CN110912161A - 一种牵引变电所电源进线缺相故障判别方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种牵引变电所电源进线缺相故障判别方法,涉及牵引供电***故障诊断领域。对牵引变电所电源进线电压和牵引母线电压进行监测,使用对称分量法分析其电压不平衡度;当牵引变压器两侧中仅有一侧的电压不平衡度大于设定值,判定为PT断线;当两侧的电压不平衡度均大于设定值时,才判定为电源进线缺相。本发明概念简单、直观,可准确判别PT断线故障和电源进线缺相故障。
Description
技术领域
本发明涉及牵引供电***技术领域,具体为一种牵引变电所电源进线缺相故障判别方法。
背景技术
铁路交通运送量大,速度快,成本较低,一般不受气候条件限制,是我国目前正在大力发展的一种交通方式。其中,电气化铁路里程约占总里程的70%。牵引变电所是牵引供电***的枢纽。由于各种原因,牵引变电所的电源进线可能存在缺相问题,可能引起牵引变电所电力设备的烧损。因此,及时、准确的缺相故障判别方法有助于维护设备安全,提高交通运输效率。目前,对牵引变电所的电源进线缺相问题的研究比较少,目前的各种判别方法不够准确,不能准确区分电源进线缺相故障和电压互感器(PT)断线故障。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种牵引变电所电源进线缺相判别方法,它能有效、准确地识别牵引变电所电源进线的缺相故障、PT断线故障等故障类型。技术方案如下:
一种牵引变电所电源进线缺相故障判别方法,包括以下步骤:
(1)计算电源进线的电压不平衡度:将三个线电压视作相电压,使用三相对称分量法,由式(1)和式(2)提取线电压的1序分量和2序分量;
再按式(3)计算电源进线的电压不平衡度εp2
其中,再由式(3)得到牵引母线的电压不平衡度εs2;
(3)设定电压不平衡度阈值用于判定电压缺相故障;不同的牵引变压器接线,其阈值取值不同;若牵引变压器为YNd11接线或为阻抗平衡变压器,则电源进线和牵引母线的电压不平衡度阈值设定为10%;若牵引变压器为Vv或Vx接线,则电源进线和牵引母线的电压不平衡度阈值设定为30%;若牵引变压器为Scott接线,则电源进线的电压不平衡度阈值设定为30%,牵引母线的电压不平衡度阈值设定为20%;电压不平衡度εp2和εs2超过阈值的时间均应大于断路器不同期合闸的时间;否则,认为电压不平衡度没有超过阈值;
(4)电源进线缺相的判定算法如下:
步骤1):分析牵引变电所电源进线电压是否均为零:若是,则判定为牵引变电所电源停电故障,转入步骤6);否则,计算电源进线的电压不平衡度εp2,并进入下一步;
步骤2):分析牵引母线电压是否均为零:若是,则判定牵引变压器两侧或一侧的断路器已跳开,转入步骤6);否则,计算牵引母线的电压不平衡度εs2,进入下一步;
步骤3):判定电源进线的电压不平衡度εp2是否超过阈值:若是,则进入下一步;否则,转入步骤5);
步骤4):判定牵引母线的电压不平衡度εs2是否超过阈值:若是,则判定牵引变电所发生电源进线缺相故障;否则,判定牵引变电所发生电源进线PT断线故障;然后转入步骤6);
步骤5):判定牵引母线的电压不平衡度εs2是否超过阈值:若是,则判定牵引变电所发生牵引母线PT断线故障;否则,判定牵引变电所正常运行,转下一步;
步骤6):输出判定结果,判别过程结束。
本发明的有益效果是:本发明对牵引变电所电源进线电压和牵引母线电压进行监测,并使用对称分量法分析其电压不平衡度,当牵引变压器两侧中仅有一侧的电压不平衡度大于设定值,判定为PT断线;当两侧的电压不平衡度均大于设定值时,才判定为电源进线缺相;概念清晰、直观,即可确定电源进线缺相,也可确定PT断线故障。
附图说明
图1为牵引变电所电源进线缺相故障判别流程图(PT为电压互感器)。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。本发明对电源进线缺相判别方法原理的阐述包括三部分,分别为电压不平衡度的计算,阈值的设定和故障判别的实现。
(1)电源进线电压不平衡度的计算
根据所获得的电压不同,电压不平衡度的计算方法阐述如下:
1)可获得三相相电压
若电压传感器测量的是三相相电压,则可直接由对称分量法提取相电压的1序、2序分量,并按式(1)计算电压不平衡度εp2
