CN110734164A - 一种船舶废水处理***及其处理方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种船舶废水处理***机器处理方法，属于废水处理技术领域。该船舶废水处理***，可以彻底有效的对船舶行驶过程中产生的含硫废水进行净化处理，有效去除废水中所含的有害物质，使得废水达到排放标准后再进行排放，能够避免对生态环境造成污染；而该船舶废水处理方法，在对废水处理净化完之后，能够对处理过程产生的副产物进行资源化处理，有效节约了资源；本发明解决了船舶在行驶过程中产生的含硫废水危害较大，直接排放会污染环境以及现在废水处理方法对废水处理的副产物没有充分利用，浪费资源的问题。

Description

一种船舶废水处理***及其处理方法
技术领域
本发明涉及废水处理技术领域，尤其涉及一种船舶废水处理***及其处理方法。
背景技术
在船舶正常行驶中，配套使用镁基-海水法船舶烟气脱硫工艺。由于整个船舶烟气脱流基本采用闭路水循环方式，所以废水主要来自脱硫塔脱硫工序，其产生的废水也包括海水循环洗涤液、设备清洗废水等；整个脱硫工艺产生废水的原因主要有以下:第一，脱硫***浆料内的水在不断循环过程中，CT和有机污染物等容易富集，需要将工艺中的一定废水排除，并添加新水，进而使循环***中的物质维持在平衡水平;第二，脱硫工艺在运行时会有情性物质存在，为了避免情性物质积累过多影响脱硫剂的纯度和影响***浆料的正常物化性能，通常排放一定量的脱硫废水，降低惰性物质的浓度。
船舶废气脱硫***运行中，排放洗涤水含有硝酸盐、亚硝酸盐、多环芳烃、COD物质等污染物。亚硝酸盐是-种对人类健康有害的污染物，亚硝酸根经分解产生NO,而一氧化氮是导致酸雨、破坏臭氧层、引起温室效应的主要气体之一。多环芳烃为有毒有害的优先污染物，具有较强的致癌性，容易残留富集于生物体内，对环境和海洋生物有剧毒性；因此为了解决上述问题，设计一种船舶废水处理***及其处理方法就显得非常有必要了。
发明内容
本发明的目的是为了解决船舶在行驶过程中产生的含硫废水危害较大，直接排放会污染环境以及现在废水处理方法对废水处理的副产物没有充分利用，浪费资源的问题而提出的一种船舶废水处理***及其处理方法，可以有效彻底的对船舶废水进行净化处理，避免对生态环境造成污染和损坏，同时能够有效的将废水处理产生的副产物进行资源化处理，节约了资源。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种船舶废水处理***，包括废水注入泵，所述废水注入泵连接在废水处理***上，废水处理***将船舶废水进行处理后连通注入到沉淀浓缩池中，沉淀后清液注入到清液处理排出***中进行处理，然后排出，下层的废渣进入到废渣处理箱中进行处理，而下层的浊液则通过废水循环泵和废水注入泵的配合作用下再次回到废水处理***和沉淀浓缩池中进行二次处理；
废水处理***，所述废水处理***包括有中和箱、反应箱和絮凝箱，船舶废水在注入所述中和箱后，向箱中加入石灰乳，调节废水的pH值；接着将废水注入到所述反应箱中，向箱中加入有机硫，调节废水的酸碱度；最后再将废水注入到所述絮凝箱中，在絮凝箱中加入絮凝剂和助凝剂；
