓扑结构,并对拓扑结构中的各线缆进行分段,在GJB289A总线实时运行条件下,利用GJB289A总线命令响应的特点,分析并图形化显示各分段线缆消息传输情况,进行消息数量标记及绿色、红色显示,可实时测量GJB289A总线线缆连通性,定位到某一段支线或干线故障。
本发明提供的机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法包括以下步骤:
步骤一、根据机载GJB289A总线设备布线图,提取GJB289A总线上各设备的相对位置,进而绘制出GJB289A总线的逻辑拓扑结构图;
步骤二、根据得到的逻辑拓扑结构图,将GJB289A总线干线A、总线干线B及支线通道进行分段,总线干线A和总线干线B的分段点为与支线通道的连接点,即按照相邻两个设备干线及其对应支线进行分段;
步骤三、将总线监控设备连接在线缆的监控口处;
步骤四、上电运行处理机,总线控制器开始总线调度,通过总线干线A逐条发送总线消息;
若总线监控设备监控到总线控制器发送的消息,则该段线缆正常,将该段线缆标记为绿色,在每段线缆上标记正常传输的消息个数;
若总线监控设备监控不到总线控制器发送的消息,则该段线缆存在故障,将该段线缆标记为红色,在该段线缆上更新错误传输的消息个数;
步骤五、总线控制器开始总线调度,通过总线干线B逐条发送总线消息;
若总线监控设备监控到总线控制器发送的消息,则该段线缆正常,将该段线缆标记为绿色,在每段线缆上标记正常传输的消息个数;
若总线监控设备监控不到总线控制器发送的消息,则该段线缆存在故障,将该段线缆标记为红色,在该段线缆上更新错误传输的消息个数。
本发明提供的机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法,与传统测量GJB289A线缆阻抗、线间电阻参数等判断线缆故障的方法不同,该方法通过监控总线消息并进行图形化分析,即可快速定位某一段线缆故障,尤其对于已经装机的线缆,其故障排查效率高、操作简单、定位准确。该方法首先需要根据机载各设备在GJB289A总线上的物理位置形成总线拓扑,通过GJB289A总线监控口接入总线监控设备,用于监控总线上实时传输的消息,图形化显示总线消息与总线拓扑的关系,利用GJB289A总线命令响应的特点,实时绘出拓扑结构上总线的连通情况,即可快速定位总线故障区域。
如图1所示,本发明方法首先需要根据机载GJB289A总线设备布线图,提取GJB289A总线上各设备的相对位置,进而绘出该总线的逻辑拓扑结构,该***中共有4个设备,分别是处理机、备份处理机(RT地址为18),子***1(RT地址为1),子***2(RT地址为2),新增加的总线监控设备接在线缆的监控口处,图1的拓扑结构真实反映了各设备在总线上的物理连接关系及相对位置。
其次,将GJB289A总线干线及支线A、B通道相对位置进行分段,并分别标记序号,以图1拓扑结构为基础,按照相邻两个设备干线及其对应支线进行分段,以图1中A通道线缆分段为例,结果如图2所示:处理机与干线A通道之间的线缆标记序号为(1);处理机与总线监控设备之间的干线线缆标记为(2);总线监控设备与干线A通道之间的线缆标记为(3);总线监控设备与备份处理机之间的线缆标记为(4);备份处理机与干线A通道之间的线缆标记为(5);备份处理机与子***1之间的干线线缆标记为(6);子***1与干线A通道之间的线缆标记为(7);子***1与子***2之间的干线标记为(8);子***2与干线A通道之间的线缆标记为(9)。
当怀疑机载GJB289A总线线缆存在故障时,或者需要对机载GJB289A总线线缆进行例行监测时,将总线监控设备通过线缆预留监控口接入总线网络。
上电运行处理机,总线控制器(BC)开始总线调度,逐条发送总线消息,以A通道为例进行分析,具体分析方法如下:
若总线监控设备通过总线监控器A通道监控到第一条BC到RT18的消息,且RT18正常响应,则说明(1)-(5)段线缆均正常,则将该部分线缆标记为绿色,在每段线缆上标记正常传输的消息个数;
若总线监控设备通过总线监控器A通道监控到第二条BC到RT2的消息,且RT2正常响应,则说明(1)(2)(3)(4)(6)(8)(9)段线缆均正常,则将该部分线缆标记为绿色,在每段线缆上更新正常传输的消息个数;
若总线监控设备通过总线监控器A通道监控到第三条BC到RT1的消息,但RT1响应错误(假设RT1设备工作正常),则根据以上两条消息,推测(7)段线缆可能存在故障,则标记(7)段线缆颜色为红色,在(7)段线缆上更新错误传输的消息个数。
通过类似上述的分析方法,运行一段时间后,则能够分析出各段线缆是否能正常传输数据,以及传输数据过程中出现的消息错误次数,并通过绿色、红色对各段线缆进行颜色标识,可很容易定位出A通道故障线缆的位置,如图2所示。
同理,拔掉总线控制器A通道,将所有消息切换到B导通进行传输,则可以测试出B通道线缆故障情况;
本发明方法根据设备在总线支线的实际安装位置,利用GJB289A总线命令响应特点,测试总线连通性,在无需拆卸设备的条件下,A、B通道线缆测试可控制在10分钟内完成,大大节省了测试时间,极大方便了机载GJB289A总线线缆的故障定位与升级维护。

Claims (1)

1.一种机载GJB289A总线线缆故障快速定位方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、根据机载GJB289A总线设备布线图,提取GJB289A总线上各设备的相对位置,进而绘制出GJB289A总线的逻辑拓扑结构图;
步骤二、根据得到的逻辑拓扑结构图,将GJB289A总线干线A、总线干线B及支线通道进行分段,总线干线A和总线干线B的分段点为与支线通道的连接点;
步骤三、将总线监控设备连接在线缆的监控口处;
步骤四、上电运行处理机,总线控制器开始总线调度,通过总线干线A逐条发送总线消息;
若总线监控设备监控到总线控制器发送的消息,则该段线缆正常,将该段线缆标记为绿色,在每段线缆上标记正常传输的消息个数;
若总线监控设备监控不到总线控制器发送的消息,则该段线缆存在故障,将该段线缆标记为红色,在该段线缆上更新错误传输的消息个数;
步骤五、总线控制器开始总线调度,通过总线干线B逐条发送总线消息;
若总线监控设备监控到总线控制器发送的消息,则该段线缆正常,将该段线缆标记为绿色,在每段线缆上标记正常传输的消息个数;
若总线监控设备监控不到总线控制器发送的消息,则该段线缆存在故障,将该段线缆标记为红色,在该段线缆上更新错误传输的消息个数。
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