CN110253278B - 一种组装机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种组装机，包括一机架、以及设于机架上方两排相互平行且竖直布置的若干个导轨，所述固定板的一端设置于一排所述导轨上，另一端设置于另一排所述导轨上，所述固定板上设置有若干个用于容置笔壳的沉头孔；所述第一活动板位于所述固定板下方，所述第一活动板一端连接在一排所述导轨上，另一端连接在另一排所述导轨上，所述第一活动板能在所述导轨上上下移动；所述第一滑块能在所述第一滑轨上进行滑动；所述第一推板水平设置于所述第一滑块上方，所述第一推板上设置有若干个第一定位柱，所述第一定位柱的轴线位置设置有用于容置吸管的第一定位孔。本发明的组装机结构简单、省时省力、装配效率高、装配良率高。
Description
技术领域
本发明涉及组装机技术领域，尤其涉及一种点漆笔组装机。
背景技术
目前，随着汽车产业的迅速发展，大多数家庭都已经有了自己的汽车，很多爱车人士，都会定期给自己的爱车做保养，汽车表面难免会出现磕磕碰碰的擦伤，影响美观，这时就会用到点漆笔进行点漆补救，点漆笔是一种汽车刮痕修补工具，对照车漆原来的颜色选择合适的颜色型号，在细小的刮痕或油漆剥落处用补漆笔点上相应的车漆，即可修补、掩盖及填平伤痕。点漆笔的前端部分包括笔头、笔壳、以及吸管等三部分，一般都是通过人工手动将这三部分组装在一起，费时费力，装配效率低，而且市场需求量大，这种装配方式满足不了工业大规模生产的目的。另外，人工组装出的点漆笔产品存在很大的装配误差，质量不过关，良率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种装配效率高的组装机。
为了实现上述目的，本发明的技术方案提供了一种组装机，包括一机架、以及设于机架上方两排相互平行且竖直布置的若干个导轨，还包括：
固定板，所述固定板为水平布置，且所述固定板的一端设置于一排所述导轨上，另一端设置于另一排所述导轨上，所述固定板上设置有若干个用于容置笔壳的沉头孔；
第一活动板，所述第一活动板平行于所述固定板，且所述第一活动板位于所述固定板下方，所述第一活动板一端连接在一排所述导轨上，另一端连接在另一排所述导轨上，所述第一活动板能在所述导轨上上下移动；
第一滑轨，所述第一滑轨设置于所述第一活动板上方；
第一滑块，所述第一滑块连接在所述第一滑轨上，且所述第一滑块能在所述第一滑轨上进行滑动；
第一推板，所述第一推板水平设置于所述第一滑块上方，所述第一推板上设置有若干个第一定位柱，所述第一定位柱的轴线位置设置有用于容置吸管的第一定位孔。
在该技术方案中，还包括第二活动板、设于第二活动板下方的第二滑轨、连接在第二滑轨上的第二滑块、以及设于第二滑块下方的第二推板，所述第二滑块能在所述第二滑轨上进行滑动，所述第二活动板平行于所述固定板，且所述第二活动板位于所述固定板上方，所述第二活动板一端连接在一排所述导轨上，另一端连接在另一排所述导轨上，所述第二活动板能在所述导轨上上下移动，所述第二推板上设置有若干个用于容置笔头的第二定位孔。
进一步地，所述导轨上方设置有面板，所述面板上设置有第一气缸，所述第一气缸的推杆连接在所述第二活动板上。
更进一步地，所述第二活动板下方设置有第二气缸，所述第二气缸的推杆连接在所述第二推板的侧面上。
在上述技术方案中，所述机架上设置有第三气缸，所述第三气缸的推杆连接在所述第一活动板上。
进一步地，所述第一活动板上方设置有第四气缸，所述第四气缸的推杆连接在所述第一推板的侧面上。
更进一步地，所述第一推板上设置有用于定位所述第一推板与所述固定板之间的距离的若干个第二定位柱。
优选地，所述固定板上设置有用于定位所述第二推板与所述固定板之间的距离的若干个第三定位柱。
在上述任一技术方案中，所述第一活动板上方设置有用于定位所述第一推板的第一定位块。
进一步地，所述第二活动板下方设置有用于定位所述第二推板的第二定位块。
