CN110758339A - 汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构及加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构及加工工艺，包括塑料件,所述塑料件为环形设置，所述塑料件一侧开口，又所述塑料件内壁设有螺纹结构，所述螺纹结构对应螺旋连接清洗瓶；所述塑料件内侧中部设有第一连接管，所述第一连接管内侧进行对应的导液，所述第一连接管外侧可拆卸连接机械手臂；所述塑料件外侧可拆卸连接清洗结构。本发明通过第一连接结构和螺纹结构来分别实现对机械手臂和瓶、罐进行连接，从而实现清洗毛刷的多功能连接，同时采用羊毛毡的多种形式，方便了多种结构的清洗。
Description
技术领域
本发明涉及车塑料尾门及汽车玻璃结合处的底涂材料技术领域，主要涉及汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构及加工工艺。
背景技术
塑料尾门第一次走进大众的视野应该是2014年初，2014年欧六排放实施，以及2020年的碳排放目标乃至2050年的碳排放目标，无意识摆放在各大主机厂面前的一道坎。2008年八国领导人峰会上达成的到把2050年把全球温室气体排放减少50%作为长期目标的共识，2009年哥本哈根世界气候大会指定的2012年到2020年全球减排协议的指定——种种迹象表明，我们对环境保护的力度越来越重，寻求燃油效率最大化，有害排放物最小化已经成为全球共同的目标和难题。汽车行业作为能源消耗和排放物贡献的大户，自然是责无旁贷，要担负起自己的责任。
现有的汽车尾门或汽车玻璃结合处需要清洗的时候，由于汽车尾门和玻璃结合处的形状各异，那么在通过机械手去进行清洗的时候对毛刷形状具有一定的限定的技术问题。
发明内容
发明要解决的技术问题
现有的汽车尾门或汽车玻璃结合处需要清洗的时候，由于汽车尾门和玻璃结合处的形状各异，那么在通过机械手去进行清洗的时候对毛刷形状具有一定的限定的技术问题。
技术方案
汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构及加工工艺，包括塑料件,所述塑料件为环形设置，所述塑料件一侧开口，又所述塑料件内壁设有螺纹结构，所述螺纹结构对应螺旋连接清洗瓶；
所述塑料件内侧中部设有第一连接管，所述第一连接管内侧进行对应的导液，所述第一连接管外侧可拆卸连接机械手臂；
所述塑料件外侧可拆卸连接清洗结构。
进一步的，所述塑料件外侧设有第一凸起结构，所述第一凸结构外侧设多个槽型结构。
进一步的，所述第一连接管长度大于所述塑料件的长度。
进一步的，所述塑料件内侧设有环形毡，所述环形毡挤压连接清洗瓶或者机械手。
进一步的，所述清洗结构包括羊毛毡，所述塑料件外侧一端设有第一凹槽，所述羊毛毡可拆卸连接第一凹槽，且所述羊毛毡一端挤压连接于所述第一连接管内侧，且所述羊毛毡通过胶水粘接连接所述塑料件。
进一步的，所述塑料件还可以包括第一连接块，所述第一连接块呈类“L”型设置，所述第一连接块一侧设有第一槽型结构，所述第一槽型结构通过胶水粘接连接所述羊毛毡，且所述第一连接块另一边设有第一通孔，所述第一通孔可拆卸连接所述第一连接管。
进一步的，主要包括以下生产步骤：
S1:选用同密度优质的纯羊毛毡；
S1:根据要求剪切成产品所要求的标准尺寸；
S3:将注塑成型的pp材质的塑料件，按照标准开导流孔；
S4:检查和清理塑料件内残留的杂物；
S5:用特制的胶水将羊毛毡和pp材质的塑料件结合；
S6:按照企业标准打上产品标识；
S7:将产品按照标准包装装箱。
有益效果
1.本发明通过塑料件内的螺纹结构，利用螺纹结构与瓶、罐上的螺纹结构进行连接，从而使得清洗件的连接方式更为的简单；
2.同时在塑料件内侧设有第一连接管，且清洗液沿着第一连接管内壁进行流动，并且第一连接管外侧机械手臂进行连接，从而使得整个结构更为的智能化；
3.通过清洗结构的两种形态设置，平面的羊毛毡可以进行对应的平面清洗，并通过L行的第一连接块一侧的槽型结构内粘接连接羊毛毡，从而方便对汽车玻璃结合处的清洗。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是本发明塑料件底部结构示意图；
图3是本发明第一连接块连接结构示意图。