沉淀浓缩池，所述沉淀浓缩池中安装有机械搅拌装置，在所述絮凝箱中加入有絮凝剂和助凝剂的废水注入到沉淀浓缩池中，然后在机械搅拌装置的搅拌作用下，将废水中大部分的重金属和悬浮物形成沉淀物沉积；
清液处理排出***，所述清液处理排出***包括有抽水泵和排水箱，所述抽水泵可以将沉淀浓缩池中沉淀絮凝后的废水的上层清液泵至所述排水箱中，在所述排水箱中加入盐酸与清液进行反应，然后将其排出；
废渣处理箱，所述废渣处理箱连接在沉淀浓缩池的下端，可以方便的将沉淀浓缩池底部重金属和悬浮物的沉淀物沉积转移入废渣处理处理箱，所述废渣处理箱的内部还安装有脱水机，所述脱水机可以将沉淀物沉积中的水脱出，使得沉淀物沉积形成滤饼然后排出；
废水循环泵，所述废水循环泵与沉淀浓缩池和废渣处理箱相匹配，通过废水循环泵可以将沉淀浓缩池中底部的浊液以及废渣处理箱中脱出的废水循环泵至废水注入泵处，接着对废水进行二次处理。
优选的，本***中的清液处理排出***还包括有水质检测装置，在清液反应处理后，可以对清液的水质进行检测，保证废水排放的安全性。
一种船舶废水处理方法，该方法适用于一种船舶废水处理***，包括以下步骤；
S1、取一定量的废水进行检测，分析废水的pH值、悬浮物含量、重金属含量以及环芳烃指标等；
S2、将废水注入到废水反应箱中，根据S1中检测所得的结果分析废水中的重金属含量，然后根据重金属含量选择吸附法、氢氧化物沉积或者硫化剂沉淀法来对废水中的重金属进行去除；
S3、在完成废水中重金属去除工作后，再选择用自由沉降、过滤、离心或者絮凝沉淀等方式去除废水中的悬浮物；
S4、根据S1中所得的监测结果分析废水中环芳烃的特点，选择用自然降解、生物处理、物理方法以及物理化学作用等方法来对废水中的环芳烃进行去除；
S5、将处理过的废水从废水反应箱中转移出来，然后对处理过的废水进行除杂、蒸发浓缩和固液分离；
S6、对蒸发出来的液体进行检测，符合排放标准即可进行排放，而对于分离产生的废渣，对副产物进行收集回收，进行资源化处理。
优选的，所述S2中所提及吸附法去除重金属所使用过的吸附材料主要有：活性炭，磺化煤、树脂、炉渣、硅藻土等；所述氢氧化物沉淀法的原理是在废水中加入碱性氢氧化物，利用重金属和氢氧化物反应生成溶度积较小的沉淀，然后再加以分离；所述硫化剂沉淀法原理是于废水中投加硫化剂，重金属离子与硫化物反应生成溶解度低的重金属硫化物。
优选的，所述S4中所提及的环芳烃去除方法中，自然降解法环芳烃分解速度随着光照强度、温度和湿度的升高而提高；而进行生物处理方法时，多环芳烃的降解速率随着苯环数目和辛醇-水分配系数的增加而降低，为了提高微生物降解速率，常采用添加营养盐、提供电子受体等方法。
优选的，所述S4中所提及的物理化学作用去除环芳烃的方法包括有紫外光解法、Fenton试剂氧化法和超声波降解法。
优选的，所述S6中所提及的副产物进行资源化处理，具体处理方法包括有氧化脱硫副产物、副产物间接循环利用、产物抑制氧化回收法以及双分解工艺回收镁化合物。
与现有技术相比，本发明提供了一种超声预处理煤泥浮选药剂的制备***及设备，具备以下有益效果：