2)可获得三相线电压
同理,可由式(2)提取相电压的2序分量
并按式(3)计算线电压的不平衡度ε′p2
式(3)表明,使用该方法计算出的线电压不平衡度ε′p2与使用三相相电压计算出的电压不平衡度εp2相同。因此,两者可不予区分。
(2)牵引母线电压不平衡度的计算
并由(1)计算这三个电压的不平衡度,并记为εs2。
(3)阈值的设定
为准确判别电源进线是否缺相,应设定阈值并将其与电压不平衡度的计算值相比。不同的牵引变压器接线,其阈值取值不同。若牵引变压器为YNd11接线或为阻抗平衡变压器,则电源进线和牵引母线的电压不平衡度阈值可设定为10%;若牵引变压器为Vv或Vx接线,则电源进线和牵引母线的电压不平衡度阈值可设定为30%;若牵引变压器为Scott接线,则电源进线的电压不平衡度阈值可设定为30%,牵引母线的电压不平衡度阈值可设定为20%。电压不平衡度εp2和εs2超过阈值的时间均应大于断路器不同期合闸的时间。否则,认为电压不平衡度没有超过阈值。
(3)故障判别方法的具体实现
步骤1):分析牵引变电所电源进线电压是否均为零:若是,则判定为牵引变电所电源停电故障,转入步骤6);否则,计算电源进线的电压不平衡度εp2,并进入下一步;
步骤2):分析牵引母线电压是否均为零:若是,则判定牵引变压器两侧或一侧的断路器已跳开,转入步骤6);否则,计算牵引母线的电压不平衡度εs2,进入下一步;
步骤3):判定电源进线的电压不平衡度εp2是否超过阈值:若是,则进入下一步;否则,转入步骤5);
步骤4):判定牵引母线的电压不平衡度εs2是否超过阈值:若是,则判定牵引变电所发生电源进线缺相故障;否则,判定牵引变电所发生电源进线PT断线故障;然后转入步骤6);
步骤5):判定牵引母线的电压不平衡度εs2是否超过阈值:若是,则判定牵引变电所发生牵引母线PT断线故障;否则,判定牵引变电所正常运行,转下一步;
步骤6):输出判定结果,判别过程结束。
Claims (1)
1.一种牵引变电所电源进线缺相故障判别方法,包括两相和三相对称分量法,其特征在于:
(1)计算电源进线的电压不平衡度:将三个线电压视作相电压,使用三相对称分量法,由式(1)和式(2)提取线电压的1序分量和2序分量;
再按式(3)计算电源进线的电压不平衡度εp2
再根据式(3)计算牵引母线的电压不平衡度εs2;
(3)设定电压不平衡度阈值用于判定电压缺相故障;不同的牵引变压器接线,其阈值取值不同;若牵引变压器为YNd11接线或为阻抗平衡变压器,则电源进线和牵引母线的电压不平衡度阈值设定为10%;若牵引变压器为Vv或Vx接线,则电源进线和牵引母线的电压不平衡度阈值设定为30%;若牵引变压器为Scott接线,则电源进线的电压不平衡度阈值设定为30%,牵引母线的电压不平衡度阈值设定为20%;电压不平衡度εp2和εs2超过阈值的时间均应大于断路器不同期合闸的时间;否则,认为电压不平衡度没有超过阈值;
(4)电源进线缺相的判定算法如下:
步骤1):分析牵引变电所电源进线电压是否均为零:若是,则判定为牵引变电所电源停电故障,转入步骤6);否则,计算电源进线的电压不平衡度εp2,并进入下一步;
步骤2):分析牵引母线电压是否均为零:若是,则判定牵引变压器两侧或一侧的断路器已跳开,转入步骤6);否则,计算牵引母线的电压不平衡度εs2,进入下一步;
步骤3):判定电源进线的电压不平衡度εp2是否超过阈值:若是,则进入下一步;否则,转入步骤5);
步骤4):判定牵引母线的电压不平衡度εs2是否超过阈值:若是,则判定牵引变电所发生电源进线缺相故障;否则,判定牵引变电所发生电源进线PT断线故障;然后转入步骤6);步骤5):判定牵引母线的电压不平衡度εs2是否超过阈值:若是,则判定牵引变电所发生牵引母线PT断线故障;否则,判定牵引变电所正常运行,转下一步;
步骤6):输出判定结果,判别过程结束。
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PB01 | Publication | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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