CN110425140A - 压缩机油位组件及转子压缩机 - Google Patents

压缩机油位组件及转子压缩机 Download PDF

Info

Publication number
CN110425140A
CN110425140A CN201910740606.1A CN201910740606A CN110425140A CN 110425140 A CN110425140 A CN 110425140A CN 201910740606 A CN201910740606 A CN 201910740606A CN 110425140 A CN110425140 A CN 110425140A
Authority
CN
China
Prior art keywords
compressor
oil
storage tank
oil storage
rotor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910740606.1A
Other languages
English (en)
Inventor
苗旺
魏会军
阙沛祯
翟元彬
马舒院
赵逸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhuhai Gree Energy Saving Environmental Protection Refrigeration Technology Research Center Co Ltd
Original Assignee
Zhuhai Gree Energy Saving Environmental Protection Refrigeration Technology Research Center Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhuhai Gree Energy Saving Environmental Protection Refrigeration Technology Research Center Co Ltd filed Critical Zhuhai Gree Energy Saving Environmental Protection Refrigeration Technology Research Center Co Ltd
Priority to CN201910740606.1A priority Critical patent/CN110425140A/zh
Publication of CN110425140A publication Critical patent/CN110425140A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
    • F04C29/028—Means for improving or restricting lubricant flow

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

本发明提供一种压缩机油位组件及转子压缩机。该压缩机油位组件包括壳体组件，所述壳体组件侧壁上设有吸气口，还包括储油罐，所述储油罐与所述吸气口连通，在压缩机缺油时所述储油罐经所述吸气口向所述壳体组件内供油。通过增设储油罐，方便在转子压缩机缺油时，尤其是转子压缩机处于轻工况启动或***由其它工况切换到轻工况运行过程中，能及时向压缩机内供油，从而有效避免了压缩机缺油运行导致的压缩机零件磨损，提高了转子压缩机的可靠性。

