CN110253387A - 一种变速箱盖生产用定位打磨工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及变速箱盖生产技术领域,且公开了一种变速箱盖生产用定位打磨工装,包括底座、L形支撑板、第一液压缸、打磨电机和打磨盘,所述L形支撑板位于底座的上表面后侧的位置处,所述L形支撑板的底部与底座的上表面固定连接,所述第一液压缸固定设置在L形支撑板的顶部,所述第一液压缸的活塞杆末端固定设有安装板,所述安装板的下表面固定设有打磨电机,所述打磨电机的输出轴末端固定设有打磨盘,所述底座的上表面且位于打磨盘的正下方设有工件,所述底座的上表面且位于工件的左右两侧均设有夹紧机构,所述底座的内部设有空腔,所述空腔的内部设有用于移动夹紧机构的驱动机构。该变速箱盖生产用定位打磨工装,能够将变速箱盖稳固夹紧,提高了变速箱盖的打磨效果。
Description
技术领域
本发明涉及变速箱盖生产技术领域,具体为一种变速箱盖生产用定位打磨工装。
背景技术
变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动和自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,而自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距***和液压操纵***组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速箱盖是变速箱密封元件,在进行与变速箱封装的时候,需要对变速箱盖进行打磨,传统变速箱盖打磨工装在进行变速箱盖打磨时候,变速箱盖固定不稳定,导致变速箱盖打磨效果不好,影响了变速箱盖密封性能,故而提出一种技术方案来解决上述提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种变速箱盖生产用定位打磨工装,具备能够将变速箱盖稳固夹紧,提高了变速箱盖的打磨效果等优点,解决了目前变速箱盖打磨工装在进行变速箱盖打磨时候,变速箱盖固定不稳定,导致变速箱盖打磨效果不好,影响了变速箱盖密封性能的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本发明提供如下技术方案:一种变速箱盖生产用定位打磨工装,包括底座、L形支撑板、第一液压缸、打磨电机和打磨盘,所述L形支撑板位于底座的上表面后侧的位置处,所述L形支撑板的底部与底座的上表面固定连接,所述第一液压缸固定设置在L形支撑板的顶部,所述第一液压缸的活塞杆末端固定设有安装板,所述安装板的下表面固定设有打磨电机,所述打磨电机的输出轴末端固定设有打磨盘,所述底座的上表面且位于打磨盘的正下方设有工件,所述底座的上表面且位于工件的左右两侧均设有夹紧机构,所述底座的内部设有空腔,所述空腔的内部设有用于移动夹紧机构的驱动机构。
优选的,所述夹紧机构包括第一夹板、第一连接杆、双向螺杆、移动块、第一滑杆、第二连接杆和两个第二夹板,所述工件的左右两侧均设有第一夹板,两个所述第一夹板的下侧均固定设有第一连接杆,所述空腔的上侧横向开设有第一条形孔,两个所述第一连接杆的下端均穿过第一条形孔并与驱动机构连接,两个所述第一夹板均为中空结构,两个所述第一夹板的内部均设有双向螺杆,两个所述第一夹板的左右两个内侧壁均嵌设有滚动轴承,两个所述双向螺杆的两端均通过滚动轴承与对应所述第一夹板的左右两个内侧壁转动连接,两个所述第一夹板的内部均对称设有两个移动块,两个所述移动块的侧壁分别通过第一螺纹孔和第二螺纹孔与双向螺杆的杆壁两侧螺纹连接,两个所述第一夹板的内部且位于双向螺杆的上下方均横向固定设有第一滑杆,两个所述移动块的侧壁均通过滑孔与两个所述第一滑杆的杆壁滑动连接,所述双向螺杆的左端贯穿第一夹板的侧壁并固定设有摇柄,两个所述移动块的侧壁均固定设有第二连接杆,所述第一夹板的侧壁横向开设有第二条形孔,两个所述第二连接杆远离对应所述移动块的一端穿过第二条形孔并均固定设有第二夹板。
