CN110828920A - 船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法 - Google Patents
船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110828920A CN110828920A CN201911165252.9A CN201911165252A CN110828920A CN 110828920 A CN110828920 A CN 110828920A CN 201911165252 A CN201911165252 A CN 201911165252A CN 110828920 A CN110828920 A CN 110828920A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- thermal runaway
- temperature
- prevention
- stages
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 title claims abstract description 61
- GELKBWJHTRAYNV-UHFFFAOYSA-K lithium iron phosphate Chemical compound [Li+].[Fe+2].[O-]P([O-])([O-])=O GELKBWJHTRAYNV-UHFFFAOYSA-K 0.000 title claims abstract description 24
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 17
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims abstract description 24
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 17
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 6
- 239000000779 smoke Substances 0.000 claims description 6
- 230000036541 health Effects 0.000 claims description 4
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 3
- 239000000178 monomer Substances 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 230000031016 anaphase Effects 0.000 abstract 1
- UKACHOXRXFQJFN-UHFFFAOYSA-N heptafluoropropane Chemical compound FC(F)C(F)(F)C(F)(F)F UKACHOXRXFQJFN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000012512 characterization method Methods 0.000 description 4
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 101001063878 Homo sapiens Leukemia-associated protein 1 Proteins 0.000 description 2
- 102100030893 Leukemia-associated protein 1 Human genes 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 1
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000003595 mist Substances 0.000 description 1
- 230000006855 networking Effects 0.000 description 1
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/4207—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells for several batteries or cells simultaneously or sequentially
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
- A62C3/16—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in electrical installations, e.g. cableways
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C37/00—Control of fire-fighting equipment
- A62C37/36—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
- H01M2010/4271—Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
