CN111021171A - 冻土区软土路基的拓宽方法 - Google Patents

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李浩然
邱伟超
周彪
马小兵
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Abstract

本发明申请公开了一种冻土区软土路基的拓宽方法,包括步骤S1.在旧路基的边沿进行回挖处理,形成梯形的连接端面;步骤S2.在所述旧路基边沿的待拓宽路基区域标记沉桩点,利用锤击设备将沉管深入软土地基中;将石料投入所述沉管的结构孔洞中震动捣实,完成沉桩作业;其中所述待拓宽路基区域包括衔接区域和普通区域;步骤S3.在完成沉桩作业的待拓宽路基上铺设褥垫层;步骤S4.在所述褥垫层上设置土工格栅。本发明申请解决了由于软弱路基地质液态程度较高,常规的压实处理方法对地基的扰动较大,对新旧路基搭接的结构的稳定性造成影响,且涉及到冻土期的时候难以进行施工,不得不停工等待合适的时间来进行施工技术问题。

Description

冻土区软土路基的拓宽方法
技术领域
本发明申请涉及软土地基加固处理施工领域,具体而言,涉及一种冻土区软土路基的拓宽方法。
背景技术
软土地基是指由具有强度较低、压缩性较高及其他不良性质的软弱土(如淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土)组成的地基。为了满足工程建设的要求,需要采用适当的加固措施,以改善地基条件,提高地基承载力,保证工程质量。
随着时代的发展,车流量的增加,现有的道路难以满足通车需求,需要进行道路的扩建和修正,而软土地基由于其自身的稳定性能较差,给软土地基上进行的道路扩建的新旧路基的搭接带来了挑战。采用常规的软土压实方法,在加工处理过程中容易受力发生搓动,不仅影响拓宽路基的修筑,同时也会对旧的路基造成影响,且软弱路基中由于地质液态程度较高,涉及到冻土期的时候难以进行施工,尤其是冻土区的工程,不得不在冻土期停工等待合适的时间来进行施工。
发明内容
本发明申请的主要目的在于提供一种冻土区软土路基的拓宽方法,以解决由于软弱路基地质液态程度较高,常规的压实处理方法,对地基的扰动较大,对新旧路基搭接的结构的稳定性造成影响,且涉及到冻土期的时候难以进行施工,不得不停工等待合适的时间来进行施工技术问题。
为了实现上述目的,根据本发明申请的一个方面,提供了一种冻土区软土路基的拓宽方法。
根据本发明申请的冻土区软土路基的拓宽方法包括:
步骤S1.在旧路基的边沿进行回挖处理,形成梯形的连接端面;
步骤S2.在所述旧路基边沿的待拓宽路基区域标记沉桩点,利用锤击设备将沉管深入软土地基中;将石料投入所述沉管的结构孔洞中震动捣实,完成沉桩作业;其中所述待拓宽路基区域包括衔接区域和普通区域;
步骤S3.在完成沉桩作业的待拓宽路基上铺设褥垫层;
步骤S4.在所述褥垫层上设置土工格栅。
进一步的,所述衔接区域的沉桩数量不小于所述普通区域。
进一步的,衔接区域和普通区域的各自的沉桩点之间,任意3个相邻且没有位于同一条直线上的沉桩点所在位置的连线呈等边三角形。
进一步的,所述沉桩点均布在所述衔接区域和/或普通区域。
进一步的,所述褥垫层为砂砾垫层。
进一步的,所述沉管的深度进入中砂层的距离不小于1米。
在本发明申请实施例中,采用改***土地基加固方法的方式,通过设置沉桩,达到了施工过程中降低对软弱基础影响的目的,从而实现了新旧的技术效果,进而解决了由于软弱路基地质液态程度较高,常规的压实处理方法,对地基的扰动较大,对新旧路基搭接的结构的稳定性造成影响,且涉及到冻土期的时候难以进行施工,不得不停工等待合适的时间来进行施工技术问题。
此外,本软土地基方法尤其适用于地下水位高的地区,利用沉桩(碎石桩)桩体自身的排水作用,形成排水通道,将四周软弱土中的水排入下部地下水层中,从而加快四周软弱土体的固结,提高四周土体的承载力。
同时,本软土地基方法适用于改扩建工程软土处理,由于旧路经过多年沉降,地基土体固结状况较好,新建部分地基采用本方法可以加快地基土的固结,提高自身的承载力,从而减轻新旧路基拼接造成的不均匀沉降,节约施工时间。
附图说明
构成本发明申请的一部分的附图用来提供对本发明申请的进一步理解,使得本发明申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本发明申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本发明申请,并不构成对本发明申请的不当限定。在附图中:
图1是根据本发明申请实施例中的冻土区软土路基的拓宽方法的施工布局的结构示意图。
图2是根据本发明申请实施例的冻土区软土路基的拓宽方法的沉桩点的分布图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明申请方案,下面将结合本发明申请实施例中的附图,对本发明申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明申请保护的范围。
需要说明的是,本发明申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本发明申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本发明申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本发明申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明申请。
软土地基是指由具有强度较低、压缩性较高及其他不良性质的软弱土(如淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土)组成的地基。为了满足工程建设的要求,需要采用适当的加固措施,以改善地基条件,提高地基承载力,保证工程质量。
通常是通过排水和土工格栅的设置使软土地基的地质液态程度降低。软脱地基上新旧路基的拓宽过程中,由于软土地基的地质液态性质,对旧路基旁的地基基础进行施工的同时,采用常规的软土地基的处理方法进行地质液态程度的降低,如抽水或压实,施工中基坑开挖较深,基坑扰动大,很容易造成旧路基的损坏,且不利于新路基的搭建和衔接。
由于传统的软土地基的处理方法中涉及到基坑的挖掘,大多是采用机械和人工协作进行的,软弱地质的液态性质决定了在冻土区的低温环境下,该工程将会受到当地气候的严重影响。
为了降低冻土区的低温环境对软土地基拓宽处理的影响,提出一种处理方案,目的在于降低气候对工程的影响,缩短工期,同时提高施工环境的安全系数。
本发明申请涉及一种冻土区软土路基的拓宽方法,该冻土区软土路基的拓宽方法包括
步骤S1.在旧路基的边沿进行回挖处理,形成梯形的连接端面;
步骤S2.在所述旧路基边沿的待拓宽路基区域标记沉桩点,利用锤击设备将沉管深入软土地基中;将石料投入所述沉管的结构孔洞中震动捣实,完成沉桩作业;其中所述待拓宽路基区域包括衔接区域和普通区域;
步骤S3.在完成沉桩作业的待拓宽路基上铺设褥垫层;优选的,所述垫层为砂砾垫层。
步骤S4.在所述褥垫层上设置土工格栅。
在本发明申请优选的实施例中,所述衔接区域的沉桩数量不小于所述普通区域,如此,所述衔接区域(桥头过度段)的结构较所述普通区域(普通段)的结构更为稳定,方便新旧路基进行衔接,不会因为沉降过大而造成道路的开裂,同时,普通区域的沉桩数量较所述衔接区域的小,可有效的吸收外界环境对所述新旧路基搭接处的施加的力,可起到一定的缓冲效果,使整体结构的沉桩排布疏密有序,提高了整体搭接的稳固性和整体结构的稳定性。
在本发明申请优选的实施例中,如图1、图2所示,所述衔接区域的沉桩数量不小于所述普通区域,所述衔接区域和普通区域的各自的沉桩点之间,任意3个相邻且没有位于同一条直线上的沉桩点所在位置的连线呈等边三角形。上述等边三角形的结构设定,使沉桩之间的结构更加的规整,传力更加的方便,有利于提高路基的整体结构的稳定性。所述沉管的深度进入中砂层的距离不小于1米。
此外,本软土地基方法尤其适用于地下水位高的地区,利用沉桩(碎石桩)桩体自身的排水作用,形成排水通道,将四周软弱土中的水排入下部地下水层中,从而加快四周软弱土体的固结,提高四周土体的承载力。
同时,本软土地基方法适用于改扩建工程软土处理,由于旧路经过多年沉降,地基土体固结状况较好,新建部分地基采用本方法可以加快地基土的固结,提高自身的承载力,从而减轻新旧路基拼接造成的不均匀沉降,节约施工时间。
在本发明申请优选的实施例中,所述沉桩为碎石桩,所述碎石桩的平面按等边三角形布置,处理范围至坡脚外1m,碎石桩直径0.5m;碎石桩采用未风化的干净砾石或轧制碎石而成,粒径20-50mm,应具有一定级配,含泥量≤5%。所述碎石桩桩底应进入中沙层不小于1m,所述碎石桩按1.5m间距布置,桥头过渡段为加密段间距为1.2m。碎石桩顶设置一层50cm的砂砾垫层,所述砂砾垫层形成的褥垫层顶面铺设一层土工格栅。
具体的,碎石粒料桩软基加固技术是通过挤压、振动等作用,使松砂达到密实,从而增加地基承载力,降低孔隙比,减少建筑物沉降,并提高砂基抗震动液化的能力;用于处理软黏土地基,可起到置换和排水的作用,加速土的固结,形成置换桩与固结后软黏土的复合地基,显著地提高地基抗剪强度。
首先,本发明申请的冻土区软土地基的拓宽方法是采用锤击沉管施工技术,该方法的优点是:
1、此施工方法可以有效适应多种气候条件,可施工时间长,施工方法简单。
2、使用锤击成桩的碎石桩处理,可避免施工过程中对地基的较大扰动,同时可避免投入相应的安全防护措施,减少安全成本投入。
3、该沉桩方法处理软基效果较好,尤其是砂土、淤泥质土、粉土等。对于这些土,它挤密效果较好,同时加快软土地基的排水固结,可以消除其液化效果,达到增加侧摩阻力,复合地基综合承载力。
其次,该方法环境适应性强,可施工时间长。同时施工方法简单、对于改扩建软基处理效果明显:
本发明申请的冻土区软土地基的拓宽方法是利用锤击设备将沉管深入软土地基内,然后将石料投入孔内,在通过振动压实、反插振动的循环将桩体振压密实;
本发明申请的冻土区软土地基的拓宽方法,特别适用于地下水位高的砂土及淤泥质土,可以有效消除砂土的液化,同时适用于深度4m以上的软土地基处理;
本发明申请的冻土区软土地基的拓宽方法施工过程安全可靠,安全防护成本低。其他软基换填处理方法因基坑开挖较深,基坑扰动大,安全风险较高,防护成本高。
在本发明申请实施例中,采用改***土地基加固方法的方式,通过设置沉桩,达到了施工过程中降低对软弱基础影响的目的,从而实现了新旧的技术效果,进而解决了由于软弱路基地质液态程度较高,常规的压实处理方法,对地基的扰动较大,对新旧路基搭接的结构的稳定性造成影响,且涉及到冻土期的时候难以进行施工,不得不停工等待合适的时间来进行施工技术问题。
以上所述仅为本发明申请的优选实施例而已,并不用于限制本发明申请,对于本领域的技术人员来说,本发明申请可以有各种更改和变化。凡在本发明申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种冻土区软土路基的拓宽方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
步骤S1.在旧路基的边沿进行回挖处理,形成梯形的连接端面;
步骤S2.在所述旧路基边沿的待拓宽路基区域标记沉桩点,利用锤击设备将沉管深入软土地基中;将石料投入所述沉管的结构孔洞中震动捣实,完成沉桩作业;其中所述待拓宽路基区域包括衔接区域和普通区域;
步骤S3.在完成沉桩作业的待拓宽路基上铺设褥垫层;
步骤S4.在所述褥垫层上设置土工格栅。
2.根据权利要求1所述的冻土区软土地基的拓宽方法,其特征在于,所述衔接区域的沉桩数量不小于所述普通区域。
3.根据权利要求2所述的冻土区软土地基的拓宽方法,其特征在于,衔接区域和普通区域的各自的沉桩点之间,任意3个相邻且没有位于同一条直线上的沉桩点所在位置的连线呈等边三角形。
4.根据权利要求3所述的冻土区软土地基的拓宽方法,其特征在于,所述沉桩点均布在所述衔接区域和/或普通区域。
5.根据权利要求1所述的冻土区软土路基的拓宽方法,其特征在于,所述褥垫层为砂砾垫层。
6.根据权利要求1所述的冻土区软土路基的拓宽方法,其特征在于,所述沉管的深度进入中砂层的距离不小于1米。
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