CN110971574A - 一种登录车载***方法、装置、***和存储介质 - Google Patents

一种登录车载***方法、装置、***和存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种登录车载***方法、装置、***和存储介质，涉及车载***技术领域，用以解决如何无网络通信的情况下快速安全的登录车载***的问题。该方法中，通过智能终端将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入到音频信号中；根据向车载终端发送音频信号实现登录车载***。这样，标识信息嵌入在音频信号中，不易被感知，能够达到避免身份信息被泄露的效果。此外，由于智能终端只需发送一个音频信号给车载终端即可登录车载***，无需手动输入账号密码，因而可以更快速的登录车载***。更重要的，通过智能终端生成音频信号，然后通过车载终端接收，可以在无网络通信的情况下，仍然可以实现登录过程。

Description

一种登录车载***方法、装置、***和存储介质
技术领域
本发明涉及车载***技术领域，尤其涉及一种登录车载***方法、装置、***和存储介质。
背景技术
随着进入车联网时代，车载***也相应出现。车载***需要用户在车载终端输登录后方可启用。具体的，用户在车载终端手动输入个人账户和密码，车载终端将用户的账户密码发送给云服务器进行验证，验证通过后便成功登录车载***。
故此，需要在联网的情况下才可登录车载***，而在没有网络的时候车载***无法登录。
发明内容
本申请实施例提供一种登录车载***方法、装置、***和存储介质，智能终端将用于表征登录车载***的用户身份信息嵌入到音频信号中；根据向车载终端发送音频信号实现登录车载***。可以简化用户登录车载***时的操作以及可以更快速的登录车载***。更重要的，通过智能终端生成音频信号，然后通过车载终端接收，可以在无网络通信的情况下，仍然可以实现登录过程。
第一方面，本申请实施例提供一种登录车载***方法，所述方法包括：
将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号；
发送所述音频信号以认证所述登录车载***的身份信息。
第二方面，本申请实施例提供一种登录车载***装置，所述装置包括：
嵌入模块，用于将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号；
发送模块，用于发送所述音频信号以认证所述登录车载***的身份信息。
第三方面，本申请实施例提供一种登录车载***的***，所述***包括：
智能终端，用于将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号；发送所述音频信号以认证所述登录车载***的身份信息。；
车载终端，用于接收用于登录车载***的音频信号，其中所述音频信号中含有用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息；从所述音频信号中解析所述加密标识信息；基于所述加密标识信息对所述登录车载***的身份信息进行认证。
第四方面，本申请另一实施例还提供了一种计算装置，包括至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本申请实施例提供的一种登录车载***的方法。
第五方面，本申请另一实施例还提供了一种移动终端存储介质，其中，所述移动终端存储介质存储有移动终端可执行指令，所述移动终端可执行指令用于使移动终端执行本申请实施例中的一种登录车载***的方法。
本申请实施例提供的登录车载***方法、装置、***和存储介质，在本申请中，通过智能终端将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入到音频信号中；根据向车载终端发送音频信号实现登录车载***。这样，标识信息嵌入在音频信号中，所以标识信息不易被感知，能够达到避免身份信息被泄露的效果，故而提高了用户的信息安全。此外，只需要发送一个含有标识信息的音频信号即可登录车载***，无需用户在车载终端手动输入信息，简化了用户操作、减少了登录车载***的时间，也保证了用户在行车时无需过多分散注意力在登录车载***上，从而提高了用户在行车时的安全。更重要的，通过智能终端生成音频信号，然后通过车载终端接收，可以在无网络通信的情况下，仍然可以实现登录过程。
本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本申请实施例中的应用场景的示意图；
图2为本申请实施例中的登录车载***方法的流程示意图一；
图3为本申请实施例中的另一应用场景的示意图；
图4为本申请实施例中登录屏幕示意图；
图5为本申请实施例中的登录车载***方法的流程示意图二；
图6为本申请实施例中的登录车载***方法的流程示意图三；
图7为本申请实施例中登录车载***的***示意图；
图8为本申请实施例中登录车载***结构示意图一；
图9为本申请实施例中登录车载***结构示意图二；
