CN110259085A - 基于水利工程施工的平台式升降装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供基于水利工程施工的平台式升降装置,包括上料孔和上料槽;所述升降架为液压式剪叉升降机构,其顶面坐落铰接有一处长方形结构的平台,构成了一个平台式的升降装置;所述平台的前后两端面开设有槽口,且在此槽口内均还配合有一处溢水槽;所述平台的顶面左右两侧分别还垂直安装有一块左立板和一块右立板,平台上还开设有圆形插孔,与长方形插槽,因此平台升到一定高度后,可将圆形梁木或方形梁木***两种结构中,并利用结构合理的夹紧结构,将梁木夹紧,使梁木呈垂直样式随平台同步上升,可减少平台的占用面积,平台上升后,上面只站人工或其它工具即可,较大的空间腾留出来,供人工站立使用,再次提高了功能性。

Description

基于水利工程施工的平台式升降装置
技术领域
本发明属于液压式升降装置技术领域,更具体地说,特别涉及基于水利工程施工的平台式升降装置。
背景技术
水利工程建设中,常常利用液压式升降装置将人工举起,使人工到达水利堤坝的外侧,便于人工升站在升降架顶面平台升高后,向堤坝上安装梁木。
现有的一般式平台升降装置,结构单一,功能性差,其应用于水利工程建设过程中梁木搭建时,梁木如果平放在升降平台上,随升降架上升到堤坝外侧准备使用时,平铺在升降架顶部平台上的这些梁木会占用平台上较大的面积,不利于平台上人工同时站立,因此本设计针对于这一应用场合,设计出一款具有多功能特性的升降架平台装置,以提高其实用性。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供基于水利工程施工的平台式升降装置,以解决现有的一般式平台升降装置,结构单一,功能性差,其应用于水利工程建设过程中梁木搭建时,梁木如果平放在升降平台上,随升降架上升到堤坝外侧准备使用时,平铺在升降架顶部平台上的这些梁木会占用平台上较大的面积,不利于平台上人工同时站立的问题。
本发明基于水利工程施工的平台式升降装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
基于水利工程施工的平台式升降装置,包括升降架,平台,左立板,右立板,第一压板,第一实心填充,第二压板,第二实心填充,第一纹理,移动槽,第一拉杆组件,第二拉杆组件,凸轮杆,导向杆,复位弹簧,第二纹理,溢水槽,拉手,上料孔和上料槽;所述升降架为液压式剪叉升降机构,其顶面坐落铰接有一处长方形结构的平台,构成了一个平台式的升降装置;所述平台的前后两端面开设有槽口,且在此槽口内均还配合有一处溢水槽;所述平台的顶面左右两侧分别还垂直安装有一块左立板和一块右立板,并且两立板的内侧通过加强肋板强化固定;所述平台的顶面平铺有一层防滑纹样式的橡胶站皮,且在平台的顶面左右两侧分别还开设有上料孔和上料槽,上料孔为圆形孔结构,而上料槽为长方形槽口结构;所述左立板和右立板上分别还开设有两道长方形槽口结构的移动槽,并且这些移动槽内分别还滑动配合有第一拉杆组件和第二拉杆组件,并且在两拉杆组件的内侧均还点焊有拉手;所述第一拉杆组件和第二拉杆组件均为L形的杆件结构,它们上面均还焊接有两根凸轮杆,并且它们通过凸轮杆滑动配合在移动槽中。
进一步的:所述第一拉杆组件和第二拉杆组件均为L形的杆件结构,它们上面均还焊接有两根凸轮杆,并且它们通过凸轮杆滑动配合在移动槽中
进一步的:所述第一压板和第二压板的内端面均为中空设计,且在它们的中空内腔中分别设有弧线状的轨迹第一实心填充和第二实心填充,并且两实心填充与凸轮杆内侧的弧形面接触。
进一步的:所述第一压板为两处,呈左右对称的方式分别位于左立板和右立板的外侧,并且第一压板的外侧面均开设有三道弧形的槽口,槽口内均设有第二纹理。
进一步的:所述溢水槽为上宽下窄的斗腔口结构,它们均是通过弹簧座弹性配合的方式,安装在平台前后面所开设的长方形槽口中的。
进一步的:所述溢水槽的底面开口呈外倾斜样式设置。
进一步的:所述导向杆上均还套装有复位弹簧,并且导向杆的内端均还焊接在左立板或右立板上,第一压板和第二压板均滑动配合在导向杆上,复位弹簧位于两压板的外侧。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本结构的升降架平台装置,主要改进了上面的平台结构,将平台顶面改成了防滑性结构,并且前后端面均通过弹簧座连接了一处梯形舱结构的溢水槽,升降使用时,平台升起后,为提高平台的顶部稳定性,需要将平台靠拢在堤坝外壁上时,流下的水流就会被溢水槽向下引流,减少流到平台上的可能性,功能上得到提高,并且平台上还开设有圆形插孔,与长方形插槽,因此平台升到一定高度后,可将圆形梁木或方形梁木***两种结构中,并利用结构合理的夹紧结构,将梁木夹紧,使梁木呈垂直样式随平台同步上升,可减少平台的占用面积,平台上升后,上面只站人工或其它工具即可,较大的空间腾留出来,供人工站立使用,再次提高了功能性。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明由图1引出的A部放大示意图。
