CN110761284B - 一种建筑市政工程用边坡锚固装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于建筑市政工程技术领域,尤其是一种建筑市政工程用边坡锚固装置,针对现有的边坡固定装置的固定效果不是很理想,不牢固,尤其是横梁与边坡的表层土体之间容易位移,锚固调节时调节不便的缺点,而提出如下方案,其包括横梁板,横梁板的顶侧开设有通孔,通孔内固定安装有筒体,所述筒体为中空设置,筒体的底侧内壁上开设有安装孔,安装孔内转动安装有转动柱,转动柱的两端均延伸至安装孔外,筒体的底端转动安装有两个转轴。本发明的边坡锚固装置,只需转动转杆,实现了两个固定板反向转动并分别位于筒体的两侧,筒体两侧凸出多个横卡杆,横梁板的底侧凸出多个竖卡杆,提高了横梁板的稳定性,锚固效果更好,且调节方便。
Description
技术领域
本发明涉及建筑市政工程技术领域,尤其涉及一种建筑市政工程用边坡锚固装置。
背景技术
锚杆是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种用来加固支护的工具,由于高边坡稳定性极差,在没有加固或者加固不足时很容易造成滑坡,滑坡是建设工程中危害极大的地质灾害,它不仅对工程建设、江河、房屋、生态造成危害,更会对人民的生命财产安全造成威胁。
对于那些可能出现滑坡或本身不稳定的边坡,通常要采取加固处理。如挡土墙、抗滑桩、锚固法等。在各种加固措施中,预应力锚杆应用最为广泛,此类加固方式是通过对锚杆施加预应拉力来加固岩土体或改善内部应力状况,以此来实现加固目的,锚固是对锚杆进行固定的装置,现有的边坡固定装置的固定效果不是很理想,不牢固,尤其是横梁与边坡的表层土体之间容易位移,锚固调节时调节不便,因此不能满足使用需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在边坡固定装置的固定效果不是很理想,不牢固,尤其是横梁与边坡的表层土体之间容易位移,锚固调节时调节不便的缺点,而提出的一种建筑市政工程用边坡锚固装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种建筑市政工程用边坡锚固装置,包括横梁板,横梁板的顶侧开设有通孔,通孔内固定安装有筒体,所述筒体为中空设置,筒体的底侧内壁上开设有安装孔,安装孔内转动安装有转动柱,转动柱的两端均延伸至安装孔外,筒体的底端转动安装有两个转轴,两个转轴基于转动柱对称设置,转轴的底端固定安装有固定板,转动柱的底端固定安装有第一齿轮,两个转轴上均固定套接有第二齿轮,两个第二齿轮均与第一齿轮相啮合,所述通孔的两侧内壁上均开设有安装槽,筒体的两侧内壁上均开设有移动孔,两个移动孔分别与两个安装槽相对应设置,两个安装槽内均活动安装有移动杆,两个移动杆相互靠近的一端分别贯穿两个移动孔,并固定安装有同一个套筒,转动柱的顶端贯穿套筒,套筒的内壁上开设有环形的推拉槽,推拉槽为倾斜设置,转动柱的一侧固定安装有位于套筒内的推拉轴,推拉轴的一端延伸至推拉槽内,筒体的顶端设有调节机构,提高了横梁板的稳定性,锚固效果更好,且调节方便,满足了使用需求。
优选的,所述调节机构包括开设在筒体顶侧内壁上的螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱,螺纹柱的两端均延伸至螺纹孔外,转动柱的顶端固定安装有调节块,调节块的顶侧开设有调节槽,螺纹柱的顶端固定安装有转杆,螺纹柱的底端延伸至调节槽内,手动转动转杆,螺纹柱在螺纹孔内转动的同时向下移动,螺纹柱带动滑动板转动,滑动板推挤调节槽的内壁,从而带动调节块和转动柱转动。
优选的,所述调节槽的两侧内壁上滑动安装有同一个滑动板,螺纹柱的底端固定安装在滑动板的顶侧上。
优选的,所述筒体的两侧内壁上均开设有多个横卡孔,转动柱的两侧均固定安装有多个L型杆,L型杆上活动套接有连接杆,连接杆的一端转动安装有横卡杆,横卡杆的一端延伸至对应的横卡孔内。
优选的,所述连接杆的底侧开设有活动孔,L型杆的顶端贯穿活动孔并固定安装有挡块。