图10为根据本申请实施方式的计算装置的结构示意图。
具体实施方式
为了可以在无网络的无网络通信的情况下快速安全的登录车载***，本申请实施例中提供一种登录车载***方法、装置、***和存储介质。为了更好的理解本申请实施例提供的技术方案，这里对该方案的基本原理做一下简单说明：
基于现有技术中用户在车载终端手动输入信息操作困难且存在用户信息泄露的风险，同时，由于现有技术中车载***需要通过网络才能登录，在没有网络的时候车载***不能登录，导致用户体验不佳，本申请实施例中摈弃了在车载终端手动输入信息的方案，提出了新的登录车载***的方法。具体的，本申请实施例中使用智能终端将用户的用户身份信息传输给车载终端使用，为了提高用户身份信息的安全性，将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入在载体音频中发送给车载终端进行身份认证。这样，本申请实施例实现了用户无需在车载终端手动输入用户身份信息，简化了用户操作，这样用户在行车过程中登录车载***时，由于操作方便也能少分散注意力在登录车载***上，保障了用户人身安全。同时，将用户身份信息嵌入在音频信号中，具有隐蔽性，所以能够达到防止用户身份信息泄露保护信息安全的目的。更重要的，通过智能终端生成音频信号，然后通过车载终端接收后进行登录车载***的鉴权，实现在无网络通信的情况下，仍然可以实现鉴权过程。
如图1所示，其为通过本申请实施例提供的方案来完成登录车载***的场景示意图。该场景中包括用户10的智能终端11、和车载终端12。
用户10可以通过智能终端11把用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入到音频信号之后进行播放，车载终端12接收智能终端11发送的音频信号。车载终端12对接收到的音频信号进行解析，得到加密的标识信息。车载终端12对得到的加密的标识信息进行认证，认证成功后方可登录车载***。
其中，智能终端11可以为手机、平板电脑等能够进行音频处理的设备。
当然，具体实施时不限于上述一种方式，下面结合参照附图对本申请实施例提供的登录车载***方法作进一步说明。图2为登录车载***方法的流程示意图，包括以下步骤：
步骤201：将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号。
其中，所述标识信息是指跟用户身份信息一一对应信息，可以是登录令牌，还可以是高频信息、随机数、字符、认证文字以及音频等。例如，将高频信息作为用户身份信息，隐藏在低频的音频中，这样可以方便的识别出用户身份信息，以便于后续的身份认证。所述标识信息通过加密算法进行加密，所述加密算法包括但不限于对称加密算法、非对称加密算法、签名算法等。
步骤202：发送所述音频信号以认证所述登录车载***的身份信息。
这样，将标识信息嵌入到音频信号中，使得标识信息不易被感知，能够达到避免身份信息被泄露的效果，故而提高了用户的信息安全。同时，只需要发送一个含有标识信息的音频信号即可登录车载***，无需用户在车载终端手动输入信息，简化了用户操作。此外，通过智能终端生成音频信号，并发送给车载终端，可以在无网络通信的情况下，仍然可以实现正常登录。
在本申请实施例中，预设的载体音频可以是人耳不可接收的范围，具体可实施为：所述预设的载体音频的频域范围为超声波或次声波的频域范围。这样，通过选用超声波或次声波的频域范围，可以在无声的情况下即可实现登录过程，提高用户的体验的同时，在他人不能感知的情况下登录车载***，也能够提高用户身份信息的安全。
在本申请实施例中，预设的载体音频也可以是人耳可以接收的范围，同时可以获取自己想要的音频，具体可实施为：所述预设的载体音频通过接收用户选择音频信息的指令获取。例如：选择用户自己喜欢的歌曲、一段口令以及用户自定义的音频。这样，通过自己选择载体音频作为登录车载***的音频，可以提高用户体验。
下面，为便于进一步理解本申请实施例提供的技术方案，对上述一些步骤进行详细说明：
1、关于用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息的获取
在一个实施例中，用户身份信息可以是用户在智能终端输入的账户和密码，为了简化用户操作，本申请实施例中，用户可以在第一次使用时输入自己的账户和密码，然后由智能终端将其存储下来并生成一个用于表征登录车载***的用户身份信息的标识信息。在之后登录车载***时，用户无需再手动输入账户和密码，也不需要网络，可以采用一键触发的方式实现标识信息的获取。
智能终端生成标识信息后，将此标识信息同步给车载终端，具体可实施为将含有标识信息的音频信号先发送给车载终端。车载终端从音频信号中解析出该标识信息后，进行存储以便于进行登录车载***的验证。
需要说明的是，嵌入到音频信号中的标识信息是加密的。而加密的时机可以根据实际需求确定。例如，智能终端可以在生成标识信息之后对其加密进行存储，也可以存储的是未经加密的标识信息。而是在嵌入到载体音频之前对其进行加密。
上面介绍了由智能终端生成标识信息的方案，进一步的，标识信息还可以由云端服务器生成。例如，当智能终端能够连接云端服务器时，可实施以下方法，包括步骤A1-A2：
