CN110479534B - 一种汽车内饰塑料件喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及喷漆技术领域，具体的公开了一种汽车内饰塑料件喷漆装置，包括工作台、放置台和漆液箱，工作台的上表面固定设置有喷漆室，放置台设置在喷漆室内部，喷漆室的顶部安装有漆液箱、回收箱和气泵，喷漆室的内部侧壁固定设置有吸气口，吸气口通过气管与气泵进气端连通，气泵的出气端连通回收箱，回收箱的底部通过气管连通到漆液箱的顶部，漆液箱的底部连通设置在喷漆室内部的喷漆管，喷漆管上设置有若干喷漆头，喷漆管上设置有电磁阀；喷漆室外侧壁上设置有控制器，控制器与气泵、电磁阀、电机电性连接。本发明优点：结构简单，操作方便，安全性高，生产成本低，使用寿命长，改善了工作环境。

Description

一种汽车内饰塑料件喷漆装置

技术领域

本发明涉及喷漆技术领域，具体是一种汽车内饰塑料件喷漆装置。

背景技术

汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的30%以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。随着经济的发展，社会的进步，汽车进入了大部分家庭。车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，在轿车上广泛采用的是塑料这种覆饰材料，汽车内部装饰也是顾客买车的重要考虑方面，塑料件的美感显得十分的重要。塑料件生产过程中，需要对塑料件进行喷漆，以使满足人们对色彩的需要。

中国专利（公告号：CN 208050215 U，公告日：2018.11.06）公开了一种旋转式汽车塑料件喷漆装置，包括底板，底板的下表面与底座的上表面固定连接，底板的上表面卡接有第一轴承，第一轴承内套接有第一转轴，第一转轴的表面套接有第二齿轮，且第二齿轮位于第一轴承的上方，第二齿轮与第一齿轮啮合，第一齿轮的下表面与电机的输出轴固定连接。该旋转式汽车塑料件喷漆装置，通过电机、第一齿轮、第二齿轮、第一转轴、第一轴承、壳体、油漆桶、喷头、送漆管、第二滑块和电动推杆的相互配合，电动推杆缩短带动第二滑块向下滑动，第一转轴带动壳体进行旋转，壳体带动塑料件本体进行旋转，使塑料件本体被喷头喷到的面积更加均匀，避免了油漆的浪费，提高了塑料件本体喷漆效果的合格率。该装置没有空气处理装置，容易造成空气污染，损害工作人员健康，不便于推广实施。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内饰塑料件喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车内饰塑料件喷漆装置，包括工作台、放置台和漆液箱，工作台的上表面固定设置有喷漆室，放置台设置在喷漆室内部。塑料件放置在放置台上进行喷漆。喷漆室的顶部安装有漆液箱、回收箱和气泵，喷漆室的内部侧壁固定设置有吸气口，吸气口通过气管与气泵进气端连通，气泵的出气端连通回收箱。在气泵的作用下，喷漆室内部喷漆产生的含有漆液的气体通过气管进入到回收箱的内部进行收集，同时避免了漆液进入工作环境造成环境污染，改善了工作环境。

回收箱的底部通过气管连通到漆液箱的顶部，漆液箱的底部连通设置在喷漆室内部的喷漆管，喷漆管上设置有若干喷漆头，在气泵的作用下，回收箱内部的气体和收集的漆液进入到漆液箱的内部，使漆液箱内部形成高压，在高压的作用下，漆液箱内部的漆液进入到喷漆管内部，最后从喷漆头喷出，从而完成喷漆。喷漆管上设置有电磁阀，电磁阀可以控制喷漆管内部漆液的流量。

喷漆室外侧壁上设置有控制器，控制器与气泵、电磁阀、电机电性连接，从而控制喷漆流量以及放置台的升高与转动。

作为本发明进一步的方案：吸气口为喇叭状结构，便于气体更好的进入。

作为本发明进一步的方案：喷漆管为L型结构，从而可以实现全面喷漆。

作为本发明进一步的方案：喷漆管和吸气口分别设置在放置台的两侧，从而便于漆液的全面流经放置台上的塑料件，提高了漆液的利用率。

作为本发明进一步的方案：工作台的上表面固定安装有电机，电机的输出轴同轴连接有转动轴，转动轴的顶部侧壁转动设置有若干滚珠，电机的外侧在工作台的上表面固定设置有固定套，固定套的内部嵌套有升降套，升降套转动嵌套在转动轴上，升降套的内部开设有与滚珠数量对应的滚珠槽，滚珠槽的末端没有贯穿升降套的底部，固定套内部的空腔为多棱柱结构，升降套为上部与固定套空腔对应的多棱柱部，下部为圆筒部结构。滚珠嵌套在滚珠槽的内部，放置台固定连接在升降套的顶部。在电机的驱动下，转动轴转动，此时多棱柱部嵌套在固定套的内部，升降套升高，从而使放置台升高。放置台上的塑料件进入到喷漆位置，此时圆筒部嵌套在固定套内部，滚珠滑动到滚珠槽的端部从而使升降套在固定套内部转动，以此使放置台转动，从而完成塑料件的全面喷漆。喷漆结束，电机反向转动，在重力作用下，多棱柱部卡入固定套内部，转动轴反向转动，升降套进入到固定套内部，放置台降低，方便塑料件的拿取。

