CN110900054A - 一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，两个支撑板之间安装有夹持组件，另一个支撑板侧面焊接有第二挡板，导向杆一端第二挡板，端板中部通过螺纹安装有挤压螺杆，活动隔板中部开设有安装孔，安装孔内部粘接有气囊，第一挡板顶端安装有定位组件，调整口内部活动安装有滑板，滑槽内部滑动安装有定位杆，第一挡板顶端对应调整口两端处均安装有定位螺杆，本发明通过转动挤压螺杆，推动第二挡板靠近第一挡板，使得活动隔板夹持蓄电池，且气囊可防止冲击过大而导致电池损坏，夹持调节方便，从第一挡板的调整口内部抽出滑板，推动滑板，使滑板的定位杆夹持焊接接线处，且定位杆之间的宽度可调，便于进行夹持。

Description

一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具

技术领域

本发明涉及电池生产技术领域，具体为一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具。

背景技术

电池输出极柱是电池必备的组件之一，极柱一般由铜芯与铅组成，铅与铜附着力较好，液体铅与铜浇铸而成极柱，极柱在充放电过程中起到输入输出电流作用，在电池生产过程中，需要将极柱焊接于组装的电池对应位置，且电池各个连接处均需焊接连接成相应的电池组。

在申请号为201420147801.6的专利中提到了“蓄电池极群焊接模具”，该专利可以有效地减少加工制作工序及成本，方便员工上下安装模具，提高了生产效率，但电池组在焊接过程中，电池容易晃动，导致焊接不准确，影响连接的精确度。

发明内容

本发明提供一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，可以有效解决上述背景技术中提出的电池组在焊接过程中，电池容易晃动，导致焊接不准确，影响连接的精确度的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，包括支撑板，两个所述支撑板之间安装有夹持组件，所述夹持组件包括第一挡板、第二挡板、导向杆、端板、挤压螺杆、活动隔板、安装孔、气囊和第一弹簧；

所述第一挡板焊接于一个支撑板侧面，另一个所述支撑板侧面焊接有第二挡板，所述第一挡板侧面两端均焊接有导向杆，所述导向杆一端第二挡板，所述导向杆端部焊接有端板，所述端板中部通过螺纹安装有挤压螺杆，所述导向杆中部均匀套接有活动隔板，所述活动隔板中部开设有安装孔，所述安装孔内部粘接有气囊，所述导向杆中部位于气囊之间位置处套接有第一弹簧。

优选的，所述支撑板两端均开设有收纳槽，所述收纳槽内部滑动安装有延长杆，所述延长杆底端粘接有防滑板。

优选的，所述第二挡板两端对应导向杆为主处均开设有导向孔，且导向杆直径等于导向孔的直径。

优选的，所述第一挡板和第二挡板相对的侧面中部均粘接有气囊。

优选的，所述第一挡板顶端安装有定位组件，所述定位组件包括调整口、滑板、滑槽、定位杆、第二弹簧和定位螺杆；

所述调整口开设于第一挡板顶端两侧，所述调整口内部活动安装有滑板，两个所述滑板相对的端部均开设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有定位杆，相邻所述定位杆之间位于滑槽内部处通过第二弹簧相连，所述第一挡板顶端对应调整口两端处均安装有定位螺杆。

优选的，所述第二挡板顶端两侧均开设有调整口，所述滑板厚度等于调整口的宽度。

优选的，所述滑槽和定位杆截面均为T型，所述定位杆一端安装于滑槽内部，所述定位杆远离滑槽一端横截面为锐角。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、设置有夹持组件，通过转动挤压螺杆，推动第二挡板靠近第一挡板，使得活动隔板夹持蓄电池，且气囊可防止冲击过大而导致电池损坏，夹持调节方便。

2、可通过抽出收纳槽内部的延长杆，扩大支撑面积，提高摆放的稳定性，防止其滑动。

3、设置有定位组件，从第一挡板的调整口内部抽出滑板，摆放电池后，推动滑板，使滑板的定位杆夹持焊接接线处，且定位杆之间的宽度可调，调节方便，便于进行夹持，滑板可阻挡焊接的火花。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明夹持组件的结构示意图；

图3是本发明定位组件的结构示意图；

图4是本发明第二弹簧的安装结构示意图；

图中标号：1、支撑板；

2、夹持组件；201、第一挡板；202、第二挡板；203、导向杆；204、端板；205、挤压螺杆；206、活动隔板；207、安装孔；208、气囊；209、第一弹簧；

3、收纳槽；4、延长杆；5、防滑板；

6、定位组件；601、调整口；602、滑板；603、滑槽；604、定位杆；605、第二弹簧；606、定位螺杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-4所示，本发明提供一种技术方案，一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，包括支撑板1，支撑板1两端均开设有收纳槽3，收纳槽3内部滑动安装有延长杆4，延长杆4底端粘接有防滑板5，扩大支撑面积，提高摆放时的稳定性，两个支撑板1之间安装有夹持组件2，夹持组件2包括第一挡板201、第二挡板202、导向杆203、端板204、挤压螺杆205、活动隔板206、安装孔207、气囊208和第一弹簧209；

