CN110822218A - 一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构 - Google Patents
一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110822218A CN110822218A CN201911155707.9A CN201911155707A CN110822218A CN 110822218 A CN110822218 A CN 110822218A CN 201911155707 A CN201911155707 A CN 201911155707A CN 110822218 A CN110822218 A CN 110822218A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heat
- layer
- carriage
- shelter
- heat insulation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000012774 insulation material Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 45
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 36
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 28
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 21
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 21
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 18
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 10
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 6
- 239000004964 aerogel Substances 0.000 claims description 5
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 4
- HCWCAKKEBCNQJP-UHFFFAOYSA-N magnesium orthosilicate Chemical compound [Mg+2].[Mg+2].[O-][Si]([O-])([O-])[O-] HCWCAKKEBCNQJP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 239000000391 magnesium silicate Substances 0.000 claims description 4
- 229910052919 magnesium silicate Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 235000019792 magnesium silicate Nutrition 0.000 claims description 4
- ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N Molybdenum Chemical compound [Mo] ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- YKTSYUJCYHOUJP-UHFFFAOYSA-N [O--].[Al+3].[Al+3].[O-][Si]([O-])([O-])[O-] Chemical compound [O--].[Al+3].[Al+3].[O-][Si]([O-])([O-])[O-] YKTSYUJCYHOUJP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052750 molybdenum Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000011733 molybdenum Substances 0.000 claims description 3
- 229920001721 polyimide Polymers 0.000 claims description 3
- 238000004321 preservation Methods 0.000 claims 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 8
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 abstract description 2
- 238000010030 laminating Methods 0.000 abstract 1
- 230000007306 turnover Effects 0.000 abstract 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 14
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 14
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 8
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 5
- 238000003475 lamination Methods 0.000 description 4
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 3
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 2
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229920002748 Basalt fiber Polymers 0.000 description 1
- 229920000877 Melamine resin Polymers 0.000 description 1
- 229920005830 Polyurethane Foam Polymers 0.000 description 1