步骤A1：将所述用于登录车载***的用户身份信息发送至云端服务器。
步骤A2：接收用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息。
其中，标识信息是指跟用户身份信息一一对应存储于云端服务器的标识信息。有了该对应关系，云端服务器则可以根据智能终端发送的用户身份信息查找到对应的标识信息，并推送给智能终端。当然为了实现认证，车载终端中也预先配置有该对应关系。
此外，当智能终端和车载终端与云端服务器联网时，云端服务器也可以不存储该对应关系，云端服务器将标识信息与用户身份信息之间的对应关系发送给智能终端和车载终端，用于后续通过智能终端登陆车载***。对应的，如图3所示，其为通过本申请实施例提供的方案来完成登录车载***的另一场景示意图。该场景中包括用户30的智能终端31、云端服务器32和车载终端33。
当智能终端31和车载终端33与云端服务器32联网时，用户30可以通过智能终端31中向云端服务器32发送用于登录车载***的用户身份信息，云端服务器32接收到用户身份信息后，云端服务器32将标识信息与用户身份信息之间的对应关系发送给智能终端31和车载终端33，智能终端31和车载终端33接收并存储该对应关系。
之后，在智能终端31和车载终端33与云端服务器32无法联网通信时，若想实现车载***的登录认证，则可以由智能终端31发送嵌入有加密标识信息的音频信号给车载终端33。然后，车载终端33对接收到的音频信号进行解析，得到加密标识信息。车载终端33对加密的标识信息解密后得到标识信息，并根据存储的对应关系，查找解密得到的标识信息对应的用户身份信息，然后根据身份信息进行认证，认证成功后即可登录车载***。
进一步的，智能终端无论是自己生成标识信息还是从云端服务器获取，本申请实施例中，为了提高标识信息的安全，可以将所述标识信息存储于内存空间并定期更新。这样，即使智能终端存储的标识信息泄露，由于定期更新，泄露的标识信息也将会无效，故此达到信息安全的目的。
其中，标识信息的更新可以是智能终端主动发起的，也可以是云端服务器主动发起的。当智能终端主动发起时，智能终端可以根据预设更新周期，定期向云端服务器发送更新标识信息的请求，然后接收云端服务器发送的更新后的标识信息。
当云端服务器主动发起时，云端服务器根据预设的时间自动更新标识信息，并将更新后的标识信息发送给智能终端。
此外，为了保证智能终端的标识信息能够正常登录车载***，云端服务器在还需要同时将标识信息同步给车载终端，以使智能终端与车载终端的标识信息一致。
进一步的，标识信息还可以具有时效性以便于车载终端在验证用户身份时还可以验证标识信息是否在时效性表示的有效期内。当然如果定期更新的话，时效性的有效期要小于更新周期时长。
前面阐述了由智能终端将音频信号发送给车载终端认证的实施例，下面介绍由云端服务器将音频信号发送给车载终端认证的实施例。具体实施时，若车载终端与云端服务器联网，则可以由云端服务器发送音频信号给车载终端认证。例如云端服务器根据前述方案生成了标识信息之后，若需要登录车载***时，云端服务器将加密标识信息嵌入到载体音频中生成音频信号，然后发送给车载终端进行身份认证。
进一步的，为了保证用户信息的安全，在云端服务器发送音频信号给车载终端之前，还可以向智能终端发送一个验证码，并接收用户输入的验证码，在确定用户输入了正确的验证码之后，再将音频信号发送到车载终端，完成身份认证。
上面介绍了用户使用智能终端登录一个车载***的情况，进一步的，当用户有多辆车时，可以同一用户身份信息供多辆车的车载***使用(情况一)，也可以不同车的车载***对应不同的用户身份信息(情况二)。无论是哪种情况，当用户有多辆车时，可以通过选择要登录的车辆。例如，如图4所示，上部分是选择登录车辆，用于选择想要登录车载***的车辆；下部分是获取加密标识信息，用于获取选择的车辆对应的加密标识信息。这样，用户在登录车载***时，无需手动输入，简化了用户操作，也避免手动输入显示账户和密码带来信息泄露的风险。同时，即使有多辆车可以登录车载***，也可以通过智能终端进行登录。
2、将标识信息嵌入到音频信号中
通过上述步骤获取到标识信息之后，需要将标识信息嵌入到音频信号中，在本申请实施例中，可以将所述标识信息作为数字水印，嵌入到载体音频中，得到含有所标识信息的音频信号。具体实施时，优选地，智能终端可以对加密的标识信息进行纠错交织以及并串转换来提高水印信息隐藏的鲁棒性。然后，通过音频合成，将载体音频与交织转换后的标识信息合成为含有加密标识信息的音频信号；之后，在音频信号中加入同步信息后，完成标识信息的嵌入。此外，需要说明的是，音频合成之前，可以先对载体音频进行DCT变换。
在本申请实施例中，通过数字水印技术将标识信息嵌入到音频信号中，这样，通过数字水印技术可以提高身份信息的隐蔽性与安全性，防止出现信息泄漏的危险。
上述说明是从智能终端侧的角度来阐述本方案的，下面通过具体实施例对前述车载终端侧的登录车载***的方法做进一步说明。具体的，图5为该方法的流程示意图。包括以下步骤：
步骤501：接收用于登录车载***的音频信号，其中所述音频信号中含有用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息。
