CN110638596A - 一种模块式拼装空气增压装置及*** - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种模块式拼装空气增压装置及***，包括由若干依次相连的拼装单体形成的舱体，相邻的两个单体加强环之间设有舱密封件和固定件，舱密封件嵌入单体加强环之间的间隙中；前封头的中部形成有舱门，舱门与前封头的接触边缘设有门密封件。模块式拼装空气增压***中制氧机连接玻璃转子流量计，玻璃转子流量计连接第一单向阀，第一单向阀连接第一快插软管，第一快插软管连接位于舱体内部的弥散供氧口；空气压缩机连接分水滤气器，分水滤气器连接精密过滤器，精密过滤器连接第二单向阀，第二单向阀连接第二快插软管，第二快插软管连接位于舱体内部的第一消音器。本发明采用舱体分体设计，模块化拼装，满足拼装后舱体承压条件，运输安装方便。

Description

一种模块式拼装空气增压装置及***

技术领域

本发明涉及一种模块式拼装空气增压装置及***，属于高压氧舱技术领域。

背景技术

高压氧舱是近年来医疗技术领域中的新型设备，其舱体通常是一个密闭圆筒，通过管道及控制***把纯氧或净化压缩空气输入，人在高压氧舱中溶解在血液中的氧随着氧舱的压力增高而增加，舱外医生通过观察窗和对讲器可与病人联系，大型氧舱有10～20个座位。

随着人民生活水平的不断提高，小型化的空气增压舱成为市场的一个潜在需求。目前的氧舱和小型舱的舱体均为一个整体，整体尺寸大，对一般用户来讲，由于门的尺寸是固定的，舱体大无法搬运进入，并且重量太大，很难实现人工搬运，包装运输不便利，加压过程中舱体存在异响，对舱内人员用户构成不安全的心理威胁，压力控制操作复杂，需要专业人员辅助，不能满足家庭式用户的使用。亟需一种新的空气增压技术方案。

发明内容

本发明目的在于提供一种模块式拼装空气增压装置及***，采用舱体分体设计，模块化拼装，同时满足拼装后舱体的承压条件，运输安装方便，适合于家庭式应用场景。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种模块式拼装空气增压装置，包括由若干依次相连的拼装单体形成的舱体，所述拼装单体之间设有一组单体加强环，相邻的两个单体加强环之间设有舱密封件和固定件，所述舱密封件嵌入相邻的两个单体加强环之间的间隙中，所述固定件呈环状排列于单体加强环的边缘；所述舱体的一端连接有前封头，舱体的另外一端连接有后封头；所述前封头的中部形成有舱门，舱门与前封头的接触边缘设有门密封件。

作为模块式拼装空气增压装置的优选方案，所述前封头与所述拼装单体的连接处设有前对接加强环，所述后封头与所述拼装单体的连接处设有后对接加强环；所述前对接加强环连接在所述前封头的外侧边缘，所述后对接加强环连接在所述后封头的外侧边缘。

作为模块式拼装空气增压装置的优选方案，所述拼装单体包括顶壳、底壳和侧板；所述顶壳和底壳分别呈C字型，顶壳、底壳和侧板之间形成的拼装单体呈口字型。

作为模块式拼装空气增压装置的优选方案，所述舱门的底端连接有双轴铰链，所述前封头与舱门的接触位置设有铰链底座，所述双轴铰链连接所述铰链底座，舱门通过所述双轴铰链贴靠于所述门密封件的外侧；舱门上形成有观察窗。

本发明还提供一种模块式拼装空气增压***，采用上述的模块式拼装空气增压装置，所述的模块式拼装空气增压装置设有舱体，模块式拼装空气增压***还包括配气控制箱，所述配气控制箱内部设有制氧机和空气压缩机，所述制氧机和所述舱体之间设有玻璃转子流量计、第一单向阀、第一快插软管和弥散供氧口，所述制氧机通过管路连接所述玻璃转子流量计，所述玻璃转子流量计通过管路连接所述第一单向阀，所述第一单向阀通过管路连接所述第一快插软管，所述第一快插软管通过管路连接位于所述舱体内部的弥散供氧口；所述空气压缩机和所述舱体之间设有分水滤气器、精密过滤器、第二单向阀、第二快插软管和第一消音器，所述空气压缩机通过管路连接所述分水滤气器，所述分水滤气器通过管路连接所述精密过滤器，所述精密过滤器通过管路连接所述第二单向阀，所述第二单向阀通过管路连接所述第二快插软管，所述第二快插软管通过管路连接位于所述舱体内部的第一消音器。

作为模块式拼装空气增压***的优选方案，还包括压力控制阀和第一电磁阀，所述压力控制阀经管路连接所述第一电磁阀，所述第一电磁阀经管路连接所述舱体内部，所述压力控制阀用于维持所述舱体内部的压力稳定在一个预设的恒定值，所述第一电磁阀用于控制舱体与压力控制阀之间的管路通断。

作为模块式拼装空气增压***的优选方案，还包括第二电磁阀和安全阀，所述第二电磁阀和安全阀分别经管路连通所述舱体内部，第二电磁阀用于控制舱体内部进行减压，安全阀用于控制舱体内部压力释放。

作为模块式拼装空气增压***的优选方案，所述舱体内部设有第一球阀，所述第一球阀经管路连接设置在舱体外侧的第二消音器，第一球阀用于舱体内部进行应急减压。

作为模块式拼装空气增压***的优选方案，所述舱体外部设有第二球阀，所述第二球阀经管路连接设置在舱体外侧的第三消音器，第二球阀用于舱体外部进行应急减压。

作为模块式拼装空气增压***的优选方案，所述配气控制箱的侧部设有供氧接口和供气接口。

本发明舱体由若干依次相连的拼装单体形成，舱体分体设计，模块化拼装，实现便捷运输，快速安装，拼装单体之间设有一组单体加强环，相邻的两个单体加强环之间设有舱密封件和固定件，舱密封件嵌入相邻的两个单体加强环之间的间隙中，前封头的中部形成有舱门，舱门与前封头的接触边缘设有门密封件，可以满足拼装后舱体承压条件及治疗过程中的耐压要求，拼装单体之间通过柔性的密封件连接，解决舱体在加压及减压过程中的异响问题。

附图说明

图1为本发明实施例中提供的模块式拼装空气增压装置结构示意图；

图2为本发明实施例中提供的模块式拼装空气增压***组成示意图；

图3为本发明实施例中提供的模块式拼装空气增压***配气控制箱示意图。

图中，1、拼装单体；2、舱体；3、单体加强环；4、舱密封件；5、固定件；6、前封头；7、后封头；8、舱门；9、门密封件；10、顶壳；11、底壳；12、侧板；13、配气控制箱；14、制氧机；15、空气压缩机；16、供氧接口；17、供气接口；18、玻璃转子流量计；19、第一单向阀；20、第一快插软管；21、弥散供氧口；22、分水滤气器；23、精密过滤器；24、第二单向阀；25、第二快插软管；26、第一消音器；27、压力控制阀；28、第一电磁阀；29、第二电磁阀；30、安全阀；31、第一球阀；32、第二球阀；33、第二消音器；34、第三消音器。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。

参见图1，提供一种模块式拼装空气增压装置，包括由三个依次相连的拼装单体1形成的舱体2，所述拼装单体1之间设有一组单体加强环3，相邻的两个单体加强环3之间设有舱密封件4和固定件5，所述舱密封件4嵌入相邻的两个单体加强环3之间的间隙中，所述固定件5呈环状排列于单体加强环3的边缘；所述舱体2的一端连接有前封头6，舱体2的另外一端连接有后封头7；所述前封头6的中部形成有舱门8，舱门8与前封头6的接触边缘设有门密封件9。

具体的，所述拼装单体1包括顶壳10、底壳11和侧板12；所述顶壳10和底壳11分别呈C字型，顶壳10、底壳11和侧板12之间形成的拼装单体1呈口字型。顶壳10、底壳11和侧板12在运输过程中可以单独运输，也可以组装好以后进行运输。顶壳10和底壳11与侧板12的连接处可以采用加强部和密封垫的方式，固定件通过螺栓螺母结构依次固定，同样的，舱密封件4和门密封件9也是采用密封垫的形式通过螺栓螺母结构依次固定，密封垫不仅可以起到密封作用还可以减少装置使用过程中的异响。

模块式拼装空气增压装置的一个实施例中，所述前封头6与所述拼装单体1的连接处设有前对接加强环，所述后封头7与所述拼装单体1的连接处设有后对接加强环；所述前对接加强环连接在所述前封头6的外侧边缘，所述后对接加强环连接在所述后封头7的外侧边缘。前封头6和后封头7可以单独进行运输，同时前封头6与拼装单体1之间配置前对接加强环，后封头7与拼装单体1之间配置后对接加强环，也可以在对应的间隙中增加密封垫，起到封头密封作用的同时减少装置使用过程中封头位置的异响。

