CN110219312A - 一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法 - Google Patents

Abstract

本发明属于建筑施工技术领域，尤其为一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，包括如下步骤：S1、双壁钢围堰加工制作；S2、双壁钢围堰拼装、下放；S3、双壁钢围堰拆除；S4、双壁钢围堰周转；整个围堰全部采用分节分块加工制作，节与节之间采用预应力精轧螺纹钢连接，片与片之间高强螺栓进行拼装，从而拆除时能大幅提高工效，缩短施工周期，提高周转率，避免因传统切割拆除造成壁体变形、损坏导致不能循环使用浪费材料，该工法操作方法简单，施工设备投入少、拆除快、安全、成本低，具有良好的推广应用前景。

Description

一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法

技术领域

本发明属于建筑施工技术领域，具体涉及一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法。

背景技术

目前国内外钢围堰拆除像安庆长江铁路大桥主墩深水钢围堰拆除等，基本都是常规传统工艺采用水下切割拆除围堰方法费时费力，需要专业的潜水作业人员潜水作业，风险大，而且回收利用率低，施工投入成本高。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，具有加快了施工进度、降低了施工安全风险、提高了钢围堰的周转利用率的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，包括如下步骤：

S1、双壁钢围堰加工制作：在岸上进行下料制作，然后将制作好的双壁钢围堰分块利用吊车吊至浮舟上待用；

S2、双壁钢围堰拼装、下放：凭借桩基钢护筒作为导向及支撑，采用连续同步千斤顶起吊***下放首节围堰，利用双壁钢围堰在水中自浮的原理，利用起吊设备逐节对称拼装后续各节钢围堰；

S3、双壁钢围堰拆除：墩身施工完成后，拆除河床以上部分钢围堰，首先清理干净围堰内施工材料和施工垃圾，向围堰内注水，使围堰内水位高和围堰外水位高保持一致；

S4、双壁钢围堰周转：将边墩14#、18#和引桥墩19#-21#钢围堰右幅周转至左幅进行施工。

作为本发明的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法优选技术方案，所述S1中：所有节块加工完毕，用动力舟将存放双壁钢围堰节块的浮舟拖至拼装定位船边，由汽车吊吊放在拼装台上按节组拼，进行检查、校正、围焊，双壁钢围堰按设计分为三至四层，根据现场加工运输条件及现场拼装的起吊能力情况，每层每两条边两块对称，每层若干块。

作为本发明的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法优选技术方案，所述S2中：围堰夹壁内注水辅助围堰在河床以上的水中下沉，再浇注首节夹壁混凝土辅助围堰进入河床覆盖层。

作为本发明的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法优选技术方案，所述S2中：采用空气吸泥机在围堰内对称吸泥辅助围堰下沉至设计高程，浇筑围堰内封底混凝土，待混凝土达到强度后，关闭连通器进行围堰内抽水，抽水完成进行承台、墩身施工。

作为本发明的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法优选技术方案，所述S3中：围堰内操作仓、环仓水位与围堰内外水位保持不变，对称拆除操作仓内与首节围堰连接预应力，使围堰与首节分离，同时围堰内每个环仓对称抽水，利用水的浮力使围堰缓慢上浮，待最上面一节围堰全部浮出水面，人工拆除围堰拼缝间分块法兰的高强螺栓，履带吊和浮吊配合对称拆除最上面节围堰，拆除时为保持平衡，围堰环仓内缓慢注水。

作为本发明的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法优选技术方案，所述S3中：水平位置采用钢丝绳临时连接固定在钢栈桥钢管柱上，最上层围堰拆除完成后，环仓内继续抽水，使围堰继续上浮，依次拆除剩余钢围堰，围堰拆除完成后采用运输船转运至下个施工点拼装使用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、整个围堰全部采用分节分块加工制作，节与节之间采用预应力精轧螺纹钢连接，片与片之间高强螺栓进行拼装，从而拆除时能大幅提高工效，缩短施工周期，提高周转率，避免因传统切割拆除造成壁体变形、损坏导致不能循环使用浪费材料。