- 239000004965 Silica aerogel Substances 0.000 description 1
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000013329 compounding Methods 0.000 description 1
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- JDSHMPZPIAZGSV-UHFFFAOYSA-N melamine Chemical compound NC1=NC(N)=NC(N)=N1 JDSHMPZPIAZGSV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 description 1
- 239000011496 polyurethane foam Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L59/00—Thermal insulation in general
- F16L59/02—Shape or form of insulating materials, with or without coverings integral with the insulating materials
- F16L59/029—Shape or form of insulating materials, with or without coverings integral with the insulating materials layered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
- B60R13/0815—Acoustic or thermal insulation of passenger compartments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L59/00—Thermal insulation in general
- F16L59/02—Shape or form of insulating materials, with or without coverings integral with the insulating materials
- F16L59/028—Composition or method of fixing a thermally insulating material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L59/00—Thermal insulation in general
- F16L59/04—Arrangements using dry fillers, e.g. using slag wool which is added to the object to be insulated by pouring, spreading, spraying or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L59/00—Thermal insulation in general
- F16L59/08—Means for preventing radiation, e.g. with metal foil
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
本发明公开了一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,涂覆在车厢或方舱钢板(1)内壁表面;它从车厢或方舱钢板(1)内表面向内依次为耐高温隔热层(2)、低导热保温层(3);所述耐高温隔热层(2)为多层层叠结构,依次为高反射层a(21)与高热阻层a(22)交替层叠;所述低导热保温层(3)为多层层叠结构,依次为高反射层b(31)与高热阻层b(32)交替层叠;所述耐高温隔热层(2)与低导热保温层(3)组成的多层结构的四周用纤维布(4)进行均匀包覆。本发明厚度小、重量低,隔热保温效果好、效率高;同时,本发明固位、定位效果好,不会轻易出现脱落、翻边等现象。
Description
技术领域
本发明涉及防火隔热技术领域,具体涉及一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构。
背景技术
特种车辆或方舱使用过程中可能面临极端火焰环境,如外部汽、柴油等可燃物燃烧环境。当特种车辆或方舱处于此类极端时,为保证内饰设备处于正常工作温度范围内,除在车厢或方舱蒙皮外部喷涂防火隔热涂料外,还会在车厢或方舱内部铺设隔热保温层,进一步降低车厢或方舱外部传递进来的热量,以确保外部高温情况下、厢体内部设备或装置的正常运转。
常规车厢或方舱再进行隔热保温设计时,因其使用的环境为常规环境,车厢或方舱内饰隔热保温通常采用泡沫类隔热材料进行处理,由于泡沫类隔热 材料通常为高分子材料,其中如聚氨酯泡沫隔热材料的最高使用温度不超过150℃,三聚氰胺泡沫隔热材料的使用温度不超过250℃,且泡沫类隔热材料的常规导热系数通常在0.03W/(m.K)附近。针对特种车辆或方舱的极限工况时,如车厢或方舱被火焰长时间覆盖时,此时车厢或方舱的最高温度早已超过泡沫类隔热材料的使用温度范围,此时,泡沫类隔热材料将燃烧、融化或碳化,从而影响其防护性能甚至影响内部安全性能。同时,传统隔热保温材料厚度厚、重量大,不适合特种车厢或方舱的要求。
发明内容
针对以上传统涂层存在的缺陷 ,本发明的目的在于提供一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,其涂层的厚度小、重量低、隔热保温效果好。
本发明目的通过以下技术方案实现:
一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,铺设在车厢或方舱内壁表面,其特征在于:它从车厢或方舱钢板内表面向内依次为耐高温隔热层、低导热保温层;其中,所述耐高温隔热层为多层层叠结构,从车厢或方舱钢板表面向内依次为高反射层a与高热阻层a交替层叠;所述低导热保温层为多层层叠结构,从耐高温隔热层表面向内依次为高反射层b与高热阻层b交替层叠;所述耐高温隔热层与低导热保温层组成的多层结构的四周用纤维布进行均匀包覆。
通过反射层、热阻层的结构组合,即反射屏和隔热材料的交替叠合,其中反射层对热辐射射线具有很高的反射作用,通过对传入的热辐射进行反射从而隔绝热量;热阻层具有低的导热系数,其能对传入的热辐射进行抑制;通过层叠复合,降低对流传热,实现隔热、绝热。同时,采用耐高温隔热层、低导热保温层的结构组合,使内壁隔热保温层的密度保持在一个适中值,有效降低了隔热保温层的厚度、保证了隔热保温层整体的低重量。