Description

压缩机油位组件及转子压缩机
技术领域
本发明属于转子压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机油位组件及转子压缩机。
背景技术
空调***在实际运行过程中会根据环境条件的不同选择不同的运行工况，随之空调***中的压缩机运行的状态也会发生变化，比如转子压缩机在重工况运行的过程中其壳体内部的冷冻润滑油会一直处于供油充分的状态，压缩机运行状态良好，但是压缩机在空调***中轻工况启动或者***运行工况由其它工况切换到轻工况运行的过程中，由于其排气温度接近冷凝温度，压缩机内部的冷媒液化，冷冻润滑油与液态雾化冷媒互溶，并伴随压缩机的排气排到***中去，因此会导致压缩机在轻工况启动或切换运行的过程中，其内部长时间处于缺少冷冻润滑油的状态，待***工况稳定一段时间后***内部的冷冻润滑油才开始逐渐回到压缩机中去，压缩机如此频繁长期缺油运行会导致压缩机零件缺油磨损，其可靠性大幅降低。
为了尽量避免压缩机轻工况启动或***由其它工况切换到轻工况运行的过程中，压缩机长时间处于缺少冷冻润滑油的状态，通常采用的方法是在***运行轻工况的时候，给予压缩机的吸气一定的过热度，进而一定程度上提高压缩机的排气温度，降低压缩机此时的吐油率。此种方法只能一定程度上使***稳定回油的速度加快，缩短压缩机缺油的总时长，无法避免压缩机轻工况启动或***由其它工况切换到轻工况运行的过程中缺油的现状。
发明内容
因此，本发明要解决的技术问题在于提供一种压缩机油位组件及转子压缩机，在压缩机轻工况启动或***由其它工况切换到轻工况运行过程中，避免转子压缩机缺油。
为了解决上述问题，本发明提供一种压缩机油位组件，包括壳体组件，所述壳体组件侧壁上设有吸气口，还包括储油罐，所述储油罐与所述吸气口连通，在压缩机缺油时所述储油罐经所述吸气口向所述壳体组件内供油。
优选地，所述储油罐与所述吸气口的连通管路上设有第一控制阀。
优选地，所述储油罐还与所述壳体组件的下侧部连通。
优选地，所述储油罐与所述壳体组件之间的管路上设有第二控制阀。
优选地，所述储油罐与所述壳体组件连通的出油管，延伸至所述储油罐内的上部。
优选地，所述储油罐与所述吸气口连通的回油管，与所述储油罐的底部连通。
优选地，所述压缩机油位组件还包括有控制器，所述控制器与所述第一控制阀和第二控制阀连接。
优选地，所述储油罐为密封腔体。
优选地，所述储油罐固定连接在所述壳体组件上。
根据本发明的另一方面，提供了一种转子压缩机，包括如上所述的压缩机油位组件。
优选地，所述转子压缩机包括导油管，在所述储油罐与所述壳体组件经出油管连通时，所述导油管下端面低于所述出油管与所述壳体组件的连通口预设高度。
优选地，所述转子压缩机为双缸转子压缩机、单缸转子压缩机、三缸转子压缩机、多级转子压缩机、立式转子压缩机或卧式转子压缩机。
本发明提供的一种压缩机油位组件，包括壳体组件，所述壳体组件侧壁上设有吸气口，还包括储油罐，所述储油罐与所述吸气口连通，在压缩机缺油时所述储油罐经所述吸气口向所述壳体组件内供油。通过增设储油罐，方便在压缩机缺油时，尤其是压缩机处于轻工况启动或***由其它工况切换到轻工况运行过程中，能及时向压缩机内供油，从而有效避免了压缩机缺油运行导致的压缩机零件磨损，提高了压缩机的可靠性。
附图说明
图1为本发明实施例的转子压缩机的结构示意图；
图2为本发明实施例的转子压缩机的另一工作状态的结构示意图。
附图标记表示为：
1、壳体组件；11、上盖组件；12、下盖组件；2、气液分离器；21、进气口；22、毛细孔；3、储油罐；31、出油管；32、回油管；4、第一电磁阀；5、第二电磁阀；6、泵体组件；61、下盖板；62、下法兰；63、下气缸；64、隔板；65、上气缸；66、上法兰；67、电机转子；68、电机定子；69、曲轴；7、导油管；8、冷冻润滑油。
具体实施方式
结合参见图1至图2所示，根据本发明的实施例，一种压缩机油位组件，包括壳体组件1，所述壳体组件1的侧壁上设有吸气口，压缩机油位组件还包括储油罐，所述储油罐3与所述吸气口连通，在压缩机缺油时所述储油罐3经所述吸气口向所述壳体组件1内供油。
采用储油罐3来储存冷冻润滑油8，在转子压缩机处于轻工况启动或***由其它工况切换到轻工况运行过程中，及时将储油罐3里的冷冻润滑油8经由吸气口，送至压缩机内，能避免转子压缩机在缺油状态下运行，减少压缩机零件磨损，提高了压缩机的可靠性。
在储油罐3与吸气口的连通管路上设有第一控制阀，该第一控制阀设为第一电磁阀4，根据压缩机***工况的不同来调控第一电磁阀4的通断，确保压缩机内的冷冻润滑油8的液位。
储油罐3还与壳体组件1的下侧部连通，当转子压缩机内部供油过多时，可将压缩机内部大部分冷冻润滑油8储存在储油罐3中。
具体的，与转子压缩机壳体下侧部串联的储油罐3，其底部与气液分离器2的进气口21连通，气液分离器2内的排气管与壳体组件1侧壁上的吸气口连通，在气液分离器2内，排气管的下侧壁上设有毛细孔22；当转子压缩机内部缺少冷冻润滑油8时，冷冻润滑油8在气液分离器2内沉积在排气管外，且位于气液分离器2的底部，可沿毛细孔22渗入排气管，导入压缩机内部，可有效地解决压缩机轻工况启动或***由其它工况切换到轻工况运行的过程中缺油的难题，从而有效避免了转子压缩机缺油运行导致的压缩机零件磨损，提高了转子压缩机的可靠性。