2、钢围堰首节竖向与第二节连接采用预应力精轧螺纹钢连接，拆除时先采用千斤顶释放预应力，进而拆除连接预应力，最终拆除首节与第二节之间的连接器，然后围堰环仓内抽水利用水的浮力将河床以上部分围堰自动上浮至水面以上进行分节分块拆除。

3、首节钢围堰在河床冲刷下以下无法拆除，第二节围堰以上部分均可采用自浮法进行拆除，成功的将水下拆除工作转至水面上进行拆除，考虑周转使用的通用性，拆除后的围堰块段，可周转到下个围堰， 产生了良好的经济效益。

综上所述：该工法操作方法简单，施工设备投入少、拆除快、安全、成本低，具有良好的推广应用前景。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明引桥墩双壁钢围堰正立面图；

图2为本发明引桥墩双壁钢围堰侧立面图；

图3为本发明双壁钢围堰平面布置图；

图4为本发明操作仓精轧螺纹钢平面布置图；

图5为本发明精轧螺纹钢连接图；

图6为本发明双壁钢围堰拆除施工工艺示意图；

图7为本发明第二节双壁钢围堰平面布置图；

图8为本发明第三节双壁钢围堰平面布置图；

图9为本发明钢围堰中墩柱安装定滑轮示意图；

图10为本发明定滑轮装置示意图；

图11为本发明水泵钢围堰内注水示意图；

图12为本发明钢围堰精轧螺纹钢拆除顺序示意图；

图13为本发明钢围堰环仓水泵设置示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上/下端”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置/套设有”、“套接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，包括如下步骤：

S1、双壁钢围堰加工制作：在岸上进行下料制作，然后将制作好的双壁钢围堰分块利用吊车吊至浮舟上待用，所有节块加工完毕，用动力舟将存放双壁钢围堰节块的浮舟拖至拼装定位船边，由汽车吊吊放在拼装台上按节组拼，进行检查、校正、围焊，双壁钢围堰按设计分为三至四层，根据现场加工运输条件及现场拼装的起吊能力情况，每层每两条边两块对称，每层若干块；

S2、双壁钢围堰拼装、下放：凭借桩基钢护筒作为导向及支撑，采用连续同步千斤顶起吊***下放首节围堰，利用双壁钢围堰在水中自浮的原理，利用起吊设备逐节对称拼装后续各节钢围堰，围堰夹壁内注水辅助围堰在河床以上的水中下沉，再浇注首节夹壁混凝土辅助围堰进入河床覆盖层，采用空气吸泥机在围堰内对称吸泥辅助围堰下沉至设计高程，浇筑围堰内封底混凝土，待混凝土达到强度后，关闭连通器进行围堰内抽水，抽水完成进行承台、墩身施工；

S3、双壁钢围堰拆除：墩身施工完成后，拆除河床以上部分钢围堰，首先清理干净围堰内施工材料和施工垃圾，向围堰内注水，使围堰内水位高和围堰外水位高保持一致，围堰内操作仓、环仓水位与围堰内外水位保持不变，对称拆除操作仓内与首节围堰连接预应力，使围堰与首节分离，同时围堰内每个环仓对称抽水，利用水的浮力使围堰缓慢上浮，待最上面一节围堰全部浮出水面，人工拆除围堰拼缝间分块法兰的高强螺栓，履带吊和浮吊配合对称拆除最上面节围堰，拆除时为保持平衡，围堰环仓内缓慢注水；

S4、双壁钢围堰周转：由于每套钢围堰首节均需要埋入河床以下且夹壁中间浇筑混凝土，不能拆除，因此必须加工19套首节钢围堰，而引桥墩11#-13#左右幅钢围堰尺寸不一样，不能周转；主墩15#-17#钢围堰是主控项目影响工期，也不能进行周转，最终只能将边墩14#、18#和引桥墩19#-21#钢围堰右幅周转至左幅进行施工。

