CN110595918B - 一种动静耦合加载锚固体试验装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种动静耦合加载锚固体试验装置,装置包括:子弹、入射杆、静载荷加载装置、试件、数据采集装置、数据处理装置、缓冲装置、静压控制箱和基座,静载荷的施加是通过控制箱控制油缸的压力,在压力的作用下油缸上的加载轴伸长,对加载板进行加压,加载板将静态压力施加到试件上,在入射杆上装有动态传感器记录施加的动态载荷的大小、时间、波形,通过子弹撞击入射杆,入射杆将动态载荷传递给试件,达到施加动载的目的,从而实现锚固体试件的动静载荷耦合加载,为模拟现场围岩的位移情况,这里的试件是可以在动载作用下向轴向位移,为了安全试验,在试验装置的后边增加了缓冲装置,以防止锚杆或者试件飞出,本发明实现了在试验室条件下,对锚固体的动静态态力学特性的测定。

Description

一种动静耦合加载锚固体试验装置
技术领域
本发明涉及矿山巷道锚杆支护技术试验领域,具体地涉及了一种动静耦合加载锚固体试验装置。
背景技术
锚杆支护技术是煤矿等地下巷道最常用的矿山巷道支护方式,它具有低成本,支护速度块,经济效果显著的优点。随着锚杆在工程中的应用越来越广,锚杆经历了从低强度、高强度、预应力及恒阻预应力锚杆等几个阶段,逐渐发展成为了矿山巷道及水利边坡等的主要支护方式。近年来随着煤矿开采深度的增加,锚杆支护结构不仅承受着巷道围岩变形产生的静载荷,同时也会受到巷道开挖或开采等强扰动的影响。在这种高应力,强扰动作用下,锚杆支护失效问题愈发突出,这已经成为影响工人安全和生产效益的重要问题。
近年来,国内外许多学者开展了关于锚杆材料、锚固性能、锚固力学机理以及锚杆失效机理方面的研究,许多学者认识到矿山及巷道所遭受的动态载荷是锚杆支护失稳的重要因素之一。为探究动态载荷对锚杆的作用机理,许多学者在这方面进行了大量的研究,研制了相应的试验设备以及提出了新的研究方法,如专利号为201810199245.X介绍了一种动态下锚杆与围岩力学特性研究装置及其使用方法;专利号为201710695466.1公开了一种锚杆抗冲击性能动态定量装置及其试验方法等一系列研究锚杆及其锚固性能专利相继注册公开。然而,大多数专利和方法仅仅探讨了锚杆及其锚固体在动态载荷作用下的作用机理,未能考虑到巷道围岩围压大小和动态载荷耦合作用下对锚杆及锚固性能的影响。从现场锚杆的锚固性能来看,巷道所处的力学环境极大的影响着锚杆支护体的支护效果,围压的增大,往往使得动态载荷作用效果更加明显,具体的作用机理有待进一步研究,因而探讨围压和动态载荷对锚杆及锚杆支护体的作用机理很有必要。
发明内容
为了解决上述问题,本申请的发明目的是提供一种动静耦合加载锚固体试验装置,它可以实现对锚杆及围岩在受到围压和动载荷作用下的力学特性和破坏规律的测定。
为了完成本申请的发明目的,本申请采用以下技术方案:
本发明的一种动静耦合加载锚固体试验装置,它包括:子弹、静压控制箱、试件、入射杆、数据采集装置、数据处理装置、缓冲装置和基座,在基座上分别装有前承载组块和顶承载组块,在基座上还安装有底加载油缸、前加载油缸,在前承载组块的内侧端装有前加载油缸,在顶承载组块向下一侧安装有顶承载轴,子弹、入射杆、试件、缓冲装置在同一直线上,其特征在于:它还包括:防倾支架、加载板、油压管线、传感器1、传感器2,加载板包括顶加载板、底加载板、前加载板、后加载板,在前加载板上有五个传感器粘贴开口,传感器粘贴开口内部试件上粘贴有传感器2,防倾支架与基座连接,在其一侧有一个旋转轴辊支撑后加载板;
所述加载板是带有加载板滑槽的长方形板,其内侧为光滑平面,前加载板垂直于底加载板并接触于底加载板内侧,前加载板的接触边为弧形棱边,顶加载板垂直于前加载板并接触于前加载板内侧,顶加载板的接触边弧形棱边,后加载板垂直于顶加载板并接触于顶加载板内侧,后加载板的接触边为弧形棱边,底加载板垂直于后加载板并接触于后加载板内侧,底加载板的接触边为弧形棱边;
所述试件上装有锚杆、及液压测力计,用预紧螺母进行预紧,试件的两长端略长于加载板;
前加载油缸包含:联轴器和前连接轴,允许前连接轴与前加载板上下移动和沿着加载轴方向移动,限制其他方向的移动,前加载油缸上连接有加载轴以及联轴器,圆盘联轴器下端是前连接轴,通过接触器与前加载板相接触,底加载油缸能够施加轴向载荷,其轴不具有任何除轴向外其他方向的移动;
所述子弹为纺锤形子弹,所述入射杆的直径略大于试件的外接圆直径,子弹、试件、入射杆轴心在同一条直线上;
所述静载荷加载装置包括:前加载油缸、底加载油缸、静压控制箱、加载板、顶承载组块、顶承载轴、后承载轴,油压管线与静压控制箱、前加载油缸以及底加载油缸相连,通过控制静压控制箱控制前加载油缸和底加载油缸分别对前加载板和底加载板加压,加载板将载荷传递给试件;
传感器1和传感器2分别通过不同的传导线与数据采集装置相连,数据采集装置通过数据线与数据处理装置相连;
所述缓冲装置是一个左侧无盖的长方体,其内部有一定的容置空间,装填有缓冲材料,其右侧有一个圆形开孔;
顶承载轴底端为一小圆柱,小圆柱上连接有联轴器和顶连接轴,允许顶连接轴与顶加载板上下移动和沿着前后方向移动,限制其他方向的移动,后承载轴通过其上的小圆柱连接接触器与后加载板相连接;
所述联轴器包括支承钢珠、钢珠限位盘,在顶承载轴上有两个对称顶支承轴凹槽,顶连接轴上部有一对连接轴凸块与顶支承轴凹槽组合,限制顶连接轴的上下移动和沿着试件长度方向移动。
本发明与现有技术条件相比,本发明的技术效果在于:本发明通过静压加压装置对试件竖向和横向施加静载,且这个压力稳定可靠,还能进行调节大小,通过高速的子弹撞击入射杆使得入射杆将动载荷传递给试件,实现对锚固体试件的动载加载。本发明实现了在试验室条件下,对锚杆及其受静载围岩动静态力学特性的测定,能够很好模拟深部开采条件下的锚固岩石受动静载荷作用的破坏特性。本发明具有试验过程简单和操作方便等优点。
附图说明
图1是本发明一种动静耦合加载锚固体试验装置的立体示意图;本申请中所谓前后左右是相对于立体图而言;
图2是静压加载装置侧视图;
图3是标号I-I放大示意图;
图4是联轴器示意图;
在图1、图2、图3和图4中,标号1为子弹;标号2为入射杆;标号3为传感器1;标号4为基座;标号5为前承载组块;标号6为顶承载组块;标号7为固定螺栓1;标号8为油缸固定螺栓;标号9为后承载轴;标号10为顶连接轴;标号11为加载板滑槽;标号12为加载板;标号13为试件;标号14为缓冲器;标号15为圆形开口;标号16为前支撑板固定板;标号17为底加载油缸;标号18为第二固定螺栓;标号19为传感器粘贴口;标号20为第二传感器;标号21为防倾支架;标号22为锚杆;标号23为预紧螺母;标号24为液压测力计;标号25为传导线;标号26为数据采集装置;标号27为数据处理装置;标号28为静压控制箱;标号29为油压管线;标号30为前加载油缸;标号31为加载轴;标号32为顶承载轴;标号33为前连接轴;标号34为支承轴辊;标号35为连接轴凸块,标号36为顶支承轴凹槽;标号37为联轴器;标号39为接触器;标号12-1为后加载板;标号12-2为顶加载板;标号12-3为底加载板;标号12-4为前加载板;标号37-1为支承钢珠;标号37-2为钢珠限位盘;标号37-3钢珠圆形开孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1、图2、图3以及图4所示,本发明的动静耦合加载锚固体试验装置,它包括:子弹1、静压控制箱28、试件13、入射杆2、数据采集装置26、数据处理装置27、缓冲装置14和基座4,在基座4上分别装有前承载组块5和顶承载组块6,在基座4上还安装有底加载油缸17、前加载油缸30,在前承载组块5的内侧端装有前加载油缸30,在顶承载组块6向下一侧安装有顶承载轴32,子弹1、入射杆2、试件13、缓冲装置14在同一直线上,其特征在于:它还包括:防倾支架21、加载板12、油压管线29、第一传感器3、第二传感器20,加载板12包括顶加载板12-2、底加载板12-3、前加载板12-4、后加载板12-1,在前加载板12-4上有五个传感器粘贴开口19,传感器粘贴开口19内部试件上粘贴有第二传感器20,防倾支架21与基座4连接,在其一侧有一个旋转轴辊34支撑后加载板12-1。
如图1所示的动载装置:高速子弹1、入射杆2、以及第一传感器3组成,子弹1将撞击入射杆2产生应力波传递给试件13。
如图2所示静载荷加载装置包括:前加载油缸30、底加载油缸17、静压控制箱28、加载板12、顶承载组块6、顶承载轴32、后承载轴9,通过控制静压控制箱28控制前加载油缸和底加载油缸分别对前加载板12-4和底加载板12-3加压,加载板12将载荷传递给试件13,加载板12是带有加载板滑槽11的长方形板,其内侧为光滑平面,前加载板12-4垂直于底加载板12-3并接触于底加载板12-3内侧,前加载板的接触边为弧形棱边,顶加载板12-2垂直于前加载板12-4并接触于前加载板12-4内侧,顶加载板的接触边弧形棱边,后加载板12-1垂直于顶加载板12-2并接触于顶加载板12-2内侧,后加载板的接触边为弧形棱边,底加载板12-3垂直于后加载板12-1并接触于后加载板12-1内侧,底加载板的接触边为弧形棱边。
