CN110200425B - 一种滑轨组件的集成优化阻尼结构 - Google Patents

Abstract

一种滑轨组件的集成优化阻尼结构，包括相互滑动开闭配合的动滑轨和定滑轨，动滑轨上设置有拨动部；所述的定滑轨上设置有活动件和固定件，其中，活动件活动设置在定滑轨上、且其上设置有摆动件和阻尼器，固定件固定设置在定滑轨上、且其上有滑槽；所述的摆动件摆动设置在活动件上、且其上设置有单一作用部，并通过单一作用部与拨动部相互作用，摆动件通过拨动部的作用滑动和/或摆动在滑槽上。本发明通过上述结构的改良，具有结构简单合理，性能可靠，操作方便，使用寿命长，制造成本低，体积少，各构件间连接紧凑性高，开闭过程静音、平稳、顺畅、用力小等特点，实用性强。

Description

一种滑轨组件的集成优化阻尼结构

技术领域

本发明涉及一种滑轨组件的集成优化阻尼结构。

背景技术

中国专利文献号为CN105625847B于2017年9月5日公开一种家具阻尼防脱机构，它包括移动部件、不动部件、拨动装置和阻尼装置，阻尼装置设在移动部件上，拨动装置设在不动部件上，拨动装置在移动部件相对不动部件关闭一段行程时作用阻尼装置并产生缓冲力；拨动装置包括拨动件，阻尼装置包括滑槽座、摆动元件，滑槽座上设有线性滑动区域和曲线待命区域，摆动元件滑设在滑槽座上、且设有限位部和弹性部，限位部和弹性部之间形成缺口。该机构的摆动元件处于线性滑动区域、且移动部件相对不动部件关闭时，拨动件作用在弹性部上，使弹性部弹性变形后穿过缺口，当拨动件穿过缺口、且移动部件相对不动部件打开时，拨动件作用在弹性部上，使弹性部弹性变形、且堵住缺口，并驱动摆动元件从线性滑动区域滑动至曲线待命区域，在使用时可以矫正拨动装置和阻尼装置的正常使用状态；但是，阻尼装置的摆动元件上分别设置有用于防脱的槽位及用于阻尼作用的滑槽，提高了摆动元件的加工成本及加工工艺，不利于摆动元件的生产，在长时间使用后还会导致摆动元件的损坏，同时，为了实现阻尼装置的装配，所以必须在阻尼装置上设置有若干个固定孔，但这些若干个固定孔设置的位置不统一、较分散，提高了阻尼装置的加工成本及加工工艺，不利于阻尼装置的生产。因此，有必要进一步改进。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种结构简单合理，性能可靠，操作方便，使用寿命长，制造成本低，体积少，各构件间连接紧凑性高，开闭过程静音、 平稳、顺畅、用力小的滑轨组件的集成优化阻尼结构，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种滑轨组件的集成优化阻尼结构，包括相互滑动开闭配合的动滑轨和定滑轨，其特征在于：动滑轨上设置有拨动部；所述的定滑轨上设置有活动件和固定件，其中，活动件活动设置在定滑轨上、且其上设置有摆动件和阻尼器，固定件固定设置在定滑轨上、且其上有滑槽；所述的摆动件摆动设置在活动件上、且其上设置有单一作用部，并通过单一作用部与拨动部相互作用，摆动件通过拨动部的作用滑动和/或摆动在滑槽上。

所述的动滑轨相对定滑轨滑动关闭时通过拨动部作用在摆动件的单一作用部上，摆动件通过拨动部的作用滑动和/或摆动在滑槽上、且在滑动和/或摆动时带动活动件活动在定滑轨上，活动件在活动时驱动阻尼器压缩并产生阻尼力、或伸展并复位至初始位置，以实现动滑轨相对定滑轨的阻尼缓冲关闭、或复位动滑轨相对定滑轨的正常滑动开闭状态。

所述的定滑轨中线位置还依次设置有若干个固定孔。

所述摆动件上设置有摆动部、滑动部和引导部，其中，摆动件通过摆动部摆动设置在活动件上，引导部位于单一作用部前端，摆动件通过单一作用部和/或引导部与拨动部相互作用，摆动件通过滑动部滑动和/或摆动在滑槽上。

