CN110712673B - 一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺，属于方向盘防护套领域，一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺，通过在环形套体的左右两侧内部嵌设安装带有电热线的加热垫层，电热线与外接电源通过排线进行连接，实现通过加热垫层对该环形套体进行加热处理，而在环形套体内套设对加热垫层进行防护的防护机构，一方面有效提高加热垫层的加热保温效果，另一方面有利于排线的绝缘走线，且在加热垫层内设置用于对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，对电热线以及排线进行间隔绕设，一方面起到限位绝缘作用，另一方面通过绕设连接，在一定程度上有效提高了接头处的抗拉扯作用，有效避免使用过程中出现线路接触不良。

Description

一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺

技术领域

本发明涉及方向盘防护套领域，更具体地说，涉及一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺。

背景技术

汽车方向盘套带有很强的装饰性，同时也是行车安全的重要保障，冬天的寒冷季节一般在汽车方向盘上套设带有毛绒或者是厚布料的方向盘，随着科技的快速发展，汽车方向盘自带加热功能已经逐渐成为一种趋势，采用一种可加热的方向盘套取代传统的带有毛绒或者是厚布料的方向盘套，在寒冷的季节可以让方向盘在短时间内变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适，增加驾驶的舒适性。

现有技术中的可加热的汽车方向盘加热套，虽然解决了方向盘加热问题，但在使用过程中还是出现一些问题，方向盘加热***中嵌设于方向盘套内的加热垫是整个可加热最核心的零件，加热垫内设置有电热线，电热线由外接电源进行供电，电热线由排线或者接线端子与外接电源进行连接，两者的接头处通过焊接方式进行连接，由于加热垫安装于方向盘套内，在方向盘套使用以及安装过程中会对方向盘套造成一定的拉扯或挤压，线路焊接处在受到方向盘长时间的拉扯或挤压过程中容易被扯断，易造成线路的短路，不利于方向盘套的长时间使用；此外，现有的方向盘内时嵌设安装有加热垫，其导热效果还有待提高。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺，通过在环形套体的左右两侧内部嵌设安装带有电热线的加热垫层，电热线与外接电源通过排线进行连接，实现通过加热垫层对该环形套体进行加热处理，而在环形套体内套设对加热垫层进行防护的防护机构，一方面有效提高加热垫层的加热保温效果，另一方面有利于排线的绝缘走线，且在加热垫层内设置用于对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，对电热线以及排线进行间隔绕设，一方面起到限位绝缘作用，另一方面通过接头处的绕设作用，在一定程度上有效提高了接头处的抗拉扯作用，有效避免后续使用过程中出现线路接触不良。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，包括环形套体和嵌设安装于套体内的两个加热垫层，所述环形套体的内部设有嵌设腔，所述环形套体的内侧上下端均包覆有包边带，所述包边带通过弹力线缝合连接在嵌设腔的外端边缘处，两个所述加热垫层分别固定嵌设于嵌设腔的左右两端的内侧，所述嵌设腔内套设有对两个加热垫层进行防护的防护机构，所述加热垫层包括无纺布和缝线平行布置在其表面的电热线，所述电热线的首尾两端分别焊接有排线，所述无纺布的侧壁上固定连接有对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，所述环形套体的两侧外侧壁上均包覆有分别与两个加热垫层位置对应的外导热套，且两个外导热套的相对一端分别与包边带的两侧侧壁相缝合衔接，两个所述外导热套的外表面通过粘结层粘接有外柔性套，所述外柔性套上设置有多个与外导热套相连通的透气孔，通过在环形套体的左右两侧内部嵌设安装带有电热线的加热垫层，电热线与外接电源通过排线进行连接，实现通过加热垫层对该环形套体进行加热处理，而在环形套体内套设对加热垫层进行防护的防护机构，一方面有效提高加热垫层的加热保温效果，另一方面有利于排线的绝缘走线，且在加热垫层内设置用于对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，对电热线以及排线进行间隔绕设，一方面起到限位绝缘作用，另一方面通过接头处的绕设作用，在一定程度上有效提高了接头处的抗拉扯作用，有效避免后续使用过程中出现线路接触不良。