作为本发明进一步的方案：喷漆室端部滑动设置有折叠门，打开折叠门方便塑料件的放置与取出，关闭折叠门，避免了漆液喷出与有害气体溢出。

作为本发明进一步的方案：漆液箱的顶部设置有泄压阀，泄压阀连接有压力感应器，压力感应器可以感应漆液箱内部的压力，泄压阀、压力感应器与控制器电性连接。通过喷漆室设定压力，当漆液箱内部压力大于设定压力，空气从泄压阀排出，避免了高压导致漆液箱漏气，增加了装置的安全性和使用寿命，减小了气泵负荷。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在气泵的作用下，喷漆室内部喷漆产生的含有漆液的气体通过气管进入到回收箱的内部进行收集，同时避免了漆液进入工作环境造成环境污染，改善了工作环境。回收箱内部的气体和收集的漆液进入到漆液箱的内部，使漆液箱内部形成高压，在高压的作用下，漆液箱内部的漆液进入到喷漆管内部，最后从喷漆头喷出，从而完成喷漆。使用一个气泵对对空气处理和喷漆，使装置简单化，减小了生产和制造成本。使用一个电机驱动放置套升高与转动，进一步使装置简单化，减小了生产和制造成本。打开折叠门方便塑料件的放置与取出，关闭折叠门，避免了漆液喷出与有害气体溢出。泄压阀的设置避免了高压导致漆液箱漏气，增加了装置的安全性和使用寿命，减小了气泵负荷。本发明优点：结构简单，操作方便，安全性高，生产成本低，使用寿命长，改善了工作环境。

附图说明

图1为一种汽车内饰塑料件喷漆装置的结构示意图。

图2为一种汽车内饰塑料件喷漆装置中喷漆管和吸气口的结构示意图。

图3为一种汽车内饰塑料件喷漆装置中放置台的结构示意图。

图4为一种汽车内饰塑料件喷漆装置中升降套的结构示意图。

图中，工作台1，喷漆室2，漆液箱3，回收箱4，气管5，泄压阀6，气泵7，折叠门8，放置台9，控制器10，喷漆头11，喷漆管12，电磁阀13，吸气口14，电机15，固定套16，转动轴17，升降套18，滚珠19，滚珠槽20，多棱柱部21，圆筒部22。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明。

实施例1

请参阅图1-4，一种汽车内饰塑料件喷漆装置，包括工作台1、放置台9和漆液箱3，工作台1的上表面固定设置有喷漆室2，放置台9设置在喷漆室2内部。塑料件放置在放置台9上进行喷漆。喷漆室2的顶部安装有漆液箱3、回收箱4和气泵7，喷漆室2的内部侧壁固定设置有吸气口14，吸气口14通过气管5与气泵7进气端连通，气泵7的出气端连通回收箱4。在气泵7的作用下，喷漆室2内部喷漆产生的含有漆液的气体通过气管5进入到回收箱4的内部进行收集，同时避免了漆液进入工作环境造成环境污染，改善了工作环境。吸气口14为喇叭状结构，便于气体更好的进入。回收箱4的底部通过气管5连通到漆液箱3的顶部，漆液箱3的底部连通设置在喷漆室2内部的喷漆管12，喷漆管12上设置有若干喷漆头11，在气泵7的作用下，回收箱4内部的气体和收集的漆液进入到漆液箱3的内部，使漆液箱3内部形成高压，在高压的作用下，漆液箱3内部的漆液进入到喷漆管12内部，最后从喷漆头11喷出，从而完成喷漆。喷漆管12上设置有电磁阀13，电磁阀13可以控制喷漆管12内部漆液的流量。喷漆管12为L型结构，从而可以实现全面喷漆。喷漆管12和吸气口14分别设置在放置台9的两侧，从而便于漆液的全面流经放置台9上的塑料件，提高了漆液的利用率。