优选的,所述驱动机构包括来转轴、齿轮、第二滑杆、U形块、第三连接杆、齿条和第二液压缸,所述齿轮位于空腔的中心处,所述齿轮的内壁固定设有转轴,所述齿轮通过转轴与空腔的前后侧壁转动连接,所述空腔的内部且位于齿轮的上下方均横向固定设有第二滑杆,两个所述第二滑杆的杆壁均滑动设有齿条,两个所述齿条均与齿轮啮合设置,位于左侧的所述第一连接杆的下端与位于上方所述齿条固定连接,位于右侧的所述第一连接杆的下端固定设有U形块,所述U形块的下侧固定设有第三连接杆,所述第三连接杆的下端与位于下方所述齿条固定连接,所述空腔的左侧壁开设有盲孔,所述盲孔的内部固定设有第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆末端固定设有连接块,所述连接块的上侧与位于上方所述齿条固定连接。
优选的,所述第二滑杆的横截面为方形。
优选的,所述打磨盘为圆柱状。
优选的,所述打磨电机为步进电机,且型号为39BYG250。
优选的,所述底座的前侧壁设置有控制面板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种变速箱盖生产用定位打磨工装,具备以下有益效果:
1、该变速箱盖生产用定位打磨工装,通过设置在底座内部的齿轮、转轴、第二滑杆、齿条、连接块、第三连接杆、U形块和第二液压缸,第二液压缸伸出能够推动上方的齿条移动,上方的齿条能够带动齿轮转动,从而能够推动下方的齿条移动,进而能够实现两个齿条相对靠近移动,能够将工件的左右两侧快速夹紧。
2、该变速箱盖生产用定位打磨工装,通过设置在第一夹板上的第二夹板、双向螺杆、移动块、第二连接杆、第一滑杆和摇柄,工作人员手部转动摇柄能够带动双向螺杆旋转,双向螺杆能够使得两个移动块相对靠近移动,两个移动块均通过第二连接杆能够带动两个第二夹板相对靠近,从而能够将工件的前后两侧夹紧。
附图说明
图1为本发明提出的一种变速箱盖生产用定位打磨工装的结构示意图;
图2为图1中第一夹板内部的结构示意图;
图3为图1中U形块的结构示意图;
图4为图1的正视图。
图中:1底座、2L形支撑板、3第一液压缸、4打磨电机、5打磨盘、6安装板、7工件、8第一夹板、9第一连接杆、10第二夹板、11双向螺杆、12移动块、13第二连接杆、14第一滑杆、15摇柄、16齿轮、17转轴、18第二滑杆、19齿条、20连接块、21第三连接杆、22U形块、23第二液压缸、24控制面板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种变速箱盖生产用定位打磨工装,包括底座1、L形支撑板2、第一液压缸3、打磨电机4和打磨盘5,L形支撑板2位于底座1的上表面后侧的位置处,L形支撑板2的底部与底座1的上表面固定连接,第一液压缸3固定设置在L形支撑板2的顶部,第一液压缸3的活塞杆末端固定设有安装板6,安装板6的下表面固定设有打磨电机4,打磨电机4的输出轴末端固定设有打磨盘5,底座1的上表面且位于打磨盘5的正下方设有工件7,底座1的上表面且位于工件7的左右两侧均设有夹紧机构,底座1的内部设有空腔,空腔的内部设有用于移动夹紧机构的驱动机构。