在储油罐3与壳体组件1之间的管路上设有第二控制阀，该第二控制阀设为第二电磁阀5，根据压缩机***工况的不同来调控第二电磁阀5的通断，确保压缩机内的冷冻润滑油8的液位。
其中，储油罐3与壳体组件1连通的出油管31，延伸至储油罐内的上部，保证壳体组件1内的油导至储油罐3内时出油通畅。储油罐3与气液分离器2连通的回油管32，与储油罐3的底部连通，可以保证所述储油罐中的冷冻润滑油8全部回到压缩机内。
压缩机油位组件还包括有控制器，控制器与第一电磁阀4和第二电磁阀5连接，控制器根据***工况的不同控制电磁阀的通断，可以实现智能控制压缩机内部的冷冻润滑油8的液位。
储油罐3为密封腔体，可直接利用压缩机壳体内的压力来驱动冷冻润滑油8在壳体、储油罐3和气液分离器2内的流动。
储油罐3固定连接在壳体组件1上，如通过机械部连接固定连接，使得整个产品装配方便，实用性强。
根据本发明的另一方面，提供了一种转子压缩机，包括如上所述的压缩机油位组件。
转子压缩机包括导油管7，在储油罐3与壳体组件1经出油管31连通时，导油管7下端面低于出油管31与壳体组件1的连通口预设高度，避免储油罐3把转子压缩机内部的冷冻润滑油8抽干。
具体的，该转子压缩机主要包括：壳体组件1、泵体组件6、气液分离器2、储油罐和电机组件以及电磁阀。壳体组件1包括上盖组件11、下盖组件12和壳体本体等；泵体组件6包括：曲轴69、上法兰66、上气缸65、隔板64下气缸63、下法兰62、下盖板61、滚子等。
泵体组件6位于压缩机壳体组件1的内部两者通过机械部固定；壳体组件1包括上盖组件11、下盖组件12和壳体本体，上盖组件11、下盖组件12分别位于壳体本体的两端，三者组成密闭的腔体。
气液分离器2下端的两个排气口分别与上气缸65和下气缸63连通，气液分离器2与壳体组件1通过机械部固定，导油管7与泵体组件6中的曲轴69的底端中心孔连通。
电机组件包括电机定子68和电机转子67，电机定子68位于泵体组件6的上部，且与壳体组件1同轴过盈配合。电机转子67与曲轴69同轴过盈配合，且曲轴69位于电机转子67的中心圆孔内。
泵体组件6中上气缸65位于上法兰66的的下部、隔板64位于上气缸65的下部，下气缸63位于隔板64的下部，下法兰62位于下气缸63的下部，下盖板61位于下法兰62的下部，曲轴69分别穿过上法兰66、上气缸65、隔板64、下气缸63、下法兰62和下盖板61的中心孔且分别与曲轴69同轴装配。
储油罐3具有一个出油管31和一个回油管32，出油管31与压缩机本体的下部连通，压缩机内部的大部分冷冻润滑油8可以通过出油管31进入储油罐3，压缩机本体与储油罐3之间的进油管管路中设置有第一电磁阀4，用来控制进油管的通断。回油管32与气液分离器2上端的进气口21连通，储油罐3内部的冷冻润滑油8可以通过回油管32回到压缩机内，同样的回油管32管路中设置有第二电磁阀5，用来控制回油管32的通断。
出油管31的两端，其中与储油罐3连通的一端的端口位于储油罐3的上半部分，与压缩机本体连通的一端的端口位于压缩机本体的下半部且高于导油管7的下端面5mm以上，避免储油罐3把压缩机内部的冷冻润滑油8抽干。
回油管32与储油罐3连通的一端的端口位于储油罐的底端，可以保证所述储油罐3中的冷冻润滑油8全部回到压缩机内。
第一电磁阀4和第二电磁阀5分别由控制器***逻辑控制其通断，正常运行过程中第一电磁阀4和第二电磁阀5均处于关闭状态。
当压缩机运行缺油工况时，第二电磁阀5打开一定的时间(时间长短根据压缩机所需的补油量来确定)，待所需的冷冻润滑油8从储油罐内通过回油管32回到压缩机内部后(如图1压缩机内油位状态)关闭第二电磁阀518；同样的，当压缩机供油过剩时，第一电磁阀4打开一定的时间，待压缩机内部过多的冷冻润滑油8通过出油管31排到储油罐3后(如图2压缩机内油位状态)关闭第一电磁阀4。这样可以有效解决压缩机在运行缺油工况***回油慢导致的缺油问题，提高压缩机的运行可靠性。
上述转子压缩机适用于双缸转子压缩机，还可以用于单缸转子压缩机、三缸转子压缩机、多级转子压缩机、立式和卧式等各类转子压缩机。
本发明转子压缩机，在压缩机轻工况启动或***由其它工况切换到轻工况运行过程中压缩机内部缺少冷冻润滑油8时，可以实现智能控制压缩机与储油罐3之间的泄油通道和回油通道中的电磁阀，将储油罐中的冷冻润滑油8缓慢进入压缩机内部，保证压缩机在易缺油的工况供油充分，避免了压缩机内部因缺少冷冻润滑油8导致的压缩机零件磨损，提高了压缩机的可靠性。该结构还具装配方便、实用性强、成本低、便于推广等优点。
本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各实施方式可以自由地组合、叠加。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (12)