优选的,所述安装槽的底侧内壁上开设有多个竖卡孔,移动杆的底侧固定安装有多个竖卡杆,多个竖卡杆的底端分别延伸至多个竖卡孔内。
优选的,所述筒体的底端开设有两个转槽,两个转轴的顶端分别转动安装在两个转槽内,转轴的转动更加顺畅。
优选的,所述移动杆的底侧沿竖直方向开设有位于安装槽内的限位孔,限位孔内滑动安装有限位杆,限位杆的两端分别固定安装在安装槽的顶侧和底侧内壁上,对移动杆限位,进而限位了套筒。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:
对边坡锚固时,手动转动转杆,螺纹柱在螺纹孔内转动的同时向下移动,螺纹柱带动滑动板转动,从而带动调节块和转动柱转动,调节槽的设置可以抵消螺纹柱下移产生的竖向位移,转动柱带动推拉轴、L型杆和第一齿轮转动;
第一齿轮带动与之啮合的第二齿轮转动,进而带动转轴和固定板转动,两个固定板反向转动并分别位于筒体的两侧,推拉轴会不断的推挤推拉槽的内壁,带动移动杆向下移动,进而带动多个竖卡杆向下移动,竖卡杆移出竖卡孔,L型杆转动会带动连接杆转动,进而推动横卡杆,使得横卡杆移出对应的横卡孔;
本发明的边坡锚固装置,只需转动转杆,实现了两个固定板反向转动并分别位于筒体的两侧,筒体两侧凸出多个横卡杆,横梁板的底侧凸出多个竖卡杆,提高了横梁板的稳定性,锚固效果更好,且调节方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种建筑市政工程用边坡锚固装置的正视结构示意图;
图2为本发明提出的一种建筑市政工程用边坡锚固装置的俯视结构示意图;
图3为本发明提出的一种建筑市政工程用边坡锚固装置图1中A部分的结构示意图;
图4为本发明提出的一种建筑市政工程用边坡锚固装置图1中B部分的结构示意图;
图5为本发明提出的一种建筑市政工程用边坡锚固装置图1中C部分的结构示意图。
图中:1横梁板、2通孔、3筒体、4安装孔、5转动柱、6转槽、7转轴、8固定板、9第一齿轮、10第二齿轮、11安装槽、12移动杆、13移动孔、14套筒、15推拉轴、16推拉槽、17竖卡孔、18竖卡杆、19限位杆、20限位孔、21调节块、22调节槽、23滑动板、24螺纹孔、25螺纹柱、26转杆、27 L型杆、28连接杆、29横卡孔、30横卡杆、31活动孔、32挡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-5,一种建筑市政工程用边坡锚固装置,包括横梁板1,横梁板1的顶侧开设有通孔2,通孔2内固定安装有筒体3,筒体3为中空设置,筒体3的底侧内壁上开设有安装孔4,安装孔4内转动安装有转动柱5,转动柱5的两端均延伸至安装孔4外,筒体3的底端转动安装有两个转轴7,两个转轴7基于转动柱5对称设置,转轴7的底端固定安装有固定板8,转动柱5的底端固定安装有第一齿轮9,两个转轴7上均固定套接有第二齿轮10,两个第二齿轮10均与第一齿轮9相啮合,通孔2的两侧内壁上均开设有安装槽11,筒体3的两侧内壁上均开设有移动孔13,两个移动孔13分别与两个安装槽11相对应设置,两个安装槽11内均活动安装有移动杆12,两个移动杆12相互靠近的一端分别贯穿两个移动孔13,并固定安装有同一个套筒14,转动柱5的顶端贯穿套筒14,套筒14的内壁上开设有环形的推拉槽16,推拉槽16为倾斜设置,转动柱5的一侧固定安装有位于套筒14内的推拉轴15,推拉轴15的一端延伸至推拉槽16内,筒体3的顶端设有调节机构,提高了横梁板1的稳定性,锚固效果更好,且调节方便,满足了使用需求。
本发明中,调节机构包括开设在筒体3顶侧内壁上的螺纹孔24,螺纹孔24内螺纹安装有螺纹柱25,螺纹柱25的两端均延伸至螺纹孔24外,转动柱5的顶端固定安装有调节块21,调节块21的顶侧开设有调节槽22,螺纹柱25的顶端固定安装有转杆26,螺纹柱25的底端延伸至调节槽22内,手动转动转杆26,螺纹柱25在螺纹孔24内转动的同时向下移动,螺纹柱25带动滑动板23转动,滑动板23推挤调节槽22的内壁,从而带动调节块21和转动柱5转动。
本发明中,调节槽22的两侧内壁上滑动安装有同一个滑动板23,螺纹柱25的底端固定安装在滑动板23的顶侧上。