夹紧机构包括第一夹板8、第一连接杆9、双向螺杆11、移动块12、第一滑杆14、第二连接杆13和两个第二夹板10,工件7的左右两侧均设有第一夹板8,两个第一夹板8的下侧均固定设有第一连接杆9,空腔的上侧横向开设有第一条形孔,两个第一连接杆9的下端均穿过第一条形孔并与驱动机构连接,两个第一夹板8均为中空结构,两个第一夹板8的内部均设有双向螺杆11,两个第一夹板8的左右两个内侧壁均嵌设有滚动轴承,两个双向螺杆11的两端均通过滚动轴承与对应第一夹板8的左右两个内侧壁转动连接,两个第一夹板8的内部均对称设有两个移动块12,两个移动块12的侧壁分别通过第一螺纹孔和第二螺纹孔与双向螺杆11的杆壁两侧螺纹连接,两个第一夹板8的内部且位于双向螺杆11的上下方均横向固定设有第一滑杆14,两个移动块12的侧壁均通过滑孔与两个第一滑杆14的杆壁滑动连接,双向螺杆11的左端贯穿第一夹板8的侧壁并固定设有摇柄15,两个移动块12的侧壁均固定设有第二连接杆13,第一夹板8的侧壁横向开设有第二条形孔,两个第二连接杆13远离对应移动块12的一端穿过第二条形孔并均固定设有第二夹板10,工作人员手部转动摇柄15能够带动双向螺杆11旋转,双向螺杆11能够使得两个移动块12相对靠近移动,两个移动块12均通过第二连接杆13能够带动两个第二夹板10相对靠近,从而能够将工件7的前后两侧夹紧,能够将工件7稳固夹紧。
驱动机构包括来转轴17、齿轮16、第二滑杆18、U形块22、第三连接杆21、齿条19和第二液压缸23,齿轮16位于空腔的中心处,齿轮16的内壁固定设有转轴17,齿轮16通过转轴17与空腔的前后侧壁转动连接,空腔的内部且位于齿轮16的上下方均横向固定设有第二滑杆18,两个第二滑杆18的杆壁均滑动设有齿条19,两个齿条19均与齿轮16啮合设置,位于左侧的第一连接杆9的下端与位于上方齿条19固定连接,位于右侧的第一连接杆9的下端固定设有U形块22,U形块22的下侧固定设有第三连接杆21,第三连接杆21的下端与位于下方齿条19固定连接,空腔的左侧壁开设有盲孔,盲孔的内部固定设有第二液压缸23,第二液压缸23的活塞杆末端固定设有连接块20,连接块20的上侧与位于上方齿条19固定连接,第二液压缸23伸出能够推动上方的齿条19移动,上方的齿条19能够带动齿轮16转动,从而能够推动下方的齿条19移动,进而能够实现两个齿条19相对靠近移动,能够将工件7的左右两侧快速夹紧。
第二滑杆18的横截面为方形。
打磨盘5为圆柱状。
打磨电机4为步进电机,且型号为39BYG250。
底座1的前侧壁设置有控制面板24。
综上所述,该变速箱盖生产用定位打磨工装,使用时,通过设置在底座1内部的齿轮16、转轴17、第二滑杆18、齿条19、连接块20、第三连接杆21、U形块22和第二液压缸23,第二液压缸23伸出能够推动上方的齿条19移动,上方的齿条19能够带动齿轮16转动,从而能够推动下方的齿条19移动,进而能够实现两个齿条19相对靠近移动,能够将工件7的左右两侧快速夹紧,通过设置在第一夹板8上的第二夹板10、双向螺杆11、移动块12、第二连接杆13、第一滑杆14和摇柄15,工作人员手部转动摇柄15能够带动双向螺杆11旋转,双向螺杆11能够使得两个移动块12相对靠近移动,两个移动块12均通过第二连接杆13能够带动两个第二夹板10相对靠近,从而能够将工件7的前后两侧夹紧,能够将工件7稳固夹紧。
需要说明的是,术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种变速箱盖生产用定位打磨工装,包括底座(1)、L形支撑板(2)、第一液压缸(3)、打磨电机(4)和打磨盘(5),其特征在于:所述L形支撑板(2)位于底座(1)的上表面后侧的位置处,所述L形支撑板(2)的底部与底座(1)的上表面固定连接,所述第一液压缸(3)固定设置在L形支撑板(2)的顶部,所述第一液压缸(3)的活塞杆末端固定设有安装板(6),所述安装板(6)的下表面固定设有打磨电机(4),所述打磨电机(4)的输出轴末端固定设有打磨盘(5),所述底座(1)的上表面且位于打磨盘(5)的正下方设有工件(7),所述底座(1)的上表面且位于工件(7)的左右两侧均设有夹紧机构,所述底座(1)