其中，所述音频信号通过车载音频接收器接收。
步骤502：从所述音频信号中解析所述加密标识信息。
步骤503：基于所述加密标识信息对所述登录车载***的身份信息进行认证。
如前所述，接收由智能终端发送的音频信号，并对该音频信号解析，得到标识信息并进行认证。这样，将标识信息嵌入到音频信号中，使得标识信息不易被感知，能够达到避免身份信息被泄露的效果，故而提高了用户的信息安全。同时，只需要发送一个含有标识信息的音频信号即可登录车载***，无需用户在车载终端手动输入信息，简化了用户操作。此外，通过智能终端生成音频信号，并发送给车载终端，可以在无网络通信的情况下，仍然可以实现正常登录。
也可以接收由云端服务器发送的音频信号，并对该音频信号解析，得到标识信息并进行认证。这样可以进一步提高用户信息的安全。
在一个实施例中，当智能终端将标识信息作为数字水印嵌入到音频信号中时，车载终端接收到智能终端发送的音频信号后，可以通过盲检测技术可以将作为数字水印的标识信息从音频信号中提取出来，并对标识信息中的用户身份信息进行认证。
如前所述，标识信息及用户身份信息可以由智能终端或云端服务器提前同步给车载终端。在这种情况下，为了对获取的标识信息进行认证，步骤503可实施为步骤B1-B3：
步骤B1：对所述标识信息进行解密，以获取原始标识信息。
步骤B2：将所述原始标识信息与预先存储的标识信息进行匹配。
步骤B3：若匹配成功则登录车载***。
在本申请实施例中，车载***中预先存储的标识信息与接收到的标识信息一一对应，通过匹配标识信息，找到对应的用户身份信息，然后登陆车载***。这样，通过车载终端与智能终端的标识信息相对应，保证了用户身份信息保密性与安全性。
上面步骤B1-B3介绍了车载终端通过本地认证的情况，除此之外，也可以当车载终端连接云端服务器时，将鉴权过程放在云端服务器执行，通过车载终端将音频信号发送到云端服务器，由云端服务器将鉴权结果发回给车载终端，从而使得鉴权过程更加安全。
加密的标识信息通过车载终端进行解密，解密的方法可以采用与加密相同的密码为加密的标识信息进行解密。也可以采用非对称加密算法(也称作公私钥加密)对加密的标识信息进行解密，云端服务器用公钥对标识信息进行加密，车载终端用私钥为标识信息解密。其中，私钥提前配置给车载终端。
为便于***性理解本申请实施例提供的技术方案，下面通过具体的例子对此进行进一步说明，该实施例为智能终端和车载终端都连接云端服务器时的情况。如图6所示，车主或者驾驶员想要通过智能终端登录到车载***，具体包括以下步骤：
步骤601：智能终端向云端服务器发送用于登录车载***的用户身份信息。
步骤602：云端服务器接收到用户身份信息后向智能终端发送用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息，其中，云端服务器生成公钥和私钥，用公钥为标识信息加密，并把私钥同步给车载终端。
步骤603：智能终端将加密的标识信息嵌入到载体音频中，得到含有标识信息的音频信号。
步骤604：智能终端将含有标识信息的音频信号发送给车载终端。
步骤605：车载终端获取含有标识信息的音频信号，对该音频信号进行解析，得到加密的标识信息。
步骤606：车载终端通过预先配置好的私钥为加密的标识信息解密。
步骤607：将解密后的标识信息与预先存储的标识信息进行匹配。
步骤608：通过匹配标识信息，找到对应的用户身份信息，然后登陆车载***。
基于相同的发明构思，本申请实施例还提供一种登录车载***的***，如图7所示，该***包括：
智能终端701，用于将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号；发送所述音频信号以认证所述登录车载***的身份信息；
车载终端702，接收用于登录车载***的音频信号，其中所述音频信号中含有用于表征登录车载***的用户身份信息的令牌信息；从所述音频信号中解析所述令牌信息；基于所述令牌信息对所述登录车载***的身份信息进行认证。
进一步的，所述***还包括，云端服务器703；
所述智能终端，具体用于将所述用于登录车载***的用户身份信息发送至云端服务器；并接收用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息；
所述云端服务器，用于接收智能终端发送的用于登录车载***的用户身份信息；并生成用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息；将所述标识信息发送给智能终端。
基于相同的发明构思，本申请实施例还提供一种登录车载***的装置。如图8所示，该装置包括：
嵌入模块801，用于将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号；
发送模块802，用于发送所述音频信号以认证所述登录车载***的身份信息。进一步的，所述的装置中，所述预设的载体音频的频域范围为超声波或次声波的频域范围。
进一步的，所述的装置中，所述预设的载体音频通过接收用户选择音频信息的指令获取。
进一步的，所述装置还包括：
发送服务器模块，用于将所述用于登录车载***的用户身份信息发送至云端服务器；
