CN110374467A - 气动塞拉门 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及车门装置技术领域，且公开了气动塞拉门，包括安装框，所述安装框的内部活动连接有导轨，所述导轨的正面活动连接有数量为两个的滑动块，所述滑动块的底部固定连接有连接块，所述滑动块的底部固定连接有弯管。该气动塞拉门，通过电机的使用，电机可带动滚轮转动，滚轮的转动对拉绳进行卷绕拉伸，可使和拉绳活动连接的滑动块在导轨的外侧滑动，并沿着第二移动杆左右移动，通过气动杆的使用，气动杆带动顶块移动，对门框产生推力，连杆和旋转杆的角度进行变化，对门框的移动路径进行限定，并且在门框的移动时，带动滑动块移动，使门框在移动的整个过程中平稳进行，减少晃动，利用滚轮、连杆和旋转杆的同步进行使用。

Description

气动塞拉门
技术领域
本发明涉及车门装置技术领域，具体为一种气动塞拉门。
背景技术
车门气动旋转机构以压缩空气为动力源通过电磁阀控制气源，推动气缸活塞作往复直线运动，活塞杆通过螺旋轴及螺旋套作用，将直线运动转换成旋转运动并带动车门轴转动，使车门作平行移动，从而实现车门的启闭，车门关紧后，通过气缸活塞的作用，车门随门轴上升一段行程，使门框边上的楔块结合，从而实现车门的自锁。
塞拉门广泛应用于生活中，例如中国专利CN 105863428 B中提供一种用于进行车门的开闭动作的车门驱动机构，该车门驱动机构包括，驱动轮构件，其被输入驱动力，从动轮构件，其以与上述驱动轮构件相对应的方式设置，以及环状构件，其以相对于上述驱动轮构件和上述从动轮构件转圈的方式挂绕于上述驱动轮构件和上述从动轮构件，其位于上述车辆的乘降口的前后方向的范围内，并能与上述车门连结，以便使上述车门相对于上述车门驱动机构沿上述车辆的前后方向移动，但是存在着机构传动稳定性差的缺点，运动过程不够平稳，导致车门在开启闭合过程中，产生剧烈的晃动，减少了使用寿命，故而提出一种气动塞拉门来解决上述所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种气动塞拉门，具备传动稳定等优点，解决了现有的塞拉门存在着机构传动稳定性差的缺点，运动过程不够平稳，导致车门在开启闭合过程中，产生剧烈的晃动，减少了使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述传动稳定的目的，本发明提供如下技术方案：气动塞拉门，包括安装框，所述安装框的内部活动连接有导轨，所述导轨的正面活动连接有数量为两个的滑动块，所述滑动块的底部固定连接有连接块，所述滑动块的底部固定连接有弯管，所述弯管的正面固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有安装孔，所述固定块的正面固定连接有门框，所述门框的内部固连接有有玻璃，所述门框的底部固定连接有挡板，所述安装框的左右两侧均固定连接有焊接块，所述导轨底部的左右两侧均固定连接有圆块，所述圆块的底部活动连接有连杆，所述连杆的底部活动连接有旋转杆，所述旋转杆的底部固定连接有移动块，所述旋转杆的外侧且位于移动块的顶部固定连接有活动杆，两个所述旋转杆相对的一侧均通过活动杆固定连接有挡板，所述移动块的底部活动连接有车身本体，所述安装架内部的左右两侧且位于导轨的顶部均固定连接有电机，所述电机的输出轴活动连接有传动轴，所述传动轴的外侧固定连接有滚轮，所述滚轮的外侧活动连接有拉绳，所述拉绳远离滚轮的一端活动连接有滑动块，所述安装框的左右两侧均活动连接有活动条，所述活动条的内部且位于安装框的内部活动连接有第一移动杆，所述安装框的内部且位于第一移动杆的外侧活动连接有第二移动杆，所述第二移动杆的外侧活动连接有滑动块，所述导轨的底部固定连接有稳固架，所述稳固架的正面固定连接有车身架，所述车身架的左右两侧均固定连接有凸块，所述凸块的底部固定连接有定位杆，所述定位杆的底部固定连接有气动杆，所述气动杆的底部固定连接有顶块，所述顶块的正面固定连接有门框。