工作台1的上表面固定安装有电机15，电机15的输出轴同轴连接有转动轴17，转动轴17的顶部侧壁转动设置有若干滚珠19，电机15的外侧在工作台1的上表面固定设置有固定套16，固定套16的内部嵌套有升降套18，升降套18转动嵌套在转动轴17上，升降套18的内部开设有与滚珠19数量对应的滚珠槽20，滚珠槽20的末端没有贯穿升降套18的底部，滚珠19嵌套在滚珠槽20的内部，固定套16内部的空腔为多棱柱结构，升降套18为上部与固定套16空腔对应的多棱柱部21，下部为圆筒部22结构。放置台9固定连接在升降套18的顶部。在电机15的驱动下，转动轴17转动，此时多棱柱部21嵌套在固定套16的内部，升降套18升高，从而使放置台9升高。放置台9上的塑料件进入到喷漆位置，此时圆筒部22嵌套在固定套16内部，滚珠19滑动到滚珠槽20的端部从而使升降套18在固定套16内部转动，以此使放置台9转动，从而完成塑料件的全面喷漆。喷漆结束，电机15反向转动，在重力作用下，多棱柱部21卡入固定套16内部，转动轴17反向转动，升降套18进入到固定套16内部，放置台9降低，方便塑料件的拿取。喷漆室2外侧壁上设置有控制器10，控制器10与气泵7、电磁阀13、电机15电性连接，从而控制喷漆流量以及放置台9的升高与转动。喷漆室2端部滑动设置有折叠门8，打开折叠门8方便塑料件的放置与取出，关闭折叠门8，避免了漆液喷出与有害气体溢出。

本发明的工作原理是：打开折叠门8，将塑料件放置在放置台9上，在电机15的驱动下，转动轴17转动，此时多棱柱部21嵌套在固定套16的内部，升降套18升高，从而使放置台9升高。放置台9上的塑料件进入到喷漆位置。在高压的作用下，漆液箱3内部的漆液进入到喷漆管12内部，最后从喷漆头11喷出，此时圆筒部22嵌套在固定套16内部，滚珠19滑动到滚珠槽20的端部从而使升降套18在固定套16内部转动，以此使放置台9转动，从而完成塑料件的全面喷漆。在气泵7的作用下，喷漆室2内部喷漆产生的含有漆液的气体通过气管5进入到回收箱4的内部进行收集，同时避免了漆液进入工作环境造成环境污染，改善了工作环境。喷漆结束，电机15反向转动，在重力作用下，多棱柱部21卡入固定套16内部，转动轴17反向转动，升降套18进入到固定套16内部，放置台9降低，方便塑料件的拿取。

实施例2

在实施例1的基础上，漆液箱3的顶部设置有泄压阀6，泄压阀6连接有压力感应器，压力感应器可以感应漆液箱3内部的压力，泄压阀6、压力感应器与控制器10电性连接。通过喷漆室2设定压力，当漆液箱3内部压力大于设定压力，空气从泄压阀6排出，避免了高压导致漆液箱3漏气，增加了装置的安全性和使用寿命，减小了气泵7负荷。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种汽车内饰塑料件喷漆装置，包括工作台（1）、放置台（9）和漆液箱（3），工作台（1）的上表面固定设置有喷漆室（2），放置台（9）设置在喷漆室（2）内部，其特征在于，喷漆室（2）的顶部安装有漆液箱（3）、回收箱（4）和气泵（7），喷漆室（2）的内部侧壁固定设置有吸气口（14），吸气口（14）通过气管（5）与气泵（7）进气端连通；

气泵（7）的出气端连通回收箱（4），回收箱（4）的底部通过气管（5）连通到漆液箱（3）的顶部，漆液箱（3）的底部连通设置在喷漆室（2）内部的喷漆管（12），喷漆管（12）上设置有若干喷漆头（11），喷漆管（12）上设置有电磁阀（13）；喷漆室（2）外侧壁上设置有控制器（10），控制器（10）与气泵（7）、电磁阀（13）、电机（15）电性连接；

工作台（1）的上表面固定安装有电机（15），电机（15）的输出轴同轴连接有转动轴（17），转动轴（17）的顶部侧壁转动设置有若干滚珠（19），电机（15）的外侧在工作台（1）的上表面固定设置有固定套（16），固定套（16）的内部嵌套有升降套（18），升降套（18）转动嵌套在转动轴（17）上，升降套（18）的内部开设有与滚珠（19）数量对应的滚珠槽（20），滚珠槽（20）的末端没有贯穿升降套（18）的底部，固定套（16）内部的空腔为多棱柱结构，升降套（18）为上部与固定套（16）空腔对应的多棱柱部（21），下部为圆筒部（22）结构，滚珠（19）嵌套在滚珠槽（20）的内部，放置台（9）固定连接在升降套（18）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件喷漆装置，其特征在于，吸气口（14）为喇叭状结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件喷漆装置，其特征在于，喷漆管（12）为L型结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件喷漆装置，其特征在于，喷漆管（12）和吸气口（14）分别设置在放置台（9）的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件喷漆装置，其特征在于，喷漆室（2）端部滑动设置有折叠门（8）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件喷漆装置，其特征在于，漆液箱（3）的顶部设置有泄压阀（6），泄压阀（6）连接有压力感应器，泄压阀（6）、压力感应器与控制器（10）电性连接。

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