CN110942649A - 一种便于识别的节能交通灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了路灯技术领域的一种便于识别的节能交通灯,包括底座,所述底座顶部外壁设置有伸缩装置,所述安装座顶部后侧外壁设置有固定杆,所述固定杆外壁套接有支撑套管,所述支撑套管底部前侧外壁与安装座顶部前侧外壁之间设置有支撑弹簧,所述支撑套管顶部前侧外壁设置有支撑杆,所述支撑杆顶端与太阳能板底部右侧外壁连接,装置中通过转动转杆,使太阳能板围着转杆在顶板的顶部旋转,从而改变太阳能板方向,使太阳能板与太阳照射的方向接触充分,同时拧松螺栓,上下移动支撑套管,使支撑杆带着太阳能板右端上升或下降,从而改变太阳能板与太阳之间的角度,提高太阳能板的使用效率。
Description
技术领域
本发明涉及交通灯技术领域,具体为一种便于识别的节能交通灯。
背景技术
交通灯是一个指挥交通运行的工具,主要是通过红绿两种颜色来区分的,但是对于色盲的人来说,是无法通过颜色来辨别红绿灯的,给有色盲的人带来诸多不便,在临时道路上使用交通灯时,这种交通灯大多数采用太阳能板来储蓄能源,然而太阳能板摆放的位置是固定的,无法进行调节,影响太阳能板对能源的储蓄,为此,我们提出一种便于识别的节能交通灯。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于识别的节能交通灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于识别的节能交通灯,包括底座,所述底座底部左右两侧外壁均设置有万向轮,所述底座顶部外壁设置有伸缩装置,所述伸缩装置前端顶部设置有信号灯,所述信号灯前端从上到下依次设置有左转弯灯、直行灯与右转弯灯,所述伸缩装置顶端与顶板连接,所述顶板顶部中央外壁与转杆转动连接,所述转杆顶端与太阳能板连接,且太阳能板与蓄电池电性连接,且蓄电池与逆变器电性连接,且逆变器与信号灯电性连接,所述顶板顶部外壁开设有环形导向槽,且转杆位于环形导向槽的中央,所述环形导向槽内腔右端插接有滑轮,且滑轮顶端与安装座连接,所述安装座顶部后侧外壁设置有固定杆,所述固定杆外壁套接有支撑套管,所述支撑套管后端螺接有螺栓,且螺栓前端贯穿支撑套管内壁并与固定杆的外壁相贴合,所述支撑套管底部前侧外壁与安装座顶部前侧外壁之间设置有支撑弹簧,所述支撑套管顶部前侧外壁设置有支撑杆,所述支撑杆顶端与太阳能板底部右侧外壁连接。
优选的,所述顶板顶部中央外壁开设有转动槽,所述转杆底端插接在转动槽的内腔,所述转杆外壁底端均匀开设有安装槽,且安装槽靠近转杆的一侧内壁设置有复位弹簧,且复位弹簧远离安装槽的一端与限位块连接,且转动槽内壁均匀开设有与限位块相匹配的限位槽。
优选的,所述转杆外壁套接有套管,且套管顶部左端螺接有定位螺栓,且定位螺栓底端贯穿套管底部外壁并与顶板的顶部外壁相贴合。
优选的,所述伸缩装置包括与底座顶部连接的连接杆,且连接杆顶端设置有活动杆,且活动杆底端延伸至连接杆的内腔并与伸缩弹簧连接,且伸缩弹簧底端与连接杆内腔底部连接,且活动杆左侧底部外壁设置有调节弹簧,且调节弹簧左端与挡块连接,且连接杆左侧外壁均匀开设有限位孔,且挡块左端插接在限位孔的内腔。
优选的,所述信号灯后侧外壁设置有卡块,所述伸缩装置前侧顶部外壁开设有与卡块相匹配的卡槽。
优选的,所述安装槽个数共有八组,且八组安装槽呈环形阵列排布。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:装置中通过转动转杆,使太阳能板围着转杆在顶板的顶部旋转,从而改变太阳能板方向,使太阳能板与太阳照射的方向接触充分,增加太阳能源的利用效率,同时拧松螺栓,使支撑套管与固定杆连接松开,上下移动支撑套管,使支撑杆带着太阳能板右端上升或下降,从而改变太阳能板与太阳之间的角度,提高太阳能板的使用效率,合理的利用绿色能源,并且信号灯在指挥交通运行时,哪个方向开始通行,哪个方向的指示灯就开始发光,不需要通过颜色进行识别,可以根据箭头的指向和哪个箭头的灯发光来进行判断,便于色盲人士进行识别。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明安装座与固定杆连接右视结构示意图;
图3为本发明顶板与转杆连接俯视结构示意图。