的内部设有空腔,所述空腔的内部设有用于移动夹紧机构的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱盖生产用定位打磨工装,其特征在于:所述夹紧机构包括第一夹板(8)、第一连接杆(9)、双向螺杆(11)、移动块(12)、第一滑杆(14)、第二连接杆(13)和两个第二夹板(10),所述工件(7)的左右两侧均设有第一夹板(8),两个所述第一夹板(8)的下侧均固定设有第一连接杆(9),所述空腔的上侧横向开设有第一条形孔,两个所述第一连接杆(9)的下端均穿过第一条形孔并与驱动机构连接,两个所述第一夹板(8)均为中空结构,两个所述第一夹板(8)的内部均设有双向螺杆(11),两个所述第一夹板(8)的左右两个内侧壁均嵌设有滚动轴承,两个所述双向螺杆(11)的两端均通过滚动轴承与对应所述第一夹板(8)的左右两个内侧壁转动连接,两个所述第一夹板(8)的内部均对称设有两个移动块(12),两个所述移动块(12)的侧壁分别通过第一螺纹孔和第二螺纹孔与双向螺杆(11)的杆壁两侧螺纹连接,两个所述第一夹板(8)的内部且位于双向螺杆(11)的上下方均横向固定设有第一滑杆(14),两个所述移动块(12)的侧壁均通过滑孔与两个所述第一滑杆(14)的杆壁滑动连接,所述双向螺杆(11)的左端贯穿第一夹板(8)的侧壁并固定设有摇柄(15),两个所述移动块(12)的侧壁均固定设有第二连接杆(13),所述第一夹板(8)的侧壁横向开设有第二条形孔,两个所述第二连接杆(13)远离对应所述移动块(12)的一端穿过第二条形孔并均固定设有第二夹板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱盖生产用定位打磨工装,其特征在于:所述驱动机构包括来转轴(17)、齿轮(16)、第二滑杆(18)、U形块(22)、第三连接杆(21)、齿条(19)和第二液压缸(23),所述齿轮(16)位于空腔的中心处,所述齿轮(16)的内壁固定设有转轴(17),所述齿轮(16)通过转轴(17)与空腔的前后侧壁转动连接,所述空腔的内部且位于齿轮(16)的上下方均横向固定设有第二滑杆(18),两个所述第二滑杆(18)的杆壁均滑动设有齿条(19),两个所述齿条(19)均与齿轮(16)啮合设置,位于左侧的所述第一连接杆(9)的下端与位于上方所述齿条(19)固定连接,位于右侧的所述第一连接杆(9)的下端固定设有U形块(22),所述U形块(22)的下侧固定设有第三连接杆(21),所述第三连接杆(21)的下端与位于下方所述齿条(19)固定连接,所述空腔的左侧壁开设有盲孔,所述盲孔的内部固定设有第二液压缸(23),所述第二液压缸(23)的活塞杆末端固定设有连接块(20),所述连接块(20)的上侧与位于上方所述齿条(19)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种变速箱盖生产用定位打磨工装,其特征在于:所述第二滑杆(18)的横截面为方形。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱盖生产用定位打磨工装,其特征在于:所述打磨盘(5)为圆柱状。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱盖生产用定位打磨工装,其特征在于:所述打磨电机(4)为步进电机,且型号为39BYG250。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱盖生产用定位打磨工装,其特征在于:所述底座(1)的前侧壁设置有控制面板(24)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20190920 |