CN110420936A - 一种废旧汽车零部件回收处理设备 - Google Patents

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CN110420936A CN201910787160.8A CN201910787160A CN110420936A CN 110420936 A CN110420936 A CN 110420936A CN 201910787160 A CN201910787160 A CN 201910787160A CN 110420936 A CN110420936 A CN 110420936A
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Abstract

本发明公开了一种废旧汽车零部件回收处理设备,属于汽车零件回收领域,包括有包括有脏污清理机构、压缩破碎机构和酸液处理机构,所述压缩破碎机构包括有两侧压缩组件、喷气组件、工作台和顶部破碎组件,所述工作台上设有传送带,所述脏污清理机构包括有清洗组件、敲击震动组件、安装框和翻料组件,所述安装框内设有水平设置的滤网。本发明通过脏污清理机构能够对汽车零件进行晃动并且对汽车零件上的脏污进行清理,避免存在汽车零件上灰尘处理不彻底而影响回收效率,通过两侧压缩组件能够对传送带上的汽车零件进行压缩,使汽车零件能够充分的被压缩,避免汽车零件占用处理箱较大的空间。

Description

一种废旧汽车零部件回收处理设备
技术领域
本发明涉及汽车零件回收领域,尤其是涉及一种废旧汽车零部件回收处理设备。
背景技术
在机械零件加工生产的过程中会产生大量的废弃物,主要包括废渣和废液,因此,在对废渣进行无害化处理前,应尽量考虑回收和综合利用,从废渣中回收有价值的资源,并开展综合利用,是控制污染的一项积极措施,这样不仅可以保护环境,而且可以产生显著的经济效益,因此,需要将废渣和废液进行分离,再分别对废渣和废液进行处理,将其中的可利用部分进行收集再利用,目前,在很多的汽车零件产品物料使用过程中,都需要对其进行粉碎混合干燥处理,而现在大多的汽车零件产品物料都只是利用粉碎机进行单一的粉碎,粉碎机粉碎的物料难免有颗粒不够达标的物料混杂在其中,影响汽车零件产品加工质量,而且如果物料需要进行干燥处理,则又要另外利用干燥的机器进行。人们通用的回收处理方式就是人工将汽车零件放进处理箱内,然后倒入足量的酸液体,使其熔化。传统的回收处理装置自动化程度低并且难以充分的对汽车零件进行熔化,为工作者带来了麻烦。
专利号为CN105772485B的发明专利一种五金件回收处理装置。该发明要解决的技术问题是提供一种操作简单便利、省时省力、回收处理效果好的废旧汽车零部件回收处理设备。为了解决上述技术问题,该发明提供了这样一种五金件回收装置,包括有底板、支杆Ⅰ、网架、处理箱、右支架、酸液管、电机Ⅰ、滑轨、支杆Ⅱ、电机Ⅱ、齿轮Ⅰ、齿条、电动推杆、推杆Ⅰ、锤头、电机Ⅲ、齿轮Ⅱ、传送装置、滤网、斜板、滑块、支杆Ⅲ、电机Ⅳ、搅拌杆和气缸,底板的左上方设置有传送装置,底板上左侧设置有支杆Ⅰ。该发明达到了操作简单便利、省时省力、回收处理效果好的效果,利用该发明进行五金件回收处理能够有效避免土壤污染,保护环境。
但是上述发明依旧存在以下问题:第一、该发明采用锤击的方式使滤网上的汽车零件产生晃动,使夹杂在汽车零件上的灰尘杂质被滤网滤去,但是上述灰尘去除方式难以对粘在汽车零件上的灰尘进行去除,使其存在不彻底的情况,使灰尘掉落至处理箱内,对汽车零件的回收造成影响,第二、该发明难以对汽车零件的两侧进行压缩和破碎,使较大的汽车零件难以被充分破碎处理,使没有充分压缩的汽车零件掉落至处理箱内,占用处理箱较大的空间,会使处理箱内只能处理较少的汽车零件,影响汽车零件的回收效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种废旧汽车零部件回收处理设备,以解决现有技术