CN110465760A - 船体狭小空间内的焊接方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种船体狭小空间内的焊接方法,采用如下步骤:首先,根据船体的狭小空间的截面形状制作封板和垫板,再将封板固定在垫板上,然后将封板和垫板定位到狭小空间内的焊接位置焊接固定,形成焊缝,封闭狭小空间,得到密闭空间。本实施例的船体狭小空间内的焊接方法采用封板和垫板结合的焊接方式直接将船体的狭小空间进行封闭,通过单面焊接即达到焊接的防腐蚀要求,避免了在船体上开设临时工作孔对结构造成的破坏,大大降低了施工难度,因为没有开孔造成的船体的结构破坏,也无需船东和船检的审核,提高了施工效率。由于密闭空间是封闭的空间,与外界隔绝,因此不容易受到腐蚀,无需在密闭空间内进行油漆作业,进一步提高了施工效率。

Description

船体狭小空间内的焊接方法
技术领域
本发明涉及船舶制造技术领域,尤其涉及一种船体狭小空间内的焊接方法。
背景技术
船舶由于在水面航行,环境湿度大,金属材料容易被腐蚀,因此船体各处的焊接通常都需要采用双面焊接填满连接处的缝隙,以满足焊缝处的防腐蚀要求。船体内部需要焊接大量的起结构支撑和连接作用的板材,在船体的一些狭小空间内,因空间限制,为了实现双面焊接,需要在附近的船体上额外开设临时工作孔,施工人员通过临时工作孔才能在狭小空间内部进行焊接工作,当焊接完成后,再封堵住临时工作孔。
船体的某些重要支撑结构存在较为严格的结构强度要求,开设临时工作孔会导致强度不达标,因此在这类重要支撑结构附近的狭小空间内无法实现常规的双面焊接,难以满足焊接处的防腐蚀要求。其次,还有一些狭小空间附近并无可以开设临时工作孔的位置,也无法实现双面焊接。此外,因开设临时工作孔会对船体结构造成一定的破坏,还需要船东和船检审核,沟通成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船体狭小空间内的焊接方法,在不需要开设临时工作孔的情况下进行焊接工作并满足防腐蚀要求。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种船体狭小空间内的焊接方法,包括如下步骤:
S1.根据狭小空间的截面形状制作封板和垫板;
S2.将所述封板固定在所述垫板上;
S3.将所述封板和所述垫板定位到所述狭小空间内的焊接位置焊接固定,封闭所述狭小空间,形成密闭空间。
作为本发明的一种优选方案,所述封板和所述垫板的尺寸由软件生成或经实地测量后得到。
作为本发明的一种优选方案,步骤S1具体包括如下步骤:
S11.在所述狭小空间内划线得到闭合的线条,确定焊接的焊缝所在位置;
S12.对所述线条进行测量,得到所述垫板的轮廓数据并制作所述垫板;
S13.对所述垫板的轮廓数据进行等比例缩小后得到所述封板的轮廓数据,制作所述封板。
作为本发明的一种优选方案,在步骤S2中,所述垫板的边缘各处均凸出于所述封板的边缘。
作为本发明的一种优选方案,所述封板与所述垫板点焊固定。
作为本发明的一种优选方案,所述垫板的中部开设有若干开孔。
作为本发明的一种优选方案,所述垫板的边缘与所述狭小空间的船体抵接,所述封板与所述狭小空间的船体间隔设置,所述封板、所述垫板及所述狭小空间的船体之间形成凹槽结构。
作为本发明的一种优选方案,焊缝填充在所述凹槽结构中。
作为本发明的一种优选方案,所述垫板的厚度小于所述封板的厚度。
作为本发明的一种优选方案,所述密闭空间内设置有气相缓蚀剂。
本发明的有益效果:
本方法采用封板和垫板结合的焊接方式直接将船体狭小空间进行封闭,通过单面焊接即达到焊接的防腐蚀要求,避免了在船体上开设临时工作孔对船体结构造成的破坏,大大降低了施工难度,提高了施工效率。
附图说明
图1为本发明实施例的封板和垫板的装配示意图;
图2为图1实施例的封板的焊接示意图。
图1-2中:
1、封板;2、垫板;100、船体;200、焊缝;300、密闭空间。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之“上”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之“下”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1至图2所示,本实施例的船体狭小空间内的焊接方法包括如下步骤:
首先,根据船体100的狭小空间的截面形状制作封板1和垫板2,再将封板1固定在垫板2上,然后将封板1和垫板2定位到狭小空间内的焊接位置焊接固定,形成焊缝200,封闭狭小空间,得到密闭空间300。
本实施例的船体狭小空间内的焊接方法采用封板1和垫板2结合的焊接方式直接将船体100的狭小空间进行封闭,通过单面焊接即达到焊接的防腐蚀要求,避免了在船体100上开设临时工作孔对结构造成的破坏,大大降低了施工难度,因为没有开孔造成的船体100的结构破坏,也无需船东和船检的审核,提高了施工效率。由于密闭空间300是封闭的空间,与外界隔绝,因此不容易受到腐蚀,无需在密闭空间300内进行油漆作业,提高了施工效率。
封板1和垫板2的尺寸由软件生成或经实地测量后得到,在本实施例中,封板1和垫板2的尺寸由实地测量后得到,因实际施工产生的误差不可避免,因此实际尺寸和理论数值会产生偏差,现场实地测量使封板1和垫板2的尺寸更为准确,因此更容易装配,焊接的质量也更高。
具体的,封板1和垫板2采用如下方法制作:
首先,在狭小空间内划线得到闭合的线条,确定焊接的焊缝200所在位置,对线条进行测量,得到垫板2的轮廓数据并制作垫板2,然后对垫板2的轮廓数据进行等比例缩小后得到封板1的轮廓数据,制作出封板1。当线条不包含曲线时,可直接用简单的卷尺等工具测量各边的长度,当线条包含曲线时,可利用激光雷达等工具进行测量。
封板1作为支撑件,需要和船体100焊接,封板1和船体100之间需要留有一定的间隙为焊缝200提供空间,通过增设垫板2,使封板1、垫板2和船体100之间形成可容纳焊缝200的凹槽结构,焊缝200通过填充此凹槽结构,使封板1和船体100之间的缝隙被完全填满,因此获得了良好的密封性。
垫板2为焊缝200提供侧面的支撑,使焊接时的熔池保持特定的形状,更好地封堵封板1和船体100之间的间隙,因此垫板2需要和船体100抵接,垫板2的尺寸比封板1的尺寸略大。在一些实施例中,垫板2的边缘各处均凸出于封板1的边缘,使封板1的边缘各处均与船体100间隔,从而使焊缝200闭合,提高焊接的密闭性。
进一步的,封板1与垫板2点焊固定,由于垫板2不参与到结构强度之中,只需要稍加固定,使封板1连接到垫板2上即可。
在一些实施例中,垫板2的中部开设有若干开孔,同样是由于垫板2本身并不发挥支撑作用,因此可以在垫板2上开设若干开孔用于减轻垫板2的重量,更易于现场装配。
优选的,垫板2的厚度小于封板1的厚度,以减轻垫板2的重量,同时也节省了垫板2的制造成本,降低了垫板2的制造难度。
具体的,垫板2采用薄钢板制作,垫板2的厚度在0.2毫米至3毫米之间。在个别情况下,垫板2的边缘可能包括若干曲线线段,因此,较薄的垫板2在外力的作用下容易发生形变,可以将垫板2的尺寸做的稍大,提供一些装配的余量,等到实际装配时,因其较容易被弯曲,可以现场用简单的工具弯曲、修整垫板2,使垫板2与船体100之间的装配间隙更小,进一步提高焊接的密封性。
优选的,密闭空间300内设置有气相缓蚀剂,气相缓蚀剂经挥发后,吸附在金属表面形成致密保护膜层从而起到防锈的作用。具体的,在密闭空间300内焊接有挂钩,气相缓蚀剂悬挂在挂钩上,使其挥发的更为充分,防腐蚀效果更好。
作为本发明优选的实施方案,在本说明书的描述中,参考术语“优选的”、“具体的”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上实施例仅用来说明本发明的详细方案,本发明并不局限于上述详细方案,即不意味着本发明必须依赖上述详细方案才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本发明的任何改进,对本发明产品各原料的等效替换及辅助成分的添加、具体方式的选择等,均落在本发明的保护范围和公开范围之内。

