CN110528371B - 道路裂缝检测仪 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路裂缝检测仪，涉及道路检测技术领域，其技术方案要点是包括检测仪壳体、电子显示屏、操作按钮、数据线以及检测头，还包括延伸装置，延伸装置包括移动座、多个滚轮、水平板、固定机构以及延伸机构；延伸机构包括第一丝杠、传动组件、连接板、导向组件以及连杆组件；连杆组件包括多个第一竖杆；每个第一竖杆上滑移连接有第一滑套，第一滑套与连接板之间铰接有第一连杆；每个第一滑套上铰接有第二连杆，多个第二连杆上铰接有支撑板；移动座的顶部安装有导向杆，支撑板滑移连接于导向杆；支撑板上安装有延伸管，延伸管的顶部与水平板的底部固接。本发明通过设置延伸装置，能够将检测头升高，从而便于对道路底部的裂缝进行检测。

Description

道路裂缝检测仪

技术领域

本发明涉及道路检测技术领域，更具体的说，它涉及一种道路裂缝检测仪。

背景技术

裂缝宽度测试仪的测量范围是0.01毫米～2.00毫米，读数精度是0.005毫米，放大倍数是40倍，裂缝宽度测试仪用完后，应及时放入包装套或仪器盒内，以防止灰尘进入仪器内部，仪器要进行定期保养，使用一段时间以后，要进行擦拭净化，但不应改变仪器各零部件和整机的装配关系。

现有技术可参考授权公告号为CN207597217U的中国实用新型专利，其公开了一种道路裂缝检测仪，包括检测仪壳体，所述检测仪壳体的上表面设置有电子显示屏，所述电子显示屏的一侧设置有操作按钮，所述操作按钮的底部插接在检测仪壳体的上表面，所述检测仪壳体的一侧设置有数据线插槽，所述数据线插槽的内壁插接有数据线插头，所述数据线插头的端壁固定连接有数据线，所述数据线的另一端固定连接有检测头。

但是，现有的很多道路是架设于地面的，所以这些道路的底部与地面之间存在一定的高度，从而在检测这些道路底部的裂缝时，需要操作人员踩着梯子并手拿仪器对道路底部的裂缝进行检测，这样会使操作人员的劳动强度较大，因而不便对道路底部的裂缝进行检测。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种道路裂缝检测仪，其通过设置延伸装置，能够将检测头升高，从而便于对道路底部的裂缝进行检测。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种道路裂缝检测仪，包括检测仪壳体、电子显示屏、操作按钮、数据线以及检测头，还包括延伸装置，所述延伸装置包括移动座、安装于移动座底部的多个滚轮、沿竖向滑移的水平板、安装于水平板的顶部用于固定检测头的固定机构以及安装于移动座的顶部用于驱动水平板移动的延伸机构；所述延伸机构包括转动连接于移动座的顶部且竖直设置的第一丝杠、安装于移动座的顶部用于驱动第一丝杠转动的传动组件、螺纹连接于第一丝杠的连接板、安装于移动座的顶部用于对连接板进行导向的导向组件以及安装于移动座的顶部用于驱动水平板沿竖向移动的连杆组件；所述连杆组件包括垂直固接于移动座顶部的多个第一竖杆；每个所述第一竖杆上沿竖向滑移连接有第一滑套，所述第一滑套与连接板之间设置有第一连杆，所述第一连杆的两端分别铰接于第一滑套和连接板；每个所述第一滑套上铰接有第二连杆，多个所述第二连杆的顶部铰接有支撑板；所述移动座的顶部安装有用于对支撑板进行导向的导向杆，所述支撑板沿竖向滑移连接于导向杆；所述支撑板上安装有延伸管，所述延伸管的顶部与水平板的底部固接。

通过采用上述技术方案，当需要对道路底部的裂缝进行检测时，先通过固定机构对检测头进行固定，然后通过传动组件驱动第一丝杠转动，第一丝杠转动驱动连接板向上移动，连接板向上移动并在第一连杆的作用下驱动第一滑套向上移动，第一滑套向上移动并在第二连杆的作用下驱动支撑板向上移动，支撑板向上移动带动检测头向上移动，从而便于对道路底部的裂缝进行检测。

