CN110951120A - 一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，涉及汽车零部件加工领域，主要包括天然橡胶及其添加剂；所述的添加剂包括活性剂、防老剂、补强剂、填充剂、增塑剂、促进剂和硫化剂。本发明通过对现有的重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方进行改善，显著缩短注射硫化所需时间，有效提升生产效率，以重汽支架橡胶件的硫化过程为例，采用本发明后，班产产能提升46.4％；本发明的配方在加工及使用过程中更稳定，提升产品在注射硫化过程中的合格率。

Description

一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工的领域，具体涉及一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方。
背景技术
现有的重型汽车传动轴中间支承橡胶件配方技术方案，组分上使用较多导热性能不好的增塑剂，橡胶导热性能较差。而橡胶厚度尺寸较大的重型支架，在硫化生产时，硫化时间较长，生产中员工操作时稍有停顿，就会出现产品鼓包等硫化不充分现象，且在利用增加硫化温度来减少硫化时间时，胶料易出现早期焦烧现象，导致生产效率低下，且产品合格率较低。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，具有显著缩短重型汽车传动轴中间支承橡胶件注射硫化生产时所需的时间，提升生产效率，有效提升产品在注射硫化过程中的合格率的优势。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的：这种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，主要包括天然橡胶及其添加剂；所述的添加剂包括活性剂、防老剂、补强剂、填充剂、增塑剂、促进剂和硫化剂,所述天然橡胶及其添加剂的重量份配比如下：天然橡胶：30份～45份，补强剂高耐磨炭黑N330：8份～20份，填充剂轻质碳酸钙：15份～30份，防老剂TMQ：0.4份～0.6份，防老剂4010NA：0.4份～0.6份，防老剂AW：0.4份～0.6份，活性剂间接法氧化锌：4份～5份，活性剂硬脂酸：0.4份～0.6份，增塑剂芳烃油：8份～15份，促进剂CBS：0.3份～0.6份，促进剂TMTD：0.03份～0.1份，促进剂M：0.03份～0.1份，硫化剂硫磺S-80：0.6份～0.8份。
作为优选，所述天然橡胶及其添加剂的重量份配比如下：天然橡胶：35份～40份，补强剂高耐磨炭黑N330：8份～10份，填充剂轻质碳酸钙：25份～30份，防老剂TMQ：0.53份，防老剂4010NA：0.4份～0.6份，防老剂AW：0.4份，活性剂间接法氧化锌：4.4份，活性剂硬脂酸：0.53份，增塑剂芳烃油：10.5份，促进剂CBS：0.42份，促进剂TMTD：0.05份，促进剂M：0.05份，硫化剂硫磺S-80：0.8份。
本发明的有益效果为：
1、缩短重型汽车传动轴中间支承橡胶件注射硫化生产时所需的时间，提升生产效率，以重汽支架橡胶件的硫化过程为例，采用本发明后，班产产能提升46.4％；
2、配方加工及使用过程稳定，提升产品在注射硫化过程中的合格率。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明做详细的介绍：
一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，主要包括以下重量份配比的组分：天然橡胶：30份～45份，补强剂高耐磨炭黑N330：8份～20份，填充剂轻质碳酸钙：15份～30份，防老剂TMQ：0.4份～0.6份，防老剂4010NA：0.4份～0.6份，防老剂AW：0.4份～0.6份，活性剂间接法氧化锌：4份～5份，活性剂硬脂酸：0.4份～0.6份，增塑剂芳烃油：8份～15份，促进剂CBS：0.3份～0.6份，促进剂TMTD：0.03份～0.1份，促进剂M：0.03份～0.1份，硫化剂硫磺S-80：0.6份～0.8份。
更进一步的，一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，主要包括以下重量份配比的组分：天然橡胶：35份～40份，补强剂高耐磨炭黑N330：8份～10份，填充剂轻质碳酸钙：25份～30份，防老剂TMQ：0.53份，防老剂4010NA：0.4份～0.6份，防老剂AW：0.4份，活性剂间接法氧化锌：4.4份，活性剂硬脂酸：0.53份，增塑剂芳烃油：10.5份，促进剂CBS：0.42份，促进剂TMTD：0.05份，促进剂M：0.05份，硫化剂硫磺S-80：0.8份。
实施例1：一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，主要包括以下重量份配比的组分：天然橡胶：35份，补强剂高耐磨炭黑N330：8份，填充剂轻质碳酸钙：25份，防老剂TMQ：0.53份，防老剂4010NA：0.4份，防老剂AW：0.4份，活性剂间接法氧化锌：4.4份，活性剂硬脂酸：0.53份，增塑剂芳烃油：10.5份，促进剂CBS：0.42份，促进剂TMTD：0.05份，促进剂M：0.05份，硫化剂硫磺S-80：0.8份。
实施例2：一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，主要包括以下重量份配比的组分：天然橡胶：40份，补强剂高耐磨炭黑N330：10份，填充剂轻质碳酸钙：30份，防老剂TMQ：0.53份，防老剂4010NA：0.6份，防老剂AW：0.4份，活性剂间接法氧化锌：4.4份，活性剂硬脂酸：0.53份，增塑剂芳烃油：10.5份，促进剂CBS：0.42份，促进剂TMTD：0.05份，促进剂M：0.05份，硫化剂硫磺S-80：0.8份。
实施例3：一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，主要包括以下重量份配比的组分：天然橡胶：38份，补强剂高耐磨炭黑N330：9份，填充剂轻质碳酸钙：28份，防老剂TMQ：0.53份，防老剂4010NA：0.5份，防老剂AW：0.4份，活性剂间接法氧化锌：4.4份，活性剂硬脂酸：0.53份，增塑剂芳烃油：10.5份，促进剂CBS：0.42份，促进剂TMTD：0.05份，促进剂M：0.05份，硫化剂硫磺S-80：0.8份。
本发明通过对现有的重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方进行改善，显著缩短注射硫化所需时间，有效提升生产效率，以重汽支架橡胶件的硫化过程为例，采用本发明后，班产产能提升46.4％；本发明的配方在加工及使用过程中更稳定，提升产品在注射硫化过程中的合格率。
可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本发明的技术方案及发明构思加以等同替换或改变都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (2)