综上所述，运用本发明的技术方案，具有如下的有益效果：本发明的组装机结构简单、省时省力、装配效率高、装配良率高。该组装机自动将点漆笔的笔头、笔壳、吸管装配在一起，相比现有技术中的人工手动进行组装，更加省时省力，装配效率较高。而且通过各种定位结构的准确定位，使得装配精度较高，组装出的点漆笔产品良率较高。
附图说明
图1是本发明提供一种组装机的结构示意图；
图2是本发明提供一种组装机的立体图；
图3是本发明提供一种组装机的结构放大图；
图4是本发明点漆笔产品的结构分解图；
图5是本发明点漆笔产品的结构示意图。
附图标记说明：1-第二推板，2-沉头孔，3-笔壳，4-导轨，5-第三定位柱，6-第一定位柱，7-第二定位柱，8-吸管，9-第一滑块，10-第一滑轨，11-第一气缸，12-面板，13-第二活动板，14-第二定位孔，15-第二滑块，16-第二滑轨，17-第一推板，18-第一活动板，19-通孔，20-机架，21-第三气缸，22-第四气缸，23-第二气缸，24-固定板，25-第二定位块，26-第一定位块，27-笔头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，但并不构成对本发明保护范围的限制。
在本发明中，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于为了清楚或简化描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或数量。参见图1至图5，本实施例提供一种组装机，包括一机架20、以及设于机架20上方两排相互平行且竖直布置的若干个导轨4，还包括固定板24、第一活动板18、第一滑轨10、第一滑块9、以及第一推板17，固定板24为水平布置，且固定板24的一端设置于一排导轨4上，另一端设置于另一排导轨4上，固定板24上设置有若干个用于容置笔壳3的沉头孔2；第一活动板18平行于固定板24，且第一活动板18位于固定板24下方，第一活动板18一端连接在一排导轨4上，另一端连接在另一排导轨4上，第一活动板18能在导轨4上上下移动；第一滑轨10设置于第一活动板18上方；第一滑块9连接在第一滑轨10上，且第一滑块9能在第一滑轨10上进行滑动；第一推板17水平设置于第一滑块9上方，第一推板17上设置有若干个第一定位柱6，第一定位柱6的轴线位置设置有用于容置吸管8的第一定位孔。机架20底部设置有第三气缸21，机架20上开设一通孔19，第三气缸21的推杆穿过该通孔19而连接在第一活动板18上。第三气缸21通过推动第一活动板18而推动第一推板17挤压第一定位孔内吸管8和固定板24上笔壳3，从而将吸管8和笔壳3组装在一起，为防止吸管8和笔壳3组装时笔壳3从沉头孔2中被顶出，可以在沉头孔2的上方设置一活动盖板，也可以将沉头孔2设计成具有定位功能的结构，例如沉头孔2的内壁设置有若干个离散的限位块，笔壳3放置于沉头孔中并旋转至笔壳3外表面上的凸起筋顶住限位块，当然也可以通过将位于组装机固定板24上方的笔头27装在笔壳3上时而顶住笔壳3。第一推板17上设置有用于定位第一推板17与固定板24之间的距离的若干个第二定位柱7，第二定位柱7可以保证吸管8和笔壳3的装配精度，使得吸管8装进笔壳3内的深度是一定的，防止吸管8因过度挤压而被损坏。
具体地，第一活动板18上方设置有第四气缸22，第四气缸22的推杆连接在第一推板17的侧面上。第四气缸22通过第一滑块9和第一滑轨10而将第一推板17推出来，便于将吸管8放置于第一定位孔内。第一活动板18上方设置有用于定位第一推板17的第一定位块26，第一定位块26能够准确定位第一推板17的原始位置，这样第四气缸22就能将第一推板17准确拉回原始位置，使得吸管8和笔壳3上下对应准确安装。