实施例2

参阅1-5，本实施例提供一种项目实例，惠新大道跨东江大桥是广东省惠州市一座大型连续刚构跨江桥，其中11#-21#墩承台都在水中，基础采用承台接钻孔灌注桩基础。承台采用分离式承台，11#-13#墩、19#-21墩为引桥部位，每个墩有4个承台，单个承台结构尺寸为6.05m*6.45m*2m；每个承台下各设4根φ130cm的钻孔灌注桩。14#、18#墩为主桥过渡墩，每个墩有2个承台，单个承台尺寸为6.75*12.5*3m；每个承台下各设6根φ150cm的钻孔灌注桩。15#-17#墩为主墩，每个墩设置2个承台，单个承台尺寸为9*14*4m；每个承台下各设6根φ200cm的钻孔灌注桩。设计为双壁钢围堰结构进行施工，其具有良好封水效果，高性能的安全防护等优点。水中双壁钢围堰全桥设计共19套，数量多。当双壁钢围堰施工完成，需要进行拆除。目前国内外钢围堰拆除像安庆长江铁路大桥主墩深水钢围堰拆除等，基本都是常规传统工艺采用水下切割拆除围堰方法费时费力，需要专业的潜水作业人员潜水作业，风险大，而且回收利用率低，施工投入成本高。

1、双壁钢围堰加工制作，根据工地运输设备、起吊设备及施工场地的能力，双壁钢围堰采取在岸边加工场地内分节分块加工制作安装的工艺。在岸上进行下料制作，然后将制作好的双壁钢围堰分块利用吊车吊至浮舟上待用。待其所有节块加工完毕，用动力舟将存放双壁钢围堰节块的浮舟拖至拼装定位船边，由汽车吊吊放在拼装台上按节组拼，进行检查、校正、围焊。双壁钢围堰按设计分为三至四层，根据现场加工运输条件及现场拼装的起吊能力情况，每层每两条边两块对称，每层若干块。

2、双壁钢围堰拼装、下放，凭借桩基钢护筒作为导向及支撑，采用连续同步千斤顶起吊***下放首节围堰。利用双壁钢围堰在水中自浮的原理，利用起吊设备逐节对称拼装后续各节钢围堰。然后围堰夹壁内注水辅助围堰在河床以上的水中下沉，再浇注首节夹壁混凝土辅助围堰进入河床覆盖层。最后采用空气吸泥机在围堰内对称吸泥辅助围堰下沉至设计高程，浇筑围堰内封底混凝土，待混凝土达到强度后，关闭连通器进行围堰内抽水，抽水完成进行承台、墩身施工。

3、双壁钢围堰拆除，墩身施工完成后，拆除河床以上部分钢围堰，首先清理干净围堰内施工材料和施工垃圾，向围堰内注水，使围堰内水位高和围堰外水位高保持一致。围堰内操作仓、环仓水位与围堰内外水位保持不变，对称拆除操作仓内与首节围堰连接预应力，使围堰与首节分离，同时围堰内每个环仓对称抽水，利用水的浮力使围堰缓慢上浮，待最上面一节围堰全部浮出水面，人工拆除围堰拼缝间分块法兰的高强螺栓，履带吊和浮吊配合对称拆除最上面节围堰，拆除时为保持平衡，围堰环仓内缓慢注水。水平位置采用钢丝绳临时连接固定在钢栈桥钢管柱上，最上层围堰拆除完成后，环仓内继续抽水，使围堰继续上浮，依次拆除剩余钢围堰，围堰拆除完成后采用运输船转运至下个施工点拼装使用。

4、双壁钢围堰周转，由于每套钢围堰首节均需要埋入河床以下且夹壁中间浇筑混凝土，不能拆除，因此必须加工19套首节钢围堰，而引桥墩11#-13#左右幅钢围堰尺寸不一样，不能周转；主墩15#-17#钢围堰是主控项目影响工期，也不能进行周转。最终只能将边墩14#、18#和引桥墩19#-21#钢围堰右幅周转至左幅进行施工。

实施例3

本实施例基于实施例2，提供双壁钢围堰设计，惠州惠新大道跨东江大桥双壁钢围堰分为主墩15#-17#、边墩14#、18#和引桥墩11#-13#、19#-21#三种结构形式，钢围堰设计原理相同，根据其承台埋置深度不同，选取其中可周转的19#墩承台钢围堰为例。

