CN110486430A - 曲柄连杆对置机构 - Google Patents
曲柄连杆对置机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110486430A CN110486430A CN201910766097.XA CN201910766097A CN110486430A CN 110486430 A CN110486430 A CN 110486430A CN 201910766097 A CN201910766097 A CN 201910766097A CN 110486430 A CN110486430 A CN 110486430A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- transmission bracket
- crankshaft
- rod body
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1471—Guiding means other than in the end cap
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
- F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
- F16H21/16—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for interconverting rotary motion and reciprocating motion
- F16H21/18—Crank gearings; Eccentric gearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
- F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
- F16H21/16—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for interconverting rotary motion and reciprocating motion
- F16H21/18—Crank gearings; Eccentric gearings
- F16H21/34—Crank gearings; Eccentric gearings with two or more connecting-rods to each crank or eccentric
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本发明公开了一种曲柄连杆对置机构,包括曲轴、活塞汽缸组件与连杆体。活塞汽缸组件的汽缸中安装有活塞,活塞的底部安装有传动支架;传动支架的上部,与活塞的底部相互固定;传动支架上开有摆动槽,该摆动槽的下部,开有轴销孔。轴销孔中安装有轴销,曲轴的连杆轴颈穿过摆动槽。连杆体的连杆大头,安装在连杆轴颈的外部;该连杆体的连杆小头,安装在轴销的外部。曲轴旋转,连杆体的连杆小头,带动传动支架与活塞直线往复运动;活塞在压缩气体或膨胀做功过程中,可以根据工况需要,设定曲轴的偏心回旋半径与连杆体的力臂距离的比值,自由调节活塞直线往复运动的速度与上止点附近停留的时间;大幅度提高曲柄传动的活塞式泵、压缩机及发动机的各项性能。
Description
技术领域
本发明是一种曲柄连杆对置机构,涉及曲柄传动的活塞式泵、压缩机及发动机等机械制造技术领域。
背景技术
目前所使用的活塞式压缩机与发动机,传动机构以曲柄连杆机构为主流。但是曲柄连杆机构的运动特征,决定了活塞式压缩机与发动机存在缺陷,各项性能无法进一步提高。以压缩机为例,活塞在压缩气体时,根据压缩比工况的需要,活塞从下止点运动到上止点时受到气体的反压力,与活塞的运动速度不匹配,曲柄连杆机构不能根据气体压力变化来调节输入扭矩。以内燃机为例,膨胀做功时,活塞在上止点附近停留的时间相对较短,曲柄的旋转角度较窄;上述缺陷导致了内燃机的能效无法进一步提高。目前急需发明一种替代曲柄连杆机构的运动机构,用来提高机械技术领域的曲柄传动的活塞式泵、压缩机、及发动机的各项性能。
发明内容
本发明的目的是提供一种曲柄连杆对置机构,作为机械工作运动机构,用来提高机械技术领域的曲柄传动的活塞式泵、压缩机、及发动机的各项性能。