通过纤维布的包覆,对耐高温隔热层、低导热保温层组成的多层结构进行了固形,保证了多层结构的分布均匀性、进而确保其隔热保温的均匀性;也对高隔热层和低导热层内以及其它层内汇集的温度进行传导散失,避免在它们中间形成温度汇集点、从而影响车厢或方舱内部总体的温度;同时,纤维布的包覆保证了多层结构整体与基体钢板之间的连接强度,避免多层结构某一层因粘结强度不够而出现脱落、翻边的现象,进而影响整体隔热保温的效果与效率。
进一步,所述耐高温隔热层的厚度为20~50mm,所述低导热保温层的厚度为25~60mm,所述纤维布的厚度为0.5~1mm,所述隔热保温层的总厚度为50~90mm。
进一步,所述相邻两层的高反射层a与高热阻层a的厚度比、相邻两层的高反射层b与高热阻层b的厚度比均为0.01:0.1-3。
进一步,所述高反射层a的材料为钼箔、镍箔、不锈钢箔中的任一种;所述高热阻层a的材料为硅酸铝纤维、硅酸镁纤维中的任一种。
进一步,所述高反射层b的材料为铝箔、双面镀铝聚酰亚胺薄膜中的任一种;所述高热阻层b的材料为气凝胶毡、陶瓷纤维毡中的任一种。
进一步,所述纤维布采用耐高温高强度的纤维布材料。
本发明具有如下技术效果:
本发明通过反射层、热阻层的多层结构组合,通过纤维布的包覆,能有效隔绝热量、防止热量汇集,具有厚度小、重量低,隔热保温效果好、效率高的优点。同时,本发明结构分布均匀、整体粘结性好,固位、定位效果好,安装强度高,不会轻易出现脱落、翻边等现象。
附图说明
图1为本发明实施例中隔热保温层的结构示意图。
其中,1、车厢或方舱钢板;2、耐高温隔热层;21、高反射层a;22、高热阻层a;3、低导热保温层;31、高反射层b;32、高热阻层b;4、纤维布。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:
如图1所示,一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,涂覆在车厢或方舱钢板1内壁表面,其特征在于:它从车厢或方舱钢板1内表面向内依次为耐高温隔热层2、低导热保温层3;其中,所述耐高温隔热层2为多层层叠结构,从车厢或方舱钢板1表面向内依次为高反射层a 21与高热阻层a 22交替层叠(由于需要保证附图清晰,附图中只进行了两层层叠,实际为多层层叠);所述低导热保温层3为多层层叠结构,从耐高温隔热层2表面向内依次为高反射层b 31与高热阻层b 32交替层叠(由于需要保证附图清晰,附图中只进行了两层层叠,实际为多层层叠);所述耐高温隔热层2与低导热保温层3组成的多层结构的四周用纤维布4进行均匀包覆。
所述耐高温隔热层2的厚度为30mm,相邻两层的高反射层a 21与高热阻层a 22的厚度比为0.01:0.1~3(如高反射层a 21厚度为0.02mm,其相邻的高热阻层a 22的厚度为0.2mm-6mm);所述低导热保温层3的厚度为29mm,相邻两层的高反射层b 31与高热阻层b 32的厚度比为0.01:0.1~3(如高反射层b 31厚度为0.02mm,其相邻的高热阻层b 32的厚度为0.2mm-6mm);所述纤维布4的厚度为0.5mm,所述隔热保温层的总厚度为60mm。
所述高反射层a 21的材料为钼箔,所述高热阻层a 22的材料为硅酸铝纤维;所述高反射层b 31的材料为铝箔,所述高热阻层b 32的材料为气凝胶毡、如二氧化硅气凝胶毡;所述纤维布4采用耐高温高强度的纤维布材料、如陶瓷纤维布。
采用6mm不锈钢板制造加工250×350mm的平板样件,在其表面涂覆上述涂层结构;对平板样件进行加热,在钢板表面加热至600℃,多层涂层结构的表面温度为45±2℃。
实施例2:
如图1所示,一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,涂覆在车厢或方舱钢板1内壁表面,其特征在于:它从车厢或方舱钢板1内表面向内依次为耐高温隔热层2、低导热保温层3;其中,所述耐高温隔热层2为多层层叠结构,从车厢或方舱钢板1表面向内依次为高反射层a 21与高热阻层a 22交替层叠(由于需要保证附图清晰,附图中只进行了两层层叠,实际为多层层叠);所述低导热保温层3为多层层叠结构,从耐高温隔热层2表面向内依次为高反射层b 31与高热阻层b 32交替层叠(由于需要保证附图清晰,附图中只进行了两层层叠,实际为多层层叠);所述耐高温隔热层2与低导热保温层3组成的多层结构的四周用纤维布4进行均匀包覆。
所述耐高温隔热层2的厚度为45mm,其中相邻两层的高反射层a 21与高热阻层a22的厚度比为0.01:0.1~3(如高反射层a 21厚度为0.02mm,其相邻的高热阻层a 22的厚度为0.2mm-6mm);所述低导热保温层3的厚度为33mm,其中相邻两层的高反射层b 31与高热阻层b 32的厚度比为0.01:0.1~3(如高反射层b 31厚度为0.02mm,其相邻的高热阻层b 32的厚度为0.2mm-6mm);所述纤维布4的厚度为1mm,所述隔热保温层的总厚度为80mm。
所述高反射层a 21的材料为镍箔,所述高热阻层a 22的材料为硅酸镁纤维;所述高反射层b 31的材料为双面镀铝聚酰亚胺薄膜,所述高热阻层b 32的材料为陶瓷纤维毡;所述纤维布4采用耐高温高强度的纤维布材料、如碳纤维布。
采用6mm不锈钢板制造加工250×350mm的平板样件,在其涂覆表面上述涂层结构;对平板样件进行加热,在钢板表面加热至700℃,多层涂层结构的表面温度为45±2℃。
实施例3:
如图1所示,一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,涂覆在车厢或方舱钢板1内壁表面,其特征在于:它从车厢或方舱钢板1内表面向内依次为耐高温隔热层2、低导热保温层3;其中,所述耐高温隔热层2为多层层叠结构,从车厢或方舱钢板1表面向内依次为高反射层a 21与高热阻层a 22交替层叠(由于需要保证附图清晰,附图中只进行了两层层叠,实际为多层层叠);所述低导热保温层3为多层层叠结构,从耐高温隔热层2表面向内依次为高反射层b 31与高热阻层b 32交替层叠(由于需要保证附图清晰,附图中只进行了两层层叠,实际为多层层叠);所述耐高温隔热层2与低导热保温层3组成的多层结构的四周用纤维布4进行均匀包覆。
所述耐高温隔热层2的厚度为50mm,相邻两层的高反射层a 21与高热阻层a 22的厚度比为0.01:0.1~3(如高反射层a 21厚度为0.02mm,其相邻的高热阻层a 22的厚度为0.2mm-6mm);所述低导热保温层3的厚度为38mm,所述相邻两层的高反射层b 31与高热阻层b 32的厚度比为0.01:0.1~3(如高反射层b 31厚度为0.02mm,其相邻的高热阻层b 32的厚度为0.2mm-6mm);所述纤维布4的厚度为1mm,所述隔热保温层的总厚度为90mm。