进一步的，所述防护机构包括分别贴附于两个加热垫层内外两侧侧壁上的保温层和绝缘层，两个所述保温层的内端均与嵌设腔内壁相贴附，所述嵌设腔的外侧壁上固定贴附有对绝缘层进行密封的环形密封套，所述环形密封套的两侧侧壁上分别开设有与绝缘层相密封嵌设的弧形槽，所述绝缘层为无碱玻璃纤维层，实现将加热垫层紧密安装于环形套体的嵌设腔内，保温层和绝缘层进一步起到良好的导热作用。

进一步的，所述环形密封套的内部开凿有与两个加热垫层位置对应的且用于排线贯穿的导线槽，用于对排线的贯穿，所述环形套体的下侧的内底部开凿有与导线槽相连通的贯穿孔，所述环形套体的下端固定连接有与贯穿孔相衔接的防护套，贯穿孔与防护套的配合，以便于排线与外接电源进行连接。

进一步的，所述加热垫层内壁上固定连接有温度传感器，所述环形套体的内部固定安装有与温度传感器电连接的温度控制器，所述环形套体的下端面设置有与加热垫层电连接的控制开关，所述控制开关与温度控制器电连接，实现加热温度的实时检测，并可实时调节。

进一步的，所述绝缘限位机构包括固定连接在无纺布一端边缘处的绕设辊，所述绕设辊的两侧侧壁上均套接有绝缘套，两个所述绝缘套的侧壁上均开凿有环形限位槽。

进一步的，所述电热线与排线分别绕设于绝缘套两端的环形限位槽内，所述排线上焊接有NTC。

进一步的，所述绕设辊的中部位置处固定套接有弧形套，所述弧形套的两侧均通过连接布与无纺布的端面进行缝合连接，且无纺布的上端面缝制有对绕设辊进行封闭的绝缘袋，所述排线的外端贯穿绝缘袋并通过玻璃纤维压敏胶带进行绝缘包覆，对排线的外端起到绝缘作用。

进一步的，所述环形套体与外导热套位置对应的上下侧壁上均开设有多个第一凹槽，所述外导热套的相对内壁上均开设有与多个第一凹槽相匹配的第二凹槽，且第一凹槽与第二凹槽之间填充有导热硅脂层，第一凹槽与第二凹槽形成凹凸面，凹凸面内存在空气，将导热硅脂层填充于凹凸面内，在空气流通的作用下更进一步有利于提高热传导效率。

进一步的，所述环形套体的上下外侧壁上均套设有一组紧固套，所述紧固套的连接端通过毛面魔术贴与勾面魔术贴进行粘接，当环形套体套设于方向盘上后，通过多个紧固套进行紧固粘结，有效提高该方向盘防护套与汽车方向盘之间的套接紧固性，紧固套上可设置花纹图案，有效增强其美观性。

一种带有加热垫的汽车方向盘防护套生产工艺，包括以下步骤：

S1、通过刺绣机将电热线按照预先设定好的图案以及走向刺绣到无纺布的表面上，并对刺绣好的半成品进行检查，检查是否有刺绣不良的现象，检查无误后，将缝合有电热线的无纺布按照指定的冲压模具冲压成指定的形状，并在无纺布上固定安装上温度传感器；

S2、在无纺布的边缘一端连接上用于绕设电热线的绕设辊，并将待焊接于无纺布上的排线也套设于相隔于电热线的绕设辊上，排线以及电热线分别绕设在与其位置对应的绝缘套的环形限位槽内，将两者接头处进行焊接，设置环形的限位槽，一方面有利于对电热线以及排线进行限位，起到绝缘作用，另一方面对电热线以及排线起到提高抗拉扯的作用，排线与电热线焊接后，构成一个回路，完成加热垫层的制备；