本桥19#墩承台钢围堰结构设计为双壁钢围堰，承台两个分离式承台，尺寸为：6.45*6.05m*2m，围堰平面尺寸为：18.76*9.27m，夹壁厚度为1.5m。

考虑到套箱围堰如泥较深以及最不利工况下水深较大，套箱内外壁板均采用8mm厚钢板，钢箱采用1.2cm厚钢板焊接而成，竖肋选用120*80*12不等肢角钢，将其钉焊在内、外壁体上，角钢长肢钉入壁体深度为3mm，竖肋与壁体之间焊接为满焊；环向钢板选用16mm厚钢板，通过环向钢板与壁体以及钢箱的焊接，将围堰分成多个隔箱形式，环向钢板的竖向分布间距根据围堰在不同深度间距分布均不同，从上之下由1.2m逐渐减小为0.7m，夹壁压舱混凝土浇筑部分环向钢板分布间距为1.4m；斜向支撑选用100*80*10不等肢角钢，斜向支撑焊接与环向钢板上，其与环向钢板接触部分的焊接均为满焊；内支撑选用Φ630*10圆钢管。

实施例4

本实施例基于实施例2，提供一种双壁钢围堰拆除及周转原理，双壁钢围堰内承台、墩身施工完成后，拆除河床以上部分钢围堰，向围堰内注水，使围堰内外水位平衡。围堰内操作仓对称抽水，拆除操作仓内与首节围堰连接预应力，使围堰与首节分离，围堰内每个环仓同时对称抽水，利用水的浮力使围堰缓慢上浮，待最上面一节围堰全部浮出水面，履带吊和浮吊配合人工对称拆除最上面节围堰，水平方向利用钢丝绳临时连接固定在钢栈桥钢管柱上，待最上层围堰拆除完成后，环仓内继续抽水，使围堰继续上浮，依次拆除围堰，围堰拆除完成后采用运输船转运至下个施工点拼装使用。最终边墩14#、18#和引桥墩19#-21#钢围堰右幅周转至左幅进行施工，原来19套钢围堰经过拆除周转成14套钢围堰。

实施例5

参阅图6，本实施例基于实施例2，提供惠新大道跨东江大桥双壁钢围堰拆除施工工艺。

实施例6

参阅图7-图8，本实施例基于实施例2，提供双壁钢围堰浮力计算，

序号	名称	材料	数量（套）	单重（t）	总重（t）	备注
							1	GWY-06	Q235B	2	15.95	31.90
2	GWY-07	Q235B	2	15.74	31.48
							3	GWY-08	Q235B	2	13.76	27.53
4	GWY-09	Q235B	2	13.76	27.53
							5	GWY-10	Q235B	2	9.70	19.40
合计（t）					137.84

第二节双壁钢围堰平面尺寸为18.76*9.27m，高度为5.99m，环仓厚度为1.5m，四周的四个操作仓尺寸为1.5*1.5m，中间四个操作仓尺寸为1.5*1.0m。

因此，第二节钢围堰自重：G=mg=137.84*1000*10=1378400N（g取10.0N/kg）

浮力主要靠环仓内部排水，环仓的体积V=2*（（18.76-5）+（9.27-3））*1.5*5.99=359.94m3

第三节双壁钢围堰基本参数见图7和图8

序号	名称	材料	数量（套）	单重（t）	总重（t）	备注
							1	GWY-11	Q235B	2	11.27	22.54
2	GWY-12	Q235B	2	11.16	22.33
							3	GWY-13	Q235B	2	10.86	21.73
4	GWY-14	Q235B	2	10.86	21.73
							5	GWY-15	Q235B	2	5.77	11.54
合计（t）					99.86

第三节双壁钢围堰平面尺寸为18.76*9.27m，高度为5.29m，环仓厚度为1.5m，四周的四个操作仓尺寸为1.5*1.5m，中间四个操作仓尺寸为1.5*1.0m.