本实施例的组装机还包括第二活动板13、设于第二活动板13下方的第二滑轨16、连接在第二滑轨16上的第二滑块15、以及设于第二滑块15下方的第二推板1，第二滑块15能在第二滑轨16上进行滑动，第二活动板13平行于固定板24，且第二活动板13位于固定板24上方，第二活动板13一端连接在一排导轨4上，另一端连接在另一排导轨4上，第二活动板13能在导轨4上上下移动，第二推板1上设置有若干个用于容置笔头27的第二定位孔14。导轨4上方设置有面板12，面板12上设置有第一气缸11，第一气缸11的推杆连接在第二活动板13上。第一气缸11通过推动第二活动板13而推动第二推板1挤压第二定位孔14内笔头27和固定板24上笔壳3，从而将笔头27和笔壳3组装在一起。固定板24上设置有用于定位第二推板1与固定板24之间的距离的若干个第三定位柱5，第三定位柱5可以保证笔头27和笔壳3的装配精度，使得笔头27装进笔壳3内的深度是一定的，防止笔头27被完全挤压进笔壳3内。
具体地，第二活动板13下方设置有第二气缸23，第二气缸23的推杆连接在第二推板1的侧面上。第二气缸23通过第二滑块15和第二滑轨16而将第二推板1推出来，便于将笔头27放置于第二定位孔14内。第二活动板13下方设置有用于定位第二推板1的第二定位块25，第二定位块25能够准确定位第二推板1的原始位置，这样第二气缸23就能将第二推板1准确拉回原始位置，使得笔头27和笔壳3上下对应准确安装。
由此可知，在本实施例中，组装机通过固定板24上方的第二活动板13推动第二推板1挤压笔头27和笔壳3，通过固定板24下方的第一活动板18推动第一推板17挤压吸管8和笔壳3，从而将点漆笔的笔头27、笔壳3和吸管8装配在一起。另外，第一推板17和第二推板1都可以通过气缸实现推进推出，便于放置笔头27和吸管8，使用方便。
本发明的组装机结构简单、省时省力、装配效率高、装配良率高。该组装机自动将点漆笔的笔头27、笔壳3、吸管8装配在一起，相比现有技术中的人工手动进行组装，更加省时省力，装配效率较高。而且通过各种定位结构的准确定位，使得装配精度较高，组装出的点漆笔产品良率较高。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种组装机，包括一机架、以及设于机架上方两排相互平行且竖直布置的若干个导轨，其特征在于，还包括：
固定板，所述固定板为水平布置，且所述固定板的一端设置于一排所述导轨上，另一端设置于另一排所述导轨上，所述固定板上设置有若干个用于容置笔壳的沉头孔；
第一活动板，所述第一活动板平行于所述固定板，且所述第一活动板位于所述固定板下方，所述第一活动板一端连接在一排所述导轨上，另一端连接在另一排所述导轨上，所述第一活动板能在所述导轨上上下移动；
第一滑轨，所述第一滑轨设置于所述第一活动板上方；
第一滑块，所述第一滑块连接在所述第一滑轨上，且所述第一滑块能在所述第一滑轨上进行滑动；
第一推板，所述第一推板水平设置于所述第一滑块上方，所述第一推板上设置有若干个第一定位柱，所述第一定位柱的轴线位置设置有用于容置吸管的第一定位孔；
还包括第二活动板、设于第二活动板下方的第二滑轨、连接在第二滑轨上的第二滑块、以及设于第二滑块下方的第二推板，所述第二滑块能在所述第二滑轨上进行滑动，所述第二活动板平行于所述固定板，且所述第二活动板位于所述固定板上方，所述第二活动板一端连接在一排所述导轨上，另一端连接在另一排所述导轨上，所述第二活动板能在所述导轨上上下移动，所述第二推板上设置有若干个用于容置笔头的第二定位孔；
所述固定板上设置有用于定位所述第二推板与所述固定板之间的距离的若干个第三定位柱；
所述导轨上方设置有面板，所述面板上设置有第一气缸，所述第一气缸的推杆连接在所述第二活动板上；
所述第二活动板下方设置有第二气缸，所述第二气缸的推杆连接在所述第二推板的侧面上；
所述机架上设置有第三气缸，所述第三气缸的推杆连接在所述第一活动板上；
所述第一活动板上方设置有第四气缸，所述第四气缸的推杆连接在所述第一推板的侧面上。
2.根据权利要求1所述一种组装机，其特征在于：所述第一推板上设置有用于定位所述第一推板与所述固定板之间的距离的若干个第二定位柱。
3.根据权利要求1所述一种组装机，其特征在于：所述第一活动板上方设置有用于定位所述第一推板的第一定位块。
4.根据权利要求1所述一种组装机，其特征在于：所述第二活动板下方设置有用于定位所述第二推板的第二定位块。
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