S3、完成好的加热垫层嵌设于预先准备好的环形套体的嵌设腔内，且在加热垫层的内外两侧侧壁上紧贴合上保温层和绝缘层，最后通过环形密封套进行密封嵌设，而排线的外端依次通过环形密封套的导线槽、环形套体上的贯穿孔延伸出去，以实现将排线通过方向盘下方与转轴相连接的部位给加热垫层上的电热线供电，并在环形套体的上端表面安装上控制开关，用于对加热温度实时控制；

S4、在环形套体的两侧套设上与加热垫层位置对应的外导热套，并在外导热套上加设带有透气孔的外柔性套，将制备完成的环形套体套设在汽车方向盘上，并通过多个紧固套进行紧固粘结，有效提高该方向盘防护套与汽车方向盘之间的套接紧固性，紧固套上可设置花纹图案，有效增强其美观性。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

(1)本方案通过在环形套体的左右两侧内部嵌设安装带有电热线的加热垫层，电热线与外接电源通过排线进行连接，实现通过加热垫层对该环形套体进行加热处理，而在环形套体内套设对加热垫层进行防护的防护机构，一方面有效提高加热垫层的加热保温效果，另一方面有利于排线的绝缘走线，且在加热垫层内设置用于对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，对电热线以及排线进行间隔绕设，一方面起到限位绝缘作用，另一方面通过接头处的绕设作用，在一定程度上有效提高了接头处的抗拉扯作用，有效避免后续使用过程中出现线路接触不良的情况发生。

(2)防护机构包括分别贴附于两个加热垫层内外两侧侧壁上的保温层和绝缘层，两个保温层的内端均与嵌设腔内壁相贴附，嵌设腔的外侧壁上固定贴附有对绝缘层进行密封的环形密封套，环形密封套的两侧侧壁上分别开设有与绝缘层相密封嵌设的弧形槽，绝缘层为无碱玻璃纤维层，实现将加热垫层紧密安装于环形套体的嵌设腔内，保温层和绝缘层进一步起到良好的导热作用。

(3)环形密封套的内部开凿有与两个加热垫层位置对应的且用于排线贯穿的导线槽，用于对排线的贯穿，环形套体的下侧的内底部开凿有与导线槽相连通的贯穿孔，环形套体的下端固定连接有与贯穿孔相衔接的防护套，贯穿孔与防护套的配合，以便于排线与外接电源进行连接。

(4)加热垫层内壁上固定连接有温度传感器，环形套体的内部固定安装有与温度传感器电连接的温度控制器，环形套体的下端面设置有与加热垫层电连接的控制开关，控制开关与温度控制器电连接，实现加热温度的实时检测，并可实时调节。

(5)绝缘限位机构包括固定连接在无纺布一端边缘处的绕设辊，绕设辊的两侧侧壁上均套接有绝缘套，两个绝缘套的侧壁上均开凿有环形限位槽，电热线与排线分别绕设于绝缘套两端的环形限位槽内，一方面有利于对电热线8以及排线10进行限位，起到绝缘、防短路作用，另一方面对电热线8以及排线10起到提高抗拉扯的作用，在一定程度上有效避免电热线8与排线10 的焊接处在长期使用过程中易于被拉断。

(6)环形套体与外导热套位置对应的上下侧壁上均开设有多个第一凹槽，外导热套的相对内壁上均开设有与多个第一凹槽相匹配的第二凹槽，且第一凹槽与第二凹槽之间填充有导热硅脂层，第一凹槽与第二凹槽形成凹凸面，凹凸面内存在空气，将导热硅脂层填充于凹凸面内，在空气流通的作用下更进一步有利于提高热传导效率。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的内部部分结构示意图；