因此，第三节钢围堰自重:G=mg=99.86*1000*10=998600N（g取10.0N/kg）

浮力主要靠环仓内部排水，环仓的体积V=2*（（18.76-5）+（9.27-3））*1.5*5.29=317.88m³

整体考虑：

由于需要第二、三两节钢围堰上浮，只需要环仓提供的浮力大于钢围堰总的自重即可。

G总=G第二节+G第三节=1378400+998600=2377000N

F浮=ρ水gv排=1000*10*（359.94+317.88）=6778200N

F浮=6778200N>G总=2377000N

综上所述，当环仓的水全部抽干，钢围堰浮出水面。

实施例7

参阅图9-图10，本实施例基于实施例2，提供墩柱安装定滑轮的方式，为防止双壁钢围堰上浮过程中，由于水流对钢围堰产生影响，即发生偏心的上浮从而造成撞击墩柱或者倾覆。因此，在拆除过程前设置一组防倾覆的定滑轮组装置。

双壁钢围堰拆除前，在每个墩柱侧面与钢围堰内边正对的面设置一组定滑轮组装置。即钢围堰每个长边侧面与两组定滑轮组接触，每个钢围堰短边与一组定滑轮组接触。随着钢围堰上浮过程中，其能因定滑轮组在围堰内壁上的滑动精准的缓慢上浮。定滑轮组由定滑轮、三角支撑、钢抱箍组成。三角支撑根据具体围堰大小由不同型号的工字钢组成，定滑轮与钢抱箍均为型钢组成。

实施例8

参阅图11，本实施例基于实施例2，提供双壁钢围堰注水、抽水的方式：

1、围堰内注水，保证围堰内外水面一致；

首先清理干净围堰内施工材料和施工垃圾。

在承台、墩身施工完成后方可进行围堰拆除工作，利用4台水泵往钢围堰内注水，使围堰里面水位和围堰外江面水位保持一致，平衡围堰内外壁水压。

2、围堰操作仓抽水，使精轧螺纹钢全部露出水面；

在围堰内水位达到和东江水位平衡时，使用8台水泵对操作仓内进行抽水，等待每个操作仓里面的水全部被抽完，保证预应力精轧螺纹钢全部漏出水面，最终可以保证工人在利用千斤顶解除首节与第二节钢围堰操作仓中精轧螺纹钢。

实施例9

参阅图12，本实施例基于实施例2，提供双壁钢围堰拆除操作仓精轧螺纹钢连接，操作仓内竖向采用精轧螺纹钢连接，在围堰操作仓内使用千斤顶张拉精轧螺纹钢，使锚固螺栓松动可用扳手扳动至精轧螺纹钢成松弛状态，人工进入操作仓拆除精轧螺纹钢节与节之间的连接器，从而使得首节钢围堰与第二节钢围堰分离。按照此步骤，对称的使用两台千斤顶将每个操作仓中的精轧螺纹钢及连接器全部解除。拆除顺序如下图12所示1和同时1对称拆，2和同时2对称拆，3和同时3对称拆，4和同时4对称拆。

实施例10

参阅图13，本实施例基于实施例2，提供双壁钢围堰环仓抽水上浮方式，实施例9结束后，首节钢围堰操作仓中的全部精轧螺纹钢及连接器被拆除，首节与年第二节分离。开始利用若干台水泵放置每个环仓中对称同时进行抽水。围堰环仓内抽水至最上面一节全部浮出水面，水泵停止抽水，依靠水的浮力，将全部露出水面的钢围堰水平位置采用钢丝绳临时连接固定在钢栈桥钢管柱上。

实施例11

本实施例基于实施例2，提供双壁钢围堰对称分块拆除的方法，

1、对称分块拆除最上面一节围堰，环仓抽水至最上面一节围堰全部上浮至水面，下面一节部分浮出水面后，采用130t履带吊配合钢丝绳将最上面一钢围堰临时固定，防止倾覆或者撞击墩柱。钢丝绳设置在双壁钢围堰壁上，分别与钢栈桥基础钢管柱连接，先拆除围堰内的内支撑，再分块对称进行拆除，首先利用80t浮吊一台固定要拆卸下的钢围堰一分块，工人在水面以上拆除钢围堰块与块之间的分节法兰连接螺栓，即围堰内纵缝、横缝螺栓，螺栓全部拆除完成后，所有作业人员远离吊装危险区域后，开始起吊作业，80t浮吊将钢围堰分块吊至运输船，运送至指定区域。