图3是本发明仅平台顶面结构示意图(去掉拉杆组件时)。
图4是本发明由图3引出的溢水槽断面结构示意图。
图5是本发明C部放大结构示意图。
图6是本发明由图1引出的后视视角结构示意图。
图7是本发明平台顶面两种凸轮杆件式拉杆组件作用原理图。
图8是本发明由图3引出的局部结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、升降架;2、平台;3、左立板;4、右立板;5、第一压板;501、第一实心填充;6、第二压板;601、第二实心填充;7、第一纹理;8、移动槽;9、第一拉杆组件;10、第二拉杆组件;11、凸轮杆;12、导向杆;13、复位弹簧;14、第二纹理;15、溢水槽;16、拉手;17、上料孔;18、上料槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图8示:
本发明提供基于水利工程施工的平台式升降装置,包括有:升降架1,平台2,左立板3,右立板4,第一压板5,第一实心填充501,第二压板6,第二实心填充601,第一纹理7,移动槽8,第一拉杆组件9,第二拉杆组件10,凸轮杆11,导向杆12,复位弹簧13,第二纹理14,溢水槽15,拉手16,上料孔17和上料槽18;所述升降架1为液压式剪叉升降机构,其顶面坐落铰接有一处长方形结构的平台2,构成了一个平台式的升降装置;所述平台2的前后两端面开设有槽口,且在此槽口内均还配合有一处溢水槽15;所述平台2的顶面左右两侧分别还垂直安装有一块左立板3和一块右立板4,并且两立板的内侧通过加强肋板强化固定;所述平台2的顶面平铺有一层防滑纹样式的橡胶站皮,且在平台2的顶面左右两侧分别还开设有上料孔17和上料槽18,上料孔17为圆形孔结构,而上料槽18为长方形槽口结构;所述左立板3和右立板4上分别还开设有两道长方形槽口结构的移动槽8,并且这些移动槽8内分别还滑动配合有第一拉杆组件9和第二拉杆组件10,并且在两拉杆组件的内侧均还点焊有拉手16;所述第一拉杆组件9和第二拉杆组件10均为L形的杆件结构,它们上面均还焊接有两根凸轮杆11,并且它们通过凸轮杆11滑动配合在移动槽8中。
其中:第一拉杆组件9和第二拉杆组件10均为L形的杆件结构,它们上面均还焊接有两根凸轮杆11,并且它们通过凸轮杆11滑动配合在移动槽8中,这一描述结构如图6,图7所示,构成了两个拉动式的拉杆组件结构,并且两拉杆组件的作用件为凸轮杆11,使两拉杆组件拉动时,左立板3和右立板4的移动槽8起到了导向作用。
其中:第一压板5和第二压板6的内端面均为中空设计,且在它们的中空内腔中分别设有弧线状轨迹的第一实心填充501和第二实心填充601,并且两实心填充与凸轮杆11内侧的弧形面接触,这一描述结构,同样如图6,图7所示,接上述两拉杆组件通过移动槽8导向移动时,凸轮杆11与两弧形状轨迹的实心填充接触,根据凸轮结构运动原理,凸轮杆11与两弧形状轨迹的凸面接触时,就会使第一压板5或第二压板6向外移动。
其中:第一压板5为两处,呈左右对称的方式分别位于左立板3和右立板4的外侧,第一压板5受上述凸轮原理变化向外移动时,就会使由平台底部从上料孔17向上***的柱形梁木被挤压,防脱落,与升降平台同步上升,实现载料移动,并且为提高夹紧式载料效果,第一压板5的外侧面均开设有三道弧形的槽口,为减小防滑效应,槽口内均设有第二纹理14。
其中:所述溢水槽15为上宽下窄的斗腔口结构,它们均是通过弹簧座弹性配合的方式,安装在平台2前后面所开设的长方形槽口中的,如图3所示,由此可以看出,平台2升高后为提高平台作业时的稳定性,平台2与堤坝外壁贴合使用时,溢水槽15就会先靠贴到堤坝外壁上,形成接水效果,此时使用时,堤坝上流下的水流就会被溢水槽15向下引流,减少流到平台上的可能性,功能上得到提高。
其中:为进一步提高溢水槽15的结构合理性,使向下引流的水流便于更加直接、快速的朝外排放,溢水槽15的底面开口呈外倾斜样式设置,这一描述结构如图4所示。