1.一种压缩机油位组件，包括壳体组件(1)，所述壳体组件(1)侧壁上设有吸气口，其特征在于，还包括储油罐(3)，所述储油罐(3)与所述吸气口连通，在压缩机缺油时所述储油罐(3)经所述吸气口向所述壳体组件(1)内供油。
2.根据权利要求1所述的压缩机油位组件，其特征在于，所述储油罐(3)与所述吸气口的连通管路上设有第一控制阀。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机油位组件，其特征在于，所述储油罐(3)还与所述壳体组件(1)的下侧部连通。
4.根据权利要求3所述的压缩机油位组件，其特征在于，所述储油罐(3)与所述壳体组件(1)之间的管路上设有第二控制阀。
5.根据权利要求3所述的压缩机油位组件，其特征在于，所述储油罐(3)与所述壳体组件(1)连通的出油管(31)，延伸至所述储油罐内的上部。
6.根据权利要求1或2所述的压缩机油位组件，其特征在于，所述储油罐(3)与所述吸气口连通的回油管(32)，与所述储油罐(3)的底部连通。
7.根据权利要求4所述的压缩机油位组件，其特征在于，所述压缩机油位组件还包括有控制器，所述控制器与所述第一控制阀和第二控制阀连接。
8.根据权利要求1所述的压缩机油位组件，其特征在于，所述储油罐(3)为密封腔体。
9.根据权利要求1所述的压缩机油位组件，其特征在于，所述储油罐(3)固定连接在所述壳体组件(1)上。
10.一种转子压缩机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一所述的压缩机油位组件。
11.根据权利要求10所述的转子压缩机，其特征在于，所述转子压缩机包括导油管(7)，在所述储油罐(3)与所述壳体组件(1)经出油管(31)连通时，所述导油管(7)下端面低于所述出油管(31)与所述壳体组件(1)的连通口预设高度。
12.根据权利要求10或11所述的转子压缩机，其特征在于，所述转子压缩机为双缸转子压缩机、单缸转子压缩机、三缸转子压缩机、多级转子压缩机、立式转子压缩机或卧式转子压缩机。
CN201910740606.1A 2019-08-12 2019-08-12 压缩机油位组件及转子压缩机 Pending CN110425140A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910740606.1A CN110425140A (zh) 2019-08-12 2019-08-12 压缩机油位组件及转子压缩机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910740606.1A CN110425140A (zh) 2019-08-12 2019-08-12 压缩机油位组件及转子压缩机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110425140A true CN110425140A (zh) 2019-11-08