所述摆动件为塑料制成；其中，单一作用部凹设在摆动件上，引导部位于单一作用部前端、且凸设在摆动件上；同时，拨动部与单一作用部和/或引导部之间设置有具有一定弹性或塑料的防撞位；所述的拨动部与单一作用部和/或引导部之间通过防撞位相互作用。

所述若干个固定孔沿定滑轨的横向中线依次设置、且其中至少一个位于活动件和/或摆动件后侧；所述的活动件与定滑轨和/或固定件之间设置有弹性件，该弹性件一端与活动件弹性连接，另一端与定滑轨和/或固定件弹性连接，活动件通过弹性件弹性滑动在定滑轨上。

所述固定件位于活动件和/或摆动件后侧、且固定设置在定滑轨上，并对应位于活动件和/或摆动件后侧的至少一个固定孔设置有缺口部。

所述阻尼器至少包括缸体和活塞杆；其中，缸体固定设置在活动件上，活塞杆一端伸缩设置在缸体上，另一端固定设置在固定件上，或者，缸体 固定设置在固定件上，活塞杆一端伸缩设置在缸体上，另一端固定设置在活动件上。

所述摆动件与缸体相互独立式设置在活动件上、且二者之间形成一定的间距；其中，摆动件位于定滑轨的横向中线一侧、且摆动设置在活动件上，缸***于定滑轨的横向中线另一侧、且固定设置在活动件上。

所述滑槽一端设置有曲线待命区域，中部设置有线性滑动区域，另一端设置有回弹部；摆动件通过滑动部滑动和/或摆动在曲线待命区域、线性滑动区域、回弹部上。

所述的滑动部处于曲线待命区域、且动滑轨相对定滑轨至少滑动关闭一段行程时，拨动部作用在摆动件的单一作用部上、且驱动滑动部从曲线待命区域摆动并滑动至线性滑动区域上，摆动件在滑动时带动活动件活动在定滑轨上，活动件在活动时驱动阻尼器压缩并产生阻尼力，以实现动滑轨相对定滑轨的阻尼缓冲关闭。

所述的滑动部处于线性滑动区域、且动滑轨相对定滑轨滑动打开时，拨动部作用在摆动件的单一作用部上、且驱动滑动部从线性滑动区域滑动并摆动定位至曲线待命区域上，摆动件在滑动时带动活动件活动在定滑轨上，活动件在活动时驱动阻尼器伸展并复位至初始位置；其中，拨动部在滑动部摆动定位在曲线待命区域上时与单一作用部相互脱离。

所述的滑动部处于线性滑动区域、且动滑轨相对定滑轨至少滑动关闭一段行程时，拨动部作用在引导部上、且驱动滑动部作用在回弹部上，回弹部通过滑动部的作用弹性变形，摆动件在回弹部弹性变形时摆动在活动件上，拨动部在摆动件摆动时作用在单一作用部上、且驱动滑动部从线性滑动区域滑动并摆动定位至曲线待命区域上，摆动件在滑动时带动活动件活动在定滑轨上，活动件在活动时驱动阻尼器伸展并复位至初始位置，以复位动滑轨相对定滑轨的正常滑动开闭状态；其中，回弹部在拨动部作用在单一作用部上时弹性复位，拨动部在滑动部摆动定位在曲线待命区域上时与单一作用部相互脱离。

所述动滑轨与定滑轨之间还设置有中滑轨；其中，动滑轨与中滑轨之间设置有第一保护架、且通过第一保护架相互滑动连接，中滑轨与定滑轨之间设置有第二保护架、且通过第二保护架相互滑动连接，以实现动滑轨、中滑轨和定滑轨之间的滑动开闭。

所述动滑轨与中滑轨之间、和/或中滑轨与定滑轨之间设置有弹性作用部；所述的动滑轨与中滑轨之间、和/或中滑轨与定滑轨之间至少在滑动关闭一段行程时通过弹性作用部相互作用，以实现动滑轨与中滑轨之间、和/或中滑轨与定滑轨之间的静音滑动关闭。

本发明通过上述结构的改良，具有以下优点：

1、在动滑轨上设置有拨动部，活动件上设置有摆动件和阻尼器，固定件上设置有由曲线待命区域、线性滑动区域、回弹部构成的滑槽，再将活动件和固定件分别设置在定滑轨上，有效地利用了定滑轨的空间，从而提高各构件间的连接紧凑性。

