CN110726163A - 吸油烟机及其降噪装置和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种吸油烟机及其降噪装置和方法。该方法包括：获取吸油烟机不同转速档位的实际转速；判断获取的各档位的实际转速是否落入异音段；在各档位的实际转速落入异音段时，调节转速以避开属于异音段的转速。该装置包括：转速获取单元，用于获取吸油烟机不同转速档位的实际转速；异音段判断单元，用于判断获取的各档位的实际转速是否落入异音段；转速调节单元，用于在各档位的实际转速落入异音段时，调节转速以避开属于异音段的转速。该吸油烟机包括上述降噪装置。这种吸油烟机及其降噪装置和方法通过规避转速的方式，规避音质不理想的转速段，降低了吸油烟机的噪音。
Description
技术领域
本发明涉及降低风噪的技术，尤其涉及一种吸油烟机及其降噪装置和方法。
背景技术
厨房不可避免地产生大量的油烟，为保证厨房的清洁和人体健康，吸油烟机已成为厨房必不可少的生活电器，针对目前的吸油烟机，噪音问题已经成为用户的主要痛点，长期在这种噪音下烹饪，会给用户带来头晕、烦躁、心慌等不良反应，严重影响用户体验。所以，应对吸油烟机进行降噪处理。吸油烟机的噪音主要包括风机和风道中产生的流体噪音；电机、叶片等振动所带来的结构上的噪音；以及电机定子和转子振动产生的电磁噪音。所以音质好的吸油烟机将会成为消费者向往的产品。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种吸油烟机及其降噪装置和方法，针对吸油烟机部分转速段音质不好的问题，采取规避转速的解决办法。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一方面，本发明提出一种降噪方法。所述降噪方法应用于吸油烟机，所述降噪方法包括：获取吸油烟机不同转速档位的实际转速；判断获取的各档位的实际转速是否落入异音段；在各档位的实际转速落入异音段时，调节转速以避开属于异音段的转速。
可选地，对于所述降噪方法，获取吸油烟机不同转速档位的实际转速包括：获取吸油烟机不同转速档位的PQ曲线，在吸油烟机开启过程中获取运行曲线，根据不同转速档位的PQ曲线和运行曲线的交点得到各档位的实际转速。
可选地，对于所述降噪方法，在各档位的实际转速落入异音段时调节转速以避开属于异音段的转速包括：在各档位的实际转速落入异音段时，通过调整脉冲宽度调制信号的占空比来调节转速，以避开属于异音段的转速。
可选地，对于所述降噪方法，每次调整脉冲宽度调制信号的占空比的调整量由异音段的长度决定而且/或者根据就近调整占空比的原则确定。
可选地，所述降噪方法还包括：每次吸油烟机电源关断后再通电开机或者每隔预设时间段，将脉冲宽度调制信号的占空比的调整量清零后重新设置脉冲宽度调制信号的占空比的调整量。
另一方面，本发明提出一种降噪装置。所述降噪装置应用于吸油烟机，所述降噪装置包括：转速获取单元，用于获取吸油烟机不同转速档位的实际转速；异音段判断单元，用于判断获取的各档位的实际转速是否落入异音段；转速调节单元，用于在各档位的实际转速落入异音段时，调节转速以避开属于异音段的转速。
可选地，对于所述的降噪装置，转速获取单元进一步用于获取吸油烟机不同转速档位的PQ曲线，在吸油烟机开启过程中获取运行曲线，根据不同转速档位的PQ曲线和运行曲线的交点得到各档位的实际转速。
可选地，对于所述的降噪装置，转速调节单元进一步用于在各档位的实际转速落入异音段时，通过调整脉冲宽度调制信号的占空比来调节转速，以避开属于异音段的转速。
可选地，对于所述的降噪装置，每次调整脉冲宽度调制信号的占空比的调整量由异音段的长度决定而且/或者根据就近调整占空比的原则确定。
再一方面，本发明提出一种吸油烟机。所述吸油烟机包括上述的降噪装置。
与现有技术相比，本发明技术方案主要的优点如下：
本发明实施例的吸油烟机及其降噪装置和方法获取吸油烟机的PQ曲线，当烟机在家中安装后，开启的过程中，可以识别出各档位的转速，若发现该转速落入异音段，将避开异音段的转速，以达到规避转速的作用。