（1）本发明设计有船舶废水处理***，利用此设计，船舶在行驶过程中产生的废水，可以通过废水注入泵将其泵至废水处理***中，在废水处理***中经过中和、反应、絮凝等操作，对废水进行净化，然后再进行浓缩沉淀，一方面将浓缩沉淀后的清液抽出，进行进一步处理，对液体进行监测，达到排放标准后进行排放，另一方面将浓缩沉淀得到的沉积物放入脱水机中进行脱水，脱离出来的污水以及处理后下层的浊液可以通过废水循环泵崩回进行二次处理，直至符合排放标准后才可以被排放出去，而脱水产生的滤饼从脱水机中取出，收集后集中进行处理；利用上述设计，一方面可以实现对船舶含硫废水的处理和净化，同时通过设计有排放前检测以及二次循环装置，也可以更好的保证废水处理的效果，能够有效防止废水处理不充分，排出后影响生态环境的问题发生；
（2）本发明提供了一种船舶废水处理方法，船舶含硫废水的处理方法，总的来说可以分为重金属的去除、悬浮物的去除、环芳烃的去除以及副产物资源化处理，本发明在进行废水中重金属去除、悬浮物的去除和环芳烃的去除工作之前，会先对废水进行检测，分析废水中pH值、悬浮物含量、重金属含量等信息，然后根据这些信息再针对性的采用相对应的净化和去除方法，从而能够更好的保证废水处理净化的效果，避免废水在处理后排放依然会对生态环境造成污染；除此之外，本发明最大的创新之处在于在废水处理排放完之后，对于处理过程中产生的副产物，本发明还对其进行了资源化处理，具体处理方法包括有氧化脱硫副产物、副产物间接循环利用、产物抑制氧化回收法以及双分解工艺回收镁化合物，方式多种多样，保证了副产物可以得到最充分的利用，有效节约了资源。
附图说明
图1为本发明提出的一种船舶废水处理***的***流程图；
图2为本发明提出的一种船舶废水处理方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1：
请参阅图1，一种船舶废水处理***，包括废水注入泵，废水注入泵连接在废水处理***上，废水处理***将船舶废水进行处理后连通注入到沉淀浓缩池中，沉淀后清液注入到清液处理排出***中进行处理，然后排出，下层的废渣进入到废渣处理箱中进行处理，而下层的浊液则通过废水循环泵和废水注入泵的配合作用下再次回到废水处理***和沉淀浓缩池中进行二次处理；
废水处理***，废水处理***包括有中和箱、反应箱和絮凝箱，船舶废水在注入中和箱后，向箱中加入石灰乳，调节废水的pH值；接着将废水注入到反应箱中，向箱中加入有机硫，调节废水的酸碱度；最后再将废水注入到絮凝箱中，在絮凝箱中加入絮凝剂和助凝剂；
沉淀浓缩池，沉淀浓缩池中安装有机械搅拌装置，在絮凝箱中加入有絮凝剂和助凝剂的废水注入到沉淀浓缩池中，然后在机械搅拌装置的搅拌作用下，将废水中大部分的重金属和悬浮物形成沉淀物沉积；
清液处理排出***，清液处理排出***包括有抽水泵和排水箱，抽水泵可以将沉淀浓缩池中沉淀絮凝后的废水的上层清液泵至排水箱中，在排水箱中加入盐酸与清液进行反应，然后将其排出；
废渣处理箱，废渣处理箱连接在沉淀浓缩池的下端，可以方便的将沉淀浓缩池底部重金属和悬浮物的沉淀物沉积转移入废渣处理处理箱，废渣处理箱的内部还安装有脱水机，脱水机可以将沉淀物沉积中的水脱出，使得沉淀物沉积形成滤饼然后排出；
废水循环泵，废水循环泵与沉淀浓缩池和废渣处理箱相匹配，通过废水循环泵可以将沉淀浓缩池中底部的浊液以及废渣处理箱中脱出的废水循环泵至废水注入泵处，接着对废水进行二次处理。
本***中的清液处理排出***还包括有水质检测装置，在清液反应处理后，可以对清液的水质进行检测，保证废水排放的安全性。