图4为本发明的环形密封套处的俯视图；

图5为本发明的无纺布与电热线结合处的结构示意图；

图6为本发明的无纺布加设绝缘限位机构后的立体结构示意图；

图7为本发明的环形套体的底部处的立体结构示意图；

图8为本发明的环形套体的底部加设防护套后的立体结构示意图；

图9为本发明的电热线、排线绕设绝缘限位机构后的立体结构示意图；

图10为本发明的绝缘限位机构处的立体结构示意图；

图11为本发明的绝缘限位机构上套设绝缘袋后的立体结构示意图；

图12为本发明的外导热套与环形套体结合处的内部剖视图。

图中标号说明：

1环形套体、2嵌设腔、3包边带、4外导热套、5外柔性套、6紧固套、 61毛面魔术贴、62勾面魔术贴、7加热垫层、71无纺布、8电热线、9绕设辊、10排线、11弧形套、12连接布、13绝缘套、14环形限位槽、15绝缘袋、 16贯穿孔、17防护套、18保温层、19绝缘层、20温度传感器、21环形密封套、22导线槽、23控制开关、24导热硅脂层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶 /底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-4，一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，包括环形套体1和嵌设安装于环形套体1内的两个加热垫层7，环形套体1的内部设有嵌设腔2，环形套体1的内侧上下端均包覆有包边带3，包边带3通过弹力线缝合连接在嵌设腔2的外端边缘处，包边带3的设置有效提高该防护套的包边处的弹性程度，有效提高对方向盘的包覆弹性，两个加热垫层7分别固定嵌设于嵌设腔2的左右两端的内侧，嵌设腔2内套设有对两个加热垫层7进行防护的防护机构，防护机构对加热垫层7既起到密封衔接作用，又起到增强导热作用。

具体的，防护机构包括分别贴附于两个加热垫层7内外两侧侧壁上的保温层18和绝缘层19，两个保温层18的内端均与嵌设腔2内壁相贴附，嵌设腔2的外侧壁上固定贴附有对绝缘层19进行密封的环形密封套21，环形密封套21的两侧侧壁上分别开设有与绝缘层19相密封嵌设的弧形槽，实现将加热垫层7紧密安装于环形套体1的嵌设腔2内，绝缘层19为无碱玻璃纤维层，保温层18和绝缘层19的配合设置起到良好的绝缘导热作用。

请参阅图4-8，加热垫层7包括无纺布71和缝线平行布置在其表面的电热线8，电热线8的首尾两端分别焊接有排线10，环形密封套21的内部开凿有与两个加热垫层7位置对应的且用于排线10贯穿的导线槽22，导线槽22 用于对排线10的贯穿，环形套体1的下侧的内底部开凿有与导线槽22相连通的贯穿孔16，环形套体1的下端固定连接有与贯穿孔16相衔接的防护套 17，贯穿孔16与防护套17的配合，以便于排线10与外接电源进行连接。

请参阅图2-3，加热垫层7内壁上固定连接有温度传感器20，环形套体1 的内部固定安装有与温度传感器20电连接的温度控制器，环形套体1的下端面设置有与加热垫层7电连接的控制开关23，控制开关23与温度控制器电连接，实现加热温度的实时检测，并可实时调节。

请参阅图9-11，无纺布71的侧壁上固定连接有对电热线8以及排线10 进行限位的绝缘限位机构，绝缘限位机构包括固定连接在无纺布71一端边缘处的绕设辊9，绕设辊9的两侧侧壁上均套接有绝缘套13，两个绝缘套13的侧壁上均开凿有环形限位槽14，电热线8与排线10分别相隔绕设于绝缘套 13两端的环形限位槽14内，排线10上焊接有NTC，电热线8通过排线10与外接电源进行电连接，电热线8以及排线10分别相隔绕设在绕线辊9上的绝缘套13的环形限位槽14内，一方面有利于对电热线8以及排线10进行限位，起到绝缘、防短路作用，另一方面对电热线8以及排线10起到束紧作用，有效提高两者的焊接头处的抗拉扯的功能，在一定程度上有效避免电热线8与排线10的焊接处在长期使用过程中易于被拉断。