第一挡板201焊接于一个支撑板1侧面，另一个支撑板1侧面焊接有第二挡板202，第一挡板201和第二挡板202相对的侧面中部均粘接有气囊208，防止第一挡板201和第二挡板202在焊接过程中损坏电池，第一挡板201侧面两端均焊接有导向杆203，第二挡板202两端对应导向杆203为主处均开设有导向孔，且导向杆203直径等于导向孔的直径，便于第二挡板202沿着导向杆203滑动，导向杆203一端第二挡板202，导向杆203端部焊接有端板204，端板204中部通过螺纹安装有挤压螺杆205，导向杆203中部均匀套接有活动隔板206，活动隔板206中部开设有安装孔207，安装孔207内部粘接有气囊208，导向杆203中部位于气囊208之间位置处套接有第一弹簧209。

第一挡板201顶端安装有定位组件6，定位组件6包括调整口601、滑板602、滑槽603、定位杆604、第二弹簧605和定位螺杆606；

调整口601开设于第一挡板201顶端两侧，调整口601内部活动安装有滑板602，第二挡板202顶端两侧均开设有调整口601，滑板602厚度等于调整口601的宽度，便于滑板602在调整口601内部滑动，两个滑板602相对的端部均开设有滑槽603，滑槽603内部滑动安装有定位杆604，滑槽603和定位杆604截面均为T型，定位杆604一端安装于滑槽603内部，定位杆604远离滑槽603一端横截面为锐角，防止定位杆604脱落，相邻定位杆604之间位于滑槽603内部处通过第二弹簧605相连，第一挡板201顶端对应调整口601两端处均安装有定位螺杆606。

本发明的工作原理及使用流程：将装置摆放于地面，从收纳槽3内部抽出延长杆4，扩大支撑面积，防滑板5提高摆放的稳定性，防止其滑动，在第一弹簧209的推动下活动隔板206等间距排列，从第一挡板201的调整口601内部抽出滑板602，防止对摆放点出造成阻碍，将需要焊接的电池依次摆放于活动隔板206之间，转动挤压螺杆205，推动第二挡板202靠近第一挡板201，使得活动隔板206夹持蓄电池，此时气囊208与电池直接接触，可防止冲击过大而导致电池损坏，夹持调节方便；

摆放电池后，推动滑板602，使滑板602的定位杆604靠近焊接位置，沿着滑槽603拉动定位杆604，第二弹簧605收缩，定位杆604之间的宽度可调，调节方便，利用定位杆604夹持焊接位置，转动，在定位杆604之间进行焊接，将各个电池连接组合为电池组，再焊接极柱，定位螺杆606固定滑板602，便于进行夹持，滑板602可阻挡焊接的火花。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，包括支撑板(1)，其特征在于：两个所述支撑板(1)之间安装有夹持组件(2)，所述夹持组件(2)包括第一挡板(201)、第二挡板(202)、导向杆(203)、端板(204)、挤压螺杆(205)、活动隔板(206)、安装孔(207)、气囊(208)和第一弹簧(209)；

所述第一挡板(201)焊接于一个支撑板(1)侧面，另一个所述支撑板(1)侧面焊接有第二挡板(202)，所述第一挡板(201)侧面两端均焊接有导向杆(203)，所述导向杆(203)一端第二挡板(202)，所述导向杆(203)端部焊接有端板(204)，所述端板(204)中部通过螺纹安装有挤压螺杆(205)，所述导向杆(203)中部均匀套接有活动隔板(206)，所述活动隔板(206)中部开设有安装孔(207)，所述安装孔(207)内部粘接有气囊(208)，所述导向杆(203)中部位于气囊(208)之间位置处套接有第一弹簧(209)。

2.根据权利要求1所述的一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，其特征在于：所述支撑板(1)两端均开设有收纳槽(3)，所述收纳槽(3)内部滑动安装有延长杆(4)，所述延长杆(4)底端粘接有防滑板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，其特征在于：所述第二挡板(202)两端对应导向杆(203)为主处均开设有导向孔，且导向杆(203)直径等于导向孔的直径。

4.根据权利要求1所述的一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，其特征在于：所述第一挡板(201)和第二挡板(202)相对的侧面中部均粘接有气囊(208)。

5.根据权利要求1所述的一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，其特征在于：所述第一挡板(201)顶端安装有定位组件(6)，所述定位组件(6)包括调整口(601)、滑板(602)、滑槽(603)、定位杆(604)、第二弹簧(605)和定位螺杆(606)；

所述调整口(601)开设于第一挡板(201)顶端两侧，所述调整口(601)内部活动安装有滑板(602)，两个所述滑板(602)相对的端部均开设有滑槽(603)，所述滑槽(603)内部滑动安装有定位杆(604)，相邻所述定位杆(604)之间位于滑槽(603)内部处通过第二弹簧(605)相连，所述第一挡板(201)顶端对应调整口(601)两端处均安装有定位螺杆(606)。

6.根据权利要求5所述的一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，其特征在于：所述第二挡板(202)顶端两侧均开设有调整口(601)，所述滑板(602)厚度等于调整口(601)的宽度。

7.根据权利要求5所述的一种锁紧机构可调的蓄电池生产用焊接模具，其特征在于：所述滑槽(603)和定位杆(604)截面均为T型，所述定位杆(604)一端安装于滑槽(603)内部，所述定位杆(604)远离滑槽(603)一端横截面为锐角。

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