Family

ID=68415451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910740606.1A Pending CN110425140A (zh) 2019-08-12 2019-08-12 压缩机油位组件及转子压缩机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110425140A (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1945014A (zh) * 2006-10-27 2007-04-11 东南大学 制冷压缩机油位自动平衡与补偿装置
JP2007146718A (ja) * 2005-11-25 2007-06-14 Hokuetsu Kogyo Co Ltd 油冷式スクリュ圧縮機における潤滑油の回収機構
CN101093121A (zh) * 2006-06-21 2007-12-26 海尔集团公司 一种多联式空调机组油平衡装置
CN101813396A (zh) * 2009-02-19 2010-08-25 珠海格力电器股份有限公司 空调装置及其压缩机油位检测方法
CN103573626A (zh) * 2012-08-02 2014-02-12 珠海格力电器股份有限公司 用于压缩机并联***的双转子压缩机及压缩机并联***
CN105422419A (zh) * 2015-11-20 2016-03-23 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 一种压缩机及回油切换方法
CN107288887A (zh) * 2017-08-03 2017-10-24 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 制冷设备及其压缩机组件

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007146718A (ja) * 2005-11-25 2007-06-14 Hokuetsu Kogyo Co Ltd 油冷式スクリュ圧縮機における潤滑油の回収機構
CN101093121A (zh) * 2006-06-21 2007-12-26 海尔集团公司 一种多联式空调机组油平衡装置
CN1945014A (zh) * 2006-10-27 2007-04-11 东南大学 制冷压缩机油位自动平衡与补偿装置
CN101813396A (zh) * 2009-02-19 2010-08-25 珠海格力电器股份有限公司 空调装置及其压缩机油位检测方法
CN103573626A (zh) * 2012-08-02 2014-02-12 珠海格力电器股份有限公司 用于压缩机并联***的双转子压缩机及压缩机并联***
CN105422419A (zh) * 2015-11-20 2016-03-23 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 一种压缩机及回油切换方法
CN107288887A (zh) * 2017-08-03 2017-10-24 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 制冷设备及其压缩机组件

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101321956B (zh) 带有空气静力学轴承的流体压缩机及其控制***和控制方法
KR101728261B1 (ko) 스크롤형 압축기
CN103459852A (zh) 用于螺杆式压缩机的润滑剂控制阀
CN101100997A (zh) 卧式涡卷压缩机
CN201237072Y (zh) 机油泵
CN112412801A (zh) 一种油路结构、卧式涡旋压缩机及冷冻设备
CN110425140A (zh) 压缩机油位组件及转子压缩机
CN109162898B (zh) 一种压缩机及制冷设备
CN114412794B (zh) 压缩机、空调器
CN107893758B (zh) 涡旋压缩机及具有其的空调器
CN203548211U (zh) 旋转式压缩机
CN208831236U (zh) 一种卧式压缩机
CN109113993B (zh) 一种卧式压缩机
CN214036105U (zh) 涡旋压缩机、空调设备及车辆
CN208281187U (zh) 泵体组件及压缩机及空调器
CN208153326U (zh) 泵体组件及压缩机及空调器
CN107288887B (zh) 制冷设备及其压缩机组件
CN108412772B (zh) 泵体组件及压缩机及空调器
KR20150021443A (ko) 밀폐형 압축기 및 이것을 이용한 냉장고
CN217233805U (zh) 专用于供氧的回转压缩机
CN208348064U (zh) 旋转式压缩机及制冷空调***
CN219549132U (zh) 一种长期停机有效的螺杆压缩机轴封供油结构
EP3988786B1 (en) Compressor
CN211819896U (zh) 一种制冷压缩机的安全保护装置
CN208330652U (zh) 一种半封闭中间补气双缸活塞制冷压缩机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20191108

RJ01 Rejection of invention patent application after publication