CN110821125A - 一种隧道施工用双层脚手架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隧道施工用双层脚手架,包括第一平台,所述第一平台的上方安装有多个立柱,多个所述立柱之间通过防护板进行连接,所述第一平台的下方安装有双层装置,所述双层装置的下方设置有底板,所述底板与第一平台之间通过多个电动升降杆进行连接,所述底板的下方设置有多个连接轴,所述底板与连接轴之间通过多个螺丝进行连接,所述连接轴的左右两侧均安装有移动轮,所述移动轮远离连接轴的一侧设置有橡胶防滑垫;本发明通过设置托板、第一限位板、螺杆、螺母、第二平台、升降柱、升降外壳、第二限位板和第一弹簧,使得第二平台可以根据工作的需要选择收起或放下,从而减少了占用空间,提高了实用性。

Description

一种隧道施工用双层脚手架
技术领域
本发明属于脚手架技术领域,具体涉及一种隧道施工用双层脚手架。
背景技术
脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台。按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架;按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架;按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架。
现有技术存在以下问题:现今的隧道施工用双层脚手架大多存在实用性差、固定能力低的问题。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种隧道施工用双层脚手架,具有实用性好、固定能力高的特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种隧道施工用双层脚手架,包括第一平台,所述第一平台的上方安装有多个立柱,多个所述立柱之间通过防护板进行连接,所述第一平台的下方安装有双层装置,所述双层装置的下方设置有底板,所述底板与第一平台之间通过多个电动升降杆进行连接,所述底板的下方设置有多个连接轴,所述底板与连接轴之间通过多个螺丝进行连接,所述连接轴的左右两侧均安装有移动轮,所述移动轮远离连接轴的一侧设置有橡胶防滑垫,所述橡胶防滑垫的上方安装有连接杆,所述连接杆的外侧设置有第二弹簧,所述连接杆的上方安装有固定板,所述固定板与底板之间通过插杆进行连接。
优选的,所述双层装置包括托板、第一限位板、螺杆、螺母、第二平台、升降柱、升降外壳、第二限位板和第一弹簧,所述第二平台的上方设置有多个螺杆,所述螺杆的外侧设置有螺母,所述螺杆的上方设置有第一限位板,所述第二平台的下方设置有托板,所述托板的下方设置有升降柱,所述升降柱的下方设置有第二限位板,所述第二限位板的下方设置有第一弹簧,所述第二限位板的外侧设置有升降外壳。
优选的,所述立柱与第一平台之间通过焊接的方式固定连接。
优选的,所述底板最高处的高度等于橡胶防滑垫与连接杆的高度之和。
优选的,所述第二弹簧的两端分别与橡胶防滑垫和底板连接。
优选的,所述第一平台上与螺杆相交的位置设置有孔,第一平台上所述孔的直径与螺杆的直径相等。
优选的,所述第一限位板的直径大于螺杆的直径。
优选的,所述第二限位板的横截面积大于升降外壳靠上方开口的横截面积。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置托板、第一限位板、螺杆、螺母、第二平台、升降柱、升降外壳、第二限位板和第一弹簧,使得第二平台可以根据工作的需要选择收起或放下,从而减少了占用空间,提高了实用性。
2、本发明通过设置固定板、插杆、橡胶防滑垫、螺丝、连接轴、底板、第二弹簧和连接杆,使得脚手架在工作过程中能够一直保持固定状态,从而提高了脚手架的固定能力,保证了工作的正常进行。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明的俯视图。
图中:1、立柱;2、防护板;3、第一平台;4、双层装置;41、托板;42、第一限位板;43、螺杆;44、螺母;45、第二平台;46、升降柱;47、升降外壳;48、第二限位板;49、第一弹簧;5、固定板;6、插杆;7、橡胶防滑垫;8、移动轮;9、螺丝;10、连接轴;11、底板;12、第二弹簧;13、连接杆;14、电动升降杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供以下技术方案:一种隧道施工用双层脚手架,包括第一平台3,第一平台3的上方安装有多个立柱1,多个立柱1之间通过防护板2进行连接,第一平台3的下方安装有双层装置4,双层装置4的下方设置有底板11,底板11与第一平台3之间通过多个电动升降杆14进行连接,底板11的下方设置有多个连接轴10,底板11与连接轴10之间通过多个螺丝9进行连接,连接轴10的左右两侧均安装有移动轮8,移动轮8远离连接轴10的一侧设置有橡胶防滑垫7,橡胶防滑垫7的上方安装有连接杆13,连接杆13的外侧设置有第二弹簧12,连接杆13的上方安装有固定板5,固定板5与底板11之间通过插杆6进行连接。