图中：1-塑料件,11-螺纹结构，12-第一凸起结构，13-槽型结构，14-第一凹槽，15-第一连接块，151-第一槽型结构，152-羊毛毡，153-第一通孔，16-环形毡，2-第一连接管，3-清洗结构，31-羊毛毡。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述，附图中给出了本发明的若干实施例，但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明；本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1 请着重参考1-3
汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构，包括塑料件，所述塑料件呈圆形设置，且所述塑料件一侧开口设置，所述塑料件内口设置有螺纹结构，利用螺纹结构来与瓶、罐上的螺纹结构进行连接；
或者利用塑料件内侧的第一连接管外侧与机械手臂进行连接，同时利用第一连接管内壁尽心导液处理，将清洗液传送至羊毛毡上。
由羊毛毡形成的清洗结构有两种形式出现，一种为将塑料件的一端设有第二凹槽，羊毛毡通过特制的胶水粘接在第一凹槽内，并且羊毛毡的一端凸起滑动连接在第一连接管内。
第二种，首先通过在塑料件外侧设有第一连接块，第一连接块上设有槽型结构，且第一连接块呈类“L”型设置，且第一连接块的下方设有第一通孔，第一通孔与第一连接管进行对应的连接，最后将制备成块的羊毛毡通过胶水粘接连接于槽型结构内，进行对应的使用。
实施例2
汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构加工工艺，主要包括以下生产步骤：
S1:选用同密度优质的纯羊毛毡；
S1:根据要求剪切成产品所要求的标准尺寸；
S3:将注塑成型的pp材质的塑料件，按照标准开导流孔；
S4:检查和清理塑料件内残留的杂物；
S5:用特制的胶水将羊毛毡和pp材质的塑料件结合；
S6:按照企业标准打上产品标识；
S7:将产品按照标准包装装箱。
以上所述实施例仅表达了本发明的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围；因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构及加工工艺，包括塑料件（1），其特征在于：所述塑料件（1）为环形设置，所述塑料件（1）一侧开口，又所述塑料件（1）内壁设有螺纹结构（11），所述螺纹结构（11）对应螺旋连接清洗瓶；
所述塑料件（11）内侧中部设有第一连接管（2），所述第一连接管（2）内侧进行对应的导液，所述第一连接管（2）外侧可拆卸连接机械手臂；
所述塑料件（1）外侧可拆卸连接清洗结构（3）。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构，其特征在于：所述塑料件（1）外侧设有第一凸起结构（12），所述第一凸结构（12）外侧设多个槽型结构（13）。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构及其加工工艺，其特征在于：所述第一连接管（2）长度大于所述塑料件（1）的长度。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构，其特征在于：所述塑料件（1）内侧设有环形毡（16），所述环形毡（16）挤压连接清洗瓶或者机械手。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构，其特征在于：所述清洗结构（3）包括羊毛毡（31），所述塑料件（1）外侧一端设有第一凹槽（14），所述羊毛毡（31）可拆卸连接第一凹槽（14），且所述羊毛毡（31）一端挤压连接于所述第一连接管（2）内侧，且所述羊毛毡（31）通过胶水粘接连接所述塑料件（1）。
6.根据权利要求1所述的汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构，其特征在于：所述塑料件（1）还可以包括第一连接块（15），所述第一连接块（15）呈类“L”型设置，所述第一连接块（15）一侧设有第一槽型结构（151），所述第一槽型结构（151）通过胶水粘接连接所述羊毛毡（152），且所述第一连接块（15）另一边设有第一通孔（153），所述第一通孔（153）可拆卸连接所述第一连接管（2）。
7.汽车玻璃结合处及塑料尾门清洗用毛刷结构加工工艺，其特征在于：主要包括以下生产步骤：
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