优选的，所述滑动块的背面开设有滑槽，所述滑槽的大小和第二移动杆的大小相适配。
优选的，所述弯管为内部中空的不锈钢弯管，所述弯管的弯曲角度为九十度，所述安装框为U形铝合金安装框。
优选的，所述安装孔的数量不少于两个并且大小相同，所述安装孔均匀分布在固定块的内部。
优选的，所述连杆由圆杆和圆环组成，所述圆杆的左右两侧均固定连接有圆环，所述圆环的内部开设有活动槽。
优选的，所述传动轴的顶部贯穿并延伸至滚轮的外侧，所述拉绳为光面细钢丝绳。
优选的，所述活动条的内部开设有摆动滑槽，所述摆动滑槽的大小和第一移动杆的大小相适配。
优选的，所述安装框的内部开设有放置槽，所述放置槽的大小与第一移动杆和第二移动杆的体积之和相适配。
优选的，所述顶块的外侧开设有排风口，所述定位杆由方片和三角铁组成，所述方片的顶部固定连接有三角铁。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种气动塞拉门，具备以下有益效果：
1、该气动塞拉门，通过电机的使用，电机可带动滚轮转动，滚轮的转动对拉绳进行卷绕拉伸，可使和拉绳活动连接的滑动块在导轨的外侧滑动，并沿着第二移动杆左右移动，使滑动块不会上下晃动，通过气动杆的使用，气动杆带动顶块移动，对门框产生推力，连杆和旋转杆的角度进行变化，对门框的移动路径进行限定，并且在门框的移动时，带动滑动块移动，使门框在移动的整个过程中平稳进行，减少晃动，利用滚轮、连杆和旋转杆的同步进行使用，结构简单，增强机构的稳定性，实现了传动稳定的目的，延长了使用寿命。
2、该气动塞拉门，通过安装框和焊接块的配合使用，将整个装置和车身固定连接在一起，结构稳固，通过活动条的使用，在门框开合时，活动条也随之转动，使导轨上的滑动块也随之前后移动，保证滑动块和连杆保证同步运行，保证机构的稳定性，通过电机的使用，电机和气动杆的配合，加快门框的开启和闭合速度，实现了实用性高的目的。
附图说明
图1为本发明提出的气动塞拉门的主视图；
图2为本发明提出的气动塞拉门的导轨的背视图
图3为本发明提出的气动塞拉门的安装框的左视图
图4为本发明提出的气动塞拉门图2中A处放大示意图。
图中：1安装框、2导轨、3滑动块、4连接块、5弯管、6固定块、7安装孔、8门框、9玻璃、10挡板、11焊接块、12圆块、13连杆、14旋转杆、15移动块、16活动杆、17车身本体、18电机、19传动轴、20滚轮、21拉绳、22活动条、23第一移动杆、24第二移动杆、25稳固架、26车身架、27凸块、28定位杆、29气动杆、30顶块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，气动塞拉门，包括安装框1，安装框1的内部开设有放置槽，放置槽的大小与第一移动杆23和第二移动杆24的体积之和相适配，通过安装框1和焊接块11的配合使用，将整个装置和车身固定连接在一起，结构稳固，通过活动条22的使用，在门框8开合时，活动条22也随之转动，使导轨2上的滑动块3也随之前后移动，保证滑动块3和连杆13保证同步运行，保证机构的稳定性，通过电机18的使用，电机18和气动杆29的配合，加快门框8的开启和闭合速度，实现了实用性高的目的，安装框1的内部活动连接有导轨2，导轨2的正面活动连接有数量为两个的滑动块3，滑动块3的背面开设有滑槽，滑槽的大小和第二移动杆24的大小相适配，滑动块3的底部固定连接有连接块4，滑动块3的底部固定连接有弯管5，弯管5为内部中空的不锈钢弯管，弯管5的弯曲角度为九十度，安装框1为U形铝合金安装框，弯管5的正面固定连接有固定块6，固定块6的内部开设有安装孔7，安装孔7的数量不少于两个并且大小相同，安装孔7均匀分布在固定块6的内部，固定块6的正面固定连接有门框8，门框8的内部固连接有有玻璃9，门框8