本发明实施例的吸油烟机及其降噪装置和方法由于吸油烟机的壳体频率和电机频率或电机的倍频相同，产生共振，或者由于吸油烟机装配或生产过程中存在误差，吸油烟机在某些转速段产生的异常噪音，通过规避转速的方式，规避音质不理想的转速段，降低了吸油烟机的噪音。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明一个实施例提供的降噪方法的流程图；
图2为一个示例提供的吸油烟机的PQ曲线和运行曲线图；
图3为本发明一个实施例提供的降噪装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
由于吸油烟机的壳体频率和电机频率或电机的倍频相同，产生共振，或者由于烟机装配或生产过程中存在误差，吸油烟机在某些转速段产生的异常噪音。
PQ曲线为一条将吸油烟机中最重要的两个物理变量静压和风量联系起来的曲线，横坐标为风量，纵坐标为静压。
图1为本发明一个实施例提供的降噪方法的流程图。该实施例的降噪方法应用于吸油烟机。
如图1所示，在步骤S110，获取吸油烟机不同转速档位的实际转速。图2为一个示例提供的吸油烟机的PQ曲线和运行曲线图。如图2所示，步骤S110的具体过程可以包括：获取吸油烟机不同转速档位的PQ曲线，在吸油烟机开启过程中获取运行曲线，根据不同转速档位的PQ曲线和运行曲线的交点得到各档位的实际转速。为了避免影响转速的识别和判断，吸油烟机开启后最好烟机烟管不要随意晃动。其中，PQ曲线图可以利用风量实验台测量得到，将吸油烟机的出风口对着风量实验台，通过改变吸油烟机出风口的面积得到曲线上的各个点。根据不同转速档位的PQ曲线和运行曲线的交点得到各档位的实际转速可以包括：根据不同转速档位的PQ曲线和运行曲线的交点，通过计算得到各档位的实际转速。
在步骤S120，判断获取的各档位的实际转速是否落入异音段。如果各档位的实际转速落入异音段，则流程进行到步骤S130。如果各档位的实际转速没有落入异音段，则流程进行到步骤S140。转速是不是落入异音段可以通过频谱仪和/或人耳检测确定。
在步骤S130，调节转速以避开属于异音段的转速。步骤S130可以包括：在各档位的实际转速落入异音段时，通过调整脉冲宽度调制(PWM，Pulse width modulation)信号的占空比来调节转速，以避开属于异音段的转速。通过规避转速的方法，即增加或减少PWM信号的占空比来调节转速，从而规避音质不理想的转速段，以下统称为异音段。
在步骤S140，吸油烟机正常运行。
每次调整PWM信号的占空比的调整量可以由异音段的长度决定。例如占空比700～800对应的转速范围落入异音段，当前吸油烟机的实际转速对应的占空比为720时，则在采用当前占空比加上占空比调整量的调整方式的情况下，每次调整占空比的调整量最好大于30，以便调整3次以内即可跳过异音段。每次调整PWM信号的占空比的调整量可以根据就近调整PWM信号的占空比的原则确定。例如占空比700～800对应的转速范围落入异音段，当前吸油烟机的实际转速对应的占空比为720时，因为720距离700比距离800更近，所以根据就近调整原则采用当前占空比减去占空比调整量的方式调整。当然，这两个决定因素可以综合考虑。
由于吸油烟机运行的实测转速受到安装烟管的位置和/或公共烟道的压力等因素影响，因此如果烟管被动过，则吸油烟机PWM信号的占空比所对应的转速会变化。作为一种可选实施方式，每次吸油烟机电源关断后再通电开机，将PWM信号的占空比调整量清零后重新设置PWM信号的占空比的调整量。作为另一种可选实施方式，每隔预设时间段比如一个月将PWM信号的占空比调整量清零后重新设置PWM信号的占空比的调整量。
图3为本发明一个实施例提供的降噪装置的结构示意图。该实施例提供的降噪装置应用于吸油烟机。如图3所示，该实施例的降噪装置300包括转速获取单元310、异音段判断单元320和转速调节单元330。