本发明中,筒体3的两侧内壁上均开设有多个横卡孔29,转动柱5的两侧均固定安装有多个L型杆27,L型杆27上活动套接有连接杆28,连接杆28的一端转动安装有横卡杆30,横卡杆30的一端延伸至对应的横卡孔29内。
本发明中,连接杆28的底侧开设有活动孔31,L型杆27的顶端贯穿活动孔31并固定安装有挡块32。
本发明中,安装槽11的底侧内壁上开设有多个竖卡孔17,移动杆12的底侧固定安装有多个竖卡杆18,多个竖卡杆18的底端分别延伸至多个竖卡孔17内。
本发明中,筒体3的底端开设有两个转槽6,两个转轴7的顶端分别转动安装在两个转槽6内,转轴7的转动更加顺畅。
本发明中,移动杆12的底侧沿竖直方向开设有位于安装槽11内的限位孔20,限位孔20内滑动安装有限位杆19,限位杆19的两端分别固定安装在安装槽11的顶侧和底侧内壁上,对移动杆12限位,进而限位了套筒14。
实施例二
参照图1-5,一种建筑市政工程用边坡锚固装置,包括横梁板1,横梁板1的顶侧开设有通孔2,通孔2内通过焊接方式固定安装有筒体3,筒体3为中空设置,筒体3的底侧内壁上开设有安装孔4,安装孔4内转动安装有转动柱5,转动柱5的两端均延伸至安装孔4外,筒体3的底端转动安装有两个转轴7,两个转轴7基于转动柱5对称设置,转轴7的底端通过焊接方式固定安装有固定板8,转动柱5的底端通过焊接方式固定安装有第一齿轮9,两个转轴7上均固定套接有第二齿轮10,两个第二齿轮10均与第一齿轮9相啮合,通孔2的两侧内壁上均开设有安装槽11,筒体3的两侧内壁上均开设有移动孔13,两个移动孔13分别与两个安装槽11相对应设置,两个安装槽11内均活动安装有移动杆12,两个移动杆12相互靠近的一端分别贯穿两个移动孔13,并通过焊接方式固定安装有同一个套筒14,转动柱5的顶端贯穿套筒14,套筒14的内壁上开设有环形的推拉槽16,推拉槽16为倾斜设置,转动柱5的一侧通过焊接方式固定安装有位于套筒14内的推拉轴15,推拉轴15的一端延伸至推拉槽16内,筒体3的顶端设有调节机构,提高了横梁板1的稳定性,锚固效果更好,且调节方便,满足了使用需求。
本发明中,调节机构包括开设在筒体3顶侧内壁上的螺纹孔24,螺纹孔24内螺纹安装有螺纹柱25,螺纹柱25的两端均延伸至螺纹孔24外,转动柱5的顶端通过焊接方式固定安装有调节块21,调节块21的顶侧开设有调节槽22,螺纹柱25的顶端通过焊接方式固定安装有转杆26,螺纹柱25的底端延伸至调节槽22内,手动转动转杆26,螺纹柱25在螺纹孔24内转动的同时向下移动,螺纹柱25带动滑动板23转动,滑动板23推挤调节槽22的内壁,从而带动调节块21和转动柱5转动。
本发明中,调节槽22的两侧内壁上滑动安装有同一个滑动板23,螺纹柱25的底端通过焊接方式固定安装在滑动板23的顶侧上。
本发明中,筒体3的两侧内壁上均开设有多个横卡孔29,转动柱5的两侧均通过焊接方式固定安装有多个L型杆27,L型杆27上活动套接有连接杆28,连接杆28的一端转动安装有横卡杆30,横卡杆30的一端延伸至对应的横卡孔29内。
本发明中,连接杆28的底侧开设有活动孔31,L型杆27的顶端贯穿活动孔31并通过焊接方式固定安装有挡块32。
本发明中,安装槽11的底侧内壁上开设有多个竖卡孔17,移动杆12的底侧通过焊接方式固定安装有多个竖卡杆18,多个竖卡杆18的底端分别延伸至多个竖卡孔17内。
本发明中,筒体3的底端开设有两个转槽6,两个转轴7的顶端分别转动安装在两个转槽6内,转轴7的转动更加顺畅。
本发明中,移动杆12的底侧沿竖直方向开设有位于安装槽11内的限位孔20,限位孔20内滑动安装有限位杆19,限位杆19的两端分别通过焊接方式固定安装在安装槽11的顶侧和底侧内壁上,对移动杆12限位,进而限位了套筒14。