- H01M2010/4278—Systems for data transfer from batteries, e.g. transfer of battery parameters to a controller, data transferred between battery controller and main controller
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本发明涉及一种船舶磷酸铁锂电池***，包括N个磷酸铁锂电池箱、电池管理***和热失控防控***，电池管理***包括高压箱、主控制器和安装于电池箱内的N个信号采集单元，热失控防控***包括防控控制器、安装于电池箱内的N个探测装置、2个灭火剂瓶、2个总电磁阀、电池箱外置的N个分电磁阀和消防管路；1#灭火剂瓶通过1#总电磁阀接消防管路，2#灭火剂瓶通过2#总电磁阀接消防管路，消防管路通过N个分电磁阀分别与N个磷酸铁锂电池箱连通；通过电池管理***计算电池箱内电池热失控的阶段数，在电池热失控初期对其进行物理降温和灭火。直接将灭火剂输入至电池箱内和电池箱内配置探测装置可以有效提升电池箱内电池发生热失控中后期的灭火效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种安全控制装置，特别涉及一种船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法。
背景技术
随着国家对环境保护的重视，以及电池技术和船舶直流组网技术的不断完善，推动了新能源船舶市场的大力发展。新能源船舶具有较好的操纵性、维护方便、经济性好、污染物排放少等优点。但是在实船的应用中，还是有些船因为电池热失控后形成火灾等现象，给新能源动力在船舶市场大力推广造成了负面的影响。
目前中国船级社针对船用电池***制定了相应的规范，规范中明确指出采用磷酸铁锂电池***的船舶必须配置电池舱级别的探火***、固定式灭火***和手提式灭火器，固定式灭火***中灭火剂可以是七氟丙烷或二氧化碳或压力水雾，手持式灭火器的灭火剂采用七氟丙烷。
中国船级社允许的电池成组形式一般为电池箱或者电池箱或者电池模组的结构，而且上述结构需采用钢质外壳为了达到防火和防爆的要求，同时为了满足散热和探火的要求在上述结构中需要增加格栅。
现有的船舶电池***及灭火装置设计方案主要有以下特点：
为了满足中国船级社的相关要求，一般船舶电池舱室内配置相应的探火设备(感烟或者感温探头)，同时配置电池舱七氟丙烷灭火***。由于电池舱室空间较大，当电池舱内布置的探火设备探测到电池箱内由于电池热失控开阀后产生的气体或者高温，从目前相关资料表明从电池热失控开阀到探火设备报警，大概需要5-10分钟左右。然后启动固定式七氟丙烷灭火***，直至七氟丙烷通过格栅进入电池箱达到灭火要求的9％浓度，大概需要5分钟左右。由于灭火过程中存在上述两个时间差，延误了最佳的灭火时机。
发明内容
本发明是针对现有船舶磷酸铁锂电池***安全运用的问题，提出了一种船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法，保留原有的固定式灭火***的情况下，增设电池箱内热失控防控装置。该方法通过电池管理***获得电池数据结合环境温度等因素进行电池热失控阶段数计算，并将算法结果给予热失控防控***，热失控防控***在热失控阶段1和阶段2进行电池箱内灭火剂释放来降温和灭火，属于第一步防控(热失控初期)。通过热失控防控***布置于电池箱的探测装置探明可燃气体、烟雾和温度，若达到报警限制值，热失控防控***进行电池箱内再次灭火，属于第二步防控(热失控中后期)。分步式防控方法可以有效提高船舶磷酸铁锂电池***的安全性。
本发明的技术方案为：一种船舶磷酸铁锂电池***，包括N个磷酸铁锂电池箱、电池管理***和热失控防控***，电池管理***包括高压箱、主控制器和安装于电池箱内的N个信号采集单元，热失控防控***包括防控控制器、安装于电池箱内的N个探测装置、2个灭火剂瓶、2个总电磁阀、电池箱外置的N个分电磁阀和消防管路；1#灭火剂瓶通过1#总电磁阀接消防管路，2#灭火剂瓶通过2#总电磁阀接消防管路，消防管路通过N个分电磁阀分别与N个磷酸铁锂电池箱连通；N个信号采集单元采集对应电池箱内每个电池状态信息，N个信号采集单元与主控制器进行CAN通讯，主控制器将热失控电池箱编号和热失控阶段数发送给热失控防控***的防控控制器；N个探测装置探测对应电池箱内可燃气体、烟雾和温度，输出报警信号传送给热失控防控***的防控控制器，防控控制器输出控制信号到电磁阀。
所述船舶磷酸铁锂电池***的热失控防控方法，电池管理***中信号采集单元采集电池单体温度和电压、电池充放电状态、电池荷电状态、电池健康状态、环境温度送给主控制器，主控制器结合相应磷酸铁锂电池热失控试验数据库数据，实时计算电池热失控四个阶段温度；四个阶段温度包括自产热开始温度T1、电压突降为零或安全阀打开温度T2，以两者先到为准、热失控触发温度T3、热失控最高温度T4；若热失控电池温度大于T1且小于等于T2则热失控阶段数为1，若热失控电池温度大于T2且小于等于T3则热失控阶段数为2，若热失控电池温度大于T3且小于等于T4则热失控阶段数为3，若热失控电池温度大于T4则热失控阶段数为4；电池管理***中主控制器将热失控电池箱编号和热失控阶段数发送给热失控防控***的防控控制器，热失控阶段数为1或2时，防控控制器打开对应热失控电池箱分电磁阀并根据热失控阶段数控制1#总电磁阀打开时间；热失控阶段数等于3或4时，电池管理***发送电池热失控报警信号至船舶驾驶控制台进行声光报警提示，提示船员使用固定式灭火***进行灭火。
所述热失控防控***根据探测装置发送来的报警信号，控制打开热失控防控***2#总电磁阀和对应故障电池箱分电磁阀。
本发明的有益效果在于：本发明船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法，通过电池管理***计算电池箱内电池热失控的阶段数，并通过热失控防控***在电池热失控初期对其进行物理降温和灭火；并在电池箱内的配置了探测装置可以有效减少不在电池舱室中布置探测装置带来的探测延时，直接将灭火剂输入至电池箱内，可以有效提升电池箱内电池发生热失控中后期的灭火效果。