转速获取单元310用于获取吸油烟机不同转速档位的实际转速。转速获取单元310可以进一步用于获取吸油烟机不同转速档位的PQ曲线，在吸油烟机开启过程中获取运行曲线，根据不同转速档位的PQ曲线和运行曲线的交点得到各档位的实际转速。获取烟机不同档位的PQ曲线，当烟机在家中安装好之后，开启的过程中，根据PQ曲线与运行曲线的交点可以识别出各档位的实际转速。
异音段判断单元320用于判断获取的各档位的实际转速是否落入异音段。
转速调节单元330用于在各档位的实际转速落入异音段时，调节转速以避开属于异音段的转速。转速调节单元可以进一步用于在各档位的实际转速落入异音段时，通过调整PWM信号的占空比来调节转速，以避开属于异音段的转速，以达到规避转速的作用。
每次调整占空比的调整量可以由异音段的长度决定。每次调整PWM信号的占空比的调整量可以根据就近调整PWM信号的占空比的原则确定。当然，这两个决定因素可以综合考虑。
该实施例还提供一种吸油烟机，该吸油烟机包括上述的降噪装置300。
本发明实施例的吸油烟机及其降噪装置和方法获取吸油烟机的PQ曲线，当烟机在家中安装好之后，开启的过程中，可以识别出各档位的转速，若发现该转速落入异音段，将避开异音段的转速，以达到规避转速的作用。
本发明实施例的吸油烟机及其降噪装置和方法由于吸油烟机的壳体频率和电机频率或电机的倍频相同，产生共振，或者由于吸油烟机装配或生产过程中存在误差，吸油烟机在某些转速段产生的异常噪音，通过规避转速的方式，规避音质不理想的转速段，降低了吸油烟机的噪音。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的权利要求保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种降噪方法，应用于吸油烟机，其特征在于，包括：
获取吸油烟机不同转速档位的实际转速；
判断获取的各档位的实际转速是否落入异音段；
在各档位的实际转速落入异音段时，调节转速以避开属于异音段的转速。
2.如权利要求1所述的降噪方法，其特征在于，获取吸油烟机不同转速档位的实际转速包括：获取吸油烟机不同转速档位的PQ曲线，在吸油烟机开启过程中获取运行曲线，根据不同转速档位的PQ曲线和运行曲线的交点得到各档位的实际转速。
3.如权利要求1所述的降噪方法，其特征在于，在各档位的实际转速落入异音段时调节转速以避开属于异音段的转速包括：在各档位的实际转速落入异音段时，通过调整脉冲宽度调制信号的占空比来调节转速，以避开属于异音段的转速。
4.如权利要求3所述的降噪方法，其特征在于，每次调整脉冲宽度调制信号的占空比的调整量由异音段的长度决定而且/或者根据就近调整占空比的原则确定。
5.如权利要求3或4所述的降噪方法，其特征在于，还包括：每次吸油烟机电源关断后再通电开机或者每隔预设时间段，将脉冲宽度调制信号的占空比的调整量清零后重新设置脉冲宽度调制信号的占空比的调整量。
6.一种降噪装置，应用于吸油烟机，其特征在于，所述降噪装置包括：
转速获取单元，用于获取吸油烟机不同转速档位的实际转速；
异音段判断单元，用于判断获取的各档位的实际转速是否落入异音段；
转速调节单元，用于在各档位的实际转速落入异音段时，调节转速以避开属于异音段的转速。
7.如权利要求6所述的降噪装置，其特征在于，转速获取单元进一步用于获取吸油烟机不同转速档位的PQ曲线，在吸油烟机开启过程中获取运行曲线，根据不同转速档位的PQ曲线和运行曲线的交点得到各档位的实际转速。
8.如权利要求6所述的降噪装置，其特征在于，转速调节单元进一步用于在各档位的实际转速落入异音段时，通过调整脉冲宽度调制信号的占空比来调节转速，以避开属于异音段的转速。
9.如权利要求8所述的降噪装置，其特征在于，每次调整脉冲宽度调制信号的占空比的调整量由异音段的长度决定而且/或者根据就近调整占空比的原则确定。
10.一种吸油烟机，其特征在于，包括如权利要求6-9中任一项所述的降噪装置。
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