本发明设计有船舶废水处理***，利用此设计，船舶在行驶过程中产生的废水，可以通过废水注入泵将其泵至废水处理***中，在废水处理***中经过中和、反应、絮凝等操作，对废水进行净化，然后再进行浓缩沉淀，一方面将浓缩沉淀后的清液抽出，进行进一步处理，对液体进行监测，达到排放标准后进行排放，另一方面将浓缩沉淀得到的沉积物放入脱水机中进行脱水，脱离出来的污水以及处理后下层的浊液可以通过废水循环泵崩回进行二次处理，直至符合排放标准后才可以被排放出去，而脱水产生的滤饼从脱水机中取出，收集后集中进行处理；利用上述设计，一方面可以实现对船舶含硫废水的处理和净化，同时通过设计有排放前检测以及二次循环装置，也可以更好的保证废水处理的效果，能够有效防止废水处理不充分，排出后影响生态环境的问题发生。
实施例2：
请参阅图2，基于实施例1又有所不同之处在于；
一种船舶废水处理方法，该方法适用于一种船舶废水处理***，其特征在于：包括以下步骤；
S1、取一定量的废水进行检测，分析废水的pH值、悬浮物含量、重金属含量以及环芳烃指标等；
S2、将废水注入到废水反应箱中，根据S1中检测所得的结果分析废水中的重金属含量，然后根据重金属含量选择吸附法、氢氧化物沉积或者硫化剂沉淀法来对废水中的重金属进行去除；
S3、在完成废水中重金属去除工作后，再选择用自由沉降、过滤、离心或者絮凝沉淀等方式去除废水中的悬浮物；
S4、根据S1中所得的监测结果分析废水中环芳烃的特点，选择用自然降解、生物处理、物理方法以及物理化学作用等方法来对废水中的环芳烃进行去除；
S5、将处理过的废水从废水反应箱中转移出来，然后对处理过的废水进行除杂、蒸发浓缩和固液分离；
S6、对蒸发出来的液体进行检测，符合排放标准即可进行排放，而对于分离产生的废渣，对副产物进行收集回收，进行资源化处理。
S2中所提及吸附法去除重金属所使用过的吸附材料主要有：活性炭，磺化煤、树脂、炉渣、硅藻土等；氢氧化物沉淀法的原理是在废水中加入碱性氢氧化物，利用重金属和氢氧化物反应生成溶度积较小的沉淀，然后再加以分离；硫化剂沉淀法原理是于废水中投加硫化剂，重金属离子与硫化物反应生成溶解度低的重金属硫化物。
本发明提供了一种船舶废水处理方法，船舶含硫废水的处理方法，总的来说可以分为重金属的去除、悬浮物的去除、环芳烃的去除以及副产物资源化处理，本发明在进行废水中重金属去除、悬浮物的去除和环芳烃的去除工作之前，会先对废水进行检测，分析废水中pH值、悬浮物含量、重金属含量等信息，然后根据这些信息再针对性的采用相对应的净化和去除方法，从而能够更好的保证废水处理净化的效果，避免废水在处理后排放依然会对生态环境造成污染；除此之外，本发明最大的创新之处在于在废水处理排放完之后，对于处理过程中产生的副产物，本发明还对其进行了资源化处理，具体处理方法包括有氧化脱硫副产物、副产物间接循环利用、产物抑制氧化回收法以及双分解工艺回收镁化合物，方式多种多样，保证了副产物可以得到最充分的利用，有效节约了资源。
实施例3：
基于实施例1或2又有所不同之处在于；
S4中所提及的环芳烃去除方法中，自然降解法环芳烃分解速度随着光照强度、温度和湿度的升高而提高；而进行生物处理方法时，多环芳烃的降解速率随着苯环数目和辛醇-水分配系数的增加而降低，为了提高微生物降解速率，常采用添加营养盐、提供电子受体等方法。
