CN110216634A - 钣金作业台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钣金作业台,涉及钣金生产设备技术领域。该钣金作业台包括台面和支撑脚,台面上设有用于夹持汽车钣金件的夹持机构,夹持机构包括若干个设于台面四角位置的夹持件以及用于驱动夹持件旋转、升降的驱动件,夹持件包括设于台面上的夹持台,夹持台上设有能够升降的夹爪,夹爪包括外壳,外壳朝向夹持台的一侧滑移连接有若干根相互平行的夹持杆,外壳内设有液压空腔,夹持杆位于液压空腔的一端设有活塞,夹持杆通过活塞滑移连接在外壳上并与外壳活动密封,通过同一工装夹具能够对不同型号,种类和外形的汽车钣金件进行固定夹持,避免在操作前更换不同的夹具,提高整体的操作效率,从而达到更好的作业效果。
Description
技术领域
本发明涉及钣金生产设备技术领域,特别是涉及一种钣金作业台。
背景技术
钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)的一种综合冷加工工艺,包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。钣金件就是钣金工艺加工出来的产品,我们生活到处都离不开钣金件。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割来制作的。
现今市场需要的钣金机柜/工件样式繁多、结构复杂,机柜/工件上需要进行零部件安装、整形、铆固、焊接的部位很多且不规则,所以,在机柜/工件的钣金加工制作过程中,往往无法做到一次夹紧固定即可完成所有作业任务,而必须采取边作业、边调整定位、边夹紧固定的交叉操作方式,逐步进行机柜/工件的零部件安装、整形、铆固、焊接等的生产作业.
整个作业过程中,需要不断进行来回翻转,多次调整机柜/工件的定位、夹紧位置,一个零部件一个零部件、一个铆钉一个铆钉、一段焊缝一段焊缝通过不断调整定位、夹紧位置,间断地进行生产操作,才能最终完成整个机柜/工件的钣金加工制作。
目前,公开号为CN2209574Y的中国专利公开了一种汽车钣金作业工作台,包括一台面,其是由主骨架交叉架设而成,并于***以外边框框围,而台面内部空间设置加强的骨架,台面上并设有多个夹持汽车底部的油压固定座,台面底部则设有架高台面的支撑脚;
另于台面周边设多个向上突出的主杆,主杆底端并受到压缸连动控制,主杆上端呈偏摆状态,可定位一拉引索,引索另端固定于修护汽车的凹损部位,藉由压缸的伸缩可使主杆上方偏摆,藉以将车壳的凹损部分拉平。
这种汽车钣金作业工作台在夹持汽车零件时,由于汽车零件的形状不尽相同,因此需要不同的工作将其固定,在操作前需要更换不同的夹具,整体操作效率较低。
发明内容
本发明针对上述技术问题,克服现有技术的缺点,提供一种钣金作业台。
为了解决以上技术问题,本发明提供一种钣金作业台。
技术效果:通过同一工装夹具能够对不同型号,种类和外形的汽车钣金件进行固定夹持,避免在操作前更换不同的夹具,提高整体的操作效率,从而达到更好的作业效果。
本发明进一步限定的技术方案是:一种钣金作业台,包括台面和支撑脚,台面上设有用于夹持汽车钣金件的夹持机构,夹持机构包括若干个设于台面四角位置的夹持件以及用于驱动夹持件旋转、升降的驱动件,夹持件包括设于台面上的夹持台,夹持台上设有能够升降的夹爪,夹爪包括外壳,外壳朝向夹持台的一侧滑移连接有若干根相互平行的夹持杆,外壳内设有液压空腔,夹持杆位于液压空腔的一端设有活塞,夹持杆通过活塞滑移连接在外壳上并与外壳活动密封。
进一步的,台面底部设有供油泵,供油泵通过油管与外壳上的液压空腔连通,用于为液压空腔内提供液压油,夹持杆朝向零件的一端设有由橡胶材料制成的缓冲垫。
前所述的钣金作业台,夹持台滑移连接在台面上,驱动件包括用于驱动夹爪升降的驱动液压缸,驱动液压缸垂直于水平固定在夹持台上,其输出轴与夹爪固定连接。
前所述的钣金作业台,驱动件包括水平方向固定在台面上的驱动电机,驱动电机的输出轴上固定有驱动丝杠,驱动丝杠依次穿透设于同一直线上的两个夹持台,并与夹持台螺纹连接。
前所述的钣金作业台,驱动丝杠上设有两段方向相反的螺纹段,夹持台分别位于两个螺纹段上,台面上设有水平方向的滑槽,夹持台滑移连接在滑槽内。
前所述的钣金作业台,夹爪整体呈弧线形状设置,其开口一侧朝向零件。
本发明的有益效果是:
(1)本发明中,在对钣金件进行操作之前,现将钣金件置于台面上,通过四角位置的夹持机构将其固定,将钣金件置于夹持台上,通过驱动件带动夹持杆朝向零件滑移,再向液压空腔内注入液体,带动夹持杆向零件一侧滑移,此时若干根夹持杆能够抵触在零件的不同位置,从而对不同形状的钣金件进行夹持;
(2)本发明中,供油泵的设置能够为液压空腔内进行供油,从而带动若干根夹持杆同步活动对钣金件进行夹持,而由于夹持杆一端设有活塞,能够相对液压空腔进行密封,同时夹持杆上设置缓冲垫,能够防止在夹持过程中对钣金件的表面进行挤压损坏;