模块式拼装空气增压装置的一个实施例中，所述舱门8的底端连接有双轴铰链，所述前封头6与舱门8的接触位置设有铰链底座，所述双轴铰链连接所述铰链底座，舱门8通过所述双轴铰链贴靠于所述门密封件9的外侧；舱门8上形成有观察窗。双轴铰链和铰链底座的设计使舱门8能够相对于前封头6打开和关闭，观察窗方便舱体2内外之间的互相观察，更方便观察舱体2内部的使用状态。舱门8作为使用人员出入舱体2的出入口。当关闭舱门8后，门密封件9起到舱门8的密封作用。

参见图2和图3，本发明还提供一种模块式拼装空气增压***，采用上述的模块式拼装空气增压装置，所述的模块式拼装空气增压装置设有舱体2，模块式拼装空气增压***还包括配气控制箱13，所述配气控制箱13内部设有制氧机14和空气压缩机15，配气控制箱13的侧部设有供氧接口16和供气接口17，供氧接口16和供气接口17的设计使配气控制箱13可以与舱体2进行组接和分离，所述制氧机14和所述舱体2之间设有玻璃转子流量计18、第一单向阀19、第一快插软管20和弥散供氧口21，所述制氧机14通过管路连接所述玻璃转子流量计18，所述玻璃转子流量计18通过管路连接所述第一单向阀19，所述第一单向阀19通过管路连接所述第一快插软管20，所述第一快插软管20通过管路连接位于所述舱体2内部的弥散供氧口21；所述空气压缩机15和所述舱体2之间设有分水滤气器22、精密过滤器23、第二单向阀24、第二快插软管25和第一消音器26，所述空气压缩机15通过管路连接所述分水滤气器22，所述分水滤气器22通过管路连接所述精密过滤器23，所述精密过滤器23通过管路连接所述第二单向阀24，所述第二单向阀24通过管路连接所述第二快插软管25，所述第二快插软管25通过管路连接位于所述舱体2内部的第一消音器26。

具体的，玻璃转子流量计18用于控制氧气供应的流量，第一单向阀19控制氧气的流向，第一快插软管20实现配气控制箱13与舱体2之间的软性连接，通过弥散供氧口21向舱体2内供氧。分水滤气器22对空气压缩机15提供的气体介质进行水分分离，精密过滤器23对水分分离后的气体介质进行过滤，过滤后由第二单向阀24控制进入舱体2内部，第一消音器26减少加压噪音。

模块式拼装空气增压***的一个实施例中，还包括压力控制阀27和第一电磁阀28，所述压力控制阀27经管路连接所述第一电磁阀28，所述第一电磁阀28经管路连接所述舱体2内部，所述压力控制阀27用于维持所述舱体2内部的压力稳定在一个预设的恒定值，所述第一电磁阀28用于控制舱体2与压力控制阀27之间的管路通断。此外，还包括第二电磁阀29和安全阀30，所述第二电磁阀29和安全阀30分别经管路连通所述舱体2内部，第二电磁阀29用于控制舱体2内部进行减压，安全阀30用于控制舱体2内部压力释放。

模块式拼装空气增压***的一个实施例中，所述舱体2内部设有第一球阀31，所述第一球阀31经管路连接设置在舱体2外侧的第二消音器33，第一球阀31用于舱体2内部进行应急减压，第二消音器33实现舱体2的内部应急减压过程的噪音消除。所述舱体2外部设有第二球阀32，所述第二球阀32经管路连接设置在舱体2外侧的第三消音器34，第二球阀32用于舱体2外部进行应急减压，第三消音器34实现舱体2的外部应急减压过程的噪音消除。

本发明舱体2由三个依次相连的拼装单体1形成，舱体2分体设计，模块化拼装，实现便捷运输，快速安装，拼装单体1之间设有一组单体加强环3，相邻的两个单体加强环3之间设有舱密封件4和固定件5，舱密封件4嵌入相邻的两个单体加强环3之间的间隙中，前封头6的中部形成有舱门8，舱门8与前封头6的接触边缘设有门密封件9。本发明的舱体2操控过程分三个阶段：加压、恒压和减压出舱阶段。加压阶段：由空气压缩机15加压，通过精密过滤器23和分水滤气器22进行过滤，经过第二单向阀24、第二快插软管25和第一消音器26给舱体2进行加压；同时制氧机14向舱体2内供氧；恒压阶段：压力增加到工作压力后，第一电磁阀28开启，通过压力控制阀27控制舱体2内压力保持恒定；减压出舱阶段：空气压缩机15停止运行，第二电磁阀29开启，当舱体2内压力减少至常压后，舱门8开启，本发明可以满足拼装后舱体2承压条件及治疗过程中的耐压要求，拼装单体1之间通过柔性的密封件连接，解决舱体2在加压及减压过程中的异响问题。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种模块式拼装空气增压装置，其特征在于，包括由若干依次相连的拼装单体(1)形成的舱体(2)，所述拼装单体(1)之间设有一组单体加强环(3)，相邻的两个单体加强环(3)之间设有舱密封件(4)和固定件(5)，所述舱密封件(4)嵌入相邻的两个单体加强环(3)之间的间隙中，所述固定件(5)呈环状排列于单体加强环(3)的边缘；所述舱体(2)的一端连接有前封头(6)，舱体(2)的另外一端连接有后封头(7)；所述前封头(6)的中部形成有舱门(8)，舱门(8)与前封头(6)的接触边缘设有门密封件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种模块式拼装空气增压装置，其特征在于，所述前封头(6)与所述拼装单体(1)的连接处设有前对接加强环，所述后封头(7)与所述拼装单体(1)的连接处设有后对接加强环；所述前对接加强环连接在所述前封头(6)的外侧边缘，所述后对接加强环连接在所述后封头(7)的外侧边缘。