图中:1底座、2伸缩装置、3信号灯、4顶板、41限位槽、5转杆、51限位块、52安装槽、53复位弹簧、6太阳能板、7环形导向槽、8安装座、9固定杆、10支撑套管、11螺栓、12支撑弹簧、13支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种便于识别的节能交通灯,包括底座1,底座1底部左右两侧外壁均设置有万向轮,便于移动装置,底座1顶部外壁设置有伸缩装置2,调节伸缩装置2的长度,使交通灯的高度改变,方便人们更好观察到交通灯所发出的信息,伸缩装置2前端顶部设置有信号灯3,信号灯3前端从上到下依次设置有左转弯灯、直行灯与右转弯灯,伸缩装置2顶端与顶板4连接,顶板4顶部中央外壁与转杆5转动连接,转杆5顶端与太阳能板6连接,且太阳能板6与蓄电池电性连接,且蓄电池与逆变器电性连接,且逆变器与信号灯3电性连接,太阳能板6将光能转化为电能并存储在蓄电池中,逆变器将蓄电池中的直流电转化为交流电,为信号灯3工作提供电源,顶板4顶部外壁开设有环形导向槽7,且转杆5位于环形导向槽7的中央,环形导向槽7内腔右端插接有滑轮,且滑轮顶端与安装座8连接,安装座8顶部后侧外壁设置有固定杆9,固定杆9外壁套接有支撑套管10,支撑套管10后端螺接有螺栓11,且螺栓11前端贯穿支撑套管10内壁并与固定杆9的外壁相贴合,支撑套管10底部前侧外壁与安装座8顶部前侧外壁之间设置有支撑弹簧12,支撑套管10顶部前侧外壁设置有支撑杆13,支撑杆13顶端与太阳能板6底部右侧外壁连接,拧松定位螺栓,转动转杆5,使太阳能板6围着转杆5在顶板4的顶部旋转,从而改变太阳能板6方向,使太阳能板6与太阳照射的方向接触充分,增加太阳能源的利用效率,同时拧松螺栓11,使支撑套管10与固定杆9连接松开,移动支撑套管10在固定杆9外壁上的位置,使支撑杆13带着太阳能板6的右端上升或下降,从而改变太阳能板6与太阳之间的角度,提高太阳能板6的使用效果,合理的利用绿色能源,信号灯3通过导线和外部电源开关电性连接。
其中,顶板4顶部中央外壁开设有转动槽,转杆5底端插接在转动槽的内腔,转杆5外壁底端均匀开设有安装槽52,且安装槽52靠近转杆5的一侧内壁设置有复位弹簧53,且复位弹簧53远离安装槽52的一端与限位块51连接,且转动槽内壁均匀开设有与限位块51相匹配的限位槽41,复位弹簧53扩张,使限位块51扩张紧贴在限位槽41中,防止转杆5发生移动而导致太阳能板6的方向改变,同时转动转杆5时,使限位块51移入下一组限位槽41中,使转杆5每次转动的距离是一样的,便于调节太阳能板6的方向,使太阳能板6的调整的角度更加精确;
转杆5外壁套接有套管,且套管顶部左端螺接有定位螺栓,且定位螺栓底端贯穿套管底部外壁并与顶板4的顶部外壁相贴合,拧紧定位螺栓,使转杆5与顶板4连接固定,防止转杆5发生转动而改变太阳能板6的方向,影响太阳能板6利用太阳能的效率;
伸缩装置2包括与底座1顶部连接的连接杆,且连接杆顶端设置有活动杆,且活动杆底端延伸至连接杆的内腔并与伸缩弹簧连接,且伸缩弹簧底端与连接杆内腔底部连接,且活动杆左侧底部外壁设置有调节弹簧,且调节弹簧左端与挡块连接,且连接杆左侧外壁均匀开设有限位孔,且挡块左端插接在限位孔的内腔,将挡块移出限位孔,使活动杆与连接杆连接松开,改变活动杆在移动杆内腔中的位置,使交通灯的高度可以根据需求进行调整,避免交通灯过高或过低而影响使用效果;
信号灯3后侧外壁设置有卡块,伸缩装置2前侧顶部外壁开设有与卡块相匹配的卡槽,便于将信号灯3取下进行维修,防止信号灯3损坏,确保信号灯3正常工作;
安装槽52个数共有八组,且八组安装槽52呈环形阵列排布,增加转杆5与顶板4的接触面积,使转杆5转动的距离较小,提高太阳能板6旋转的精确度。
工作原理:将交通灯推到临时道路的预定地点,调节伸缩装置2的长度,使交通灯可以根据需求调节自身的高度,然后拧松定位螺栓,转动转杆5,使太阳能板6围着转杆5在顶板4的顶部旋转,从而改变太阳能板6方向,使太阳能板6与太阳照射的方向接触充分,增加太阳能源的利用效率,同时拧松螺栓11,使支撑套管10与固定杆9连接松开,移动支撑套管10在固定杆9外壁上的位置,使支撑杆13带着太阳能板6的右端上升或下降,从而改变太阳能板6与太阳之间的角度,提高太阳能板6的使用效果,合理的利用绿色能源,接着打开开关,使交通灯工作,开始指挥交通运行,信号灯3在使用时,当哪个方向需要开始通行,哪个方向的指示灯3就开始发光,不需要通过颜色进行识别,可以根据箭头的指向和哪个箭头的灯发光来进行判断,便于色盲人士进行识别,降低安全隐患产生的机率,太阳能板6将光能转化为电能并存储在蓄电池中,逆变器将蓄电池中的直流电转化为交流电,为信号灯3工作提供电源。