的底部固定连接有挡板10，安装框1的左右两侧均固定连接有焊接块11，导轨2底部的左右两侧均固定连接有圆块12，圆块12的底部活动连接有连杆13，述连杆13由圆杆和圆环组成，圆杆的左右两侧均固定连接有圆环，圆环的内部开设有活动槽，连杆13的底部活动连接有旋转杆14，旋转杆14的底部固定连接有移动块15，旋转杆14的外侧且位于移动块15的顶部固定连接有活动杆16，两个旋转杆14相对的一侧均通过活动杆16固定连接有挡板10，移动块15的底部活动连接有车身本体17，安装架1内部的左右两侧且位于导轨2的顶部均固定连接有电机18，电机18的型号可以为TRM20A130，电机18的输出轴活动连接有传动轴19，传动轴19的顶部贯穿并延伸至滚轮20的外侧，拉绳21为光面细钢丝绳，钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯和润滑脂组成，钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳，传动轴19的外侧固定连接有滚轮20，滚轮20的外侧活动连接有拉绳21，拉绳21远离滚轮20的一端活动连接有滑动块3，安装框1的左右两侧均活动连接有活动条22，活动条22的内部开设有摆动滑槽，摆动滑槽的大小和第一移动杆23的大小相适配，活动条22的内部且位于安装框1的内部活动连接有第一移动杆23，安装框1的内部且位于第一移动杆23的外侧活动连接有第二移动杆24，第二移动杆24的外侧活动连接有滑动块3，导轨2的底部固定连接有稳固架25，稳固架25的正面固定连接有车身架26，车身架26的左右两侧均固定连接有凸块27，凸块27的底部固定连接有定位杆28，定位杆28的底部固定连接有气动杆29，气动杆29的型号可为32105，气动杆29的底部固定连接有顶块30，顶块30的正面固定连接有门框8，顶块30的外侧开设有排风口，定位杆28由方片和三角铁组成，方片的顶部固定连接有三角铁，通过电机18的使用，电机18可带动滚轮20转动，滚轮20的转动对拉绳21进行卷绕拉伸，可使和拉绳21活动连接的滑动块3在导轨2的外侧滑动，并沿着第二移动杆24左右移动，使滑动块3不会上下晃动，通过气动杆29的使用，气动杆29带动顶块30移动，对门框8产生推力，连杆13和旋转杆14的角度进行变化，对门框8的移动路径进行限定，并且在门框8的移动时，带动滑动块3移动，使门框8在移动的整个过程中平稳进行，减少晃动，利用滚轮20、连杆13和旋转杆14的同步进行使用。
在使用时，气动杆29带动顶块30移动，对门框8产生推力，连杆13和旋转杆14的角度进行变化，对门框8的移动路径进行限定，并且在门框8的移动时，带动滑动块3移动，使门框8在移动的整个过程中平稳进行，减少晃动，实现了传动稳定的目的。
综上所述，该气动塞拉门，通过电机18的使用，电机18可带动滚轮20转动，滚轮20的转动对拉绳21进行卷绕拉伸，可使和拉绳21活动连接的滑动块3在导轨2的外侧滑动，并沿着第二移动杆24左右移动，使滑动块3不会上下晃动，通过气动杆29的使用，气动杆29带动顶块30移动，对门框8产生推力，连杆13和旋转杆14的角度进行变化，对门框8的移动路径进行限定，并且在门框8的移动时，带动滑动块3移动，使门框8在移动的整个过程中平稳进行，减少晃动，利用滚轮20、连杆13和旋转杆14的同步进行使用。