1.一种重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，其特征在于：主要包括天然橡胶及其添加剂；所述的添加剂包括活性剂、防老剂、补强剂、填充剂、增塑剂、促进剂和硫化剂,所述天然橡胶及其添加剂的重量份配比如下：天然橡胶：30份～45份，补强剂高耐磨炭黑N330：8份～20份，填充剂轻质碳酸钙：15份～30份，防老剂TMQ：0.4份～0.6份，防老剂4010NA：0.4份～0.6份，防老剂AW：0.4份～0.6份，活性剂间接法氧化锌：4份～5份，活性剂硬脂酸：0.4份～0.6份，增塑剂芳烃油：8份～15份，促进剂CBS：0.3份～0.6份，促进剂TMTD：0.03份～0.1份，促进剂M：0.03份～0.1份，硫化剂硫磺S-80：0.6份～0.8份。
2.根据权利要求1所述的重型汽车传动轴中间支承橡胶注射硫化配方，其特征在于：所述天然橡胶及其添加剂的重量份配比如下：天然橡胶：35份～40份，补强剂高耐磨炭黑N330：8份～10份，填充剂轻质碳酸钙：25份～30份，防老剂TMQ：0.53份，防老剂4010NA：0.4份～0.6份，防老剂AW：0.4份，活性剂间接法氧化锌：4.4份，活性剂硬脂酸：0.53份，增塑剂芳烃油：10.5份，促进剂CBS：0.42份，促进剂TMTD：0.05份，促进剂M：0.05份，硫化剂硫磺S-80：0.8份。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07224198A (ja) * 1994-02-09 1995-08-22 Nippon Steel Chem Co Ltd ポリスチレン系樹脂組成物
CN103387697A (zh) * 2013-08-14 2013-11-13 安徽中鼎密封件股份有限公司 一种稳定杆衬套及其制备方法
CN104761760A (zh) * 2015-03-29 2015-07-08 安徽微威胶件集团有限公司 一种汽车减震橡胶弹簧及制备工艺

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