为达到上述目的,所采取的技术措施是:曲柄连杆对置机构,包括曲轴、活塞汽缸组件与连杆体。曲轴的主轴颈,轴承支撑安装在曲轴箱的轴承座中。活塞汽缸组件的汽缸,安装在曲轴箱的上部,汽缸中安装有活塞,该活塞的底部安装有传动支架,该传动支架的上部,与活塞的底部相互固定。传动支架上开有摆动槽,该摆动槽的下部,开有轴销孔。轴销孔中安装有轴销,曲轴的连杆轴颈穿过摆动槽。连杆体的连杆大头,安装在连杆轴颈的外部;该连杆体的连杆小头,安装在轴销的外部。曲轴旋转,连杆体的连杆小头,带动传动支架与活塞直线往复运动;连杆体的力臂距离,大于曲轴的偏心回旋半径。调节曲轴的偏心回旋半径,与连杆体的力臂距离的比值,改变活塞直线往复运动的速度。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:传动支架的左侧壁面,与曲轴箱的左壁面接触滑动;该传动支架的右侧壁面,与曲轴箱的右壁面接触直线滑动。传动支架的左侧壁面与右侧壁面,为平面或弧面。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:传动支架的左侧,安装有第一连杆体,该传动支架的右侧,安装有第二连杆体。第一连杆体的第一小头,安装在轴销上轴体的外部,第二连杆体的第二小头,安装在轴销下轴体的外部。第一连杆体与第二连杆体,同时带动传动支架与活塞直线往复运动。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:活塞的底部安装有上传动支架与下传动支架,上传动支架上,设置有上轴销孔;下传动支架上,设置有下轴销孔;轴销安装在上轴销孔与下轴销孔。连杆体安装在上传动支架与下传动支架之间,上传动支架上设置有上摆动槽,下传动支架上设置有下摆动槽,曲轴的连杆轴颈,穿过上摆动槽与下摆动槽。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:连杆大头外套体的弧形面,与传动支架摆动槽上部的弧形滑动面,相互接触滑动。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:传动支架的下部,安装有滑动件;曲轴箱的底部安装有滑动套,滑动件在滑动套中往复滑动。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:传动支架与活塞之间安装有导柱,曲轴箱的上端盖上设置有导套;导柱在导套中直线往复运动。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:传动支架的上支架体与下支架体之间,螺栓固定活动安装。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:曲轴中心,相对活塞往复运动所在的轴线的延长线偏置安装,活塞往复运动所在的轴线的延长线不经过曲轴中心。
对本发明进一步改进,所采取的技术措施是:轴销中心,相对活塞往复运动所在的轴线的延长线偏置安装,活塞往复运动所在的轴线的延长线不经过轴销中心。
有益效果
基于以上技术方案,本发明至少具有以下有益效果其中之一:
1,活塞在压缩气体或膨胀做功过程中,可以根据工况需要,设定曲轴的偏心回旋半径与连杆体的力臂距离的比值,自由调节活塞直线往复运动的速度与上止点附近停留的时间;根据功率公式P=FV,活塞在连杆体的带动下,位移速度值与活塞受力成反比。活塞向上止点附近做减速运动,适应活塞在压缩气体时不断增强的气体反压力。气体燃烧膨胀做功时,活塞从上止点向下位移的速度较低,活塞在上止点附近停留的时间相对较长,曲轴旋转角度增加,达到等容燃烧的效果,最大限度的提高燃烧效率;
2,活塞底部的传动支架与汽缸或曲轴箱的内壁面接触滑动,减小活塞侧向力,有效减轻活塞与汽缸的接触磨损,防止气体泄漏;
3,采用双传动支架或双连杆传动,传动结构更加稳定;
4,传动支架的上传动支架与下传动支架,螺栓活动固定;便于传动支架安装在多缸体工作的压缩机或内燃机的曲轴上;
5,采用曲轴偏移或轴销偏移,实现活塞的进气过程曲柄旋转小于180°,活塞的压缩过程曲柄旋转大于180°,特别适用单缸工作的压缩机。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明曲柄连杆对置机构的示意图。
图2是本发明曲柄连杆对置机构的双连杆体工作示意图。
图3是本发明曲轴回旋与连杆体力臂位移示意图。
图4是本发明曲柄连杆对置机构双传动支架工作的示意图。
图5是本发明曲柄连杆对置机构的连杆体滑动安装示意图。
图6是本发明曲柄连杆对置机构的滑动件与滑动套安装示意图。
图7是本发明曲柄连杆对置机构的导柱与导套安装示意图。
图8本发明曲柄连杆对置机构的传动支架活动安装示意图。
图9本发明曲柄连杆对置机构曲轴偏移安装示意图。
图10是本发明曲柄连杆对置机构轴销偏移安装示意图。
主要配件符号说明
101-曲轴;102-主轴颈;103-曲轴箱;201-活塞汽缸组件;202-汽缸;203-活塞;204-传动支架;205-摆动槽;206-轴销孔;207-轴销;301-连杆体;303-连杆轴颈;304-连杆小头;401-上传动支架;402-下传动支架;403-上轴销孔;404-下轴销孔;405-上摆动槽;406-下摆动槽;410-左侧壁面;411-左壁面;412-右侧壁面;413-右壁面;501-第一连杆体;502-第二连杆体;503-第一小头;504-上轴体;505-第二小头;506-下轴体;520-上支架体;530-下支架体;550-外套体;560-弧形面;570-弧形滑动面;610-滑动件;620-滑动套;630-导柱;640-上端盖;650-导套;660-轴线;670-延长线。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本发明作进一步的详细说明。
一.第一实施例。