并且，通过安装框1和焊接块11的配合使用，将整个装置和车身固定连接在一起，结构稳固，通过活动条22的使用，在门框8开合时，活动条22也随之转动，使导轨2上的滑动块3也随之前后移动，保证滑动块3和连杆13保证同步运行，保证机构的稳定性，通过电机18的使用，电机18和气动杆29的配合，加快门框8的开启和闭合速度，实现了实用性高的目的，解决了现有的塞拉门存在着机构传动稳定性差的缺点，运动过程不够平稳，导致车门在开启闭合过程中，产生剧烈的晃动，减少了使用寿命的问题。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.气动塞拉门，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)的内部活动连接有导轨(2)，所述导轨(2)的正面活动连接有数量为两个的滑动块(3)，所述滑动块(3)的底部固定连接有连接块(4)，所述滑动块(3)的底部固定连接有弯管(5)，所述弯管(5)的正面固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的内部开设有安装孔(7)，所述固定块(6)的正面固定连接有门框(8)，所述门框(8)的内部固连接有有玻璃(9)，所述门框(8)的底部固定连接有挡板(10)，所述安装框(1)的左右两侧均固定连接有焊接块(11)，所述导轨(2)底部的左右两侧均固定连接有圆块(12)，所述圆块(12)的底部活动连接有连杆(13)，所述连杆(13)的底部活动连接有旋转杆(14)，所述旋转杆(14)的底部固定连接有移动块(15)，所述旋转杆(14)的外侧且位于移动块(15)的顶部固定连接有活动杆(16)，两个所述旋转杆(14)相对的一侧均通过活动杆(16)固定连接有挡板(10)，所述移动块(15)的底部活动连接有车身本体(17)，所述安装架(1)内部的左右两侧且位于导轨(2)的顶部均固定连接有电机(18)，所述电机(18)的输出轴活动连接有传动轴(19)，所述传动轴(19)的外侧固定连接有滚轮(20)，所述滚轮(20)的外侧活动连接有拉绳(21)，所述拉绳(21)远离滚轮(20)的一端活动连接有滑动块(3)，所述安装框(1)的左右两侧均活动连接有活动条(22)，所述活动条(22)的内部且位于安装框(1)的内部活动连接有第一移动杆(23)，所述安装框(1)的内部且位于第一移动杆(23)的外侧活动连接有第二移动杆(24)，所述第二移动杆(24)的外侧活动连接有滑动块(3)，所述导轨(2)的底部固定连接有稳固架(25)，所述稳固架(25)的正面固定连接有车身架(26)，所述车身架(26)的左右两侧均固定连接有凸块(27)，所述凸块(27)的底部固定连接有定位杆(28)，所述定位杆(28)的底部固定连接有气动杆(29)，所述气动杆(29)的底部固定连接有顶块(30)，所述顶块(30)的正面固定连接有门框(8)。
2.根据权利要求1所述的气动塞拉门，其特征在于：所述滑动块(3)的背面开设有滑槽，所述滑槽的大小和第二移动杆(24)的大小相适配。
3.根据权利要求1所述的气动塞拉门，其特征在于：所述弯管(5)为内部中空的不锈钢弯管，所述弯管(5)的弯曲角度为九十度，所述安装框(1)为U形铝合金安装框。
4.根据权利要求1所述的气动塞拉门，其特征在于：所述安装孔(7)的数量不少于两个并且大小相同，所述安装孔(7)均匀分布在固定块(6)的内部。
5.根据权利要求1所述的气动塞拉门，其特征在于：所述连杆(13)由圆杆和圆环组成，所述圆杆的左右两侧均固定连接有圆环，所述圆环的内部开设有活动槽。
6.根据权利要求1所述的气动塞拉门，其特征在于：所述传动轴(19)的顶部贯穿并延伸至滚轮(20)的外侧，所述拉绳(21)为光面细钢丝绳。
7.根据权利要求1所述的气动塞拉门，其特征在于：所述活动条(22)的内部开设有摆动滑槽，所述摆动滑槽的大小和第一移动杆(23)的大小相适配。
8.根据权利要求1所述的气动塞拉门，其特征在于：所述安装框(1)的内部开设有放置槽，所述放置槽的大小与第一移动杆(23)和第二移动杆(24)的体积之和相适配。
9.根据权利要求1所述的气动塞拉门，其特征在于：所述顶块(30)的外侧开设有排风口，所述定位杆(28)由方片和三角铁组成，所述方片的顶部固定连接有三角铁。
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