S4中所提及的物理化学作用去除环芳烃的方法包括有紫外光解法、Fenton试剂氧化法和超声波降解法。
紫外光解法：光化学作用也是多环芳烃降解的重要途径，光强、温度和湿度等是光降解速率的影响因素，研究表明，芴及其衍生物1-甲基芴、2,4,7-三氯芴和9-羟甲基芴的紫外光解速率和化合物的分子量大小、取代基的种类相关。当反应中存在催化剂二氧化钛时，多环芳烃的降解速度会变慢，证明二氧化钛具有潜在的遮光效应的原因；通过研究溶液中的蔥、芘、苯并[a]蒽和二苯并[a、h]蔥的光解动力学，得出蔥及苯并[a]蔥的光解速度是最快的，而且氧气浓度对其光解速率常数儿乎没有影响；
Fenton试剂氧化法：Fenton试剂的作用原理主要是通过双氧水产生羟基和自由基对化合物进行氧化的过程；分别以蒸馏水、十二烷基磺酸钠和乙醇作为溶剂，研究Fenton试剂对含蒽污染物溶液的去除效果；当以乙醇作为溶剂时，因为蒽在其中溶解性较强，其去除率可以达到97%左右，而以十二烷基磺酸钠和蒸馏水为溶剂的两种情况下的去除率还达不到10%；结合分子轨道理论，亏解释Fenton 试剂和多环芳烃(PAHs)反应的机理，多环芳烃上的氧化活性位和各个碳位的前线电子密度有着直接关系，前线电子越容易转移,电子云密度越高越容易发生氧化反应；针对同样含葱污染物的溶液，在用Fenton试剂处理前，加入植物油进行预处理，氧化效果更佳，表明植物油可以能够提高多环芳烃的氧化效果，并用过氧化钙代替Fenton试剂中的过氧化氢，结果表明其可促进高分子量多环芳烃的降解。
超声波降解法：超声降解是一种既有高级氧化技术、热解、焚烧的优点又有超临界氧化等多种水处理技术特点的新型水处理技术，其降解速度快，条件温和。近年来，人们在多环芳烃的降解研究中结合超声技术，取得了良好的效果；采用自制的超声波化学反应器，研究超声技术对菲的处理，结果表明经过大约4h后，菲的去除率可以达到88%左右。从而证明有机污染初始浓度、液相温度、超声功率及频率等因素影响超声技术对多环芳烃的去除效果。
实施例4：
基于实施例1或2或3又有所不同之处在于；
S6中所提及的副产物进行资源化处理，具体处理方法包括有氧化脱硫副产物、副产物间接循环利用、产物抑制氧化回收法以及双分解工艺回收镁化合物。
氧化脱硫副产物：其方法为，在循环吸收液脱硫过程中分离和引出浓浆液，鼓入空气，利用蒸汽加热调温，将一次脱硫产物亚硫酸镁的浓浆氧化为硫酸镁，经过过滤、结晶析出粗晶颗粒七水硫酸镁。该工艺具有简练、可靠、大幅度降低脱硫工艺成本的特点；另一种方法为，在循环喷淋吸收二氧化硫的过程中,利用烟气和氧化空气中的余氧将-次脱硫产物亚硫酸镁部分氧化，而更多部分是通过晶析沉降。然后利用循环泵分流，将沉淀物重新冲起；在靠近沉淀和上清液分界面处,引出一股亚硫酸镁浓浆并接入氧化塔底部；用泵送入蒸发塔喷淋冷却烟气，经过气液分离后，烟气进入吸收塔被脱硫，而浓浆落入氧化塔经过曝气氧化生成硫酸镁，而脱硫浆液经过过滤去除固态杂质。分离之后的滤液通过结晶而析出，采用水冷却结晶生成毫米级的七水硫酸镁晶体；结晶之后的浆液用离心机脱水，分离后母液大部分可以出泵抽回氧化塔储液池，小部分随锅炉废水排出。