Claims (10)

1.一种船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1.根据狭小空间的截面形状制作封板和垫板;
S2.将所述封板固定在所述垫板上;
S3.将所述封板和所述垫板定位到所述狭小空间内的焊接位置焊接固定,封闭所述狭小空间,形成密闭空间。
2.根据权利要求1所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,所述封板和所述垫板的尺寸由软件生成或经实地测量后得到。
3.根据权利要求2所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,步骤S1具体包括如下步骤:
S11.在所述狭小空间内划线得到闭合的线条,确定焊接的焊缝所在位置;
S12.对所述线条进行测量,得到所述垫板的轮廓数据并制作所述垫板;
S13.对所述垫板的轮廓数据进行等比例缩小后得到所述封板的轮廓数据,制作所述封板。
4.根据权利要求3所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,在步骤S2中,所述垫板的边缘各处均凸出于所述封板的边缘。
5.根据权利要求4所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,所述封板与所述垫板点焊固定。
6.根据权利要求4所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,所述垫板的中部开设有若干开孔。
7.根据权利要求1所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,所述垫板的边缘与所述狭小空间的船体抵接,所述封板与所述狭小空间的船体间隔设置,所述封板、所述垫板及所述狭小空间的船体之间形成凹槽结构。
8.根据权利要求7所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,焊缝填充在所述凹槽结构中。
9.根据权利要求1所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,所述垫板的厚度小于所述封板的厚度。
10.根据权利要求1所述的船体狭小空间内的焊接方法,其特征在于,所述密闭空间内设置有气相缓蚀剂。
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