CN110584388A - 一种卡车用多功能床 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种卡车用多功能床,至少包括一个第一板体和一个第二板体,所述第一板体和第二板体上下端面中间位置都设有一个弹性体,所述第一板体和第二板体之间通过连接部件连接;所述连接部件包括设置在第一板体上的插孔和设置在第二板体上的插块,所述插块与插孔相配合,所述第一板体上还设有用于对插块进行锁紧的定位部件,所述定位部件包括设置在第一板体上端面的滑动槽,所述滑动槽中滑动配合有活塞块,所述活塞块上端面设有牵引绳,本发明针对现有充气床的弊端进行改进,将床设置成可拆卸结构,在后期不使用时,可以将床拆分成靠枕,从而实现一体两用的效果,也方便了对装置的收纳,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及气垫床的技术领域,具体是一种卡车用多功能床。
背景技术
充气垫是充气后的气床垫,也可与帐篷配套使用,在体育课或是体育比赛中很多时候因没有足够大的场地,进行仰卧起坐学习或跳高等比赛时用的设施都需要临时布置,充气后气床垫、也可与帐篷配套使用。在体育课或是体育比赛中,很多时候因没有足够大的场地,进行仰卧起坐学习或跳高等比赛时用的设施都需要临时布置,厚重的垫子最让人头疼的事情,如果采用气床垫既方便运输,又节省布置的时间、人力和保存空间,只需充到规定的气压就可以使用。
现有的充气床只能作为床使用,在不使用时仍然占空间,造成了资源的浪费,基于此,现在提供一种可拆分的卡车用多功能床。
发明内容
本发明的目的在于提供一种卡车用多功能床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种卡车用多功能床,至少包括一个第一板体和一个第二板体,所述第一板体和第二板体上下端面中间位置都设有一个弹性体,所述第一板体和第二板体之间通过连接部件连接;
所述连接部件包括设置在第一板体上的插孔和设置在第二板体上的插块,所述插块与插孔相配合;
所述第一板体上还设有用于对插块进行锁紧的定位部件,所述定位部件包括设置在第一板体上端面的滑动槽,所述滑动槽中滑动配合有活塞块,所述活塞块上端面设有牵引绳,所述滑动槽的位置与插孔的位置相对应,所述滑动槽底部设有与插孔相连通的滑动孔,所述滑动孔中配合设有限位柱,所述限位柱上端与活塞块连接固定,所述插块上端面设有便于限位柱嵌入的限位插孔,所述活塞块与滑动槽底部之间通过复位弹簧连接固定,复位弹簧用于使得活塞块产生一个向下的拉力;
作为本发明进一步的方案:所述第二板体上设有便于插块收纳的第一收纳槽,所述插块一端转动设置在第一收纳槽中。
作为本发明进一步的方案:所述弹性体可以为海绵体或充气气囊。
作为本发明进一步的方案:所述第一板体和一个第二板体的边角都为圆角。
作为本发明进一步的方案:所述第一板体和一个第二板体都采用轻质塑料材料制成。
作为本发明进一步的方案:所述第一本体和第二本体上都设有至少两个第二收纳槽,每个第二收纳槽中都配合设有一个支腿,所述第一本体和第二本体的下端四个边角处都设有一个与支腿端部相配合的支腿插孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明针对现有充气床的弊端进行改进,将床设置成可拆卸结构,在后期不使用时,可以将床拆分成靠枕,从而实现一体两用的效果,也方便了对装置的收纳,实用性强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的结构侧视图。
图3为本发明中插块和第一收纳槽的结构示意图。
图4为本发明中连接部件的结构示意图。
其中:第一板体1、支腿插孔101、第二板体2、连接部件3、支腿4、弹性体5;
滑动槽31、插孔32、插块33、第一收纳槽34、复位弹簧35、牵引绳36、活塞块37、限位柱38、插孔39、限位插孔310;。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4,本发明实施例中,一种卡车用多功能床,至少包括一个第一板体1和一个第二板体2,所述第一板体1和第二板体2上下端面中间位置都设有一个弹性体5,所述弹性体5可以为海绵体或充气气囊,所述第一板体1和第二板体2之间通过连接部件3连接,通过连接部件3可以将多个板体连接,在后期不需要使用时,这些板体还可以作为靠枕使用,从而避免造成资源浪费的问题。
所述连接部件3包括设置在第一板体1上的插孔39和设置在第二板体2上的插块33,所述插块33与插孔39相配合,所述第二板体2上设有便于插块33收纳的第一收纳槽34,所述插块33一端转动设置在第一收纳槽34中,在不使用时,可以将插孔33收入第一收纳槽34中;
所述第一板体1上还设有用于对插块33进行锁紧的定位部件,所述定位部件包括设置在第一板体1上端面的滑动槽31,所述滑动槽31中滑动配合有活塞块37,所述活塞块37上端面设有牵引绳36,所述滑动槽31的位置与插孔39的位置相对应,所述滑动槽31底部设有与插孔39相连通的滑动孔,所述滑动孔中配合设有限位柱38,所述限位柱38上端与活塞块37连接固定,所述插块33上端面设有便于限位柱38嵌入的限位插孔310,所述活塞块37与滑动槽31底部之间通过复位弹簧35连接固定,复位弹簧35用于使得活塞块37产生一个向下的拉力;
在进行组装时,将待连接的两个板体连接部位相对应,然后通过牵引绳36将限位柱38收入滑动槽31中,再将插孔33***插孔39中,松开牵引绳36,在复位弹簧35的作用下,限位柱38***限位插孔310中,从而完成连接操作,这种连接方式也方便了后期的拆卸,实用性强。
实施例2
为了使得装置可以在地面上支撑,所述第一本体1和第二本体2上都设有至少两个第二收纳槽,每个第二收纳槽中都配合设有一个支腿4,所述第一本体1和第二本体2的下端四个边角处都设有一个与支腿4端部相配合的支腿插孔101,后期通过将支腿4从支腿插孔101中,从而使得连接后的床具有支腿。
实施例3
为了避免尖角对人体造成伤害,所述第一板体和一个第二板体的边角都为圆角,为了降低装置整体的重量,所述第一板体和一个第二板体都采用轻质塑料材料制成。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种卡车用多功能床,至少包括一个第一板体(1)和一个第二板体(2),所述第一板体(1)和第二板体(2)上下端面中间位置都设有一个弹性体(5),其特征在于,所述第一板体(1)和第二板体(2)之间通过连接部件(3)连接;
所述连接部件(3)包括设置在第一板体(1)上的插孔(39)和设置在第二板体(2)上的插块(33),所述插块(33)与插孔(39)相配合;
所述第一板体(1)上还设有用于对插块(33)进行锁紧的定位部件,所述定位部件包括设置在第一板体(1)上端面的滑动槽(31),所述滑动槽(31)中滑动配合有活塞块(37),所述活塞块(37)上端面设有牵引绳(36),所述滑动槽(31)的位置与插孔(39)的位置相对应,所述滑动槽(31)底部设有与插孔(39)相连通的滑动孔,所述滑动孔中配合设有限位柱(38),所述限位柱(38)上端与活塞块(37)连接固定,所述插块(33)上端面设有便于限位柱(38)嵌入的限位插孔(310),所述活塞块(37)与滑动槽(31)底部之间通过复位弹簧(35)连接固定,复位弹簧(35)用于使得活塞块(37)产生一个向下的拉力。
2.根据权利要求1所述的卡车用多功能床,其特征在于,所述第二板体(2)上设有便于插块(33)收纳的第一收纳槽(34),所述插块(33)一端转动设置在第一收纳槽(34)中。
3.根据权利要求1所述的卡车用多功能床,其特征在于,所述弹性体(5)可以为海绵体或充气气囊。
4.根据权利要求1所述的卡车用多功能床,其特征在于,所述第一板体(1)和一个第二板体(2)的边角都为圆角。
5.根据权利要求1所述的卡车用多功能床,其特征在于,所述第一板体(1)和一个第二板体(2)都采用轻质塑料材料制成。
6.根据权利要求1-5任一所述的卡车用多功能床,其特征在于,所述第一本体(1)和第二本体(2)上都设有至少两个第二收纳槽,每个第二收纳槽中都配合设有一个支腿(4),所述第一本体(1)和第二本体(2)的下端四个边角处都设有一个与支腿(4)端部相配合的支腿插孔(101)。
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