本发明中,横梁板1铺设在边坡的表层土体上,此时竖卡杆18位于竖卡孔17内,横卡杆30位于横卡孔29内,两个固定板8均位于筒体3的下方,对边坡锚固时,手动转动转杆26,螺纹柱25在螺纹孔24内转动的同时向下移动,螺纹柱25带动滑动板23转动,滑动板23推挤调节槽22的内壁,从而带动调节块21和转动柱5转动,调节槽22的设置可以抵消螺纹柱25下移产生的竖向位移,转动柱5带动推拉轴15、L型杆27和第一齿轮9转动,第一齿轮9带动与之啮合的第二齿轮10转动,进而带动转轴7和固定板8转动,两个固定板8反向转动并分别位于筒体3的两侧,推拉轴15会不断的推挤推拉槽16的内壁,由于套筒14及移动杆12被限位杆19所限位而只能竖直移动,从而带动移动杆12向下移动,进而带动多个竖卡杆18向下移动,竖卡杆18移出竖卡孔17,L型杆27转动会带动连接杆28转动,进而推动横卡杆30,使得横卡杆30移出对应的横卡孔29,从而实现了筒体3***边坡并进行混凝土浇筑时,筒体3两侧凸出多个横卡杆30,横梁板1的底侧凸出多个竖卡杆18,提高了横梁板1的稳定性,锚固效果更好,且调节方便,满足了使用需求。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种建筑市政工程用边坡锚固装置,包括横梁板(1),横梁板(1)的顶侧开设有通孔(2),通孔(2)内固定安装有筒体(3),其特征在于,所述筒体(3)为中空设置,筒体(3)的底侧内壁上开设有安装孔(4),安装孔(4)内转动安装有转动柱(5),转动柱(5)的两端均延伸至安装孔(4)外,筒体(3)的底端转动安装有两个转轴(7),两个转轴(7)基于转动柱(5)对称设置,转轴(7)的底端固定安装有固定板(8),转动柱(5)的底端固定安装有第一齿轮(9),两个转轴(7)上均固定套接有第二齿轮(10),两个第二齿轮(10)均与第一齿轮(9)相啮合,所述通孔(2)的两侧内壁上均开设有安装槽(11),筒体(3)的两侧内壁上均开设有移动孔(13),两个移动孔(13)分别与两个安装槽(11)相对应设置,两个安装槽(11)内均活动安装有移动杆(12),两个移动杆(12)相互靠近的一端分别贯穿两个移动孔(13),并固定安装有同一个套筒(14),转动柱(5)的顶端贯穿套筒(14),套筒(14)的内壁上开设有环形的推拉槽(16),推拉槽(16)为倾斜设置,转动柱(5)的一侧固定安装有位于套筒(14)内的推拉轴(15),推拉轴(15)的一端延伸至推拉槽(16)内,筒体(3)的顶端设有调节机构,所述调节机构包括开设在筒体(3)顶侧内壁上的螺纹孔(24),螺纹孔(24)内螺纹安装有螺纹柱(25),螺纹柱(25)的两端均延伸至螺纹孔(24)外,转动柱(5)的顶端固定安装有调节块(21),调节块(21)的顶侧开设有调节槽(22),螺纹柱(25)的顶端固定安装有转杆(26),螺纹柱(25)的底端延伸至调节槽(22)内,所述调节槽(22)的两侧内壁上滑动安装有同一个滑动板(23),螺纹柱(25)的底端固定安装在滑动板(23)的顶侧上,所述筒体(3)的两侧内壁上均开设有多个横卡孔(29),转动柱(5)的两侧均固定安装有多个L型杆(27),L型杆(27)上活动套接有连接杆(28),连接杆(28)的一端转动安装有横卡杆(30),横卡杆(30)的一端延伸至对应的横卡孔(29)内,所述连接杆(28)的底侧开设有活动孔(31),L型杆(27)的顶端贯穿活动孔(31)并固定安装有挡块(32),所述安装槽(11)的底侧内壁上开设有多个竖卡孔(17),移动杆(12)的底侧固定安装有多个竖卡杆(18),多个竖卡杆(18)的底端分别延伸至多个竖卡孔(17)内。
2.根据权利要求1所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于,所述筒体(3)的底端开设有两个转槽(6),两个转轴(7)的顶端分别转动安装在两个转槽(6)内。
3.根据权利要求1所述的一种建筑市政工程用边坡锚固装置,其特征在于,所述移动杆(12)的底侧沿竖直方向开设有位于安装槽(11)内的限位孔(20),限位孔(20)内滑动安装有限位杆(19),限位杆(19)的两端分别固定安装在安装槽(11)的顶侧和底侧内壁上。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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