附图说明
图1为本发明船舶磷酸铁锂电池***结构示意图。
具体实施方式
如图1所示船舶磷酸铁锂电池***示意图，包括N个磷酸铁锂电池箱、电池管理***和热失控防控***，电池管理***包括高压箱、BMMS(主控制器)和安装于电池箱内的N个BCMS(信号采集单元)，热失控防控***包括防控控制器、安装于电池箱内的N个探测装置、2个灭火剂瓶、2个总电磁阀、电池箱外置的N个分电磁阀和消防管路。1#灭火剂瓶通过1#总电磁阀接消防管路，2#灭火剂瓶通过2#总电磁阀接消防管路，消防管路通过N个分电磁阀分别与N个磷酸铁锂电池箱连通。
1)电池管理***具体实施如下：
信号采集单元BCMS安装于电池箱内，采集电池箱内每个电池的温度和电压信号，执行被动均衡，与主控制器进行CAN通讯。信号采集单元对外接口采用接插件形式，连接电缆均采用船用电缆。
主控制器采集电池***内N个电池箱内电池电压和温度、进行充放电管理、SOC和SOH值估算、环境温度采集、***保护与诊断、预充电控制和绝缘检测，主控制器还带有人机界面；主控制器带有RS485总线通讯，采用NEMA0183协议将热失控电池箱编号和热失控阶段数发给热失控防控***中的防控控制器。
高压箱内设置有动力供电回路、控制电供电回路和急停回路，同时设置有用于保护电池***短路的熔断器，设置有充放电控制和保护的高压接触器，配置有预充电电阻和回路。
2)电池管理***中热失控阶段数算法如下：
通过测试不同电池温度监测布置、不同环境温度、不同SOC值、不同SOH值、不同充放电状态下电池热失控四阶段的值，建立电池热失控阶段特征数据库，通过电池管理***监测到电池温度超过电池充放电保护温度后(一般设置为60摄氏度)，启用电池热失控阶段数算法程序，电池管理***监测通过电池实时温度和数据库内的电池热失控特性数据对比实时计算电池热失控阶段数，并将该电池所属的电池箱号和电池热失控阶段数发送给热失控防控控制器，同时电池管理***将热失控电池箱编号和热失控阶段数发送至船舶驾驶控制台进行显示。
热失控四个阶段温度值包括自产热开始温度T1，电压突降为零或安全阀打开温度T2(先到为准)，热失控触发温度T3，热失控最高温度T4；T1温度的特征：超过最高电池允许工作温度(一般设定为60℃)，电池温度增加率持续升高。T2温度的特征：一是电压突降值零时的温度，二是安全阀打开时温度波动的特性，先到为准。T3温度的特征：电池温度增加率超过1℃/min。T4温度的特征：电池温度达到最高值。
若热失控电池温度T大于T1且小于等于T2(T2≥T＞T1)则热失控阶段数为1，若热失控电池温度T大于T2且小于等于T3(T3≥T＞T2)则热失控阶段数为2，以此类推，T4≥T＞T3则热失控阶段数为3，T＞T4则热失控阶段数为4；电池管理***通过该算法获得热失控电池处于热失控的阶段数。
3)热失控防控***的具体实施：
热失控防控***配置两瓶灭火剂，1#灭火剂瓶满足2次10秒钟释放量，2#灭火剂瓶满足一次10秒钟释放量，该灭火剂具有降温和灭火的功能。
热失控防控***收到电池管理***的主控制器发来的热失控电池箱编号和热失控阶段数；如果该热失控阶段数等于1，热失控防控***控制1#总电磁阀和对应电池箱编号的电磁阀打开，1#灭火剂瓶持续10秒钟释放对电池箱进行灭火；如果该热失控阶段数继续增大至2，热失控防控***控制1#总电磁阀和对应电池箱编号的电磁阀打开，1#灭火剂瓶再进行一次持续10秒钟释放对电池箱进行灭火。热失控阶段数等于3和4时，电池管理***发送电池热失控报警信号至船舶驾驶控制台进行声光报警提示，提示船员使用固定式灭火***进行灭火。
热失控防控***中的探测装置可以探测可燃气体、烟雾和温度，达到报警限值之后，通过通讯将该报警信号传送给热失控防控***，热失控防控***2#总电磁阀和对应电池箱编号的电磁阀打开，热失控防控***控制2#灭火剂瓶持续10s释放灭火。
防控控制器采用外供24V控制电和自带备用电池的供电方式，后备时间超过3天，可以有效提高供电的安全性。防控控制器工作温度为-40℃～80摄氏度，具有手动和自动选择功能，具有人机交互界面。同时防控控制器具有***故障检测功能，包括探测器故障检测、备用电池电量低、灭火器泄漏、阀门开闭故障、接地故障等。
探测装置具有可燃气体、烟雾和温度探测功能，通过多参数组合分配、窗口飘移和只能对比算法进行报警。采用CAN通讯和防控控制器进行数据交换。
灭火剂瓶采用满足中国船级社规范要求的钢瓶，钢瓶满足5kg灭火剂充装的要求，满足至少2.5Mpa的压力要求。
消防管路的使用，灭火剂瓶与电池箱前端电磁阀之间采用满足压力和消防要求的软管，电磁阀至电池箱内采用硬管，硬管的终端设置有喷嘴。
Claims (3)
1.一种船舶磷酸铁锂电池***，其特征在于，包括N个磷酸铁锂电池箱、电池管理***和热失控防控***，电池管理***包括高压箱、主控制器和安装于电池箱内的N个信号采集单元，热失控防控***包括防控控制器、安装于电池箱内的N个探测装置、2个灭火剂瓶、2个总电磁阀、电池箱外置的N个分电磁阀和消防管路；1#灭火剂瓶通过1#总电磁阀接消防管路，2#灭火剂瓶通过2#总电磁阀接消防管路，消防管路通过N个分电磁阀分别与N个磷酸铁锂电池箱连通；N个信号采集单元采集对应电池箱内每个电池状态信息，N个信号采集单元与主控制器进行CAN通讯，主控制器将热失控电池箱编号和热失控阶段数发送给热失控防控***的防控控制器；N个探测装置探测对应电池箱内可燃气体、烟雾和温度，输出报警信号传送给热失控防控***的防控控制器，防控控制器输出控制信号到电磁阀。