3.根据权利要求1所述的一种模块式拼装空气增压装置，其特征在于，所述拼装单体(1)包括顶壳(10)、底壳(11)和侧板(12)；所述顶壳(10)和底壳(11)分别呈C字型，顶壳(10)、底壳(11)和侧板(12)之间形成的拼装单体(1)呈口字型。

4.根据权利要求1所述的一种模块式拼装空气增压装置，其特征在于，所述舱门(8)的底端连接有双轴铰链，所述前封头(6)与舱门(8)的接触位置设有铰链底座，所述双轴铰链连接所述铰链底座，舱门(8)通过所述双轴铰链贴靠于所述门密封件(9)的外侧；舱门(8)上形成有观察窗。

5.一种模块式拼装空气增压***，包括如权利要求1至4任意一项所述的模块式拼装空气增压装置，所述的模块式拼装空气增压装置设有舱体(2)，其特征在于，还包括配气控制箱(13)，所述配气控制箱(13)内部设有制氧机(14)和空气压缩机(15)，所述制氧机(14)和所述舱体(2)之间设有玻璃转子流量计(18)、第一单向阀(19)、第一快插软管(20)和弥散供氧口(21)，所述制氧机(14)通过管路连接所述玻璃转子流量计(18)，所述玻璃转子流量计(18)通过管路连接所述第一单向阀(19)，所述第一单向阀(19)通过管路连接所述第一快插软管(20)，所述第一快插软管(20)通过管路连接位于所述舱体(2)内部的弥散供氧口(21)；所述空气压缩机(15)和所述舱体(2)之间设有分水滤气器(22)、精密过滤器(23)、第二单向阀(24)、第二快插软管(25)和第一消音器(26)，所述空气压缩机(15)通过管路连接所述分水滤气器(22)，所述分水滤气器(22)通过管路连接所述精密过滤器(23)，所述精密过滤器(23)通过管路连接所述第二单向阀(24)，所述第二单向阀(24)通过管路连接所述第二快插软管(25)，所述第二快插软管(25)通过管路连接位于所述舱体(2)内部的第一消音器(26)。

6.根据权利要求5所述的一种模块式拼装空气增压***，其特征在于，还包括压力控制阀(27)和第一电磁阀(28)，所述压力控制阀(27)经管路连接所述第一电磁阀(28)，所述第一电磁阀(28)经管路连接所述舱体(2)内部，所述压力控制阀(27)用于维持所述舱体(2)内部的压力稳定在一个预设的恒定值，所述第一电磁阀(28)用于控制舱体(2)与压力控制阀(27)之间的管路通断。

7.根据权利要求5所述的一种模块式拼装空气增压***，其特征在于，还包括第二电磁阀(29)和安全阀(30)，所述第二电磁阀(29)和安全阀(30)分别经管路连通所述舱体(2)内部，第二电磁阀(29)用于控制舱体(2)内部进行减压，安全阀(30)用于控制舱体(2)内部压力释放。

8.根据权利要求5所述的一种模块式拼装空气增压***，其特征在于，所述舱体(2)内部设有第一球阀(31)，所述第一球阀(31)经管路连接设置在舱体(2)外侧的第二消音器(33)，第一球阀(31)用于舱体(2)内部进行应急减压。

9.根据权利要求5所述的一种模块式拼装空气增压***，其特征在于，所述舱体(2)外部设有第二球阀(32)，所述第二球阀(32)经管路连接设置在舱体(2)外侧的第三消音器(34)，第二球阀(32)用于舱体(2)外部进行应急减压。

10.根据权利要求5所述的一种模块式拼装空气增压***，其特征在于，所述配气控制箱(13)的侧部设有供氧接口(16)和供气接口(17)。

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