中汽车零件上灰尘处理不彻底以及难以对汽车零件的两侧进行压缩破碎的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:包括有脏污清理机构、压缩破碎机构和酸液处理机构,所述压缩破碎机构设置在脏污清理机构与酸液处理机构之间,且脏污清理机构设置在压缩破碎机构的左端,所述压缩破碎机构包括有两侧压缩组件、喷气组件、工作台和顶部破碎组件,所述顶部破碎组件和喷气组件均设置在两侧压缩组件的上方,所述工作台上设有传送带,所述脏污清理机构包括有清洗组件、敲击震动组件、安装框和用于驱动安装框翻转的翻料组件,所述安装框内设有水平设置的滤网,所述安装框设置在翻料组件的顶部,所述敲击震动组件设置在翻料组件的底部,所述清洗组件设置在敲击震动组件的旁侧。
进一步的,所述敲击震动组件包括有支撑台、敲击部件和四个呈矩阵分布在支撑台下方的支撑立柱,所述支撑台呈水平设置,所述支撑台上设有四个连接架,每个所述支撑立柱均对应一个连接架,所述支撑立柱和与其对应的连接架底部之间设有震动弹簧。
进一步的,所述敲击部件包括有支撑架、移动框、设置在支撑架顶部的轴承座和呈水平设置的安装筒,所述安装筒上套设有转盘,所述转盘上套设有与其转动连接的移料环,所述移料环上设有与其一体成型的安装滑道, 所述安装滑道内设有滑块,所述滑块的侧壁上设有与移动框滑道配合的驱动块,所述滑块与转盘的侧壁之间设有与两者铰接的转动板,所述支撑台的两侧均设有一个L型固定板,所述L型固定板的端部设有滑套,每个所述滑套内均设有与其滑动配合的滑动杆,两个滑动杆的底部均与移料块的顶部固定连接,所述滑动杆的顶部设有震动锤,支撑台上设有通槽,所述安装筒上套设有从动齿轮,所述支撑架的顶部设有旋转电机,所述旋转电机的输出端上套设有与从动齿轮啮合的旋转齿轮。
进一步的,所述翻料组件包括有两个间隔设置在支撑台一端的承托立板,两个所述承托立板之间设有与两者转动连接的连接轴,所述安装框的一端套设在所述连接轴上,所述支撑台的顶部设有两个固定座,每个所述固定座上均设有推送气缸,所述推送气缸的输出端与安装框的底部铰接。
进一步的,所述清洗组件包括有存液箱、支撑立板和设置在支撑立板顶部的固定块,所述固定块的顶部设有斜面,所述存液箱设置在固定块的顶部,所述存液箱上设有进液管道和若干个与其内部连通的出液管道,每个所述出液管道上均设有喷嘴。
进一步的,所述两侧压缩组件包括有龙门架、两个对称设置的侧壁压碎部件和用于驱动两个侧壁压碎部件同时移动的驱动部件,两个所述侧壁压碎部件均包括有推料杆、竖直设置的推料板和两个水平设置在龙门架上的导向杆,所述导向杆和推料杆的端部均与推料板侧壁固定连接,所述推料板的侧壁上设有若干个切碎刀,所述导向杆上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别抵触在推料板和龙门架上,所述工作台的左端设有输料滑道。
进一步的,所述驱动部件包括有驱动电机和两个间隔设置的安装板,所述驱动电机设置在龙门架的下方,每个所述安装板上均设有与其转动连接的转动轴,每个所述转动轴上均套设有凸轮,每个所述凸轮均对应一个推料杆,所述凸轮和与其对应的推料杆端部相配合,所述工作台的底部设有两个延伸架,每个所述延伸架上均设有张紧轮,所述驱动电机的输出端上套设有主动皮带轮,每个所述转动轴的端部均套设有从动皮带轮,所述主动皮带轮与两个从动皮带轮之间设有连接三者的同步皮带,两个所述张紧轮均与同步皮带相配合。
进一步的,所述喷气组件包括有若干个设置在龙门架顶部的喷气管道,若干个喷气管道沿一直线方向间隔设置,每个所述喷气管道上均设有喷气嘴,所述喷气管道通过管箍固定在龙门架的顶部。