缓冲装置包括:缓冲装置14是一个左侧无盖的长方体,其内部有一定的容置空间,装填有缓冲材料,其右侧有一个圆形开孔15。
所述联轴器37包括支承钢珠37-1、钢珠限位盘37-2,在顶承载轴32上有两个对称顶支承轴凹槽36,顶连接轴10上部有一对连接轴凸块35与顶支承轴凹槽36组合,限制顶连接轴10的上下移动和沿着试件13长度方向移动。
如图2、图3所示所述的前加载油缸30、底加载油缸17、顶承载轴32、后承载轴9与加载板12之间接触均有接触器39。

Claims (1)

1.一种动静耦合加载锚固体试验装置,它包括:子弹(1)、静压控制箱(28)、试件(13)、入射杆(2)、数据采集装置(26)、数据处理装置(27)、缓冲装置(14)和基座(4),在基座(4)上分别装有前承载组块(5)和顶承载组块(6),在基座(4)上还安装有底加载油缸(17)、前加载油缸(30),在前承载组块(5)的内侧端装有前加载油缸(30),在顶承载组块(6)向下一侧安装有顶承载轴(32),子弹(1)、入射杆(2)、试件(13)、缓冲装置(14)在同一直线上,其特征在于:它还包括:防倾支架(21)、加载板(12)、油压管线(29)、传感器1(3)、传感器2(20),加载板(12)包括顶加载板(12-2)、底加载板(12-3)、前加载板(12-4)、后加载板(12-1),在前加载板(12-4)上有五个传感器粘贴开口(19),传感器粘贴开口(19)内部试件上粘贴有传感器2(20),防倾支架(21)与基座(4)连接,在其一侧有一个旋转轴辊(34)支撑后加载板(12-1);
所述加载板(12)是带有加载板滑槽(11)的长方形板,其内侧为光滑平面,前加载板(12-4)垂直于底加载板(12-3)并接触于底加载板(12-3)内侧,前加载板的接触边为弧形棱边,顶加载板(12-2)垂直于前加载板(12-4)并接触于前加载板(12-4)内侧,顶加载板的接触边弧形棱边,后加载板(12-1)垂直于顶加载板(12-2)并接触于顶加载板(12-2)内侧,后加载板的接触边为弧形棱边,底加载板(12-3)垂直于后加载板(12-1)并接触于后加载板(12-1)内侧,底加载板的接触边为弧形棱边;
所述试件(13)上装有锚杆(22)、及液压测力计(24),用预紧螺母(23)进行预紧,试件(13)的两长端略长于加载板(12);
前加载油缸包含:联轴器(37)和前连接轴(33),允许前连接轴(33)与前加载板(12-4)上下移动和沿着加载轴方向移动,限制其他方向的移动,前加载油缸(30)上连接有加载轴(31)以及联轴器(37),圆盘联轴器下端是前连接轴(33),通过接触器(39)与前加载板(12-4)相接触,底加载油缸(17)能够施加轴向载荷,其轴不具有任何除轴向外其他方向的移动;
所述子弹(1)为纺锤形子弹,所述入射杆(2)的直径略大于试件(13)的外接圆直径,子弹(1)、试件(13)、入射杆(2)轴心在同一条直线上;
静载荷加载装置包括:前加载油缸(30)、底加载油缸(17)、静压控制箱(28)、加载板(12)、顶承载组块(6)、顶承载轴(32)、后承载轴(9),油压管线(29)与静压控制箱(28)、前加载油缸(30)以及底加载油缸(17)相连,通过控制静压控制箱(28)控制前加载油缸(30)和底加载油缸(17)分别对前加载板(12-4)和底加载板(12-3)加压,加载板(12)将载荷传递给试件(13);
传感器1(3)和传感器2(20)分别通过不同的传导线(25)与数据采集装置(26)相连,数据采集装置(26)通过数据线与数据处理装置(27)相连;
所述缓冲装置(14)是一个左侧无盖的长方体,其内部有一定的容置空间,装填有缓冲材料,其右侧有一个圆形开孔(15);
顶承载轴(32)底端为一小圆柱,小圆柱上连接有联轴器(37)和顶连接轴(10),允许顶连接轴(10)与顶加载板(12-2)上下移动和沿着前后方向移动,限制其他方向的移动,后承载轴(9)通过其上的小圆柱连接接触器(39)与后加载板(12-1)相连接;
所述联轴器(37)包括支承钢珠(37-1)、钢珠限位盘(37-2),在顶承载轴(32)上有两个对称顶支承轴凹槽(36),顶连接轴(10)上部有一对连接轴凸块(35)与顶支承轴凹槽(36)组合,限制顶连接轴(10)的上下移动和沿着试件(13)长度方向移动。
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