(3)本发明中,通过驱动电机带动驱动丝杠旋转,方向相反的两个螺纹段作用,能够带动两个夹持台相对或相背滑移,从而根据钣金件的大小对夹持空间进行调整,还能够通过驱动液压缸对夹持滑杆的高度进行升降,从而根据钣金件高度调整夹持高度;
(4)本发明中,通过同一工装夹具能够对不同型号,种类和外形的汽车钣金件进行固定夹持,避免在操作前更换不同的夹具,提高整体的操作效率,从而达到更好的作业效果。
附图说明
图1为实施例1的结构示意图;
图2为实施例1中夹持件的结构图。
其中:1、台面;11、支撑脚;2、夹持机构;3、夹持件;31、夹持台;32、夹爪;33、夹持杆;34、外壳;35、液压空腔;36、活塞;37、缓冲垫;4、驱动件;41、驱动液压缸;42、驱动电机;43、驱动丝杠;5、供油泵;51、油管。
具体实施方式
本实施例提供的一种钣金作业台,结构如图1和图2所示,包括台面1和支撑脚11,台面1上设有用于夹持汽车钣金件的夹持机构2,夹持机构2包括若干个设于台面1四角位置的夹持件3以及用于驱动夹持件3旋转、升降的驱动件4。
如图1和图2所示,夹持件3包括设于台面1上的夹持台31,夹持台31上设有能够升降的夹爪32,夹爪32包括外壳34,外壳34朝向夹持台31的一侧滑移连接有若干根相互平行的夹持杆33,外壳34内设有液压空腔35,夹持杆33位于液压空腔35的一端设有活塞36,夹持杆33通过活塞36滑移连接在外壳34上并与外壳34活动密封。夹爪32整体呈弧线形状设置,其开口一侧朝向零件。
如图1和图2所示,台面1底部设有供油泵5,供油泵5通过油管51与外壳34上的液压空腔35连通,用于为液压空腔35内提供液压油,夹持杆33朝向零件的一端设有由橡胶材料制成的缓冲垫37。夹持台31滑移连接在台面1上,驱动件4包括用于驱动夹爪32升降的驱动液压缸41,驱动液压缸41垂直于水平固定在夹持台31上,其输出轴与夹爪32固定连接。
如图1和图2所示,驱动件4包括水平方向固定在台面1上的驱动电机42,驱动电机42的输出轴上固定有驱动丝杠43,驱动丝杠43依次穿透设于同一直线上的两个夹持台31,并与夹持台31螺纹连接。驱动丝杠43上设有两段方向相反的螺纹段,夹持台31分别位于两个螺纹段上,台面1上设有水平方向的滑槽,夹持台31滑移连接在滑槽内。
本发明通过同一工装夹具能够对不同型号,种类和外形的汽车钣金件进行固定夹持,避免在操作前更换不同的夹具,提高整体的操作效率,从而达到更好的作业效果。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种钣金作业台,包括台面(1)和支撑脚(11),其特征在于:所述台面(1)上设有用于夹持汽车钣金件的夹持机构(2),夹持机构(2)包括若干个设于台面(1)四角位置的夹持件(3)以及用于驱动夹持件(3)旋转、升降的驱动件(4),夹持件(3)包括设于台面(1)上的夹持台(31),夹持台(31)上设有能够升降的夹爪(32),夹爪(32)包括外壳(34),外壳(34)朝向夹持台(31)的一侧滑移连接有若干根相互平行的夹持杆(33),外壳(34)内设有液压空腔(35),夹持杆(33)位于液压空腔(35)的一端设有活塞(36),夹持杆(33)通过活塞(36)滑移连接在外壳(34)上并与外壳(34)活动密封。
2.根据权利要求1所述的钣金作业台,其特征在于:所述台面(1)底部设有供油泵(5),供油泵(5)通过油管(51)与外壳(34)上的液压空腔(35)连通,用于为液压空腔(35)内提供液压油,夹持杆(33)朝向零件的一端设有由橡胶材料制成的缓冲垫(37)。
3.根据权利要求1所述的钣金作业台,其特征在于:所述夹持台(31)滑移连接在台面(1)上,驱动件(4)包括用于驱动夹爪(32)升降的驱动液压缸(41),驱动液压缸(41)垂直于水平固定在夹持台(31)上,其输出轴与夹爪(32)固定连接。
4.根据权利要求3所述的钣金作业台,其特征在于:所述驱动件(4)包括水平方向固定在台面(1)上的驱动电机(42),驱动电机(42)的输出轴上固定有驱动丝杠(43),驱动丝杠(43)依次穿透设于同一直线上的两个夹持台(31),并与夹持台(31)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的钣金作业台,其特征在于:所述驱动丝杠(43)上设有两段方向相反的螺纹段,夹持台(31)分别位于两个螺纹段上,台面(1)上设有水平方向的滑槽,夹持台(31)滑移连接在滑槽内。
6.根据权利要求1所述的钣金作业台,其特征在于:所述夹爪(32)整体呈弧线形状设置,其开口一侧朝向零件。
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- 2019-07-08 CN CN201910610173.8A patent/CN110216634A/zh active Pending
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