进一步的,所述顶部破碎组件包括有下压板、滑动块和设置在龙门架顶部的连接板,所述龙门架上设有呈竖直设置并且与滑动块滑动配合的滑动轨道,所述连接板呈L型结构,所述连接板的底部设有第一滑轨和与第一滑轨滑动配合的第一齿条,所述龙门架的顶部设有第二滑轨和与第二滑轨滑动配合的第二齿条,所述龙门架的顶部设有转动电机,所述转动电机的输出端上套设有主动齿轮,所述主动齿轮设置在第一齿条和第二齿条之间,且主动齿轮与第一齿条和第二齿条相啮合,所述第一齿条的端部与滑动块的侧壁之间设有与两者铰接的第一传动板,所述第二齿条的端部与滑动块的侧壁之间设有与两者铰接的第二传动板,所述下压板的底部设有破碎刀,所述滑动块与下压板之间设有固定架。
进一步的,所述酸液处理机构包括有处理箱和设置在处理箱侧壁上的搅拌电机,所述处理箱的左端设有进料滑道,所述处理箱内设有呈水平设置的搅拌杆,搅拌电机的输出端与搅拌杆之间通过联轴器连接,所述搅拌杆上套设有搅拌桨叶。
与现有技术相比较,本发明的有益效果在于:
其一,本发明设有脏污清理机构、压缩破碎机构和酸液处理机构,脏污清理机构用于对汽车零件进行晃动并且对汽车零件上的脏污进行清理,压缩破碎机构用于对汽车零件的两侧以及其顶部进行压缩破碎处理,以解决现有技术中汽车零件上灰尘处理不彻底以及难以对汽车零件的两侧进行压缩破碎的技术问题。
其二,本发明设有脏污清理机构,脏污清理机构包括有清洗组件、敲击震动组件、安装框和用于驱动安装框翻转的翻料组件,通过翻料组件能够将滤网上清洗后的汽车零件进行翻转,使其能够倒入至输料滑道内,无需工作者手动进行下料,降低了工作者的劳动强度。
其三,本发明设有清洗组件和喷气组件,通过清洗组件能够对滤网上的汽车零件进行清洗作业,并且通过喷气组件能够对汽车零件进行喷气,使汽车零件上的残留脏污和水分能够被吹走,避免存在汽车零件上灰尘处理不彻底而影响回收效率。
其四,本发明设有敲击震动组件,通过敲击震动组件能够使两个震动锤对滤网进行锤击震动作业,使滤网上的汽车零件产生晃动,使夹杂在汽车零件上的灰尘杂质被滤网滤去,并且便于清洗组件对滤网上的汽车零件进行充分清洗。
其五,本发明设有压缩破碎机构,压缩破碎机构包括有两侧压缩组件、喷气组件、工作台和顶部破碎组件,通过两侧压缩组件能够对传送带上的汽车零件进行压缩,使汽车零件能够充分的被压缩,避免汽车零件占用处理箱较大的空间,通过顶部破碎组件能够对汽车零件的顶部进行破碎压缩处理,使汽车零件的顶部能够被破碎处理。
其六,本发明设有酸液处理机构,工作者手动向处理箱内倒入酸液,搅拌电机工作能够驱动搅拌杆转动,使处理箱内的汽车零件能够翻动,使酸液能够与汽车零件的各表面进行接触,便于汽车零件能够充分被融化。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的侧视示意图;
图3为脏污清理机构的立体结构示意图;
图4为脏污清理机构的局部剖视示意图;
图5为脏污清理机构的局部正视示意图;
图6为压缩破碎机构的立体结构示意图;
图7为压缩破碎机构的正视示意图;
图8为压缩破碎机构的局部立体结构示意图;
图9为酸液处理机构的剖视示意图。
图中标号为:
脏污清理机构1,安装框1a,滤网1b,翻料组件1c,承托立板1c1,连接轴1c2,固定座1c3,推送气缸1c4,压缩破碎机构2,喷气组件2a,喷气管道2a1,喷气嘴2a2,工作台2b,传送带2c,酸液处理机构3,处理箱3a,搅拌电机3b,进料滑道3c,搅拌杆3d,搅拌桨叶3e,清洗组件4,存液箱4a,支撑立板4b,固定块4c,进液管道4d,出液管道4e,喷嘴4f,敲击震动组件5,支撑台5a,支撑立柱5a1,连接架5a2,震动弹簧5a3,敲击部件5b,支撑架5b1,移动框5b2,轴承座5b3,安装筒5b4,转盘5b5,移料环5b6,安装滑道5b7,滑块5b8,驱动块5b9,转动板5c,L型固定板5d,滑套5d1,滑动杆5d2,震动锤5d3,从动齿轮5d4,旋转电机5e,旋转齿轮5f,两侧压缩组件6,龙门架6a,侧壁压碎部件6b,推料杆6c,推料板6d,切碎刀6e,复位弹簧6f,导向杆6g,输料滑道6h,顶部破碎组件7,下压板7a,滑动块7b,连接板7c,滑动轨道7d,第一滑轨7d1,第一齿条7d2,第二滑轨7d3,第二齿条7d4,转动电机7e,主动齿轮7e1,第一传动板7e2,第二传动板7e3,破碎刀7e4,固定架7e5,驱动部件8,驱动电机8a,安装板8b,转动轴8c,凸轮8d,延伸架8e,张紧轮8f,主动皮带轮8g,从动皮带轮8h,同步皮带8i。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1至图9可知,本发明实施例提供了一种废旧汽车零部件回收处理设备,包括有脏污清理机构1、压缩破碎机构2和酸液处理机构3,所述压缩破碎机构2设置在脏污清理机构1与酸液处理机构3之间,且脏污清理机构1设置在压缩破碎机构2的左端,所述压缩破碎机构2包括有两侧压缩组件6、喷气组件2a、工作台2b和顶部破碎组件7,所述顶部破碎组件7和喷气组件2a均设置在两侧压缩组件6的上方,所述工作台2b上设有传送带2c,所述脏污清理机构1包括有清洗组件4、敲击震动组件5、安装框1a和用于驱动安装框1a翻转的翻料组件1c,所述安装框1a内设有水平设置的滤网1b,所述安装框1a设置在翻料组件1c的顶部,所述敲击震动组件5设置在翻料组件1c的底部,所述清洗组件4设置在敲击震动组件5的旁侧;通过敲击震动组件5能够使两个震动锤5d3对滤网1b进行锤击震动作业,使滤网1b上的汽车零件产生晃动,使夹杂在汽车零件上的灰尘杂质被滤网1b滤去,并且便于清洗组件4对滤网1b上的汽车零件进行充分清洗,通过清洗组件4能够对滤网1b上的汽车零件进行清洗作业,通过翻料组件1c能够将滤网1b上清洗后的汽车零件进行翻转,使其能够倒入至输料滑道6h内,无需工作者手动进行下料,降低了工作者的劳动强度,通过顶部破碎组件7能够对汽车零件的顶部进行破碎压缩处理,使汽车零件的顶部能够被破碎处理。
具体的,所述敲击震动组件5包括有支撑台5a、敲击部件5b和四个呈矩阵分布在支撑台5a下方的支撑立柱5a1,所述支撑台5a呈水平设置,所述支撑台5a上设有四个连接架5a2,每个所述支撑立柱5a1均对应一个连接架5a2,所述支撑立柱5a1和与其对应的连接架5a2底部之间设有震动弹簧5a3;通过敲击震动组件5能够使两个震动锤5d3对滤网1b进行锤击震动作业,使滤网1b上的汽车零件产生晃动,使夹杂在汽车零件上的灰尘杂质被滤网1b滤去,并且便于清洗组件4对滤网1b上的汽车零件进行充分清洗,滤网1b用于对灰尘进行滤除,震动弹簧5a3用于使滤网1b发生震动。
具体的,所述敲击部件5b包括有支撑架5b1、移动框5b2、设置在支撑架5b1顶部的轴承座5b3和呈水平设置的安装筒5b4,所述安装筒5b4上套设有转盘5b5,所述转盘5b5上套设有与其转动连接的移料环5b6,所述移料环5b6上设有与其一体成型的安装滑道5b7, 所述安装滑道5b7内设有滑块5b8,所述滑块5b8的侧壁上设有与移动框5b2滑道配合的驱动块5b9,所述滑块5b8与转盘5b5的侧壁之间设有与两者铰接的转动板5c,所述支撑台5a的两侧均设有一个L型固定板5d,所述L型固定板5d的端部设有滑套5d1,每个所述滑套5d1内均设有与其滑动配合的滑动杆5d2,两个滑动杆5d2的底部均与移料块的顶部固定连接,所述滑动杆5d2的顶部设有震动锤5d3,支撑台5a上设有通槽,所述安装筒5b4上套设有从动齿轮5d4,所述支撑架5b1的顶部设有旋转电机5e,所述旋转电机5e的输出端上套设有与从动齿轮5d4啮合的旋转齿轮5f;旋转电机5e工作驱动旋转齿轮5f转动,使旋转齿轮5f能够带动与其啮合的从动齿轮5d4转动,使从动齿轮5d4能够带动安装筒5b4发生转动,安装筒5b4能够带动转动板5c转动,使转动板5c能够带动滑块5b8绕安装筒5b4的轴线转动,使滑块5b8能够带动驱动块5b9转动,使驱动块5b9能够带动移动框5b2移动,使移动框5b2能够带动两个滑动杆5d2在竖直方向上往复移动,使两个滑动杆5d2上的震动锤5d3能够对滤网1b的底部进行间隙锤击作业,使滤网1b发生震动。
具体的,所述翻料组件1c包括有两个间隔设置在支撑台5a一端的承托立板1c1,两个所述承托立板1c1之间设有与两者转动连接的连接轴1c2,所述安装框1a的一端套设在所述连接轴1c2上,所述支撑台5a的顶部设有两个固定座1c3,每个所述固定座1c3上均设有推送气缸1c4,所述推送气缸1c4的输出端与安装框1a的底部铰接;通过翻料组件1c能够将滤网1b上清洗后的汽车零件进行翻转,使其能够倒入至输料滑道6h内,无需工作者手动进行下料,降低了工作者的劳动强度,推送气缸1c4工作能够使安装框1a绕连接轴1c2的轴线转动,使滤网1b以及滤网1b上的汽车零件发生翻转。
具体的,所述清洗组件4包括有存液箱4a、支撑立板4b和设置在支撑立板4b顶部的固定块4c,所述固定块4c的顶部设有斜面,所述存液箱4a设置在固定块4c的顶部,所述存液箱4a上设有进液管道4d和若干个与其内部连通的出液管道4e,每个所述出液管道4e上均设有喷嘴4f;固定块4c用于使存液箱4a呈倾斜状态,从而使所有的出液管道4e均呈倾斜状态,工作者通过进液管道4d向存液箱4a的内部输送液体,液体通过出液管道4e能够进入至喷嘴4f,使喷嘴4f能够对滤网1b上的汽车零件进行清洗作业。
具体的,所述两侧压缩组件6包括有龙门架6a、两个对称设置的侧壁压碎部件6b和用于驱动两个侧壁压碎部件6b同时移动的驱动部件8,两个所述侧壁压碎部件6b均包括有推料杆6c、竖直设置的推料板6d和两个水平设置在龙门架6a上的导向杆6g,所述导向杆6g和推料杆6c的端部均与推料板6d侧壁固定连接,所述推料板6d的侧壁上设有若干个切碎刀6e,所述导向杆6g上套设有复位弹簧6f,所述复位弹簧6f的两端分别抵触在推料板6d和龙门架6a上,所述工作台2b的左端设有输料滑道6h;通过两侧压缩组件6能够对传送带2c上的汽车零件进行压缩,使汽车零件能够充分的被压缩,避免汽车零件占用处理箱3a较大的空间,复位弹簧6f用于使推料板6d进行复位,并且对切碎刀6e的压碎作业起到了缓冲作用,输料滑道6h便于使汽车零件掉落至传送带2c上。
具体的,所述驱动部件8包括有驱动电机8a和两个间隔设置的安装板8b,所述驱动电机8a设置在龙门架6a的下方,每个所述安装板8b上均设有与其转动连接的转动轴8c,每个所述转动轴8c上均套设有凸轮8d,每个所述凸轮8d均对应一个推料杆6c,所述凸轮8d和与其对应的推料杆6c端部相配合,所述工作台2b的底部设有两个延伸架8e,每个所述延伸架8e上均设有张紧轮8f,所述驱动电机8a的输出端上套设有主动皮带轮8g,每个所述转动轴8c的端部均套设有从动皮带轮8h,所述主动皮带轮8g与两个从动皮带轮8h之间设有连接三者的同步皮带8i,两个所述张紧轮8f均与同步皮带8i相配合;驱动电机8a工作能够驱动主动皮带轮8g转动,使主动皮带轮8g通过同步皮带8i能够带动两个从动皮带轮8h发生转动,使两个转动轴8c能够同时发生转动,使两个凸轮8d能够对与推料杆6c进行配合,使推料杆6c水平移动,两个推料杆6c能够相对移动,使两个推料板6d能够相对移动,推料板6d能够带动破碎刀7e4移动,使破碎刀7e4对汽车零件的两侧进行破碎压缩处理。
具体的,所述喷气组件2a包括有若干个设置在龙门架6a顶部的喷气管道2a1,若干个喷气管道2a1沿一直线方向间隔设置,每个所述喷气管道2a1上均设有喷气嘴2a2,所述喷气管道2a1通过管箍固定在龙门架6a的顶部;工作者向若干个喷气管道2a1内通入气体,喷气嘴2a2能够对汽车零件进行喷气,使汽车零件上的残留脏污和水分能够被吹走。
具体的,所述顶部破碎组件7包括有下压板7a、滑动块7b和设置在龙门架6a顶部的连接板7c,所述龙门架6a上设有呈竖直设置并且与滑动块7b滑动配合的滑动轨道7d,所述连接板7c呈L型结构,所述连接板7c的底部设有第一滑轨7d1和与第一滑轨7d1滑动配合的第一齿条7d2,所述龙门架6a的顶部设有第二滑轨7d3和与第二滑轨7d3滑动配合的第二齿条7d4,所述龙门架6a的顶部设有转动电机7e,所述转动电机7e的输出端上套设有主动齿轮7e1,所述主动齿轮7e1设置在第一齿条7d2和第二齿条7d4之间,且主动齿轮7e1与第一齿条7d2和第二齿条7d4相啮合,所述第一齿条7d2的端部与滑动块7b的侧壁之间设有与两者铰接的第一传动板7e2,所述第二齿条7d4的端部与滑动块7b的侧壁之间设有与两者铰接的第二传动板7e3,所述下压板7a的底部设有破碎刀7e4,所述滑动块7b与下压板7a之间设有固定架7e5;滑动轨道7d用于对滑动块7b进行导向,通过顶部破碎组件7能够对汽车零件的顶部进行破碎压缩处理,其工作原理是转动电机7e工作能够驱动主动齿轮7e1转动,主动齿轮7e1能够带动与其啮合的第一齿条7d2和第二齿条7d4相对移动,使第一齿条7d2能够带动第一传动板7e2移动,第二齿条7d4带动第二传动板7e3移动,使第一传动板7e2和第二传动板7e3能够带动滑动块7b移动,使滑动块7b带动固定架7e5以及下压板7a向下移动,使下压板7a底部的破碎刀7e4能够对汽车零件进行破碎作业。
具体的,所述酸液处理机构3包括有处理箱3a和设置在处理箱3a侧壁上的搅拌电机3b,所述处理箱3a的左端设有进料滑道3c,所述处理箱3a内设有呈水平设置的搅拌杆3d,搅拌电机3b的输出端与搅拌杆3d之间通过联轴器连接,所述搅拌杆3d上套设有搅拌桨叶3e;在传送带2c的作用下能够使汽车零件能够掉落至处理箱3a内,工作者手动向处理箱3a内倒入酸液,搅拌电机3b工作能够驱动搅拌杆3d转动,使处理箱3a内的汽车零件能够翻动,便于汽车零件进行融化。
本发明的工作原理:工作者手动将待回收处理的汽车零件放置在滤网1b上,通过敲击震动组件5能够使两个震动锤5d3对滤网1b进行锤击震动作业,使滤网1b上的汽车零件产生晃动,使夹杂在汽车零件上的灰尘杂质被滤网1b滤去,并且便于清洗组件4对滤网1b上的汽车零件进行充分清洗,工作过程是旋转电机5e工作驱动旋转齿轮5f转动,使旋转齿轮5f能够带动与其啮合的从动齿轮5d4转动,使从动齿轮5d4能够带动安装筒5b4发生转动,安装筒5b4能够带动转动板5c转动,使转动板5c能够带动滑块5b8绕安装筒5b4的轴线转动,使滑块5b8能够带动驱动块5b9转动,使驱动块5b9能够带动移动框5b2移动,使移动框5b2能够带动两个滑动杆5d2在竖直方向上往复移动,使两个滑动杆5d2上的震动锤5d3能够对滤网1b的底部进行间隙锤击作业,使滤网1b发生震动,通过清洗组件4能够对滤网1b上的汽车零件进行清洗作业,工作者通过进液管道4d向存液箱4a的内部输送液体,液体通过出液管道4e能够进入至喷嘴4f,使喷嘴4f能够对滤网1b上的汽车零件进行清洗作业,通过翻料组件1c能够将滤网1b上清洗后的汽车零件进行翻转,使其能够倒入至输料滑道6h内,无需工作者手动进行下料,降低了工作者的劳动强度,工作者向若干个喷气管道2a1内通入气体,喷气嘴2a2能够对汽车零件进行喷气,使汽车零件上的残留脏污和水分能够被吹走,通过两侧压缩组件6能够对传送带2c上的汽车零件进行压缩,使汽车零件能够充分的被压缩,避免汽车零件占用处理箱3a较大的空间,工作原理是驱动电机8a工作能够驱动主动皮带轮8g转动,使主动皮带轮8g通过同步皮带8i能够带动两个从动皮带轮8h发生转动,使两个转动轴8c能够同时发生转动,使两个凸轮8d能够对与推料杆6c进行配合,使推料杆6c水平移动,两个推料杆6c能够相对移动,使两个推料板6d能够相对移动,推料板6d能够带动破碎刀7e4移动,使破碎刀7e4对汽车零件的两侧进行破碎压缩处理,通过顶部破碎组件7能够对汽车零件的顶部进行破碎压缩处理,其工作原理是转动电机7e工作能够驱动主动齿轮7e1转动,主动齿轮7e1能够带动与其啮合的第一齿条7d2和第二齿条7d4相对移动,使第一齿条7d2能够带动第一传动板7e2移动,第二齿条7d4带动第二传动板7e3移动,使第一传动板7e2和第二传动板7e3能够带动滑动块7b移动,使滑动块7b带动固定架7e5以及下压板7a向下移动,使下压板7a底部的破碎刀7e4能够对汽车零件进行破碎作业,在传送带2c的作用下能够使汽车零件能够掉落至处理箱3a内,工作者手动向处理箱3a内倒入酸液,搅拌电机3b工作能够驱动搅拌杆3d转动,使处理箱3a内的汽车零件能够翻动,便于汽车零件进行融化。

Claims (10)

1.一种废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,包括有脏污清理机构(1)、压缩破碎机构(2)和酸液处理机构(3),所述压缩破碎机构(2)设置在脏污清理机构(1)与酸液处理机构(3)之间,且脏污清理机构(1)设置在压缩破碎机构(2)的左端,所述压缩破碎机构(2)包括有两侧压缩组件(6)、喷气组件(2a)、工作台(2b)和顶部破碎组件(7),所述顶部破碎组件(7)和喷气组件(2a)均设置在两侧压缩组件(6)的上方,所述工作台(2b)上设有传送带(2c),所述脏污清理机构(1)包括有清洗组件(4)、敲击震动组件(5)、安装框(1a)和用于驱动安装框(1a)翻转的翻料组件(1c),所述安装框(1a)内设有水平设置的滤网(1b),所述安装框(1a)设置在翻料组件(1c)的顶部,所述敲击震动组件(5)设置在翻料组件(1c)的底部,所述清洗组件(4)设置在敲击震动组件(5)的旁侧。
2.根据权利要求1所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述敲击震动组件(5)包括有支撑台(5a)、敲击部件(5b)和四个呈矩阵分布在支撑台(5a)下方的支撑立柱(5a1),所述支撑台(5a)呈水平设置,所述支撑台(5a)上设有四个连接架(5a2),每个所述支撑立柱(5a1)均对应一个连接架(5a2),所述支撑立柱(5a1)和与其对应的连接架(5a2)底部之间设有震动弹簧(5a3)。
3.根据权利要求2所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述敲击部件(5b)包括有支撑架(5b1)、移动框(5b2)、设置在支撑架(5b1)顶部的轴承座(5b3)和呈水平设置的安装筒(5b4),所述安装筒(5b4)上套设有转盘(5b5),所述转盘(5b5)上套设有与其转动连接的移料环(5b6),所述移料环(5b6)上设有与其一体成型的安装滑道(5b7), 所述安装滑道(5b7)内设有滑块(5b8),所述滑块(5b8)的侧壁上设有与移动框(5b2)滑道配合的驱动块(5b9),所述滑块(5b8)与转盘(5b5)的侧壁之间设有与两者铰接的转动板(5c),所述支撑台(5a)的两侧均设有一个L型固定板(5d),所述L型固定板(5d)的端部设有滑套(5d1),每个所述滑套(5d1)内均设有与其滑动配合的滑动杆(5d2),两个滑动杆(5d2)的底部均与移料块的顶部固定连接,所述滑动杆(5d2)的顶部设有震动锤(5d3),支撑台(5a)上设有通槽,所述安装筒(5b4)上套设有从动齿轮(5d4),所述支撑架(5b1)的顶部设有旋转电机(5e),所述旋转电机(5e)的输出端上套设有与从动齿轮(5d4)啮合的旋转齿轮(5f)。
4.根据权利要求2所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述翻料组件(1c)包括有两个间隔设置在支撑台(5a)一端的承托立板(1c1),两个所述承托立板(1c1)之间设有与两者转动连接的连接轴(1c2),所述安装框(1a)的一端套设在所述连接轴(1c2)上,所述支撑台(5a)的顶部设有两个固定座(1c3),每个所述固定座(1c3)上均设有推送气缸(1c4),所述推送气缸(1c4)的输出端与安装框(1a)的底部铰接。
5.根据权利要求1所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述清洗组件(4)包括有存液箱(4a)、支撑立板(4b)和设置在支撑立板(4b)顶部的固定块(4c),所述固定块(4c)的顶部设有斜面,所述存液箱(4a)设置在固定块(4c)的顶部,所述存液箱(4a)上设有进液管道(4d)和若干个与其内部连通的出液管道(4e),每个所述出液管道(4e)上均设有喷嘴(4f)。
6.根据权利要求1所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述两侧压缩组件(6)包括有龙门架(6a)、两个对称设置的侧壁压碎部件(6b)和用于驱动两个侧壁压碎部件(6b)同时移动的驱动部件(8),两个所述侧壁压碎部件(6b)均包括有推料杆(6c)、竖直设置的推料板(6d)和两个水平设置在龙门架(6a)上的导向杆(6g),所述导向杆(6g)和推料杆(6c)的端部均与推料板(6d)侧壁固定连接,所述推料板(6d)的侧壁上设有若干个切碎刀(6e),所述导向杆(6g)上套设有复位弹簧(6f),所述复位弹簧(6f)的两端分别抵触在推料板(6d)和龙门架(6a)上,所述工作台(2b)的左端设有输料滑道(6h)。
7.根据权利要求6所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述驱动部件(8)包括有驱动电机(8a)和两个间隔设置的安装板(8b),所述驱动电机(8a)设置在龙门架(6a)的下方,每个所述安装板(8b)上均设有与其转动连接的转动轴(8c),每个所述转动轴(8c)上均套设有凸轮(8d),每个所述凸轮(8d)均对应一个推料杆(6c),所述凸轮(8d)和与其对应的推料杆(6c)端部相配合,所述工作台(2b)的底部设有两个延伸架(8e),每个所述延伸架(8e)上均设有张紧轮(8f),所述驱动电机(8a)的输出端上套设有主动皮带轮(8g),每个所述转动轴(8c)的端部均套设有从动皮带轮(8h),所述主动皮带轮(8g)与两个从动皮带轮(8h)之间设有连接三者的同步皮带(8i),两个所述张紧轮(8f)均与同步皮带(8i)相配合。
8.根据权利要求1所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述喷气组件(2a)包括有若干个设置在龙门架(6a)顶部的喷气管道(2a1),若干个喷气管道(2a1)沿一直线方向间隔设置,每个所述喷气管道(2a1)上均设有喷气嘴(2a2),所述喷气管道(2a1)通过管箍固定在龙门架(6a)的顶部。
9.根据权利要求1所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述顶部破碎组件(7)包括有下压板(7a)、滑动块(7b)和设置在龙门架(6a)顶部的连接板(7c),所述龙门架(6a)上设有呈竖直设置并且与滑动块(7b)滑动配合的滑动轨道(7d),所述连接板(7c)呈L型结构,所述连接板(7c)的底部设有第一滑轨(7d1)和与第一滑轨(7d1)滑动配合的第一齿条(7d2),所述龙门架(6a)的顶部设有第二滑轨(7d3)和与第二滑轨(7d3)滑动配合的第二齿条(7d4),所述龙门架(6a)的顶部设有转动电机(7e),所述转动电机(7e)的输出端上套设有主动齿轮(7e1),所述主动齿轮(7e1)设置在第一齿条(7d2)和第二齿条(7d4)之间,且主动齿轮(7e1)与第一齿条(7d2)和第二齿条(7d4)相啮合,所述第一齿条(7d2)的端部与滑动块(7b)的侧壁之间设有与两者铰接的第一传动板(7e2),所述第二齿条(7d4)的端部与滑动块(7b)的侧壁之间设有与两者铰接的第二传动板(7e3),所述下压板(7a)的底部设有破碎刀(7e4),所述滑动块(7b)与下压板(7a)之间设有固定架(7e5)。
10.根据权利要求1所述的废旧汽车零部件回收处理设备,其特征在于,所述酸液处理机构(3)包括有处理箱(3a)和设置在处理箱(3a)侧壁上的搅拌电机(3b),所述处理箱(3a)的左端设有进料滑道(3c),所述处理箱(3a)内设有呈水平设置的搅拌杆(3d),搅拌电机(3b)的输出端与搅拌杆(3d)之间通过联轴器连接,所述搅拌杆(3d)上套设有搅拌桨叶(3e)。
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