CN110991255A - 一种基于深度学习算法的检测***的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种基于深度学习算法的检测***的方法,选取任意车辆特写图,检测并识别特写图中所有车牌信息;检测特写图中所有车头车尾坐标信息,并将该车头车尾信息与车牌号信息关联绑定;检测每个车牌对应车头车尾区域的车型名称;将车牌信息及绑定的车型信息存入数据库,若数据库中已存在该车信息,判断二者车型是否一致,不一致则视为疑似***;继续选取车辆特写图重复以上操作。本方法从高位视频中选取车辆特写图像进行业务处理,结合深度学习算法捕获***,对保障公民权利以及打击违法犯罪活动具体实际意义。
Description
技术领域
本发明涉及本发明涉及计算机视觉,机器学习领域,特别涉及一种基于深度学习算法的检测***的方法。
背景技术
随着社会经济的不断发展,人民生活水平逐渐提高,我国机动车保有量逐年增加,车辆套牌违法行为呈多发态势,个别车主故意套用其他车牌号码从事违法行为,严重干扰了良好的道路交通秩序,扰乱了公安机关对公共安全的管控,扰乱了正常的市场经济秩序,同时也损害了真正车主的合法权益。我国交通法规定,不允许***辆的流动,但受利益驱使,***问题依然存在,整治***问题形势严峻。
虽然人工巡检,群众举报等可以发现部分***,但传统方法耗时耗力,效率不高,运用科学技术来降低***问题是关键,随着深度学习在图像目标检测与识别领域的发展,用算法处理海量数据,为抓取套牌行为提供了新的思路与解决办法。
发明内容
本发明的目的是提供一种检测***的方法,可通过多种深度学习算法提高***检测的准确率。
为实现上述目的,本发明提供一种基于深度学习算法的检测***的方法,所述方法包括:
选取并识别车辆特写图,获取车辆特写图中所有车牌信息;
遍历所有车牌信息,获取所有车牌对应的车头车尾信息;
绑定车牌信息和车头车尾信息,识别所有车辆的车型;
判断所有车辆信息是否存在数据库中,若存在,则进行车型比对,若车型信息与数据库车型不符,则判定所述车辆为疑似***。
进一步的,若所述车辆信息不存在数据库中,则将车牌信息以及与该车牌绑定的车头车尾信息录入数据库。
进一步的,选取并识别车辆特写图,获取车辆特写图中所有车牌信息包括:
选取车辆特写图,通过调用车牌检测识别算法,获取车辆特写图中所有车牌位置的顶点坐标,车牌颜色、车牌号码以及车牌置信度。
进一步的,若车牌置信度高于设定阈值,保留相应的车牌信息;
若车牌置信度低于设定阈值,舍弃相应的车牌信息。
进一步的,若车牌置信度高于设定阈值,对车辆特写图进行校正,获取矫正后的车头车尾信息。
进一步的,对车辆特写图进行校正具体包括:根据每张车牌的四个顶点坐标,旋转车辆特写图;
调用车头车尾检测算法,获取车辆特写图中所有车辆车头车尾区域矩形框以及车头车尾信息的置信度;
若车头车尾信息的置信度高于设定阈值,保留车头车尾信息;
若车头车尾信息的置信度低于设定阈值,则舍弃车头车尾信息。
进一步的,所述方法还包括:比较车头车尾信息与所述车牌信息,认定所述车头车尾信息与所述车牌信息是否为同一辆车,
若为同一辆车,绑定该车牌信息以及车头车尾信息,形成一组车辆信息,所述车辆信息包括车牌号、车牌颜色以及该车牌对应的车头车尾矩形框坐标。
进一步的,比较车头车尾信息与所述车牌信息,认定所述车头车尾信息与所述车牌信息是否为同一辆车具体包括,
比较每个车头车尾的矩形框与车牌四个顶点的位置关系,若所述车牌的四个顶点位置全部位于车头车尾矩形框内,选取车牌中心点以及车头车尾矩形框中心点,认定所述车牌与该车头车尾属于同一辆车;
若所述车牌顶点全部位于多个车头或者车尾矩形框内,认定车牌中心点与车头车尾中心点距离最近的一辆车为同一辆车;
若所述车牌的四个顶点不在任何一个车头车尾的矩形框内,舍弃该车牌信息。
进一步的,若确认为同一辆车,则确认一组车辆信息之后还包括,
遍历所述车辆信息,调用车型识别算法,识别每个车牌对应车头车尾内车型的名称;
根据车牌号及车牌颜色,判断该车辆是否在数据库中存在,
若存在,进行车型比对判断***,
若不存在,录入车辆信息到数据库,所述车辆信息包括车牌号、车辆颜色及车型名称。