2.根据权利要求1所述船舶磷酸铁锂电池***的热失控防控方法，其特征在于，电池管理***中信号采集单元采集电池单体温度和电压、电池充放电状态、电池荷电状态、电池健康状态、环境温度送给主控制器，主控制器结合相应磷酸铁锂电池热失控试验数据库数据，实时计算电池热失控四个阶段温度；四个阶段温度包括自产热开始温度T1、电压突降为零或安全阀打开温度T2，以两者先到为准、热失控触发温度T3、热失控最高温度T4；若热失控电池温度大于T1且小于等于T2则热失控阶段数为1，若热失控电池温度大于T2且小于等于T3则热失控阶段数为2，若热失控电池温度大于T3且小于等于T4则热失控阶段数为3，若热失控电池温度大于T4则热失控阶段数为4；电池管理***中主控制器将热失控电池箱编号和热失控阶段数发送给热失控防控***的防控控制器，热失控阶段数为1或2时，防控控制器打开对应热失控电池箱分电磁阀并根据热失控阶段数控制1#总电磁阀打开时间；热失控阶段数等于3或4时，电池管理***发送电池热失控报警信号至船舶驾驶控制台进行声光报警提示，提示船员使用固定式灭火***进行灭火。
3.根据权利要求2所述船舶磷酸铁锂电池***的热失控防控方法，其特征在于，热失控防控***根据探测装置发送来的报警信号，控制打开热失控防控***2#总电磁阀和对应故障电池箱分电磁阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911165252.9A CN110828920B (zh) | 2019-11-25 | 船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911165252.9A CN110828920B (zh) | 2019-11-25 | 船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110828920A true CN110828920A (zh) | 2020-02-21 |
| CN110828920B CN110828920B (zh) | 2024-07-12 |
Family
ID=
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111514489A (zh) * | 2020-04-28 | 2020-08-11 | 九江学院 | 新能源汽车电池箱自动灭火方法、***及移动终端 |
| CN111584967A (zh) * | 2020-05-08 | 2020-08-25 | 沈阳工程学院 | 一种电池热失控的监测、预防及安全保护*** |
| CN111585325A (zh) * | 2020-05-28 | 2020-08-25 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 基于磷酸铁锂电池的船舶充放电板设计方法 |
| CN112295139A (zh) * | 2020-10-27 | 2021-02-02 | 烟台创为新能源科技股份有限公司 | 一种非储压式智能控制喷射灭火剂药量的方法 |
| CN113675495A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-11-19 | 北京智慧互联能源有限公司 | 一种储能电站电池热失控的控制方法 |
| GB2599697A (en) * | 2020-10-09 | 2022-04-13 | Ea Rs Fire Eng Ltd | Energy storage system monitoring and protection system |
| CN114937823A (zh) * | 2022-06-22 | 2022-08-23 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 集成式电池***单元和电池*** |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102012204033A1 (de) * | 2012-03-14 | 2013-09-19 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen und Unterdrücken des thermischen Durchgehens einer Energiespeichereinheit, die aus mindestens einer Zelle aufgebaut ist |
| CN105811029A (zh) * | 2016-04-21 | 2016-07-27 | 江苏九龙汽车制造有限公司 | 带有主动安全***的汽车动力锂电池箱及配套的控制方法 |
| CN206012357U (zh) * | 2016-05-25 | 2017-03-15 | 烟台创为新能源科技有限公司 | 一种基于pwm方式通信的电池热失控检测*** |
| CN107757399A (zh) * | 2017-09-22 | 2018-03-06 | 北京精密机电控制设备研究所 | 一种具有安全管理的电池管理*** |
| CN210984881U (zh) * | 2019-11-25 | 2020-07-10 | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 船舶磷酸铁锂电池*** |
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102012204033A1 (de) * | 2012-03-14 | 2013-09-19 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen und Unterdrücken des thermischen Durchgehens einer Energiespeichereinheit, die aus mindestens einer Zelle aufgebaut ist |