2、围堰环仓内抽水至下一节全部浮出水面，当最上面一节钢围堰拆除转运完成后，继续对下一节钢围堰环仓内进行抽水，依靠水的浮力，使本节围堰整体上浮至水面，下一节部分浮出水面。围堰内抽水必须每个环仓内部一台水泵对称同步抽水。

3、对称分块拆除本节围堰，按照上述拆除最上面一节钢围堰的方式，本节围堰上浮至水面采用130t履带吊吊配合钢丝绳将本节钢围堰固定，防止倾覆，先拆除围堰内的内支撑，再分块对称进行拆除，首先利用80t浮吊一台固定要拆卸下的钢围堰一分块，工人在水面以上拆除钢围堰块与块之间的分节法兰连接螺栓，即围堰内纵缝、横缝螺栓，螺栓全部拆除完成后，所有作业人员远离吊装危险区域后，开始起吊作业，80t浮吊将钢围堰分块吊至运输船，运送至指定区域。

4、围堰环仓内抽水至第二节部分浮出水面，当上一节钢围堰拆除转运完成后，继续对第二节钢围堰环仓内进行抽水，依靠水的浮力，使第二节围堰整体上浮至水面。围堰内抽水必须每个环仓内部一台水泵对称同步抽水，以至于第二节钢围堰环仓水全部抽完。

5、对称分块拆除第二节围堰，第二节钢围堰为最后一节需拆除的钢围堰，由于自身自重，抽水完成后不能全部浮出水面，对于水下部分钢围堰分块之间的分节法兰连接螺栓，需要专业潜水员下潜拆除，拆除时对于使用扳手拆卸不出的螺栓需进行水下切割，栈桥上130t履带吊固定第二节钢围堰整体，80t浮吊固定要拆除的分块，在浮吊吊起钢围堰分块前，需确保钢围堰连接螺栓全部拆卸完成，潜水作业及围堰内作业人员撤离至安全区域后进行吊装作业。

实施例12

本实施例基于实施例2，提供钢围堰拆除恢复原河床的方式，承台周围回填砂至原河床顶标高，钢围堰全部拆除完成后，测量承台周围河床底标高，计算出回填砂的体积，运输船运输河沙至相应区域回填，回填至原有河床顶标高。

实施例13

本实施例基于实施例2，提供双壁钢围堰周转使用，钢围堰拆除后进行部分周转使用，由于每套钢围堰首节均需要埋入河床一下且夹壁间浇筑混凝土，不能拆除，因此需要加工19套首节钢围堰。而引桥墩11#-13#左右幅钢围堰尺寸不一样，不能周转；主墩15#-17#钢围堰是主控项目影响工期，也不能周转。最终只能将边墩14#、18#和引桥墩19#-21#钢围堰右幅周转至左幅进行施工。

实施例14

本实施例基于实施例2，提供人员、材料与设备配置表，钢围堰的拆除工作主要是人员和机械设备，针对一套双壁钢围堰拆除所需人员、机械与设备进行配置。

主要人员配置表

序号	工种	数量	职责
				1	机械工	8人	负责钢围堰拆除拼缝间的螺栓等工作
2	张拉工	4人	负责精轧螺纹钢、垫片、连接器、螺栓、千斤顶等松张工作
				3	机手	4人	负责履带吊、千斤顶控制柜的操作
4	司索工	2人	负责指挥钢围堰拆除过程中履带吊和浮吊
				5	普工	10人	负责配合拆除的钢围堰吊装、钢丝绳安装等工作
6	技术人员	2人	负责现场相关技术指导
				7	专业潜水员	2人	负责现场浅水区部分切割工作

主要材料配置表

序号	材料名称	直径	单位	数量
					1	钢丝绳	20mm	m	若干
2	定滑轮		个	6
					3	工字钢		m	若干
4	钢抱箍		个	2

主要机具、设备配置表

序号	设备名称	型号	单位	数量
					1	水泵		台	若干
2	履带吊	130t	台	1
					3	浮吊	80t	台	1
4	运输船	400t	艘	2
					5	电焊机	50型	台	4
6	60t穿心千斤顶	TS1-4	台	4
					7	平板车	12m	台	2
8	潜水服		套	2

实施例15

双壁钢围堰拆除需要本着保证质量高，利用率高的基本目标。为保证质量目标的实现，在项目部已成立的质量管理机构领导下，严格施工技术规范及验收标准组织施工，调集经验丰富的技术管理人员，配备先进适用的机械设备，制定切实可行的现场质量管理措施，对全员进行质量目标、创优规划、法规及措施的学习教育，分别从组织、思想、技术、制度、资源等方面，狠抓施工过程控制，增强全员的质量责任观念，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，确保工程质量目标的实现。具体要求如下：

1）起吊前，为了钢围堰重量平衡，尤其防止倾斜量过大，钢丝绳的吊点必须对称。最后一个单元起吊前，工人应卸掉螺栓出水后，方准起吊。

2）起吊时分工要明确，统一指挥，浮吊司机要专职人员操控，对起吊***派专人观察、检查。开始时起动少许，受力均匀，为保证将吊点的力量一致，确认吊点力量均匀后，再徐徐缓起，确认全部解除无误后，再继续起动。

3）起吊围堰底出水面，将钢围堰平缓的放在浮平台上，利用浮平台运送至岸边起吊装车。

4）水泵进行环仓抽水时，必须对称同步进行抽水工作，保证每个环仓抽水量相同，以至于可以保持钢围堰拆除过程中平衡。

实施例16

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，施工中无安全责任事故发生，杜绝违章，追求零事故、零伤亡、零损失，争创安全生产先进单位。

在项目部已成立的安全生产管理领导小组的领导下，分别从组织、思想、制度、技术和经济等方面，加强施工安全管理，从而保证安全目标的实现。具体要求如下：

1）水上作业按水上规则执行。

2）凡在围堰或水面工作的人员均应戴安全帽、穿救生衣、穿防滑鞋，防止落水事故发生。

3）拆除内壁板精轧螺纹钢时，边缘必须平顺、园滑、没有尖角、倒刺，避免潜水员衣物挂伤。

4）在进行起吊***设备安装时，禁止电焊打铁在钢丝绳上，以防受伤。必须经检查认可，方能使用。

5）围堰解体起吊前，必须了解块件重量，方可进行起吊作业，起吊作业时遵照起吊安全规则进行。

6）在围堰水中拆除施工期间，应防止外来船只和较大漂流物直接撞击在钢围堰上，出现意外。

实施例17

本实施例基于实施例2，成立以项目经理为首的环境保护领导小组，对本标段环保工作负全面责任。项目部设环保拆迁办公室、专职环保工程师。施工中接受建设单位、环保部门、环保监理的监督。

1对施工驻地生活垃圾严格管理，严禁将生活垃圾及废水排放至东江。

2对施工机械及船只定期进行检查，防止漏油给江水带来的污染。

3严格按照设计及规范要求进行水下施工，避免在基础开挖过程中对设计施工区域以外的河床地层造成破坏。

4及时清理施工现场废弃材料，保持作业现场的干净清洁。

5班前教育作业人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作环境的整洁。

6对确有用的固体废弃物进行综合利用或者对外销售，尽可能减少对环境资源的浪费。

7对部分钢围堰进行周转使用，大大减少了钢围堰焊接工作，节约了资源，保护了自然环境。

8钢围堰在周转转运过程中，钢围堰上夹带的垃圾需要一起装运，防止直接倒入东江，避免对东江水质造成污染。

实施例18

双壁钢围堰快速拆除周转的效益主要表现在经济效益和社会效益上，经济效益方面主要是周转带来的材料节余费用，社会效益上自浮式快速拆除主要是表现在是安全性和快速性。,

实施例19

本实施例基于实施例2，双壁钢围堰施工，对于拆除后的钢围堰进行周转，可以节约材料款。

由于每套钢围堰首节均埋入河床以下且浇筑混凝土，不能拆除，因此需要加工19套首节钢围堰。而引桥墩11#-13#左右幅钢围堰尺寸不一样，不能周转；主墩15#-17#钢围堰是主控项目影响工期，也不能周转。最终将边墩14#、18#和引桥墩19#-21#钢围堰右幅周转至左幅进行施工。