在此需要补充的是，绕设辊9的中部位置处固定套接有弧形套11，弧形套11的两侧均通过连接布12与无纺布71的端面进行缝合连接，且无纺布71 的上端面缝制有对绕设辊9进行封闭的绝缘袋15，排线10的外端贯穿绝缘袋 15并通过玻璃纤维压敏胶带进行绝缘包覆，对排线10的外端起到绝缘作用。

请参阅图1-2和图12，环形套体1的两侧外侧壁上均包覆有分别与两个加热垫层7位置对应的外导热套4，且两个外导热套4的相对一端分别与包边带3的两侧侧壁相缝合衔接，两个外导热套4的外表面通过粘结层粘接有外柔性套5，外柔性套5上设置有多个与外导热套4相连通的透气孔，加设带有透气孔的外柔性套5，有效增强该防护套的操作手感。

环形套体1与外导热套4位置对应的上下侧壁上均开设有多个第一凹槽，外导热套4的相对内壁上均开设有与多个第一凹槽相匹配的第二凹槽，且第一凹槽与第二凹槽之间填充有导热硅脂层24，第一凹槽与第二凹槽形成凹凸面，凹凸面内存在空气，将导热硅脂层24填充于凹凸面内，在空气流通的作用下更进一步有利于提高热传导效率。

此外，环形套体1的上下外侧壁上均套设有一组紧固套6，紧固套6的连接端通过毛面魔术贴61与勾面魔术贴62进行粘接，当环形套体1套设于方向盘上后，通过多个紧固套6进行紧固粘结，有效提高该方向盘防护套与汽车方向盘之间的套接紧固性，紧固套6上可设置花纹图案，有效增强其美观性。

一种带有加热垫的汽车方向盘防护套生产工艺，包括以下步骤：

S1、通过刺绣机将电热线8按照预先设定好的图案以及走向刺绣到无纺布71的表面上，并对刺绣好的半成品进行检查，检查是否有刺绣不良的现象，检查无误后，将缝合有电热线8的无纺布71按照指定的冲压模具冲压成指定的形状，并在无纺布71上固定安装上温度传感器20；

S2、在无纺布71的边缘一端连接上用于绕设电热线8的绕设辊9，并将待焊接于无纺布71上的排线10也套设于相隔于电热线8的绕设辊9上，排线10以及电热线8分别绕设在与其位置对应的绝缘套13的环形限位槽14内，将两者接头处进行焊接，设置环形的限位槽14，一方面有利于对电热线8以及排线10进行限位，起到绝缘作用，另一方面对电热线8以及排线10起到提高抗拉扯的作用，排线10与电热线8焊接后，构成一个回路，完成加热垫层7的制备；

S3、完成好的加热垫层7嵌设于预先准备好的环形套体1的嵌设腔2内，且在加热垫层7的内外两侧侧壁上紧贴合上保温层18和绝缘层19，最后通过环形密封套21进行密封嵌设，而排线10的外端依次通过环形密封套21的导线槽22、环形套体1上的贯穿孔16延伸出去，以实现将排线10通过方向盘下方与转轴相连接的部位给加热垫层7上的电热线8供电，并在环形套体1 的上端表面安装上控制开关23，用于对加热温度实时控制；

S4、在环形套体1的两侧套设上与加热垫层7位置对应的外导热套4，并在外导热套4上加设带有透气孔的外柔性套5，将制备完成的环形套体1套设在汽车方向盘上，并通过多个紧固套6进行紧固粘结，有效提高该方向盘防护套与汽车方向盘之间的套接紧固性，紧固套6上可设置花纹图案，有效增强其美观性。