如图1、图2所示,曲柄连杆对置机构,包括曲轴101、活塞汽缸组件201与连杆体301。曲轴101的主轴颈102,轴承支撑安装在曲轴箱103的轴承座中。活塞汽缸组件201的汽缸202,安装在曲轴箱103的上部;该汽缸202中安装有活塞203。活塞203的底部安装有传动支架204,该传动支架204的上部,与活塞203的底部相互固定。传动支架204上开有摆动槽205,该传动支架204摆动槽205的下部,开有轴销孔206;轴销孔206中安装有轴销207。曲轴101的连杆轴颈303穿过摆动槽205。连杆体301的连杆大头302,安装在曲轴101连杆轴颈303的外部。连杆体301的连杆小头304,安装在轴销207的外部。如图1、图3所示,曲轴101旋转,连杆体301的连杆小头304,带动传动支架204与活塞203直线往复运动。连杆体301的力臂距离大于曲轴101的偏心回旋半径,调节曲轴101的偏心回旋半径,与连杆体301的力臂距离的比值,改变活塞203直线往复运动的速度。如图3所示,O1O2为曲轴101的偏心回旋半径r,O2O3为连杆体301的臂距离L;曲轴101从0°旋转到180°,连杆体301的力臂从d1移动到d7,活塞101从下止点向上止点做加速运动后做减速运动运动。图3标出了曲轴101每旋转30°连杆体301的力臂的位移点,从力臂的位移点可以看出,活塞101的运动速度变化情况。设定连杆体301的力臂距离L与曲轴101的偏心回旋半径r的长径比为1:1.3,曲轴101的偏心回旋半径r=20mm,活塞行程为40mm,可以计算出d4=29.39mm。曲轴101旋转90°时,活塞203从下止点向上位移了约29.39mm,曲轴101继续旋转90°,活塞101从向上到上止点位移约10.61mm。从图3示例可以得到,调节连杆体301的力臂距离L与曲轴101的偏心回旋半径r的长径比值,可以改变活塞101的位移速度。活塞在压缩气体时,曲轴101输出功率不变的情况下,根据功率公式P=FV,活塞101在连杆体301的带动下,位移速度值与活塞受力成反比。活塞101向上止点附近做减速运动,适应活塞101在压缩气体时不断增强的气体反压力。气体燃烧膨胀做功时,活塞101从上止点向下位移的速度较低,活塞101在上止点附近停留的时间相对较长,曲轴101旋转角度增加,达到等容燃烧的效果,最大限度的提高燃烧效率。
至此,本发明曲柄连杆对置机构第一实施例,介绍完毕。
二.第二实施例。
如图1所示,传动支架204的左侧壁面410,与曲轴箱103的左壁面411接触滑动。传动支架204的右侧壁面412,与曲轴箱103的右壁面413接触直线滑动。传动支架204的左侧壁面410与右侧壁面412,为平面或弧面;减少曲轴101带动连杆体301旋转时的侧压力对活塞203往复运动的影响。如图5所示,连杆大头302外套体550的弧形面560,与传动支架401摆动槽205上部的弧形滑动面570,相互接触滑动。如图6所示,传动支架204的下部安装有滑动件610,曲轴箱103的底部安装有滑动套620;滑动件610在滑动套620中往复滑动。如图7所示,传动支架204与活塞203之间,安装有导柱630;曲轴箱103的上端盖640上设置有导套650;导柱630在导套650中直线往复运动。
至此,本发明曲柄连杆对置机构第二实施例,介绍完毕。
三.第三实施例。
如图2所示,传动支架204的左侧,安装有第一连杆体501,该传动支架204)的右侧,安装有第二连杆体502。第一连杆体501的第一小头503,安装在轴销207上轴体504的外部,第二连杆体502的第二小头505,安装在轴销207下轴体506的外部。第一连杆体501与第二连杆体502,同时带动传动支架204与活塞203直线往复运动。如图4所示,活塞203的底部安装有上传动支架401与下传动支架402,上传动支架401上,设置有上轴销孔403;下传动支架402上,设置有下轴销孔404,轴销207安装在上轴销孔403与下轴销孔404中。连杆体301安装在上传动支架401与下传动支架402之间,上传动支架401上设置有上摆动槽405,下传动支架402上设置有下摆动槽406;曲轴101的连杆轴颈303穿过上摆动槽405与下摆动槽406。如图8所示,传动支架204的上支架体520与下支架体530之间,螺栓固定活动安装。一根曲轴101带动多个活塞203运动,连杆体301的连杆大头302分体活动设置,便于安装,传动支架204的分体活动设置,便于曲轴101的连杆轴颈303穿过摆动槽205。
至此,本发明曲柄连杆对置机构第三实施例,介绍完毕。
四.第四实施例。
如图9所示,曲轴101中心O1,相对活塞203往复运动所在的轴线660的延长线670偏置安装;活塞203往复运动所在的轴线660的延长线670不经过曲轴101中心。曲轴101旋转到O3位置,轴销207的中心位于d1,活塞203位于下止点,曲轴101旋转到O2位置,轴销207的中心位于d2,活塞203位于上止点,曲轴101连杆轴颈303中心从O3顺时针旋转到O2位置,曲轴101的旋转角度大于180°。如图10所示,轴销207中心d1,相对活塞203往复运动所在的轴线660的延长线670偏置安装;活塞203往复运动所在的轴线660的延长线670不经过轴销207中心d1。轴销207中心位于d1,活塞203位于下止点,轴销207中心位于d2,活塞位于上止点。曲轴101的连杆轴颈303中心从O3,逆时针旋转到O2位置,曲轴101旋转角度大于180°。