接收标识信息模块，用于接收用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息。
进一步的，所述的装置中，将所述标识信息存储于内存空间并定期更新。
基于相同的发明构思，本申请实施例还提供一种登录车载***的装置。如图9所示，该装置包括：
接收音频信号模块901，用于接收用于登录车载***的音频信号，其中所述音频信号中含有用于表征登录车载***的用户身份信息的标识信息；
解析模块902，用于从所述音频信号中解析所述标识信息；
认证模块903，用于基于所述标识信息对所述登录车载***的身份信息进行认证。
进一步的，所述的装置中，所述音频信号通过车载音频接收器接收。
进一步的，认证模块包括：
解密单元，用于对所述标识信息进行解密，以获取原始标识信息；
匹配单元，用于将所述原始标识信息与预先存储的标识信息进行匹配；
登录单元，用于若匹配成功则登录车载***。
在介绍了本申请示例性实施方式的登录车载***方法及装置之后，接下来，介绍根据本申请的另一示例性实施方式的计算装置。
所属技术领域的技术人员能够理解，本申请的各个方面可以实现为***、方法或程序产品。因此，本申请的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“***”。
在一些可能的实施方式中，根据本申请的实施例，计算装置可以至少包括至少一个处理器、以及至少一个存储器。其中，存储器存储有程序代码，当程序代码被处理器执行时，使得处理器执行本说明书上述描述的根据本申请各种示例性实施方式的登录车载***方法中的步骤201-203。
下面参照图10来描述根据本申请的这种实施方式的计算装置100。图10显示的计算装置100仅仅是一个示例，不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。该计算装置例如可以是手机、平板电脑等。
如图10所示，计算装置100以通用计算装置的形式表现。计算装置100的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理器101、上述至少一个存储器102、连接不同***组件(包括存储器102和处理器101)的总线103。
总线103表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器、***总线、处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
存储器102可以包括易失性存储器形式的可读介质，例如随机存取存储器(RAM)1021和/或高速缓存存储器1022，还可以进一步包括只读存储器(ROM)1023。
存储器102还可以包括具有一组(至少一个)程序模块1024的程序/实用工具1025，这样的程序模块1024包括但不限于：操作***、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
计算装置100也可以与一个或多个外部设备104(例如指向设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与计算装置100交互的设备通信，和/或与使得该计算装置100能与一个或多个其它计算装置进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口105进行。并且，计算装置100还可以通过网络适配器106与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器106通过总线103与用于计算装置100的其它模块通信。应当理解，尽管图中未示出，可以结合计算装置100使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、RAID***、磁带驱动器以及数据备份存储***等。
在一些可能的实施方式中，本申请提供的登录车载***方法的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在计算机设备上运行时，程序代码用于使计算机设备执行本说明书上述描述的根据本申请各种示例性实施方式的登录车载***方法中的步骤，执行如图2中所示的步骤201-202。
程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的***、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
本申请实施方式的登录车载***的可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在计算装置上运行。然而，本申请的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行***、装置或者器件使用或者与其结合使用。