本发明通过环形套体1的左右两侧内部嵌设安装带有电热线8的加热垫层7，加热垫层7的嵌设位置于方向盘的3点和9点方向，也就是手握的区域，加热电热线8通过排线10构成回路，排线10的外端导出环形套体1外，实现通过方向盘下方与转轴相连接的部位给加热垫层7上的电热线进行供电，而设置在加热垫层7内部的温度传感器20实时检测到加热温度，环形套体1 上端面上的控制开关23可根据所检测到的温度进行实时调节，而控制开关23 处还可安装上用于温度显示的微型显示屏，以便更直观地显示加热温度，而相贴合于加热垫层7内外端的保温层18与绝缘层19有效提高加热垫层7的加热效果，密封嵌设于绝缘层19外端的环形密封套21实现对加热垫层7起到密封保温作用；

针对电热线8与排线10的焊接连接问题，在此需要强调的是，通过在无纺布71的边缘侧壁上设置用于绕设电热线8以及排线10的绕线辊9，电热线 8以及排线10分别绕设在绕线辊9上的绝缘套13的环形限位槽14内，一方面有利于对电热线8以及排线10进行限位，起到绝缘、防短路作用，另一方面对电热线8以及排线10起到提高抗拉扯的作用，在一定程度上有效避免电热线8与排线10的焊接处在长期使用过程中易于被拉断；

而套设在环形套体1上两侧侧壁上的带有外柔细套5的外加导热套4，外柔细套5有效提高手握区的手感，外加导热套4与环形套体1之间多个相匹配的凹槽形成凹凸区，并在凹凸处填充有导热硅脂层24，进一步提高导热效果，当环形套体1套设于汽车方向盘上后，再通过多个对称设置的紧固套6 进行紧固，有效提高环形套体1与方向盘之间的套设紧固性，增设带有图案以及花纹的紧固套6还有利于提高该防护套的美观性。

以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，包括环形套体(1)和嵌设安装于环形套体(1)内的两个加热垫层(7)，其特征在于：所述环形套体(1)的内部设有嵌设腔(2)，所述环形套体(1)的内侧上下端均包覆有包边带(3)，所述包边带(3)通过弹力线缝合连接在嵌设腔(2)的外端边缘处，两个所述加热垫层(7)分别固定嵌设于嵌设腔(2)的左右两端的内侧，所述嵌设腔(2)内套设有对两个加热垫层(7)进行防护的防护机构，所述加热垫层(7)包括无纺布(71)和缝线平行布置在其表面的电热线(8)，所述电热线(8)的首尾两端分别焊接有排线(10)，所述无纺布(71)的侧壁上固定连接有对电热线(8)以及排线(10)进行限位的绝缘限位机构，所述环形套体(1)的两侧外侧壁上均包覆有分别与两个加热垫层(7)位置对应的外导热套(4)，且两个外导热套(4)的相对一端分别与包边带(3)的两侧侧壁相缝合衔接，两个所述外导热套(4)的外表面通过粘结层粘接有外柔性套(5)，所述外柔性套(5)上设置有多个与外导热套(4)相连通的透气孔。

2.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，其特征在于：所述防护机构包括分别贴附于两个加热垫层(7)内外两侧侧壁上的保温层(18)和绝缘层(19)，两个所述保温层(18)的内端均与嵌设腔(2)内壁相贴附，所述嵌设腔(2)的外侧壁上固定贴附有对绝缘层(19)进行密封的环形密封套(21)，所述环形密封套(21)的两侧侧壁上分别开设有与绝缘层(19)相密封嵌设的弧形槽，所述绝缘层(19)为无碱玻璃纤维层。

3.根据权利要求2所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，其特征在于：所述环形密封套(21)的内部开凿有与两个加热垫层(7)位置对应的且用于排线(10)贯穿的导线槽(22)，所述环形套体(1)的下侧的内底部开凿有与导线槽(22)相连通的贯穿孔(16)，所述环形套体(1)的下端固定连接有与贯穿孔(16)相衔接的防护套(17)。