至此,本发明曲柄连杆对置机构第四实施例,介绍完毕。
还需要说明的是,实施例中提到的方向用语,例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等,仅是参考附图的方向,并非用来限制本发明的保护范围。此外,除非特别描述或必须依序发生的步骤,上述步骤的顺序并无限制于以上所列,且可根据所需设计而变化或重新安排。并且上述实施例可基于设计及可靠度的考虑,彼此混合搭配使用或与其他实施例混合搭配使用,即不同实施例中的技术特征可以自由组合形成更多的实施例。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种曲柄连杆对置机构,其特征在于,包括:
曲轴(101),其主轴颈(102),轴承支撑安装在曲轴箱(103)的轴承座中;
活塞汽缸组件(201),其汽缸(202)安装在曲轴箱(103)的上部,所述汽缸(202)中安装有活塞(203),所述活塞(203)的底部安装有传动支架(204),所述传动支架(204)的上部,与活塞(203)的底部相互固定;所述传动支架(204)上开有摆动槽(205),所述传动支架(204)摆动槽(205)的下部,开有轴销孔(206),所述轴销孔(206)中安装有轴销(207);所述曲轴(101)的连杆轴颈(303)穿过摆动槽(205);
连杆体(301),其连杆大头(302),安装在曲轴(101)连杆轴颈(303)的外部;所述连杆体(301)的连杆小头(304),安装在轴销(207)的外部;所述曲轴(101)旋转,连杆体(301)的连杆小头(304),带动传动支架(204)与活塞(203)直线往复运动,所述连杆体(301)的力臂距离大于曲轴(101)的偏心回旋半径;调节曲轴(101)的偏心回旋半径,与连杆体(301)的力臂距离的比值,改变活塞(203)直线往复运动的速度。
2.根据权利要求1所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:所述传动支架(204)的左侧壁面(410),与曲轴箱(103)的左壁面(411)接触滑动;所述传动支架(204)的右侧壁面(412),与曲轴箱(103)的右壁面(413)接触直线滑动,所述传动支架(204)的左侧壁面(410)与右侧壁面(412),为平面或弧面。
3.根据权利要求1所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:所述传动支架(204)的左侧,安装有第一连杆体(501),所述传动支架(204)的右侧,安装有第二连杆体(502),所述第一连杆体(501)的第一小头(503),安装在轴销(207)上轴体(504)的外部,所述第二连杆体(502)的第二小头(505),安装在轴销(207)下轴体(506)的外部;所述第一连杆体(501)与第二连杆体(502),同时带动传动支架(204)与活塞(203)直线往复运动。
4.根据权利要求1所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:所述活塞(203)的底部安装有上传动支架(401)与下传动支架(402),所述上传动支架(401)上,设置有上轴销孔(403);所述下传动支架(402)上,设置有下轴销孔(404),所述轴销(207)安装在上轴销孔(403)与下轴销孔(404)中;所述连杆体(301)安装在上传动支架(401)与下传动支架(402)之间,所述上传动支架(401)上设置有上摆动槽(405),所述下传动支架(402)上设置有下摆动槽(406),所述曲轴(101)的连杆轴颈(303)穿过上摆动槽(405)与下摆动槽(406)。
5.根据权利要求1所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:所述连杆大头(302)外套体(550)的弧形面(560),与传动支架(401)摆动槽(205)上部的弧形滑动面(570),相互接触滑动。
6.根据权利要求1所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:所述传动支架(204)的下部安装有滑动件(610),所述曲轴箱(103)的底部安装有滑动套(620),所述滑动件(610)在滑动套(620)中往复滑动。
7.根据权利要求1所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:所述传动支架(204)与活塞(203)之间,安装有导柱(630);所述曲轴箱(103)的上端盖(640)上设置有导套(650),所述导柱(630)在导套(650)中直线往复运动。
8.根据权利要求1或2所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:所述传动支架(204)的上支架体(520)与下支架体(530)之间,螺栓固定活动安装。
9.根据权利要求1或2所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:曲轴(101)中心,相对活塞(203)往复运动所在的轴线(660)的延长线(670)偏置安装;所述活塞(203)往复运动所在的轴线(660)的延长线(670)不经过曲轴(101)中心。