可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括——但不限于——电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行***、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括——但不限于——无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本申请操作的程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算装置上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算装置上部分在远程计算装置上执行、或者完全在远程计算装置或服务器上执行。在涉及远程计算装置的情形中，远程计算装置可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算装置，或者，可以连接到外部计算装置(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
应当注意，尽管在上文详细描述中提及了装置的若干单元或子单元，但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上，根据本申请的实施方式，上文描述的两个或更多单元的特征和功能可以在一个单元中具体化。反之，上文描述的一个单元的特征和功能可以进一步划分为由多个单元来具体化。
此外，尽管在附图中以顺序描述了本申请方法的操作，但是，这并非要求或者暗示必须按照该顺序来执行这些操作，或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。附加地或备选地，可以省略某些步骤，将多个步骤合并为一个步骤执行，和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。
本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、***、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(***)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种登录车载***的方法，其特征在于，所述方法包括：
将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号；
发送所述音频信号以认证所述登录车载***的用户身份信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设的载体音频的频域范围为超声波或次声波的频域范围。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设的载体音频通过接收用户选择音频信息的指令获取。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其特征在于，还包括前置步骤，
将所述用于登录车载***的用户身份信息发送至云端服务器；
接收用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，进一步包括，将所述标识信息存储于内存空间并定期更新。
6.一种登录车载***的方法，其特征在于，所述方法包括：
接收用于登录车载***的音频信号，其中所述音频信号中含有用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息；
从所述音频信号中解析所述加密标识信息；
基于所述加密标识信息对所述登录车载***的身份信息进行认证。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述音频信号通过车载音频接收器接收。
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述标识信息对所述登录车载***的身份信息进行认证的步骤包括：
对所述加密标识信息进行解密，以获取原始标识信息；
将所述原始标识信息与预先存储的标识信息进行匹配；
若匹配成功则登录车载***。
9.一种登录车载***的装置，其特征在于，所述装置包括：
嵌入模块，用于将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号；
发送模块，用于发送所述音频信号以认证所述登录车载***的身份信息。
10.一种登录车载***的***，其特征在于，所述***包括：
智能终端，用于将用于表征登录车载***的用户身份信息的加密标识信息嵌入预设的载体音频中，得到包含所述标识信息的音频信号；发送所述音频信号以认证所述登录车载***的身份信息；
车载终端，用于接收用于登录车载***的音频信号，其中所述音频信号中含有用于表征登录车载***的用户身份信息的令牌信息；从所述音频信号中解析所述令牌信息；基于所述令牌信息对所述登录车载***的身份信息进行认证。
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