所述高反射层a 21的材料为不锈钢箔,所述高热阻层a 22的材料为硅酸镁纤维;所述高反射层b 31的材料为铝箔,所述高热阻层b 32的材料为气凝胶毡、如玄武岩纤维气凝胶毡;所述纤维布4采用耐高温高强度的纤维布材料、如碳纤维布。
采用6mm不锈钢板制造加工250×350mm的平板样件,在其表面涂覆上述涂层结构;对平板样件进行加热,在钢板表面加热至800℃,多层涂层结构的表面温度为45±2℃。
Claims (5)
1.一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,涂覆在车厢或方舱钢板(1)内壁表面,其特征在于:它从车厢或方舱钢板(1)内表面向内依次为耐高温隔热层(2)、低导热保温层(3);其中,所述耐高温隔热层(2)为多层层叠结构,从车厢或方舱钢板(1)表面向内依次为高反射层a (21)与高热阻层a (22)交替层叠;所述低导热保温层(3)为多层层叠结构,从耐高温隔热层(2)表面向内依次为高反射层b (31)与高热阻层b(32)交替层叠;所述耐高温隔热层(2)与低导热保温层(3)组成的多层结构的四周用纤维布(4)进行均匀包覆。
2.根据权利要求1所述的一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,其特征在于:所述耐高温隔热层(2)的厚度为20~50mm,所述低导热保温层(3)的厚度为25~60mm,所述纤维布(4)的厚度为0.5~1mm,所述隔热保温层的总厚度为50~90mm。
3.根据权利要求2所述的一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,其特征在于:所述高反射层a(21)的材料为钼箔、镍箔、不锈钢箔中的任一种;所述高热阻层a(22)的材料为硅酸铝纤维、硅酸镁纤维中的任一种。
4.根据权利要求3所述的一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,其特征在于:所述高反射层b(31)的材料为铝箔、双面镀铝聚酰亚胺薄膜中的任一种;所述高热阻层b(32)的材料为气凝胶毡、陶瓷纤维毡中的任一种。
5.根据权利要求4所述的一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构,其特征在于:所述纤维布(4)可采用耐高温高强度的纤维布材料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911155707.9A CN110822218B (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201911155707.9A CN110822218B (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110822218A true CN110822218A (zh) | 2020-02-21 |
CN110822218B CN110822218B (zh) | 2021-12-14 |
Family
ID=69558281
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201911155707.9A Active CN110822218B (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110822218B (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111923556A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-11-13 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种大型复杂异形曲面复合保温层及其制备方法 |
CN112977883A (zh) * | 2020-08-11 | 2021-06-18 | 中国科学院微小卫星创新研究院 | 稀薄大气飞行皮纳卫星 |
CN113719697A (zh) * | 2021-09-07 | 2021-11-30 | 无锡海跃船舶新材料科技有限公司 | 一种具有防火功能的高隔热超低导热系数的复合保温材料 |
CN114811270A (zh) * | 2020-07-10 | 2022-07-29 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种高效保温隔热材料及制备方法 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030024850A1 (en) * | 2001-08-06 | 2003-02-06 | Synder Brian M. | Thermally insulative sleeve |
CN101799099A (zh) * | 2010-04-16 | 2010-08-11 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 一种纳米多层复合隔热材料及其制备方法 |
CN103104327A (zh) * | 2011-11-11 | 2013-05-15 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种纤维反射型柔性复合材料隔热制品 |
CN103862746A (zh) * | 2014-04-09 | 2014-06-18 | 太仓泰邦电子科技有限公司 | 隔热铝箔 |
CN203651101U (zh) * | 2013-11-13 | 2014-06-18 | 高强 | 活性炭保温反射膜 |
CN109483968A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-03-19 | 中国兵器工业第五九研究所 | 复合隔热材料层、隔热制品及应用 |
CN110001160A (zh) * | 2019-04-02 | 2019-07-12 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种耐高温的多层复合隔热部件及其制备方法 |
-
2019
- 2019-11-22 CN CN201911155707.9A patent/CN110822218B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030024850A1 (en) * | 2001-08-06 | 2003-02-06 | Synder Brian M. | Thermally insulative sleeve |