进一步的,进行车型比对判断***具体包括,若数据库中已经存在历史车辆记录,则确认所述车型与数据库中历史车型是否一致,若不一致,认定该车辆为***。
本发明提供的基于深度学习算法的检测***方法,本方法从高位视频中选取车辆特写图像进行业务处理,基于车牌检测识别算法、车头车尾检测以及车型识别等深度学习算法,识别车辆特写图中所有车辆的信息,包括车牌位置、车牌号码、车牌颜色以及车头车尾位置以及车型名称,进一步判定所属车辆是否为***,为城市交通管理提供保障,也为保障公民权利以及打击违法犯罪活动具体实际意义。
附图说明
图1是本发明一种基于深度学习算法的检测***的方法的流程示意图;
图2是本发明一种基于深度学习算法的检测***的方法的流程示意图;
图3是本发明一种基于深度学习算法的检测***的方法的车头车尾校正图;
图4是本发明一种基于深度学习算法的检测***的方法中根据校正图获得车头车尾区域示意图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
本发明公开的基于深度学习算法的检测***方法,
具体地,如图1和图2所示,本发明公开一种基于深度学习算法的检测***的方法,具体包括:
101、选取车辆特写图,检测并识别该特写图,识别出该车辆特写图中所有车牌信息;
具体的,选取任一车辆特写图Pa,该车辆特写图中可能会存在多辆车的车牌信息,通过调用车牌检测识别算法获取车辆特写图中所有车牌位置的顶点坐标、车牌的颜色、车牌号码以及车牌的置信度,并形成多条车牌记录,
若车牌置信度低于设定的阈值,则舍弃该车牌信息;
若车牌置信度高于设定的阈值,则保留该车牌信息。
102、遍历识别到的所有车牌信息,识别出所有车牌对应的车头车尾的信息;
在步骤101之后,保留下来的均为置信度高的车牌信息,对车辆特写图进行校正,获取校正后的车头车尾信息,具体校正方法如下:
如图3和图4所示,根据获取到的每张车牌的四个顶点坐标,旋转车辆特写图,使车牌处于水平角度,便于识别车头车尾区域,之后调用车头车尾检测算法,获取车辆特写图中所有车辆车头车尾区域矩形框以及车头车尾信息的置信度;
若车头车尾信息的置信度高于设定阈值,保留车头车尾信息;
若车头车尾信息的置信度低于设定阈值,则舍弃车头车尾信息。
103、绑定所有车牌以及车牌对应的车头和车位信息,识别出所有车辆的车型;
具体的,根据车牌的四个顶点坐标以及车头车尾矩形框坐标进行判定,当车牌四个顶点的坐标完全处在车头矩形框内部并且车牌中心点距离车头车尾中心点距离最近,认定该车牌与该车头车尾同属于一辆车,保存这辆车的车牌号码,车牌颜色,车头车尾矩形框坐标,形成车辆记录。
再通过调用车型检测算法,依次检测出每辆车对应的车型名称,车型置信度,如果车型置信度较低,舍弃该车辆记录,保留车型置信度高的车辆记录。
104、判断上述车辆信息是否存在数据库中,若存在数据库中,则进行车型对比,若该车型信息与数据库中已有车型不符,则判定所述车辆为疑似***。
具体的,遍历上述车辆信息,根据车牌号码以及车牌颜色查询数据库中是否对应存在车辆记录,若该车牌号码车辆颜色记录均存在数据库中,则将该车牌对应的车型与数据库中已有的车型进行比对,若车型比对不一致,则认为该辆车为疑似***。
若该该车牌号码车辆颜色记录不在数据库中,则将该车辆记录补入数据库中,供该车辆下次车型比对,同时丰富了原始数据库。
本发明中,预先建立的数据库可包括:多种车型数据库,每一车型数据库包括:该车型的多个样例图像的集合;所述车型的样例图像包括:不同光照条件下的车辆图像、不同拍摄角度的车辆图像和不同场景的车辆图像,以确保车型信息的完整性。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种基于深度学习算法的检测***的方法,其特征在于,所述方法包括:
选取并识别车辆特写图,获取车辆特写图中所有车牌信息;
遍历所有车牌信息,获取所有车牌对应的车头车尾信息;
绑定车牌信息和车头车尾信息,识别车辆的车型;
判断车辆信息是否存在数据库中,若存在,则进行车型比对,若车型信息与数据库车型不符,则判定所述车辆为疑似***。
2.根据权利要求1所述的基于深度学习算法的检测***的方法,其特征在于,若所述车辆信息不存在数据库中,则将车牌信息以及与该车牌绑定的车头车尾信息及车型信息录入数据库。