副产物间接循环利用：将镁法脱硫的副产物亚硫酸镁的水量控制在7-8%以内，经过脱水干燥处理之后，利用机械破碎装置将亚硫酸镁的粒径压碎至3-4mm左右，再将破碎后的亚硫酸镁同一定量的焦炭混合，之后放到马弗炉中煅烧，温度保持在800C左右，连续焙烧一段时间之后，亚硫酸镁分解为氧化镁和二氧化硫；利用旋风分离器和静电除尘器，分离出炉气体，回收炉气中随带的氧化镁颗粒，与焙烧后的氧化镁混合后，继续作为脱硫剂循环使用，同时可以收集二氧化硫炉气，压缩装瓶，卖予指定商家；同时也可以将副产物亚硫酸镁干燥、破碎并压碎至3mm以下，然后在700-900度F连续焙烧破碎后的亚硫酸镁，得到分解产物脱硫剂氧化镁和二氧化硫炉气，将二氧化硫炉气压缩装瓶制成二氧化硫产品。其优势在于:焙烧后制得的氧化镁可循环用于脱硫剂，二氧化硫可以用于制取硫酸，降低脱硫工艺成本。但是炉内温度控制不好时，容易导致氧化镁因温度过高而失去活性，从而影响脱硫效果。另外，亚硫酸镁极容易氧化成硫酸镁，该实验过程的条件、设备要求较高。
产物抑制氧化回收法：利用氧化镁烟气脱硫产生的副产物，在循环脱硫过程中对吸收液采取抑制氧化作用，促进亚硫酸镁的结晶沉降，在其达到一定浓浆后，用离心泵从循环池的下部抽出浓浆，经过板框式压滤机压滤成固体,运输到专门的脱硫产物回收工厂，再用浓硫酸与亚硫酸镁反应，生成硫酸镁浆液和二氧化硫气体，而浆液经过过滤结晶，离心脱水之后，实现固相和液相杂质分离，经过烘干形成工业产品；在用硫酸和亚硫酸镁反应时，生产疏酸镁浆液和二氧化硫气体，通过微负压收集，使之干燥、冷却、液化、装罐，该工艺没有使用循环脱硫中的氧化提浓的步骤,用运输方便的固体亚硫酸镁与浓硫酸反应，溶液温度超过60度，因此不需要外加的热源；另外，回收部分为独立设厂，可以同时处理周边各个企业的脱硫产物，此方法既简化了脱硫***工艺也增加了经济效益。
双分解工艺回收镁化合物：先对脱硫废液强制曝气，在强制氧化作用下使其中的亚硫酸镁氧化成硫酸镁，然后往溶液中加入氧化钙乳液，氢氧化钙和硫酸镁反应生成硫酸钙与氢氧化镁，其次对该混合物进行物理分离，分离出来的硫酸钙残渣用于制取石膏，而氢氧化镁回到脱硫装置循环使用；该工艺借鉴了氧化钙脱硫装置,同时也继承了氧化钙装置的一些缺点，比如该工艺氧化钙消耗量大，副产物硫酸钙价值低，更严重的一个问题是双分解工艺过程生成的硫酸钙与氢氧化镁较难分离，实际操作比较困难。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种船舶废水处理***，包括废水注入泵，其特征在于，所述废水注入泵连接在废水处理***上，废水处理***将船舶废水进行处理后连通注入到沉淀浓缩池中，沉淀后清液注入到清液处理排出***中进行处理，然后排出，下层的废渣进入到废渣处理箱中进行处理，而下层的浊液则通过废水循环泵和废水注入泵的配合作用下再次回到废水处理***和沉淀浓缩池中进行二次处理；
废水处理***，所述废水处理***包括有中和箱、反应箱和絮凝箱，船舶废水在注入所述中和箱后，向箱中加入石灰乳，调节废水的pH值；接着将废水注入到所述反应箱中，向箱中加入有机硫，调节废水的酸碱度；最后再将废水注入到所述絮凝箱中，在絮凝箱中加入絮凝剂和助凝剂；
沉淀浓缩池，所述沉淀浓缩池中安装有机械搅拌装置，在所述絮凝箱中加入有絮凝剂和助凝剂的废水注入到沉淀浓缩池中，然后在机械搅拌装置的搅拌作用下，将废水中大部分的重金属和悬浮物形成沉淀物沉积；