为了保证双层装置4的正常工作,本实施例中,优选的,双层装置4包括托板41、第一限位板42、螺杆43、螺母44、第二平台45、升降柱46、升降外壳47、第二限位板48和第一弹簧49,第二平台45的上方设置有多个螺杆43,螺杆43的外侧设置有螺母44,螺杆43的上方设置有第一限位板42,第二平台45的下方设置有托板41,托板41的下方设置有升降柱46,升降柱46的下方设置有第二限位板48,第二限位板48的下方设置有第一弹簧49,第二限位板48的外侧设置有升降外壳47。
为了保证立柱1的正常工作,本实施例中,优选的,立柱1与第一平台3之间通过焊接的方式固定连接。
为了保证橡胶防滑垫7的正常工作,本实施例中,优选的,底板11最高处的高度等于橡胶防滑垫7与连接杆13的高度之和。
为了保证第二弹簧12的正常工作,本实施例中,优选的,第二弹簧12的两端分别与橡胶防滑垫7和底板11连接。
为了保证双层装置4的正常工作,本实施例中,优选的,第一平台3上与螺杆43相交的位置设置有孔,第一平台3上孔的直径与螺杆43的直径相等。
为了保证双层装置4的正常工作,本实施例中,优选的,第一限位板42的直径大于螺杆43的直径。
为了保证双层装置4的正常工作,本实施例中,优选的,第二限位板48的横截面积大于升降外壳47靠上方开口的横截面积。
本发明的工作原理及使用流程:首先,通过移动轮8将脚手架移动至工作地点,然后通过螺丝9将连接轴10和底板11固定连接,从而阻止连接轴10转动,进而阻止移动轮8转动,按下固定板5,从而通过连接杆13带动橡胶防滑垫7下降,然后通过插杆6将其固定,固定完毕后,启动电动升降杆14,电动升降杆14带动第一平台3上升,立柱1与防护板2起到了防护的作用,当工作需要时,调整双层装置4中的螺母44在螺杆43上的位置,从而放下第二平台45,第一限位板42起到了限位的作用,升降外壳47内的第一弹簧49通过第二限位板48、升降柱46和托板41给第二平台45一定的托举力,从而保证第二平台45的正常工作,第二平台45调节完毕后,脚手架开始工作。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种隧道施工用双层脚手架,包括第一平台(3),其特征在于:所述第一平台(3)的上方安装有多个立柱(1),多个所述立柱(1)之间通过防护板(2)进行连接,所述第一平台(3)的下方安装有双层装置(4),所述双层装置(4)的下方设置有底板(11),所述底板(11)与第一平台(3)之间通过多个电动升降杆(14)进行连接,所述底板(11)的下方设置有多个连接轴(10),所述底板(11)与连接轴(10)之间通过多个螺丝(9)进行连接,所述连接轴(10)的左右两侧均安装有移动轮(8),所述移动轮(8)远离连接轴(10)的一侧设置有橡胶防滑垫(7),所述橡胶防滑垫(7)的上方安装有连接杆(13),所述连接杆(13)的外侧设置有第二弹簧(12),所述连接杆(13)的上方安装有固定板(5),所述固定板(5)与底板(11)之间通过插杆(6)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用双层脚手架,其特征在于:所述双层装置(4)包括托板(41)、第一限位板(42)、螺杆(43)、螺母(44)、第二平台(45)、升降柱(46)、升降外壳(47)、第二限位板(48)和第一弹簧(49),所述第二平台(45)的上方设置有多个螺杆(43),所述螺杆(43)的外侧设置有螺母(44),所述螺杆(43)的上方设置有第一限位板(42),所述第二平台(45)的下方设置有托板(41),所述托板(41)的下方设置有升降柱(46),所述升降柱(46)的下方设置有第二限位板(48),所述第二限位板(48)的下方设置有第一弹簧(49),所述第二限位板(48)的外侧设置有升降外壳(47)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用双层脚手架,其特征在于:所述立柱(1)与第一平台(3)之间通过焊接的方式固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用双层脚手架,其特征在于:所述底板(11)最高处的高度等于橡胶防滑垫(7)与连接杆(13)的高度之和。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用双层脚手架,其特征在于:所述第二弹簧(12)的两端分别与橡胶防滑垫(7)和底板(11)连接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用双层脚手架,其特征在于:所述第一平台(3)上与螺杆(43)相交的位置设置有孔,第一平台(3)上所述孔的直径与螺杆(43)的直径相等。
7.根据权利要求2所述的一种隧道施工用双层脚手架,其特征在于:所述第一限位板(42)的直径大于螺杆(43)的直径。
8.根据权利要求2所述的一种隧道施工用双层脚手架,其特征在于:所述第二限位板(48)的横截面积大于升降外壳(47)靠上方开口的横截面积。
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