2、在使用时，通过拨动部与摆动件的单一作用部相互作用，即可实现动滑轨相对定滑轨的阻尼缓冲关闭、或复位动滑轨相对定滑轨的正常滑动开闭状态，有效地避免了现有技术必须在摆动件上分别设置至少二个作用部与拨动部作用，才能达到动、定滑轨之间的阻尼缓冲关闭或复位动、定滑轨正常滑动开闭状态，导致摆动件生产成本高、加工工艺复杂等问题，使摆动件的加工及生产更加方便。

3、拨动部可通过引导部的导向作用在单一作用部上，再驱动摆动件通过滑动部作用在回弹部上，使上述各构件些之间的相互作用力传递更加合理，从而减少各构件之间因力无法更好传递造成容易损坏的问题，以提高产品的使用寿命。

4、拨动部与单一作用部和/或引导部之间通过防撞位相互作用，不但减少上述各构件在工作时会产生的声音，还能进一步地提高产品的使用寿命。

5、阻尼器产生缓冲力时，活塞杆伸出缸体外的部份为固定端，缸体为移动端，不但减少了阻尼器的使用空间，使阻尼器的整体体积变少，还能使各构件间的连接紧凑性更高，外观更精致，更符合现代人的审美需求，同时缸体与摆动件分别设置在活动件两侧，充分地利用了活动件的空间，更进一步地提高各构件间的连接紧凑性。

6、缸体为移动端、且为线性滑动设置，可有效地避免现有技术的活塞杆为移动端，使活塞杆工作受力容易出现弯曲损坏的问题，保证了阻尼器工作时的稳定性，从而提高产品的使用寿命。

7、活动件与定滑轨和/或固定件之间设置有弹性件，该弹性件在活动 件活动时跟随运动、且同时产生弹性力，以进一步提升定滑轨和动滑轨之间的滑动开闭效果。

8、沿定滑轨的横向中线位置依次设置有若干个固定孔，能有效地避免现有技术的固定孔设置位置不统一、较分散，导致固定孔加工及工艺要求高的问题，使固定孔的加工及生产更加方便，同时若干个固定孔中的至少一个位于活动件和/或摆动件后侧，更进一步地简化固定孔的加工及生产，还能提高滑轨组件在装配时的牢固性。

其具有结构简单合理，性能可靠，操作方便，使用寿命长，制造成本低，体积少，各构件间连接紧凑性高，开闭过程静音、平稳、顺畅、用力小等特点，实用性强。

附图说明

图1为本发明第一实施例的分解结构示意图。

图2为本发明第一实施例的活动件、固定件、摆动件、弹性件、阻尼器分解结构示意图。

图3、图4为本发明第一实施例的动滑轨和定滑轨阻尼缓冲关闭过程示意图。

图5为图3中的A处放大结构示意图。

图6为图4中的B处放大结构示意图。

图7-图14为本发明第一实施例的动滑轨和定滑轨复位正常滑动开闭状态过程示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。

参见图1-图14，本滑轨组件的集成优化阻尼结构，包括相互滑动开闭配合的动滑轨1和定滑轨2，动滑轨1上设置有拨动部3；所述的定滑轨2上设置有活动件4和固定件5，其中，活动件4活动设置在定滑轨2上、且其上设置有摆动件6和阻尼器，固定件5固定设置在定滑轨2上、且其上有滑槽；所述的摆动件6摆动设置在活动件4上、且其上设置有单一作用部7，并通过单一作用部7与拨动部3相互作用，摆动件6通过拨动部3 的作用滑动和/或摆动在滑槽上。

动滑轨1相对定滑轨2滑动关闭时通过拨动部3作用在摆动件6的单一作用部7上，摆动件6通过拨动部3的作用滑动和/或摆动在滑槽上、且在滑动和/或摆动时带动活动件4活动在定滑轨2上，活动件4在活动时驱动阻尼器压缩并产生阻尼力、或伸展并复位至初始位置，以实现动滑轨1相对定滑轨2的阻尼缓冲关闭、或复位动滑轨1相对定滑轨2的正常滑动开闭状态。

进一步地讲，定滑轨2中线位置还依次设置有若干个固定孔8。

进一步地讲，摆动件6上设置有摆动部9、滑动部10和引导部11，其中，摆动件6通过摆动部9摆动设置在活动件4上，引导部11位于单一作用部7前端，摆动件6通过单一作用部7和/或引导部11与拨动部3相互作用，摆动件6通过滑动部10滑动和/或摆动在滑槽上。

进一步地讲，摆动件6为塑料制成；其中，单一作用部7凹设在摆动件6上，引导部11位于单一作用部7前端、且凸设在摆动件6上；同时，拨动部3与单一作用部7和/或引导部11之间设置有具有一定弹性或塑料的防撞位；所述的拨动部3与单一作用部7和/或引导部11之间通过防撞位相互作用。

进一步地讲，若干个固定孔8沿定滑轨2的横向中线C依次设置、且其中至少一个位于活动件4和/或摆动件6后侧；所述的活动件4与定滑轨2和/或固定件5之间设置有弹性件12，该弹性件12一端与活动件4弹性连接，另一端与定滑轨2和/或固定件5弹性连接，活动件4通过弹性件12弹性滑动在定滑轨2上。

进一步地讲，固定件5位于活动件4和/或摆动件6后侧、且固定设置在定滑轨2上，并对应位于活动件4和/或摆动件6后侧的至少一个固定孔8设置有缺口部13。

进一步地讲，阻尼器至少包括缸体14和活塞杆15；其中，缸体14固定设置在活动件4上，活塞杆15一端伸缩设置在缸体14上，另一端固定设置在固定件5上，或者，缸体14固定设置在固定件5上，活塞杆15一端伸缩设置在缸体14上，另一端固定设置在活动件4上。

进一步地讲，摆动件6与缸体14相互独立式设置在活动件4上、且二者之间形成一定的间距；其中，摆动件6位于定滑轨2的横向中线C一侧、 且摆动设置在活动件4上，缸体14位于定滑轨2的横向中线C另一侧、且固定设置在活动件4上。

进一步地讲，滑槽一端设置有曲线待命区域16，中部设置有线性滑动区域17，另一端设置有回弹部18；摆动件6通过滑动部10滑动和/或摆动在曲线待命区域16、线性滑动区域17、回弹部18上。

动滑轨1与定滑轨2之间的滑动开闭过程参见图3-图6，具体如下：

当滑动部10处于曲线待命区域16、且动滑轨1相对定滑轨2至少滑动关闭一段行程时，拨动部3作用在摆动件6的单一作用部7上、且驱动滑动部10从曲线待命区域16摆动并滑动至线性滑动区域17上，摆动件6在滑动时带动活动件4活动在定滑轨2上，活动件4在活动时驱动阻尼器压缩并产生阻尼力，以实现动滑轨1相对定滑轨2的阻尼缓冲关闭。

上述各构件间的位置变化请参见图3至图4的变化。

当滑动部10处于线性滑动区域17、且动滑轨1相对定滑轨2滑动打开时，拨动部3作用在摆动件6的单一作用部7上、且驱动滑动部10从线性滑动区域17滑动并摆动定位至曲线待命区域16上，摆动件6在滑动时带动活动件4活动在定滑轨2上，活动件4在活动时驱动阻尼器伸展并复位至初始位置；其中，拨动部3在滑动部10摆动定位在曲线待命区域16上时与单一作用部7相互脱离。

上述各构件间的位置变化请参见图4至图3的变化。

动滑轨1与定滑轨2之间的复位正常滑动开闭状态过程参见图7-图14，具体如下：

当滑动部10处于线性滑动区域17、且动滑轨1相对定滑轨2至少滑动关闭一段行程时，拨动部3作用在引导部11上、且驱动滑动部10作用在回弹部18上，回弹部18通过滑动部10的作用弹性变形，摆动件6在回弹部18弹性变形时摆动在活动件4上，拨动部3在摆动件6摆动时作用在单一作用部7上、且驱动滑动部10从线性滑动区域17滑动并摆动定位至曲线待命区域16上，摆动件6在滑动时带动活动件4活动在定滑轨2上，活动件4在活动时驱动阻尼器伸展并复位至初始位置，以复位动滑轨1相对定滑轨2的正常滑动开闭状态；其中，回弹部18在拨动部3作用在单一作用部7上时弹性复位，拨动部3在滑动部10摆动定位在曲线待命区域16上时与单一作用部7相互脱离。