清液处理排出***，所述清液处理排出***包括有抽水泵和排水箱，所述抽水泵可以将沉淀浓缩池中沉淀絮凝后的废水的上层清液泵至所述排水箱中，在所述排水箱中加入盐酸与清液进行反应，然后将其排出；
废渣处理箱，所述废渣处理箱连接在沉淀浓缩池的下端，可以方便的将沉淀浓缩池底部重金属和悬浮物的沉淀物沉积转移入废渣处理处理箱，所述废渣处理箱的内部还安装有脱水机，所述脱水机可以将沉淀物沉积中的水脱出，使得沉淀物沉积形成滤饼然后排出；
废水循环泵，所述废水循环泵与沉淀浓缩池和废渣处理箱相匹配，通过废水循环泵可以将沉淀浓缩池中底部的浊液以及废渣处理箱中脱出的废水循环泵至废水注入泵处，接着对废水进行二次处理。
2.根据权利要求1所述的一种船舶废水处理***，其特征在于：本***中的清液处理排出***还包括有水质检测装置，在清液反应处理后，可以对清液的水质进行检测，保证废水排放的安全性。
3.一种船舶废水处理方法，该方法适用于一种船舶废水处理***，其特征在于：包括以下步骤；
S1、取一定量的废水进行检测，分析废水的pH值、悬浮物含量、重金属含量以及环芳烃指标等；
S2、将废水注入到废水反应箱中，根据S1中检测所得的结果分析废水中的重金属含量，然后根据重金属含量选择吸附法、氢氧化物沉积或者硫化剂沉淀法来对废水中的重金属进行去除；
S3、在完成废水中重金属去除工作后，再选择用自由沉降、过滤、离心或者絮凝沉淀等方式去除废水中的悬浮物；
S4、根据S1中所得的监测结果分析废水中环芳烃的特点，选择用自然降解、生物处理、物理方法以及物理化学作用等方法来对废水中的环芳烃进行去除；
S5、将处理过的废水从废水反应箱中转移出来，然后对处理过的废水进行除杂、蒸发浓缩和固液分离；
S6、对蒸发出来的液体进行检测，符合排放标准即可进行排放，而对于分离产生的废渣，对副产物进行收集回收，进行资源化处理。
4.根据权利要求3所述的一种船舶废水处理方法，其特征在于：所述S2中所提及吸附法去除重金属所使用过的吸附材料主要有：活性炭，磺化煤、树脂、炉渣、硅藻土等；所述氢氧化物沉淀法的原理是在废水中加入碱性氢氧化物，利用重金属和氢氧化物反应生成溶度积较小的沉淀，然后再加以分离；所述硫化剂沉淀法原理是于废水中投加硫化剂，重金属离子与硫化物反应生成溶解度低的重金属硫化物。
5.根据权利要求3所述的一种船舶废水处理方法，其特征在于：所述S4中所提及的环芳烃去除方法中，自然降解法环芳烃分解速度随着光照强度、温度和湿度的升高而提高；而进行生物处理方法时，多环芳烃的降解速率随着苯环数目和辛醇-水分配系数的增加而降低，为了提高微生物降解速率，常采用添加营养盐、提供电子受体等方法。
6.根据权利要求3所述的一种船舶废水处理方法，其特征在于：所述S4中所提及的物理化学作用去除环芳烃的方法包括有紫外光解法、Fenton试剂氧化法和超声波降解法。
7.根据权利要求3所述的一种船舶废水处理方法，其特征在于：所述S6中所提及的副产物进行资源化处理，具体处理方法包括有氧化脱硫副产物、副产物间接循环利用、产物抑制氧化回收法以及双分解工艺回收镁化合物。
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