10.根据权利要求1或2所述的曲柄连杆对置机构,其特征在于:所述轴销(207)中心,相对活塞(203)往复运动所在的轴线(660)的延长线(670)偏置安装;活塞(203)往复运动所在的轴线(660)的延长线(670)不经过轴销(207)中心。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910766097.XA CN110486430A (zh) | 2019-08-19 | 2019-08-19 | 曲柄连杆对置机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910766097.XA CN110486430A (zh) | 2019-08-19 | 2019-08-19 | 曲柄连杆对置机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110486430A true CN110486430A (zh) | 2019-11-22 |
Family
ID=68552109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910766097.XA Pending CN110486430A (zh) | 2019-08-19 | 2019-08-19 | 曲柄连杆对置机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110486430A (zh) |
-
2019
- 2019-08-19 CN CN201910766097.XA patent/CN110486430A/zh active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100379701B1 (ko) | 크랭크장치 및 기계장치 | |
US10626858B2 (en) | Fluid machinery, heat exchange equipment, and operating method for fluid machinery | |
US7011052B2 (en) | Variable crankshaft | |
US4301695A (en) | Reciprocating piston machine | |
RU2562901C1 (ru) | Направляющее устройство для поршневого механизма и способ | |
US8839687B2 (en) | Reciprocating piston mechanism with extended piston offset | |
US6098477A (en) | Crank device for linear motion of connecting rod | |
CN104919155A (zh) | 具有不对称气口时序的内燃机 | |
CN212839228U (zh) | 凸轮共轴的正弦运动机构及采用其的设备 | |
CN110486430A (zh) | 曲柄连杆对置机构 | |
US6948460B1 (en) | Crankshaft with variable stroke | |
US10590768B2 (en) | Engine crank and connecting rod mechanism | |
JP2006200375A (ja) | 2サイクル内燃機関のクランク機構 | |
CN100338336C (zh) | 球形旋转发动机 | |
CN109184900A (zh) | 一种发动机传动装置 | |
US11098586B2 (en) | Engine crank and connecting rod mechanism | |
CN114753922A (zh) | 一种双连杆曲柄活塞机构 | |
CN209011947U (zh) | 一种发动机传动装置 | |
US8826800B2 (en) | Reciprocating piston mechanism with extended piston offset | |
CN220581208U (zh) | 一种双曲轴连杆直线运动机构 | |
CN205663513U (zh) | 凸轮花键轴式活塞连杆组 | |
JP2006220074A (ja) | クランク機構、およびこのクランク機構を利用した圧縮機またはポンプ | |
US3606870A (en) | Internal combustion engine fuel injection activation means | |
CN218117909U (zh) | 一种双连杆曲柄活塞机构 | |
JPH09119301A (ja) | クランク装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20191122 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |