CN110186624A - 一种船舶生产用多角度密封检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶生产用多角度密封检测装置,涉及船舶检测设备技术领域,一种船舶生产用多角度密封检测装置,包括复合底座机构和万向连接机构,复合底座机构的上方设置有主体外壳,主体外壳的右侧设置有旋转支撑机构,万向连接机构包括衔接座、内置螺纹、螺纹柱、铰接座和伸缩柱。该船舶生产用多角度密封检测装置,增加结构的同时大大提高了整个装置的使用性能,改良后的设备在使用时可以根据内部气压数值以及变化值来判断船舶外部是否存在缝隙以及断裂处,以此实现检测操作,并且该装置可以根据使用者的需要以及船舶外部的倾斜角度进行随意调节,尽可能的保持密封吸盘机构与船舶外表面之间的紧密贴合。
Description
技术领域
本发明属于船舶检测设备技术领域技术领域,涉及一种船舶生产用多角度密封检测装置。
背景技术
船舶,各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进***,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
但是在船舶的外部建造过程中需要对焊接处的密封度进行检测,以避免出现缝隙和裂痕的存在,时刻保护船体外部结构的密封程度,并且一般的检测设备操作起来不够方便快捷,从而导致设备不能随意的根据船体外部表面倾斜度进行适当调节,不能很好满足人们的使用需求等缺点。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种船舶生产用多角度密封检测装置,解决了上述背景技术中提出的在船舶的外部建造过程中需要对焊接处的密封度进行检测,以避免出现缝隙和裂痕的存在,时刻保护船体外部结构的密封程度,并且一般的检测设备操作起来不够方便快捷,从而导致设备不能随意的根据船体外部表面倾斜度进行适当调节,不能很好满足人们的使用需求等问题。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种船舶生产用多角度密封检测装置,包括复合底座机构和万向连接机构,所述复合底座机构的上方设置有主体外壳,且主体外壳的内部设置有内仓控制机构,所述主体外壳的右侧设置有旋转支撑机构,且旋转支撑机构的上方设置有万向连接机构,所述万向连接机构包括衔接座、内置螺纹、螺纹柱、铰接座和伸缩柱,且衔接座的内部设置有内置螺纹,所述内置螺纹的内部设置有螺纹柱,且螺纹柱的上端设置有铰接座,所述铰接座的右侧连接有伸缩柱,所述万向连接机构的上方右侧连接有密封吸盘机构。
所述复合底座机构包括下层基座、复合橡胶垫、承压弹簧、承压座、上层基座和万向轮,且下层基座的下方设置有万向轮,所述下层基座的上方设置有复合橡胶垫,且复合橡胶垫的左右两侧均设置有承压弹簧,所述承压弹簧的上方设置有承压座,且承压座的上方设置有上层基座。
所述复合橡胶垫的下表面与下层基座的上表面之间以及复合橡胶垫的上表面与上层基座的下表面之间均为紧密贴合,且承压弹簧和承压座之间关于下层基座之间的中心线对称分布,并且上层基座通过承压弹簧构成旋转结构。
所述主体外壳包括外部框架、显示屏、信号灯、散热孔、活动门和可视窗口,且外部框架的前端内部固定有显示屏,所述显示屏的下方设置有信号灯,且信号灯的下方设置有散热孔,所述显示屏的右侧设置有活动门,且活动门的内部设置有可视窗口。
所述内仓控制机构包括控制终端、风机、排风管道、支撑架、导向管道和固定抱箍,且控制终端的前端设置有排风管道,所述排风管道的下方设置有支撑架,且排风管道的右侧设置有风机,所述风机的右侧设置有导向管道,且导向管道的中部设置有固定抱箍。
所述旋转支撑机构包括连接座、转台、固定台和固定螺栓,且连接座的上方设置有转台,所述转台的上方设置有固定台,且固定台的前后两侧均安装有固定螺栓。
所述连接座的中轴线与转台的中轴线之间相重合,且固定台通过固定螺栓与转台的上方相连接,并且固定台中轴线与转台中轴线之间的夹角为30°。
所述衔接座的中轴线与固定台的中轴线之间相重合,且螺纹柱通过内置螺纹与衔接座相连接,并且铰接座与螺纹柱之间为活动连接。
所述密封吸盘机构包括转换接头、橡胶吸盘、压力感应器和密封边,且橡胶吸盘的左端内部设置有转换接头,所述橡胶吸盘的内部设置有压力感应器,且橡胶吸盘的右端设置有密封边。
所述转换接头和压力感应器均嵌于橡胶吸盘的内部,且橡胶吸盘通过转换接头和导向管道与风机相连接,并且密封边与橡胶吸盘之间为一体式结构。
本发明提供了一种船舶生产用多角度密封检测装置,具备以下有益效果:增加结构的同时大大提高了整个装置的使用性能,改良后的设备在使用时可以根据内部气压数值以及变化值来判断船舶外部是否存在缝隙以及断裂处,以此实现检测操作,并且该装置可以根据使用者的需要以及船舶外部的倾斜角度进行随意调节,尽可能的保持密封吸盘机构与船舶外表面之间的紧密贴合;
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1.该船舶生产用多角度密封检测装置,通过下层基座、复合橡胶垫、承压弹簧、承压座、上层基座和万向轮构成了该装置的复合底座机构,利用复合橡胶垫可以在保持弹性的前提下避免下层基座和上层基座之间的刚性接触,减少两者之间的磨损,并且通过承压弹簧和承压座之间的配合可以形成对上方支撑定位装置的缓冲减震效果。
2.该船舶生产用多角度密封检测装置,通过控制终端、风机、排风管道、支撑架、导向管道和固定抱箍之间的构成了该装置的内仓控制机构,利用控制终端可以对压力感应器的测量数据进行判断,从而对信号灯实现灯光控制,而设备内部的固定抱箍可以对导向管道进行固定,保持导向管道与主体外壳内壁之间的贴合。
3.该船舶生产用多角度密封检测装置,通过连接座、转台、固定台和固定螺栓之间的配合构成了该装置的旋转支撑机构,转台与复合底座机构以及固定台之间的连接方式操作起来较为简单方便,并且依靠转台可以实现固定台的水平旋转操作。
4.该船舶生产用多角度密封检测装置,通过衔接座、内置螺纹、螺纹柱、铰接座和伸缩柱之间的配合构成了该装置的万向连接机构,依靠螺纹柱和铰接座之间的活动连接,可以实现对伸缩柱的各种角度调节,使伸缩柱在使用过程中具有各种角度,并且通过伸缩柱可以对密封吸盘机构进行水平控制。
5.该船舶生产用多角度密封检测装置,通过转换接头、橡胶吸盘、压力感应器和密封边之间的配合构成了该装置的密封吸盘机构,利用橡胶吸盘和密封边之间的配合可以与船舶的外部表面之间紧密贴合,从而通过转换接头对内部进行吸气,降低内部气压,配合压力感应器实现缝隙的检测操作。
附图说明
图1为本发明主视外部结构示意图;
图2为本发明主视内部结构示意图;
图3为本发明万向连接机构放大结构示意图;
图4为本发明密封吸盘机构局部放大结构示意图;
图5为本发明图2中的A处局部放大结构示意图;
图6位本发明内部电性流程示意图。
图中:1、复合底座机构;101、下层基座;102、复合橡胶垫;103、承压弹簧;104、承压座;105、上层基座;106、万向轮;2、主体外壳;201、外部框架;202、显示屏;203、信号灯;204、散热孔;205、活动门;206、可视窗口;3、内仓控制机构;301、控制终端;302、风机;303、排风管道;304、支撑架;305、导向管道;306、固定抱箍;4、旋转支撑机构;401、连接座;402、转台;403、固定台;404、固定螺栓;5、万向连接机构;501、衔接座;502、内置螺纹;503、螺纹柱;504、铰接座;505、伸缩柱;6、密封吸盘机构;601、转换接头;602、橡胶吸盘;603、压力感应器;604、密封边。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1-6所示,一种船舶生产用多角度密封检测装置,包括复合底座机构1和万向连接机构5,复合底座机构1的上方设置有主体外壳2,且主体外壳2的内部设置有内仓控制机构3,复合底座机构1包括下层基座101、复合橡胶垫102、承压弹簧103、承压座104、上层基座105和万向轮106,且下层基座101的下方设置有万向轮106,下层基座101的上方设置有复合橡胶垫102,且复合橡胶垫102的左右两侧均设置有承压弹簧103,承压弹簧103的上方设置有承压座104,且承压座104的上方设置有上层基座105,复合橡胶垫102的下表面与下层基座101的上表面之间以及复合橡胶垫102的上表面与上层基座105的下表面之间均为紧密贴合,且承压弹簧103和承压座104之间关于下层基座101之间的中心线对称分布,并且上层基座105通过承压弹簧103构成旋转结构,该船舶生产用多角度密封检测装置,通过下层基座101、复合橡胶垫102、承压弹簧103、承压座104、上层基座105和万向轮106构成了该装置的复合底座机构1,利用复合橡胶垫102可以在保持弹性的前提下避免下层基座101和上层基座105之间的刚性接触,减少两者之间的磨损,并且通过承压弹簧103和承压座104之间的配合可以形成对上方支撑定位装置的缓冲减震效果;
主体外壳2包括外部框架201、显示屏202、信号灯203、散热孔204、活动门205和可视窗口206,且外部框架201的前端内部固定有显示屏202,显示屏202的下方设置有信号灯203,且信号灯203的下方设置有散热孔204,显示屏202的右侧设置有活动门205,且活动门205的内部设置有可视窗口206,内仓控制机构3包括控制终端301、风机302、排风管道303、支撑架304、导向管道305和固定抱箍306,且控制终端301的前端设置有排风管道303,排风管道303的下方设置有支撑架304,且排风管道303的右侧设置有风机302,风机302的右侧设置有导向管道305,且导向管道305的中部设置有固定抱箍306,该船舶生产用多角度密封检测装置,通过控制终端301、风机302、排风管道303、支撑架304、导向管道305和固定抱箍306之间的构成了该装置的内仓控制机构3,利用控制终端301可以对压力感应器603的测量数据进行判断,从而对信号灯203实现灯光控制,而设备内部的固定抱箍306可以对导向管道305进行固定,保持导向管道305与主体外壳2内壁之间的贴合;
主体外壳2的右侧设置有旋转支撑机构4,且旋转支撑机构4的上方设置有万向连接机构5,旋转支撑机构4包括连接座401、转台402、固定台403和固定螺栓404,且连接座401的上方设置有转台402,转台402的上方设置有固定台403,且固定台403的前后两侧均安装有固定螺栓404,连接座401的中轴线与转台402的中轴线之间相重合,且固定台403通过固定螺栓404与转台402的上方相连接,并且固定台403中轴线与转台402中轴线之间的夹角为30°,该船舶生产用多角度密封检测装置,通过连接座401、转台402、固定台403和固定螺栓404之间的配合构成了该装置的旋转支撑机构4,转台402与复合底座机构1以及固定台403之间的连接方式操作起来较为简单方便,并且依靠转台402可以实现固定台403的水平旋转操作;
万向连接机构5包括衔接座501、内置螺纹502、螺纹柱503、铰接座504和伸缩柱505,且衔接座501的内部设置有内置螺纹502,内置螺纹502的内部设置有螺纹柱503,且螺纹柱503的上端设置有铰接座504,铰接座504的右侧连接有伸缩柱505,衔接座501的中轴线与固定台403的中轴线之间相重合,且螺纹柱503通过内置螺纹502与衔接座501相连接,并且铰接座504与螺纹柱503之间为活动连接,该船舶生产用多角度密封检测装置,通过衔接座501、内置螺纹502、螺纹柱503、铰接座504和伸缩柱505之间的配合构成了该装置的万向连接机构5,依靠螺纹柱503和铰接座504之间的活动连接,可以实现对伸缩柱505的各种角度调节,使伸缩柱505在使用过程中具有各种角度,并且通过伸缩柱505可以对密封吸盘机构6进行水平控制;
万向连接机构5的上方右侧连接有密封吸盘机构6,密封吸盘机构6包括转换接头601、橡胶吸盘602、压力感应器603和密封边604,且橡胶吸盘602的左端内部设置有转换接头601,橡胶吸盘602的内部设置有压力感应器603,且橡胶吸盘602的右端设置有密封边604,转换接头601和压力感应器603均嵌于橡胶吸盘602的内部,且橡胶吸盘602通过转换接头601和导向管道305与风机302相连接,并且密封边604与橡胶吸盘602之间为一体式结构,该船舶生产用多角度密封检测装置,通过转换接头601、橡胶吸盘602、压力感应器603和密封边604之间的配合构成了该装置的密封吸盘机构6,利用橡胶吸盘602和密封边604之间的配合可以与船舶的外部表面之间紧密贴合,从而通过转换接头601对内部进行吸气,降低内部气压,配合压力感应器603实现缝隙的检测操作。
综上所述,该船舶生产用多角度密封检测装置,在使用前无需进行拆装调试等操作,便可以直接使用,使用时根据使用者的需要以及船舶的位置对设备方向进行调节,利用转台402对固定台403的水平角度进行旋转操作,其次依靠螺纹柱503和铰接座504之间的活动连接,可以实现对伸缩柱505的各种角度调节,使伸缩柱505在使用过程中具有各种角度,并且通过伸缩柱505可以对密封吸盘机构6进行水平控制,直至橡胶吸盘602和密封边604之间的配合可以与船舶的外部表面之间紧密贴合,然后启动风机302通过导向管道305和转换接头601之间的配合将橡胶吸盘602内部的气体由排风管道303排出,降低内部气压,配合压力感应器603实现缝隙的检测操作,最后利用控制终端301可以对压力感应器603的测量数据进行判断,从而对信号灯203实现灯光控制,使用时可以根据内部气压数值以及变化值来判断船舶外部是否存在缝隙以及断裂处,以此实现检测操作,并且该装置可以根据使用者的需要以及船舶外部的倾斜角度进行随意调节。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“一”、“二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”和“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
Claims (10)
1.一种船舶生产用多角度密封检测装置,包括复合底座机构(1)和万向连接机构(5),其特征在于:所述复合底座机构(1)的上方设置有主体外壳(2),且主体外壳(2)的内部设置有内仓控制机构(3),所述主体外壳(2)的右侧设置有旋转支撑机构(4),且旋转支撑机构(4)的上方设置有万向连接机构(5),所述万向连接机构(5)包括衔接座(501)、内置螺纹(502)、螺纹柱(503)、铰接座(504)和伸缩柱(505),且衔接座(501)的内部设置有内置螺纹(502),所述内置螺纹(502)的内部设置有螺纹柱(503),且螺纹柱(503)的上端设置有铰接座(504),所述铰接座(504)的右侧连接有伸缩柱(505),所述万向连接机构(5)的上方右侧连接有密封吸盘机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述复合底座机构(1)包括下层基座(101)、复合橡胶垫(102)、承压弹簧(103)、承压座(104)、上层基座(105)和万向轮(106),且下层基座(101)的下方设置有万向轮(106),所述下层基座(101)的上方设置有复合橡胶垫(102),且复合橡胶垫(102)的左右两侧均设置有承压弹簧(103),所述承压弹簧(103)的上方设置有承压座(104),且承压座(104)的上方设置有上层基座(105)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述复合橡胶垫(102)的下表面与下层基座(101)的上表面之间以及复合橡胶垫(102)的上表面与上层基座(105)的下表面之间均为紧密贴合,且承压弹簧(103)和承压座(104)之间关于下层基座(101)之间的中心线对称分布,并且上层基座(105)通过承压弹簧(103)构成旋转结构。
4.根据权利要求1所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述主体外壳(2)包括外部框架(201)、显示屏(202)、信号灯(203)、散热孔(204)、活动门(205)和可视窗口(206),且外部框架(201)的前端内部固定有显示屏(202),所述显示屏(202)的下方设置有信号灯(203),且信号灯(203)的下方设置有散热孔(204),所述显示屏(202)的右侧设置有活动门(205),且活动门(205)的内部设置有可视窗口(206)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述内仓控制机构(3)包括控制终端(301)、风机(302)、排风管道(303)、支撑架(304)、导向管道(305)和固定抱箍(306),且控制终端(301)的前端设置有排风管道(303),所述排风管道(303)的下方设置有支撑架(304),且排风管道(303)的右侧设置有风机(302),所述风机(302)的右侧设置有导向管道(305),且导向管道(305)的中部设置有固定抱箍(306)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述旋转支撑机构(4)包括连接座(401)、转台(402)、固定台(403)和固定螺栓(404),且连接座(401)的上方设置有转台(402),所述转台(402)的上方设置有固定台(403),且固定台(403)的前后两侧均安装有固定螺栓(404)。
7.根据权利要求6所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述连接座(401)的中轴线与转台(402)的中轴线之间相重合,且固定台(403)通过固定螺栓(404)与转台(402)的上方相连接,并且固定台(403)中轴线与转台(402)中轴线之间的夹角为30°。
8.根据权利要求1所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述衔接座(501)的中轴线与固定台(403)的中轴线之间相重合,且螺纹柱(503)通过内置螺纹(502)与衔接座(501)相连接,并且铰接座(504)与螺纹柱(503)之间为活动连接。
9.根据权利要求1所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述密封吸盘机构(6)包括转换接头(601)、橡胶吸盘(602)、压力感应器(603)和密封边(604),且橡胶吸盘(602)的左端内部设置有转换接头(601),所述橡胶吸盘(602)的内部设置有压力感应器(603),且橡胶吸盘(602)的右端设置有密封边(604)。
10.根据权利要求9所述的一种船舶生产用多角度密封检测装置,其特征在于:所述转换接头(601)和压力感应器(603)均嵌于橡胶吸盘(602)的内部,且橡胶吸盘(602)通过转换接头(601)和导向管道(305)与风机(302)相连接,并且密封边(604)与橡胶吸盘(602)之间为一体式结构。
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