上述各构件间的位置变化请参见图7-图14、图4、图3的变化，其中，图8、图10、图12、图14分别是图7、9、11、13的后视图。

进一步地讲，动滑轨1与定滑轨2之间还设置有中滑轨19；其中，动滑轨1与中滑轨19之间设置有第一保护架20、且通过第一保护架20相互滑动连接，中滑轨19与定滑轨2之间设置有第二保护架21、且通过第二保护架21相互滑动连接，以实现动滑轨1、中滑轨19和定滑轨2之间的滑动开闭。

进一步地讲，动滑轨1与中滑轨19之间、和/或中滑轨19与定滑轨2之间设置有弹性作用部22；所述的动滑轨1与中滑轨19之间、和/或中滑轨19与定滑轨2之间至少在滑动关闭一段行程时通过弹性作用部22相互作用，以实现动滑轨1与中滑轨19之间、和/或中滑轨19与定滑轨2之间的静音滑动关闭。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本领域的技术人员应该了解本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

同时，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

而且，本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

Claims (7)

1.一种滑轨组件的集成优化阻尼结构，包括相互滑动开闭配合的动滑轨（1）和定滑轨（2），其特征在于：动滑轨（1）上设置有拨动部（3）；所述的定滑轨（2）上设置有活动件（4）和固定件（5），其中，活动件（4）活动设置在定滑轨（2）上、且其上设置有摆动件（6）和阻尼器，固定件（5）固定设置在定滑轨（2）上、且其上有滑槽；所述的摆动件（6）摆动设置在活动件（4）上、且其上设置有单一作用部（7），并通过单一作用部（7）与拨动部（3）相互作用，摆动件（6）通过拨动部（3）的作用滑动和／或摆动在滑槽上；

所述的动滑轨（1）相对定滑轨（2）滑动关闭时通过拨动部（3）作用在摆动件（6）的单一作用部（7）上，摆动件（6）通过拨动部（3）的作用滑动和／或摆动在滑槽上、且在滑动和／或摆动时带动活动件（4）活动在定滑轨（2）上，活动件（4）在活动时驱动阻尼器压缩并产生阻尼力、或伸展并复位至初始位置，以实现动滑轨（1）相对定滑轨（2）的阻尼缓冲关闭、或复位动滑轨（1）相对定滑轨（2）的正常滑动开闭状态；

所述的定滑轨（2）中线位置还依次设置有若干个固定孔（8）；

所述摆动件（6）上设置有摆动部（9）、滑动部（10）和引导部（11），其中，摆动件（6）通过摆动部（9）摆动设置在活动件（4）上，引导部（11）位于单一作用部（7）前端，摆动件（6）通过单一作用部（7）和／或引导部（11）与拨动部（3）相互作用，摆动件（6）通过滑动部（10）滑动和／或摆动在滑槽上；

所述固定件（5）位于活动件（4）和／或摆动件（6）后侧、且固定设置在定滑轨（2）上，并对应位于活动件（4）和／或摆动件（6）后侧的至少一个固定孔（8）设置有缺口部（13）；

所述滑槽一端设置有曲线待命区域（16），中部设置有线性滑动区域（17），另一端设置有回弹部（18）；摆动件（6）通过滑动部（10）滑动和／或摆动在曲线待命区域（16）、线性滑动区域（17）、回弹部（18）上；

所述的滑动部（10）处于曲线待命区域（16）、且动滑轨（1）相对定滑轨（2）至少滑动关闭一段行程时，拨动部（3）作用在摆动件（6）的单一作用部（7）上、且驱动滑动部（10）从曲线待命区域（16）摆动并滑动至线性滑动区域（17）上，摆动件（6）在滑动时带动活动件（4）活动在定滑轨（2）上，活动件（4）在活动时驱动阻尼器压缩并产生阻尼力，以实现动滑轨（1）相对定滑轨（2）的阻尼缓冲关闭；

所述的滑动部（10）处于线性滑动区域（17）、且动滑轨（1）相对定滑轨（2）滑动打开时，拨动部（3）作用在摆动件（6）的单一作用部（7）上、且驱动滑动部（10）从线性滑动区域（17）滑动并摆动定位至曲线待命区域（16）上，摆动件（6）在滑动时带动活动件（4）活动在定滑轨（2）上，活动件（4）在活动时驱动阻尼器伸展并复位至初始位置；其中，拨动部（3）在滑动部（10）摆动定位在曲线待命区域（16）上时与单一作用部（7）相互脱离；

所述的滑动部（10）处于线性滑动区域（17）、且动滑轨（1）相对定滑轨（2）至少滑动关闭一段行程时，拨动部（3）作用在引导部（11）上、且驱动滑动部（10）作用在回弹部（18）上，回弹部（18）通过滑动部（10）的作用弹性变形，摆动件（6）在回弹部（18）弹性变形时摆动在活动件（4）上，拨动部（3）在摆动件（6）摆动时作用在单一作用部（7）上、且驱动滑动部（10）从线性滑动区域（17）滑动并摆动定位至曲线待命区域（16）上，摆动件（6）在滑动时带动活动件（4）活动在定滑轨（2）上，活动件（4）在活动时驱动阻尼器伸展并复位至初始位置，以复位动滑轨（1）相对定滑轨（2）的正常滑动开闭状态；其中，回弹部（18）在拨动部（3）作用在单一作用部（7）上时弹性复位。

2.根据权利要求1所述滑轨组件的集成优化阻尼结构，其特征在于：所述摆动件（6）为塑料制成；其中，单一作用部（7）凹设在摆动件（6）上，引导部（11）位于单一作用部（7）前端、且凸设在摆动件（6）上。

3.根据权利要求1所述滑轨组件的集成优化阻尼结构，其特征在于：所述若干个固定孔（8）沿定滑轨（2）的横向中线（C）依次设置、且其中至少一个位于活动件（4）和／或摆动件（6）后侧；所述的活动件（4）与定滑轨（2）和／或固定件（5）之间设置有弹性件（12），该弹性件（12）一端与活动件（4）弹性连接，另一端与定滑轨（2）和／或固定件（5）弹性连接，活动件（4）通过弹性件（12）弹性滑动在定滑轨（2）上。

4.根据权利要求1所述滑轨组件的集成优化阻尼结构，其特征在于：所述阻尼器至少包括缸体（14）和活塞杆（15）；其中，缸体（14）固定设置在活动件（4）上，活塞杆（15）一端伸缩设置在缸体（14）上，另一端固定设置在固定件（5）上，或者，缸体（14）固定设置在固定件（5）上，活塞杆（15）一端伸缩设置在缸体（14）上，另一端固定设置在活动件（4）上。

5.根据权利要求4所述滑轨组件的集成优化阻尼结构，其特征在于：所述摆动件（6）与缸体（14）相互独立式设置在活动件（4）上、且二者之间形成间距；其中，摆动件（6）位于定滑轨（2）的横向中线（C）一侧、且摆动设置在活动件（4）上，缸体（14）位于定滑轨（2）的横向中线（C）另一侧、且固定设置在活动件（4）上。

6.根据权利要求1所述滑轨组件的集成优化阻尼结构，其特征在于：所述动滑轨（1）与定滑轨（2）之间还设置有中滑轨（19）；其中，动滑轨（1）与中滑轨（19）之间设置有第一保护架（20）、且通过第一保护架（20）相互滑动连接，中滑轨（19）与定滑轨（2）之间设置有第二保护架（21）、且通过第二保护架（21）相互滑动连接，以实现动滑轨（1）、中滑轨（19）和定滑轨（2）之间的滑动开闭。

7.根据权利要求6所述滑轨组件的集成优化阻尼结构，其特征在于：所述动滑轨（1）与中滑轨（19）之间、和／或中滑轨（19）与定滑轨（2）之间设置有弹性作用部（22）；所述的动滑轨（1）与中滑轨（19）之间、和／或中滑轨（19）与定滑轨（2）之间至少在滑动关闭一段行程时通过弹性作用部（22）相互作用，以实现动滑轨（1）与中滑轨（19）之间、和／或中滑轨（19）与定滑轨（2）之间的静音滑动关闭。