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于识别的节能交通灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底部左右两侧外壁均设置有万向轮,所述底座(1)顶部外壁设置有伸缩装置(2),所述伸缩装置(2)前端顶部设置有信号灯(3),所述信号灯(3)前端从上到下依次设置有左转弯灯、直行灯与右转弯灯,所述伸缩装置(2)顶端与顶板(4)连接,所述顶板(4)顶部中央外壁与转杆(5)转动连接,所述转杆(5)顶端与太阳能板(6)连接,且太阳能板(6)与蓄电池电性连接,且蓄电池与逆变器电性连接,且逆变器与信号灯(3)电性连接,所述顶板(4)顶部外壁开设有环形导向槽(7),且转杆(5)位于环形导向槽(7)的中央,所述环形导向槽(7)内腔右端插接有滑轮,且滑轮顶端与安装座(8)连接,所述安装座(8)顶部后侧外壁设置有固定杆(9),所述固定杆(9)外壁套接有支撑套管(10),所述支撑套管(10)后端螺接有螺栓(11),且螺栓(11)前端贯穿支撑套管(10)内壁并与固定杆(9)的外壁相贴合,所述支撑套管(10)底部前侧外壁与安装座(8)顶部前侧外壁之间设置有支撑弹簧(12),所述支撑套管(10)顶部前侧外壁设置有支撑杆(13),所述支撑杆(13)顶端与太阳能板(6)底部右侧外壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述顶板(4)顶部中央外壁开设有转动槽,所述转杆(5)底端插接在转动槽的内腔,所述转杆(5)外壁底端均匀开设有安装槽(52),且安装槽(52)靠近转杆(5)的一侧内壁设置有复位弹簧(53),且复位弹簧(53)远离安装槽(52)的一端与限位块(51)连接,且转动槽内壁均匀开设有与限位块(51)相匹配的限位槽(41)。
3.根据权利要求1所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述转杆(5)外壁套接有套管,且套管顶部左端螺接有定位螺栓,且定位螺栓底端贯穿套管底部外壁并与顶板(4)的顶部外壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述伸缩装置(2)包括与底座(1)顶部连接的连接杆,且连接杆顶端设置有活动杆,且活动杆底端延伸至连接杆的内腔并与伸缩弹簧连接,且伸缩弹簧底端与连接杆内腔底部连接,且活动杆左侧底部外壁设置有调节弹簧,且调节弹簧左端与挡块连接,且连接杆左侧外壁均匀开设有限位孔,且挡块左端插接在限位孔的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述信号灯(3)后侧外壁设置有卡块,所述伸缩装置(2)前侧顶部外壁开设有与卡块相匹配的卡槽。
6.根据权利要求2所述的一种便于识别的节能交通灯,其特征在于:所述安装槽(52)个数共有八组,且八组安装槽(52)呈环形阵列排布。
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CN201811116323.1A CN110942649A (zh) | 2018-09-25 | 2018-09-25 | 一种便于识别的节能交通灯 |
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CN201811116323.1A Pending CN110942649A (zh) | 2018-09-25 | 2018-09-25 | 一种便于识别的节能交通灯 |
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Cited By (1)
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CN112899714A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-06-04 | 深圳市宝琳科技有限公司 | 一种太阳能光伏制氢设备 |
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2018
- 2018-09-25 CN CN201811116323.1A patent/CN110942649A/zh active Pending
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