其中:导向杆12上均还套装有复位弹簧13,并且导向杆12的内端均还焊接在左立板3或右立板4上,第一压板5和第二压板6均滑动配合在导向杆12上,复位弹簧13位于两压板的外侧,这一描述结构可参看图2,图6以及图7,可以看出,第一拉杆组件9或第二拉杆组件10拉动工作后,第一压板5或第二压板6产生外压动作被导向杆12导向,移动更加平稳,同时到达凸轮凸区死点,形成夹紧效应后,复位弹簧13回弹作用产生挤压效果,对由上料孔17和上料槽18由下向上***的梁木实现夹紧,而反向压动第一拉杆组件9或第二拉杆组件10后,第一压板5或第二压板6,同时到达凸轮凹区死点,梁木松开失去夹紧效果,木材取下使用。
使用时:如图1所示,装置平台2随升降架1作用上升时,到达一定高度后,将圆柱梁木或方形梁木,选择性的由底向上***上料孔17或上料槽18中,图2,图6以及图7,可以看出,第一拉杆组件9或第二拉杆组件10拉动工作后,第一压板5或第二压板6产生外压动作被导向杆12导向,两压板结构移动更加平稳,同时到达凸轮凸区死点,形成夹紧效应后,复位弹簧13回弹作用产生挤压效果,对由上料孔17和上料槽18内的梁木夹紧,反向压动第一拉杆组件9或第二拉杆组件10后,第一压板5或第二压板6,同时到达凸轮凹区死点,梁木松开失去夹紧效果,木材取下使用,平台2升起后,为提高平台的顶部稳定性,需要将平台靠拢在堤坝外壁上时,流下的水流就会被溢水槽15向下引流,减少流到平台2上的可能性,功能上得到再次提高。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.基于水利工程施工的平台式升降装置,其特征在于:该基于水利工程施工的平台式升降装置包括升降架(1),平台(2),左立板(3),右立板(4),第一压板(5),第一实心填充(501),第二压板(6),第二实心填充(601),第一纹理(7),移动槽(8),第一拉杆组件(9),第二拉杆组件(10),凸轮杆(11),导向杆(12),复位弹簧(13),第二纹理(14),溢水槽(15),拉手(16),上料孔(17)和上料槽(18);所述升降架(1)为液压式剪叉升降机构,其顶面坐落铰接有一处长方形结构的平台(2),构成了一个平台式的升降装置;所述平台(2)的前后两端面开设有槽口,且在此槽口内均还配合有一处溢水槽(15);所述平台(2)的顶面左右两侧分别还垂直安装有一块左立板(3)和一块右立板(4),并且两立板的内侧通过加强肋板强化固定;所述平台(2)的顶面平铺有一层防滑纹样式的橡胶站皮,且在平台(2)的顶面左右两侧分别还开设有上料孔(17)和上料槽(18),上料孔(17)为圆形孔结构,而上料槽(18)为长方形槽口结构。
2.如权利要求1所述基于水利工程施工的平台式升降装置,其特征在于:所述第一拉杆组件(9)和第二拉杆组件(10)均为L形的杆件结构,它们上面均还焊接有两根凸轮杆(11),并且它们通过凸轮杆(11)滑动配合在移动槽(8)中。
3.如权利要求1所述基于水利工程施工的平台式升降装置,其特征在于:所述第一压板(5)和第二压板(6)的内端面均为中空设计,且在它们的中空内腔中分别设有弧线状的轨迹第一实心填充(501)和第二实心填充(601),并且两实心填充与凸轮杆(11)内侧的弧形面接触。
4.如权利要求1所述基于水利工程施工的平台式升降装置,其特征在于:所述第一压板(5)为两处,呈左右对称的方式分别位于左立板(3)和右立板(4)的外侧,并且第一压板(5)的外侧面均开设有三道弧形的槽口,槽口内均设有第二纹理(14)。
5.如权利要求1所述基于水利工程施工的平台式升降装置,其特征在于:所述溢水槽(15)为上宽下窄的斗腔口结构,它们均是通过弹簧座弹性配合的方式,安装在平台(2)前后面所开设的长方形槽口中的。
6.如权利要求1或5所述基于水利工程施工的平台式升降装置,其特征在于:所述溢水槽(15)的底面开口呈外倾斜样式设置。
7.如权利要求1所述基于水利工程施工的平台式升降装置,其特征在于:所述导向杆(12)上均还套装有复位弹簧(13),并且导向杆(12)的内端均还焊接在左立板(3)或右立板(4)上,第一压板(5)和第二压板(6)均滑动配合在导向杆(12)上,复位弹簧(13)位于两压板的外侧。
8.如权利要求1所述基于水利工程施工的平台式升降装置,其特征在于:所述左立板(3)和右立板(4)上分别还开设有两道长方形槽口结构的移动槽(8),并且这些移动槽(8)内分别还滑动配合有第一拉杆组件(9)和第二拉杆组件(10),并且在两拉杆组件的内侧均还点焊有拉手(16);所述第一拉杆组件(9)和第二拉杆组件(10)均为L形的杆件结构,它们上面均还焊接有两根凸轮杆(11),并且它们通过凸轮杆(11)滑动配合在移动槽(8)中。
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