3.根据权利要求2所述的基于深度学习算法的检测***的方法,其特征在于,
选取并识别车辆特写图,获取车辆特写图中所有车牌信息包括:
通过调用车牌检测识别算法,获取车辆特写图中所有车牌位置的顶点坐标,车牌颜色、车牌号码以及车牌置信度,
若车牌置信度高于设定阈值,保留相应的车牌信息;
若车牌置信度低于设定阈值,舍弃相应的车牌信息。
4.根据权利要求3所述的基于深度学习算法的检测***的方法,其特征在于,
若车牌置信度高于设定阈值,对车辆特写图进行校正,获取矫正后的车头车尾信息。
5.根据权利要求4所述的基于深度学***位置;
调用车头车尾检测算法,获取车辆特写图中所有车辆车头车尾区域矩形框以及车头车尾信息的置信度;
若车头车尾信息的置信度高于设定阈值,保留车头车尾信息;
若车头车尾信息的置信度低于设定阈值,则舍弃车头车尾信息。
6.根据权利要求5所述的基于深度学习算法的检测***的方法,其特征在于,所述方法还包括:比较车头车尾信息与所述车牌信息,认定所述车头车尾信息与所述车牌信息是否为同一辆车,
若为同一辆车,绑定该车牌信息以及车头车尾信息,形成一组车辆信息,所述车辆信息包括车牌号、车牌颜色以及该车牌对应的车头车尾矩形框坐标。
7.根据权利要求6所述的基于深度学习算法的检测***的方法,其特征在于,比较车头车尾信息与所述车牌信息,认定所述车头车尾信息与所述车牌信息是否为同一辆车具体包括,
比较每个车头车尾的矩形框与车牌四个顶点的位置关系,若所述车牌的四个顶点位置全部位于车头车尾矩形框内,认定所述车牌与该车头车尾属于同一辆车;
若所述车牌顶点全部位于多个车头或者车尾矩形框内,
选取车牌中心点以及车头车尾矩形框中心点,认定车牌中心点与车头车尾中心点距离最近的一辆车为同一辆车;
若所述车牌的四个顶点不在任何一个车头车尾的矩形框内,舍弃该车牌信息。
8.根据权利要求7所述的基于深度学习算法的检测***的方法,其特征在于,
若确认为同一辆车,绑定该车牌信息以及车头车尾信息,形成一组车辆信息之后还包括,
遍历所述车辆信息,调用车型识别算法,识别每个车牌对应车头车尾内车型的名称;
根据车牌号及车牌颜色,判断该车辆是否在数据库中存在,
若存在,进行车型比对判断***,
若不存在,录入车辆信息到数据库,所述车辆信息包括车牌号、车辆颜色及车型名称。
9.根据权利要求8所述的基于深度学习算法的检测***的方法,其特征在于,
进行车型比对判断***,具体包括,若数据库中已经存在历史车辆记录,则确认所述车型与数据库中历史车型是否一致,若不一致,认定该车辆为***。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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CB02 | Change of applicant information | ||
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Address after: 075000 ten building, phase 1, airport economic and Technological Development Zone, Zhangjiakou, Hebei Applicant after: Smart intercommunication Technology Co.,Ltd. Address before: 075000 ten building, phase 1, airport economic and Technological Development Zone, Zhangjiakou, Hebei Applicant before: INTELLIGENT INTER CONNECTION TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
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GR01 | Patent grant | ||
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