综合来说，对可周转墩考虑钢围堰回收率约为80%，边墩14#、18#钢围堰每个墩可周转2节，每节回收约为100吨，则两个边墩可节约为2*2*100=400吨钢材。

引桥墩19#-21#钢围堰每个墩可周转2节，每节回收约为80吨，则三个引桥墩可节约为3*2*800=480吨钢材。

按照每吨折旧价3000元每吨，总共节约400+480=880吨钢材，故节约8800*3000=2640000元。

实施例20

本工法的最大特点是：施工工艺的简化。常规施工方法需要采用二保焊进行钢围堰拼装连接，也对施工环境造成一定的污染，利用无粘结预应力张拉连接施工工艺，利用水的浮力将河床以上部分自动上浮至水面以上进行拆除，无需潜入深水作业，拆除周转速度快，安全、经济、可靠，减少焊接作业人员，提高作业工效。进行拆除时，需要工人进行下水切割，分项系数大。而该工法为精轧螺纹钢通过连接器在钢围堰内部进行连接，拆除时采用自浮式原理，使施工过程更加安全、方便、快捷。因此，快速拆除周转为钢围堰的施工提供了新的方法和途径，大大推进了预应力结构的应用前景与应用领域，社会效益是显而易见的。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、双壁钢围堰加工制作：在岸上进行下料制作，然后将制作好的双壁钢围堰分块利用吊车吊至浮舟上待用；

S2、双壁钢围堰拼装、下放：凭借桩基钢护筒作为导向及支撑，采用连续同步千斤顶起吊***下放首节围堰，利用双壁钢围堰在水中自浮的原理，利用起吊设备逐节对称拼装后续各节钢围堰；

S3、双壁钢围堰拆除：墩身施工完成后，拆除河床以上部分钢围堰，首先清理干净围堰内施工材料和施工垃圾，向围堰内注水，使围堰内水位高和围堰外水位高保持一致；

S4、双壁钢围堰周转：将边墩14#、18#和引桥墩19#-21#钢围堰右幅周转至左幅进行施工。

2.根据权利要求1所述的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，其特征在于，所述S1中：所有节块加工完毕，用动力舟将存放双壁钢围堰节块的浮舟拖至拼装定位船边，由汽车吊吊放在拼装台上按节组拼，进行检查、校正、围焊，双壁钢围堰按设计分为三至四层，根据现场加工运输条件及现场拼装的起吊能力情况，每层每两条边两块对称，每层若干块。

3.根据权利要求1所述的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，其特征在于，所述S2中：围堰夹壁内注水辅助围堰在河床以上的水中下沉，再浇注首节夹壁混凝土辅助围堰进入河床覆盖层。

4.根据权利要求1所述的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，其特征在于，所述S2中：采用空气吸泥机在围堰内对称吸泥辅助围堰下沉至设计高程，浇筑围堰内封底混凝土，待混凝土达到强度后，关闭连通器进行围堰内抽水，抽水完成进行承台、墩身施工。

5.根据权利要求1所述的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，其特征在于，所述S3中：围堰内操作仓、环仓水位与围堰内外水位保持不变，对称拆除操作仓内与首节围堰连接预应力，使围堰与首节分离，同时围堰内每个环仓对称抽水，利用水的浮力使围堰缓慢上浮，待最上面一节围堰全部浮出水面，人工拆除围堰拼缝间分块法兰的高强螺栓，履带吊和浮吊配合对称拆除最上面节围堰，拆除时为保持平衡，围堰环仓内缓慢注水。

6.根据权利要求1所述的一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法，其特征在于，所述S3中：水平位置采用钢丝绳临时连接固定在钢栈桥钢管柱上，最上层围堰拆除完成后，环仓内继续抽水，使围堰继续上浮，依次拆除剩余钢围堰，围堰拆除完成后采用运输船转运至下个施工点拼装使用。