4.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，其特征在于：所述加热垫层(7)内壁上固定连接有温度传感器(20)，所述环形套体(1)的内部固定安装有与温度传感器(20)电连接的温度控制器，所述环形套体(1)的下端面设置有与加热垫层(7)电连接的控制开关(23)，所述控制开关(23)与温度控制器电连接。

5.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，其特征在于：所述绝缘限位机构包括固定连接在无纺布(71)一端边缘处的绕设辊(9)，所述绕设辊(9)的两侧侧壁上均套接有绝缘套(13)，两个所述绝缘套(13)的侧壁上均开凿有环形限位槽(14)。

6.根据权利要求5所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，其特征在于：所述电热线(8)与排线(10)分别绕设于绝缘套(13)两端的环形限位槽(14)内，所述排线(10)上焊接有NTC。

7.根据权利要求6所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，其特征在于：所述绕设辊(9)的中部位置处固定套接有弧形套(11)，所述弧形套(11)的两侧均通过连接布(12)与无纺布(71)的端面进行缝合连接，且无纺布(71)的上端面缝制有对绕设辊(9)进行封闭的绝缘袋(15)，所述排线(10)的外端贯穿绝缘袋(15)并通过玻璃纤维压敏胶带进行绝缘包覆。

8.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，其特征在于：所述环形套体(1)与外导热套(4)位置对应的上下侧壁上均开设有多个第一凹槽，所述外导热套(4)的相对内壁上均开设有与多个第一凹槽相匹配的第二凹槽，且第一凹槽与第二凹槽之间填充有导热硅脂层(24)。

9.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，其特征在于：所述环形套体(1)的上下外侧壁上均套设有一组紧固套(6)，所述紧固套(6)的连接端通过毛面魔术贴(61)与勾面魔术贴(62)进行粘接。

10.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：

S1、通过刺绣机将电热线(8)按照预先设定好的图案以及走向刺绣到无纺布(71)的表面上，并对刺绣好的半成品进行检查，检查是否有刺绣不良的现象，检查无误后，将缝合有电热线(8)的无纺布(71)按照指定的冲压模具冲压成指定的形状，并在无纺布(71)上固定安装上温度传感器(20)；

S2、在无纺布(71)的边缘一端连接上用于绕设电热线(8)的绕设辊(9)，并将待焊接于无纺布(71)上的排线(10)也套设于相隔于电热线(8)的绕设辊(9)上，排线(10)以及电热线(8)分别绕设在与其位置对应的绝缘套(13)的环形限位槽(14)内，将两者接头处进行焊接，设置环形的限位槽(14)，一方面有利于对电热线(8)以及排线(10)进行限位，起到绝缘作用，另一方面对电热线(8)以及排线(10)起到提高抗拉扯的作用，排线(10)与电热线(8)焊接后，构成一个回路，完成加热垫层(7)的制备；

S3、完成好的加热垫层(7)嵌设于预先准备好的环形套体(1)的嵌设腔(2)内，且在加热垫层(7)的内外两侧侧壁上紧贴合上保温层(18)和绝缘层(19)，最后通过环形密封套(21)进行密封嵌设，而排线(10)的外端依次通过环形密封套(21)的导线槽(22)、环形套体(1)上的贯穿孔(16)延伸出去，以实现将排线(10)通过方向盘下方与转轴相连接的部位给加热垫层(7)上的电热线(8)供电，并在环形套体(1)的上端表面安装上控制开关(23)，用于对加热温度实时控制；

S4、在环形套体(1)的两侧套设上与加热垫层(7)位置对应的外导热套(4)，并在外导热套(4)上加设带有透气孔的外柔性套(5)，将制备完成的环形套体(1)套设在汽车方向盘上，并通过多个紧固套(6)进行紧固粘结，有效提高该方向盘防护套与汽车方向盘之间的套接紧固性，紧固套(6)上设置花纹图案，有效增强其美观性。

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