CN101799099A (zh) * | 2010-04-16 | 2010-08-11 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 一种纳米多层复合隔热材料及其制备方法 |
CN103104327A (zh) * | 2011-11-11 | 2013-05-15 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种纤维反射型柔性复合材料隔热制品 |
CN203651101U (zh) * | 2013-11-13 | 2014-06-18 | 高强 | 活性炭保温反射膜 |
CN103862746A (zh) * | 2014-04-09 | 2014-06-18 | 太仓泰邦电子科技有限公司 | 隔热铝箔 |
CN109483968A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-03-19 | 中国兵器工业第五九研究所 | 复合隔热材料层、隔热制品及应用 |
CN110001160A (zh) * | 2019-04-02 | 2019-07-12 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种耐高温的多层复合隔热部件及其制备方法 |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111923556A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-11-13 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种大型复杂异形曲面复合保温层及其制备方法 |
CN114811270A (zh) * | 2020-07-10 | 2022-07-29 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种高效保温隔热材料及制备方法 |
CN114811270B (zh) * | 2020-07-10 | 2023-04-18 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种高效保温隔热材料及制备方法 |
CN112977883A (zh) * | 2020-08-11 | 2021-06-18 | 中国科学院微小卫星创新研究院 | 稀薄大气飞行皮纳卫星 |
CN112977883B (zh) * | 2020-08-11 | 2023-10-17 | 中国科学院微小卫星创新研究院 | 稀薄大气飞行皮纳卫星 |
CN113719697A (zh) * | 2021-09-07 | 2021-11-30 | 无锡海跃船舶新材料科技有限公司 | 一种具有防火功能的高隔热超低导热系数的复合保温材料 |
CN113719697B (zh) * | 2021-09-07 | 2022-10-04 | 无锡海跃船舶新材料科技有限公司 | 一种具有防火功能的高隔热超低导热系数的复合保温材料 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110822218B (zh) | 2021-12-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110822218B (zh) | 一种特种车厢或方舱用隔热保温材料及结构 | |
CA2326314C (en) | Burn through resistant systems for transportation, especially aircraft | |
CN202955418U (zh) | 蒸汽直埋管复合保温结构 | |
CN110816431B (zh) | 一种隔热降噪中子屏蔽功能材料及结构 | |
CN110861720B (zh) | 一种具有高效防火隔热保温密封功能的特种箱体 | |
WO2006074449A2 (en) | A thermal management system for high temperature events | |
CN103104327A (zh) | 一种纤维反射型柔性复合材料隔热制品 | |
CN107792401A (zh) | 一种卫星陶瓷气凝胶多层隔热机构 | |
CN103727357A (zh) | 一种超薄耐高温隔热材料结构 | |
CN108644028B (zh) | 一种大推力双向摇摆轨控发动机高温隔热屏 | |
CN103727358A (zh) | 一种获得低温的隔热材料结构 | |
CN212685893U (zh) | 高超声速飞行器防隔热一体化结构 | |
CN110843286B (zh) | 一种特种车厢用防火保温隔热功能材料及结构 | |
JP2000052982A (ja) | 鉄道車両の耐熱床構造 | |
CN211688885U (zh) | 一种红外隐身涂层结构及具有其的发电机 | |
CN109878156A (zh) | 一种船用一体化轻型防护装甲结构 | |
CN202466863U (zh) | 一种耐高温酚醛泡沫复合保温体 | |
CN204388709U (zh) | 防火耐热的超高分子量聚乙烯防弹板 | |
CN219865209U (zh) | 一种复合结构的隔热装置 | |
CN104339786A (zh) | 一种具有吸收红外功能的叠层结构芯材及其制备方法 | |
CN212361078U (zh) | 防油隔热复合管 | |
CN217803717U (zh) | 一种具有隔音效果好的蜂窝板 | |
CN202082557U (zh) | 一种可拆卸重复使用的柔性隔声隔热套 | |
CN216443214U (zh) | 一种复用型多层组合节能耐热保温套 | |
CN210067289U (zh) | 一种复合材料耐火楼梯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240718 Address after: 400039 Chongqing Jiulongpo Yuzhou Road No. 33 Patentee after: Southwest Institute of technology and engineering of China Ordnance Equipment Group Country or region after: China Address before: 400039 Chongqing Jiulongpo Yuzhou Road No. 33 Patentee before: NO 59 Research Institute OF CHINA ORDNACE INDUSTRY Country or region before: China |