本发明进一步设置为：所述延伸管包括固接于支撑板顶部的固定管以及沿竖向滑移连接于固定管的活动管；所述固定管的侧壁上开设有多个竖直设置的条形孔，每个所述条形孔内沿竖向滑移连接有第二滑套，多个所述第二滑套均固接于活动管的外侧壁；所述固定管内安装有用于驱动活动管沿竖向移动的驱动机构，所述支撑板上安装有用于对活动管进行限位的限位机构。

通过采用上述技术方案，通过设置限位机构，便于对活动管进行限位，从而便于对检测头进行安装；通过设置驱动机构，便于驱动活动管向上移动，从而能够降低操作人员的劳动强度。

本发明进一步设置为：所述驱动机构包括一一对应的固接于多个条形孔内的多个第二竖杆以及一一对应的套接于多个第二竖杆的多个第一弹簧；多个所述第二滑套一一对应的滑移连接于多个第二竖杆；每个所述第一弹簧的一端固接于第二滑套的底部，另一端固接于条形孔的底部。

通过采用上述技术方案，通过限位机构松开活动管，此时第二滑套在第一弹簧的作用下驱动活动管向上移动，从而便于驱动活动管向上移动。

本发明进一步设置为：所述限位机构包括开设于活动管侧壁的插槽、沿支撑板的长度方向滑移连接于支撑板的插块、安装于支撑板的顶部用于驱动插块复位的复位组件以及安装于支撑板用于驱动插块移动的驱动组件；所述插块靠近固定管的一端贯穿固定管与插槽插接；所述复位组件包括垂直固接于支撑板顶部的竖块、固接于插块远离固定管一侧的多个水平杆以及一一对应的套接于多个水平杆的多个第二弹簧；每个所述水平杆贯穿竖块设置；每个所述第二弹簧的两端分别固接于插块和竖块。

通过采用上述技术方案，当需要使插块与插槽分离时，通过驱动组件驱动插块向靠近竖块的方向运动，从而使插块与插槽分离，再者，插块向靠近竖块的方向移动对第二弹簧进行压缩，此时第二弹簧处于被压缩状态；当需要使插块与插槽插接时，先通过移动活动管使插块对准插槽，然后通过驱动组件松开插块，此时插块在第二弹簧作用下与插槽插接；通过设置限位机构，便于对活动管进行限位，因而能够降低操作人员的劳动强度。

本发明进一步设置为：所述驱动组件包括转动连接于支撑板的底部且竖直设置的第二丝杠、固接于第二丝杠底部的握持部、螺纹连接于第二丝杠的连接块以及固接于连接块且竖直设置的驱动杆；所述驱动杆沿竖向滑移连接于支撑板，所述支撑板上开设有用于供驱动杆沿竖向滑移的滑槽；所述插块靠近固定管的一侧开设有让位槽，所述插块和驱动杆的相对内侧分别设置有斜面。

通过采用上述技术方案，通过转动握持部转动第二丝杠，第二丝杠转动驱动连接块向上移动，连接块向上移动带动驱动杆向上移动，驱动杆向上移动并在斜面的作用下驱动插块移动，这样便于驱动插块移动。

本发明进一步设置为：所述支撑板的底部安装有用于驱动水平板向下移动的移动组件，所述移动组件包括固接于水平板底部的两个连接耳、转动连接于支撑板底部且水平设置的转动轴、固接于转动轴的两个绳体、分别固接于两个绳体远离转动轴一端的两个挂钩以及分别开设于支撑板用于供两个绳体通过的两个通孔；所述转动轴的一端固接有施力部；两个所述挂钩分别挂接于两个连接耳。

通过采用上述技术方案，当需要使活动管复位时，使挂钩与连接耳挂接，然后通过转动施力部使转动轴转动，转动轴转动并在绳体的作用下使挂钩向下移动，挂钩向下移动带动水平板向下移动，水平板向下移动带动活动管向下移动，从而便于驱动活动管复位。

本发明进一步设置为：所述固定机构包括对称设置的两组固定组件，每组所述固定组件包括垂直固接于水平板顶部的固定块、沿水平板的长度方向滑移连接于固定块的插销、固接于插销一端的抵接块、固接于插销另一端的手柄以及套接于插销的固定弹簧；所述插销贯穿固定块设置；所述固定弹簧的两端分别固接于固定块和抵接块；所述抵接块远离固定块的一侧固接有防护层。

通过采用上述技术方案，当需要对检测头进行固定时，通过拉动手柄拉动插销，插销移动带动抵接块移动，抵接块移动对固定弹簧进行压缩，此时固定弹簧处于被压缩状态；然后将检测头放到两个抵接块之间，接下来松开手柄，此时抵接块在固定弹簧的作用下对检测头进行固定；通过设置固定机构，便于对检测头进行固定，因而能够降低操作人员的劳动强度。

本发明进一步设置为：所述传动组件包括转动连接于移动座的顶部且水平设置的水平轴、固接于水平轴一端的手轮、固接于水平轴另一端的蜗杆以及固接于第一丝杠底部且与蜗杆相互啮合的蜗轮。

通过采用上述技术方案，通过转动手轮转动蜗杆，蜗杆转动驱动蜗轮转动，蜗轮转动带动第一丝杠转动，从而便于驱动第一丝杠转动；再者，蜗杆驱动蜗轮转动的速度相对较小，因而能够降低检测头与道路底部发生碰撞的可能性。

本发明进一步设置为：所述导向组件包括垂直固接于移动座顶部的多个导杆，每个所述导杆贯穿连接板设置，所述连接板沿竖向滑移连接于多个导杆；每个所述导杆的顶部固接有限位块。

通过采用上述技术方案，导杆对连接板具有导向作用，从而能够降低连接板随丝杠一起转动的可能性；通过设置限位块，能够降低连接板与第一丝杠发生分离的可能性。

本发明进一步设置为：每个所述导杆上设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括沿竖向滑移连接于导杆的缓冲块以及套接于导杆的缓冲弹簧；所述导杆贯穿缓冲块设置；所述缓冲弹簧的两端分别固接于限位块和缓冲块。

通过采用上述技术方案，通过设置缓冲块和缓冲弹簧，能够对连接板进行缓冲，从而能够减轻连接板与限位块的刚性接触，因而能够延长连接板和限位块的使用寿命。

综上所述，本发明相比于现有技术具有以下有益效果：

1.当需要对道路底部的裂缝进行检测时，先通过固定机构对检测头进行固定，然后通过传动组件驱动第一丝杠转动，第一丝杠转动驱动连接板向上移动，连接板向上移动并在第一连杆的作用下驱动第一滑套向上移动，第一滑套向上移动并在第二连杆的作用下驱动支撑板向上移动，支撑板向上移动带动检测头向上移动，从而便于对道路底部的裂缝进行检测；

2.当需要使活动管复位时，使挂钩与连接耳挂接，然后通过转动施力部使转动轴转动，转动轴转动并在绳体的作用下使挂钩向下移动，挂钩向下移动带动水平板向下移动，水平板向下移动带动活动管向下移动，从而便于驱动活动管复位；

3.通过转动手轮转动蜗杆，蜗杆转动驱动蜗轮转动，蜗轮转动带动第一丝杠转动，从而便于驱动第一丝杠转动；再者，蜗杆驱动蜗轮转动的速度相对较小，因而能够降低检测头与道路底部发生碰撞的可能性。

附图说明

图1为实施例的整体结构示意图；

图2为实施例中凸显导向组件的结构示意图；

图3为实施例中凸显插槽的局部剖视图；

图4为实施例中凸显驱动组件的结构示意图。

图中：1、检测仪壳体；11、电子显示屏；12、检测头；2、延伸装置；21、移动座；22、滚轮；23、水平板；3、延伸机构；31、第一丝杠；32、连接板；33、连杆组件；331、第一竖杆；332、第一滑套；333、第一连杆；334、第二连杆；335、支撑板；336、导向杆；34、传动组件；341、水平轴；342、手轮；343、蜗杆；344、蜗轮；35、导向组件；351、导杆；352、限位块；36、缓冲组件；361、缓冲块；362、缓冲弹簧；4、延伸管；41、固定管；411、条形孔；42、活动管；421、第二滑套；5、驱动机构；51、第二竖杆；52、第一弹簧；6、限位机构；61、插槽；62、插块；63、复位组件；631、竖块；632、水平杆；633、第二弹簧；64、驱动组件；641、第二丝杠；642、握持部；643、连接块；644、驱动杆；645、滑槽；646、让位槽；647、斜面；7、移动组件；71、连接耳；72、转动轴；73、绳体；74、挂钩；75、通孔；76、施力部；8、固定组件；81、固定块；82、插销；83、抵接块；84、手柄；85、固定弹簧；86、防护层。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种道路裂缝检测仪，如图1所示，包括检测仪壳体1、电子显示屏11、操作按钮、数据线以及检测头12，还包括延伸装置2。

如图1和图2所示，延伸装置2包括移动座21、安装于移动座21底部的多个滚轮22、沿竖向滑移的水平板23、安装于水平板23的顶部用于固定检测头12的固定机构以及安装于移动座21的顶部用于驱动水平板23移动的延伸机构3；延伸机构3包括转动连接于移动座21的顶部且竖直设置的第一丝杠31、安装于移动座21的顶部用于驱动第一丝杠31转动的传动组件34、螺纹连接于第一丝杠31的连接板32、安装于移动座21的顶部用于对连接板32进行导向的导向组件35以及安装于移动座21的顶部用于驱动水平板23沿竖向移动的连杆组件33；连杆组件33包括垂直固接于移动座21顶部的多个第一竖杆331；每个第一竖杆331上沿竖向滑移连接有第一滑套332，第一滑套332与连接板32之间设置有第一连杆333，第一连杆333的两端分别铰接于第一滑套332和连接板32；每个第一滑套332上铰接有第二连杆334，多个第二连杆334的顶部铰接有支撑板335；移动座21的顶部安装有用于对支撑板335进行导向的导向杆336，支撑板335沿竖向滑移连接于导向杆336；支撑板335上安装有延伸管4，延伸管4的顶部与水平板23的底部固接。当需要对道路底部的裂缝进行检测时，先通过固定机构对检测头12进行固定，然后通过传动组件34驱动第一丝杠31转动，第一丝杠31转动驱动连接板32向上移动，连接板32向上移动并在第一连杆333的作用下驱动第一滑套332向上移动，第一滑套332向上移动并在第二连杆334的作用下驱动支撑板335向上移动，支撑板335向上移动带动检测头12向上移动，从而便于对道路底部的裂缝进行检测。

传动组件34包括转动连接于移动座21的顶部且水平设置的水平轴341、固接于水平轴341一端的手轮342、固接于水平轴341另一端的蜗杆343以及固接于第一丝杠31底部且与蜗杆343相互啮合的蜗轮344。通过转动手轮342转动蜗杆343，蜗杆343转动驱动蜗轮344转动，蜗轮344转动带动第一丝杠31转动，从而便于驱动第一丝杠31转动；再者，蜗杆343驱动蜗轮344转动的速度相对较小，因而能够降低检测头12与道路底部发生碰撞的可能性。

导向组件35包括垂直固接于移动座21顶部的多个导杆351，每个导杆351贯穿连接板32设置，连接板32沿竖向滑移连接于多个导杆351；每个导杆351的顶部固接有限位块352；导杆351对连接板32具有导向作用，从而能够降低连接板32随丝杠一起转动的可能性；通过设置限位块352，能够降低连接板32与第一丝杠31发生分离的可能性。每个导杆351上设置有缓冲组件36，缓冲组件36包括沿竖向滑移连接于导杆351的缓冲块361以及套接于导杆351的缓冲弹簧362；导杆351贯穿缓冲块361设置；缓冲弹簧362的两端分别固接于限位块352和缓冲块361；通过设置缓冲块361和缓冲弹簧362，能够对连接板32进行缓冲，从而能够减轻连接板32与限位块352的刚性接触，因而能够延长连接板32和限位块352的使用寿命。

如图3和图4所示，延伸管4包括固接于支撑板335顶部的固定管41以及沿竖向滑移连接于固定管41的活动管42；固定管41的侧壁上开设有多个竖直设置的条形孔411，每个条形孔411内沿竖向滑移连接有第二滑套421，多个第二滑套421均固接于活动管42的外侧壁；固定管41内安装有用于驱动活动管42沿竖向移动的驱动机构5，支撑板335上安装有用于对活动管42进行限位的限位机构6。通过设置限位机构6，便于对活动管42进行限位，从而便于对检测头12进行安装；通过设置驱动机构5，便于驱动活动管42向上移动，从而能够降低操作人员的劳动强度。

驱动机构5包括一一对应的固接于多个条形孔411内的多个第二竖杆51以及一一对应的套接于多个第二竖杆51的多个第一弹簧52；多个第二滑套421一一对应的滑移连接于多个第二竖杆51；每个第一弹簧52的一端固接于第二滑套421的底部，另一端固接于条形孔411的底部，活动管42向下移动对第一弹簧52进行压缩。通过限位机构6松开活动管42，此时第二滑套421在第一弹簧52的作用下驱动活动管42向上移动，从而便于驱动活动管42向上移动。

限位机构6包括开设于活动管42侧壁的插槽61、沿支撑板335的长度方向滑移连接于支撑板335的插块62、安装于支撑板335的顶部用于驱动插块62复位的复位组件63以及安装于支撑板335用于驱动插块62移动的驱动组件64；插块62靠近固定管41的一端贯穿固定管41与插槽61插接；复位组件63包括垂直固接于支撑板335顶部的竖块631、固接于插块62远离固定管41一侧的多个水平杆632以及一一对应的套接于多个水平杆632的多个第二弹簧633；每个水平杆632贯穿竖块631设置；每个第二弹簧633的两端分别固接于插块62和竖块631。当需要使插块62与插槽61分离时，通过驱动组件64驱动插块62向靠近竖块631的方向运动，从而使插块62与插槽61分离，再者，插块62向靠近竖块631的方向移动对第二弹簧633进行压缩，此时第二弹簧633处于被压缩状态；当需要使插块62与插槽61插接时，先通过移动活动管42使插块62对准插槽61，然后通过驱动组件64松开插块62，此时插块62在第二弹簧633作用下与插槽61插接，当插块62与插槽61后，此时第一弹簧52处于被压缩状态；通过设置限位机构6，便于对活动管42进行限位，因而能够降低操作人员的劳动强度。

驱动组件64包括转动连接于支撑板335的底部且竖直设置的第二丝杠641、固接于第二丝杠641底部的握持部642、螺纹连接于第二丝杠641的连接块643以及固接于连接块643且竖直设置的驱动杆644；驱动杆644沿竖向滑移连接于支撑板335，支撑板335上开设有用于供驱动杆644沿竖向滑移的滑槽645；插块62靠近固定管41的一侧开设有让位槽646，插块62和驱动杆644的相对内侧分别设置有斜面647。通过转动握持部642转动第二丝杠641，第二丝杠641转动驱动连接块643向上移动，连接块643向上移动带动驱动杆644向上移动，驱动杆644向上移动并在斜面647的作用下驱动插块62移动，这样便于驱动插块62移动。

支撑板335的底部安装有用于驱动水平板23向下移动的移动组件7，移动组件7包括固接于水平板23底部的两个连接耳71、转动连接于支撑板335底部且水平设置的转动轴72、固接于转动轴72的两个绳体73、分别固接于两个绳体73远离转动轴72一端的两个挂钩74以及分别开设于支撑板335用于供两个绳体73通过的两个通孔75；转动轴72的一端固接有施力部76；两个挂钩74分别挂接于两个连接耳71。当需要使活动管42复位时，使挂钩74与连接耳71挂接，然后通过转动施力部76使转动轴72转动，转动轴72转动并在绳体73的作用下使挂钩74向下移动，挂钩74向下移动带动水平板23向下移动，水平板23向下移动带动活动管42向下移动，从而便于驱动活动管42复位。

固定机构包括对称设置的两组固定组件8，每组固定组件8包括垂直固接于水平板23顶部的固定块81、沿水平板23的长度方向滑移连接于固定块81的插销82、固接于插销82一端的抵接块83、固接于插销82另一端的手柄84以及套接于插销82的固定弹簧85；插销82贯穿固定块81设置；固定弹簧85的两端分别固接于固定块81和抵接块83；抵接块83远离固定块81的一侧固接有防护层86。当需要对检测头12进行固定时，通过拉动手柄84拉动插销82，插销82移动带动抵接块83移动，抵接块83移动对固定弹簧85进行压缩，此时固定弹簧85处于被压缩状态；然后将检测头12放到两个抵接块83之间，接下来松开手柄84，此时抵接块83在固定弹簧85的作用下对检测头12进行固定；通过设置固定机构，便于对检测头12进行固定，因而能够降低操作人员的劳动强度。

为了便于操作，本实施例中所涉及的一些板材、管道、连杆可选用一些质地较轻的板材、管道和连杆，如铝合金板材、铝合金管道和铝合金连杆。

该种道路裂缝检测仪的工作原理如下：

当需要对检测头12进行固定时，通过拉动手柄84拉动插销82，插销82移动带动抵接块83移动，抵接块83移动对固定弹簧85进行压缩，此时固定弹簧85处于被压缩状态；然后将检测头12放到两个抵接块83之间，接下来松开手柄84，此时抵接块83在固定弹簧85的作用下对检测头12进行固定；当需要移动检测头12时，通过转动握持部642转动第二丝杠641，第二丝杠641转动驱动连接块643向上移动，连接块643向上移动带动驱动杆644向上移动，驱动杆644向上移动并在斜面647的作用下驱动插块62与插槽61分离，此时第二滑套421在第一弹簧52的作用下驱动活动管42向上移动；然后通过转动手轮342转动蜗杆343，蜗杆343转动驱动蜗轮344转动，蜗轮344转动带动第一丝杠31转动，第一丝杠31转动驱动连接板32向上移动，连接板32向上移动并在第一连杆333的作用下驱动第一滑套332向上移动，第一滑套332向上移动并在第二连杆334的作用下驱动支撑板335向上移动，支撑板335向上移动带动检测头12向上移动，从而便于检测头12对道路底部的裂缝进行检测。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种道路裂缝检测仪，包括检测仪壳体(1)、电子显示屏(11)、操作按钮、数据线以及检测头(12)，其特征在于：还包括延伸装置(2)，所述延伸装置(2)包括移动座(21)、安装于移动座(21)底部的多个滚轮(22)、沿竖向滑移的水平板(23)、安装于水平板(23)的顶部用于固定检测头(12)的固定机构以及安装于移动座(21)的顶部用于驱动水平板(23)移动的延伸机构(3)；

所述延伸机构(3)包括转动连接于移动座(21)的顶部且竖直设置的第一丝杠(31)、安装于移动座(21)的顶部用于驱动第一丝杠(31)转动的传动组件(34)、螺纹连接于第一丝杠(31)的连接板(32)、安装于移动座(21)的顶部用于对连接板(32)进行导向的导向组件(35)以及安装于移动座(21)的顶部用于驱动水平板(23)沿竖向移动的连杆组件(33)；

所述连杆组件(33)包括垂直固接于移动座(21)顶部的多个第一竖杆(331)；每个所述第一竖杆(331)上沿竖向滑移连接有第一滑套(332)，所述第一滑套(332)与连接板(32)之间设置有第一连杆(333)，所述第一连杆(333)的两端分别铰接于第一滑套(332)和连接板(32)；每个所述第一滑套(332)上铰接有第二连杆(334)，多个所述第二连杆(334)的顶部铰接有支撑板(335)；所述移动座(21)的顶部安装有用于对支撑板(335)进行导向的导向杆(336)，所述支撑板(335)沿竖向滑移连接于导向杆(336)；所述支撑板(335)上安装有延伸管(4)，所述延伸管(4)的顶部与水平板(23)的底部固接；

所述延伸管(4)包括固接于支撑板(335)顶部的固定管(41)以及沿竖向滑移连接于固定管(41)的活动管(42)；所述固定管(41)的侧壁上开设有多个竖直设置的条形孔(411)，每个所述条形孔(411)内沿竖向滑移连接有第二滑套(421)，多个所述第二滑套(421)均固接于活动管(42)的外侧壁；所述固定管(41)内安装有用于驱动活动管(42)沿竖向移动的驱动机构(5)，所述支撑板(335)上安装有用于对活动管(42)进行限位的限位机构(6)；

所述驱动机构(5)包括一一对应的固接于多个条形孔(411)内的多个第二竖杆(51)以及一一对应的套接于多个第二竖杆(51)的多个第一弹簧(52)；多个所述第二滑套(421)一一对应的滑移连接于多个第二竖杆(51)；每个所述第一弹簧(52)的一端固接于第二滑套(421)的底部，另一端固接于条形孔(411)的底部；

所述限位机构(6)包括开设于活动管(42)侧壁的插槽(61)、沿支撑板(335)的长度方向滑移连接于支撑板(335)的插块(62)、安装于支撑板(335)的顶部用于驱动插块(62)复位的复位组件(63)以及安装于支撑板(335)用于驱动插块(62)移动的驱动组件(64)；所述插块(62)靠近固定管(41)的一端贯穿固定管(41)与插槽(61)插接；

所述复位组件(63)包括垂直固接于支撑板(335)顶部的竖块(631)、固接于插块(62)远离固定管(41)一侧的多个水平杆(632)以及一一对应的套接于多个水平杆(632)的多个第二弹簧(633)；每个所述水平杆(632)贯穿竖块(631)设置；每个所述第二弹簧(633)的两端分别固接于插块(62)和竖块(631)；

所述驱动组件(64)包括转动连接于支撑板(335)的底部且竖直设置的第二丝杠(641)、固接于第二丝杠(641)底部的握持部(642)、螺纹连接于第二丝杠(641)的连接块(643)以及固接于连接块(643)且竖直设置的驱动杆(644)；所述驱动杆(644)沿竖向滑移连接于支撑板(335)，所述支撑板(335)上开设有用于供驱动杆(644)沿竖向滑移的滑槽(645)；所述插块(62)靠近固定管(41)的一侧开设有让位槽(646)，所述插块(62)和驱动杆(644)的相对内侧分别设置有斜面(647)；

所述支撑板(335)的底部安装有用于驱动水平板(23)向下移动的移动组件(7)，所述移动组件(7)包括固接于水平板(23)底部的两个连接耳(71)、转动连接于支撑板(335)底部且水平设置的转动轴(72)、固接于转动轴(72)的两个绳体(73)、分别固接于两个绳体(73)远离转动轴(72)一端的两个挂钩(74)以及分别开设于支撑板(335)用于供两个绳体(73)通过的两个通孔(75)；所述转动轴(72)的一端固接有施力部(76)；两个所述挂钩(74)分别挂接于两个连接耳(71)。

2.根据权利要求1所述的道路裂缝检测仪，其特征在于：所述固定机构包括对称设置的两组固定组件(8)，每组所述固定组件(8)包括垂直固接于水平板(23)顶部的固定块(81)、沿水平板(23)的长度方向滑移连接于固定块(81)的插销(82)、固接于插销(82)一端的抵接块(83)、固接于插销(82)另一端的手柄(84)以及套接于插销(82)的固定弹簧(85)；所述插销(82)贯穿固定块(81)设置；所述固定弹簧(85)的两端分别固接于固定块(81)和抵接块(83)；所述抵接块(83)远离固定块(81)的一侧固接有防护层(86)。

3.根据权利要求1所述的道路裂缝检测仪，其特征在于：所述传动组件(34)包括转动连接于移动座(21)的顶部且水平设置的水平轴(341)、固接于水平轴(341)一端的手轮(342)、固接于水平轴(341)另一端的蜗杆(343)以及固接于第一丝杠(31)底部且与蜗杆(343)相互啮合的蜗轮(344)。

4.根据权利要求1所述的道路裂缝检测仪，其特征在于：所述导向组件(35)包括垂直固接于移动座(21)顶部的多个导杆(351)，每个所述导杆(351)贯穿连接板(32)设置，所述连接板(32)沿竖向滑移连接于多个导杆(351)；每个所述导杆(351)的顶部固接有限位块(352)。

5.根据权利要求4所述的道路裂缝检测仪，其特征在于：每个所述导杆(351)上设置有缓冲组件(36)，所述缓冲组件(36)包括沿竖向滑移连接于导杆(351)的缓冲块(361)以及套接于导杆(351)的缓冲弹簧(362)；所述导杆(351)贯穿缓冲块(361)设置；所述缓冲弹簧(362)的两端分别固接于限位块(352)和缓冲块(361)。

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