| CN105811029A (zh) * | 2016-04-21 | 2016-07-27 | 江苏九龙汽车制造有限公司 | 带有主动安全***的汽车动力锂电池箱及配套的控制方法 |
| CN206012357U (zh) * | 2016-05-25 | 2017-03-15 | 烟台创为新能源科技有限公司 | 一种基于pwm方式通信的电池热失控检测*** |
| CN107757399A (zh) * | 2017-09-22 | 2018-03-06 | 北京精密机电控制设备研究所 | 一种具有安全管理的电池管理*** |
| CN210984881U (zh) * | 2019-11-25 | 2020-07-10 | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 船舶磷酸铁锂电池*** |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111514489A (zh) * | 2020-04-28 | 2020-08-11 | 九江学院 | 新能源汽车电池箱自动灭火方法、***及移动终端 |
| CN111584967A (zh) * | 2020-05-08 | 2020-08-25 | 沈阳工程学院 | 一种电池热失控的监测、预防及安全保护*** |
| CN111584967B (zh) * | 2020-05-08 | 2023-04-14 | 沈阳工程学院 | 一种电池热失控的监测、预防及安全保护*** |
| CN111585325A (zh) * | 2020-05-28 | 2020-08-25 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 基于磷酸铁锂电池的船舶充放电板设计方法 |
| GB2599697A (en) * | 2020-10-09 | 2022-04-13 | Ea Rs Fire Eng Ltd | Energy storage system monitoring and protection system |
| CN112295139A (zh) * | 2020-10-27 | 2021-02-02 | 烟台创为新能源科技股份有限公司 | 一种非储压式智能控制喷射灭火剂药量的方法 |
| CN113675495A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-11-19 | 北京智慧互联能源有限公司 | 一种储能电站电池热失控的控制方法 |
| CN114937823A (zh) * | 2022-06-22 | 2022-08-23 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 集成式电池***单元和电池*** |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110947120B (zh) | 一种机车火灾防控*** | |
| CN203123393U (zh) | 一种电气开关柜自动灭火装置 | |
| CN106410298B (zh) | 一种锂离子电池储能单元智能消防扑救*** | |
| CN102013711A (zh) | 高电压大功率蓄电池组保护***及其监控方法 | |
| CN112604204A (zh) | 锂离子电池储能电站火灾防控***和方法 | |
| CN111035872A (zh) | 电池箱火灾防控***及方法 | |
| WO2023206660A1 (zh) | 基于锂电池的储能电站的防火防爆方法 | |
| CN216603874U (zh) | 一种储能电池簇两级消防灭火*** | |
| CN110201330A (zh) | 一种用于高压直挂电池储能的水消防***及其控制方法 | |
| CN213724537U (zh) | 一种锂离子电池包水基火灾防控装置 | |
| CN111603709A (zh) | 一种集装箱储能电池柜消防*** | |
| CN110115815A (zh) | 新能源动力电池***注液式消防*** | |
| CN115671610A (zh) | 一种电化学储能站电池舱消防*** | |
| CN114648849A (zh) | 一种消防联动装置、控制方法和储能电站 | |
| CN114712758A (zh) | 一种锂电池储能站全过程火灾探测及自动灭火方法 | |
| CN114100023A (zh) | 一种储能电站热失控三级预警及消防联动*** | |
| CN217908676U (zh) | 一种电化学储能舱火灾抑制*** | |
| CN212593613U (zh) | 一种储能电池舱消防*** | |
| CN116345002A (zh) | 一种基于多级消防部署的集装箱式液冷储能集成*** | |
| CN106864291A (zh) | 电池***的安全防护***及电池*** | |
| CN212756898U (zh) | 高低温箱自动消防灭火*** | |
| CN210984881U (zh) | 船舶磷酸铁锂电池*** | |
| CN210786075U (zh) | 一种基于bms采用信息的电池储能精准消防*** | |
| CN110828920B (zh) | 船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法 | |
| CN110828920A (zh) | 船舶磷酸铁锂电池***及其热失控防控方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant |