CN110503844A - 一种驾驶速度的提醒方法、***及车载终端 - Google Patents

一种驾驶速度的提醒方法、***及车载终端 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种驾驶速度的提醒方法、***及车载终端，包括以下步骤：获取车载摄像装置采集的前行道路的图像信息；基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路；当所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，发出提醒信息。本发明的一种驾驶速度的提醒方法、***及车载终端基于车载摄像装置，通过获取前行道路的图像信息，判断所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路，可以起到提醒的作用。

Description

一种驾驶速度的提醒方法、***及车载终端
技术领域
本发明涉及图像处理、图像识别的技术领域，特别是涉及一种驾驶速度的提醒方法、***及车载终端。
背景技术
目前，在红绿灯路口或者限速路段驾驶速度过快容易导致车祸，导致的车祸会导致大量的人员和财产损失，而在红绿灯路口或者限速路段驾驶速度过快的原因多数是由于驾驶人员的注意力不集中导致。而现有的车载的行车提醒装置，未能识别车辆前行道路为红绿灯路口或者限速道路，使司机未能及时发现前行道路为红绿灯路口或者限速道路，进而可能威胁到人身、财产安全。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种驾驶速度的提醒方法、***及车载终端，用于解决现有技术中在行车过程中未能识别车辆前行道路为红绿灯路口或者限速道路的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种驾驶速度的提醒方法，应用于车载终端，包括以下步骤：获取车载摄像装置采集的前行道路的图像信息；基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路；当所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，发出提醒信息。
于本发明的一实施例中，所述提醒信息包括语音提醒信息、警示声提醒信息、文字提醒信息和图标提醒信息中的一种或多种组合。
于本发明的一实施例中，当所述图像信息中包括红绿灯倒计时信息或闪烁信息时，判断所述前行道路为红绿灯路口。
于本发明的一实施例中，根据车辆距离所述红绿灯路口的距离和车速判断到达所述红绿灯路口的行驶时间，若所述行驶时间大于所述绿灯倒计时信息或黄灯倒计时信息所表示的时间，发出提醒信息；若所述行驶时间小于所述红灯倒计时信息所表示的时间，发出提醒信息；若所述红绿灯闪烁时，发出提醒信息。
于本发明的一实施例中，当所述图像信息中包括限速标识时，判断所述前行道路为限速道路。
于本发明的一实施例中，还包括基于电子地图进一步确认所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路。
为实现上述目的，本发明还提供一种驾驶速度的提醒***，应用于车载终端，包括获取模块、处理模块和提示模块；所述获取模块用于获取车载摄像装置采集的前行道路的图像信息；所述处理模块用于基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路；所述提示模块用于当所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，发出提醒信息。
为实现上述目的，本发明还提供一种车载终端，包括：处理器和存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器与所述存储器相连，用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车载终端执行上述的驾驶速度的提醒方法。
最后，本发明提供一种驾驶速度的提醒***，包括上述的车载终端和车载摄像装置；所述车载摄像装置用于采集前行道路的图像信息，并发送至所述车载终端。
于本发明的一实施例中，所述车载摄像装置采用车载摄像头或行车记录仪。
如上所述，本发明的一种驾驶速度的提醒方法、***及车载终端，具有以下有益效果：解决现有技术中在行车过程中未能识别车辆前行道路为红绿灯路口或者限速道路的问题。从多方面获取前行道路的信息，能够及时给司机关于前行道路为红绿灯路口或者限速道路的提醒。
附图说明
图1显示为本发明的驾驶速度的提醒方法于一实施例中的流程图；
图2显示为本发明的驾驶速度的提醒***于一实施例中的结构示意图；
图3显示为本发明的车载终端于一实施例中的结构示意图；
图4显示为本发明的驾驶速度的提醒***于另一实施例中的结构示意图。
元件标号说明
21 获取模块
22 处理模块
23 提示模块
31 处理器
32 存储器
41 车载终端
42 车载摄像装置
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
本发明的驾驶速度的提醒方法、***及车载终端，基于获取前行道路的信息能够及时识别车辆前行道路为红绿灯路口或者限速道路，可以达到及时提醒司机车辆前行道路为红绿灯路口或者限速道路的目的。
如图1所示，于一实施例中，本发明的驾驶速度的提醒方法，应用于车载终端，包括以下步骤：
步骤S11、获取车载摄像装置采集的前行道路的图像信息。
于本发明一实施例中，前行道路的图像信息的获取可以通过汽车的车载摄像装置采集得到，所述车载摄像装置优选为设置于车头的正中位置和/或两侧位置。所述前行道路为车辆当前行驶道路，所述车载摄像装置采集的是车辆当前行驶道路的图像信息。
于本发明另一实施例中，所述前行道路为与车辆当前行驶道路临近的另一条道路，车辆可通过左拐弯或者右拐弯进入所述前行道路。
步骤S12、基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路。
具体地，通过对采集的图像信息进行分析，基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口时，通过分析所述图像信息中是否包含绿灯信息、黄灯信息、红灯信息、绿灯倒计时信息、黄灯倒计时信息、红灯倒计时信息、绿灯闪烁信息、黄灯闪烁信息或红灯闪烁信息来判断所述前行道路是否为红绿灯路口。所述对采集的图像信息进行分析包括基于特定的图像识别算法来分析判断所述前行道路是否为红绿灯路口。所述图像识别算法包括但不限于采用基于深度学习的Fast Rcnn算法(英文全称：Faster Regions with CNNsfeatures)、SSD算法(英文全称：single shot multibox detector)、Yolo算法(英文全称：You Only Look Once)等目标识别算法，或者其他类型的图像目标识别算法。
具体地，通过对采集的图像信息进行分析，基于所述图像信息判断所述前行道路是否为限速道路时，通过分析所述图像信息中是否包含限速标志，来判断所述前行道路是否为限速道路。
步骤S13、当所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，发出提醒信息。
于本发明一实施例中，基于所述前行道路为当前行驶道路，通过判断得知所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，立即发出提醒消息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为当前行驶道路，通过判断得知所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，在车辆作出向左拐弯或者向右拐弯的动作时，发出提醒消息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为与车辆当前行驶道路临近的另一条道路，在车辆驶入所述前行道路之前，发出提醒消息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为红绿灯路口时，根据车辆距离所述红绿灯路口的距离和车速判断到达所述红绿灯路口的行驶时间，若所述行驶时间大于所述绿灯倒计时信息或黄灯倒计时信息所表示的时间，发出提醒信息。所述车辆距离所述红绿灯路口的距离和车速通过车辆自带GPS***、车辆仪表盘或者电子地图得知。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为红绿灯路口时，根据车辆距离所述红绿灯路口的距离和车速判断到达所述红绿灯路口的行驶时间，若所述行驶时间小于于所述红灯倒计时信息所表示的时间，发出提醒信息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为红绿灯路口时，所述红绿灯闪烁时，发出提醒信息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为限速道路时，车辆当前速度未在限速道路规定范围内，发出提醒消息告知限速范围以调节车速至合适速度。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为限速道路时，车辆当前速度在限速道路规定范围内，发出提醒消息告知限速范围以防止车速过快或过慢。
于本发明另一实施例中，本发明的驾驶速度的提醒方法还包括基于电子地图进一步确认所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路。所述电子地图包括但不限于搜狗地图、百度地图、高德地图、腾讯地图、四维地图。
于本发明另一实施例中，所述提醒消息包括语音提醒信息、警示声提醒信息、文字提醒信息和图标提醒信息中的一种或多种组合。具体地，所述语音提醒信息为提醒如何对车辆的进一步速度控制操作来控制车速，所述警示声提醒信息为提醒前行道路为红绿灯路口或限速道路请按照红绿灯标志或限速标志行车，所述文字提醒信息为用文字描述如何对车辆的进一步方向控制操作来控制车速，所述图标提醒信息为用警示图标提醒前行道路为红绿灯路口或限速道路请按照红绿灯标志或限速标志行车。
如图2所示，于一实施例中，本发明的驾驶速度的提醒***，应用于车载终端，包括获取模块21、处理模块22和提示模块23。
所述获取模块21用于获取车载摄像装置采集的前行道路的图像信息。
于本发明一实施例中，通过获取模块21得到汽车的车载摄像装置采集得到的前行道路的图像信息，所述车载摄像装置优选为设置于车头的正中位置和/或两侧位置。所述前行道路为车辆当前行驶道路，所述车载摄像装置采集的是车辆当前行驶道路的图像信息。
于本发明另一实施例中，所述前行道路为与车辆当前行驶道路临近的另一条道路，车辆可通过左拐弯或者右拐弯进入所述前行道路。
所述处理模块22用于基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路。
具体地，所述处理模块22通过对采集的图像信息进行分析，基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口时，通过分析所述图像信息中是否包含绿灯信息、黄灯信息、红灯信息、绿灯倒计时信息、黄灯倒计时信息、红灯倒计时信息、绿灯闪烁信息、黄灯闪烁信息或红灯闪烁信息来判断所述前行道路是否为红绿灯路口。所述处理模块22对所述采集的图像信息进行分析包括基于特定的图像识别算法来分析判断所述前行道路是否为红绿灯路口。所述图像识别算法包括但不限于采用基于深度学习的Fast Rcnn算法(英文全称：Faster Regions with CNNs features)、SSD算法(英文全称：single shot multiboxdetector)、Yolo算法(英文全称：You Only Look Once)等目标识别算法，或者其他类型的图像目标识别算法。
具体地，所述处理模块22通过对采集的图像信息进行分析，基于所述图像信息判断所述前行道路是否为限速道路时，所述处理模块22通过分析所述图像信息中是否包含限速标志，来判断所述前行道路是否为限速道路。
所述提示模块23用于当所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，发出提醒信息。
于本发明一实施例中，基于所述前行道路为当前行驶道路，所述处理模块22通过判断得知所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，所述提示模块23立即发出提醒消息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为当前行驶道路，所述处理模块22通过判断得知所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，在车辆作出向左拐弯或者向右拐弯的动作时，所述提示模块23发出提醒消息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为与车辆当前行驶道路临近的另一条道路，在车辆驶入所述前行道路之前，所述提示模块23发出提醒消息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为红绿灯路口时，所述处理模块22根据车辆距离所述红绿灯路口的距离和车速判断到达所述红绿灯路口的行驶时间，若所述行驶时间大于所述绿灯倒计时信息或黄灯倒计时信息所表示的时间，所述提示模块23发出提醒信息。所述车辆距离所述红绿灯路口的距离和车速通过车辆自带GPS***、车辆仪表盘或者电子地图得知。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为红绿灯路口时，所述处理模块22根据车辆距离所述红绿灯路口的距离和车速判断到达所述红绿灯路口的行驶时间，若所述行驶时间小于于所述红灯倒计时信息所表示的时间，所述提示模块23发出提醒信息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为红绿灯路口时，所述红绿灯闪烁时，所述提示模块23发出提醒信息。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为限速道路时，车辆当前速度未在限速道路规定范围内，所述提示模块23发出提醒消息告知限速范围以调节车速至合适速度。
于本发明另一实施例中，基于所述前行道路为限速道路时，车辆当前速度在限速道路规定范围内，所述提示模块23发出提醒消息告知限速范围以防止车速过快或过慢。
于本发明另一实施例中，本发明的驾驶速度的提醒方法还包括基于电子地图进一步确认所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路。所述电子地图包括但不限于搜狗地图、百度地图、高德地图、腾讯地图、四维地图。
于本发明另一实施例中，所述提醒消息包括语音提醒信息、警示声提醒信息、文字提醒信息和图标提醒信息中的一种或多种组合。具体地，所述提示模块23包括发声模块和显示模块，所述语音提醒信息为通过所述发声模块提醒如何对车辆的进一步速度控制操作来控制车速，所述警示声提醒信息为通过所述发声模块提醒前行道路为红绿灯路口或限速道路请按照红绿灯标志或限速标志行车，所述文字提醒信息为通过所述显示模块用文字描述如何对车辆的进一步方向控制操作来控制车速，所述图标提醒信息为通过所述显示模块用警示图标提醒前行道路为红绿灯路口或限速道路请按照红绿灯标志或限速标志行车。
需要说明的是，应理解以上***的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现；也可以全部以硬件的形式实现；还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如，x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现，此外，也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上x模块的功能。其它模块的实现与之类似。此外这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。
例如，以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)，或，一个或多个微处理器(digitalsingnalprocessor，简称DSP)，或，一个或者多个现场可编程门阵列(FieldProgrammableGateArray，简称FPGA)等。再如，当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，例如中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。再如，这些模块可以集成在一起，以片上***(system-on-a-chip，简称SOC)的形式实现。
如图3所示，于一实施例中，本发明的车载终端包括：处理器31和存储器32；所述存储器32用于存储计算机程序；所述处理器31与所述存储器32相连，用于根据所述识别信息，执行所述存储器32存储的计算机程序，以使所述车载终端执行上述的驾驶速度的提醒方法。
具体地，所述存储器32包括：ROM、RAM、磁碟、U盘、存储卡或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
优选地，所述处理器31可以是通用处理器，包括中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DigitalSignalProcessor，简称DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－ProgrammableGateArray，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
如图4所示，于一实施例中，本发明的驾驶速度的提醒***，包括上述的车载终端41和车载摄像装置42；所述车载摄像装置42用于采集前行道路的路况图像，并发送至所述车载终端41。
于本发明一实施例中，所述车载摄像装置42采用车载摄像头或行车记录仪。
综上所述，本发明驾驶速度的提醒方法、***及车载终端，基于获取前行道路的信息能够及时识别车辆前行道路为红绿灯路口或者限速道路，可以达到及时提醒司机车辆前行道路为红绿灯路口或者限速道路的目的。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种驾驶速度的提醒方法，应用于车载终端，其特征在于，包括以下步骤：
获取车载摄像装置采集的前行道路的图像信息；
基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路；
当所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，发出提醒信息。
2.根据权利要求1所述的驾驶速度的提醒方法，其特征在于，所述提醒信息包括语音提醒信息、警示声提醒信息、文字提醒信息和图标提醒信息中的一种或多种组合。
3.根据权利要求1所述的驾驶速度的提醒方法，其特征在于，当所述图像信息中包括红绿灯倒计时信息或闪烁信息时，判断所述前行道路为红绿灯路口。
4.根据权利要求3所述的驾驶速度的提醒方法，其特征在于，根据车辆距离所述红绿灯路口的距离和车速判断到达所述红绿灯路口的行驶时间，若所述行驶时间大于所述绿灯倒计时信息或黄灯倒计时信息所表示的时间，发出提醒信息；若所述行驶时间小于所述红灯倒计时信息所表示的时间，发出提醒信息；若所述红绿灯闪烁时，发出提醒信息。
5.根据权利要求1所述的驾驶速度的提醒方法，其特征在于，当所述图像信息中包括限速标识时，判断所述前行道路为限速道路。
6.根据权利要求1所述的驾驶速度的提醒方法，其特征在于，还基于电子地图进一步确认所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路。
7.一种驾驶速度的提醒***，应用于车载终端，其特征在于，包括获取模块、处理模块和提示模块；
所述获取模块用于获取车载摄像装置采集的前行道路的图像信息；
所述处理模块用于基于所述图像信息判断所述前行道路是否为红绿灯路口或限速道路；
所述提示模块用于当所述前行道路为红绿灯路口或限速道路时，发出提醒信息。
8.一种车载终端，其特征在于，包括：处理器和存储器；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器与所述存储器相连，用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车载终端执行权利要求1至6中任一项所述的驾驶速度的提醒方法。
9.一种驾驶速度的提醒***，其特征在于，包括权利要求8所述的车载终端和车载摄像装置；所述车载摄像装置用于采集前行道路的图像信息，并发送至所述车载终端。
10.根据权利要求9所述的驾驶速度的提醒***，其特征在于，所述车载摄像装置采用车载摄像头或行车记录仪。
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